2024年叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證（安徽）考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證（安徽）考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）一、單選題1.叉車的液壓傳動裝置，包括（）四個機(jī)構(gòu)。A、動力、油泵、操縱、閥體B、動力、油泵、執(zhí)行、操縱C、動力、操縱、執(zhí)行、輔助答案：C解析：本題考查叉車的液壓傳動裝置的組成機(jī)構(gòu)。液壓傳動裝置是叉車的重要組成部分，主要用于提升貨物和移動貨物。根據(jù)叉車液壓傳動裝置的組成，可知其包括動力機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)四個部分。因此，本題的正確答案為C。2.車輛在轉(zhuǎn)彎時，（）能使兩主動車輪轉(zhuǎn)速不同，防止外輪所走路程長而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。A、變速器B、減速器C、差速器答案：C解析：本題考查的是車輛在轉(zhuǎn)彎時的差速器作用。差速器是一種能夠使兩主動車輪轉(zhuǎn)速不同的裝置，它能夠防止外輪所走路程長而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。因此，本題的正確答案為C選項(xiàng)，即差速器。A選項(xiàng)的變速器是用來改變車輛行駛速度的裝置，與本題無關(guān)；B選項(xiàng)的減速器是用來減少車輛速度的裝置，也與本題無關(guān)。因此，排除A、B兩個選項(xiàng)，選擇C選項(xiàng)作為本題的正確答案。3.出車前發(fā)動機(jī)預(yù)熱后應(yīng)使發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到（）攝氏度。A、60B、70C、80D、90答案：A解析：在出車前，為了保證發(fā)動機(jī)正常工作，需要進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱時間一般為3-5分鐘，這個時間可以讓發(fā)動機(jī)的各個部件逐漸升溫，達(dá)到正常工作溫度。在預(yù)熱過程中，需要觀察發(fā)動機(jī)水溫表的指示，當(dāng)水溫達(dá)到60攝氏度左右時，可以啟動發(fā)動機(jī)。因此，本題的答案為A。4.叉車傾斜油缸是（）。A、單向作用油缸B、液壓馬達(dá)C、雙向作用油缸答案：C解析：本題考查叉車的液壓系統(tǒng)中的油缸類型。叉車傾斜油缸需要能夠?qū)崿F(xiàn)雙向作用，即能夠向兩個方向施加力，因此答案為C，雙向作用油缸。單向作用油缸只能向一個方向施加力，液壓馬達(dá)則是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，與叉車傾斜油缸的作用不同。5.柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶過松打滑，會造成（）。A、會造成熄火B(yǎng)、機(jī)體過熱C、水箱水溫過高D、氣門開閉不準(zhǔn)時答案：B解析：柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶過松打滑會導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足，無法有效地散熱，從而使機(jī)體過熱。因此，選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A、C、D與問題無關(guān)。6.車輛走合期一般按規(guī)定減載（）。A、10％～20％B、20％～25％C、25％～40％答案：B解析：車輛走合期是指新車在使用一段時間后，由于零部件的磨合和變形，車輛性能逐漸趨于穩(wěn)定的過程。為了保證車輛在走合期內(nèi)的安全性和可靠性，一般需要按規(guī)定減載。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車輛走合期一般按照20%～25%的比例減載，因此答案選B。7.車輛起步時，發(fā)動機(jī)的溫度應(yīng)（）。A、任何溫度B、不低于80～90度C、不低于60度答案：C解析：車輛起步時，發(fā)動機(jī)的溫度應(yīng)不低于60度。這是因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，發(fā)動機(jī)的磨損會增加，同時燃油的消耗也會增加。如果發(fā)動機(jī)溫度過低，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等問題。因此，在車輛起步前，應(yīng)該讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱一段時間，使發(fā)動機(jī)溫度升高到適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。一般來說，發(fā)動機(jī)溫度應(yīng)該在60度以上，但也不要超過90度，以免造成發(fā)動機(jī)過熱。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。8.車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用（）。A、單線制正極搭鐵B、單線制負(fù)極搭鐵C、雙線制D、單線制結(jié)合雙線制答案：B解析：車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，因此常采用單線制負(fù)極搭鐵的電路形式。單線制負(fù)極搭鐵是指車輛電氣設(shè)備的電路中，只有一根電線連接電源正極，而電源負(fù)極則通過車身接地來實(shí)現(xiàn)。這種電路形式簡單、易于維護(hù)，同時也能夠有效地減少電路中的電磁干擾。因此，選項(xiàng)B是正確答案。其他選項(xiàng)中，單線制正極搭鐵和雙線制都不符合車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)，而單線制結(jié)合雙線制雖然也可以用于車輛電氣設(shè)備，但不是常用的電路形式。9.據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：（）%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。A、70B、80C、90答案：C解析：根據(jù)題目中的數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：-人為因素造成的事故占比超過70%-駕駛員原因造成的事故占比超過70%因此，選項(xiàng)A和B都不符合題目中的數(shù)據(jù)。只有選項(xiàng)C，即90%，才符合題目中的數(shù)據(jù)。因此，答案為C。10.監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗(yàn)工作后，必須在（）個工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報告。A、10B、15C、20D、30答案：A解析：本題考查監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報告的時間限制。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗(yàn)工作后，必須在10個工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報告。因此，本題答案為A。11.冬季在冰雪道路行駛時，制動距離的特點(diǎn)是（）。A、變短B、變慢C、加長答案：C解析：冬季在冰雪道路行駛時，路面摩擦力降低，車輛制動時需要更長的距離才能停下來，因此制動距離會加長。所以選項(xiàng)C為正確答案。12.車輛下坡行駛時制動器與離合器之間的使用要求是（）。A、先踩制動器踏板后踩離合器踏板B、先踩離合器踏板后踩制動器踏板C、同時踩下制動器踏板和離合器踏板D、無要求答案：A解析：車輛下坡行駛時，為了避免制動器長時間使用而導(dǎo)致制動器過熱，應(yīng)該采用“制動器與離合器相結(jié)合”的方式來控制車速。因此，正確的使用方法是先踩制動器踏板，再踩離合器踏板，使車輛緩慢下坡。選項(xiàng)A正確，為本題答案。選項(xiàng)B是錯誤的，因?yàn)橄炔入x合器踏板會導(dǎo)致車輛失去動力，無法控制車速。選項(xiàng)C也是錯誤的，因?yàn)橥瑫r踩下制動器踏板和離合器踏板會導(dǎo)致車輛急停，存在安全隱患。選項(xiàng)D也是錯誤的，因?yàn)檐囕v下坡行駛時需要采取相應(yīng)的措施來控制車速，不能無所作為。13.叉車上的單作用油缸是（）。A、擺動式液壓缸B、起升油缸C、傾斜油缸答案：B解析：本題考查叉車上的單作用油缸類型。單作用油缸是指只有一個油口，只能實(shí)現(xiàn)單向運(yùn)動的液壓缸。根據(jù)叉車的功能，可以排除擺動式液壓缸和傾斜油缸，因?yàn)樗鼈儾皇遣孳嚿铣Ｓ玫挠透最愋?。而起升油缸是叉車上常用的油缸類型，用于控制貨叉的上下運(yùn)動。因此，本題的答案是B。14.叉車門架的后傾角一般為（）。A、3°～6°B、6°～12°C、10°～15°答案：B解析：叉車門架的后傾角是指門架與垂直方向的夾角，一般是為了增加穩(wěn)定性和安全性而設(shè)置的。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際使用情況，叉車門架的后傾角一般在6°～12°之間，因此答案為B。15.蓄電池液面下降應(yīng)添加（）。A、自來水B、過濾水C、蒸餾水答案：C解析：蓄電池的電解液是硫酸溶液，使用過程中會因?yàn)殡娊夥磻?yīng)而逐漸消耗，導(dǎo)致液面下降。此時應(yīng)該添加蒸餾水，因?yàn)檎麴s水是經(jīng)過高溫蒸餾、去除雜質(zhì)和離子的純凈水，不會影響電解液的化學(xué)性質(zhì)，而自來水和過濾水中含有的雜質(zhì)和離子會影響電解液的性質(zhì)，因此不適合作為蓄電池電解液的補(bǔ)充。因此，本題答案為C。16.電瓶叉車低速行駛，持續(xù)時間一般不超過（）。A、30sB、10sC、40sD、20s答案：B解析：本題考查電瓶叉車低速行駛的持續(xù)時間。根據(jù)常識和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，電瓶叉車低速行駛時，一般不會持續(xù)太久，因?yàn)榈退傩旭倳碾姵啬芰?，影響工作效率。因此，選項(xiàng)B“10s”是正確答案。17.駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是（）的精神高度集中，易出現(xiàn)疲勞駕駛。A、短時間B、長時間C、每天D、間斷答案：B解析：本題考查駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)，要求考生了解駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)，以及疲勞駕駛的危害。根據(jù)題干中的“易出現(xiàn)疲勞駕駛”可以得出答案為B選項(xiàng)，即駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是長時間的精神高度集中。疲勞駕駛會影響駕駛員的反應(yīng)能力和判斷能力，增加交通事故的風(fēng)險。因此，駕駛員在長時間駕駛后應(yīng)該及時休息，避免疲勞駕駛。18.以內(nèi)燃機(jī)為動力的車輛上，一般使用（）型蓄電池。A、牽引B、起動C、鋰基D、普通型答案：B解析：答案解析：在內(nèi)燃機(jī)為動力的車輛中，需要蓄電池在啟動瞬間提供強(qiáng)大的電流來啟動發(fā)動機(jī)。起動型蓄電池具有短時間內(nèi)大電流放電的特性，能夠滿足車輛啟動時的高電流需求。而牽引型蓄電池主要用于電動車輛的持續(xù)動力供應(yīng)，鋰基蓄電池成本較高且不太適用于普通內(nèi)燃機(jī)車輛，普通型蓄電池一般不能提供車輛啟動所需的大電流。所以，正確答案是B。19.叉車柴油機(jī)多采用（）。A、全速調(diào)速器B、兩級調(diào)速器C、向心調(diào)速器D、自動調(diào)速器答案：A解析：本題考查叉車柴油機(jī)的調(diào)速器類型。