（新版）電梯修理（T）特種作業(yè)取證（福建）考試復習題庫（含答案）

PAGEPAGE1（新版）電梯修理（T）特種作業(yè)取證（福建）考試復習題庫（含答案）一、單選題1.人體觸電持續(xù)時間長短與危險性的關系下面說法不正確的是（）。A、觸電的危險只與電流大小有關與時間無關；B、觸電時間越長，危險性就越大；C、觸電時間越長，則允許電D、如果觸電時間很長，即使是安全電流也可能致人死亡答案：A解析：人體觸電的危險性不僅與電流的大小有關，還與電流通過人體的持續(xù)時間密切相關。以下是針對每個選項的詳細解釋：A選項：觸電的危險只與電流大小有關與時間無關。這個說法是不正確的。雖然電流大小是決定觸電危險性的一個重要因素，但觸電時間同樣重要。即使電流大小在安全范圍內，如果觸電時間足夠長，也可能對人體造成嚴重的傷害甚至致命。B選項：觸電時間越長，危險性就越大。這個說法是正確的。長時間的電流通過人體會導致更多的組織損傷和生理功能紊亂，因此危險性會隨觸電時間的增加而增大。C選項：觸電時間越長，則允許電流...（選項內容不完整）。由于選項內容不完整，無法給出確切的解析。但根據常識，觸電時間越長，人體對電流的耐受能力通常會降低，因此允許通過人體的安全電流范圍可能會縮小。D選項：如果觸電時間很長，即使是安全電流也可能致人死亡。這個說法也是正確的。長時間的電流作用可能導致人體內部組織發(fā)生不可逆的損傷，甚至導致心臟驟停或呼吸停止，從而危及生命。綜上所述，A選項的說法是不正確的，因此正確答案是A。2.電梯維修保養(yǎng)使用的電工工具和移動電具必須絕緣良好，絕緣電阻必須不小于（）MΩ;。A、1B、2C、3D、4答案：B3.某部電梯的安全鉗動作將轎廂卡死在導軌上，維修工按規(guī)范要求對安全鉗進行恢復后，當再次驗證電梯安全鉗功能時，發(fā)現安全鉗不能動作。可能的原因及排除方法是（）。A、由于限速器失靈未能使安全鉗動作，應檢修或更換限速器B、由于限速器開關動作，電梯不能再向下運行，恢復限速器開關C、由于安全鉗開關動作，電梯不能再向下運行，恢復安全鉗開關D、以上都不是答案：A4.不設有安全鉗的對重導軌，每列導軌工作面（包括側面和頂面）與安裝基準線每5m的偏差不應大于（）mm。A、6B、8C、0D、2答案：C5.電梯轎廂在停靠某一樓層站時，轎門地坎明顯低于層門地坎，超出標準要求。而在其他樓層時均能夠準確停靠。（1）故障原因可能是（）A、平層感應器上移位B、平層感應器下移位C、該層的平層遮光板（隔磁板）上移位D、該層的平層遮光板（隔磁板）下移位答案：D6.滾動導靴的（）個滾輪在彈簧力的作用下，壓貼在導軌的工作面上。A、1B、2C、3D、4答案：C7.導軌對接安裝，兩根導軌的工作面對接不平需修正刨平時，其修刨的長度應不小于（）mm。A、100B、200C、300D、400答案：B8.有一電流表表頭，量程IC=50μA，表頭內電阻RC=1kΩ;，要將該電流表表頭改裝為量程U=1V的電壓表，應（）。A、與表頭串聯一個19kΩ;的電阻B、與表頭并聯一個19kΩ;的電阻C、與表頭串聯一個99kΩ;的電阻D、與表頭并聯一個99kΩ;的電阻答案：A9.平層感應器在電梯平層于每樓層面地坎時，上下平層感應器離遮光板（隔磁板）的中間位置應一致，其偏差最大不得大于（）mm。A、1B、2C、3D、4答案：C10.以下門扇開、關速度相同的是（）。A、中分式門B、旁開式門C、直分式門D、單掩門答案：A11.防止轎廂發(fā)生墜落危險的防護安全部件是（）。A、轎廂架B、轎廂上梁C、轎廂下梁D、安全鉗答案：D解析：在電梯系統(tǒng)中，防止轎廂發(fā)生墜落危險的防護安全部件是安全鉗。安全鉗是一個重要的安全裝置，它能夠在電梯超速下行或懸掛裝置斷裂時，自動夾持在電梯導軌上，使轎廂停止下墜，從而保護乘客和電梯設備的安全。而轎廂架、轎廂上梁和轎廂下梁都是構成轎廂的主要結構部件，它們負責支撐和固定轎廂內的各種設備和裝飾，但并不直接起到防止轎廂墜落的作用。因此，根據題目要求，正確答案是D.安全鉗。12.因停電轎廂停在層站附近（門區(qū)范圍），在轎廂內用手動開門的力應不大于（）N。A、100B、200C、300D、400答案：C13.以下不屬于電梯曳引系統(tǒng)的是（）。A、制動器B、減速器C、導向輪D、轎廂答案：D14.保護安裝維修人員安全進出底坑的電氣安全裝置是（）。A、底坑照明B、井道照明C、井道爬梯D、底坑停止開關答案：D15.在額定頻率和額定電壓下，自動扶梯梯級沿運行方向空載時的速度和額定速度的最大允許誤差為（）％。A、±2B、±5C、+2D、+5答案：B16.由于開門速度快，較適用于客梯的是（）。A、中分式門B、旁開式門C、直分式門D、單掩門答案：A17.單杠式液壓缸無桿腔的容積比有桿腔（），所以比有桿腔進油時桿伸出速度相對較（）。A、大，快B、大，慢C、小，快D、小，慢答案：B18.在使用一段時間發(fā)生磨損后，無論是客梯還是貨梯門扇之間、門扇與立柱、門楣與地坎的間隙都不能超過（）mm。A、6B、8C、10D、12答案：C19.轎廂額定速度為1.75m/s時，其下行保護安全鉗應選用（）式安全鉗。A、瞬時B、彈簧C、漸進D、偏心答案：C20.以下關于自動扶梯梯級拆卸、更換的操作順序正確的是（）。①打開扶梯下部蓋板，將梯級保護板（防塵板）拿出，拆除下部梳齒板②松開梯級螺釘，在裝卸口將損壞梯級慢慢取下③將梯級的兩個軸承座推向梯級主軸軸套，擰緊螺釘，新安裝的梯級必須和上方原梯級對齊④采用盤車或用檢修盒將損壞的梯級運行到下部轉向壁上的裝卸口⑤當梯級安裝好后，檢修上、下運轉，檢查梯級在整個梯路中的運行情況，檢查時應注意梯級踏板齒與相鄰梯級踏板齒是否有恒定的間隙A、①→④→②→③→⑤B、①→②→③→⑤→④C、①→②→④→③→⑤D、①→②→③→④→⑤答案：A21.NPN、PNP晶體管在放大狀態(tài)時，其發(fā)射結（）。A、均加反向電壓B、均加正向電壓C、NPN管加正向電壓，PNP管加反向電壓D、NPN管加反向電壓，PNP管加正向電壓答案：B22.固定導軌的壓導板螺栓應無松動，（）應檢查緊固一次。A、每日B、每月C、每季D、每年答案：D解析：在工業(yè)生產和設備維護中，確保固定導軌的壓導板螺栓緊固是非常重要的，因為這關系到整個設備的穩(wěn)定性和安全性。對于這類螺栓的緊固檢查頻率，通常會根據設備的重要性、使用頻率以及工作環(huán)境等多種因素來確定。通常情況下，對于關鍵設備或高負荷運行的設備，其螺栓的緊固檢查會更為頻繁，以確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。然而，對于一般設備，可能不需要每日或每月都進行檢查?？紤]到選項D“每年”是一個相對合理的時間間隔，既能保證設備的安全性，又不會過于頻繁地中斷設備的正常運行。因此，可以認為每年對固定導軌的壓導板螺栓進行緊固檢查是一個合適的選擇。所以，答案是D。但需要注意的是，實際的檢查頻率可能還需根據設備的具體情況和使用環(huán)境進行調整。23.曳引鋼絲繩打滑的原因是（）。A、包角太大B、槽型不對C、電動機功率太小D、以上都不是答案：B24.帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比，則小帶輪上的包角（）。A、增大B、不變C、不確定D、減小答案：D25.在同等條件下，曳引輪直徑與曳引鋼絲繩直徑的比值越大，鋼絲繩的使用壽命（）。A、越短B、越長C、不變D、都有可能答案：B26.金屬材料的性能包括四個方面：（）、物理性能、化學性能、工藝性能。A、機械性能B、加工性能C、熱脹冷縮性D、導電導熱性答案：A27.柔性約束的特點是（）。A、只能受拉，不能受壓和受彎B、只能限制物體沿接觸面法線方向運動C、只能受壓縮和彎曲D、只能受彎曲不能受壓答案：A28.無論是低速電梯還是高速電梯，檢修運行速度均不得超過（）m/s。A、50B、63C、75D、85答案：B解析：答案解析：電梯的檢修運行速度是電梯在維修或檢查時的運行速度，這一速度通常遠低于電梯的正常運行速度，以確保維修人員的安全。根據《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等相關標準，無論是低速電梯還是高速電梯，其檢修運行速度均不得超過一個特定的限制速度。這個限制速度通常是為了確保在維修或檢查過程中，即使發(fā)生意外情況，也能有效地控制電梯的運動，從而保護維修人員的安全。具體到本題，根據常見的安全規(guī)范，電梯的檢修運行速度通常不得超過0.63m/s。因此，正確答案是B選項，即檢修運行速度不得超過0.63m/s。需要注意的是，具體的數值可能會因不同的國家或地區(qū)的安全標準而有所差異，但一般來說，檢修運行速度都會遠低于電梯的正常運行速度。29.