助理值班員（中級(jí)）技能鑒定理論題及答案

助理值班員（中級(jí)）技能鑒定理論題及答案單選題1.下列車輛必須停放在固定線路上的是（）。A、裝載爆炸品的車輛B、氣體類貨物的車輛C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、檢衡車參考答案：A2.《技規(guī)》規(guī)定，列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行，需組織旅客疏散時(shí)，車站值班員得到（）準(zhǔn)許后，扣停鄰線列車并通知司機(jī)，司機(jī)通知有關(guān)作業(yè)人員辦理。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、鄰站值班員D、值班站長參考答案：A3.重大危險(xiǎn)源，是指長期地或者臨時(shí)地（）危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。A、生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存B、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存C、生產(chǎn)或者儲(chǔ)存D、搬運(yùn)或者儲(chǔ)存參考答案：A4.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：D5.動(dòng)車組不得側(cè)向通過小于（）的單開道岔。A、6號(hào)B、9號(hào)C、12號(hào)D、18號(hào)參考答案：B6.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)參考答案：C7.接發(fā)列車時(shí)，鄰線的機(jī)車車輛越過警沖標(biāo)，屬于（）的一般C類事故。A、向占用線接入列車B、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接車C、機(jī)車車輛溜入站內(nèi)D、列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車參考答案：B8.列車頭部越過顯示人所在地點(diǎn)后收回的是（）手信號(hào)。A、停車B、引導(dǎo)C、減速D、發(fā)車參考答案：B9.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍參考答案：C10.設(shè)置在出發(fā)場靠正線一側(cè)的直通車場，主要用于接發(fā)（）列車。A、通過B、無調(diào)中轉(zhuǎn)C、自編始發(fā)D、小運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案：B11.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止（）調(diào)車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放參考答案：B12.停留車輛距警沖標(biāo)的距離（）溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于參考答案：C13.“140產(chǎn)品”車與電力機(jī)車最少隔離（）輛。A、9B、10C、11D、12參考答案：C14.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于（）毫米者禁止會(huì)車。A、250B、300C、350D、400參考答案：B15.信息系統(tǒng)二類設(shè)備應(yīng)提供不低于（）技術(shù)支持與維護(hù)服務(wù)，保證設(shè)備的正常使用。A、5×8hB、5×24hC、7×8hD、7×24h參考答案：A16.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，始發(fā)前、摘掛作業(yè)開車前及在途中換掛機(jī)車站、客列檢作業(yè)站，有列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)參考答案：A17.自軌面高度為1200mm處的機(jī)車車輛限界最大半寬為（）。A、1600mmB、1675mmC、1700mmD、1800mm參考答案：B18.接發(fā)列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，（）向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向手推調(diào)車。A、禁止B、不準(zhǔn)C、允許參考答案：A19.（）是職業(yè)道德的基本原則。A、無私奉獻(xiàn)B、辦事公道C、五講四美三熱愛D、愛崗敬業(yè)參考答案：B20.《技規(guī)》規(guī)定，列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行，需組織旅客疏散時(shí)，車站值班員得到（）準(zhǔn)許后，扣停鄰線列車并通知司機(jī)，司機(jī)通知有關(guān)作業(yè)人員辦理。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、鄰站值班員D、值班站長參考答案：A21.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到列車必須分部運(yùn)行的通知后應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員（），待將遺留車輛拉回車站，確認(rèn)區(qū)間空閑后，方可開通區(qū)間。A、列車分部運(yùn)行B、區(qū)間遺留車輛C、封鎖區(qū)間D、開放進(jìn)站信號(hào)接車參考答案：C22.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到司機(jī)或工務(wù)、電務(wù)、供電等人員的救援請(qǐng)求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員。需封鎖區(qū)間派出救援列車時(shí)，（）應(yīng)向有關(guān)車站發(fā)布命令封鎖區(qū)間，并派出救援列車。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長參考答案：A23.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、（）及重型軌道車。A、單機(jī)B、輕型小車C、不掛車的單機(jī)D、輕型軌道車參考答案：C24.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制，按（）執(zhí)行。A、貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則B、行規(guī)C、站細(xì)D、鐵路車輛編組隔離表參考答案：D25.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制，按（）執(zhí)行。A、貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則B、行規(guī)C、站細(xì)D、鐵路車輛編組隔離表參考答案：D26.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號(hào)機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）參考答案：A27.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知（）。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站參考答案：D28.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車，由接車人員向司機(jī)通知事由后，（）。A、以調(diào)車手信號(hào)旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)B、開放引導(dǎo)信號(hào)將列車領(lǐng)入站內(nèi)C、以引導(dǎo)手信號(hào)將列車領(lǐng)入站內(nèi)D、以調(diào)車信號(hào)將列車接入站內(nèi)參考答案：A29.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行（）教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。A、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、安全生產(chǎn)C、崗位職責(zé)D、崗位規(guī)范參考答案：B30.車機(jī)聯(lián)控，有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，列車通過時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語后增加“（）”。A、去××站B、去××方向C、去××線參考答案：B31.軌道由道床、軌枕、（）、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。A、鋼軌B、橋梁C、線路D、隧道參考答案：A32.汛期暴風(fēng)雨行車的“防洪危險(xiǎn)地段”由（）查定公布。A、鐵道部B、鐵路局C、工務(wù)段D、省市防汛辦參考答案：B33.加封設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時(shí)通知（）加封。A、工務(wù)部門B、信號(hào)部門C、通信部門D、供電部門參考答案：B34.“140產(chǎn)品”車與電力機(jī)車最少隔離（）輛。A、9B、10C、11D、12參考答案：C35.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、（）、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限參考答案：A36.基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用、自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)（）架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)；。A、四B、三C、兩D、一參考答案：C37.自軌面高度為1200mm處的機(jī)車車輛限界最大半寬為（）。A、1600mmB、1675mmC、1700mmD、1800mm參考答案：B38.貨車列檢對(duì)始發(fā)列車、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機(jī)車后，須進(jìn)行（）。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)參考答案：C39.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，均應(yīng)設(shè)（）信號(hào)。A、引導(dǎo)B、預(yù)告C、復(fù)示D、接近參考答案：A40.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)參考答案：D41.駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（）——指示機(jī)車車輛去禁溜線或迂回線。A、一個(gè)紅色燈光B、一個(gè)綠色燈光C、一個(gè)月白色閃光燈光D、一個(gè)月白色燈光參考答案：C42.