2023-2024學(xué)年湖南省永州市高一下學(xué)期7月期末考試地理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1湖南省永州市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期7月期末試題注意事項(xiàng)：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分?？荚嚂r(shí)間75分鐘，滿(mǎn)分100分。答題前，考生務(wù)必用黑色碳素筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上，并認(rèn)真核準(zhǔn)條形碼上的準(zhǔn)考證號(hào)、姓名及科目，在規(guī)定的位置貼好條形碼。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它〖答案〗標(biāo)號(hào)。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.回答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束時(shí)，只交答題卡。一、選擇題（本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）。經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、世界第一貿(mào)易大國(guó)。隨著“一帶一路”倡議在全球范圍內(nèi)不斷推進(jìn)，我國(guó)吸納的國(guó)際移民逐漸增多。下圖示意1960—2020年在華國(guó)際移民占全球國(guó)際移民比例。完成下面小題。1.下列有關(guān)在華國(guó)際移民的敘述，正確的是（） A.1970年和1990年在華國(guó)際移民數(shù)量一致 B.1980年以后在華國(guó)際移民比例持續(xù)增長(zhǎng) C.2000—2010年在華國(guó)際移民占比增長(zhǎng)最快 D.2010-2020年在華國(guó)際移民數(shù)量有所減少2.我國(guó)吸納國(guó)際移民逐漸增多的原因是（）①醫(yī)療水平高②教育水平高③就業(yè)機(jī)會(huì)多④?chē)?guó)家政策支持 A.①② B.②③ C.①③ D.③④〖答案〗1.C2.D〖解析〗【1題詳析】1970年和1990年在華國(guó)際移民占全球國(guó)際移民比例一致，但全球國(guó)際移民數(shù)量不同，因此在華國(guó)際移民數(shù)量并不一致，A錯(cuò)誤；1980年以后在華國(guó)際移民比例波動(dòng)增長(zhǎng)，B錯(cuò)誤；2000—2010年在華國(guó)際移民占比從0.12上升至0.31，增長(zhǎng)最快，C正確；2010-2020年在華國(guó)際移民數(shù)量占全球國(guó)際移民比例有所減少，但不代表華國(guó)際移民數(shù)量減少，D錯(cuò)誤。故選C。【2題詳析】經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、世界第一貿(mào)易大國(guó)，就業(yè)機(jī)會(huì)多，③正確；隨著“一帶一路”倡議在全球范圍內(nèi)不斷推進(jìn)，有國(guó)家政策支持，④正確；我國(guó)還是個(gè)發(fā)展中國(guó)家，醫(yī)療水平和教育水平?jīng)]有明顯優(yōu)勢(shì)，①②錯(cuò)誤。綜上所述，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。交通信號(hào)“綠波帶”的原理是根據(jù)道路車(chē)輛行駛的速度和路口之間的距離，自動(dòng)設(shè)置信號(hào)燈的點(diǎn)亮?xí)r間差，以確保車(chē)輛從遇到第一個(gè)綠燈開(kāi)始，只要按照現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)實(shí)時(shí)為駕駛者提供的“綠波速度”行駛，之后遇到的信號(hào)燈大部分為綠燈。完成下面小題。3.交通信號(hào)“綠波帶”的通行模式要求城市相鄰兩段道路（）①距離大致相等②交通流量接近③交通秩序較好④綠化水平相似 A.①② B.②③ C.①③ D.③④4.交通信號(hào)“綠波帶”的主要作用是（） A.減少占地面積 B.緩解交通擁堵 C.擴(kuò)大城市服務(wù)范圍 D.保障行車(chē)安全〖答案〗3.B4.B〖解析〗【3題詳析】結(jié)合材料，“綠波”路段建設(shè)原理：根據(jù)道路狀況和交通流量等因素，設(shè)定合適的車(chē)輛行駛速度，根據(jù)路段距離，把該車(chē)流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間做相應(yīng)的調(diào)整，這樣一來(lái)，以確保該車(chē)流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。因此只要設(shè)定好合適的車(chē)輛速度，根據(jù)道路的長(zhǎng)度就可靈活設(shè)置綠燈的時(shí)間，并不一定要求相鄰兩段道路距離大致相等，①錯(cuò)誤；因?yàn)椤熬G波”路段設(shè)置的“綠波速度”一致，若相鄰兩段道路交通流量不一致或出現(xiàn)交通事故導(dǎo)致車(chē)流速度變慢，那么會(huì)導(dǎo)致兩段路車(chē)流的速度不符合“綠波速度”，通過(guò)路口綠燈時(shí)間與計(jì)算好的時(shí)間不一致，就享受不到“綠波”的便利，還可能會(huì)遇到多個(gè)紅燈，因此為保障綠波發(fā)揮作用，要求城市相鄰兩段道路的交通流量接近和交通秩序要好，②③正確；綠化水平與“綠波帶”設(shè)置無(wú)關(guān)，④錯(cuò)。綜上所述，B符合題意，排除ACD，故選B?！?題詳析】車(chē)輛按照規(guī)定的城市道路通行速度行駛，在第一個(gè)路口遇到的是綠燈，在路口條件、干擾因素都相對(duì)較為穩(wěn)定的非飽和交通狀態(tài)下，將這個(gè)車(chē)速保持下去，就會(huì)在綠波路段“一路綠燈”暢行下去，提高路段通行效率，因此“綠波帶”有利于緩解交通擁堵，B正確；“綠波帶”只是在原有的道路上設(shè)置路燈時(shí)間，對(duì)占地面積無(wú)影響，A錯(cuò)誤；城市服務(wù)范圍與城市等級(jí)有關(guān)，“綠波帶”不能擴(kuò)大城市服務(wù)范圍，C錯(cuò)誤；“綠波帶”不能保障行車(chē)安全，反過(guò)來(lái)“綠波帶”需要良好的交通秩序來(lái)保障“綠波”的有效運(yùn)行，D錯(cuò)。故選B。城市中，每一種功能區(qū)都有一定的空間分布規(guī)律，各種功能區(qū)在空間上的組合，就形成了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。下圖示意某城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，其中序號(hào)表示城市各功能區(qū)。完成下面小題。5.③功能區(qū)為（） A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū) C.生態(tài)功能區(qū) D.高級(jí)住宅區(qū)6.M地不適宜布局的工廠是（） A.化工廠 B.家具廠 C.鋼鐵廠 D.啤酒廠〖答案〗5.C6.D〖解析〗【5題詳析】讀圖可知，①位于市中心，且占地面積較小，為商業(yè)區(qū)；②占地面積最廣，為住宅區(qū)；④位于城市外緣、盛行風(fēng)的下風(fēng)向，且靠近鐵路，為工業(yè)區(qū)；③位于工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間，為綠化帶，即生態(tài)功能區(qū)。