關于電梯基站正確的說法是（）。A、基站是在最高的層站B、基站是在最低的層站C、基站是在無投入運行時轎廂?？康膶诱綝、基站是在一層樓答案：C30.自動扶梯梯級導向輪與梯級的間隙為（）mm。A、5B、3C、2D、4答案：C31.接地電阻測量儀的P極是接（）。A、被測接地極B、電位探測針C、電流探測針D、儀表外殼答案：B32.三相異步電動機銘牌上的額定功率是指（）。A、輸入的有功功率B、軸上輸出的機械功率C、視在功率D、電磁功率答案：B33.當電梯運行到頂層或底層平層位置后，防止電梯繼續(xù)運行沖頂或蹾底造成事故的裝置是（）。A、供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置B、行程終端限位保護裝置C、層門鎖與轎門電氣聯鎖裝置D、慢速移動轎廂裝置答案：B34.把交流電轉換成直流電的過程叫（）。A、整流B、變壓C、穩(wěn)壓D、放大答案：A35.（）是用來接通或切斷電動機或其他負載主回路的一種控制電器。A、熔斷器B、繼電器C、接觸器D、行程開關答案：C36.屬于嚙合傳動類的帶傳動是（）A、平帶傳動B、帶傳動C、圓帶轉動D、同步帶傳動答案：D37.重復接地的接地電阻要求阻值小于（）Ω;。A、5B、4C、10D、50答案：C38.每一轎廂地坎上均須裝設護腳板，其斜面與水平面的夾角應大于（）。A、40°B、45°C、50°D、60°答案：D39.電動機定子繞組的極性由6極變?yōu)?4極的調整方式稱為（）。A、變頻調整B、調壓調整C、改變轉差調整D、變極調整答案：D40.電梯常用的補償裝置有補償鏈、補償繩和（）三種。A、補償塊B、補償線C、補償纜D、補償環(huán)答案：C41.保護安裝維修人員安全進出轎頂的電氣安全裝置是（）。A、轎頂照明開關B、轎頂停止開關C、層門D、門鎖答案：B42.切斷電梯主電源的開關，不應影響（）的供電電路。A、報警裝置B、電梯井道照明C、轎頂與底坑的電源插座D、包括ABC答案：D43.（）承載用的踏板之間是平的，沒有臺階。A、自動扶梯和自動人行道B、自動扶梯C、自動人行道D、不確定答案：C44.GB/T10058-2009《電梯技術條件》中規(guī)定:“當電源在額定頻率、額定電壓時，載有50％額定載重量的轎廂向下運行至行程中段（除去加速度和減速度）時的速度，宜不小于額定速度的（）％。ΩA、92B、95C、105D、108答案：A45.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:從事特種作業(yè)的勞動者（）。A、必須經過專門培訓并取得特種作業(yè)資格B、不須經過專門培訓但必須取得特種作業(yè)資格C、只須經過專門培訓但不必取得特種作業(yè)資格D、不須經過專門培訓也不須取得特種作業(yè)資格答案：A解析：根據《中華人民共和國勞動法》和相關法規(guī)，從事特種作業(yè)的勞動者確實需要經過專門培訓并取得特種作業(yè)資格。這是因為特種作業(yè)往往涉及較高的風險和技術要求，對操作人員的專業(yè)技能和安全意識有較高要求。只有經過專門的培訓，勞動者才能掌握必要的操作技能和安全知識，確保在作業(yè)過程中能夠正確、安全地完成任務。同時，取得特種作業(yè)資格也是對勞動者能力的一種認可和證明，有助于提升作業(yè)的安全性和效率。因此，選項A“必須經過專門培訓并取得特種作業(yè)資格”是正確的答案。選項B、C和D的說法均不符合法律規(guī)定，不能作為正確答案。46.動滑輪的作用是（）。A、只能改變繩索受力的方向而不能改變速度，又不省力B、能省力而不能改變力的方向C、既能省力，又能改變力的方向D、不省力，但能改變速度答案：B47.有齒輪曳引機含有（）部件。A、電動機B、鋼絲繩C、限速器D、張緊輪答案：A48.液壓系統(tǒng)的流量控制方式不包括（）控制。A、壓力調速B、容積調速C、節(jié)流調速D、復合答案：A49.自動扶梯和自動人行道的驅動站和轉向站內均應安裝（）開關。A、呼喚B、照明C、總電源D、急停答案：D解析：在自動扶梯和自動人行道的驅動站和轉向站內，為了確保在緊急情況下能夠迅速停止設備運行，保障乘客和使用者的安全，通常會安裝急停開關。急停開關能夠立即切斷電源，使設備停止運行。A選項“呼喚”開關通常用于乘客呼叫服務或幫助，與驅動站和轉向站內的緊急停止功能不符。B選項“照明”開關用于控制驅動站和轉向站內的照明設備，雖然照明對于設備操作和安全也很重要，但它并不直接涉及緊急停止功能。C選項“總電源”開關用于控制整個設備的電源供應，雖然切斷總電源可以停止設備運行，但通常急停開關具有更高的優(yōu)先級和更快速的響應時間。因此，根據自動扶梯和自動人行道的安全要求和設備配置，正確答案是D選項“急?！?。50.交-直-交電壓型VVVF調速，在制動狀態(tài)電動機發(fā)出能量的處理方法有（）。A、直流側能耗、反送給電網B、電動機自身能耗發(fā)熱、渦流制動能耗發(fā)熱C、渦流制動能耗發(fā)熱、反送給電網D、直流側能耗、電動機自身能耗發(fā)熱答案：A51.電梯的曳引減速齒輪箱，一般都采用（）傳動。A、二級蝸桿B、一級蝸輪蝸桿C、一級蝸輪D、二級蝸輪答案：B52.（）是裝在機房內，當電梯的運行速度超過額定速度一定值時，其動作能切斷安全回路或進一步導致安全鉗或上行超速保護裝置起作用，使電梯減速直到停止的自動安全裝置。A、電磁制動器B、選層器C、限速器D、緩沖器答案：C53.（）提供一個特定的信號使正在正常運行的電梯立即降至事先設定的樓層，允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。A、轎廂操縱盤B、廳外按鈕C、轎頂檢修盒D、消防開關答案：D54.滾動導靴的工作特點是（）。A、需要在導軌工作面加油B、摩擦損耗減小C、與導軌摩擦較大D、舒適感差答案：B55.電梯曳引鋼絲繩常用（）捻繩，它不會自行扭轉和散股，使用方便。A、左交互B、右交互C、左同向D、右同向答案：B56.一電阻元件，當其電流減至原來的一半時，其功率為原來的（）。A、1/4B、1/2C、2倍D、4倍答案：A57.層門自閉裝置是防墜落保護的重要部件，有（）式和重錘式兩種。A、鉸鏈B、彈簧C、杠桿D、電磁答案：B58.在鑄鐵材料中，HT100表示（）。A、灰鑄鐵，最低抗拉強度100MPaB、球墨鑄鐵，最低抗拉強度100MPaC、灰鑄鐵，最高抗拉強度100MPaD、球墨鑄鐵，最高抗拉強度100MPa答案：A59.電動機是將電能轉化為（）的動力設備。A、機械能B、化學能C、生物能答案：A解析：電動機是一種將電能轉化為機械能的設備。當電流通過電動機的線圈時，會產生磁場，這個磁場與電動機內部的固定磁場相互作用，從而產生旋轉力矩，使電動機的轉子轉動起來。因此，電動機的主要功能就是將電能轉化為機械能。選項B“化學能”通常與電池或化學反應相關，電動機并不直接涉及化學能的轉換。選項C“生物能”通常指的是從生物體或有機物質中獲得的能量，與電動機的電能到機械能的轉換無關。因此，正確答案是A，電動機是將電能轉化為機械能的動力設備。60.當電路中的電流超出正常工作電流并達到其動作設置值時，可以自動將電路分斷，從而保護電氣設備的有（）。A、刀開關、轉換開關、按鈕B、斷路器、繼電器、接觸器C、熔斷器、熱繼電器、斷路器D、時間繼電器、熱繼電器、速度繼電器答案：C61.拆裝自動扶梯、自動人行道的梯級，必須切斷電源，用（）方法移動梯級至適當位置，以便拆裝。A、自動運行B、點動運行C、手動盤車D、人力搬動答案：C62.水平滑動門以150N的力施加在一個最不利點上時，旁開門間隙不得大于（）mm。A、20B、30C、40D、45答案：B63.以下關于電梯安全操作規(guī)范描述正確的是（）。A、電梯檢修保養(yǎng)時，應在基站和操作層放置警戒線和維修警示牌。停電作業(yè)時必須在開關處掛“停電檢修禁止合閘”告示牌B、有人在底坑、井道中作業(yè)維修時，可以在機房緊急電動操作移動轎廂C、維修人員可以一只腳在轎頂，一只腳在井道固定站立操作D、以上都不對答案：A64.在放大電路中，場效應晶體管工作在漏極特性曲線的（）區(qū)域A、可調電阻區(qū)B、飽和區(qū)C、擊穿區(qū)D、負阻區(qū)答案：B解析：答案解析：在放大電路中，場效應晶體管（FET）的工作區(qū)域對其性能和應用至關重要。場效應晶體管的工作特性可以通過其漏極特性曲線來描述。A.可調電阻區(qū)：這通常不是FET的工作區(qū)域，FET不直接用作可調電阻。B.飽和區(qū)：在放大電路中，FET通常工作在飽和區(qū)。在這個區(qū)域，FET的漏極電流（ID）主要由柵極電壓（VG）控制，這是實現電壓控制電流的關鍵，也是放大作用的基礎。C.