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文檔簡(jiǎn)介
貨車大包車合同模板第一篇范文:合同編號(hào):[合同編號(hào)]
貨車大包車合同(以下簡(jiǎn)稱“本合同”)
甲方(以下簡(jiǎn)稱“甲方”):
乙方(以下簡(jiǎn)稱“乙方”):
鑒于甲方需要將貨物運(yùn)輸至指定地點(diǎn),乙方具備運(yùn)輸能力,自愿提供貨車大包車服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條貨物及運(yùn)輸信息
1.1貨物名稱:____________
1.2貨物數(shù)量:____________
1.3貨物重量:____________
1.4貨物體積:____________
1.5出發(fā)地點(diǎn):____________
1.6目的地:____________
1.7運(yùn)輸時(shí)間:____________
第二條運(yùn)輸方式及工具
2.1乙方應(yīng)使用符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)的貨車進(jìn)行運(yùn)輸,保證貨物的安全運(yùn)輸。
2.2乙方應(yīng)確保貨車在運(yùn)輸過程中具備足夠的裝載空間,以滿足本合同約定的貨物數(shù)量、重量和體積。
2.3乙方應(yīng)按照甲方提供的運(yùn)輸時(shí)間,確保貨物按時(shí)送達(dá)目的地。
第三條費(fèi)用及支付
3.1甲方應(yīng)按照本合同約定的貨物數(shù)量、重量、體積和運(yùn)輸距離,向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
3.2運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:____________(請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填寫計(jì)算方式)
3.3甲方應(yīng)在本合同簽訂后5個(gè)工作日內(nèi),向乙方支付50%的預(yù)付款。
3.4剩余的50%費(fèi)用,乙方在貨物送達(dá)目的地并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,甲方向乙方支付。
第四條違約責(zé)任
4.1甲方如未能按照本合同約定的時(shí)間、數(shù)量、質(zhì)量向乙方提供貨物,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,向乙方支付違約金,違約金為本合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的10%。
4.2乙方如未能按照本合同約定的時(shí)間、質(zhì)量將貨物送達(dá)目的地,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,向甲方支付違約金,違約金為本合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的10%。
4.3如因乙方原因?qū)е仑浳飺p壞、丟失,乙方應(yīng)按照貨物實(shí)際價(jià)值向甲方進(jìn)行賠償。
第五條爭(zhēng)議解決
5.1本合同的簽訂、履行、解釋及爭(zhēng)議解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
5.2雙方在履行本合同過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成,任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第六條其他約定
6.1本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
6.2本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期至貨物送達(dá)目的地并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格之日止。
甲方(蓋章):____________
乙方(蓋章):____________
簽訂日期:____________
附件:
1.貨物清單
2.貨車行駛證復(fù)印件
3.乙方資質(zhì)證明復(fù)印件
[注:以上內(nèi)容僅供參考,具體合同內(nèi)容請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,并在簽訂合同時(shí),請(qǐng)務(wù)必謹(jǐn)慎審查對(duì)方資質(zhì),確保合同合法、合規(guī)。]
第二篇范文:第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)
貨車大包車合同模板(以下簡(jiǎn)稱“本合同”)
甲方(以下簡(jiǎn)稱“甲方”):
乙方(以下簡(jiǎn)稱“乙方”):
第三方(以下簡(jiǎn)稱“第三方”):
鑒于甲方需要將貨物運(yùn)輸至指定地點(diǎn),乙方具備運(yùn)輸能力,自愿提供貨車大包車服務(wù),并同意第三方作為協(xié)調(diào)監(jiān)管方,確保合同的履行。經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條貨物及運(yùn)輸信息
1.1貨物名稱:____________
1.2貨物數(shù)量:____________
1.3貨物重量:____________
1.4貨物體積:____________
1.5出發(fā)地點(diǎn):____________
1.6目的地:____________
1.7運(yùn)輸時(shí)間:____________
第二條第三方主體職責(zé)