向封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，需經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、施工調(diào)度員參考答案：C43.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、（）、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限參考答案：A44.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C45.試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)要求司機(jī)緩解時(shí),助理值班員利用口笛鳴示方式為（）。A、一長聲B、一短聲C、二短聲D、二長聲參考答案：C46.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，在途中換掛機(jī)車站，無列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)參考答案：B47.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員參考答案：D48.設(shè)置在出發(fā)場靠正線一側(cè)的直通車場，主要用于接發(fā)（）列車。A、通過B、無調(diào)中轉(zhuǎn)C、自編始發(fā)D、小運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案：B49.一切電話中斷后,雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí)，只準(zhǔn)發(fā)出（）的列車。A、所有方向B、正反方向C、反方向D、正方向參考答案：D50.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、（）及重型軌道車。A、單機(jī)B、輕型小車C、不掛車的單機(jī)D、輕型軌道車參考答案：C51.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、（）、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限參考答案：A52.（）指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動(dòng)中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律參考答案：B53.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面（）。A、搶越B、搶路C、走過D、穿越參考答案：A54.在自動(dòng)閉塞區(qū)間，機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí)，列車運(yùn)行速度不超過（）km/h。A、40B、45C、50D、20參考答案：D55.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入（）列車而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障B、制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組C、通信記錄裝置故障D、機(jī)車信號(hào)故障參考答案：B56.勞動(dòng)者享有（）、取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利、提請(qǐng)勞動(dòng)爭議處理的權(quán)利以及法律規(guī)定的其他勞動(dòng)權(quán)利。A、平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利B、就業(yè)的權(quán)利C、選擇職業(yè)的權(quán)利D、選擇就業(yè)、崗位的權(quán)利參考答案：A57.（），指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的態(tài)度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、率先垂范參考答案：B58.（）是為防御軀干不受外來物體打擊和其他危險(xiǎn)及有害因素而配備的個(gè)人防護(hù)用品。A、手部防護(hù)用品B、足部防護(hù)用品C、軀干防護(hù)用品D、護(hù)膚用品參考答案：C59.電氣化區(qū)段，對(duì)于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛參考答案：B60.在站（包括過軌站）（）作業(yè)的企業(yè)自備車運(yùn)用與非運(yùn)用轉(zhuǎn)變時(shí)分，以裝卸作業(yè)完了時(shí)分為準(zhǔn)。A、裝車B、卸車C、裝卸D、倒裝參考答案：C61.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于（）毫米者禁止會(huì)車。A、250B、300C、350D、400參考答案：B62.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備參考答案：B63.機(jī)車車輛燃軸或配件脫落等信息屬于（）。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息參考答案：A64.旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由（）負(fù)責(zé)。A、車務(wù)部門B、車輛部門C、電務(wù)部門D、機(jī)務(wù)部門參考答案：B65.某編組站上行到發(fā)場、調(diào)車場、下行到發(fā)場互相間橫向配列，該站圖形屬于（）。A、二級(jí)三場B、一級(jí)二場C、一級(jí)三場D、三級(jí)三場參考答案：C66.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：D67.輕型軌道車過岔速度不得超過（）km/h。A、45B、15C、25D、30參考答案：B68.僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的高速鐵路，在動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段，車輛停留下列說法正確的是（），特殊情況下確需在到發(fā)線停留時(shí)，由鐵路局制定相應(yīng)安全措施。A、車站正線、到發(fā)線禁止停留動(dòng)車組以外的其他機(jī)車車輛B、車站正線禁止停留機(jī)車車輛C、車站到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛D、車站正線、到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛參考答案：A69.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知（）。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站參考答案：D70.輕型軌道車過岔速度不得超過（）km/h。A、45B、15C、25D、30參考答案：B71.掛有貨物列車列尾裝置時(shí)，列車尾部標(biāo)志為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標(biāo)志和（）燈光。A、一個(gè)白色閃光B、一個(gè)紅色閃光C、一個(gè)紅色光D、一個(gè)黃色閃光參考答案：B72.車站必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不應(yīng)大于（）。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰?yún)⒖即鸢福篈73.無線調(diào)車燈顯制式信號(hào)顯示先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈是（）。A、解鎖信號(hào)B、推進(jìn)信號(hào)C、起動(dòng)信號(hào)D、溜放信號(hào)參考答案：A74.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面（）。A、搶越B、搶路C、走過D、穿越參考答案：A75.變更正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，須事先取得（）同意。A、車站調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車長D、車站值班員參考答案：D76.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍參考答案：C77.自動(dòng)閉塞區(qū)段，已向接車站預(yù)告，但列車不能出發(fā)時(shí)，發(fā)車站須通知（）取消預(yù)告。A、發(fā)車站B、接車站C、前方站D、后方站參考答案：B78.某中間站采取車輛防溜措施不當(dāng)，致使停留車輛越過警沖標(biāo)，影響接車進(jìn)路，接車人員未認(rèn)真確認(rèn)即開放進(jìn)站信號(hào)接車。司機(jī)發(fā)現(xiàn)后立即停車，未發(fā)生相撞事故應(yīng)定為一般（）事故。A、類B、類C、類D、類參考答案：C79.試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)要求司機(jī)緩解時(shí),助理值班員利用口笛鳴示方式為（）。A、一長聲B、一短聲C、二短聲D、二長聲參考答案：C80.辦理電話閉塞時(shí)，承認(rèn)閉塞、列車到達(dá)補(bǔ)機(jī)返回、取消閉塞、單線或雙線反方向越出站界調(diào)車應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼，并記入（）。A、《站務(wù)日志》B、《中間站車站值班員交接班簿》C、《行車日志》D、《調(diào)度命令登記簿》參考答案：C81.雙線正方向發(fā)車（首列除外）時(shí)，根據(jù)收到的前次發(fā)出的列車到達(dá)的（），在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，即可填發(fā)路票。A、到達(dá)時(shí)分B、電話記錄號(hào)碼C、到達(dá)通知D、到達(dá)報(bào)告參考答案：B82.城市市區(qū)高速鐵路,鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離為（）m。A、8B、10C、12D、15參考答案：B83.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車（有規(guī)定或調(diào)度命令的除外），為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類參考答案：D84.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和（）聯(lián)鎖。A、繼電B、色燈電鎖器C、非集中D、臂板電鎖器參考答案：C85.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于（）處放置響墩防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、500m參考答案：B86.在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車，CTCS-2級(jí)控車模式，列車的行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值參考答案：D87.