根據(jù)常見的叉車柴油機(jī)調(diào)速器類型，可知多采用全速調(diào)速器。因此，答案選A。其他選項(xiàng)的敘述不符合叉車柴油機(jī)的實(shí)際情況。20.（）以上地方各級人民政府及其負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，建立或者納入相應(yīng)的應(yīng)急處置與救援體系。A、市級B、省級C、鄉(xiāng)級D、縣級答案：D解析：本題考查的是特種設(shè)備安全管理的應(yīng)急預(yù)案制定和應(yīng)急處置與救援體系建立的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，各級人民政府及其負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，建立或者納入相應(yīng)的應(yīng)急處置與救援體系。根據(jù)行政區(qū)劃的層級關(guān)系，鄉(xiāng)級是縣級的下一級，因此答案為D。21.車輛行駛時，發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)經(jīng)常保持在（）。A、65℃-75℃B、80℃-90℃C、95℃-100℃答案：B解析：發(fā)動機(jī)水溫是指發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，它的作用是保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度，防止發(fā)動機(jī)過熱或過冷。一般來說，發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)該保持在80℃-90℃之間，這是因?yàn)樵谶@個溫度范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)的燃燒效率最高，同時也能保證發(fā)動機(jī)的壽命和性能。如果發(fā)動機(jī)水溫過低，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、油耗增加、排放污染增加等問題；如果發(fā)動機(jī)水溫過高，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱、機(jī)油變質(zhì)、零部件損壞等問題。因此，保持發(fā)動機(jī)水溫在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)非常重要。22.柴油機(jī)怠速為（）。A、300-400轉(zhuǎn)／分B、500-600轉(zhuǎn)／分C、700-800轉(zhuǎn)／分答案：B解析：柴油機(jī)怠速是指發(fā)動機(jī)在不加負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。一般來說，柴油機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速要比汽油機(jī)低。根據(jù)常見的柴油機(jī)怠速范圍，選項(xiàng)B的500-600轉(zhuǎn)／分是正確的答案。23.電瓶車一級保養(yǎng)的重點(diǎn)是（）。A、小修、小補(bǔ)B、緊固、潤滑C、調(diào)整、清潔答案：B解析：電瓶車一級保養(yǎng)是指每行駛1000公里或每半年進(jìn)行的保養(yǎng)，其重點(diǎn)是保證車輛的安全性和可靠性。選項(xiàng)A中的小修、小補(bǔ)是指對車輛進(jìn)行簡單的維修和補(bǔ)漏，雖然也是保養(yǎng)的一部分，但不是重點(diǎn)。選項(xiàng)C中的調(diào)整、清潔是指對車輛進(jìn)行調(diào)整和清潔，也是保養(yǎng)的一部分，但不是重點(diǎn)。因此，正確答案為B，即緊固、潤滑。在保養(yǎng)過程中，應(yīng)該檢查車輛各部位的緊固程度，如螺絲、螺母等是否松動，同時對車輛進(jìn)行潤滑，如鏈條、軸承等部位的潤滑，以保證車輛的正常運(yùn)行。24.發(fā)生事故，對負(fù)有責(zé)任的單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外,發(fā)生重大事故，處（）罰款。A、十萬元以上二十萬元B、十萬元以上五十萬元以下C、八十萬元以上二百萬元以下D、五十萬元以上二百萬元以下答案：D解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外，由應(yīng)急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款：（一）發(fā)生一般事故的，處三十萬元以上一百萬元以下的罰款；（二）發(fā)生較大事故的，處一百萬元以上二百萬元以下的罰款；（三）發(fā)生重大事故的，處二百萬元以上一千萬元以下的罰款；（四）發(fā)生特別重大事故的，處一千萬元以上二千萬元以下的罰款。發(fā)生生產(chǎn)安全事故，情節(jié)特別嚴(yán)重、影響特別惡劣的，應(yīng)急管理部門可以按照前款罰款數(shù)額的二倍以上五倍以下對負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位處以罰款。因此，正確答案是選項(xiàng)D。25.車輛行駛的安全性，很大程度取決于（）系統(tǒng)的工作可靠性。A、發(fā)動機(jī)B、制動系統(tǒng)C、傳動系統(tǒng)答案：B解析：本題考查車輛行駛安全性的關(guān)鍵因素。發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)雖然也對車輛行駛安全性有影響，但制動系統(tǒng)是最直接、最關(guān)鍵的因素。制動系統(tǒng)的工作可靠性直接關(guān)系到車輛的制動效果，而制動效果又是車輛行駛安全的保障。因此，本題的正確答案為B。26.電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙調(diào)整的范圍在（）。A、2～3mmB、3～4mmC、4～5mm答案：A解析：電瓶車的抱閘剎車是一種常見的制動方式，其工作面間隙的調(diào)整范圍是非常重要的。根據(jù)常規(guī)的維修經(jīng)驗(yàn)，電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙調(diào)整的范圍一般在2～3mm之間，因此答案為A。需要注意的是，不同品牌和型號的電瓶車可能會有所不同，因此在具體的維修過程中，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。27.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對發(fā)生重大事故的，負(fù)有責(zé)任的單位處（）罰款。A、50萬元以下B、50萬元以上100萬元以下C、50萬元以上150萬元以下D、50萬元以上200萬元以下答案：D解析：根據(jù)題目中的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，對于發(fā)生重大事故的負(fù)有責(zé)任的單位，應(yīng)當(dāng)處以罰款。根據(jù)選項(xiàng)可知，罰款金額應(yīng)當(dāng)在50萬元以上，因?yàn)檫x項(xiàng)A是50萬元以下，不符合要求。選項(xiàng)B是50萬元以上100萬元以下，不夠大，也不符合要求。選項(xiàng)C是50萬元以上150萬元以下，雖然符合要求，但是不是最準(zhǔn)確的答案。因此，正確答案應(yīng)當(dāng)是選項(xiàng)D，即50萬元以上200萬元以下。28.設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)和配備專職安全管理員的使用單位，應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，每年至少演練（），并且作出記錄。A、半年B、一年C、兩年D、每月答案：A解析：本題考查的是特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)和配備專職安全管理員的使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條的規(guī)定，使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，并且每年至少演練一次，并且作出記錄。因此，本題的正確答案為B。29.高耗能特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)配備（）人員，負(fù)責(zé)宣傳貫徹特種設(shè)備節(jié)能的法律法規(guī)。A、能耗管理B、主要負(fù)責(zé)C、安全管理D、節(jié)能管理答案：D解析：本題考查的是高耗能特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)配備哪種人員負(fù)責(zé)宣傳貫徹特種設(shè)備節(jié)能的法律法規(guī)。根據(jù)題干中的“特種設(shè)備節(jié)能”的關(guān)鍵詞，可以推斷出正確答案為D選項(xiàng)，即節(jié)能管理人員。因?yàn)楣?jié)能管理人員是專門負(fù)責(zé)特種設(shè)備節(jié)能管理的人員，能夠宣傳貫徹特種設(shè)備節(jié)能的法律法規(guī)，提高特種設(shè)備的能源利用效率，降低能源消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。因此，本題的正確答案為D選項(xiàng)。30.柴油發(fā)動機(jī)多采用（）式缸套結(jié)構(gòu)。A、干B、濕C、干濕D、立答案：B解析：柴油發(fā)動機(jī)的缸套結(jié)構(gòu)分為干式和濕式兩種。干式缸套是指缸套與水冷殼之間沒有任何接觸，缸套直接與發(fā)動機(jī)鑄件相連，冷卻水通過缸套外殼流過，散熱效果較差。濕式缸套是指缸套與水冷殼之間有一層密封墊片，缸套與發(fā)動機(jī)鑄件之間有一層密封膠墊，冷卻水通過缸套內(nèi)部流過，散熱效果較好。由于柴油發(fā)動機(jī)的工作原理和工作環(huán)境的特殊性，多采用濕式缸套結(jié)構(gòu)，因此本題答案為B。31.叉車裝卸散料時應(yīng)使用的屬具是（）。A、鏟斗B、鋼絲繩C、貨箱D、捆綁帶答案：A解析：答案解析：叉車在裝卸散料時，需要一種能夠容納和搬運(yùn)散料的工具。鏟斗具有較大的開口和容量，能夠方便地鏟起和運(yùn)輸散料。而鋼絲繩、貨箱和捆綁帶對于裝卸散料來說，并不具備像鏟斗那樣直接有效地容納和搬運(yùn)散料的功能。所以，正確答案是選項(xiàng)A。32.柴油發(fā)動機(jī)供油裝置由（）組成。A、油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器B、油箱、調(diào)速器、化油器、噴油泵、噴油器C、油箱、柴油泵、化油器、噴油泵、排氣管答案：A解析：本題考查柴油發(fā)動機(jī)供油裝置的組成。正確答案為A。柴油發(fā)動機(jī)供油裝置主要由油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵和噴油器組成。油箱存儲柴油，輸油泵將柴油從油箱中抽出并送到柴油濾清器中進(jìn)行過濾，然后再由噴油泵將柴油壓力增加后送到噴油器中進(jìn)行噴射。因此，選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B和C中的化油器和排氣管都不屬于柴油發(fā)動機(jī)供油裝置的組成部分。33.叉車的工作裝置由（）兩部分組成。A、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋B、吊桿和吊鉤C、起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)D、貨叉和門架答案：C解析：答案解析：叉車的工作裝置是用于完成貨物裝卸、搬運(yùn)等作業(yè)的部分。其中，起重機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)貨物的升降動作，而液壓驅(qū)動系統(tǒng)為起重機(jī)構(gòu)提供動力支持。A選項(xiàng)驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋主要與叉車的行駛和轉(zhuǎn)向相關(guān)，并非工作裝置。