八年級(jí)物理上冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)題型總結(jié)及解題方法(帶答案)

八年級(jí)物理上冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)題型總結(jié)及解題方法

單選題1、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)以同樣的速度前進(jìn)時(shí)，以拖拉機(jī)為參照物，聯(lián)合收割機(jī)是靜止的B．站在正在上升的觀光電梯上的乘客認(rèn)為電梯是靜止的，是因?yàn)樗陨磉叺某丝蜑閰⒄瘴顲．“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接成功時(shí)認(rèn)為“天舟一號(hào)”是靜止的，是因?yàn)檫x取了“天宮二號(hào)”為參照物D．飛機(jī)在空中加油時(shí)若以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的答案：DA．拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)以同樣的速度前進(jìn)時(shí)，以拖拉機(jī)為參照物，聯(lián)合收割機(jī)與拖拉機(jī)的位置沒有變化，是靜止的，故A正確，不符合題意；B．站在上升的觀光電梯上的乘客認(rèn)為電梯是靜止的，是因?yàn)樗陨磉叺某丝蜑閰⒄瘴?，電梯與乘客的位置沒有變化，是靜止的，故B正確，不符合題意；C．“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接成功時(shí)認(rèn)為“天舟一號(hào)”是靜止的，即“天舟一號(hào)”相對(duì)于“天宮二號(hào)”的位置沒有發(fā)生改變，這是因?yàn)檫x取了“天宮二號(hào)”為參照物，故C正確，不符合題意；D．飛機(jī)在空中加油時(shí)，若以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)與受油機(jī)的位置沒有變化，是靜止的，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。2、用甲、乙兩把刻度尺分別測量同一木塊的長度（如圖），關(guān)于木塊長度的讀數(shù)，正確的一組是（

）A．5.2cm，5.18cmB．3.2cm，3.18cmC．3.20cm，3.18cmD．3.2cm，3.2cm答案：B由圖知：甲刻度尺的分度值是1cm，物體左端與2cm刻度線對(duì)齊，讀作2.0cm，物體右端在5cm與6cm刻度線之間，偏向5cm刻度線，讀作5.2cm，甲刻度尺測量物體的長度是乙刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度是0.1cm，即此刻度尺的分度值是物體左端與2.0cm刻度線對(duì)齊，讀作2.00cm，物體右端在5.1cm與5.2cm刻度線之間，偏向5.2cm刻度線，讀作5.18cm，乙刻度尺測量物體的長度是故選B。3、如圖所示，三輛小車在平直公路上向東勻速行駛，速度如圖。若以丙車為參照物，看甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向正確的是（）A．都向東B．甲東、乙西C．甲西、乙東D．都向西答案：B三輛小車在平直公路上向東勻速行駛，甲、乙、丙三車運(yùn)動(dòng)方向相同，甲車速度大于丙車速度，隨著時(shí)間增加，甲車與丙車之間的距離逐漸減小，所以以丙車為參照物，甲車是向東運(yùn)動(dòng)的；丙車速度大于乙車速度，隨著時(shí)間增加，乙車與丙車之間的距離逐漸增大，所以以丙車為參照物，乙車是向西運(yùn)動(dòng)的，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。4、小金和小杭并排坐在等待發(fā)車的和諧號(hào)列車上。此時(shí)，邊上有一列復(fù)興號(hào)列車也在等待發(fā)車。過了一會(huì)兒，小金說，我們的車開動(dòng)了。而小杭卻說，我們的車沒有開動(dòng)，因?yàn)檎九_(tái)柱子沒有動(dòng)。小金判斷和諧號(hào)列車開動(dòng)，選取的參照物是（）A．小杭B．和諧號(hào)列車C．復(fù)興號(hào)列車D．站臺(tái)柱子答案：CA．小金和小杭并排坐在等待發(fā)車的和諧號(hào)列車上，小杭與和諧號(hào)列車之間的位置沒有發(fā)生變化，所以若選取小杭作為參照物，小金不能得出和諧號(hào)列車動(dòng)了，故A不符合題意；B．參照物不能選取被研究的物體本身，所以不能選取和諧號(hào)列車作為參照物，故B不符合題意；C．若小金以復(fù)興號(hào)列車作為參照物，因?yàn)楹椭C號(hào)列車與復(fù)興號(hào)列車之間的位置發(fā)生了變化，所以小金說和諧號(hào)列車動(dòng)了，故C符合題意；D．由題意可知，和諧號(hào)列車與站臺(tái)柱子之間的位置沒有發(fā)生變化，所以若選取站臺(tái)柱子作為參照物，小金不能得出和諧號(hào)列車動(dòng)了，故D不符合題意。故選C。5、下列現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．蝸牛在爬行B．獵豹在奔跑C．汽車在奔馳D．小明在靜坐答案：D物理學(xué)中，把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，蝸牛爬行、獵豹奔跑、汽車在奔馳時(shí)，物體的位置都發(fā)生了變化，因此它們都在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)；小明靜坐時(shí)，位置沒有發(fā)生變化，則小明沒有做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。6、某運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，第1