列車是指編成的（）并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。A、列車B、車組C、車輛D、車列參考答案：D88.車機(jī)聯(lián)控用語中，快速旅客列車K××次稱為：（）。A、客車快××次B、客快××次C、快××次D、客車××次參考答案：A89.深入推進(jìn)（）建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路參考答案：D90.（）是指車輛的墜落。A、碰撞B、碾壓C、墜車D、翻車參考答案：C91.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知（）。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站參考答案：D92.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員參考答案：D93.機(jī)型為DF4B的是（）機(jī)車。A、電力B、內(nèi)燃C、蒸汽D、動(dòng)車組參考答案：B94.助理值班員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁脫落時(shí)，須立即通知（）采取停車措施。A、鄰站B、本站值班員C、司機(jī)D、列車調(diào)度員參考答案：C95.車機(jī)聯(lián)控用語中，旅游列車Y××次稱為：（）。A、游××次B、客車××次C、客游××次D、客車游××次參考答案：D96.停留車輛距警沖標(biāo)的距離（）溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于參考答案：C97.客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超過20輛，應(yīng)掛于列車（）。A、前部B、后部C、中部D、中部或后部參考答案：D98.電氣化區(qū)段，對(duì)于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛參考答案：B99.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于（）處放置響墩防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、500m參考答案：B100.（）指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動(dòng)中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律參考答案：B101.（）雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、機(jī)車B、單機(jī)C、本務(wù)機(jī)車D、調(diào)車機(jī)車參考答案：B102.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入（）列車而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障B、制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組C、通信記錄裝置故障D、機(jī)車信號(hào)故障參考答案：B103.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備參考答案：B104.電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于（）m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、55B、1010C、1515D、2020參考答案：B105.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備參考答案：B106.行車、特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)（）培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗A、勞動(dòng)安全B、職業(yè)道德C、崗位理論D、專業(yè)安全技術(shù)參考答案：D107.使用計(jì)算機(jī)技術(shù)控制的信號(hào)設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí)，應(yīng)使用（）操作。A、密碼方式B、鈕封方式C、數(shù)字方式D、扣帽方式參考答案：A108.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C109.自動(dòng)閉塞區(qū)段的車站，辦理發(fā)車前應(yīng)向接車站（）；。A、閉塞B、通報(bào)C、預(yù)告D、通知參考答案：C110.自動(dòng)閉塞區(qū)段，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、紅色許可證D、綠色許可證參考答案：D111.改建困難或僅辦理摘掛取送作業(yè),牽出線與其相鄰線直線部分，線間最小距離規(guī)定為（）。A、5000mB、5300mC、6000mD、6500參考答案：A112.旅客列車摘下本務(wù)機(jī)車后的車列，被貨運(yùn)列車、機(jī)車車輛沖撞造成的事故，定為（）事故。A、客運(yùn)列車B、貨運(yùn)列車C、調(diào)車D、列車參考答案：A113.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍參考答案：C114.除因危及行車安全必須立即轉(zhuǎn)換為非常站控外，列車調(diào)度員提出需轉(zhuǎn)為非常站控時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A、調(diào)度所值班主任B、列車調(diào)度員C、車站值班員D、車站站長參考答案：A115.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知（）。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站參考答案：D116.對(duì)安排的貨物列車熱軸車檢查，在列車停車后，由（）進(jìn)行檢查。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、車站人員參考答案：A117.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到列車必須分部運(yùn)行的通知后應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員（），待將遺留車輛拉回車站，確認(rèn)區(qū)間空閑后，方可開通區(qū)間。A、列車分部運(yùn)行B、區(qū)間遺留車輛C、封鎖區(qū)間D、開放進(jìn)站信號(hào)接車參考答案：C118.取消信號(hào)：通知將前發(fā)信號(hào)取消。晝間——攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向（）數(shù)次；夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)。A、上下?lián)u動(dòng)B、左右小動(dòng)C、左右搖動(dòng)D、左右大動(dòng)參考答案：C119.在站簡略試驗(yàn)：有列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)參考答案：A120.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過（）通過平交道口時(shí)，車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。A、1mB、2mC、4mD、10m參考答案：B121.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，救援列車以（）作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、路票B、紅色許可證C、車站值班員的命令D、出站信號(hào)參考答案：C122.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，在途中換掛機(jī)車站，無列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)參考答案：B123.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C124.發(fā)出列尾裝置燈光熄滅的貨物列車時(shí)，應(yīng)通知（）。A、發(fā)車站B、列車調(diào)度員C、機(jī)車調(diào)度員D、接車站參考答案：D125.列尾司機(jī)控制盒、機(jī)車車載設(shè)備和相關(guān)附屬設(shè)備由（）負(fù)責(zé)管理。A、車務(wù)部門B、電務(wù)部門C、機(jī)務(wù)部門D、車輛部門參考答案：B126.更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)，須進(jìn)行（）。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)參考答案：C127.列車軸重大于25t的鐵路正線單開道岔不得小于（）號(hào)。A、6B、7C、9D、12參考答案：D128.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知（）。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站參考答案：D129.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放（）。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、兩個(gè)黃色燈光參考答案：B130.距牽引供電設(shè)備（）范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。A、1mB、2mC、4mD、10m參考答案：B131.（）是職業(yè)道德的基本原則。A、無私奉獻(xiàn)B、辦事公道C、五講四美三熱愛D、愛崗敬業(yè)參考答案：B132.車輛抱閘停車處理時(shí)，如因制動(dòng)機(jī)故障一時(shí)不能排除，在不違反“關(guān)車門”編掛條件下，可關(guān)閉（），停止該車制動(dòng)作用。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、制動(dòng)缸參考答案：B133.自動(dòng)閉塞區(qū)段的車站，辦理發(fā)車前應(yīng)向接車站（）；。A、閉塞B、通報(bào)C、預(yù)告D、通知參考答案：C134.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于（）毫米者不限速。A、200B、250C、300D、350參考答案：D135.（）是指作為交通強(qiáng)者的機(jī)動(dòng)車，對(duì)交通弱者的推碾或壓過。A、碰撞B、碾壓C、刮擦D、翻車參考答案：B136.電氣化鐵路區(qū)段車站（）等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。A、站臺(tái)、跨線橋、隧道B、候車室、跨線橋、隧道C、風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道參考答案：C137.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無（）信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。