綜上所述，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】M位于河流下游，水質(zhì)較差，不適合布局啤酒廠，D正確；化工廠會(huì)污染水源，適合布局在河流下游，A錯(cuò)誤；河流下游對(duì)家具廠和鋼鐵廠的負(fù)面影響較小，可以布局，BC錯(cuò)誤。故選D。菜鳥(niǎo)驛站是阿里巴巴菜鳥(niǎo)旗下的數(shù)字社區(qū)生活服務(wù)品牌，是社區(qū)、校園物流場(chǎng)景的開(kāi)辟者和領(lǐng)導(dǎo)者，面向消費(fèi)者提供快遞保管、社區(qū)零售相關(guān)的寄遞、自提、按需上門(mén)、團(tuán)購(gòu)、回收、洗衣等選擇，為消費(fèi)者帶來(lái)便利多元化的物流、生活服務(wù)。下圖示意重慶市中心城區(qū)萊鳥(niǎo)驛站的密度。完成下面小題。7.影響重慶市中心城區(qū)菜鳥(niǎo)驛站密度的主要因素是（） A.人口密度 B.地租水平 C.交通狀況 D.人員工資8.為完善網(wǎng)點(diǎn)配送服務(wù)，最適宜新增菜鳥(niǎo)驛站的城區(qū)是（） A.巴南區(qū) B.渝中區(qū) C.南岸區(qū) D.沙坪壩區(qū)〖答案〗7.A8.A〖解析〗【7題詳析】由材料“菜鳥(niǎo)驛站面向消費(fèi)者提供快遞保管、社區(qū)零售相關(guān)的寄遞、自提、按需上門(mén)、團(tuán)購(gòu)、回收、洗衣等服務(wù)”可知，一般適合分布在人口較為稠密的地方，A正確；菜鳥(niǎo)驛站占地面積不大，地租水平的影響小，B錯(cuò)誤；交通越發(fā)達(dá)，菜鳥(niǎo)驛站密度越大，交通會(huì)影響菜鳥(niǎo)驛站的密度，但是不是主要影響因素，C錯(cuò)誤；菜鳥(niǎo)驛站從業(yè)人員不多，文化素質(zhì)要求不高，人員工資的影響小，D錯(cuò)誤。故選A?！?題詳析】從圖中可以看出，巴南區(qū)目前沒(méi)有菜鳥(niǎo)驛站，為完善網(wǎng)點(diǎn)配送服務(wù)，最適宜新增菜鳥(niǎo)驛站的城區(qū)是巴南區(qū)，A正確；渝中區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)目前均有菜鳥(niǎo)驛站，BCD錯(cuò)誤。故選A。海洋權(quán)益是指國(guó)家在其管轄海域內(nèi)所享有的領(lǐng)土主權(quán)、司法管轄權(quán)、海洋資源開(kāi)發(fā)權(quán)、海洋空間利用權(quán)、海洋污染管轄權(quán)以及海洋科學(xué)研究權(quán)等權(quán)利和利益的總稱(chēng)。下圖示意沿海國(guó)劃定的各類(lèi)海區(qū)。完成下面小題。9.圖中④海區(qū)屬于（） A.領(lǐng)海 B.毗連區(qū) C.專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū) D.內(nèi)水10.依據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，下列表述正確的是（） A.領(lǐng)海基線就是沿海國(guó)的海岸線 B.外國(guó)船只可以自由進(jìn)出①-④海域 C.沿海國(guó)對(duì)②海域享有完全主權(quán) D.沿海國(guó)在④海域享有司法管轄權(quán)〖答案〗9.C10.C〖解析〗【9題詳析】根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定，一國(guó)在海上的權(quán)益范圍依次為：領(lǐng)海、毗連區(qū)、專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。領(lǐng)海指沿海國(guó)主權(quán)管轄下與其海岸或內(nèi)水相鄰的一定寬度的海域，是國(guó)家領(lǐng)土的組成部分，領(lǐng)海的寬度，從按照本公約確定的領(lǐng)海基線量起不超過(guò)十二海里的界限為止。毗連區(qū)是指沿海國(guó)領(lǐng)海以外毗鄰領(lǐng)海的海洋區(qū)域，從領(lǐng)?；€量起不超過(guò)24海里。專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是指領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海的一個(gè)區(qū)域，從領(lǐng)?；€量起，不應(yīng)超過(guò)200海里。據(jù)圖可知：①為內(nèi)水，②為領(lǐng)海，③為毗連區(qū)，④為專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，A、B、D錯(cuò)，C正確。故選C?！?0題詳析】領(lǐng)?；€可以采用正?；€法和直線基線法，不一定和海岸線重合，A錯(cuò)誤；①②區(qū)域都屬于我國(guó)領(lǐng)海范圍，外國(guó)船只不可以自由進(jìn)出，B錯(cuò)誤；②屬于領(lǐng)海，領(lǐng)海隸屬于國(guó)家主權(quán)之下，屬?lài)?guó)家領(lǐng)土組成部分，沿海國(guó)對(duì)②領(lǐng)海享有完全主權(quán)，C正確；專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是在領(lǐng)海之外并鄰接領(lǐng)海的一定區(qū)域，是國(guó)家管轄范圍內(nèi)的海域，但是它不屬于沿海國(guó)國(guó)家領(lǐng)土的組成部分，沿海國(guó)對(duì)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的自然資源享有專(zhuān)屬及管轄權(quán)，而不享有司法管轄權(quán)，D錯(cuò)誤。故選C。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度已多年高于全國(guó)平均水平，但龐大的人口數(shù)量和經(jīng)濟(jì)總量加劇了對(duì)土地資源的需求，人地矛盾逐漸凸顯。土地稀缺度，即人均建設(shè)用地規(guī)模與國(guó)家規(guī)定的人均建設(shè)用地規(guī)模之比。下圖示意長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶2008—2020年城市土地稀缺度的變化趨勢(shì)。完成下面小題。11.下列有關(guān)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)土地資源的敘述，正確的是（） A.上游城市土地稀缺度最大 B.下游地區(qū)城市土地稀缺度增幅最大 C.長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度持續(xù)上升 D.城市土地稀缺度區(qū)域差異表現(xiàn)為：下游>中游>上游12.影響長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度區(qū)域差異的主導(dǎo)因素是（） A.土地?cái)?shù)量 B.政策因素 C.城鎮(zhèn)化進(jìn)程 D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)13.