擊穿區(qū)：這是FET的損壞區(qū)域，FET不應在此區(qū)域工作，否則會導致器件損壞。D.負阻區(qū)：FET的漏極特性曲線中通常沒有負阻區(qū)，負阻特性在電子器件中較為罕見，并且不是FET的正常工作區(qū)域。因此，場效應晶體管在放大電路中工作在漏極特性曲線的飽和區(qū)，正確答案是B。65.井道照明的光照度標準是所有的門關閉時，在轎頂和底坑地面以上1m處的照度均至少為（）lx。A、50B、100C、150D、200答案：A66.限速器動作時，限速器鋼絲繩的張力應不小于抽動安全鉗動作力的（）倍和300N兩者中的大者。A、1B、2C、3D、4答案：B67.帶傳動有摩擦型帶傳動和（）帶傳動兩種主要形式。A、交叉型B、開口型C、嚙合型答案：C68.電梯使用的電磁制動器從制動原理上屬于（）。A、電氣制動B、機械制動C、反接制動D、能耗制動答案：B69.嚴禁在井道內上下同時作業(yè)，否則應（）。A、系安全帶B、戴安全帽C、帶信號傳呼D、停止作業(yè)答案：D70.一般曳引鋼絲繩的破斷拉力為破斷拉力總和的（）。A、85％B、90％C、100％D、110％答案：A71.電梯超越端站未能停站，端站限位開關動作后，切斷電梯控制電路，電梯（）A、可反向運行B、不能運行C、要手動復位限位開關后，才能運行D、要去機房由修理工開動答案：A72.曳引輪各繩槽之間的磨損量偏差（）或曳引鋼絲繩與槽底間距<1.0mm時應更換或重新加工曳引輪。A、5mmB、0mmC、5mmD、0mm答案：A73.一直齒圓柱齒輪，模數為4，齒數為18，其齒頂圓直徑為（）mm。A、72B、80C、85D、90答案：B74.測量機房噪聲時，下列說法正確的是（）。A、取最大值不大于80dB為合格B、0m高、距曳引機1.5m處進行測量C、測量點不少于3點D、以上都不對答案：C75.鍵磨損或損壞，一般要（）。A、修復鍵B、更換新鍵C、電鍍修復D、換鍵槽答案：B解析：鍵是機械設備中常用的連接元件，用于傳遞扭矩或實現軸向固定。由于鍵在使用過程中會承受較大的載荷和摩擦，因此可能會出現磨損或損壞的情況。一旦鍵出現磨損或損壞，其原有的功能和強度可能會受到影響，無法再滿足設備的正常運行要求。考慮到鍵的重要性和其在設備中的關鍵作用，一旦鍵出現磨損或損壞，通常最直接的解決方案是更換新鍵。這樣可以確保設備恢復到原有的性能和安全性。其他選項如修復鍵、電鍍修復和換鍵槽，雖然可能在某些情況下可行，但可能不是最直接和有效的解決方案。因此，答案是B，即更換新鍵。76.以下關于電梯安全操作規(guī)范描述錯誤的是（）。A、正確使用安全帽、安全鞋、安全帶B、可以在層門、轎門部位進行騎跨作業(yè)C、三角鑰匙不得借給無證人員使用D、維修保養(yǎng)時應在首層電梯層門口放置安全護欄及維修保養(yǎng)告示牌答案：B77.為了保證機械強度，門電氣安全裝置導線的截面積允許最小值為（）mm2;。A、50B、75C、00D、25答案：B78.以下不屬于層門機械部件的主要有（）。A、門地坎B、門導軌C、傳動鋼絲繩D、安全觸板答案：D解析：層門的機械部件主要包括門地坎、門導軌和傳動鋼絲繩等。門地坎用于支撐和引導門扇的運動；門導軌則保證門扇在開合過程中保持平穩(wěn)；傳動鋼絲繩用于傳遞門扇的開合力量。而安全觸板是一種安全裝置，通常安裝在門扇邊緣，用于在門扇關閉過程中檢測是否有障礙物，并在檢測到障礙物時使門扇自動停止關閉，以防止夾傷乘客或物體。因此，不屬于層門機械部件的主要是安全觸板，選擇選項D。79.當電梯額定速度大于0.63m/s時，應采用（）。A、漸進式安全鉗B、瞬時式安全鉗C、帶緩沖作用的瞬時式安全鉗D、任何型式的安全鉗均可用答案：A80.強迫關門裝置安裝在（）。A、層門上B、轎門上C、轎頂上D、轎底上答案：A81.按照GB7588─2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，井道應設永久性的電氣照明裝置，距井道最高點和最低點（）m以內各裝設一盞燈，再設中間燈。A、2B、5C、0D、5答案：B82.一部電梯的曳引鋼絲繩根數不能少于（）根。A、1B、2C、3D、4答案：B83.對重、轎廂分別懸掛在曳引繩兩端，對重起到平衡（）重量的作用。A、鋼絲繩B、轎廂C、電梯D、電纜答案：B84.根據軸的功用和承載情況可分為（）三種。A、心軸、轉軸和傳動軸B、直軸、轉軸和撓性軸C、曲軸、轉軸和傳動軸D、心軸、曲軸和撓性軸答案：A85.絕緣安全用具分為（）安全用具和輔助安全用具。A、直接B、間接C、基本答案：C86.液壓系統(tǒng)中的控制部分主要由不同功能的閥組成，這些閥不包括（）。A、溫度控制閥B、方向控制閥C、壓力控制閥D、流量控制閥答案：A87.在直流電路中，電流流經某一電阻，若用萬用表測量其電壓，則（）。A、電流流入端為正，流出端為負B、電流流入端為負，流出端為正C、無極性D、不確定答案：A88.電流法檢驗電梯平衡系數使用的儀器有（）。A、鉗表B、兆歐表C、>接地電阻儀D、照度計答案：A89.外嚙合齒輪泵的特點有（）。A、結構緊湊，流量調節(jié)方便B、噪聲較小，輸油量均勻，體積小，重量輕C、可采用減少進油口截面的方法來降低徑向不平衡力D、結構簡單、抗污性差答案：C90.正弦交流電的三要素是指（）。A、最大值、相位和頻率B、最大值、初相位和頻率C、最大值、電壓值和頻率D、頻率、電壓和電流值答案：B91.當超載開關動作后，（）。A、電梯不再響應內選信號B、電梯只響應外召信號C、電梯不關門，超載鈴報警D、電梯不再響應外召，只響應內選信號答案：C92.曳引鋼絲繩的破斷拉力總和是指（）。A、單根鋼絲繩被拉斷時的最大拉力B、鋼絲在未經纏繞前的抗拉強度總和C、鋼絲在經纏繞成繩后的抗拉強度總和D、沒有區(qū)分答案：B93.電梯能開門，但不能自動關門，最可能的原因是（）。A、開門繼電器失靈或損壞B、導向輪軸承嚴重缺油，有干摩擦現象C、門安全觸板或門光電開關（光幕）動作不正確或損壞D、門鎖回路繼電器有故障答案：C94.鋸齒形花鍵連接要求加工較要經濟時，應采用（）。A、齒側定心B、內徑定心C、外徑定心D、齒尖定心答案：A95.在電力控制系統(tǒng)中,使用最廣泛的是（）式交流接觸器。A、氣動B、電磁C、液動答案：B96.鋼絲繩繩股擠出，嚴重扭結（）。A、應修復B、可繼續(xù)使用C、應報廢答案：C97.加工滾動軸承的鋼珠宜采用（）。A、無心磨床B、數控車床C、搓絲機D、鍛壓機答案：A98.勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)，（）。A、有權拒絕執(zhí)行B、無權拒絕執(zhí)行C、可參照執(zhí)行D、視具體情況執(zhí)行答案：A解析：根據《中華人民共和國勞動法》的規(guī)定，勞動者在勞動過程中應當嚴格遵守安全操作規(guī)程。對于用人單位管理人員的違章指揮或者強令冒險作業(yè)，勞動者有權拒絕執(zhí)行，并且用人單位不得因勞動者拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)而解除與其訂立的勞動合同或降低其工資、福利等待遇。因此，對于題目中的選項：A.有權拒絕執(zhí)行-正確，符合勞動法規(guī)定，勞動者有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。B.無權拒絕執(zhí)行-錯誤，勞動者有權拒絕。C.可參照執(zhí)行-錯誤，不是參照執(zhí)行，而是有權直接拒絕。D.視具體情況執(zhí)行-錯誤，勞動者應該根據安全操作規(guī)程和法律規(guī)定來判斷，而不是視情況而定。所以正確答案是A，勞動者有權拒絕執(zhí)行用人單位管理人員的違章指揮和強令冒險作業(yè)。99.電梯導軌的間距應不大于（）m。A、1B、5C、2D、5答案：D100.電氣安裝測量絕緣電阻，對工作電壓大于50V、小于500V的線路，應用500V的測試電壓，絕緣電阻應大于或等于（）MΩ。A、20B、30C、40D、50答案：D解析：答案解析：在電氣安裝中，測量絕緣電阻是確保設備安全運行的重要步驟。對于工作電壓在50V至500V之間的線路，通常使用500V的測試電壓來測量其絕緣電阻。根據相關的電氣安全標準和規(guī)范，對于這類線路，其絕緣電阻應大于或等于一定的數值，以確保電氣設備的正常運行和防止電氣故障。通常，這個數值被設定為50MΩ。因此，正確答案是D，即絕緣電阻應大于或等于50MΩ。這個數值的設定是為了保證線路在正常工作條件下具有足夠的絕緣性能，從而防止電流泄漏和電氣事故的發(fā)生。101.標準漸開線圓柱齒輪的壓力角a為（），其在漸開線上各點（）。A、18°，相同B、20°，相同C、18°，不同D、20°，不同答案：D102.從底層端站樓面至頂層端站之間的垂直距離稱為（）。