A、出站B、進(jìn)站C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路參考答案：B138.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無（）時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌參考答案：B139.順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）和貨物裝載狀態(tài)。A、機(jī)車、車輛B、機(jī)車C、車輛D、列車參考答案：A140.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于（）毫米者不限速。A、200B、250C、300D、350參考答案：D141.對(duì)安排的貨物列車熱軸車檢查，在列車停車后，由（）進(jìn)行檢查。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、車站人員參考答案：A142.接觸線距鋼軌頂面的高度，雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路，不小于（）mm。A、6500B、5700C、6200D、6330參考答案：D143.列車到達(dá)時(shí)分確定，當(dāng)列車超過實(shí)際到達(dá)線有效長度時(shí)，以（）停車時(shí)分為準(zhǔn)。A、列車全部到達(dá)接車線B、列車頭部越過進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、第一次D、最后參考答案：C144.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，（）可以擔(dān)任（代替）指揮工作。A、連結(jié)員B、制動(dòng)員C、取得調(diào)車長資格的勝任人員D、扳道員參考答案：C145.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C146.單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時(shí)，根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑，并取得接車站承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼，在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可填發(fā)（）。A、綠色許可證B、路票C、發(fā)車進(jìn)路通知收書D、調(diào)度命令參考答案：B147.直線部分v≤120km/h，有列檢作業(yè)或上水作業(yè)且改建特別困難的站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線，線間最小距離規(guī)定為（）。A、5000mB、5300mC、6000mD、6500參考答案：A148.車機(jī)聯(lián)控，作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語呼喚應(yīng)答屬于（）。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息參考答案：C149.停留車輛距警沖標(biāo)的距離（）溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于參考答案：C150.當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）采用電話閉塞法行車。A、列車調(diào)度員的指示B、車站值班員的命令C、列車調(diào)度員的命令D、列車調(diào)度員的口頭準(zhǔn)許參考答案：C151.助理值班員發(fā)現(xiàn)客車車輛劇烈振動(dòng)，危及行車安全時(shí)，須立即通知（）采取停車措施。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、司機(jī)D、鄰站參考答案：C152.側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。A、6B、7C、9D、12參考答案：D153.《技規(guī)》規(guī)定，列車退行，未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或（）（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。A、預(yù)告信號(hào)機(jī)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、進(jìn)路信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)參考答案：A154.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍參考答案：C155.（）不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛。A、貨物列車B、旅客列車C、軍用列車D、路用列車參考答案：B156.距牽引供電設(shè)備（）范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。A、1mB、2mC、4mD、10m參考答案：B157.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照（）使用、管理鐵路設(shè)施設(shè)備。A、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、操作規(guī)程C、站（段）細(xì)D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》參考答案：B158.禁止在鐵路線路兩側(cè)（）以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。A、十米B、二十米C、三十米D、五十米參考答案：B159.（）局域網(wǎng)分為安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。A、站段B、鐵路局C、鐵路總公司參考答案：A160.京廣線發(fā)生貨物列車顛覆，脫軌32輛并中斷行車28h，直接經(jīng)濟(jì)損失4150萬元，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般參考答案：B161.列車在運(yùn)行途中僅進(jìn)行加減補(bǔ)機(jī)作業(yè)時(shí)，貨車列尾裝置“一對(duì)一”關(guān)系的建立和確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。A、車站值班員B、助理值班員C、列檢人員D、機(jī)車乘務(wù)員參考答案：D162.車輛抱閘停車處理時(shí)，如因制動(dòng)機(jī)故障一時(shí)不能排除，在不違反“關(guān)車門”編掛條件下，可關(guān)閉（），停止該車制動(dòng)作用。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、制動(dòng)缸參考答案：B163.根據(jù)列車運(yùn)行限制速度，退行時(shí)限速為（）km/h。A、15B、20C、25D、30參考答案：A164.（）是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓。A、人民鐵路為人民B、愛崗敬業(yè)C、熱情周到D、尊客愛貨參考答案：A165.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入（）列車而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障B、制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組C、通信記錄裝置故障D、機(jī)車信號(hào)故障參考答案：B166.編組超重列車時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、值班干部D、司機(jī)參考答案：D167.在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）故障時(shí)發(fā)出列車，列車的行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值參考答案：B168.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備參考答案：B169.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C170.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍參考答案：C171.電氣化區(qū)段，接到區(qū)間列車因裝載的貨物發(fā)生火災(zāi)停車，現(xiàn)場需停電時(shí)，應(yīng)立即通知（）停電。A、通信部門B、電務(wù)部門C、公安部門D、供電部門參考答案：D172.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于（）毫米者禁止會(huì)車。A、250B、300C、350D、400參考答案：B173.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無（）時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌參考答案：B174.按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車車輛限界的最大高度值為（）。A、4300mmB、4500mmC、4700mmD、4800mm參考答案：D175.列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落信息屬于（）。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息參考答案：A176.當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）采用電話閉塞法行車。A、列車調(diào)度員的指示B、車站值班員的命令C、列車調(diào)度員的命令D、列車調(diào)度員的口頭準(zhǔn)許參考答案：C177.順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）和貨物裝載狀態(tài)。A、機(jī)車、車輛B、機(jī)車C、車輛D、列車參考答案：A178.《技規(guī)》規(guī)定，當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長參考答案：B179.開往（）、搶修、搶救的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。A、事故現(xiàn)場救援B、區(qū)間施工C、區(qū)間卸路料D、區(qū)間岔線參考答案：A180.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令，在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定位置上（）封鎖區(qū)間表示牌。A、揭掛B、揭掛或摘下C、摘下或揭掛D、摘下參考答案：B181.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于（）毫米者不限速。A、200B、250C、300D、350參考答案：D182.僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的高速鐵路，在動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段，車輛停留下列說法正確的是（），特殊情況下確需在到發(fā)線停留時(shí)，由鐵路局制定相應(yīng)安全措施。A、車站正線、到發(fā)線禁止停留動(dòng)車組以外的其他機(jī)車車輛B、車站正線禁止停留機(jī)車車輛C、車站到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛D、車站正線、到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛參考答案：A183.調(diào)車作業(yè)推上駝峰解散車輛時(shí)的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車速度，在（）內(nèi)規(guī)定。A、技規(guī)B、行規(guī)C、站細(xì)D、車站管理辦法參考答案：C184.接觸線距鋼軌頂面的高度，在區(qū)間和中間站，不小于（）mm（舊線改造不小于5330mm）。A、6500B、5700C、6200D、6330參考答案：B185.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、（）及重型軌道車。A、單機(jī)B、輕型小車C、不掛車的單機(jī)D、輕型軌道車參考答案：C186.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C187.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，始發(fā)前，有列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)參考答案：A188.列車和單機(jī)由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按（）的指揮進(jìn)行工作。A、列車調(diào)度員B、調(diào)度所主任C、調(diào)度所值班主任D、車站值班員參考答案：D189.列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時(shí)，須進(jìn)行（）。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)參考答案：C190.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令，在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定位置上（）封鎖區(qū)間表示牌。A、揭掛B、揭掛或摘下C、摘下或揭掛D、摘下參考答案：B191.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C192.助理值班員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁脫落時(shí)，須立即通知（）采取停車措施。A、鄰站B、本站值班員C、司機(jī)D、列車調(diào)度員參考答案：C193.（），屬于車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫列車司機(jī)的作業(yè)。A、正常接車時(shí)B、列車臨時(shí)機(jī)外停車時(shí)C、列車尾部風(fēng)壓異常時(shí)D、正常發(fā)車時(shí)參考答案：B194.家畜車基本記號(hào)是（）。A、WB、JC、UD、L參考答案：B195.直線部分v≤120km/h，有列檢作業(yè)或上水作業(yè)且改建特別困難的站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線，線間最小距離規(guī)定為（）。A、5000mB、5300mC、6000mD、6500參考答案：A196.機(jī)型為DF4B的是（）機(jī)車。A、電力B、內(nèi)燃C、蒸汽D、動(dòng)車組參考答案：B197.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到司機(jī)或工務(wù)、電務(wù)、供電等人員的救援請(qǐng)求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員。需封鎖區(qū)間派出救援列車時(shí)，（）應(yīng)向有關(guān)車站發(fā)布命令封鎖區(qū)間，并派出救援列車。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長參考答案：A198.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)參考答案：D199.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書（附件9）參考答案：A200.高速鐵路區(qū)段，需人工上道除雪時(shí)，上、下道應(yīng)執(zhí)行登記簽認(rèn)制度。列車調(diào)度員應(yīng)根據(jù)相關(guān)單位的申請(qǐng)，停止本線接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)，鄰線列車限速（）km/h及以下。A、120B、160C、45D、60參考答案：B201.輕型軌道車過岔速度不得超過（）km/h。A、45B、15C、25D、30參考答案：B202.旅客列車在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉（）輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車。A、一B、二C、三D、四參考答案：A203.進(jìn)站、出站、進(jìn)路、駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)均采用方形背板，以區(qū)別于一般（）。A、信號(hào)機(jī)B、表示器C、接車信號(hào)D、發(fā)車信號(hào)參考答案：A204.一切電話中斷后,雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí)，只準(zhǔn)發(fā)出（）的列車。A、所有方向B、正反方向C、反方向D、正方向參考答案：D205.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí)，行車憑證為（），并發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書（附件9）參考答案：C206.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車，由接車人員向司機(jī)通知事由后，（）。A、以調(diào)車手信號(hào)旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)B、開放引導(dǎo)信號(hào)將列車領(lǐng)入站內(nèi)C、以引導(dǎo)手信號(hào)將列車領(lǐng)入站內(nèi)D、以調(diào)車信號(hào)將列車接入站內(nèi)參考答案：A207.SS3電力機(jī)車（換長2.0）牽引的區(qū)段站到發(fā)線有效長956m，以11m為單位計(jì)算，其換算容車數(shù)為（）。A、80輛B、82輛C、84輛D、86輛參考答案：B208.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是（）要求，同時(shí)也是法律的要求。A、規(guī)章B、公約C、操作規(guī)范D、紀(jì)律參考答案：D209.對(duì)跨局的列車，接車鐵路局列車調(diào)度員可委托發(fā)車鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。（）或變更限速條件時(shí)，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí)，應(yīng)將調(diào)度命令內(nèi)容交接清楚。A、更換機(jī)車B、更換機(jī)車乘務(wù)員C、變更限速區(qū)段D、跨局運(yùn)行參考答案：A210.深入推進(jìn)（）建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路參考答案：D211.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動(dòng)、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動(dòng)外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號(hào)機(jī)。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：B212.對(duì)設(shè)有加鎖加封的信號(hào)設(shè)備，應(yīng)加鎖加封，必要時(shí)可設(shè)置設(shè)計(jì)數(shù)器，（）應(yīng)負(fù)責(zé)其完整。A、維修人員B、設(shè)計(jì)人員C、使用人員D、檢查人員參考答案：C213.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動(dòng)、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動(dòng)外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號(hào)機(jī)。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：B214.單機(jī)掛車時(shí)，連掛前按規(guī)定徹底檢查（）狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。A、貨物裝載B、車輛各部件C、走行部D、轉(zhuǎn)向架參考答案：A215.（）是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A、運(yùn)輸協(xié)議B、運(yùn)輸安全協(xié)議C、鐵路運(yùn)輸合同D、鐵路經(jīng)營合同參考答案：C216.接觸線距鋼軌頂面的高度，在區(qū)間和中間站，不小于（）mm（舊線改造不小于5330mm）。A、6500B、5700C、6200D、6330參考答案：B217.接發(fā)列車人員向機(jī)車交遞憑證時(shí)，須（）來車方向，交后迅速回到安全位置。A、面迎B、面送C、面向D、背向參考答案：C218.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)參考答案：C219.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛防溜，下列說法正確的是（）。A、須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋（止輪器）止輪B、須擰緊人力制動(dòng)機(jī)或鐵鞋止輪C、須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)D、兩端以鐵鞋（止輪器）止輪參考答案：A220.鐵路線路兩側(cè)地界以外的山坡地由（）作為水土保持的重點(diǎn)進(jìn)行整治。A、土地承包者B、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹、當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D、鐵路運(yùn)輸主管部門參考答案：B221.