為促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)采取的合理措施是（）①發(fā)揮長(zhǎng)江“黃金水道”的優(yōu)勢(shì)②推進(jìn)上中下游地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展③加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)④限制中小城市的發(fā)展 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④〖答案〗11.D12.C13.A〖解析〗【11題詳析】讀圖可知，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上游土地稀缺度最小，中游次之，下游最大，D正確，A錯(cuò)誤；上游地區(qū)城市土地稀缺度增幅最大，B錯(cuò)誤；長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度保持在一個(gè)較為平穩(wěn)的狀態(tài)，C錯(cuò)誤。故選D?！?2題詳析】土地稀缺度，即人均建設(shè)用地規(guī)模與國(guó)家規(guī)定的人均建設(shè)用地規(guī)模之比。土地稀缺度主要與建設(shè)用地和人口數(shù)量有關(guān)，由于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各區(qū)域城市化水平差異較大，人口數(shù)量差異大，故土地稀缺度出現(xiàn)區(qū)域差異，C正確；土地?cái)?shù)量會(huì)影響土地稀缺度，但不是影響長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶土地稀缺度區(qū)域差異的主要原因，A錯(cuò)誤；政策因素、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度區(qū)域差異影響小，BD錯(cuò)誤。故選C?！?3題詳析】為促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展，可知發(fā)揮長(zhǎng)江“黃金水道”的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)系上中下游地區(qū)，促進(jìn)全流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；推進(jìn)上中下游地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)共同繁榮；加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，走低碳循環(huán)發(fā)展之路，①②③正確；限制中小城市的發(fā)展，會(huì)使人口過(guò)度集中在大城市，不利于可持續(xù)發(fā)展，④錯(cuò)誤。綜上所述，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2023年7月11日，我國(guó)首條百萬(wàn)噸、百公里高壓常溫高密度二氧化碳輸送管道“齊魯石化——?jiǎng)倮吞锇偃f(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”正式投入運(yùn)營(yíng)。齊魯石化將工業(yè)尾氣中的二氧化碳捕集液化后，注入勝利油田地下油層，將原油“驅(qū)趕”出來(lái)，同時(shí)就地封存，從而實(shí)現(xiàn)減碳、增油雙贏。下圖為CCUS技術(shù)中碳捕集、利用與封存示意圖。完成下面小題。14.“齊魯石化一勝利油田百萬(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”投入運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)條件是（） A.科技水平高 B.市場(chǎng)需求量大 C.原料充足 D.交通便利15.CCUS技術(shù)的推廣使用能有效緩解的環(huán)境問(wèn)題是（） A.全球氣候變暖 B.資源短缺 C.生物多樣性減少 D.大氣污染16.與罐車(chē)運(yùn)輸相比，齊魯石化的CCUS項(xiàng)目選擇管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是（） A.靈活性強(qiáng) B.投資成本低 C.維護(hù)周期短 D.連續(xù)性好〖答案〗14.C15.A16.D〖解析〗【14題詳析】由材料“齊魯石化——?jiǎng)倮吞锇偃f(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”是“我國(guó)我國(guó)首條百萬(wàn)噸、百公里高壓常溫高密度二氧化碳輸送管道”可知，齊魯石化作為石油化工企業(yè)，產(chǎn)生的二氧化碳多，能夠?yàn)镃CUS項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)（管道運(yùn)輸）提供充足的原料（二氧化碳），C正確；齊魯石化作為中石化的分公司，科技水平高；CCUS技術(shù)可以幫助吸收大氣中多余的二氧化碳，減緩全球變暖的趨勢(shì)，變廢為寶，并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，市場(chǎng)前景廣闊，當(dāng)?shù)亟煌ū憷?，是CCUS項(xiàng)目建設(shè)的有利條件，但不是運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，排除ABD。故選C?！?5題詳析】讀圖結(jié)合材料“將工業(yè)尾氣中的二氧化碳捕集液化后，注入勝利油田地下油層……實(shí)現(xiàn)減碳、增油雙贏”可知，CCUS技術(shù)可以將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳及自然產(chǎn)生的二氧化碳捕集、利用以及封存在地下，從而有效緩解全球氣候變暖，A正確；與資源短缺、生物多樣性減少和大氣污染無(wú)關(guān)，BCD錯(cuò)誤。故選A?！?6題詳析】由已學(xué)可知，與公路（罐車(chē)）運(yùn)輸相比，管道運(yùn)輸效率高、連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)量較大，D正確；公路（罐車(chē)）運(yùn)輸靈活性強(qiáng)，A錯(cuò)誤；管道建設(shè)的投資成本更高，B錯(cuò)誤；采用管道運(yùn)輸需要修建管道線路并對(duì)管線進(jìn)行定期維護(hù)，維護(hù)周期長(zhǎng)，C錯(cuò)誤。故選D。二、非選擇題（4道小題，共52分）17.閱讀圖文材料，完成下列要求。蘭嶼島位于臺(tái)灣島東南海域，年均溫為22℃，年降水量高達(dá)3055mm，降水季節(jié)分布均勻，沒(méi)有明顯的旱雨季之分，是全世界著名的多風(fēng)地區(qū)，有“風(fēng)島”之稱(chēng)。島上傳統(tǒng)民居主要由主屋、工作房以及涼臺(tái)構(gòu)成。其中，主屋屬于“半穴”結(jié)構(gòu)建筑，是以木石材料建造的地下屋，外圍壘石成墻，主屋的地板、門(mén)窗等都用木板制成，一般位于地下部分約2米處，僅高出地面0.5米左右。屋頂?shù)钠旅嬉话敫叱龅孛?，一半在地面以下，采用不?duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，緩坡面多朝向海洋。下圖為主屋景觀。（1）指出蘭嶼島上的傳統(tǒng)民居需要克服的不利自然條件。（2）分析蘭嶼島主屋設(shè)計(jì)與環(huán)境的適應(yīng)性。〖答案〗（1）大風(fēng)（臺(tái)風(fēng)）、高溫、暴雨、地質(zhì)條件不穩(wěn)定（2）主屋外圍壘石成墻，石頭夜間散熱快，可為主屋快速降溫；主屋的地板、門(mén)窗等用木頭制成，取材方便，可散熱防潮；主屋位于地下，有利于減弱臺(tái)風(fēng)對(duì)房屋的影響；屋頂緩坡面為迎風(fēng)坡，有利于防風(fēng)，陡坡面為背風(fēng)坡，有利于排水?！