2.1第三方作為本合同的協(xié)調(diào)監(jiān)管方,負(fù)責(zé)監(jiān)督乙方履行合同義務(wù),確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。
2.2第三方應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能夠提供有效的協(xié)調(diào)和管理,以確保合同的順利執(zhí)行。
2.3第三方應(yīng)建立完善的信息溝通機(jī)制,及時(shí)向甲方報(bào)告貨物運(yùn)輸情況,確保甲方的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
3.1乙方應(yīng)按照本合同約定的貨物數(shù)量、重量、體積和運(yùn)輸時(shí)間,提供貨車大包車服務(wù)。
3.2乙方應(yīng)確保貨車符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn),具備足夠的裝載空間,以滿足本合同約定的貨物數(shù)量、重量和體積。
3.3乙方應(yīng)接受第三方的協(xié)調(diào)和管理,按照第三方的指示履行合同義務(wù)。
第四條甲方權(quán)益主導(dǎo)
4.1甲方有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況,要求乙方提供符合其要求的運(yùn)輸服務(wù),包括但不限于貨物數(shù)量的調(diào)整、運(yùn)輸時(shí)間的變動(dòng)等。
4.2甲方有權(quán)對(duì)乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督和檢查,以確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。
4.3甲方有權(quán)要求第三方提供貨物運(yùn)輸情況的報(bào)告,并對(duì)第三方的協(xié)調(diào)和管理進(jìn)行評(píng)價(jià)。
第五條費(fèi)用及支付
5.1甲方應(yīng)按照本合同約定的貨物數(shù)量、重量、體積和運(yùn)輸距離,向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
5.2運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:____________(請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填寫計(jì)算方式)
5.3甲方應(yīng)在本合同簽訂后5個(gè)工作日內(nèi),向乙方支付50%的預(yù)付款。
5.4剩余的50%費(fèi)用,乙方在貨物送達(dá)目的地并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,甲方向乙方支付。
第六條違約責(zé)任
6.1乙方如未能按照本合同約定的時(shí)間、數(shù)量、質(zhì)量將貨物送達(dá)目的地,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,向甲方支付違約金,違約金為本合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的10%。
6.2乙方如未能接受第三方的協(xié)調(diào)和管理,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸不符合合同約定,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
6.3第三方如未能履行協(xié)調(diào)監(jiān)管職責(zé),導(dǎo)致貨物運(yùn)輸不符合合同約定,第三方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第七條第三方介入的意義和目的
7.1第三方作為協(xié)調(diào)監(jiān)管方,可以提供專業(yè)的管理和協(xié)調(diào),確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
7.2第三方介入可以增加甲方的權(quán)益保障,通過第三方的監(jiān)督和管理,確保乙方按照合同約定履行義務(wù)。
7.3第三方介入有助于解決合同履行過程中可能出現(xiàn)的爭(zhēng)議和問題,通過第三方的協(xié)調(diào),促進(jìn)雙方的溝通和理解。
第八條甲方為主導(dǎo)的目的和意義
8.1甲方為主導(dǎo)的目的在于確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、?zhǔn)時(shí)和質(zhì)量,通過合同條款的設(shè)定,保護(hù)甲方的合法權(quán)益。
8.2甲方為主導(dǎo)的意義在于通過明確甲方的權(quán)利和利益,促使乙方更好地履行合同義務(wù),確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
甲方(蓋章):____________
乙方(蓋章):____________
第三方(蓋章):____________
簽訂日期:____________
附件:
1.貨物清單
2.貨車行駛證復(fù)印件
3.乙方資質(zhì)證明復(fù)印件
4.第三方協(xié)調(diào)監(jiān)管職責(zé)說明
[注:以上內(nèi)容僅供參考,具體合同內(nèi)容請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,并在簽訂合同時(shí),請(qǐng)務(wù)必謹(jǐn)慎審查對(duì)方資質(zhì),確保合同合法、合規(guī)。]
第三篇范文:第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)