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的（），并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。A、生產(chǎn)用品B、勞動(dòng)用品C、勞動(dòng)防護(hù)用品D、保護(hù)用品參考答案：C222.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止（）調(diào)車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放參考答案：B223.顯示引導(dǎo)手信號(hào)接車時(shí)，列車（）越過引導(dǎo)手信號(hào)，即可收回引導(dǎo)手信號(hào)。A、頭部B、尾部C、全部D、前部參考答案：A224.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號(hào)機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）參考答案：A225.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的前位或次位，在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)（）批準(zhǔn)，可掛于列車后部，如后部補(bǔ)機(jī)不接軟管時(shí)，由鐵路局規(guī)定保證安全辦法。A、鐵路總公司B、鐵路局C、車務(wù)段D、機(jī)務(wù)段參考答案：B226.自動(dòng)閉塞區(qū)段，已向接車站預(yù)告，但列車不能出發(fā)時(shí)，發(fā)車站須通知（）取消預(yù)告。A、發(fā)車站B、接車站C、前方站D、后方站參考答案：B227.車輛抱閘停車處理時(shí)，如因制動(dòng)機(jī)故障一時(shí)不能排除，在不違反“關(guān)車門”編掛條件下，可關(guān)閉（），停止該車制動(dòng)作用。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、制動(dòng)缸參考答案：B228.工作前必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，防寒帽必須有（）且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)。A、罩孔B、眼孔C、耳孔D、面罩參考答案：C229.在（），應(yīng)采用半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞。A、繁忙區(qū)段B、多線區(qū)段C、單線區(qū)段D、雙線區(qū)段參考答案：C230.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：D231.某鐵路專用線上的車輛溜入?yún)^(qū)間后與單機(jī)發(fā)生沖突脫軌，中斷支線鐵路行車11h，屬于鐵路交通（）事故。A、重大B、較大C、一般C類D、一般D類參考答案：B232.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評(píng)教育，依照（）給予處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A、有關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、有關(guān)崗位規(guī)范C、有關(guān)規(guī)章制度D、有關(guān)規(guī)程規(guī)范參考答案：C233.無線調(diào)車燈顯設(shè)備、無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)的使用、維修及管理辦法由（）規(guī)定。A、總公司B、鐵路局C、車務(wù)段D、直屬站參考答案：B234.（）局域網(wǎng)分為安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。A、站段B、鐵路局C、鐵路總公司參考答案：A235.（），指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的態(tài)度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、率先垂范參考答案：B236.隴海線發(fā)生貨物列車顛覆，脫軌60輛并中斷行車44h，直接經(jīng)濟(jì)損失2100萬元，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般參考答案：B237.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C238.更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)，須進(jìn)行（）。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)參考答案：C239.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過（）km/h。A、10B、20C、30D、40參考答案：D240.電氣化鐵路區(qū)段車站（）等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。A、站臺(tái)、跨線橋、隧道B、候車室、跨線橋、隧道C、風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道參考答案：C241.列車到達(dá)時(shí)分確定，當(dāng)列車超過實(shí)際到達(dá)線有效長度時(shí)，以（）停車時(shí)分為準(zhǔn)。A、列車全部到達(dá)接車線B、列車頭部越過進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、第一次D、最后參考答案：C242.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無（）時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌參考答案：B243.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)參考答案：D244.列尾司機(jī)控制盒、機(jī)車車載設(shè)備和相關(guān)附屬設(shè)備由（）負(fù)責(zé)管理。A、車務(wù)部門B、電務(wù)部門C、機(jī)務(wù)部門D、車輛部門參考答案：B245.（）是指車輛的墜落。A、碰撞B、碾壓C、墜車D、翻車參考答案：C246.《技規(guī)》規(guī)定，當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長參考答案：B247.（）雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、重型軌道車B、軌道車C、輕型軌道車D、單軌小車參考答案：A248.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、（）及重型軌道車。A、單機(jī)B、輕型小車C、不掛車的單機(jī)D、輕型軌道車參考答案：C249.專供牽引機(jī)車停留，等待連掛列車的線路稱（）。A、安全線B、避難線C、機(jī)待線D、牽出線參考答案：C250.列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落信息屬于（）。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息參考答案：A251.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無（）信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。A、出站B、進(jìn)站C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路參考答案：B252.（）應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，能夠正確使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。A、參與調(diào)車作業(yè)的人員B、參與接發(fā)列車的人員C、參與車機(jī)聯(lián)控的人員D、行車人員參考答案：C253.列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時(shí)，須進(jìn)行（）。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)參考答案：C254.列車是指編成的（）并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。A、列車B、車組C、車輛D、車列參考答案：D255.路票應(yīng)由車站值班員或指定的（）填寫。A、助理值班員B、信號(hào)員C、扳道員D、站務(wù)員參考答案：A256.發(fā)車站辦理閉塞手續(xù)后，列車不能出發(fā)時(shí)，應(yīng)將事由通知（），取消閉塞。A、發(fā)車站B、接車站C、前方站D、后方站參考答案：B257.在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫或回應(yīng)（應(yīng)答）后進(jìn)行重復(fù)應(yīng)答的一方是（）。A、呼叫人B、被呼叫人C、復(fù)誦人D、應(yīng)答人參考答案：C258.開往（）、搶修、搶救的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。A、事故現(xiàn)場救援B、區(qū)間施工C、區(qū)間卸路料D、區(qū)間岔線參考答案：A259.禁止在地下光（電）纜兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。A、1B、2C、3D、5參考答案：A260.動(dòng)車組列車按LKJ方式運(yùn)行及動(dòng)車組以外的列車，在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的區(qū)段，進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值參考答案：C261.（），指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的態(tài)度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、率先垂范參考答案：B262.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C263.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書（附件9）參考答案：A264.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按（）行車。A、時(shí)間間隔法B、書面聯(lián)絡(luò)法C、天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法D、電話閉塞法參考答案：C265.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：D266.（）是指作為交通強(qiáng)者的機(jī)動(dòng)車，對(duì)交通弱者的推碾或壓過。A、碰撞B、碾壓C、刮擦D、翻車參考答案：B267.客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超過20輛，應(yīng)掛于列車（）。A、前部B、后部C、中部D、中部或后部參考答案：D268.