s時(shí)間內(nèi)，他跑了4

m，第2

s時(shí)間內(nèi)跑了8

m，沖刺時(shí)的速度是12

m/s，他用10

s跑完全程。這位運(yùn)動(dòng)員的前2s的平均速度應(yīng)該是（

）A．8

m/sB．6

m/sC．10

m/sD．12

m/s答案：B這位運(yùn)動(dòng)員的前2s的平均速度應(yīng)該是故B符合題意。故選B。7、2021年東京奧運(yùn)會(huì)，蘇炳添在男子100米半決賽中跑出9.83秒的成績，打破亞洲紀(jì)錄。如圖為半決賽時(shí)沖刺的照片。下列說法正確的是（

）A．速度較大的物體一定比速度較小的物體通過的路程長B．裁判員判斷圖中運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)快慢的方法是相同的路程比較所用的時(shí)間C．藏羚羊奔跑速度可達(dá)72km/h，比蘇炳添比賽時(shí)的速度慢D．運(yùn)動(dòng)員比賽過程中的速度保持不變答案：BA．在相等的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)可知，速度較大的物體一定比速度較小的物體通過的路程長，題中缺少時(shí)間相等這個(gè)條件，故A錯(cuò)誤；B．圖中運(yùn)動(dòng)員跑的路程相等，都是100m，用時(shí)少的跑得快，所以比較其運(yùn)動(dòng)快慢的方法是相同的路程比較所用的時(shí)間，故B正確；C．藏羚羊奔跑速度可達(dá)蘇炳添比賽時(shí)的速度比較可知藏羚羊奔跑速度比蘇炳添比賽時(shí)的速度快，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員比賽過程中的速度不可能保持不變，一般情況下，百米比賽起跑階段速度較慢，沖刺階段速度較快，故D錯(cuò)誤。故選B。8、小明測量一支2B鉛筆的長度數(shù)值為15.0，但漏寫了單位，這個(gè)單位應(yīng)是（

）A．mmB．cmC．mD．km答案：B中學(xué)生伸開手掌，大拇指指尖到中指指尖的距離大約18cm，一支2B鉛筆的長度略小于18cm，在15.0cm左右。故選B。多選題9、中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一。如圖是我國自行研制的第五代戰(zhàn)斗機(jī)“殲一20”在空中加油的情景，選擇下列哪個(gè)物體為參照物，可以認(rèn)為加油機(jī)是靜止的（

）A．加油機(jī)中的飛行員B．“殲一20”戰(zhàn)斗機(jī)

C．天空的云彩D．地面的房屋答案：ABA．加油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)中的飛行員位置不變，以加油機(jī)中的飛行員為參照物，加油機(jī)是靜止的，故A符合題意；B．加油機(jī)相對(duì)于“殲﹣20”戰(zhàn)斗機(jī)位置不變，以“殲﹣20”戰(zhàn)斗機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的，故B符合題意；C．加油機(jī)相對(duì)于天空的云彩位置不斷發(fā)生變化，以“天空的云彩”為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．加油機(jī)相對(duì)于地面上的房屋位置不斷變化，以地面上的房屋為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選AB。10、某汽車在平直公路上行駛，其s-t圖像如圖所示，下列描述正確的是（

）A．0~t1汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．t1~t2汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．0~t1比t2~t3運(yùn)動(dòng)的路程長D．0~t1比t2~t3運(yùn)動(dòng)的速度大答案：AD由圖得：A．0~t1汽車的s-t圖像是一條傾斜向上的直線，說明汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．t1~t2汽車s-t圖像是一條水平的直線，說明汽車靜止不動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．0~t1與t2~t3的s-t圖像是一條傾斜向上的直線，說明汽車在這兩段時(shí)間段內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，s-t圖像的斜率表示物體的速度大小，0~t1的s-t圖像的斜率大于與t2~t3的s-t圖像的斜率，說明0~t1的速度大于與t2~t3的速度，而0~t1這段時(shí)間比t2~t3的時(shí)間短，因此無法直接比較0~t1比t2~t3運(yùn)動(dòng)的路程長短，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。11、如圖所示，為“測量小車平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置，s1=2s2，以下說法正確的是（