A、井道高度B、頂層高度C、底層高度D、提升高度答案：D103.傾斜式自動人行道的傾斜角不應大于（）。A、12°B、15°C、30°D、35°答案：A104.在曳引比2:1的電梯中，轎廂的速度與曳引輪節(jié)圓線速度（）。A、相同B、5C、為1:2D、為2:1答案：C105.自動扶梯、自動人行道施工中需進行通電運行試驗時，必須先確認梯級踏板及周圍（）才可以操作。A、有人B、沒有人C、有貨物D、沒有貨物答案：B106.（）位于行程端部，用來吸收轎廂動能的一種彈性緩沖安全裝置。A、位置顯示裝置B、選層器C、限速器D、緩沖器答案：D107.以下關于用絕緣電阻表測量電梯電路絕緣電阻的步驟，順序正確的是（）。①斷開被測電氣線路的所有電源。斷開與被測電氣線路相連接的電子線路（板）。②將絕緣電阻表測量線L接到被測電氣線路上，連接應牢固，接觸要良好。將絕緣電阻表測量線E接到接地線（屏蔽線）上，連接應牢固，接觸要良好。③手搖絕緣電阻表手柄均勻加速至120r/min將絕緣電阻表轉速穩(wěn)定在120r/min，讀取并記錄1min后的絕緣電阻表指針指向的數據，就是所測得的絕緣電阻值。④選擇絕緣電阻表測量擋位（500V），試表并檢查確認其有效性。⑤對于絕緣電阻值不合格的電氣線路（設備）不能通電運行，查找原因并消除，經再次測量絕緣電阻值合格為止，填表記錄。⑥判斷絕緣電阻值合格與否。動力線路（設備）其絕緣電阻值不小于0.5MΩ;屬于合格，控制線路（設備）其絕緣電阻值不小于0.25MΩ;屬于合格。A、①→②→③→④→⑤→⑥B、①→②→④→③→⑤→⑥C、①→④→②→③→⑥→⑤D、⑤→③→②→①→④→⑥答案：C解析：使用絕緣電阻表測量電梯電路絕緣電阻的步驟需要遵循一定的順序以確保測量的準確性和安全性。下面是各步驟的解析：1.**斷開被測電氣線路的所有電源。斷開與被測電氣線路相連接的電子線路（板）**：這是首要步驟，確保測量過程安全，避免電流通過可能造成的傷害或損壞。2.**選擇絕緣電阻表測量擋位（500V），試表并檢查確認其有效性**：選擇合適的測量擋位并檢查儀表的有效性是開始測量前的必要準備。3.**將絕緣電阻表測量線L接到被測電氣線路上，連接應牢固，接觸要良好。將絕緣電阻表測量線E接到接地線（屏蔽線）上，連接應牢固，接觸要良好**：確保測量線正確連接是獲取準確數據的關鍵。4.**手搖絕緣電阻表手柄均勻加速至120r/min將絕緣電阻表轉速穩(wěn)定在120r/min，讀取并記錄1min后的絕緣電阻表指針指向的數據，就是所測得的絕緣電阻值**：按照規(guī)定的轉速轉動表柄，并在穩(wěn)定后讀取數據，以確保測量結果的準確性。5.**判斷絕緣電阻值合格與否**：根據規(guī)定的標準（動力線路不小于0.5MΩ，控制線路不小于0.25MΩ）判斷絕緣電阻值是否合格。6.**對于絕緣電阻值不合格的電氣線路（設備）不能通電運行，查找原因并消除，經再次測量絕緣電阻值合格為止，填表記錄**：如果絕緣電阻值不合格，則需要排查原因并修復，直至測量合格。根據以上步驟，正確的順序應該是：-**①**斷開電源和連接。-**④**選擇測量擋位并試表。-**②**正確連接測量線。-**③**轉動表柄并讀取數據。-**⑥**判斷絕緣電阻值是否合格。-**⑤**處理不合格的線路并記錄。因此，正確答案是C。108.將電氣設備非帶電的金屬外殼用導線與接地體進行的聯接稱為（）。A、保護接地B、保護接零C、觸電保護D、斷電保護答案：A解析：將電氣設備非帶電的金屬外殼用導線與接地體進行的聯接稱為保護接地。保護接地的目的是為了防止電氣設備因絕緣損壞而帶電，從而危及人身和設備的安全。當設備發(fā)生漏電或外殼帶電時，接地電流將通過接地線流入大地，從而觸發(fā)保護設備動作，切斷電源，保護人員和設備不受傷害。因此，選項A“保護接地”是正確的答案。選項B“保護接零”通常指的是將電氣設備的金屬外殼與供電系統(tǒng)的零線直接相連，這在某些供電系統(tǒng)中用于防止觸電。選項C“觸電保護”和選項D“斷電保護”是更廣泛的保護措施，并非特指將設備外殼與接地體連接的方式。所以，這些選項不符合題目的描述。109.萬用表是電梯維保的常用儀表之一，在使用萬用表測量時，如果不清楚被測量的大小，應先將量程選擇在（）。A、最大量程擋B、最小量程擋C、中間量程擋D、任意擋答案：A110.隔離開關的主要作用是（）。A、斷開負荷電流B、斷開短路電流C、斷開無負荷電路D、任何情況下都可操作答案：C111.三相交流異步電動機旋轉方向由（）決定。A、電動勢方向B、電流方向C、頻率D、旋轉磁場方向答案：D112.制動器必須靈活可靠，制動閘瓦應緊密地貼合在制動輪的工作表面上，換裝閘帶，要求閘帶與制動輪的接觸面積應不小于閘帶面積的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B113.游標高度尺一般是用來（）的。A、測直徑B、測齒高C、測高和劃線D、測高和測深度答案：C114.選擇設備潤滑油的主要指標是（）。A、黏度指數B、黏度C、抗極壓性D、凝點答案：B115.在同等條件下，曳引輪直徑與曳引鋼絲繩直徑的比值越大，鋼絲繩的使用壽命（）。A、越短B、越長C、可能變長，也可能變短D、不變答案：B116.層門門鎖一般設置在（）。A、轎門內側B、轎門外側C、層門上部D、層門下部答案：C117.一臺載貨電梯，額定載重量為1000kg，轎廂自重為1200kg，平衡系數設為0.5，對重的總重量應為（）kg。A、1600B、1700C、1800D、2200答案：B118.下列關于電梯設備對安全力的要求說法正確的是（）。A、對于動力操縱的自動門，其阻止關門的力應不大于300N（這個力的測量不得在關門行程開始后的1/3行程之內進行）B、當需要向上移動具有額定載重量的轎廂時，如果所需的力不大于400N，驅動主機應裝設手動盤車，以便將轎廂移動。當所需的力大于400N時，應設置緊急電動運行操作裝置C、對于停在靠近層站地方的轎門的開啟，在斷開門機電源的情況下，開門所需的力不得大于150N答案：B解析：答案解析：A選項：關于動力操縱的自動門，其阻止關門的力應不大于150N，而不是300N。這個力的測量應在關門行程開始后的1/3行程之內進行，以確保在乘客或物品被門夾住時能夠迅速反應。因此，A選項描述錯誤。B選項：根據電梯安全規(guī)范，當需要向上移動具有額定載重量的轎廂時，如果所需的力不大于400N，驅動主機應裝設手動盤車裝置，以便在緊急情況下能夠手動移動轎廂。當所需的力大于400N時，應設置緊急電動運行操作裝置，以確保在電源故障或其他緊急情況下能夠安全地移動轎廂。B選項描述正確。C選項：對于停在靠近層站地方的轎門的開啟，在斷開門機電源的情況下，開門所需的力不得大于300N，而不是150N。這個規(guī)定是為了確保在緊急情況下，即使電源斷開，救援人員也能夠相對容易地打開轎門。因此，C選項描述錯誤。綜上所述，正確答案是B。119.測量電動機轉速時應在旋轉軸（）將轉速表測頭壓在被測旋轉軸的中心孔內。A、轉動后B、轉動前C、高速轉動中D、低速轉動時答案：B120.電路中任意兩點問的電位差稱為（）。A、電場B、電抗C、電壓D、電阻答案：C121.三相交流異步電動機額定轉速（）。A、大于同步轉速B、小于同步轉速C、等于同步轉速D、以上都不對答案：B122.三相交流異步電動機額定轉速（）。A、大于同步轉速B、小于同步轉速C、等于同步轉速D、小于轉差率答案：B123.蓄能型緩沖器的行程距離不得小于（）mm。A、45B、55C、65D、75答案：C124.電梯轎廂可通過電線、電纜的鋼芯或芯線進行接地，用電纜芯線接地時，不得少于（）根。A、2B、3C、4D、5答案：A125.電梯鋼絲繩的公稱直徑最小不小于（）mm。A、5B、8C、10D、12答案：B126.安全鉗楔塊工作面與導軌側工作面的間隙是（）。A、3~4mmB、3~5mmC、4~5mmD、4~6mm答案：A127.保護接零就是將電氣設備正常時不帶電的部分與（）聯接起來，以防止發(fā)生人身觸電事故。A、金屬物體；B、絕緣體；C、電網零線答案：C128.半球的三個投影是（）。A、三個圓B、兩個圓一個半圓C、兩個半圓一個圓D、三個半圓答案：C129.特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、（）等。A、電梯B、高鐵C、民用飛機D、輪船答案：A解析：特種設備通常指的是那些在使用中可能涉及生命安全、危險性較大的設備。這類設備由于其在工作過程中可能承受高壓、高溫或其他極端條件，因此一旦發(fā)生事故，后果往往十分嚴重。具體到本題，題目中列出了鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道等，這些都是典型的特種設備。