日計(jì)劃是由當(dāng)日（）一日內(nèi)的日間運(yùn)輸工作計(jì)劃。A、18∶00至次日18∶00B、18∶00至次日6∶00C、6∶00至當(dāng)日18∶00D、0∶00至24∶00參考答案：A269.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、（）、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限參考答案：A270.接發(fā)列車時(shí)，鄰線的機(jī)車車輛越過警沖標(biāo)，屬于（）的一般C類事故。A、向占用線接入列車B、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接車C、機(jī)車車輛溜入站內(nèi)D、列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車參考答案：B271.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于（）毫米者禁止會(huì)車。A、250B、300C、350D、400參考答案：B272.設(shè)置在出發(fā)場靠正線一側(cè)的直通車場，主要用于接發(fā)（）列車。A、通過B、無調(diào)中轉(zhuǎn)C、自編始發(fā)D、小運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案：B273.接發(fā)列車時(shí)，接發(fā)車人員應(yīng)攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備、持手信號(hào)旗（燈），站在（）接送列車，注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)。A、站臺(tái)B、兩線間C、規(guī)定地點(diǎn)D、接車臺(tái)參考答案：C274.對(duì)跨局的列車，接車鐵路局列車調(diào)度員可委托發(fā)車鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。（）或變更限速條件時(shí)，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí)，應(yīng)將調(diào)度命令內(nèi)容交接清楚。A、更換機(jī)車B、更換機(jī)車乘務(wù)員C、變更限速區(qū)段D、跨局運(yùn)行參考答案：A275.深入推進(jìn)（）建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路參考答案：D276.鐵路安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)與外部服務(wù)網(wǎng)間實(shí)行（）隔離。A、物理B、安全C、邏輯參考答案：B277.動(dòng)車段（所）調(diào)車工作的計(jì)劃（）及下達(dá)辦法由鐵路局規(guī)定。A、編制B、編寫C、編成D、審核參考答案：A278.“140產(chǎn)品”車與電力機(jī)車最少隔離（）輛。A、9B、10C、11D、12參考答案：C279.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號(hào)機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）參考答案：A280.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍參考答案：C281.對(duì)于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)《行車日志》的記錄，進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，確認(rèn)無誤，并加蓋（）后，方可送交司機(jī)。A、車站值班員印B、助理印C、站名印D、車站印參考答案：C282.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車，由接車人員向司機(jī)通知事由后，（）。A、以調(diào)車手信號(hào)旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)B、開放引導(dǎo)信號(hào)將列車領(lǐng)入站內(nèi)C、以引導(dǎo)手信號(hào)將列車領(lǐng)入站內(nèi)D、以調(diào)車信號(hào)將列車接入站內(nèi)參考答案：A283.64D型單線半自動(dòng)閉塞，出發(fā)列車壓上發(fā)車站發(fā)車軌道電路時(shí)，發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示（）。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈參考答案：A284.動(dòng)車組列車由列車長確認(rèn)旅客上下完畢后，通知（）關(guān)閉車門。A、列車長B、列車員C、司機(jī)D、隨車機(jī)械師參考答案：C285.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無（）信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。A、出站B、進(jìn)站C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路參考答案：B286.接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛或裝載貨物的距離，不小于（）mm。A、300B、350C、500D、1000參考答案：B287.（）滅火法，即根據(jù)發(fā)生燃燒必須具備可燃物質(zhì)這一條件，將燃燒物質(zhì)與附近的可燃物隔離或疏散，中斷可燃物的供應(yīng)，使燃燒停止。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍參考答案：A288.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：D289.（）是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓。A、人民鐵路為人民B、愛崗敬業(yè)C、熱情周到D、尊客愛貨參考答案：A290.車輛的方位，規(guī)定制動(dòng)缸活塞伸出的方向?yàn)椋ǎ?。A、第一位B、第二位C、前端D、后端參考答案：A291.在將燈光熄滅或遮住以及信號(hào)機(jī)滅燈時(shí)，于夜間應(yīng)在信號(hào)機(jī)柱距鋼軌頂面不低于（）m處，加掛信號(hào)燈，向區(qū)間方面顯示紅色燈光。A、1.5B、2C、2.5D、3參考答案：B292.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無（）時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌參考答案：B293.不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里（）或站立。A、坐立B、躺臥C、坐臥D、躺坐參考答案：C294.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面（）。A、搶越B、搶路C、走過D、穿越參考答案：A295.相對(duì)方向不能同時(shí)接車時(shí)，應(yīng)先接（）。A、軍用列車B、特快旅客列車C、停車后起動(dòng)困難的列車D、救援列車參考答案：C296.（）是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A、運(yùn)輸協(xié)議B、運(yùn)輸安全協(xié)議C、鐵路運(yùn)輸合同D、鐵路經(jīng)營合同參考答案：C297.旅客列車在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉（）輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車。A、一B、二C、三D、四參考答案：A298.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令，在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定位置上（）封鎖區(qū)間表示牌。A、揭掛B、揭掛或摘下C、摘下或揭掛D、摘下參考答案：B299.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)將信號(hào)旗攏起，（）持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號(hào)旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號(hào)。A、左手B、右手C、隨便參考答案：A300.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)參考答案：C301.高速鐵路車站越出站界調(diào)車時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向?yàn)榈谝粋€(gè)閉塞分區(qū)）空閑B、單線區(qū)間閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置C、由列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的調(diào)度命令后，方可進(jìn)行D、經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許并通知司機(jī)后方可進(jìn)行參考答案：D302.利用列車間隔在區(qū)間使用輕型車輛及小車時(shí)，應(yīng)在（）登記，并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，按規(guī)定防護(hù)。A、車站B、車間C、區(qū)間D、工區(qū)參考答案：A303.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、（）編組。A、重量B、長度C、重量或長度D、重量和長度參考答案：C304.隧道內(nèi)只采用夜間或（）。A、夜間信號(hào)B、晝間信號(hào)C、晝夜通用信號(hào)D、晝間、夜間參考答案：C305.助理值班員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁脫落時(shí)，須立即通知（）采取停車措施。A、鄰站B、本站值班員C、司機(jī)D、列車調(diào)度員參考答案：C306.助理值班員發(fā)現(xiàn)客車車輛劇烈振動(dòng)，危及行車安全時(shí)，須立即通知（）采取停車措施。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、司機(jī)D、鄰站參考答案：C307.自動(dòng)站間閉塞設(shè)備故障，（）良好時(shí)，可根據(jù)調(diào)度命令改按半自動(dòng)閉塞法行車。A、自動(dòng)站間閉塞設(shè)備B、閉塞設(shè)備C、半自動(dòng)閉塞設(shè)備D、發(fā)車閉塞設(shè)備參考答案：C308.助理值班員發(fā)現(xiàn)客車車輛劇烈振動(dòng)，危及行車安全時(shí)，須立即通知（）采取停車措施。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、司機(jī)D、鄰站參考答案：C309.遇（）時(shí)，無需向司機(jī)交付調(diào)度命令。A、變更列車徑路B、開通區(qū)間C、臨時(shí)停運(yùn)列車D、單機(jī)掛車參考答案：B310.