冀馕觥奖绢}以臺(tái)灣蘭嶼島傳統(tǒng)民居為背景，設(shè)置2小題，涉及傳統(tǒng)民居需要克服的不利自然條件及主屋設(shè)計(jì)與環(huán)境的適應(yīng)性等相關(guān)知識(shí)，考查學(xué)生獲取解讀信息、調(diào)動(dòng)運(yùn)用知識(shí)的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維及地理實(shí)踐力的學(xué)科素養(yǎng)。【小問(wèn)1詳析】由材料“年均溫為22℃，年降水量高達(dá)3055mm，降水季節(jié)分布均勻，沒(méi)有明顯的旱雨季之分，是全世界著名的多風(fēng)地區(qū)，有‘風(fēng)島’之稱(chēng)”；該地區(qū)地處板塊交界處，地震多發(fā)，可知，蘭嶼島上的傳統(tǒng)民居需要克服的自然條件有高溫、大風(fēng)（臺(tái)風(fēng)）、暴雨以及地質(zhì)條件不穩(wěn)定等?！拘?wèn)2詳析】由已學(xué)可知，當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境具有氣溫高，降水多（潮濕），多大風(fēng)（臺(tái)風(fēng)）的特點(diǎn)，傳統(tǒng)民居主屋部分的設(shè)計(jì)充分適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境。由材料“主屋是以木石材料建造的地下屋，外圍壘石成墻“可知，鵝卵石比熱容小，夜晚降溫快，有利于主屋快速降溫；“主屋的地板、門(mén)窗等都用木板制成”可知，該建筑材料便于就近取材，且利于散熱和防潮；“一般位于地下部分約2米處，僅高出地面0.5米左右。房屋頂部的坡面一半高出地面，一半在地面以下”可推斷，該建筑結(jié)構(gòu)可以減少過(guò)風(fēng)面積，有利于躲避臺(tái)風(fēng)；“采用不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，緩坡面多朝向海洋”可知，使得緩坡面迎風(fēng)，有利于防風(fēng)，陡坡面背風(fēng)，有利于排水。18.閱讀圖文材料，完成下列要求。松嫩平原西部有大面積鹽堿化濕地，鹽堿化濕地的形成與地貌、成土母質(zhì)、氣候、地下水水位及其含鹽量、人類(lèi)活動(dòng)等因素有關(guān)。為了治理鹽堿化濕地，科研人員探索出“稻一葦一魚(yú)”治理模式，在洼地略高處種植水稻，引地表水或開(kāi)采地下水灌溉。在鹽堿化較重的沼澤區(qū)采用圍埂、翻耕、引種等技術(shù)撫育蘆葦。在最低洼的湖泡，采用加筑堤壩、加修魚(yú)溝、設(shè)置溢洪堰、注排水口、攔魚(yú)柵等措施養(yǎng)魚(yú)。這一模式能有效改善土壤鹽堿化問(wèn)題，體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)模式，并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。表示意松嫩平原鹽堿濕地組成及利用方式。土地類(lèi)型輕、中度鹽堿化草甸土沼澤區(qū)湖泡利用方式種植水稻育蘆葦養(yǎng)魚(yú)（1）說(shuō)出松嫩平原鹽堿化濕地鹽分的主要來(lái)源。（2）指出該地種植水稻的優(yōu)勢(shì)自然條件。（3）說(shuō)明“稻一葦一魚(yú)”生產(chǎn)模式是如何體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的?！即鸢浮剑?）地表徑流帶來(lái)周?chē)降氐暮}物質(zhì)；地下徑流和農(nóng)田退水帶來(lái)的鹽分。（2）雨熱同期，夏季水熱充足；晝夜溫差大；生長(zhǎng)周期長(zhǎng)；地形平坦；有灌溉水源等。（3）“一水多用”，提高了水資源利用率；稻田排水中攜帶的肥料被葦田中蘆葦再次利用，提高了肥料利用率；稻田排水和葦田水中的浮游生物為魚(yú)類(lèi)提供了餌料；清塘?xí)r湖泡肥沃的底泥施入稻田，提高了稻田土壤有機(jī)質(zhì)含量，改善土壤結(jié)構(gòu)?！冀馕觥奖绢}以松嫩平原鹽堿濕地組成及利用方式為背景，設(shè)置3小題，涉及濕地鹽分來(lái)源、水稻種植條件及“稻一葦一魚(yú)”生產(chǎn)模式等相關(guān)知識(shí)，考查學(xué)生獲取解讀信息、調(diào)動(dòng)運(yùn)用知識(shí)的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、地理實(shí)踐力及人地協(xié)調(diào)的學(xué)科素養(yǎng)?！拘?wèn)1詳析】由已學(xué)可知，濕地地勢(shì)低洼，因此匯入濕地的河流經(jīng)流山區(qū)時(shí)會(huì)帶來(lái)一定的含鹽物質(zhì)；土壤母質(zhì)巖石風(fēng)化釋放的鹽類(lèi)物質(zhì)融解在地下水中，隨地下徑流帶至此地；農(nóng)業(yè)灌溉淋溶的鹽分隨農(nóng)業(yè)退水匯入濕地?！拘?wèn)2詳析】由已學(xué)可知，該地地處松嫩平原、地形平坦；屬于溫帶季風(fēng)氣候，夏季雨熱同期，水熱充足有利于水稻生長(zhǎng)；緯度高，夏季白晝長(zhǎng)、光照充足，秋季降水少，晝夜溫差大，利于有機(jī)質(zhì)的積累；緯度高，積溫低，農(nóng)作物只能一年一熟，水稻生長(zhǎng)周期長(zhǎng)，品質(zhì)好；地表地下水豐富，灌溉水源充足?！拘?wèn)3詳析】由材料分析可知，稻田、蘆葦（沼澤區(qū)）、湖泡地勢(shì)由高到低，稻田排水補(bǔ)給沼澤區(qū)的蘆葦、沼澤區(qū)的蘆葦?shù)嘏潘M(jìn)入湖泡，實(shí)現(xiàn)了一水多用，提高了水資源的利用率；稻田地勢(shì)更高，稻田經(jīng)施肥后農(nóng)業(yè)退水含有一定的肥料，排入地勢(shì)較低的沼澤區(qū)，為蘆葦生長(zhǎng)提供了養(yǎng)分，提高了肥料的利用率；稻田及蘆葦田排水進(jìn)入魚(yú)塘，水中的浮游生物為魚(yú)類(lèi)提供了餌料；魚(yú)類(lèi)的排泄物沉積在湖泡底部形成肥沃的塘泥，清塘?xí)r湖泡底泥還田能提高稻田的有機(jī)質(zhì)，改善土壤結(jié)構(gòu)，提高土壤肥力。19.閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。材料一2021年11月小米汽車(chē)工廠選址坐落于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）。截止目前，園區(qū)內(nèi)共有北汽集團(tuán)、北京奔馳、百度阿波羅、小馬智能等在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)50余家。材料二在最近一年中，我國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售滲透率已經(jīng)接近40%，也就是說(shuō)我國(guó)每賣(mài)出100臺(tái)新車(chē)，其中就有40臺(tái)是新能源車(chē)。2024年3月28日，首批小米汽車(chē)SU7火熱上市，掀起了一波新能源汽車(chē)熱潮。小米汽車(chē)首期研發(fā)投入超100億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)共有3400多名工程師，其主要研究方向是核心技術(shù)，零部件和其他技術(shù)由供應(yīng)商供應(yīng)。下圖示意小米SU7汽車(chē)與部分零部件供應(yīng)商。（1）說(shuō)出眾多汽車(chē)企業(yè)選擇落戶(hù)北京的原因。（2）分析小米SU7可以迅速上市的原因。（3）從可持續(xù)發(fā)展角度，簡(jiǎn)述中國(guó)推廣新能源汽車(chē)的意義。〖答案〗（1）北京市具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；科技力量雄厚；交通運(yùn)輸便利；資金和政策的支持；市場(chǎng)廣闊。