貨車大包車合同模板(以下簡(jiǎn)稱“本合同”)
甲方(以下簡(jiǎn)稱“甲方”):
乙方(以下簡(jiǎn)稱“乙方”):
第三方(以下簡(jiǎn)稱“第三方”):
鑒于甲方需要將貨物運(yùn)輸至指定地點(diǎn),乙方具備運(yùn)輸能力,自愿提供貨車大包車服務(wù),并同意第三方作為協(xié)調(diào)監(jiān)管方,確保合同的履行。經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條貨物及運(yùn)輸信息
1.1貨物名稱:____________
1.2貨物數(shù)量:____________
1.3貨物重量:____________
1.4貨物體積:____________
1.5出發(fā)地點(diǎn):____________
1.6目的地:____________
1.7運(yùn)輸時(shí)間:____________
第二條第三方主體職責(zé)
2.1第三方作為本合同的協(xié)調(diào)監(jiān)管方,負(fù)責(zé)監(jiān)督甲方履行合同義務(wù),確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。
2.2第三方應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能夠提供有效的協(xié)調(diào)和管理,以確保合同的順利執(zhí)行。
2.3第三方應(yīng)建立完善的信息溝通機(jī)制,及時(shí)向乙方報(bào)告貨物運(yùn)輸情況,確保乙方的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
第三條甲方的權(quán)利和義務(wù)
3.1甲方應(yīng)按照本合同約定的貨物數(shù)量、重量、體積和運(yùn)輸時(shí)間,提供貨物。
3.2甲方應(yīng)確保貨物符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn),具備適合貨車運(yùn)輸?shù)臈l件。
3.3甲方應(yīng)接受第三方的協(xié)調(diào)和管理,按照第三方的指示履行合同義務(wù)。
第四條乙方權(quán)益主導(dǎo)
4.1乙方有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況,要求甲方提供符合其要求的貨物,包括但不限于貨物數(shù)量的調(diào)整、質(zhì)量的變動(dòng)等。
4.2乙方有權(quán)對(duì)甲方提供的貨物進(jìn)行監(jiān)督和檢查,以確保貨物安全、符合合同約定。
4.3乙方有權(quán)要求第三方提供貨物運(yùn)輸情況的報(bào)告,并對(duì)第三方的協(xié)調(diào)和管理進(jìn)行評(píng)價(jià)。
第五條費(fèi)用及支付
5.1乙方應(yīng)按照本合同約定的貨物數(shù)量、重量、體積和運(yùn)輸距離,向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
5.2運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:____________(請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填寫計(jì)算方式)
5.3乙方應(yīng)在本合同簽訂后5個(gè)工作日內(nèi),向甲方支付50%的預(yù)付款。
5.4剩余的50%費(fèi)用,甲方在貨物送達(dá)目的地并經(jīng)乙方驗(yàn)收合格后,乙方向甲方支付。
第六條甲方違約及限制條款
6.1甲方如未能按照本合同約定的時(shí)間、數(shù)量、質(zhì)量提供貨物,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,向乙方支付違約金,違約金為本合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的10%。
6.2甲方如未能接受第三方的協(xié)調(diào)和管理,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸不符合合同約定,甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
6.3乙方如未能履行協(xié)調(diào)監(jiān)管職責(zé),導(dǎo)致貨物運(yùn)輸不符合合同約定,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第七條乙方為主導(dǎo)的目的和意義
7.1乙方為主導(dǎo)的目的在于確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、?zhǔn)時(shí)和質(zhì)量,通過合同條款的設(shè)定,保護(hù)乙方的合法權(quán)益。
7.2乙方為主導(dǎo)的意義在于通過明確乙方的權(quán)利和利益,促使甲方更好地履行合同義務(wù),確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
第八條弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的
8.1弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的在于平衡甲方和乙方的權(quán)益,避免甲方過于強(qiáng)勢(shì),確保乙方的合法權(quán)益得到充分保障。
8.2通過本合同的條款設(shè)定,乙方在貨物運(yùn)輸過程中具備更多的權(quán)利和利益,同時(shí)對(duì)甲方的違約行為進(jìn)
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