2024年高等教育工學類自考-06288公路CAD考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年高等教育工學類自考-06288公路CAD考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.動態(tài)透視圖是什么？2.工程數(shù)據(jù)有哪些重要特點？3.研究數(shù)模數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)組織時，主要應考慮的兩個因素是什么？4.外距控制法是指（）A、由給定外距反求半徑B、由外距控制C、求指定外距D、求外距長度5.測設自動化發(fā)展要（）和跟蹤國際最新測設技術。6.GPS常用在公路路線（）的控制測量中。7.方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。8.從樁柱式橋墩設計計算而言，可分為（）、（）、（）三大部分。9.CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術有哪幾種？10.公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。11.數(shù)字地面模型是什么？12.阻礙了公路測設速度的原因是什么？13.（）進行土石方調(diào)配是國內(nèi)路線CAD系統(tǒng)采用較多的一種土石方調(diào)配方法。14.數(shù)字地面模型是立體模型15.全站儀只有測距和測角的功能。16.數(shù)字地面模型有哪幾種？17.AutoCAD是一個（）A、設計系統(tǒng)B、設計軟件C、交互式繪圖軟件D、計算軟件18.決策變量是指是什么？19.航測數(shù)模講述在公路路線設計中的應用方式及其主要目的是什么？20.交互式平面設計的基本計算型式有哪三種？21.工程數(shù)據(jù)的主要內(nèi)容有兩大類：（）和（）。22.網(wǎng)絡化表示接入互聯(lián)網(wǎng)。23.工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應具有交互式的接口。24.編譯系統(tǒng)是指（）A、編碼系統(tǒng)B、代碼系統(tǒng)C、將高級語言程序翻譯成機器指令D、編程25.橋梁上部結(jié)構(gòu)設計與計算包括（）、（）、（）。26.簡述尺寸驅(qū)動式繪圖的基本思想和這種繪圖方式的優(yōu)點。27.野外實測的特點是什么？28.建立數(shù)字地面模型，一般要經(jīng)過（）、（）、（）、待定點的高程內(nèi)插等主要過程。29.工程數(shù)據(jù)的特點是（）A、復雜、多樣、動態(tài)B、簡單C、復雜而規(guī)則D、龐大但固定30.利用航測數(shù)模技術進行公路路線設計的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。31.系統(tǒng)軟件是用于計算機管理、維護、控制、運行的程序。32.某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線?，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。33.決策變量是指（）A、決策人員的變化B、決策方案的變化C、設計中可以變化的參數(shù)D、決策的變化范圍34.窄帶優(yōu)化主要確定路線（）A、坡度B、線位及平縱線型C、經(jīng)濟性D、技術性35.簡述公路擋土墻的特性。36.某山嶺區(qū)二級公路，邊坡點樁號K5+030.00，高程為427.68m，i1=+5%，i2=-4%，豎曲線半徑R=2000m。試計算豎曲線諸要素以及樁號為K5+000.00處的設計高程。37.橫斷面設計稱是什么？38.什么是路線設計一體化系統(tǒng)？39.數(shù)字化儀按操作方法可分為（）和（）兩大類。40.公路設計對三角網(wǎng)數(shù)?？偟囊笫鞘裁矗?1.