（2）中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)成熟，技術(shù)先進(jìn)；中國(guó)新能源企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完整，成本低；后發(fā)優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)其他車(chē)企走過(guò)的彎路；政策支持新能源企業(yè)的發(fā)展。

（3）生態(tài)意義：減少二氧化碳的排放量，緩解全球變暖；減少污染物的排放，改善大氣環(huán)境質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)意義：促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；緩解能源資源的枯竭；社會(huì)意義：拉動(dòng)內(nèi)需，擴(kuò)大就業(yè)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！冀馕觥奖绢}以小米汽車(chē)為材料設(shè)置試題，涉及了工業(yè)的區(qū)位因素、工業(yè)發(fā)展措施等知識(shí)，考查學(xué)生獲取和提取地理信息，描述和闡述地理事物，論證討論地理知識(shí)的能力，旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合思維等核心素養(yǎng)?！拘?wèn)1詳析】北京目前在智能汽車(chē)科技人才領(lǐng)域有巨大優(yōu)勢(shì)，加上北大、清華、國(guó)科大等頂級(jí)高校和眾多研發(fā)機(jī)構(gòu)，科技力量雄厚；北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，區(qū)域內(nèi)已有奔馳、北汽新能源等整車(chē)制造企業(yè)；坐落于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)政策大力扶持；首都及周邊地區(qū)交通設(shè)施完善，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口眾多，交通便利，市場(chǎng)廣闊?！拘?wèn)2詳析】中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展較早，投入大，技術(shù)成熟，技術(shù)先進(jìn)；中國(guó)擁有眾多新能源領(lǐng)域的上下游產(chǎn)業(yè)，企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完整，生產(chǎn)效率高，成本低；可以借鑒其他同行企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，后發(fā)優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)其他車(chē)企走過(guò)的彎路，縮短了研發(fā)周期；國(guó)家近年來(lái)一致鼓勵(lì)新能源企業(yè)的發(fā)展，給與了很多優(yōu)惠政策?！拘?wèn)3詳析】生態(tài)意義：和傳統(tǒng)油車(chē)相比，新能源汽車(chē)主要使用電能為主，減少二氧化碳的排放量，緩解全球變暖；尤其是大城市中國(guó)推廣新能源汽車(chē)，可以有效減少污染物的排放，改善大氣環(huán)境質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)意義：新能源汽車(chē)在某些領(lǐng)域較傳統(tǒng)汽車(chē)要求更高，推廣新能源汽車(chē)促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；新能源汽車(chē)不是以石油而是以電能為主，有利于緩解能源資源的枯竭；社會(huì)意義：新能源汽車(chē)生產(chǎn)較復(fù)雜，需要大量的配套產(chǎn)業(yè)和設(shè)施，且產(chǎn)品性?xún)r(jià)比較高，有利于拉動(dòng)內(nèi)需，擴(kuò)大就業(yè)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。20.閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一麗江至香格里拉鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“麗香鐵路”）是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滇藏鐵路的重要組成部分。2014年開(kāi)工建設(shè)，2023年建成通車(chē)。麗香鐵路全長(zhǎng)139.7千米，從海拔2400米的麗江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地，沿線經(jīng)過(guò)哈巴雪山、玉龍雪山、拉市海等多個(gè)自然保護(hù)區(qū)；全線共設(shè)13個(gè)車(chē)站，其中香格里拉站是云南唯一安設(shè)了地暖的車(chē)站。滇藏鐵路麗香段通車(chē)后，迪慶藏族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史，不僅讓人們實(shí)現(xiàn)坐著火車(chē)去香格里拉夢(mèng)想，還為沿線地區(qū)的各族群眾打通了一條暢達(dá)路、致富路、團(tuán)結(jié)路、幸福路、和諧路……材料二下圖示意麗香鐵路（1）說(shuō)出香格里拉站安裝地暖的理由。（2）分析修建麗香鐵路施工時(shí)間長(zhǎng)的原因。（3）簡(jiǎn)述麗香鐵路的建成通車(chē)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有利影響?！即鸢浮剑?）地處山區(qū)，海拔高，氣溫低；空氣稀薄，保溫作用差，晝夜溫差大，夜間氣溫低；冬季時(shí)間長(zhǎng)，平均氣溫低。（2）鐵路沿線地形復(fù)雜，相對(duì)高差大，橋隧比高；沿線位于高海拔地區(qū)，氣壓低、晝夜溫差大，氣候惡劣，不利于施工；位于板塊交界處，地殼運(yùn)動(dòng)活躍，地質(zhì)條件復(fù)雜；鐵路連接多個(gè)著名生態(tài)保護(hù)區(qū)，對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)要求高。

（3）麗香鐵路建成后，將完善滇西北地區(qū)的鐵路網(wǎng)布局，提高當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸能力；優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動(dòng)沿線眾多旅游資源的深度開(kāi)發(fā)；帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)沿線鄉(xiāng)村人民脫貧致富，提高居民收入水平；加強(qiáng)滇西北地區(qū)的對(duì)外開(kāi)放程度；促進(jìn)當(dāng)?shù)孛褡鍒F(tuán)結(jié)、社會(huì)穩(wěn)定。