對于選項：A.電梯，作為建筑物內部的垂直運輸設備，其安全性直接關系到人們的生命財產安全，因此也被歸類為特種設備。B.高鐵，雖然其運行涉及高度的安全性和技術性，但高鐵本身并不屬于特種設備范疇，它更多是一個系統(tǒng)工程，包括車輛、軌道、信號等多個部分。C.民用飛機，同樣是一個復雜的系統(tǒng)工程，雖然其安全性要求極高，但不被單獨歸類為特種設備。D.輪船，大型運輸工具，其安全性同樣重要，但同樣不屬于特種設備范疇。因此，結合上述分析，正確答案是A，即電梯。130.液壓傳動是依靠（）來傳遞動力的。A、油液內部的壓力B、密封容積的變化C、油液的流動D、活塞的運動答案：A131.防止電動機缺相運行的保護裝置是（）繼電器。A、相序B、電壓C、過熱D、空氣開關答案：A132.電梯不能運行，經檢查為安全接觸器（JDY）不能正常工作。（1）故障原因可能是（）。A、DC24V電源故障B、AC220V電源故障C、門鎖開關未接通D、限速器開關斷開答案：D133.測量機房的噪聲時，傳聲器應置于（）進行測量。A、機房中央B、機房的前、后、左、右方C、聲源的上方D、聲源的前、后、左、右、上方，對五點答案：D134.維修工在對一臺電梯做保養(yǎng)時，發(fā)現轎廂在運行時出現異常振動和響聲。經了解發(fā)現電梯較少使用，得到測量數據如下:轎廂導靴磨損量為0.01mm；曳引繩張力A繩為170N，B繩為155N，C繩為152N；導軌接頭處間隙為2mm。請分析此例并回答以下問題:（1）根據數據，引起轎廂異常振動的主要原因是（）。A、轎廂導軌長時間使用磨損變形或導軌支架或壓板螺栓出現松動B、轎廂導靴磨損嚴重，導致間隙過大C、曳引繩張力不均D、電梯導軌接頭處不平整答案：C135.關于斜齒輪，正確的是（）。A、螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過大B、端面參數是非標準參數C、嚙合時，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的D、端面參數是標準參數答案：A136.層門地坎應高出裝修地面（）mm。A、1~2B、2~5C、5~8D、8~10答案：B137.小提升高度的扶梯可由（）臺驅動機驅動。A、1B、2C、3D、4答案：A138.十進制數101對應的二進制數為（）。A、1011110B、1101010C、1100101D、1100010答案：C139.在中國境內，電梯的安裝與維修應執(zhí)行（）。A、外國企業(yè)標準B、中國企業(yè)標準C、中外合資企業(yè)標準D、中國國家標準答案：D解析：在中國境內，對于電梯的安裝與維修，應嚴格遵循國家的法律法規(guī)和相關標準。這主要是為了確保電梯設備的安全、可靠和高效運行，保障人民群眾的生命財產安全。選項A“外國企業(yè)標準”并不適用于中國境內的電梯安裝與維修，因為外國標準可能與中國國情、法律法規(guī)和技術要求不符。選項B“中國企業(yè)標準”雖然強調了中國的企業(yè)，但并未明確指向國家層面的統(tǒng)一標準，因此不是最佳答案。選項C“中外合資企業(yè)標準”同樣不能作為統(tǒng)一遵循的標準，因為合資企業(yè)的標準可能因合作方和具體情況的不同而有所差異。選項D“中國國家標準”則明確指出了在中國境內應執(zhí)行的國家層面的統(tǒng)一標準。這些標準通常是由國家相關部門制定并發(fā)布的，具有強制性和權威性，是電梯安裝與維修必須遵循的依據。因此，正確答案是D，即在中國境內，電梯的安裝與維修應執(zhí)行中國國家標準。140.液壓系統(tǒng)中的動力部分的說法不正確的是（）。A、是一個能量轉換裝置B、它的功能通過油泵來實現的C、使用的油泵有葉片泵D、使用的油泵有離心泵答案：D141.十進制數98對應的二進制數為（）。A、1011110B、1101010C、1100101D、1100010答案：D142.以下關于電流的說法正確的是（）。A、電荷的運動形成電流B、電荷的定向移動形成電流C、只有正電荷的移動，才能形成電流D、只有自由電子的移動，才能形成電流答案：B解析：答案解析：電流是電荷的定向移動形成的。這里的“定向移動”意味著電荷需要按照一定的方向進行移動，而不是雜亂無章地運動。A選項提到“電荷的運動形成電流”，這是不準確的，因為電荷的隨機運動并不會形成電流。B選項“電荷的定向移動形成電流”是正確的描述。C選項和D選項都過于狹隘。實際上，電流可以由正電荷的移動形成，也可以由負電荷（如自由電子）的移動形成，甚至可以是正、負電荷同時但反方向移動形成的。因此，C和D選項都是錯誤的。綜上所述，正確答案是B。143.當電梯電源系統(tǒng)出現錯相時，能自動停止供電，以防止電梯電動機反轉造成危險的是（）。A、供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置B、超越上、下極限工作位置的保護裝置C、層門與轎門電氣聯鎖裝置D、慢速移動轎廂裝置答案：A144.一部電梯的曳引鋼絲繩根數為4時，其安全系數應不小于（）。A、10B、12C、14D、16答案：B145.我國電網的頻率是（）Hz。A、40B、50C、55D、60答案：B146.自動門鎖裝置安裝在（）。A、層門上B、轎門上C、轎頂上D、轎底上答案：A解析：自動門鎖裝置是電梯安全系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是確保電梯門在關閉時能夠緊密地鎖合，防止在電梯運行過程中門意外打開，從而保障乘客的安全。根據電梯的構造和安裝標準，自動門鎖裝置一般安裝在層門上。層門是電梯每層?？空军c的門，與電梯井道壁直接相連，它的鎖緊與釋放由電梯控制系統(tǒng)自動控制。因此，安裝自動門鎖裝置在層門上可以確保電梯門在正確的時間和位置進行鎖合與解鎖。而轎門是電梯轎廂的門，雖然它也有門鎖裝置，但通常不是指自動門鎖裝置。轎頂和轎底分別是電梯轎廂的頂部和底部，它們與門鎖裝置的安裝位置無關。綜上所述，正確答案是A，即自動門鎖裝置安裝在層門上。147.電梯的轎廂裝有超載保護裝置，以下說法錯誤的是（）。A、當轎廂內的載重量達到80％的額定載重量時，滿載開關應動作B、當轎廂內的載重量達到90％的額定載重量時，滿載開關應動作C、當轎廂內的載重量達到100％的額定載重量時，超載開關應動作D、當轎廂內的載重量達到110％的額定載重量時，超載開關應動作答案：C解析：電梯的轎廂確實裝有超載保護裝置，這些裝置的作用在于當轎廂內的載重量超過預設的安全值時，通過觸發(fā)開關來提醒或阻止電梯的繼續(xù)運行，從而確保電梯運行的安全。A選項提到當轎廂內的載重量達到80％的額定載重量時，滿載開關應動作。這是為了確保電梯在接近滿載時，能夠提前發(fā)出信號，讓乘客知道電梯即將滿載，以便控制進入電梯的人數。B選項指出當轎廂內的載重量達到90％的額定載重量時，滿載開關應動作。這同樣是超載保護機制的一部分，提醒乘客和管理員電梯即將滿載。D選項說當轎廂內的載重量達到110％的額定載重量時，超載開關應動作。這是超載保護的關鍵點，當超過這個數值時，電梯應該停止運行，以避免因超載而導致的安全隱患。而C選項聲稱當轎廂內的載重量達到100％的額定載重量時，超載開關應動作。這是不正確的。根據電梯設計和安全標準，電梯在達到其額定載重量時，應該能夠正常且安全地運行，而不是觸發(fā)超載開關。超載開關通常是在超過額定載重量的一定百分比后才會動作，如D選項所描述的110％。因此，正確答案是C。148.彈性滑動導靴一般適用于額定速度（）m/s的電梯。A、1~2B、≥2C、≥5D、≥10答案：A解析：彈性滑動導靴的適用速度范圍通常取決于其設計和材料。在電梯行業(yè)中，對于不同速度的電梯，會選擇不同類型的導靴以確保其平穩(wěn)運行和安全性。對于彈性滑動導靴，它們通常被設計為在相對較低的速度范圍內運行，這樣可以有效減少摩擦和磨損，同時確保電梯運行的平穩(wěn)性。因此，彈性滑動導靴一般適用于速度較慢的電梯。根據給出的選項，選項A（1~2m/s）表示一個相對較低的速度范圍，這與彈性滑動導靴的適用條件相符合。而選項B（≥2m/s）、選項C（≥5m/s）和選項D（≥10m/s）則代表了更高的速度范圍，這些速度通常超出了彈性滑動導靴的適用范圍。因此，正確答案是A，即彈性滑動導靴一般適用于額定速度為1~2m/s的電梯。149.電梯控制柜導體之間和導體對地的絕緣電阻必須大于（）Ω;/V。A、500B、1000C、1500D、2000答案：B150.在電梯轎頂維修時嚴禁（）操作。A、一腳踏在轎頂上，另一腳踏在轎頂外井道的固定結構上B、雙腳踏在固定結構上C、雙腳踏在轎頂上D、單手答案：A151.直流電路導線顏色的規(guī)定中,直流電路的負極一般選用（）。