B選項(xiàng)吊桿和吊鉤一般不是叉車工作裝置的常見組成部分。D選項(xiàng)貨叉是叉車工作裝置的一部分，但門架更多是起到支撐和導(dǎo)向作用。綜上所述，叉車的工作裝置由起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)兩部分組成，選項(xiàng)C正確。34.停止線是與道路中心線相垂直的一條（）。A、白色實(shí)線B、白色虛線C、白色雙實(shí)線D、黃色實(shí)線答案：A解析：停止線是指在交叉口前，與道路中心線垂直的一條橫向標(biāo)線，用于提示駕駛員應(yīng)當(dāng)在該線前停車觀察，確認(rèn)安全后再行駛。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，停止線應(yīng)為白色實(shí)線，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D均不符合規(guī)定。35.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書；B、登記證號；C、登記標(biāo)志；D、登記機(jī)關(guān)名稱。答案：C解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。因此，選項(xiàng)A使用證書是不正確的。選項(xiàng)B登記證號和選項(xiàng)D登記機(jī)關(guān)名稱都是登記證書上的內(nèi)容，而題干中問的是應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置，因此也不正確。只有選項(xiàng)C登記標(biāo)志是登記證書上的內(nèi)容，并且應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置，因此是正確答案。36.在危險地段如坑、溝邊緣卸料時，應(yīng)設(shè)置安全擋板，車輛距其坑（）m時即應(yīng)減速行駛。A、5B、3C、8D、10答案：D解析：在危險地段如坑、溝邊緣卸料時，應(yīng)設(shè)置安全擋板，車輛距其坑邊緣越近，越容易發(fā)生危險。因此，應(yīng)該在距離坑邊緣較遠(yuǎn)的地方就開始減速行駛，以確保安全。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛在行駛中應(yīng)當(dāng)保持安全距離，距離前車不得小于安全距離。在這道題中，應(yīng)設(shè)置安全擋板的地方是危險地段，因此應(yīng)該更加注意安全距離的保持。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，車輛距離坑邊緣10米左右時，應(yīng)該開始減速行駛，以確保安全。因此，本題答案為D。37.車輛制動信號燈必須完好有效，以提醒后車駕駛員，以免造成（）事故。A、對撞B、側(cè)滑C、追尾D、翻車答案：C解析：本題考查車輛制動信號燈的作用。車輛制動信號燈是指車輛制動時，后部燈組中亮起的紅色燈，用于提醒后車駕駛員注意前方車輛制動情況，避免追尾事故的發(fā)生。因此，本題答案為C。對撞、側(cè)滑、翻車都與車輛制動信號燈無關(guān)。38.內(nèi)燃叉車與蓄電池叉車所用的蓄電池（）。A、原理不相同B、原理相同C、都適于長時間持續(xù)放電D、都不能長時間持續(xù)放電答案：B解析：內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車都需要蓄電池作為能源，但它們的原理不同。內(nèi)燃叉車是通過燃燒燃料來產(chǎn)生動力，而蓄電池叉車則是通過蓄電池將電能轉(zhuǎn)化為動力。因此，選項(xiàng)A不正確。選項(xiàng)C和D也不正確。蓄電池叉車的蓄電池可以適用于長時間持續(xù)放電，而內(nèi)燃叉車則需要不斷加油才能維持運(yùn)行。同時，蓄電池叉車的蓄電池也可以進(jìn)行充電，以便再次使用。因此，正確答案為B，即內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車所用的蓄電池原理相同。39.吊運(yùn)物體時，為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使（）。A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線D、被吊物重心低些答案：C解析：吊運(yùn)物體時，為保證物體的穩(wěn)定性，應(yīng)該使吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上。這樣可以避免物體在吊運(yùn)過程中發(fā)生晃動或者翻轉(zhuǎn)的情況，保證吊運(yùn)過程的安全性。如果吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心距離過遠(yuǎn)或者過近，都會影響物體的穩(wěn)定性，增加吊運(yùn)過程中的風(fēng)險。被吊物重心低些也不能保證物體的穩(wěn)定性，因?yàn)槲矬w的重心位置并不是唯一的影響因素，還需要考慮物體的形狀、重量分布等因素。因此，選項(xiàng)C是正確的。40.蓄電池車輛的動力裝置是（）電動機(jī)。A、交流異步B、直流并激式C、直流串激式答案：C解析：蓄電池車輛的動力裝置是電動機(jī)，根據(jù)電動機(jī)的類型可以分為交流異步電動機(jī)、直流并激式電動機(jī)和直流串激式電動機(jī)。其中，直流串激式電動機(jī)是蓄電池車輛常用的動力裝置，因?yàn)樗哂衅饎优ぞ卮?、調(diào)速范圍寬、效率高等優(yōu)點(diǎn)，適合于蓄電池車輛的特點(diǎn)。因此，本題的正確答案是C。41.內(nèi)燃叉車離合器操縱裝置（）的。A、常用機(jī)械式或液壓式B、只有機(jī)械式C、只有液壓式D、常用電動式答案：B解析：本題考查內(nèi)燃叉車離合器操縱裝置的類型。根據(jù)題干中的描述，可知內(nèi)燃叉車離合器操縱裝置只有機(jī)械式，因此答案為B。選項(xiàng)A中提到了機(jī)械式和液壓式，但是題干中并沒有說明液壓式的存在，因此選項(xiàng)A不正確。選項(xiàng)C中只提到了液壓式，與題干不符，因此選項(xiàng)C不正確。選項(xiàng)D中提到了電動式，但是題干中沒有提到電動式的存在，因此選項(xiàng)D不正確。綜上所述，本題的正確答案為B。42.叉車的（）是叉車的重量數(shù)。A、起重量B、額定起重量C、自重D、最大起重量答案：C解析：本題考查叉車的基本概念。叉車是一種用于搬運(yùn)貨物的機(jī)械設(shè)備，其重量也是其重要的參數(shù)之一。叉車的重量分為自重和起重量，其中自重指的是叉車本身的重量，而起重量指的是叉車能夠承載的貨物的重量。因此，本題的正確答案應(yīng)該是C選項(xiàng)，即自重。其他選項(xiàng)中，起重量、額定起重量和最大起重量都是與叉車的承載能力相關(guān)的參數(shù)，與本題所問的叉車的重量數(shù)不符。因此，這些選項(xiàng)都不是本題的正確答案。43.違反特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備使用單位未對其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，或者未對其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出記錄的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上十萬元以下罰款。A、一萬元B、五萬元C、十萬元D、三萬元答案：A解析：《特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位未對其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，或者未對其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出記錄的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處一萬元以上十萬元以下罰款。因此，答案為選項(xiàng)A。44.什么與道路、橋梁以及場地的承載能力有密切關(guān)系：（）。A、整備質(zhì)量B、裝載質(zhì)量C、總質(zhì)量答案：C解析：道路、橋梁以及場地的承載能力與車輛的總質(zhì)量有密切關(guān)系?？傎|(zhì)量是指車輛本身的重量加上所裝載物品的重量，是影響車輛對道路、橋梁以及場地承載能力的重要因素。整備質(zhì)量是指車輛本身的重量，不包括所裝載物品的重量；裝載質(zhì)量是指車輛所裝載物品的重量。因此，選項(xiàng)C是正確答案。45.駕駛員身體過度疲勞或患病有礙行車安全時（）。A、不得駕駛車輛B、不得維修車輛C、慢行駕駛車輛答案：A解析：本題考查駕駛員在身體過度疲勞或患病時應(yīng)該采取的措施。根據(jù)《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定，駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動車時，身體狀態(tài)必須適宜駕駛，不得飲酒、服用麻醉藥品、精神藥品或者國家規(guī)定的其他影響安全駕駛的藥品。因此，當(dāng)駕駛員身體過度疲勞或患病時，會影響到駕駛安全，應(yīng)該不得駕駛車輛，故選A。B選項(xiàng)“不得維修車輛”與題干無關(guān)，C選項(xiàng)“慢行駕駛車輛”不符合交通安全規(guī)定，因此不是正確答案。46.倒車時，應(yīng)先（），選定進(jìn)退目標(biāo)，并注意前后有無來車及行人。A、察看周圍道路環(huán)境情況B、掛檔、打開倒車燈C、看清停靠位置答案：A解析：本題考查倒車時的注意事項(xiàng)。在倒車前，應(yīng)先察看周圍道路環(huán)境情況，包括有無來車及行人，選定進(jìn)退目標(biāo)，再掛檔、打開倒車燈，最后看清停靠位置。因此，本題的正確答案為A。47.同方向行駛的車輛，前后兩車的距離，應(yīng)根據(jù)前車的車速，路況等情況保持必要的（）。A、行駛速度B、安全距離C、行駛距離D、高度警惕答案：B解析：本題考查的是同方向行駛的車輛應(yīng)該保持的距離。同方向行駛的車輛之間應(yīng)該保持一定的安全距離，以便在緊急情況下有足夠的時間和空間進(jìn)行剎車或避讓。因此，正確答案為B，即安全距離。選項(xiàng)A的行駛速度是車輛行駛的速度，不是車輛之間應(yīng)該保持的距離；選項(xiàng)C的行駛距離也不是車輛之間應(yīng)該保持的距離；選項(xiàng)D的高度警惕是駕駛員應(yīng)該具備的安全意識，但不是車輛之間應(yīng)該保持的距離。48.貨物起升高度越高（）。A、穩(wěn)定性越好B、穩(wěn)定性越差C、穩(wěn)定性不受影響答案：B解析：本題考查的是貨物起升高度對穩(wěn)定性的影響。當(dāng)貨物起升高度越高時，貨物的重心會越來越高，重心高度增加會導(dǎo)致貨物的穩(wěn)定性越來越差，因此選項(xiàng)B“穩(wěn)定性越差”是正確答案。選項(xiàng)A“穩(wěn)定性越好”與題意相反，選項(xiàng)C“穩(wěn)定性不受影響”也不符合實(shí)際情況。因此，本題答案為B。49.叉車型號CPDXXX表示（）。A、平衡重式蓄電池叉車B、平衡重式內(nèi)燃叉車答案：A解析：根據(jù)題目所給的叉車型號CPDXXX，我們可以知道這是一種平衡重式蓄電池叉車。因此，答案為A。平衡重式蓄電池叉車是一種使用蓄電池作為動力源的叉車，具有平衡重量分布、低噪音、零排放等優(yōu)點(diǎn)，適用于室內(nèi)場所和環(huán)保要求較高的場所。而平衡重式內(nèi)燃叉車則是使用內(nèi)燃機(jī)作為動力源的叉車，適用于室外場所和需要大功率的場所。因此，選項(xiàng)B不符合題意。50.轉(zhuǎn)彎半徑（），車輛的機(jī)動性能越好。A、沒關(guān)系B、大C、小D、不確定答案：C解析：轉(zhuǎn)彎半徑是指車輛在轉(zhuǎn)彎時所需的最小半徑，也就是車輛在轉(zhuǎn)彎時所需的空間大小。因此，轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛在轉(zhuǎn)彎時所需的空間越小，機(jī)動性能越好。因此，本題的正確答案為C選項(xiàng)。51.在冰凍積雪的道路上行駛時，制動距離的會（）。