〖解析〗本題以麗香鐵路為材料，設(shè)置3道小題，涉及交通運(yùn)輸布局及其影響相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力，體現(xiàn)區(qū)域認(rèn)知、綜合思維的學(xué)科素養(yǎng)?！拘?wèn)1詳析】安裝地暖，說(shuō)明氣溫低，可從晝夜溫差大（夜晚氣溫低）、年溫差大（冬季氣溫低）或年均溫低等角度展開(kāi)分析。結(jié)合材料“從海拔2400米的麗江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地”可知，香格里拉站地處山區(qū)，海拔高，氣溫低；該拔高，空氣稀薄，大氣對(duì)地面的保溫作用差，晝夜溫差大，夜間氣溫低，需要供暖；由于海拔高，年平均氣溫偏低，冬季時(shí)間長(zhǎng)，平均氣溫低。【小問(wèn)2詳析】可從里程、技術(shù)難度、自然環(huán)境等角度展開(kāi)分析。結(jié)合材料“麗香鐵路全長(zhǎng)139.7千米，從海拔2400米的麗江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地，”可知，鐵路沿線地形復(fù)雜，相對(duì)高差大，橋隧比高，工程量大；沿線位于高海拔地區(qū)，氣壓低、晝夜溫差大，氣候惡劣，鐵路工人施工過(guò)程中可能面臨凍土、缺氧等問(wèn)題，不利于施工；位于板塊交界處，地殼運(yùn)動(dòng)活躍，地質(zhì)條件復(fù)雜，加劇了修建難度；沿線經(jīng)過(guò)哈巴雪山、玉龍雪山、拉市海等多個(gè)自然保護(hù)區(qū)，對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)要求高。【小問(wèn)3詳析】麗香鐵路連接了麗江至香格里拉，建成后將完善滇西北地區(qū)的鐵路網(wǎng)布局，改善交通條件，提高當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸能力；鐵路通車(chē)便利了兩地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，利于優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動(dòng)沿線眾多旅游資源的深度開(kāi)發(fā)；要想富，先修路，鐵路通車(chē)可以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)沿線鄉(xiāng)村人民脫貧致富，提高居民收入水平；便利了該區(qū)域的對(duì)外聯(lián)系，有利于加強(qiáng)滇西北地區(qū)的對(duì)外開(kāi)放程度；該地少數(shù)民族眾多，鐵路通車(chē)可以促進(jìn)當(dāng)?shù)孛褡鍒F(tuán)結(jié)、社會(huì)穩(wěn)定。湖南省永州市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期7月期末試題注意事項(xiàng)：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分?？荚嚂r(shí)間75分鐘，滿(mǎn)分100分。答題前，考生務(wù)必用黑色碳素筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上，并認(rèn)真核準(zhǔn)條形碼上的準(zhǔn)考證號(hào)、姓名及科目，在規(guī)定的位置貼好條形碼。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它〖答案〗標(biāo)號(hào)。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.回答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束時(shí)，只交答題卡。一、選擇題（本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）。經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、世界第一貿(mào)易大國(guó)。隨著“一帶一路”倡議在全球范圍內(nèi)不斷推進(jìn)，我國(guó)吸納的國(guó)際移民逐漸增多。下圖示意1960—2020年在華國(guó)際移民占全球國(guó)際移民比例。完成下面小題。1.下列有關(guān)在華國(guó)際移民的敘述，正確的是（） A.1970年和1990年在華國(guó)際移民數(shù)量一致 B.1980年以后在華國(guó)際移民比例持續(xù)增長(zhǎng) C.2000—2010年在華國(guó)際移民占比增長(zhǎng)最快 D.2010-2020年在華國(guó)際移民數(shù)量有所減少2.我國(guó)吸納國(guó)際移民逐漸增多的原因是（）①醫(yī)療水平高②教育水平高③就業(yè)機(jī)會(huì)多④?chē)?guó)家政策支持 A.①② B.②③ C.①③ D.③④〖答案〗1.C2.D〖解析〗【1題詳析】1970年和1990年在華國(guó)際移民占全球國(guó)際移民比例一致，但全球國(guó)際移民數(shù)量不同，因此在華國(guó)際移民數(shù)量并不一致，A錯(cuò)誤；1980年以后在華國(guó)際移民比例波動(dòng)增長(zhǎng)，B錯(cuò)誤；2000—2010年在華國(guó)際移民占比從0.12上升至0.31，增長(zhǎng)最快，C正確；2010-2020年在華國(guó)際移民數(shù)量占全球國(guó)際移民比例有所減少，但不代表華國(guó)際移民數(shù)量減少，D錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、世界第一貿(mào)易大國(guó)，就業(yè)機(jī)會(huì)多，③正確；隨著“一帶一路”倡議在全球范圍內(nèi)不斷推進(jìn)，有國(guó)家政策支持，④正確；我國(guó)還是個(gè)發(fā)展中國(guó)家，醫(yī)療水平和教育水平?jīng)]有明顯優(yōu)勢(shì)，①②錯(cuò)誤。綜上所述，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。交通信號(hào)“綠波帶”的原理是根據(jù)道路車(chē)輛行駛的速度和路口之間的距離，自動(dòng)設(shè)置信號(hào)燈的點(diǎn)亮?xí)r間差，以確保車(chē)輛從遇到第一個(gè)綠燈開(kāi)始，只要按照現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)實(shí)時(shí)為駕駛者提供的“綠波速度”行駛，之后遇到的信號(hào)燈大部分為綠燈。完成下面小題。3.交通信號(hào)“綠波帶”的通行模式要求城市相鄰兩段道路（）①距離大致相等②交通流量接近③交通秩序較好④綠化水平相似 A.①② B.②③ C.①③ D.③④4.交通信號(hào)“綠波帶”的主要作用是（） A.減少占地面積 B.緩解交通擁堵 C.擴(kuò)大城市服務(wù)范圍 D.保障行車(chē)安全〖答案〗3.B4.B〖解析〗【3題詳析】結(jié)合材料，“綠波”路段建設(shè)原理：根據(jù)道路狀況和交通流量等因素，設(shè)定合適的車(chē)輛行駛速度，根據(jù)路段距離，把該車(chē)流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間做相應(yīng)的調(diào)整，這樣一來(lái)，以確保該車(chē)流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。因此只要設(shè)定好合適的車(chē)輛速度，根據(jù)道路的長(zhǎng)度就可靈活設(shè)置綠燈的時(shí)間，并不一定要求相鄰兩段道路距離大致相等，①錯(cuò)誤；因?yàn)椤熬G波”路段設(shè)置的“綠波速度”一致，若相鄰兩段道路交通流量不一致或出現(xiàn)交通事故導(dǎo)致車(chē)流速度變慢，那么會(huì)導(dǎo)致兩段路車(chē)流的速度不符合“綠波速度”，通過(guò)路口綠燈時(shí)間與計(jì)算好的時(shí)間不一致，就享受不到“綠波”的便利，還可能會(huì)遇到多個(gè)紅燈，因此為保障綠波發(fā)揮作用，要求城市相鄰兩段道路的交通流量接近和交通秩序要好，②③正確；綠化水平與“綠波帶”設(shè)置無(wú)關(guān)，④錯(cuò)。