航測的優(yōu)點是（）A、測量快B、不需要特別的儀器C、自動化的程度高D、采集方便、精度高、地形信息可靠42.簡述土石方調(diào)配的步驟。43.土石方工程量計算一般采用的是什么？44.主機由（）及內(nèi)存組成。45.中帶優(yōu)化一般在1/4路線長度的寬度內(nèi)優(yōu)化。46.硬磁盤所存放的數(shù)據(jù)一般易丟失。47.完整的一個公路CAD的系統(tǒng)除硬件外，還應具備什么程序？48.90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。49.應用公路CAD可提高設計效率多少倍（）A、1~25B、50C、100D、20050.在AutoCAD內(nèi)部使用AutoLISP、ADS、和ARX三種內(nèi)嵌式編程語言有哪些優(yōu)點？51.什么是土石方調(diào)配？52.為了較精確地確定橫斷面填、挖面積，一般采用（）進行計算。53.我國公路勘測中，原始數(shù)據(jù)采集方法單一。54.簡述涵洞設計軟件的優(yōu)點。55.我國公路鐵路采用（）作為緩和曲線。56.對掃描儀掃描的圖形數(shù)據(jù)需（）。57.高程內(nèi)插是（）A、在高程上插入數(shù)據(jù)B、把高程插入數(shù)據(jù)內(nèi)部C、在內(nèi)部插入數(shù)據(jù)D、根據(jù)已有數(shù)據(jù)內(nèi)插增加數(shù)據(jù)量58.圖元編碼的選取必須考慮圖元的（）、（）和編碼的規(guī)模、三者之間既相互關聯(lián)，又相互制約。59.外距控制法是指是什么？60.公路設計原始地形數(shù)據(jù)的來源有哪三種？61.寬帶優(yōu)化主要確定路線（）A、大致走向B、通過地帶C、線型D、經(jīng)濟性62.公路CAD軟件技術具體包括哪些內(nèi)容？63.對數(shù)模數(shù)據(jù)的排序排格思想算法的思想是什么？64.圖形數(shù)據(jù)層次與類庫層次所形成類層次結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)點？65.簡述免費運距和經(jīng)濟運距的概念。66.圖形輸入板是用來把（）輸入計算機的。67.將下列表達式用AutoLISP語句表達： 68.土石方調(diào)配的主要原則是什么？69.輕型。薄壁的樁柱式橋墩、橋臺的優(yōu)點是（）、（）、（）、（）等優(yōu)點。70.到了80年代，公路CAD系統(tǒng)的發(fā)展更加成熟，并逐步走向（）、（）、（）。71.什么是可視化技術（VISC）？72.基本型曲線是指（）A、最簡單的曲線B、圓曲線C、回旋線D、由圓曲線和兩端連接直線的回旋線73.借方是指土石方調(diào)配時就近借用的土石方。74.切線長控制法是指（）A、已知切線長B、由切線長反求半徑C、求切線長度D、控制切線長75.應用公路CAD可提高設計效率多少倍？76.在AutoCAD中被鎖死的層上（）A、不顯示本層圖形B、不可修改本層圖形C、不能增畫新的圖形D、以上全不能77.外距控制法是通過外距來反求（）。78.簡述橋涵的設計過程。79.AutoCAD軟件的基本功能有哪些？80.簡述用解析測圖儀供數(shù)據(jù)點的分布形式和及其對應特征。81.分路透視圖可分為哪幾類？82.某公路曲線偏角實測為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，?需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預先選定緩和曲線長40M，計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。83.曲線上路面加寬的過渡方式有（）和高次拋物線的方式過度。84.用等高線串表示的數(shù)模屬于（）數(shù)模。85.公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。86.土石方調(diào)配的基本概念和主要原則是什么？87.軟件維護一般有（）、（）、（）。88.（）數(shù)模能適應特征地形。89.