）A．小車在前半段的平均速度小于全程的平均速度B．小車在前半段所用的時(shí)間等于后半段所用的時(shí)間C．實(shí)驗(yàn)中需要用到秒表和刻度尺D．為了準(zhǔn)確測量時(shí)間，實(shí)驗(yàn)中斜面的坡度不宜過陡答案：ACDAB．已知s1=2s2，由圖可知，在前半段和后半段的路程相等，小車在前半段所用的時(shí)間大于后半段所用的時(shí)間，根據(jù)可知，小車在前半段的平均速度小于后半段的平均速度，故A正確，B錯(cuò)誤；C．測量物體運(yùn)動(dòng)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理：，則實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測量距離，用停表測量時(shí)間，故C正確；D．斜面坡度越大，小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)越快，所用時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為計(jì)時(shí)較準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)中斜面的坡度不宜過陡，故D正確。故選ACD。填空題12、如圖甲、乙兩圖為小明從車內(nèi)后視鏡先后觀察到的后方車輛運(yùn)動(dòng)情景，a、b、c為在平直公路上勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，則小明所乘汽車的速度比汽車a的速度_________，以b車為參照物，a車是向_________運(yùn)動(dòng)的。以c車為參照物，小明的車是_________。答案：

快

后

靜止[1]由圖可知：乙圖中的a車小于甲圖中的a車，說明小明所乘車與a車之間的位置變大，所以小明所乘車的速度大于汽車a的速度。[2]乙圖中b車比甲圖中b車小，說明小明所乘車與b車之間的位置變大，所以小明所乘車的速度大于汽車b的速度；由甲乙兩圖中a車與b車對(duì)比，可得a車的速度小于b車的速度，故以b車為參照物，a車向后運(yùn)動(dòng)。[3]由甲乙兩圖可知，c車的大小不變，說明小明所乘車與c車之間的位置沒有發(fā)生變化，故以c車為參照物，小明的車是靜止的。13、游客乘坐觀光電梯上升時(shí)的情景，以地面做為參照物游客是___________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）；若梯20s從一樓上升到十樓，且每層樓高度為3m，則電梯的平均速度為___________m/s。答案：

運(yùn)動(dòng)

1.35[1]以地面做為參照物游客位置改變，是運(yùn)動(dòng)的。[2]若梯20s從一樓上升到十樓，實(shí)際上升了九層，電梯的路程s=3m×9=27m電梯的平均速度14、為了減少測量時(shí)產(chǎn)生的誤差，一般采用多次測量求平均值的方法。同一物體長度的五次測量記錄是：25.1mm、25.2mm、25.2mm、27.2mm、25.3mm，其中明顯記錄錯(cuò)誤的是___________。根據(jù)以上測量記錄，去掉錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，該物體的長度應(yīng)記作___________mm。答案：

27.2mm

25.2[1]由題意刻度尺的分度值是1mm，在進(jìn)行長度的測量時(shí)所記錄的測量數(shù)據(jù)應(yīng)該準(zhǔn)確到毫米位，而數(shù)據(jù)27.2mm與其它數(shù)據(jù)的偏差過大，所以27.2mm這個(gè)記錄數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的。[2]長度測量的結(jié)果是進(jìn)行多次測量求平均值，所以該物體的長度為綜合題15、嫦娥五號(hào)是我國探月工程三期發(fā)射的月球探測器，于2020年12月17日凌晨，嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品著陸地球，成為我國首個(gè)成功實(shí)施無人月面取樣返回的月球探測器。12月1日22時(shí)57分，嫦娥五號(hào)著陸器和上升器組合體從距離月面15km處開始實(shí)施動(dòng)力下降，將探測器相對(duì)月球速度從1

.7km/s降為零。此后開始避障下降和緩速垂直下降。12月1日23時(shí)11分，探測器成功著陸在月球的呂姆克山脈以北地區(qū)，并傳回著陸影像圖。（1）12月6日5時(shí)42分，嫦娥五號(hào)上升器和返回器組合體