A、棕色B、藍色C、淺藍色答案：B152.有人在轎頂作業(yè)，如需要移動轎廂時，必須保證電梯處于（）。A、絕對靜止狀態(tài)B、檢修運行狀態(tài)C、主電源上鎖掛牌狀態(tài)D、基站位置答案：B153.如果自動人行道的裙板設置在踏板或膠帶之上時，踏板表面與裙板下端所測得的垂直間隙不應超過（）mm。A、2B、3C、4D、5答案：B154.晶體管在放大狀態(tài)時，其（）。A、發(fā)射結與集電結均正向偏置B、發(fā)射結與集電結均反向偏置C、發(fā)射結正向偏置，集電結反向偏置D、發(fā)射結反向偏置，集電結正向偏置答案：C155.一個電熱器接在10V的直流電源上，產生的功率為P。把它改接在（工頻）正弦交流電源上，使其產生的功率為P/2，則（工頻）正弦交流電源電壓的最大值為（）。A、5VB、7.07VC、10VD、14.14V答案：C156.蝸桿傳動采用（）判定法則，右圖所示應為（）。A、左手，右旋B、右手，左旋C、右手，右旋D、左手，左旋答案：B157.平層感應器安裝在轎頂橫梁上，利用裝在轎廂導軌上的遮光板（隔磁板），使感應器動作，控制（）。A、轎廂上升B、轎廂下降C、轎廂速度D、平層開門答案：D158.電梯運行時，轎廂垂直方向振動加速度的合格標準是小于（）cm/s2;。A、7B、10C、15D、25答案：D159.為（）而設置的平衡全部或部分轎廂自重的質量，叫平衡重。A、安全B、操作方便C、節(jié)能D、設計方便答案：C160.熔斷器的額定電流是指（）電流。A、熔體額定B、熔管額定C、其本身的載流部分和接觸部分發(fā)熱所允許通過的D、保護電氣設備的額定答案：C161.曳引機銘牌上的額定速度是1m/s，安裝時用2:1繞繩，轎廂的速度是（）m/s。A、25B、5C、75D、1答案：B162.與帶傳動相比較，齒輪傳動具有（）的特點。A、適用于兩軸中心距較大的場合B、緩沖，吸振，傳動平穩(wěn)，無噪聲C、過載保護作用D、傳動效率高，使用壽命長答案：D163.正弦交流電路的視在功率是表征該電路的（）。A、平均功率B、有功功率C、瞬時功率最大值D、電壓有效值與電流有效值乘積答案：D解析：在正弦交流電路中，視在功率是一個重要的參數，它表征了電路中電壓和電流的有效值之間的乘積。具體來說，視在功率（以字母S表示）定義為電路中電壓的有效值（以字母U表示）與電流的有效值（以字母I表示）的乘積，即S=U×I。這個參數之所以被稱為“視在”功率，是因為它代表了電路中電壓和電流的最大可能交換功率，但實際上并不完全轉換為其他形式的能量（如熱能、光能等）。視在功率包括了有功功率（實際轉換的能量）和無功功率（電路中電場和磁場之間交換的能量，但不轉換為其他形式的能量）。因此，選項D“電壓有效值與電流有效值乘積”正確地描述了正弦交流電路的視在功率的定義。選項A“平均功率”、選項B“有功功率”和選項C“瞬時功率最大值”雖然與電路功率有關，但它們各自描述了電路中不同方面的功率特性，并不是視在功率的定義。164.常見的曳引輪繩槽有三種形式,但不包括（）。A、帶切口的半圓槽B、半圓槽C、梯形槽D、V形槽答案：C165.當發(fā)現多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時，應該（）。A、可不作任何處理B、拆除繼續(xù)運行C、全部更換鋼絲繩D、局部更換鋼絲繩答案：C166.電梯導軌的制作材料是（）。A、Q285鋼B、低碳鋼C、Q235鋼D、高碳鋼答案：C167.（）不應裝在電梯的底坑內。A、停止裝置B、電源插座C、底坑燈開關D、稱重裝置答案：D168.貨梯層門和轎門與周圍的縫隙及與門扇之間的縫隙應不大于（）mm。A、5B、6C、7D、8答案：D169.自動扶梯和自動人行道安裝完畢后，必須檢測向（）運行的制停距離。A、上B、下C、前D、后答案：B170.六個基本視圖的投影規(guī)律是“主俯仰后:長對正；（）:高平齊；俯左仰右:寬相等?！盇、主俯仰右B、俯左后右C、主左右后D、主仰后右答案：C171.當轎廂不在本層，打開的層門應（）。A、必須用手關閉B、能自動關閉C、必須把轎廂開到本層才能關閉D、必須使用三角鑰匙關閉答案：B172.5只等值的電阻，如果并聯后的等效電阻是5，若將其串聯，則等效電阻為（）。A、25Ω;B、50Ω;C、125Ω;D、150Ω;答案：C173.安全觸板安裝在（）。A、層門上B、轎門上C、轎頂上D、轎底上答案：B174.電梯的轎廂裝有超載保護裝置，以下說法正確的是（）。A、當轎廂內的載重量達到額定載重量的60％~70％時，滿載開關應動作B、當轎廂內的載重量達到額定載重量的80％~90％時，滿載開關應動作C、當轎廂內的載重量達到額定載重量的100％時，滿載開關應動作D、當轎廂內的載重量達到額定載重量的110％時，滿載開關應動作答案：B175.以下不屬于電梯行程終端保護裝置的安全開關的是（）。A、限速器開關B、強迫減速開關C、限位開關D、極限開關答案：A176.層門應具有自動迫緊的功能，當以150N力作用于開門方向時，開門間隙應小于（）。A、50mmB、30mmC、40mmD、20mm答案：B177.一對嚙合的標準直齒圓柱齒輪，其（）一定相切。A、齒頂圓B、分度圓C、齒根圓D、齒頂高答案：B178.有一電流表表頭，量程IC=1mA，表頭內電阻RC=180Ω;，要將該電流表表頭改裝為量程I=10mA的電流表，應（）。A、與表頭串聯一個20Ω;的電阻B、與表頭并聯一個20Ω;的電阻C、與表頭串聯一個1920Ω;的電阻D、與表頭并聯一個1920Ω;的電阻答案：B179.標準中“零線與地線應始終分開”，應理解為中性線N和（）。A、相線B、零線C、中性線D、保護線PE答案：D180.電流、電動勢、電壓的大小和方向隨時間作周期性變化的電流稱為（）。A、直流電B、交流電C、高壓電D、感應電答案：B181.進出底坑程序的第一個步驟是（）。A、驗證廳門門鎖回路B、驗證底坑下急停開關C、進入底坑工作D、打開底坑照明答案：A182.目前將額定速度在1~2m/s的電梯定義為（）電梯。A、低速B、快速C、高速D、超高速答案：B183.電梯運行到2樓后，轎門和層門都打不開，而在其他各層開關門都正常。（1）故障原因可能是（）。A、平層裝置故障B、門電動機電源故障C、門電動機控制電路故障D、2樓的自動門鎖鎖輪損壞答案：D184.用一只直流電壓表測量一只接在電路中的穩(wěn)壓二極管的電壓，讀數只有0.7V，這種情況表明該穩(wěn)壓二極管（）。A、工作正常B、接反C、已經擊穿D、已經老化答案：B185.電梯供電電壓波動不大于（）范圍。A、±5％B、±7％C、±10％D、±12％答案：B186.測量接地電阻不可以使用（）。A、絕緣電阻表B、指針式萬用表C、數字式萬用表D、B或C答案：A187.放大電路的三種組態(tài)有（）。A、低頻放大、中頻放大、高頻放大B、共射極放大、共基極放大、共集電極放大C、單級放大、兩級放大、多級放大D、直接耦合放大、阻容耦合放大、變壓器耦合放大答案：B188.曳引鋼絲繩的外層鋼絲直徑一般應不小于（）mm。A、6B、8C、6D、8答案：C多選題1.依照經修改的《特種設備安全監(jiān)察條例》（國務院令第549號）的規(guī)定，下列特種設備事故屬于一般事故的有（）。A、3人以下死亡的B、10人以下重傷的C、直接經濟損失1萬元以上1000萬元以下D、直接經濟損失1000萬元以下的答案：AC2.減速箱的作用是（）。A、增大能量B、降低轉速C、增大轉矩D、減少轉矩答案：BC3.以下哪些法規(guī)不是由國家質監(jiān)總局頒布（）。A、《特種設備安全監(jiān)察條例》B、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》C、《安全生產法》D、《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》答案：AC解析：首先，我們來了解一下每個選項對應的法規(guī)及其頒布單位：A.《特種設備安全監(jiān)察條例》-這部法規(guī)是針對特種設備的安全監(jiān)察所制定的規(guī)范性文件，其確實是由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局（國家質監(jiān)總局）頒布的。B.《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》-同樣，這也是一部由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局負責頒布的法規(guī)，用于規(guī)范氣瓶的安全監(jiān)察工作。C.