工程數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理技術有哪幾種？90.路線設計主要是指平面設計。91.公路設計質(zhì)量應采用立體圖進行檢驗。92.工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應支持復雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。93.參數(shù)化繪圖是什么？94.什么是軟件工程方法？95.土石方工程量計算一般采用中間斷面計算。96.規(guī)則數(shù)模勉強適應地形變化。97.遙感技術可以獲得（）資料。98.公路縱斷面優(yōu)化設計原理是什么？99.基本型曲線是指是什么？100.借方是指（）A、土石方調(diào)配時就近借用的土石方B、欠別人的土石方C、暫時借用土石方D、借用資金購來的土石方第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：動態(tài)透視圖是模擬車輛行駛時的透視圖。2.參考答案： ⑴多媒體數(shù)據(jù)類型 ⑵動態(tài)數(shù)據(jù)模式 ⑶數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)復雜 ⑷隨機存取和過程存取數(shù)據(jù)運行方式3.參考答案： 一是所建數(shù)模應占有最小的存儲空間，減少數(shù)據(jù)冗余。 二是在最小存儲空間基礎上，數(shù)模應提供完整的數(shù)據(jù)信息，以利快速檢索、內(nèi)插和各種應用。4.參考答案：A5.參考答案：推廣現(xiàn)有成果6.參考答案：導線網(wǎng)7.參考答案：規(guī)則；規(guī)則；不規(guī)則8.參考答案：蓋梁；柱身；樁身9.參考答案： 文件管理系統(tǒng)、基于數(shù)據(jù)字典的數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)庫管理方法、基于局域網(wǎng)的工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、分布式管理系統(tǒng)。10.參考答案：直線；圓曲線；回旋線；圓曲線；回旋線11.參考答案：數(shù)字地面模型是一個表征地形特征的、空間分布的、有規(guī)則的數(shù)字列陣。也就是將地形表面用密集的三維坐標X、Y、Z表示的一種數(shù)學表達式。12.參考答案：阻礙了公路測設速度的原因是地形數(shù)據(jù)的獲取。13.參考答案：累計曲線法14.參考答案：錯誤15.參考答案：錯誤16.參考答案： 數(shù)字地面模型有規(guī)則數(shù)模；半規(guī)則數(shù)模；不規(guī)則數(shù)模。17.參考答案：C18.參考答案：決策變量是指設計中可以變化的參數(shù)。19.參考答案：應用是將航測、數(shù)模與路線CAD緊密結(jié)合成一個有機的整體，形成覆蓋數(shù)據(jù)采集與處理，路線初步設計，路線施工圖設計到輸出設計文件的路線設計全過程的一體化系統(tǒng)。主要目的是充分利用航測成圖時可附帶記錄的地形圖測圖數(shù)據(jù)建立數(shù)模，進行公路的初步設計和施工圖實踐，以盡可能地減少野外測量工作，提高設計效率和設計質(zhì)量。20.參考答案： ⑴直線與圓弧線連接 ⑵同向圓弧的連接 ⑶反向圓弧的連接21.參考答案：設計環(huán)境數(shù)據(jù)；設計對象數(shù)據(jù)22.參考答案：錯誤23.參考答案：正確24.參考答案：C25.參考答案：內(nèi)力計算；配筋驗算；橫梁及橋面板計算26.參考答案： 無須對圖元準確定位，而是以草圖的形式快速繪制圖形，然后進行必要的尺寸標注，最后通過一個程序產(chǎn)生有尺寸標注所控制的準確圖形，這就是尺寸驅(qū)動式繪圖的基本思想?。 優(yōu)點： ⑴由于繪圖草圖遠比正式圖方便省事，因而大大減少了圖形輸入操作； ⑵對原圖的某些標注數(shù)值修改后，可快速得到一張新圖，從而使修改設計圖紙變得極為方便； ⑶只要繪制一個原型圖，通過數(shù)值的變化，就能產(chǎn)生一系列結(jié)構(gòu)相同而參數(shù)不同的零件族，這非常適于用來建立標準件圖庫。