A、變短B、變慢C、加長答案：C解析：在冰凍積雪的道路上行駛時，路面摩擦系數(shù)會降低，車輛制動時的阻力也會減小，因此制動距離會加長。所以答案選C。52.氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒時，排氣為（）。A、藍(lán)煙B、白煙C、黑煙答案：A解析：氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒時，會產(chǎn)生藍(lán)色的煙霧，因?yàn)闄C(jī)油燃燒后會產(chǎn)生大量的藍(lán)色煙霧，這是因?yàn)闄C(jī)油中含有的烴類物質(zhì)在高溫下分解產(chǎn)生的。因此，本題的答案為A。排氣為藍(lán)煙。53.場（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)應(yīng)該按操作規(guī)程進(jìn)行。（）發(fā)出的緊急停止信號，應(yīng)立即執(zhí)行。A、只有作業(yè)指揮人員B、只有裝卸人員C、只有與起重機(jī)作業(yè)有關(guān)人員D、不論任何人答案：D解析：本題考查場（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)的操作規(guī)程和緊急停止信號的執(zhí)行。根據(jù)常識和安全操作規(guī)程，任何人員在場（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)時都應(yīng)該按照操作規(guī)程進(jìn)行，因此選項(xiàng)D正確。同時，無論是作業(yè)指揮人員、裝卸人員還是與起重機(jī)作業(yè)有關(guān)人員，只要發(fā)出緊急停止信號，都應(yīng)該立即執(zhí)行，以確保作業(yè)安全。因此，選項(xiàng)D是正確答案。54.車輛在制動之后仍然要在路面滑行一段距離，原因是車輛的（）在起作用。A、制動力B、附著力C、慣性力答案：C解析：當(dāng)車輛進(jìn)行制動時，制動器會施加制動力，使車輪減速。但是，由于車輪與路面之間存在一定的摩擦力，車輪會受到摩擦力的作用而產(chǎn)生附著力，從而使車輛能夠保持在路面上行駛。當(dāng)車輛進(jìn)行制動時，車輪的減速會使車輛的慣性力繼續(xù)向前推動車輛，從而使車輛在路面上滑行一段距離。因此，車輛在制動之后仍然要在路面滑行一段距離，原因是車輛的慣性力在起作用。因此，本題的正確答案為C。55.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用車輛的作業(yè)人員和安全管理人員應(yīng)經(jīng)過（）考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。A、安全監(jiān)督管理部門B、政府部門C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門D、人事部門答案：C解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中有關(guān)場（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)人員和安全管理人員的要求。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種作業(yè)人員證書”，可以定位到相關(guān)條文，其中第十五條規(guī)定：“場（廠）內(nèi)專用車輛的作業(yè)人員和安全管理人員應(yīng)經(jīng)過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。”因此，本題的正確答案為C。56.駕駛員應(yīng)付突發(fā)情況，必須對事故沖突點(diǎn)保持充分的緩沖（）和緩沖空間。A、距離B、速度C、時間答案：C解析：本題考查駕駛員在面對突發(fā)情況時應(yīng)該如何保持安全。事故沖突點(diǎn)指的是可能發(fā)生事故的地點(diǎn)，駕駛員應(yīng)該對其保持充分的緩沖，以便在突發(fā)情況下有足夠的時間來做出反應(yīng)。因此，正確答案為C，即時間。駕駛員應(yīng)該保持足夠的時間緩沖，以便在突發(fā)情況下有足夠的時間來做出反應(yīng)，避免事故的發(fā)生。距離和速度也是駕駛員需要考慮的因素，但在本題中并不是最重要的因素。57.連續(xù)起動發(fā)動機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過（）次。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：連續(xù)起動發(fā)動機(jī)會使發(fā)動機(jī)的溫度升高，對發(fā)動機(jī)的壽命造成影響。因此，為了保護(hù)發(fā)動機(jī)，連續(xù)起動發(fā)動機(jī)的次數(shù)應(yīng)該有限制。根據(jù)常規(guī)的汽車使用經(jīng)驗(yàn)，連續(xù)起動發(fā)動機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過3次。因此，本題的正確答案為B。58.叉車靠右行駛時與其他車輛的前后距離至少大于（）m。A、1B、2C、4D、5答案：D解析：本題考查叉車的行駛安全距離。叉車靠右行駛時，應(yīng)保持與其他車輛的前后距離，以確保行駛安全。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛行駛時應(yīng)保持安全距離，一般應(yīng)保持車速與前車距離的比值不小于1：2，即車速每小時50公里時，與前車的距離不小于25米。而叉車行駛時，由于其車身較大，操作靈活性較差，因此安全距離應(yīng)更大。根據(jù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，叉車靠右行駛時與其他車輛的前后距離至少應(yīng)大于5米，因此答案選D。59.叉車搬運(yùn)龐大物件影響司機(jī)視線時，應(yīng)（）。A、開倒車行駛B、正車慢速前進(jìn)答案：A解析：當(dāng)叉車搬運(yùn)龐大物件時，物件可能會擋住司機(jī)的視線，此時如果選擇正車慢速前進(jìn)，可能會造成安全隱患。因此，正確的做法是選擇開倒車行駛，這樣可以更好地觀察車輛周圍的情況，確保安全。因此，本題答案為A。60.車輛從燃料或者電能中獲得（）。A、勢能B、動能C、靜能答案：B解析：車輛在行駛過程中需要能量來驅(qū)動它的運(yùn)動，這個能量可以來自燃料或者電能。當(dāng)車輛獲得能量后，它會轉(zhuǎn)化為動能，使車輛運(yùn)動。因此，答案為B。勢能和靜能與車輛的運(yùn)動無關(guān)，不是車輛從燃料或者電能中獲得的能量。61.車輛行駛中，發(fā)現(xiàn)有車超越時，在條件許可的情況（）。A、必須靠左讓路B、并開左轉(zhuǎn)向燈C、不準(zhǔn)故意不讓D、可以不讓，加加速行駛答案：C解析：本題考查車輛超車時的行為規(guī)范。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，車輛超車時應(yīng)當(dāng)確保安全，不得妨礙被超車車輛的正常行駛，不得違反交通信號、標(biāo)志，不得在實(shí)線道路、陡坡、拱橋、急彎、人行橫道、學(xué)校、醫(yī)院等地點(diǎn)超車。因此，在條件許可的情況下，車輛應(yīng)當(dāng)讓超車車輛通過，不得故意不讓，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A錯誤，因?yàn)檐囕v讓超車車輛時應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的位置，不一定是靠左讓路；選項(xiàng)B錯誤，因?yàn)殚_啟左轉(zhuǎn)向燈是要進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎或者變更車道的信號，不適用于讓超車車輛；選項(xiàng)D錯誤，因?yàn)檐囕v超車時應(yīng)當(dāng)確保安全，不得加速行駛。因此，本題答案為C。62.柴油機(jī)的燃料供給系有（）組成。A、油箱、柴油濾清器，輸油泵等B、燃料供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置、廢氣排出裝置C、油箱、濾清器、噴油器、點(diǎn)火線圈、火花塞答案：B解析：柴油機(jī)的燃料供給系的作用是將柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。選項(xiàng)A中的油箱、柴油濾清器、輸油泵等是燃料供給系的一部分，但不完整。選項(xiàng)C中的油箱、濾清器、噴油器是燃料供給系的一部分，而點(diǎn)火線圈和火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系的組成部分，與柴油機(jī)無關(guān)。只有選項(xiàng)B完整地描述了柴油機(jī)燃料供給系的組成，包括燃料供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置。因此，正確答案是B。63.車輛起步后應(yīng)由（）地平穩(wěn)加速。A、快速B、大到小C、慢漸快答案：C解析：本題考查的是車輛起步后的加速方式。根據(jù)交通安全的原則，車輛起步后應(yīng)該緩慢加速，逐漸達(dá)到穩(wěn)定的速度，以保證行車安全。因此，本題的正確答案是C，即慢漸快。選項(xiàng)A的快速加速容易造成車輛失控，選項(xiàng)B的大到小加速也不符合安全原則。64.進(jìn)出廠房，倉庫大門，生產(chǎn)場地倒車時，汽車、叉車、蓄電池車輛最高行駛速度為（）公里每小時。A、3B、5C、10D、15答案：B解析：本題考察對車輛行駛速度的了解。根據(jù)題目所述，汽車、叉車、蓄電池車輛在進(jìn)出廠房、倉庫大門、生產(chǎn)場地倒車時的最高行駛速度應(yīng)該是比較慢的，因?yàn)檫@些場所通常比較狹窄，車輛行駛的空間有限，為了安全起見，車輛的行駛速度應(yīng)該控制在較低的水平。根據(jù)選項(xiàng)，只有B選項(xiàng)的5公里每小時符合這個要求，因此B選項(xiàng)是正確答案。65.車輛在行駛時，腳不要擱在離合器踏板上目的是為了保護(hù)（）。A、離合器壓盤B、離合器分離杠桿C、離合器分離軸承答案：C解析：離合器是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件，它的作用是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到變速器，控制車輛的啟動、加速、減速和停車。離合器分離軸承是離合器的一個組成部分，它的作用是在離合器分離時，將離合器壓盤與飛輪分離，使發(fā)動機(jī)與變速器分離，從而實(shí)現(xiàn)換擋和停車。如果在行駛時腳擱在離合器踏板上，會導(dǎo)致離合器分離軸承長時間受力，容易損壞，影響離合器的正常工作，甚至導(dǎo)致離合器失靈，從而危及行車安全。因此，車輛在行駛時，腳不要擱在離合器踏板上，以保護(hù)離合器分離軸承。選項(xiàng)A和B都是離合器的組成部分，但不是腳不要擱在離合器踏板上的目的。因此，正確答案為C。66.下列所述，是造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接原因的是：（）。A、違反操作規(guī)程，缺乏安全常識B、車輛斷油C、動力不足答案：A解析：本題考查的是廠內(nèi)運(yùn)輸事故的直接原因。根據(jù)選項(xiàng)可知，A選項(xiàng)是違反操作規(guī)程、缺乏安全常識，B選項(xiàng)是車輛斷油，C選項(xiàng)是動力不足。顯然，A選項(xiàng)是造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接原因，因?yàn)檫`反操作規(guī)程、缺乏安全常識會導(dǎo)致操作不當(dāng)，從而引發(fā)事故。B選項(xiàng)和C選項(xiàng)雖然也可能是事故的原因，但是它們只是間接原因，而不是直接原因。因此，本題的正確答案是A。67.液力變矩器中哪一只輪與發(fā)動機(jī)連接（）。A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪答案：A解析：液力變矩器是一種利用液體傳遞動力的裝置，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。