綜上所述，B符合題意，排除ACD，故選B?！?題詳析】車(chē)輛按照規(guī)定的城市道路通行速度行駛，在第一個(gè)路口遇到的是綠燈，在路口條件、干擾因素都相對(duì)較為穩(wěn)定的非飽和交通狀態(tài)下，將這個(gè)車(chē)速保持下去，就會(huì)在綠波路段“一路綠燈”暢行下去，提高路段通行效率，因此“綠波帶”有利于緩解交通擁堵，B正確；“綠波帶”只是在原有的道路上設(shè)置路燈時(shí)間，對(duì)占地面積無(wú)影響，A錯(cuò)誤；城市服務(wù)范圍與城市等級(jí)有關(guān)，“綠波帶”不能擴(kuò)大城市服務(wù)范圍，C錯(cuò)誤；“綠波帶”不能保障行車(chē)安全，反過(guò)來(lái)“綠波帶”需要良好的交通秩序來(lái)保障“綠波”的有效運(yùn)行，D錯(cuò)。故選B。城市中，每一種功能區(qū)都有一定的空間分布規(guī)律，各種功能區(qū)在空間上的組合，就形成了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。下圖示意某城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，其中序號(hào)表示城市各功能區(qū)。完成下面小題。5.③功能區(qū)為（） A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū) C.生態(tài)功能區(qū) D.高級(jí)住宅區(qū)6.M地不適宜布局的工廠是（） A.化工廠 B.家具廠 C.鋼鐵廠 D.啤酒廠〖答案〗5.C6.D〖解析〗【5題詳析】讀圖可知，①位于市中心，且占地面積較小，為商業(yè)區(qū)；②占地面積最廣，為住宅區(qū)；④位于城市外緣、盛行風(fēng)的下風(fēng)向，且靠近鐵路，為工業(yè)區(qū)；③位于工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間，為綠化帶，即生態(tài)功能區(qū)。綜上所述，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。【6題詳析】M位于河流下游，水質(zhì)較差，不適合布局啤酒廠，D正確；化工廠會(huì)污染水源，適合布局在河流下游，A錯(cuò)誤；河流下游對(duì)家具廠和鋼鐵廠的負(fù)面影響較小，可以布局，BC錯(cuò)誤。故選D。菜鳥(niǎo)驛站是阿里巴巴菜鳥(niǎo)旗下的數(shù)字社區(qū)生活服務(wù)品牌，是社區(qū)、校園物流場(chǎng)景的開(kāi)辟者和領(lǐng)導(dǎo)者，面向消費(fèi)者提供快遞保管、社區(qū)零售相關(guān)的寄遞、自提、按需上門(mén)、團(tuán)購(gòu)、回收、洗衣等選擇，為消費(fèi)者帶來(lái)便利多元化的物流、生活服務(wù)。下圖示意重慶市中心城區(qū)萊鳥(niǎo)驛站的密度。完成下面小題。7.影響重慶市中心城區(qū)菜鳥(niǎo)驛站密度的主要因素是（） A.人口密度 B.地租水平 C.交通狀況 D.人員工資8.為完善網(wǎng)點(diǎn)配送服務(wù)，最適宜新增菜鳥(niǎo)驛站的城區(qū)是（） A.巴南區(qū) B.渝中區(qū) C.南岸區(qū) D.沙坪壩區(qū)〖答案〗7.A8.A〖解析〗【7題詳析】由材料“菜鳥(niǎo)驛站面向消費(fèi)者提供快遞保管、社區(qū)零售相關(guān)的寄遞、自提、按需上門(mén)、團(tuán)購(gòu)、回收、洗衣等服務(wù)”可知，一般適合分布在人口較為稠密的地方，A正確；菜鳥(niǎo)驛站占地面積不大，地租水平的影響小，B錯(cuò)誤；交通越發(fā)達(dá)，菜鳥(niǎo)驛站密度越大，交通會(huì)影響菜鳥(niǎo)驛站的密度，但是不是主要影響因素，C錯(cuò)誤；菜鳥(niǎo)驛站從業(yè)人員不多，文化素質(zhì)要求不高，人員工資的影響小，D錯(cuò)誤。故選A?！?題詳析】從圖中可以看出，巴南區(qū)目前沒(méi)有菜鳥(niǎo)驛站，為完善網(wǎng)點(diǎn)配送服務(wù)，最適宜新增菜鳥(niǎo)驛站的城區(qū)是巴南區(qū)，A正確；渝中區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)目前均有菜鳥(niǎo)驛站，BCD錯(cuò)誤。故選A。海洋權(quán)益是指國(guó)家在其管轄海域內(nèi)所享有的領(lǐng)土主權(quán)、司法管轄權(quán)、海洋資源開(kāi)發(fā)權(quán)、海洋空間利用權(quán)、海洋污染管轄權(quán)以及海洋科學(xué)研究權(quán)等權(quán)利和利益的總稱(chēng)。下圖示意沿海國(guó)劃定的各類(lèi)海區(qū)。完成下面小題。9.圖中④海區(qū)屬于（） A.領(lǐng)海 B.毗連區(qū) C.專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū) D.內(nèi)水10.依據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，下列表述正確的是（） A.領(lǐng)?；€就是沿海國(guó)的海岸線 B.外國(guó)船只可以自由進(jìn)出①-④海域 C.沿海國(guó)對(duì)②海域享有完全主權(quán) D.沿海國(guó)在④海域享有司法管轄權(quán)〖答案〗9.C10.C〖解析〗【9題詳析】根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定，一國(guó)在海上的權(quán)益范圍依次為：領(lǐng)海、毗連區(qū)、專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。領(lǐng)海指沿海國(guó)主權(quán)管轄下與其海岸或內(nèi)水相鄰的一定寬度的海域，是國(guó)家領(lǐng)土的組成部分，領(lǐng)海的寬度，從按照本公約確定的領(lǐng)?；€量起不超過(guò)十二海里的界限為止。毗連區(qū)是指沿海國(guó)領(lǐng)海以外毗鄰領(lǐng)海的海洋區(qū)域，從領(lǐng)?；€量起不超過(guò)24海里。專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是指領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海的一個(gè)區(qū)域，從領(lǐng)?；€量起，不應(yīng)超過(guò)200海里。據(jù)圖可知：①為內(nèi)水，②為領(lǐng)海，③為毗連區(qū)，④為專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，A、B、D錯(cuò)，C正確。故選C。【10題詳析】領(lǐng)?；€可以采用正?；€法和直線基線法，不一定和海岸線重合，A錯(cuò)誤；①②區(qū)域都屬于我國(guó)領(lǐng)海范圍，外國(guó)船只不可以自由進(jìn)出，B錯(cuò)誤；②屬于領(lǐng)海，領(lǐng)海隸屬于國(guó)家主權(quán)之下，屬?lài)?guó)家領(lǐng)土組成部分，沿海國(guó)對(duì)②領(lǐng)海享有完全主權(quán)，C正確；專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是在領(lǐng)海之外并鄰接領(lǐng)海的一定區(qū)域，是國(guó)家管轄范圍內(nèi)的海域，但是它不屬于沿海國(guó)國(guó)家領(lǐng)土的組成部分，沿海國(guó)對(duì)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的自然資源享有專(zhuān)屬及管轄權(quán)，而不享有司法管轄權(quán)，D錯(cuò)誤。