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第一章前 第二章2023-2028年智慧停車市場(chǎng)前景及趨勢(shì)預(yù) 第一節(jié)智慧停車行業(yè)監(jiān)管情況及主要政策法 一、所屬行業(yè)及確定所屬行業(yè)的依 二、行業(yè)主管部門以及監(jiān)管體 三、主要法律法規(guī)及政 三、行業(yè)法律法規(guī)與政策的影 第二節(jié)我國(guó)智慧停車行業(yè)主要發(fā)展特 一、行業(yè)主要壁 技術(shù)壁 客戶壁 人才壁 二、行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模 三、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特 第三節(jié)2022-2023年中國(guó)智慧停車行業(yè)發(fā)展情況分 一、智慧交通行業(yè)簡(jiǎn) 二、智慧停車行業(yè)發(fā)展歷 三、智慧停車行業(yè)發(fā)展情況分 第四節(jié)2022-2023年我國(guó)智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分 一、智慧交通競(jìng)爭(zhēng)概 二、行業(yè)內(nèi)主要企 第五節(jié)企業(yè)案例分析:路橋信 一、路橋信息產(chǎn)品或服務(wù)的市場(chǎng)地 二、路橋信息的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣 三、路橋信息與可比公司的比較情 第六節(jié)2023-2028年我國(guó)智慧停車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù) 一、綜合交通數(shù)據(jù)大 二、數(shù)字一體化出 三、用戶端服務(wù)升 四、智慧停車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨 第七節(jié)2023-2028年我國(guó)智慧停車行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑 一、路橋信息面臨的機(jī) 國(guó)家政策持續(xù)鼓 市場(chǎng)需求日益增 二、行業(yè)面臨的挑 交通信息化新技術(shù)迭代 行業(yè)集中度低,缺乏規(guī)模效 第三章智慧停車企業(yè)營(yíng)銷技巧與方 第一節(jié)營(yíng)銷的重要性與必要 第二節(jié)新經(jīng)濟(jì)下的市場(chǎng)營(yíng)銷策 一、根據(jù)不同客戶類型,選擇不同的營(yíng)銷策 二、努力拓寬企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷通路,提高營(yíng)銷水 三、重視消費(fèi)鏈在企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷中的作 四、建立統(tǒng)一穩(wěn)定的企業(yè)營(yíng)銷渠道政策,確保服務(wù)質(zhì) 第三節(jié)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷策略轉(zhuǎn)變的路 一、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷策略轉(zhuǎn)變的必要 (一)提供廣闊的企業(yè)運(yùn)營(yíng)空 (二)建立多元化營(yíng)銷交易方 (三)改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)消費(fèi)方 (四)推動(dòng)市場(chǎng)營(yíng)銷的改革創(chuàng) 二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)給市場(chǎng)營(yíng)銷帶來(lái)的挑 (一)企業(yè)營(yíng)銷工作落后于技術(shù)發(fā) (二)新型營(yíng)銷策略的實(shí)施處于嘗試 (三)產(chǎn)品與技術(shù)呈現(xiàn)同質(zhì)化發(fā)展趨 (四)無(wú)形的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)占據(jù)主 三、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷策略轉(zhuǎn)變路 (一)拓展市場(chǎng)營(yíng)銷渠道加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng) (二)開(kāi)創(chuàng)新型市場(chǎng)營(yíng)銷規(guī)劃模 (三)打造營(yíng)銷品牌把握多樣化的市場(chǎng)需 (四)建立合作型競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 第四節(jié)新媒體背景下市場(chǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新策 一、新媒體時(shí)代企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的特 (一)數(shù)據(jù) (二)整合 (三)智能 (四)互動(dòng) 二、新媒體對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷的影 (一)改變交流方 (二)降低營(yíng)銷成 (三)促進(jìn)營(yíng)銷觀念改 (四)促進(jìn)營(yíng)銷方掌握新的營(yíng)銷手 三、新媒體背景下企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新策 (一)深入挖掘潛在市 (二)對(duì)目標(biāo)受眾進(jìn)行定 (三)實(shí)時(shí)控制營(yíng)銷進(jìn) (四)創(chuàng)新企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷理 (五)拓展企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷渠 (六)完善企業(yè)人才培養(yǎng)模 (七)完善營(yíng)銷成本管理工 第五節(jié)提高市場(chǎng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)力的策 一、企業(yè)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)力與企業(yè)經(jīng)營(yíng)之間的關(guān) 二、企業(yè)在提高市場(chǎng)營(yíng)銷能力過(guò)程中存在的問(wèn) (一)企業(yè)營(yíng)銷管理方式限制了企業(yè)發(fā) (二)營(yíng)銷方法相對(duì)落 (三)保持原有的單一營(yíng)銷格 三、提高企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)力的措 (一)創(chuàng)建新型的營(yíng)銷系統(tǒng),使?fàn)I銷概念與時(shí)俱 (二)實(shí)施價(jià)格市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn) (三)建立和完善企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī) (四)注重提高產(chǎn)品質(zhì) 第六節(jié)必須掌握的營(yíng)銷技巧和策 一、刺激需求策 二、故事?tīng)I(yíng)銷策 三、情感營(yíng)銷策 四、口碑營(yíng)銷策 五、體驗(yàn)營(yíng) 六、需要、欲望和需 七、供應(yīng)物和品 八、營(yíng)銷渠 九、付費(fèi)媒體、自有媒體與免費(fèi)媒 十、印象與融 十一、價(jià)值與滿意 十二、競(jìng) 十三、營(yíng)銷環(huán) 第七節(jié)案例:有機(jī)食品市場(chǎng)營(yíng)銷策略研 一、影響有機(jī)食品市場(chǎng)營(yíng)銷的主要因素分 (一)消費(fèi)者因 (二)有機(jī)食品因 (三)營(yíng)銷主體與營(yíng)銷方式因 二、有機(jī)食品市場(chǎng)營(yíng)銷策略的實(shí) (一)價(jià)格營(yíng)銷策 (二)產(chǎn)品營(yíng)銷策 (三)市場(chǎng)分銷策 (四)有機(jī)食品企業(yè)的其他營(yíng)銷策 第四章智慧停車企業(yè)《營(yíng)銷策略》制定手 第一節(jié)動(dòng)員與組 一、動(dòng) 二、組 第二節(jié)學(xué)習(xí)與研 一、學(xué)習(xí)方 二、研究方 第三節(jié)制定前準(zhǔn) 一、制定原 二、注意事 三、有效戰(zhàn)略的關(guān)鍵 第四節(jié)戰(zhàn)略組成與制定流 一、戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)組 二、戰(zhàn)略制定流 第五節(jié)具體方案制 一、具體方案制 二、配套方案制 第五章智慧停車企業(yè)《營(yíng)銷策略》實(shí)施手 第一節(jié)培訓(xùn)與實(shí)施準(zhǔn) 第二節(jié)試運(yùn)行與正式實(shí) 一、試運(yùn)行與正式實(shí) 二、實(shí)施方 第三節(jié)構(gòu)建執(zhí)行與推進(jìn)體 第四節(jié)增強(qiáng)實(shí)施保障能 第五節(jié)動(dòng)態(tài)管理與完 第六節(jié)戰(zhàn)略評(píng)估、考核與審 第六章總結(jié):商業(yè)自是有勝 第一章第二章(2018)》,智慧停車所屬的產(chǎn)業(yè)為“1”第三節(jié)2022-2023用支撐層、智慧應(yīng)用層和門戶層;“三體系”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系是智慧交通綜合發(fā)展的必要條件,主要包括兩方面:1)2.03.0根據(jù)公安部發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),20213.953.0230050040013300增長(zhǎng)的車位需求。20159501.11.3預(yù)測(cè),20211.314.07智慧停車將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPSGIS37%34%。此外,重慶、廣州、蘇州、西安、武漢智慧停車覆蓋率20%。市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng),202117923.62%,預(yù)計(jì)20222002022-202320017在軌道交通領(lǐng)域,公司具備“建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)”123BRTAPPAPP2020“十三五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)中助力福建省高速公路取得全國(guó)第三的優(yōu)異成績(jī),充分展現(xiàn)了公司智慧養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的水平。公司的“智慧公路管控平臺(tái)”、高速公路云收費(fèi)系統(tǒng)”等也均有應(yīng)用案例。在公眾出行服務(wù)方面,公司公交移動(dòng)支付與用戶資源統(tǒng)一云平臺(tái)已經(jīng)推廣至廈門市全線公交和福建省三明市(包括市區(qū)和下屬縣域)APP(小程序、微信公眾號(hào))APP(小程序、微信公眾號(hào)),為客戶整合和打通旗下業(yè)務(wù),并提供公眾出行服務(wù)。8883,23124.662,067.581OneCAS方面具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。OneCASOneCAS“端、邊、云”AI經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣,公司目前具有智慧停車(城市級(jí)產(chǎn)品)銷。公司目前主要以“交投/交建/路橋+城投/城建/市政”集團(tuán)客戶為導(dǎo)向,滿足其多樣的信息化需求。公司以“智慧停車、智慧工地”等標(biāo)準(zhǔn)

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