其中，泵輪與發(fā)動機(jī)連接，渦輪與傳動軸連接，導(dǎo)輪則起到引導(dǎo)液體流動的作用。因此，本題答案為A，即泵輪與發(fā)動機(jī)連接。68.為控制貨叉下降速度，在起升油缸進(jìn)油口可裝一個（）。A、單向閥B、限速閥C、溢流閥答案：B解析：限速閥的作用是限制貨叉下降的速度，以確保貨物的平穩(wěn)下降和操作人員的安全。當(dāng)起升油缸進(jìn)油時，限速閥可以調(diào)節(jié)液壓油的流量，從而控制貨叉的下降速度。單向閥的作用是控制液壓油的流向，只允許液壓油單向流動，不能調(diào)節(jié)速度。溢流閥的作用是控制系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力超過設(shè)定值時，溢流閥打開，將多余的液壓油排回油箱，以保護(hù)系統(tǒng)不受過高壓力的損壞，也不能調(diào)節(jié)速度。因此，為控制貨叉下降速度，在起升油缸進(jìn)油口應(yīng)裝一個限速閥，選項(xiàng)B正確。69.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時地出具檢驗(yàn)、檢測報告，并對檢驗(yàn)、檢測結(jié)果和（）負(fù)責(zé)。A、評定結(jié)果B、檢查結(jié)論C、鑒定結(jié)論答案：C解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時地出具檢驗(yàn)、檢測報告，并對檢驗(yàn)、檢測結(jié)果和鑒定結(jié)論負(fù)責(zé)。因此，答案為C。評定結(jié)果和檢查結(jié)論都不符合題干中的要求。70.檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓不得超過（）V。A、24VB、36VC、42VD、12V答案：B解析：本題考查的是檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓限制。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓不得超過36V，因此選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A、C、D的電壓均超過了規(guī)定限制，不符合要求。71.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。A、15天B、1個月C、一個星期D、三個月答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備使用單位需要在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。而在這個過程中，需要注意的是提出要求的時間，即在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前多久提出要求。根據(jù)法律規(guī)定，這個時間應(yīng)該是1個月，因此答案為B。72.叉車運(yùn)載龐大物件時，此時應(yīng)開（）。A、慢車B、倒車C、快車D、停答案：B解析：叉車運(yùn)載龐大物件時，應(yīng)該開倒車。原因如下：1.叉車運(yùn)載龐大物件時，車身長度會變長，前方視野會受到影響，開倒車可以更好地觀察后方情況，避免碰撞。2.叉車運(yùn)載龐大物件時，車身重心會發(fā)生變化，前輪負(fù)重減輕，容易發(fā)生側(cè)翻，開倒車可以減少側(cè)翻的風(fēng)險。3.叉車運(yùn)載龐大物件時，車速應(yīng)該適中，不能過快，否則容易發(fā)生事故，開倒車可以控制車速。因此，答案為B，開倒車。73.當(dāng)活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處稱為（）。A、上止點(diǎn)B、下止點(diǎn)C、容積答案：A解析：活塞在往復(fù)運(yùn)動中，會經(jīng)過上止點(diǎn)和下止點(diǎn)。上止點(diǎn)是指活塞在往上運(yùn)動時到達(dá)的最高點(diǎn)，也就是距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置。因此，本題的答案為A。容積是指活塞在往復(fù)運(yùn)動中所能容納的氣體體積，與本題無關(guān)。74.特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)的主要（）是指特種設(shè)備使用單位的實(shí)際最高管理者。A、負(fù)責(zé)人B、監(jiān)管人C、執(zhí)行者D、管理人答案：A解析：本題考查特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)。根據(jù)題干中的“特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)的主要（）是指特種設(shè)備使用單位的實(shí)際最高管理者。”可知，該機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)是指特種設(shè)備使用單位的實(shí)際最高管理者，因此選項(xiàng)A“負(fù)責(zé)人”符合題意，為正確答案。選項(xiàng)B“監(jiān)管人”雖然也與特種設(shè)備安全管理有關(guān)，但不符合題意，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)的主要職責(zé)并不是監(jiān)管，而是管理。選項(xiàng)C“執(zhí)行者”也不符合題意，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)的主要職責(zé)并不是執(zhí)行，而是管理。選項(xiàng)D“管理人”與題干中的“特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)”相符，但不夠準(zhǔn)確，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)的主要職責(zé)是指特種設(shè)備使用單位的實(shí)際最高管理者，而不是一般的管理人員。綜上所述，選項(xiàng)A“負(fù)責(zé)人”為正確答案。75.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得（），方可從事相關(guān)工作。A、合格成績B、相應(yīng)資格C、行業(yè)認(rèn)可答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員需要取得相應(yīng)資格才能從事相關(guān)工作。因此，本題的正確答案為B。選項(xiàng)A中的“合格成績”過于籠統(tǒng)，沒有具體指明需要取得什么樣的成績；選項(xiàng)C中的“行業(yè)認(rèn)可”也沒有具體說明需要獲得哪種認(rèn)可。因此，這兩個選項(xiàng)都不是正確答案。76.由駕駛員負(fù)責(zé)對場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的維護(hù)稱作為（）。A、日常維護(hù)B、二級維護(hù)C、一級維護(hù)答案：A解析：本題考查的是場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的維護(hù)責(zé)任。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，駕駛員應(yīng)當(dāng)對所駕駛的機(jī)動車進(jìn)行日常維護(hù)，包括檢查機(jī)油、水、輪胎、制動器等，以確保車輛的正常運(yùn)行和安全。因此，本題的正確答案為A，即由駕駛員負(fù)責(zé)對場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的維護(hù)稱作為日常維護(hù)。77.嚴(yán)禁將各種（）放在車輛的駕駛室內(nèi)。A、證件B、盛裝汽油的容器C、起重設(shè)備的千斤頂答案：B解析：本題考查的是駕駛員對車輛內(nèi)物品的安全管理知識。選項(xiàng)A中的證件應(yīng)當(dāng)放在車輛內(nèi)的指定位置，以備需要時方便查看；選項(xiàng)C中的起重設(shè)備的千斤頂應(yīng)當(dāng)放在車輛的后備箱內(nèi)，以免在行駛過程中發(fā)生意外。而選項(xiàng)B中的盛裝汽油的容器則是嚴(yán)禁放在車輛的駕駛室內(nèi)的，因?yàn)槠褪且兹家妆奈ｋU品，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。因此，本題的正確答案為B。78.電瓶叉車的電鎖打開后車輛的狀態(tài)是（）。A、油泵電機(jī)傳動，行走電機(jī)不轉(zhuǎn)動B、油泵電機(jī)不轉(zhuǎn)動，行走電機(jī)轉(zhuǎn)動C、油泵電機(jī)不轉(zhuǎn)動，行走電機(jī)不轉(zhuǎn)動答案：C解析：當(dāng)電瓶叉車的電鎖打開時，只是接通了電源，但車輛還未進(jìn)行具體的操作動作，此時油泵電機(jī)和行走電機(jī)都處于未啟動狀態(tài)，即都不轉(zhuǎn)動。而只有當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的操作，如踩下油門等，才會啟動相關(guān)電機(jī)。所以答案選C。79.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)（）的特種設(shè)備。A、市場認(rèn)可B、檢驗(yàn)合格C、技術(shù)鑒定答案：B解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)（）的特種設(shè)備。根據(jù)常識和法律法規(guī)知識，特種設(shè)備的安全性非常重要，因此必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格才能使用。因此，本題的正確答案為B。市場認(rèn)可和技術(shù)鑒定也是特種設(shè)備安全性的重要方面，但不是特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)過的必要條件。80.發(fā)動機(jī)水溫過高的原因不會是（）。A、冷卻水不足B、散熱器過臟C、風(fēng)扇皮帶過松D、壓縮力不足答案：D解析：發(fā)動機(jī)水溫過高的原因可能有很多，以下是一些常見的原因：1.冷卻水不足：如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻水不足，就無法有效地吸收和散發(fā)熱量，從而導(dǎo)致水溫過高。2.散熱器過臟：散熱器是發(fā)動機(jī)散熱的重要部件，如果散熱器過臟，就會影響散熱效果，導(dǎo)致水溫過高。3.風(fēng)扇皮帶過松：風(fēng)扇皮帶過松會導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足，從而影響散熱效果，導(dǎo)致水溫過高。4.水泵故障：水泵是發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)的動力源，如果水泵故障，就會導(dǎo)致冷卻水循環(huán)不暢，從而影響散熱效果，導(dǎo)致水溫過高。5.節(jié)溫器故障：節(jié)溫器是控制發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)的重要部件，如果節(jié)溫器故障，就會導(dǎo)致冷卻水無法正常循環(huán)，從而影響散熱效果，導(dǎo)致水溫過高。而壓縮力不足通常會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足、燃油消耗增加等問題，但不會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高。因此，答案是D。81.起動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動機(jī)起動時，將轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪；在發(fā)動機(jī)起動后，使驅(qū)動齒輪與飛輪（）嚙合。A、保持B、繼續(xù)C、脫離答案：C解析：起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動齒輪、單向離合器、撥叉等組成。