汽車涂裝技術(shù)（彩色版配實訓(xùn)工單）課件 任務(wù)七 檢測涂裝質(zhì)量與處理缺陷-針孔、起泡等涂裝缺陷處理

汽車涂裝技術(shù)

任務(wù)七

檢測涂裝質(zhì)量與處理缺陷

——針孔、起泡等涂裝缺陷處理任務(wù)：☆

一、針孔、起泡等涂裝缺陷產(chǎn)生原因。（重點）

☆

二、針孔、起泡等涂裝缺陷處理。（重點與難點）

任務(wù)七

檢測涂裝質(zhì)量與處理缺陷

思政勵志

每天學(xué)習(xí)一點、每天積攢一點，時間久了，就會得到很多。

——奇瑞涂裝前處理-PVC工藝員

查慶

思政

勵志針孔、起泡等涂裝缺陷處理

對噴涂過程中和涂裝后產(chǎn)生的涂裝缺陷進行原因分析并處理缺陷是汽車制造與維修常遇到的問題，那么如何辨識和處理涂裝缺陷呢？針孔、起泡等涂裝缺陷處理

任務(wù)導(dǎo)入

圖1機器人噴涂（涂裝過程中）

圖2汽車表面劃痕（汽車使用過程中）一、針孔：如圖3所示：（1）缺陷原因1）漆膜黏度高，漆料一次性噴涂過多。

圖3漆膜缺陷—針孔針孔、起泡等涂裝缺陷處理一、針孔：（1）缺陷原因2）噴涂間隔時間短。

3）噴涂后晾干不充分，烘干溫度高。

圖4控制噴涂間隔時間針孔、起泡等涂裝缺陷處理一、針孔：（2）預(yù)防措施及解決方法1）涂料按正確比例調(diào)配，烘干時間充足。2）底漆完全干燥后再進行下道工序。

本頁文字添加視頻0M7A8709（烘干的視頻）我們拍好的視頻中沒有這個，辛苦填上哦針孔、起泡等涂裝缺陷處理一、針孔：（2）預(yù)防措施及解決方法3）缺陷較少可以用砂紙打磨后再噴涂。

圖5砂紙打磨針孔、起泡等涂裝缺陷處理二、起泡：如圖6所示：（1）缺陷原因

涂層之間附著力差，工具清潔工作不到位；潮濕環(huán)境也會容易造成。圖6漆膜缺陷—起泡針孔、起泡等涂裝缺陷處理二、起泡（2）預(yù)防措施及解決方法1）清潔物體表面。2）避免工作環(huán)境濕度過高。3）除去損面的氣泡，按工藝流程修補。圖7清潔物體表面—除油針孔、起泡等涂裝缺陷處理三、咬底：如圖8所示:

（1）缺陷原因中間涂料或涂層之間不配套；底漆或膩子干燥不徹底。

圖8漆膜缺陷—咬底圖9膩子（原子灰）針孔、起泡等涂裝缺陷處理三、咬底：

（2）預(yù)防措施及解決方法1）確保底層涂料干透。2）清楚咬底部位的漆膜，并細磨平整后重新噴涂。

圖10電泳底漆后的車后蓋涂層針孔、起泡等涂裝缺陷處理四、砂痕：如圖11所示：（1）缺陷原因

打磨膩子或底漆所選用的砂紙?zhí)?；劃痕較深處，使用溶劑過量也會造成劃痕明顯。

圖11漆膜缺陷—砂痕針孔、起泡等涂裝缺陷處理四、砂痕：（2）預(yù)防措施及解決方法

1）按砂紙從粗到細的順序使用。2）使用填眼灰進行刮涂。3）較輕的缺陷可以拋光。工藝與流掛后拋光一致。

圖12拋光機圖13拋光蠟針孔、起泡等涂裝缺陷處理五、痱子：如圖14所示：（1）缺陷原因

1）涂料工具不清潔。2）第一道噴涂后溶劑沒用足夠時間揮發(fā)就進行第二道噴涂。3）噴涂完后靜置時間過久又高溫烘烤漆面。

圖14漆膜缺陷—痱子針孔、起泡等涂裝缺陷處理五、痱子：（2）預(yù)防措施及解決方法

1）涂料工具干燥清潔。2）烘烤溫度控制在70℃以下，漆膜不能過厚。3）漆膜干燥后打磨平整光滑，重新噴涂。

圖15烘烤針孔、起泡等涂裝缺陷處理六、龜裂：如圖16所示：（1）缺陷原因

1）涂層太厚。2）舊涂層上的裂紋未處理好。3）冷熱交替操作，涂層之間熱脹冷縮開裂。

圖16漆膜缺陷—龜裂針孔、起泡等涂裝缺陷處理六、龜裂：（2）預(yù)防措施及解決方法

1）嚴(yán)格按照產(chǎn)品制造商的要求進行施工。2）裂紋徹底打磨平整，重新噴涂。

圖17打磨平整原子灰針孔、起泡等涂裝缺陷處理

小結(jié)：1.針孔、起泡等涂裝缺陷產(chǎn)生原因。2.針孔、起泡等涂裝缺陷