在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行輕型車輛時(shí)，應(yīng)（）。A、按基本閉塞法行車B、停止基本閉塞法改用電話閉塞法行車C、按一切電話中斷辦法行車D、按封鎖區(qū)間辦法行車參考答案：B311.64D型單線半自動(dòng)閉塞，出發(fā)列車壓上發(fā)車站發(fā)車軌道電路時(shí)，發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示（）。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈參考答案：A312.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動(dòng)、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動(dòng)外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號(hào)機(jī)。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：B313.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)參考答案：C314.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員參考答案：D315.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部參考答案：D316.測(cè)量超限貨物以（）為單位。A、米B、毫米C、厘米D、千米參考答案：B317.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須（），與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）。A、列車調(diào)度員準(zhǔn)許B、鄰站值班員準(zhǔn)許C、有停止基本閉塞法的調(diào)度命令D、車站調(diào)度員準(zhǔn)許參考答案：C318.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號(hào)機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）參考答案：A319.（），屬于車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫列車司機(jī)的作業(yè)。A、正常接車時(shí)B、正常發(fā)車時(shí)C、列車通過，出站反方向行車時(shí)D、列車尾部風(fēng)壓異常時(shí)參考答案：C320.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C321.（）用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號(hào)和警告標(biāo)志的幾何邊框。A、黑色B、白色C、紅色D、黃色參考答案：A322.輕型車輛在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)使用時(shí)，應(yīng)（）辦理。A、按列車B、不按列車C、按輕型車輛辦理D、按路用列車參考答案：A323.電氣化區(qū)段，對(duì)于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛參考答案：B324.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C325.為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員人身安全，防止觸電傷亡事故，特制訂（）。A、鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)B、電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則C、人身安全規(guī)則D、電氣化勞動(dòng)安全規(guī)則參考答案：B326.列車調(diào)度員向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間（車站）前向司機(jī)發(fā)布或（）向司機(jī)交付，如來不及時(shí)應(yīng)使列車停車進(jìn)行發(fā)布或交付。A、關(guān)系區(qū)段B、指定車站C、命令區(qū)段D、閉塞分區(qū)參考答案：B327.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、（）、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限參考答案：A328.“140產(chǎn)品”車與電力機(jī)車最少隔離（）輛。A、9B、10C、11D、12參考答案：C329.軌道由道床、軌枕、（）、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。A、鋼軌B、橋梁C、線路D、隧道參考答案：A330.停留車輛距警沖標(biāo)的距離（）溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于參考答案：C331.《技規(guī)》規(guī)定，當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長參考答案：B332.接發(fā)列車時(shí)，接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員，使列車在（）停車處理。A、前方站B、后方站C、前方停車站D、站內(nèi)參考答案：A333.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)將信號(hào)旗攏起，（）持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號(hào)旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號(hào)。A、左手B、右手C、隨便參考答案：A334.向封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，需經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、施工調(diào)度員參考答案：C335.中間站因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能將停留車輛連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組（）。A、放置鐵鞋B、擰緊手閘C、做好防溜措施D、放置止輪器參考答案：C336.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部參考答案：D337.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的（），在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，可掛于列車后部。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位參考答案：D338.（）應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，能夠正確使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。A、參與調(diào)車作業(yè)的人員B、參與接發(fā)列車的人員C、參與車機(jī)聯(lián)控的人員D、行車人員參考答案：C339.旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由（）負(fù)責(zé)。A、車務(wù)部門B、車輛部門C、電務(wù)部門D、機(jī)務(wù)部門參考答案：B340.（）是特殊標(biāo)記。A、國徽B、路徽C、配屬標(biāo)記D、“毒品專用車”標(biāo)記參考答案：D341.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。A、100B、200C、300D、500參考答案：D342.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、（）、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限參考答案：A343.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須（），與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）。A、列車調(diào)度員準(zhǔn)許B、鄰站值班員準(zhǔn)許C、有停止基本閉塞法的調(diào)度命令D、車站調(diào)度員準(zhǔn)許參考答案：C344.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于（）毫米者禁止會(huì)車。A、250B、300C、350D、400參考答案：B345.發(fā)車線路表示器在線群出站信號(hào)機(jī)開放后顯示一個(gè)（）燈光，準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。A、紫色B、黃色C、白色D、藍(lán)色參考答案：C346.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于（）毫米者禁止會(huì)車。A、250B、300C、350D、400參考答案：B347.（）雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、機(jī)車B、單機(jī)C、本務(wù)機(jī)車D、調(diào)車機(jī)車參考答案：B348.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后參考答案：C349.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到司機(jī)列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行的通知后，應(yīng)將區(qū)間內(nèi)列車運(yùn)行情況通知（），并立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)告區(qū)間內(nèi)有關(guān)列車。A、列車調(diào)度員B、鄰站值班員C、被迫停車司機(jī)D、車輛乘務(wù)員參考答案：C350.（）指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動(dòng)中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律參考答案：B351.動(dòng)車組在坡度為20‰以上的區(qū)間無動(dòng)力停留時(shí)，下列說法正確的是（）。A、由司機(jī)進(jìn)行防溜，防溜時(shí)使用止輪器牢靠固定B、有停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組，由司機(jī)負(fù)責(zé)將動(dòng)車組處于停放制動(dòng)狀態(tài)C、隨車機(jī)械師使用止輪器進(jìn)行防溜D、無論有無停放裝置，司機(jī)均需通知隨車機(jī)械師進(jìn)行防溜，防溜時(shí)使用止輪器牢靠固定參考答案：D352.列車在區(qū)間被迫停車后，已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來方面（不明時(shí)，從列