在發(fā)動機(jī)起動時，起動機(jī)的電樞軸通過花鍵帶動驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合，將轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪，使發(fā)動機(jī)起動。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，飛輪的轉(zhuǎn)速高于起動機(jī)的轉(zhuǎn)速，單向離合器打滑，使驅(qū)動齒輪與飛輪脫離嚙合，避免發(fā)動機(jī)帶動起動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，損壞起動機(jī)。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。82.磨合期內(nèi)新叉車應(yīng)在（）工作小時后調(diào)整發(fā)動機(jī)潤滑油和工作油各一次。A、25B、35C、45答案：A解析：本題考查的是新叉車的磨合期維護(hù)保養(yǎng)知識。在新叉車的磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)潤滑油和工作油的使用會對叉車的性能和壽命產(chǎn)生重要影響，因此需要定期進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)要求，新叉車應(yīng)在使用25小時后進(jìn)行一次發(fā)動機(jī)潤滑油和工作油的調(diào)整。因此，本題的正確答案為A。83.叉車作業(yè)時，決定液壓動作速度快、慢的因素是（）。A、壓力大小B、流量大小C、流速大小答案：B解析：液壓動作速度快慢與流量大小有關(guān)，流量越大，液壓動作速度越快。液壓系統(tǒng)中，流量是指液體在單位時間內(nèi)通過管道的體積或質(zhì)量，單位為升/分鐘或千克/分鐘。因此，選項(xiàng)B正確。壓力大小和流速大小對液壓動作速度的影響較小，不是決定液壓動作速度快慢的主要因素。84.燃料系中空氣排出，要按動（）。A、手油泵B、噴油泵C、機(jī)油泵D、柴油泵答案：A解析：在燃料系統(tǒng)中，空氣可能會進(jìn)入管路，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢。為了排出這些空氣，需要使用一個手動泵來產(chǎn)生負(fù)壓，將空氣從系統(tǒng)中抽出。手油泵通常位于燃油濾清器附近，通過按壓手油泵的手柄，可以將燃油從油箱中吸出，并將其中的空氣排出。噴油泵、機(jī)油泵和柴油泵都是發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中的重要部件，但它們的功能與排出空氣無關(guān)。噴油泵負(fù)責(zé)將燃油加壓并噴射到發(fā)動機(jī)燃燒室中；機(jī)油泵用于循環(huán)發(fā)動機(jī)機(jī)油，以潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件；柴油泵則是將柴油從油箱輸送到發(fā)動機(jī)的高壓油泵。因此，正確答案是A.手油泵。85.因?yàn)椴孳囖D(zhuǎn)彎半徑小、轉(zhuǎn)彎時離心力大，容易發(fā)生翻車，其中（）狀態(tài)危險最大。A、空車高速轉(zhuǎn)彎B、倒車轉(zhuǎn)彎C、載貨轉(zhuǎn)彎答案：A解析：本題考查叉車的安全知識。叉車在轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，容易發(fā)生翻車事故。而空車高速轉(zhuǎn)彎時，由于車身重心不穩(wěn)定，離心力更大，因此危險性最大。因此，本題的正確答案為A。B選項(xiàng)中的倒車轉(zhuǎn)彎，雖然也存在一定的危險性，但相對于空車高速轉(zhuǎn)彎來說，危險性較小。C選項(xiàng)中的載貨轉(zhuǎn)彎，由于貨物的重心會影響車身的穩(wěn)定性，因此也存在一定的危險性，但相對于空車高速轉(zhuǎn)彎來說，危險性也較小。因此，本題的正確答案為A。86.附著系數(shù)不僅取決于路面與輪胎的狀態(tài)，還與什么有著密切關(guān)系：（）。A、輪胎半徑B、滾動阻力C、車速答案：C解析：附著系數(shù)是指輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)，它的大小直接影響著車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。附著系數(shù)的大小不僅取決于路面和輪胎的狀態(tài)，還與車速有著密切關(guān)系。一般來說，車速越快，輪胎與路面之間的摩擦力就越小，附著系數(shù)也就越小，因此在高速行駛時需要特別注意車輛的穩(wěn)定性和安全性。因此，本題的正確答案是C。87.從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，經(jīng)專門的培訓(xùn)和考核，取得（）證后，方可獨(dú)立操作。A、上崗證B、技能證C、特種設(shè)備作業(yè)人員D、等級證答案：C解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)的人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)和考核，取得特種設(shè)備作業(yè)人員操作資格證書后，方可獨(dú)立操作。因此，本題的正確答案為C。A選項(xiàng)的上崗證是指在某個崗位上工作的證明，不是特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書；B選項(xiàng)的技能證是指證明某項(xiàng)技能掌握程度的證書，也不是特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書；D選項(xiàng)的等級證是指證明某個等級的證書，同樣不是特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書。88.在車輛運(yùn)行中，電路常見故障有：斷路、短路、無火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯亂以及（）等。A、耗油增加B、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常C、點(diǎn)火不正常答案：C解析：本題考查車輛電路常見故障的分類和特點(diǎn)。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“斷路、短路、無火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯亂”，可以看出這是一道考查車輛點(diǎn)火系統(tǒng)故障的題目。選項(xiàng)A“耗油增加”與電路故障無關(guān)，選項(xiàng)B“運(yùn)轉(zhuǎn)不正常”過于籠統(tǒng)，不具體，而選項(xiàng)C“點(diǎn)火不正常”恰好符合題意，是正確答案。因此，本題答案為C。89.我國規(guī)定的安全電壓和絕對安全電壓分別為（）。A、80V220VB、36V12VC、220V36VD、380V36V答案：B解析：安全電壓是指人體接觸電流不會引起危險的電壓值，我國規(guī)定的安全電壓為36V。絕對安全電壓是指人體接觸電流為零的電壓值，也就是不會產(chǎn)生電擊的電壓值，一般認(rèn)為是12V。因此，本題的正確答案為B，即我國規(guī)定的安全電壓和絕對安全電壓分別為36V和12V。90.駕駛員離車時，應(yīng)拉緊手制動、（）、鎖好車門。A、掛好后退檔B、切斷電源C、掛好前進(jìn)檔答案：B解析：本題考查駕駛員在離車時應(yīng)該采取哪些措施來確保車輛的安全。根據(jù)題干中的提示，駕駛員應(yīng)該拉緊手制動、切斷電源、鎖好車門。選項(xiàng)A中提到“掛好后退檔”，雖然也是一種常見的停車方式，但是并不是本題中要求的措施。選項(xiàng)C中提到“掛好前進(jìn)檔”，同樣不符合題意。因此，正確答案為B，即駕駛員應(yīng)該在離車時切斷電源，以確保車輛的安全。91.季節(jié)維護(hù)是指在進(jìn)入（）為車輛合理使用所進(jìn)行的技術(shù)維護(hù)，可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。A、春季、秋季前B、夏季、冬季前C、夏季、冬季后答案：B解析：本題考查對季節(jié)維護(hù)的理解。季節(jié)維護(hù)是指在進(jìn)入夏季、冬季前為車輛合理使用所進(jìn)行的技術(shù)維護(hù)，可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。因此，本題的正確答案為B。92.發(fā)動機(jī)潤滑系的潤滑方式是（）。A、油泵B、機(jī)油手動添加C、飛濺D、壓力和飛濺相結(jié)合答案：D解析：發(fā)動機(jī)潤滑系的潤滑方式是通過機(jī)油進(jìn)行潤滑，而機(jī)油的潤滑方式有三種：飛濺潤滑、壓力潤滑和壓力與飛濺相結(jié)合的潤滑方式。其中，飛濺潤滑是指機(jī)油被噴到發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個部位，通過旋轉(zhuǎn)的零件將機(jī)油飛濺到需要潤滑的部位，這種潤滑方式適用于低速、低負(fù)荷的發(fā)動機(jī)。壓力潤滑是指機(jī)油被壓力泵壓入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，通過油道將機(jī)油送到需要潤滑的部位，這種潤滑方式適用于高速、高負(fù)荷的發(fā)動機(jī)。而壓力與飛濺相結(jié)合的潤滑方式則是將兩種潤滑方式結(jié)合起來，既能滿足高速、高負(fù)荷的潤滑需求，又能保證低速、低負(fù)荷時的潤滑效果。因此，本題的正確答案為D。93.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）實(shí)施日期是（）。A、2019年5月1日B、2019年6月1日C、2019年7月1日D、2019年8月1日答案：B解析：《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）是國家市場監(jiān)督管理總局于2019年5月27日頒布的一項(xiàng)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范，旨在規(guī)范特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作，提高作業(yè)人員的安全意識和技能水平。該規(guī)則于2019年6月1日起正式實(shí)施。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。94.蓄電池叉車內(nèi)，常使用（）油泵。A、滾動B、齒輪C、葉片答案：B解析：答案解析：在蓄電池叉車內(nèi)，油泵的作用是提供液壓動力，以驅(qū)動叉車的升降和傾斜等操作。齒輪油泵具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、工作壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適合在叉車等工業(yè)車輛中使用。相比之下，滾動油泵和葉片油泵的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高，且在高壓工作環(huán)境下的可靠性不如齒輪油泵。因此，在蓄電池叉車內(nèi)，常使用齒輪油泵。95.多輛機(jī)動車同時裝卸，沿縱向前后車的間距不得小于（）米。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：本題考查的是機(jī)動車同時裝卸時的安全距離。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動車在行駛中應(yīng)當(dāng)保持安全距離，遇前車突然停車或者減速行駛時，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，保持安全距離。同時，根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》規(guī)定，裝卸貨物時，車輛應(yīng)當(dāng)停放在平坦、堅實(shí)、無障礙物的地面上，車輛間距不得小于2米。