27.參考答案：野外實測的特點是精度高、勞動強度大。28.參考答案：地形數(shù)據(jù)采集；數(shù)據(jù)預處理；原始數(shù)據(jù)的排序與檢索29.參考答案：A30.參考答案：提供1/2000地圖；測繪地圖；建立地形原始數(shù)據(jù)31.參考答案：錯誤32.參考答案： 33.參考答案：C34.參考答案：B35.參考答案：公路擋土墻作為一種保證路基穩(wěn)定性和強度的擋土結(jié)構(gòu)，本身必須具備足夠的整體穩(wěn)定性，墻身截面應具有足夠的強度，以抵御墻后的土體壓力。36.參考答案： 37.參考答案：橫斷面設計稱是帶帽。38.參考答案：以數(shù)字地面模型為基礎，利用計算機處理原始地形數(shù)據(jù)，形成集數(shù)據(jù)采集與處理、路線設計與計算、設計圖表輸出為一體的路線設計一體化系統(tǒng)。39.參考答案：自動式；非自動式40.參考答案：三角形形狀正常、網(wǎng)形唯一，應具有對地物、地形斷裂線的處理功能，構(gòu)網(wǎng)速度快以及良好的數(shù)據(jù)組織方式等。41.參考答案：D42.參考答案： ⑴進行調(diào)配分段，確定縱向調(diào)運時不作跨越調(diào)運的大溝、河流等樁號 ⑵計算本樁利用和各樁的填缺與挖余 ⑶將各樁的凈土石方累加，形成土石方累計曲線 ⑷根據(jù)不同的施工方法和各種運輸方式的經(jīng)濟運距確定一個最遠調(diào)運距離 ⑸根據(jù)土石方累計曲線的波形、波數(shù)以及和經(jīng)濟運距、最大運距的關系，逐段確定并調(diào)整調(diào)配基線、計算各段的調(diào)運方、運量以及借方棄方數(shù)量及位置，直至全線或調(diào)配路段土石方調(diào)配完成 ⑹進行閉合核算 ⑺合計公里運量，并計算全線調(diào)配的平均運距 ⑻若平均運距不理想，則調(diào)整允許最大運距，返回⑸，重新進行土石方調(diào)配，通過這種調(diào)配方案的反復調(diào)整，以求得理想的平均運距，使全線的土石方利用盡可能合理 ⑼調(diào)配完畢，打印土石方調(diào)配表、每公里土石方及運量表以及繪制土石方調(diào)配曲線圖43.參考答案：土石方工程量計算一般采用平均斷面法。44.參考答案：CPU45.參考答案：錯誤46.參考答案：錯誤47.參考答案： ⑴工程數(shù)據(jù)庫，用來貯存與管理設計有關的所有信息，如設計標準與規(guī)范、標準設計圖集、地形地質(zhì)等原始數(shù)據(jù)，設計過程中生成的中間數(shù)據(jù)及成果數(shù)據(jù)等，對工程設計的全過程進行支持。 ⑵具有良好界面的高交互性能的圖形支撐系統(tǒng)，能對設計過程中二維及三維圖形的信息進行處理，并能在此基礎上建立工程設計所需的基本圖形庫，快速產(chǎn)生設計圖紙，并提供方便靈活、功能強大的圖形交互設計、修改的功能。 ⑶具有設計所需的工程設計、分析與繪圖等各種應用程序，用以進行工程的計算、分析，生成圖紙、表，完成工程設計。48.參考答案：自動化49.參考答案：A50.參考答案： 可使用戶做比標準AutoCAD命令所能做的更多的事情。 ⑴提示用戶選定設計參數(shù)，并且以這些參數(shù)為基礎，在圖形中建立實體。 ⑵允許用戶選擇圖形中的實體，并且對這些實體進行AutoCAD命令所不能完成的修改任務。 ⑶對圖形中的全部實體僅是搜索，并從中找出用戶所需要的實體，然后對這些實體進行修改?？傊?，最大特點是使得用戶在AutoCAD環(huán)境下就可以開發(fā)集設計與繪圖功能于一體的CAD系統(tǒng)。51.參考答案：土石方調(diào)配是指公路上某路段土石方扣除本路段利用后，將挖余土石方合理地縱向運至填缺土石方路段的分配工作。在進行路線設計時，應盡量使沿線土石方添挖數(shù)量經(jīng)本路段利用和在經(jīng)濟老實巴交距基礎上的縱向調(diào)配后達到平衡。52.參考答案：條分法53.