《安全生產法》-這部法律是關于安全生產的綜合性法規(guī)，它的頒布單位是全國人民代表大會常務委員會，而不是國家質監(jiān)總局。D.《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》-這部法規(guī)也是由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的，用于對特種設備作業(yè)人員進行監(jiān)督和管理。綜上所述，選項C《安全生產法》和選項A《特種設備安全監(jiān)察條例》（實際上是由國家質監(jiān)總局頒布的，與題目要求不符，但可能是題目中的一個小錯誤）不是由國家質監(jiān)總局頒布的。因此，正確答案是AC。需要注意的是，選項A在題目描述和答案中存在矛盾，如果按照題目描述，選項A不應是正確答案的一部分。但基于答案給出的內容，我們可以推斷可能是題目描述有誤，正確答案應當僅包含選項C。4.維保單位每年度至少進行一次自行檢查。具體要求如下：（）。A、自行檢查在特種設備檢驗機構進行定期檢驗之前進行B、自行檢查項目及其內容根據使用狀況確定C、狀況好的話，可少于《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定的年度維保和電梯定期檢驗規(guī)定的項目及其內容D、向使用單位出具有自行檢查和審核人員的簽字、加蓋維保單位公章或者其他專用章的自行檢查記錄或者報告答案：ABD解析：關于維保單位每年度至少進行一次自行檢查的具體要求，我們可以根據電梯安全管理的相關規(guī)定進行分析：A選項指出，自行檢查應在特種設備檢驗機構進行定期檢驗之前進行。這是為了確保電梯在正式檢驗前已經過維保單位的全面自查，能夠及時發(fā)現并處理潛在的安全隱患，符合電梯安全管理的常規(guī)做法。B選項提到，自行檢查項目及其內容應根據使用狀況確定。這是因為不同使用狀況的電梯可能存在不同的安全隱患，因此維保單位需要根據實際情況靈活調整檢查項目和內容，以確保檢查的針對性和有效性。C選項表示，如果電梯狀況良好，可以自行減少《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定的年度維保和電梯定期檢驗規(guī)定的項目及其內容。然而，這一做法并不符合電梯安全管理的原則。無論電梯狀況如何，都應按照規(guī)定的項目和內容進行全面的檢查和維護，以確保電梯的安全運行。D選項要求維保單位向使用單位出具有自行檢查和審核人員簽字、加蓋維保單位公章或其他專用章的自行檢查記錄或報告。這是為了確保檢查工作的規(guī)范性和可追溯性，同時也是對使用單位負責的一種體現。綜上所述，選項A、B和D符合電梯安全管理的相關規(guī)定和要求，而選項C則存在安全隱患和不合規(guī)之處。因此，正確答案是ABD。5.已經投入使用且執(zhí)行舊版標準的扶梯，使用單位應當最遲在下次定期檢驗前完成（）項目的整改。A、檢修蓋板的電氣安全裝置B、防碰擋板C、防夾裝置D、扶手帶下緣距離E、使用須知答案：BCDE6.正弦交流電的三要素是（）。A、最大值B、瞬時值C、角頻率D、相位差E、初相位答案：ACE7.電梯噪聲檢驗應符合下列規(guī)定（）。A、液壓電梯的機房噪聲不應大于85dBB、乘客液壓電梯和病床液壓電梯運行中轎內噪聲不應大于55dBC、乘客液壓電梯和病床液壓電梯的開關門過程噪聲不應大于65dBD、乘客噪聲不應大于85dB答案：ABC8.下列關于對重的說法，正確的是（）。A、在曳引驅動中，對重裝置必不可少B、對重的總重量取決于電梯額定載重量、轎廂自重和平衡系數C、對重可以減少電機功率損耗D、對重裝置與曳引繩可以通過反繩輪連接答案：ABCD9.《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定，維保記錄中的電梯基本技術參數主要包括以下內容（）。A、驅動方式B、額定載重量C、額定速度D、層站數答案：ABCD解析：電梯的基本技術參數是描述電梯性能和特征的關鍵指標。這些參數對于電梯的設計、安裝、維護和使用都具有重要意義。驅動方式（A選項）決定了電梯的運行機制和動力來源，不同的驅動方式可能影響電梯的性能、效率和運行特點。額定載重量（B選項）表示電梯能夠安全承載的最大重量，這對于確保乘客和貨物的安全至關重要。額定速度（C選項）表示電梯正常運行時的速度，影響乘客的乘坐體驗和運輸效率。層站數（D選項）指電梯能夠?？康臉菍訑盗?，對于電梯的使用范圍和功能有直接關系。因此，《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》要求維保記錄中包含這些基本技術參數，以便維護人員了解電梯的性能和特征，進行有效的維護和管理。綜上所述，答案為ABCD。10.關于熔絲的錯誤說法是（）。A、可用同樣粗細的銅絲來代替鉛銻熔絲B、選擇額定電流小的熔絲總是有利無弊的C、只要在線路中安裝熔絲，不論其規(guī)格如何都起保險作用D、只有選用合適的熔絲，才能既保證電路正常工作又起保險作用答案：ABC11.機房工作區(qū)域應滿足（）。A、凈高度不小于2mB、控制柜前應有符合要求的凈空面積C、有人員工作的地方，應有滿足不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積D、控制柜后面，應有不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積答案：ABC12.制作鋼絲繩頭的一般要求（）。A、巴氏合金加熱溫度270—350B、切斷鋼絲繩前用細鐵絲扎緊兩端C、預熱錐套是為了除銹D、巴氏合金應該二次澆灌答案：AB13.移動電具安全檢查內容包括（）。A、是否有效接地B、外殼、插頭是否破損C、工具是否陳舊D、電線是否破損答案：ABD14.可以用粗齒鋸鋸削的材料有（）。A、鑄鐵B、黃銅C、軟鋼D、薄壁管子答案：ABC15.電能的單位有（）。A、瓦特B、焦耳C、千瓦時D、伏安答案：BC16.職業(yè)道德基本規(guī)范包括（）。A、愛崗敬業(yè)，忠于職守B、誠實守信，辦事公道C、遵紀守法，廉潔奉公D、服務群眾。奉獻社會答案：ABCD解析：職業(yè)道德基本規(guī)范是職業(yè)行為中應當遵循的道德準則。這些規(guī)范涉及從業(yè)人員與職業(yè)、從業(yè)人員與服務對象、職業(yè)與職業(yè)之間的關系。A選項“愛崗敬業(yè)，忠于職守”是要求從業(yè)人員熱愛自己的職業(yè)，全身心地投入，并忠誠于自己的職責。B選項“誠實守信，辦事公道”要求從業(yè)人員在職業(yè)活動中保持誠實、守信，對待工作和他人要公正、公平。C選項“遵紀守法，廉潔奉公”強調從業(yè)人員要遵守國家的法律法規(guī)，廉潔自律，公正無私地為公共利益服務。D選項“服務群眾，奉獻社會”則突出了職業(yè)活動的最終目的是服務群眾，為社會做出貢獻。因此，根據上述分析，職業(yè)道德基本規(guī)范確實包括這四個方面，即選項A、B、C和D都是正確的。17.液壓電梯根據柱塞安裝位置不同分為（）。A、直頂式B、側置式C、水平式D、傾斜式答案：AB18.進行事故檢查分析的目的是（）。A、準確找出事故發(fā)生原因B、防止類似事故再次發(fā)生C、追究有關人員責任D、劃清責任界限答案：AB解析：進行事故檢查分析的目的在于深入理解事故發(fā)生的本質，從而有效地防止事故的再次發(fā)生。具體來看：A選項提到“準確找出事故發(fā)生原因”，這是事故分析的核心任務之一。通過深入調查和分析，能夠發(fā)現導致事故發(fā)生的直接和間接原因，為后續(xù)的預防措施提供基礎。B選項“防止類似事故再次發(fā)生”也是事故分析的重要目標。找出事故原因后，能夠針對性地制定改進措施，提高系統(tǒng)的安全性和可靠性，從而避免類似事故的再次發(fā)生。C選項“追究有關人員責任”雖然可能在某些情況下是事故處理的一部分，但并不是事故檢查分析的主要目的。事故分析更多地關注于技術和管理層面的原因，而不是個人的責任問題。D選項“劃清責任界限”同樣不是事故檢查分析的主要目的。雖然明確責任對于事故處理中的某些環(huán)節(jié)是必要的，但這并不是事故分析的核心任務。因此，進行事故檢查分析的主要目的是準確找出事故發(fā)生原因，并防止類似事故再次發(fā)生。所以正確答案是A和B。19.三極管的輸出特性曲線可分為三個區(qū)，即（）。A、截止區(qū)B、放大區(qū)C、飽和區(qū)D、擊穿區(qū)答案：ABC20.觸電急救的正確方法有（）。A、使觸電者脫離電源B、心臟停跳，進行胸外心肺擠壓C、呼吸停止，進行人工呼吸D、給觸電者注射強心針答案：ABC21.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過設計溫度時，液壓電梯應（）。