因此，本題的答案為B選項(xiàng)，即沿縱向前后車的間距不得小于2米。96.車輛起步應(yīng)做到（）、平穩(wěn)、敏捷。A、安全B、迅速C、鳴號D、準(zhǔn)確答案：A解析：本題考查車輛起步的基本要求。根據(jù)題干中的“應(yīng)做到（）、平穩(wěn)、敏捷”，可以推斷出正確答案應(yīng)該是一個與安全相關(guān)的選項(xiàng)。因此，選項(xiàng)A“安全”是正確答案。選項(xiàng)B“迅速”不符合題意，因?yàn)檐囕v起步時過于迅速容易導(dǎo)致車輛失控，不安全。選項(xiàng)C“鳴號”也不符合題意，因?yàn)檐囕v起步時不需要鳴號，只有在必要時才需要鳴號提醒其他車輛和行人。選項(xiàng)D“準(zhǔn)確”也不符合題意，因?yàn)檐囕v起步時準(zhǔn)確性并不是最重要的，安全性才是最重要的。綜上所述，本題正確答案為A。97.超車時應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、（）、前方150M以內(nèi)沒有來車的路段進(jìn)行。A、車速較低B、無行人C、左右兩側(cè)均無障礙物答案：C解析：超車是一項(xiàng)危險的行為，需要選擇合適的路段進(jìn)行。在選擇路段時，應(yīng)該考慮道路寬直、視線良好、前方150M以內(nèi)沒有來車等因素。而在這三個選項(xiàng)中，只有C選項(xiàng)能夠保證左右兩側(cè)均無障礙物，因此C選項(xiàng)是正確答案。A選項(xiàng)的車速較低并不能保證路段的安全性，B選項(xiàng)的無行人也不能保證路段的安全性。因此，本題的正確答案是C。98.下面操作錯誤的是（）。A、車輛起步前應(yīng)鳴喇叭B、可以采用半離合運(yùn)行C、車輛停止運(yùn)行時須拉手剎制動器答案：B解析：A選項(xiàng)：車輛起步前應(yīng)該鳴喇叭，這是為了提醒周圍的行人和車輛，避免發(fā)生交通事故。所以，A選項(xiàng)是正確的。B選項(xiàng)：半離合運(yùn)行是指在起步或者換擋時，踩下離合器，將掛檔桿掛入相應(yīng)的檔位，然后松開離合器，但是離合器踏板沒有完全松開，這樣車輛就可以緩慢行駛。這種操作是錯誤的，因?yàn)檫@樣會使離合器磨損加劇，影響車輛的使用壽命。所以，B選項(xiàng)是錯誤的。C選項(xiàng)：車輛停止運(yùn)行時，應(yīng)該拉手剎制動器，這是為了防止車輛滑動或者滑行，保證車輛的安全。所以，C選項(xiàng)是正確的。綜上所述，選項(xiàng)B是錯誤的。99.不準(zhǔn)調(diào)頭的地點(diǎn)有：（）。A、不容易發(fā)生危險的路段B、鐵路道口、橋上C、準(zhǔn)許調(diào)頭的交叉路口答案：B解析：本題考查的是交通安全知識。不準(zhǔn)調(diào)頭的地點(diǎn)是指禁止車輛掉頭的地點(diǎn)。根據(jù)交通規(guī)則，鐵路道口、橋上是禁止車輛掉頭的地點(diǎn)，因?yàn)檫@些地方交通流量大，視線受阻，容易發(fā)生交通事故。而不容易發(fā)生危險的路段和準(zhǔn)許調(diào)頭的交叉路口則不屬于禁止車輛掉頭的地點(diǎn)。因此，本題的正確答案是B。100.行駛中，發(fā)動機(jī)最佳水的溫度應(yīng)為（）。A、65℃～75℃B、80℃～90℃C、95℃以下答案：B解析：發(fā)動機(jī)最佳水的溫度應(yīng)該在80℃～90℃之間，這個溫度范圍可以保證發(fā)動機(jī)正常工作，同時也可以減少燃油的消耗和排放的污染物。如果水溫過低，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、油耗增加、發(fā)動機(jī)壽命縮短等問題；如果水溫過高，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱、機(jī)油變質(zhì)、氣缸壁變形等問題。因此，保持發(fā)動機(jī)水溫在最佳范圍內(nèi)對于行車安全和發(fā)動機(jī)壽命都非常重要。選項(xiàng)A和C的溫度范圍都不在最佳范圍內(nèi)，因此不是正確答案。101.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》明確，國家對特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報（）批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、人大常委會B、特種設(shè)備安全監(jiān)察局C、國務(wù)院答案：C解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中特種設(shè)備目錄的管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)題干中的提示，我們可以知道特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。因此，本題的正確答案為C選項(xiàng)。102.廠內(nèi)車電氣電源電壓一般是（）狀。A、12或24B、220C、380D、6答案：A解析：本題考查車電氣電源電壓的常見取值。根據(jù)常識和實(shí)際情況，車輛電氣電源電壓一般為12V或24V，因此選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B、C、D的電壓值不符合實(shí)際情況，故排除。因此，本題答案為A。103.夜間在道路旁停車，要（），防止碰撞。A、關(guān)閉全車所有燈光B、打開全車所有燈光C、打開示寬燈和尾燈答案：C解析：夜間在道路旁停車，應(yīng)該打開示寬燈和尾燈，以便其他車輛能夠看到你的車輛，避免碰撞。關(guān)閉全車所有燈光會讓其他車輛無法看到你的車輛，增加了碰撞的風(fēng)險。打開全車所有燈光也不是正確的做法，因?yàn)橐归g行車時只需要打開必要的燈光即可，過多的燈光會影響其他車輛的視線。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。104.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，（）不得申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、5年B、3年C、4年D、終生答案：B解析：本題考查的是特種設(shè)備作業(yè)人員證的管理制度。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N特種設(shè)備作業(yè)人員證，并且在3年內(nèi)不得申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。因此，本題的正確答案為B。105.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)任制度。A、質(zhì)量B、節(jié)能C、管理答案：B解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全和責(zé)任制度”，可以推斷出答案應(yīng)該是與安全相關(guān)的選項(xiàng)。根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度，因此正確答案為B。106.場（廠）內(nèi)機(jī)專用動車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛（）車輛。A、與準(zhǔn)駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的答案：A解析：本題考查的是場（廠）內(nèi)機(jī)專用動車輛駕駛員的駕駛限制。根據(jù)題干中的信息，我們可以得知，場（廠）內(nèi)機(jī)專用動車輛駕駛員有一些駕駛限制，不能駕駛某些車輛。而根據(jù)選項(xiàng)，只有選項(xiàng)A中的“與準(zhǔn)駕車類不相符的”符合題意，因?yàn)轳{駛員只有取得相應(yīng)的準(zhǔn)駕車型才能駕駛相應(yīng)的車輛，如果準(zhǔn)駕車型與車輛不相符，就不能駕駛該車輛。因此，本題的答案為A。107.車輛起步時離合器的正確使用方法是（）。A、半離合B、加速離合C、慣性離合D、穩(wěn)離合答案：A解析：車輛起步時，應(yīng)該使用半離合的方法。具體操作方法是：踩下離合器踏板，掛入一檔，輕踩油門，感覺到車輛開始有動力后，緩慢松開離合器踏板，使離合器逐漸接合，車輛開始行駛。這種方法可以避免車輛熄火或者猛沖，保證起步平穩(wěn)。加速離合、慣性離合、穩(wěn)離合都不是起步時正確的使用方法。108.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用車輛的改造、維修，必須由依照本條例取得（）的單位進(jìn)行。A、營業(yè)執(zhí)照B、改造、維修操作證C、許可D、維修證明答案：C解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中有關(guān)場（廠）內(nèi)專用車輛改造、維修的規(guī)定。根據(jù)該條例第十三條規(guī)定：“場（廠）內(nèi)專用車輛的改造、維修，必須由依照本條例取得許可的單位進(jìn)行?！币虼?，本題的正確答案為C選項(xiàng)。其他選項(xiàng)均與該條例規(guī)定不符。109.汽油發(fā)動機(jī)供油系常見故障是（）。A、不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等B、低壓斷路、低壓短路，高壓短路、高壓斷路等C、分電器接觸不良，油壓過低、氣門間隙過大，汽油濾清器堵塞等答案：A解析：本題考查汽油發(fā)動機(jī)供油系常見故障。選項(xiàng)A中列舉了不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等與供油系統(tǒng)相關(guān)的故障，符合題目要求。選項(xiàng)B中列舉的是電路故障，與供油系統(tǒng)無關(guān)。選項(xiàng)C中列舉的是分電器接觸不良、油壓過低、氣門間隙過大、汽油濾清器堵塞等故障，其中油壓過低和汽油濾清器堵塞與供油系統(tǒng)相關(guān)，但不是常見故障。因此，選項(xiàng)A是正確答案。110.下列哪種設(shè)備的安全監(jiān)察不適用《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（）。A、電梯B、廠內(nèi)機(jī)動車輛C、鐵路機(jī)車D、場（廠）內(nèi)專用車輛答案：C解析：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三條第二款規(guī)定，軍事設(shè)備、核設(shè)施、航空航天器、鐵路機(jī)車、海上設(shè)施和船舶以及礦山井下使用的特種設(shè)備、民用機(jī)場專用設(shè)備的安全監(jiān)察不適用本條例。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。111.制動效果的良好與否，主要取決于路面（）的大小。A、制動力B、摩檫力C、坡度D、寬度答案：A解析：本題考查制動效果與路面因素的關(guān)系。制動效果的好壞主要取決于路面的摩擦力大小，而摩擦力又是由路面與車輪之間的摩擦力產(chǎn)生的，因此選項(xiàng)B摩擦力是正確答案。選項(xiàng)A制動力是與摩擦力密切相關(guān)的概念，因此也是正確答案。選項(xiàng)C坡度和選項(xiàng)D寬度與制動效果的好壞關(guān)系不大，因此不是正確答案。綜上所述，本題正確答案為A和B。112.發(fā)動機(jī)飛輪的作用是（）。A、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又可作為變換倒擋時的導(dǎo)向機(jī)B、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作傳動系中摩擦式離合器的驅(qū)動件C、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作配氣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動件答案：B解析：飛輪是一個具有較大轉(zhuǎn)動慣量的圓盤。發(fā)動機(jī)工作時，混合氣燃燒爆發(fā)產(chǎn)生的能量并非均勻輸出，飛輪可以儲存能量，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。