參考答案：正確54.參考答案：大大減少了原始數(shù)據(jù)的輸入量，根據(jù)相應標準圖給出結(jié)構(gòu)各相關數(shù)據(jù)，保證了數(shù)據(jù)的可靠性，使之滿足結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性要求，同時又允許用戶自行擬定設計參數(shù)，并能根據(jù)要求和需要來進行力學驗算，使系統(tǒng)能適應各種復雜情況的變化。系統(tǒng)提供的友好界面、數(shù)據(jù)輸入方式，能使用戶直接對需要輸入或修改的數(shù)據(jù)項實施操作，便捷迅速。系統(tǒng)提供的快速成圖功能，使之在數(shù)據(jù)輸入后能實時顯示出涵洞布置圖和各部分的設計詳圖，以觀察設計效果。這一過程可任意反復，直至滿意為止，非常適用于涵洞設計這一需要經(jīng)反復調(diào)整的設計過程。55.參考答案：回旋曲線56.參考答案：矢量化57.參考答案：D58.參考答案：代表性；全面性59.參考答案：外距控制法是指由給定外距反求半徑。60.參考答案： ⑴采用航測方法從航攝照片上獲得數(shù)據(jù) ⑵已有大比例尺地形圖的數(shù)字化 ⑶野外實測采集地形數(shù)據(jù)61.參考答案：A62.參考答案：圖形仿真、多維空間顯示模型、可視化、高交互性、多媒體技術、CAD虛擬環(huán)境、集成系統(tǒng)的開發(fā)、工程數(shù)據(jù)庫圖形支持、專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡模型和網(wǎng)絡技術等。63.參考答案： ⑴將所有已知數(shù)據(jù)對X方向進行排序 ⑵根據(jù)原始數(shù)據(jù)的密度。自動確定格網(wǎng)寬度dc，格網(wǎng)寬度dc確定后，等到X方向的總列數(shù)，從而確定首列及每列的X方向坐標原點 ⑶確定每列的已知地形點 ⑷對該列的已知地形數(shù)據(jù)，對Y方向進行排序 ⑸根據(jù)該列已知地形數(shù)據(jù)的分布范圍確定該列格網(wǎng)格數(shù)，及該列首格的局部坐標 ⑹對該列數(shù)據(jù)，記錄每個格網(wǎng)中的已知點首點序號及總點數(shù)64.參考答案：既有利于維護、修改，又減小了程序規(guī)模，更簡練有效。數(shù)據(jù)的管理、安全性則可由數(shù)據(jù)的封裝性實現(xiàn)，而且前者“數(shù)據(jù)能向下傳遞”的要求也可以由類的繼承功能實現(xiàn)。65.參考答案： 土方作業(yè)在某一特定距離內(nèi)，只按方計價不另計費用，這一特定距離稱為免費運距。 在移挖作填時、如運距過遠，運費將超過就近借土時的這一臨界距離稱為經(jīng)濟運距。66.參考答案：圖形67.參考答案： 68.參考答案：盡可能追求合理的移挖作填，并合理的借方或廢方數(shù)量及借、棄土的位置，使土石方工程費用盡量減少。69.參考答案：輕巧；結(jié)構(gòu)簡單；承載力高；施工方便70.參考答案：系統(tǒng)化；集成化；商品化71.參考答案：可視化技術是國際上于80年代末提出并發(fā)展起來的一門新技術，它是將科學計算過程中及計算結(jié)果的數(shù)據(jù)和結(jié)論轉(zhuǎn)化為圖象信息，在計算機的圖形設備上顯示出來，并進行交互處理。72.參考答案：D73.參考答案：正確74.參考答案：D75.參考答案：應用公路CAD可提高設計效率1~25倍。76.參考答案：B77.參考答案：曲率半徑78.參考答案：公路涵洞的設計一般有設計流量計算、涵洞孔徑計算、涵洞結(jié)構(gòu)設計、涵洞工程量及涵洞設計圖的繪制等內(nèi)容。79.參考答案： ⑴提供了多種用戶連接 ⑵基本繪圖功能 ⑶圖形編輯功能 ⑷三維功能 ⑸支持二次開發(fā)的編程語言 ⑹與高級語言的連接 ⑺對IGES的支持 ⑻其他輔助功能80.參考答案： ⑴離散點方式：主要按特征點采集，需要人工判讀地形，速度較慢，數(shù)據(jù)質(zhì)量易受主管影響 ⑵斷面方式：沿斷面掃描采集數(shù)據(jù)，如按給定的斷面間距