A、立即停止運行B、在層站停靠釋放乘客C、不再接受任何運行指令D、可接受下行運行指令直至最低層站E、液壓電梯應在充分冷卻后才能自動恢復上行運行答案：BDE22.三極管按內部結構的不同，可分為（）。A、NPN型B、PNP型C、硅管D、鍺管答案：AB23.與帶傳動相比，齒輪傳動（）。A、傳動效率高B、結構緊湊C、制造簡單D、具有超載保護作用E、保持準確的傳動比答案：ABE24.雜物電梯轎廂內應當設有（）等標識。A、銘牌B、制造廠名稱或商標C、額定速度D、額定載重量答案：ABD25.電梯導靴基本上分為（）。A、固定式滑動導靴；B、彈性滑動導靴；C、滾輪式導靴；D、滾動滑動導靴答案：ABC26.觸電救護的有關說法的是：（）。A、首先使觸電者盡快脫離電源；B、及時搶救非常重要；C、搶救一定要送到醫(yī)院進行；D、搶救一定要就地進行答案：ABD27.雜物電梯轎廂入口處設置的（）等，應當配有用來驗證其關閉的電氣安全裝置。A、擋板B、柵欄C、卷簾D、轎門E、一般事故答案：ABCD28.曳引鋼絲繩繩頭組合形式一般有（）。A、雞心環(huán)套式B、自鎖緊楔形繩套C、金屬填充錐套答案：BC29.三極管按材料的不同，可分為（）。A、NPN型B、PNP型C、硅管D、鍺管答案：CD30.在下列銼刀保養(yǎng)時應注意的事項中，錯誤的內容有（）。A、銼刀上不可沾油和水B、銼屑嵌入齒縫內必須及時用鋼絲刷沿著銼齒的紋路進行清除C、可以銼毛坯上的硬皮及經過淬硬的工件D、銼刀使用完畢后必須清洗干凈，涂上油以防生銹答案：CD31.常見的觸電方式有：（）。A、跨步電壓觸電B、單相觸電C、兩相觸電D、跳躍觸電答案：ABC解析：觸電是指人體接觸帶電體或處于帶電體附近的強電場中，電流通過人體而引起的損傷。常見的觸電方式主要有以下幾種：A.跨步電壓觸電：當電流入地時，地面周圍產生電位分布。人在地面上行走，兩腳之間（一般按0.8米計算）就有電位差，若此時兩手接觸電力設施，人體就有電流通過，發(fā)生觸電事故。B.單相觸電：是指人體接觸帶電設備或線路中的某一相導體時，電流通過人體流入大地（或經手與腳構成通路），形成閉合回路的情況。C.兩相觸電：是指人體的兩處同時接觸帶電的任何兩相電源時的觸電事故。而D選項“跳躍觸電”并不是一個標準的觸電方式描述，在常規(guī)的觸電事故分類中，沒有“跳躍觸電”這一說法。因此，正確答案是A、B、C選項。32.安全回路中有（）開關是非型的。A、漲繩輪開關B、限速器開關C、急停開關D、超載開關答案：ABC33.導體是：（）。A、容易讓電流通過的物體；B、鋼、鐵、鍺、硅等；C、電阻很小的物體；D、電阻為零的物質答案：AC34.關于絕緣體，下面哪些說法是不正確的（）。A、不容易讓電流通過的物體B、比如：銅、木材、塑料都是絕緣體C、一般電阻率大于十的九次方歐姆平方毫米每米D、電阻無限大答案：BCD35.《特種設備安全監(jiān)察條例》中關于電梯日常保養(yǎng)的說法，正確的有（）。A、至少每15日進行一次B、由取得許可的安裝、改造、維修單位進行，也可由電梯制造單位進行C、使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查D、電梯日常維護保養(yǎng)單位保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術性能答案：ABCD解析：根據《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，關于電梯日常保養(yǎng)的說法，我們來逐一分析各個選項：A.至少每15日進行一次：這符合《特種設備安全監(jiān)察條例》中對于電梯日常維護保養(yǎng)周期的規(guī)定，即電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進行，也可由電梯制造單位進行：這一說法正確。根據條例規(guī)定，電梯的日常維護保養(yǎng)應由取得相應許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。C.使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查：這也是條例中明確要求的內容。使用單位應當負責對其使用的特種設備進行日常維護保養(yǎng)和自行檢查。D.電梯日常維護保養(yǎng)單位保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術性能：這一說法同樣正確。日常維護保養(yǎng)單位應當對其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術性能負責。綜上所述，選項A、B、C、D的說法都是《特種設備安全監(jiān)察條例》中關于電梯日常保養(yǎng)的正確規(guī)定。因此，答案為ABCD。36.滾動軸承的優(yōu)點是：（）A、對鍵齒載荷不明顯B、對臟污不敏感C、靜摩擦系數小D、保養(yǎng)工作量小答案：CD37.漲繩裝置距離底坑的高度要求：高速梯為（）；快速梯為（）；低速梯為（）。A、750±50mmB、550±50mmC、400±50mmD、350±150mm答案：ABC38.關門時夾人的原因有：（）。A、關門速度太快B、安全觸板壞C、開門按鈕壞D、減速開關壞答案：ABCD39.試電筆可用來（）。A、判斷有電無電B、區(qū)分相線和中性線C、判斷電壓高低D、判斷交流直流答案：ABCD40.磁極周圍存在的一種特殊物質即磁場，它具有（）特性。A、力B、能C、電D、光答案：AB41.接地保護線應采用（）相間的絕緣導線，接地線不得相互（）接后再接地。A、采用黃綠相間的絕緣導線B、采用導線的顏色沒有規(guī)定C、接地線可以相互串接后再接地D、接地線不不得相互串接后再接地答案：AD42.觸電病人急救方法包括（）。A、現場心肺復蘇B、現場醫(yī)務人員急救C、途中監(jiān)護D、急診搶救答案：ABCD解析：觸電病人的急救方法涉及多個環(huán)節(jié)，需要確保從觸電發(fā)生到患者得到專業(yè)醫(yī)療救治的整個過程都得到妥善處理。A.現場心肺復蘇：對于觸電導致的呼吸心跳驟停，及時進行心肺復蘇是搶救生命的關鍵。心肺復蘇能夠暫時替代心臟和肺的功能，為進一步的醫(yī)療救治贏得時間。B.現場醫(yī)務人員急救：如果現場有醫(yī)務人員，他們可以利用專業(yè)知識和技能進行初步的急救處理，包括評估病情、采取緊急措施等。C.途中監(jiān)護：在將觸電病人送往醫(yī)院的途中，需要進行密切的監(jiān)護和必要的急救措施，以確保病人的生命體征穩(wěn)定，防止病情惡化。D.急診搶救：到達醫(yī)院后，病人需要接受急診搶救，包括進一步的檢查和治療，以最大限度地挽救生命和減輕傷害。因此，觸電病人的急救方法包括現場心肺復蘇、現場醫(yī)務人員急救、途中監(jiān)護和急診搶救，選項ABCD都是正確的。43.鋼絲繩曳引應滿足（）。A、轎廂125%額定載重時平層不打滑B、空載或滿載時，緊急制動其減速度的值不超過緩沖器作用時減速度的值C、對重壓在緩沖器上，曳引機上行，應不能提升空載轎廂D、平層滿足標準的要求答案：ABC44.清潔曳引鋼絲繩可以用的方法包括（）。A、毛刷清潔B、用鋼絲刷清潔C、用煤油清洗D、用汽油清洗答案：BC45.電梯鋼絲繩安全系數（）。A、對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅動為12B、對于用兩根鋼絲繩的曳引驅動為了6C、對于卷筒驅動電梯為16D、雜物電梯鋼絲繩安全系數為１0答案：ACD46.下列屬于金屬化學特性的有（）A、抗蝕性B、抗氧化性C、化學穩(wěn)定性D、焊接性答案：ABC47.電梯運行時突然停車，可能的原因是（）。A、層門門鎖開關斷開B、限速器開關動作C、安全鉗開關動作D、斷電E、張緊輪開關動作答案：ABCDE48.與參考點無關的物理量是（）。A、電流B、電壓C、電位D、電動勢答案：ABD49.電梯按控制系統(tǒng)分有下列幾種（）。A、全集選控制B、并聯控制C、群控控制D、VVVF控制答案：ABC50.金屬材料力學性能是衡量金屬材料使用性能的重要指標。力學性能主要包括（）等。A、強度B、硬度C、塑性D、韌性答案：ABCD51.電梯設備發(fā)生帶電火災時，應使用（）滅火器。A、泡沫B、干粉C、酸堿D、二氧化碳答案：BD52.電梯緊急電動運行開關短接了（）。A、所有安全回路B、限速器C、極限D、安全鉗E、緩沖器答案：BCDE53.下面有關轎廂上行超速保護裝置正確的是（）。A、動作時，應使一個電氣安