同時，飛輪也是摩擦式離合器的主動部分，在離合器結(jié)合時將動力傳遞出去，起到驅(qū)動件的作用。A選項(xiàng)中變換倒擋的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不是飛輪的主要作用；C選項(xiàng)配氣機(jī)構(gòu)通常由凸輪軸等驅(qū)動，而非飛輪。所以正確答案是B。113.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即（），主動召回。A、分析原因B、找出問題C、停止生產(chǎn)答案：C解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，國家建立了缺陷特種設(shè)備召回制度。如果特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)該立即停止生產(chǎn)，并主動召回。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A的“分析原因”和選項(xiàng)B的“找出問題”都沒有直接回答題目中問到的特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)該采取的措施。114.在企業(yè)內(nèi)駕駛車輛過程中，駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整車輛的（），以實(shí)現(xiàn)安全行車。A、行駛方向B、行駛狀態(tài)C、行駛速度D、行駛間距答案：B解析：本題考查企業(yè)內(nèi)駕駛車輛過程中駕駛員需要調(diào)整的內(nèi)容。選項(xiàng)A行駛方向是由路線規(guī)劃或者導(dǎo)航系統(tǒng)決定的，駕駛員不需要調(diào)整；選項(xiàng)C行駛速度需要根據(jù)道路情況、車流量、天氣等因素進(jìn)行調(diào)整，但并不是駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整的；選項(xiàng)D行駛間距需要根據(jù)車速、路況、天氣等因素進(jìn)行調(diào)整，但并不是駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整的。因此，正確答案為B行駛狀態(tài)，駕駛員需要通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整車輛的行駛狀態(tài)，如保持車輛穩(wěn)定、避免疲勞駕駛等，以實(shí)現(xiàn)安全行車。115.安全通過交叉路口時，要突出一個“慢”字，嚴(yán)禁一個“（）”字。A、快B、爭C、搶D、停答案：A解析：本題考查交通安全知識。在通過交叉路口時，應(yīng)該減速慢行，注意觀察交通信號燈和交通標(biāo)志，確保安全通過。因此，正確答案為A選項(xiàng)“快”，而B、C、D選項(xiàng)中的“爭”、“搶”、“?！倍疾环辖煌ò踩?guī)定，因此是嚴(yán)禁的。116.廠內(nèi)車轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量，從中間向左右不得超過（）。A、22.5度B、30度C、7.5度D、15度答案：D解析：本題考查的是對車輛轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的理解。根據(jù)題意，車轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量，從中間向左右不得超過15度，因此答案為D。其他選項(xiàng)均與題意不符。117.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是一部（）。A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)章答案：A解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的名稱和性質(zhì)，可以判斷它是一部法律。特種設(shè)備安全法是國家立法機(jī)關(guān)制定的，具有普遍適用性和強(qiáng)制性，是規(guī)范特種設(shè)備安全管理的最高法律法規(guī)。因此，答案為A。118.起動發(fā)動機(jī)，達(dá)到正常溫度后，突然開大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點(diǎn)火時間（）。A、過早B、過遲C、正好D、不用調(diào)整答案：B解析：當(dāng)突然開大節(jié)氣門時，發(fā)動機(jī)需要更多的燃料和空氣來滿足需求，如果點(diǎn)火時間過遲，燃燒不充分，就會出現(xiàn)突爆聲。因此，答案為B，表示點(diǎn)火時間過遲，需要進(jìn)行調(diào)整。119.表示車輛的機(jī)動性能的參數(shù)是：（）。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、載荷中心距C、軸距答案：A解析：本題考查的是車輛的機(jī)動性能參數(shù)。機(jī)動性能是指車輛在行駛過程中的靈活性和穩(wěn)定性，其中最小轉(zhuǎn)彎半徑是衡量車輛靈活性的重要參數(shù)，因此選項(xiàng)A最符合題意。選項(xiàng)B的載荷中心距是衡量車輛穩(wěn)定性的參數(shù)，選項(xiàng)C的軸距對車輛的操控性和穩(wěn)定性都有影響，但都不是衡量車輛機(jī)動性能的主要參數(shù)。因此，本題的正確答案是A。120.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）個月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A、1B、2C、3D、6答案：A解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）個月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。根據(jù)法規(guī)規(guī)定，特種設(shè)備使用單位需要在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前提出定期檢驗(yàn)要求，因此需要填寫的時間應(yīng)該是檢驗(yàn)合格有效期屆滿前的一段時間。根據(jù)常識和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，一般情況下，特種設(shè)備使用單位需要在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個月左右提出定期檢驗(yàn)要求，以便特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有足夠的時間進(jìn)行檢驗(yàn)和維修。因此，本題的答案應(yīng)該是A選項(xiàng)，即1個月。121.發(fā)動機(jī)向蓄電池充電時，電流表在正常情況下，指針應(yīng)指向（）。A、擺動B、中間不動C、'-'號D、'+'號答案：D解析：發(fā)動機(jī)向蓄電池充電時，電流是由發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的，流向蓄電池進(jìn)行充電，因此電流表應(yīng)該顯示正電流，指針應(yīng)該指向“+”號。選項(xiàng)D為正確答案。選項(xiàng)A、B、C都不符合實(shí)際情況。122.事故發(fā)生后，首先搶救的是（）。A、國家財產(chǎn)B、傷員C、私有財產(chǎn)答案：B解析：事故發(fā)生后，首先應(yīng)該搶救的是人的生命安全，即傷員。國家財產(chǎn)和私有財產(chǎn)都是次要的，不能優(yōu)先考慮。因此，本題的正確答案是B。123.車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的（）。A、縱向間距B、橫向間距C、行駛前距答案：B解析：車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的橫向間距，以避免與其他車輛或障礙物發(fā)生碰撞?？v向間距是指車輛前后方向上的距離，與轉(zhuǎn)彎時的安全無關(guān)；行駛前距是指車輛前方與前方車輛的距離，也與轉(zhuǎn)彎時的安全無關(guān)。因此，選項(xiàng)B為正確答案。124.貨叉損傷應(yīng)在（）檢查。A、出車前B、工作中C、收車后答案：A解析：貨叉是叉車的重要組成部分，負(fù)責(zé)承載貨物并進(jìn)行升降操作。如果貨叉損傷，不僅會影響叉車的正常工作，還會對貨物和操作人員的安全造成威脅。因此，貨叉損傷應(yīng)該在出車前進(jìn)行檢查，確保貨叉的完好無損，以保障叉車的正常工作和操作人員的安全。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B和C不太合理，因?yàn)樵诠ぷ髦谢蚴哲嚭髾z查貨叉損傷，可能會導(dǎo)致操作人員和貨物的安全問題。125.輪胎氣壓應(yīng)在（）檢查。A、工作中B、收車C、出車前答案：C解析：本題考查的是輪胎氣壓的檢查時間。根據(jù)常規(guī)的汽車維護(hù)知識，輪胎氣壓的檢查應(yīng)該在出車前進(jìn)行，以確保車輛行駛過程中輪胎氣壓的穩(wěn)定和安全。因此，本題的正確答案為C。在工作中或收車時檢查輪胎氣壓都不太合適，因?yàn)楣ぷ髦熊囕v已經(jīng)在行駛，輪胎氣壓的檢查可能會影響到工作進(jìn)度；而收車時檢查輪胎氣壓也不太合適，因?yàn)榇藭r車輛已經(jīng)停放，輪胎氣壓的檢查可能會受到車輛自身重量的影響，無法準(zhǔn)確判斷輪胎氣壓是否正常。因此，選項(xiàng)C是本題的正確答案。126.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況應(yīng)在（）檢查。A、出車前B、工作中C、收車后答案：A解析：本題考查的是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的檢查時機(jī)。根據(jù)常規(guī)的車輛維護(hù)保養(yǎng)流程，出車前應(yīng)該對車輛進(jìn)行全面檢查，以確保車輛的安全性和可靠性。而轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作為車輛的重要組成部分，其狀態(tài)的良好與否直接關(guān)系到車輛的行駛安全。因此，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況應(yīng)在出車前進(jìn)行檢查。選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B和C都不符合常規(guī)的車輛維護(hù)保養(yǎng)流程。127.作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作的，對用人單位應(yīng)處以（）罰款。A、3000以上4萬以下B、2000以上4萬以下C、1000以上3萬以下答案：C解析：本題考查的是特種設(shè)備操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的違反行為所應(yīng)受到的處罰。根據(jù)題干中的描述，作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作的，對用人單位應(yīng)處以（）罰款。根據(jù)選項(xiàng)可知，應(yīng)該選擇一項(xiàng)罰款金額在1000以上3萬以下的選項(xiàng)作為答案。因此，本題的正確答案為C。128.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后（）內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。A、三十日B、五十日C、十日答案：A解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后（）內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書?？梢钥闯觯胤N設(shè)備使用單位需要在一定的時間內(nèi)向相關(guān)部門辦理使用登記，取得