故選C。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度已多年高于全國(guó)平均水平，但龐大的人口數(shù)量和經(jīng)濟(jì)總量加劇了對(duì)土地資源的需求，人地矛盾逐漸凸顯。土地稀缺度，即人均建設(shè)用地規(guī)模與國(guó)家規(guī)定的人均建設(shè)用地規(guī)模之比。下圖示意長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶2008—2020年城市土地稀缺度的變化趨勢(shì)。完成下面小題。11.下列有關(guān)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)土地資源的敘述，正確的是（） A.上游城市土地稀缺度最大 B.下游地區(qū)城市土地稀缺度增幅最大 C.長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度持續(xù)上升 D.城市土地稀缺度區(qū)域差異表現(xiàn)為：下游>中游>上游12.影響長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度區(qū)域差異的主導(dǎo)因素是（） A.土地?cái)?shù)量 B.政策因素 C.城鎮(zhèn)化進(jìn)程 D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)13.為促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)采取的合理措施是（）①發(fā)揮長(zhǎng)江“黃金水道”的優(yōu)勢(shì)②推進(jìn)上中下游地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展③加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)④限制中小城市的發(fā)展 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④〖答案〗11.D12.C13.A〖解析〗【11題詳析】讀圖可知，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上游土地稀缺度最小，中游次之，下游最大，D正確，A錯(cuò)誤；上游地區(qū)城市土地稀缺度增幅最大，B錯(cuò)誤；長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度保持在一個(gè)較為平穩(wěn)的狀態(tài)，C錯(cuò)誤。故選D?！?2題詳析】土地稀缺度，即人均建設(shè)用地規(guī)模與國(guó)家規(guī)定的人均建設(shè)用地規(guī)模之比。土地稀缺度主要與建設(shè)用地和人口數(shù)量有關(guān)，由于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各區(qū)域城市化水平差異較大，人口數(shù)量差異大，故土地稀缺度出現(xiàn)區(qū)域差異，C正確；土地?cái)?shù)量會(huì)影響土地稀缺度，但不是影響長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶土地稀缺度區(qū)域差異的主要原因，A錯(cuò)誤；政策因素、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市土地稀缺度區(qū)域差異影響小，BD錯(cuò)誤。故選C。【13題詳析】為促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展，可知發(fā)揮長(zhǎng)江“黃金水道”的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)系上中下游地區(qū)，促進(jìn)全流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；推進(jìn)上中下游地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)共同繁榮；加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，走低碳循環(huán)發(fā)展之路，①②③正確；限制中小城市的發(fā)展，會(huì)使人口過(guò)度集中在大城市，不利于可持續(xù)發(fā)展，④錯(cuò)誤。綜上所述，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2023年7月11日，我國(guó)首條百萬(wàn)噸、百公里高壓常溫高密度二氧化碳輸送管道“齊魯石化——?jiǎng)倮吞锇偃f(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”正式投入運(yùn)營(yíng)。齊魯石化將工業(yè)尾氣中的二氧化碳捕集液化后，注入勝利油田地下油層，將原油“驅(qū)趕”出來(lái)，同時(shí)就地封存，從而實(shí)現(xiàn)減碳、增油雙贏。下圖為CCUS技術(shù)中碳捕集、利用與封存示意圖。完成下面小題。14.“齊魯石化一勝利油田百萬(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”投入運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)條件是（） A.科技水平高 B.市場(chǎng)需求量大 C.原料充足 D.交通便利15.CCUS技術(shù)的推廣使用能有效緩解的環(huán)境問(wèn)題是（） A.全球氣候變暖 B.資源短缺 C.生物多樣性減少 D.大氣污染16.與罐車(chē)運(yùn)輸相比，齊魯石化的CCUS項(xiàng)目選擇管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是（） A.靈活性強(qiáng) B.投資成本低 C.維護(hù)周期短 D.連續(xù)性好〖答案〗14.C15.A16.D〖解析〗【14題詳析】由材料“齊魯石化——?jiǎng)倮吞锇偃f(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”是“我國(guó)我國(guó)首條百萬(wàn)噸、百公里高壓常溫高密度二氧化碳輸送管道”可知，齊魯石化作為石油化工企業(yè)，產(chǎn)生的二氧化碳多，能夠?yàn)镃CUS項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)（管道運(yùn)輸）提供充足的原料（二氧化碳），C正確；齊魯石化作為中石化的分公司，科技水平高；CCUS技術(shù)可以幫助吸收大氣中多余的二氧化碳，減緩全球變暖的趨勢(shì)，變廢為寶，并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，市場(chǎng)前景廣闊，當(dāng)?shù)亟煌ū憷?，是CCUS項(xiàng)目建設(shè)的有利條件，但不是運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，排除ABD。故選C。【15題詳析】讀圖結(jié)合材料“將工業(yè)尾氣中的二氧化碳捕集液化后，注入勝利油田地下油層……實(shí)現(xiàn)減碳、增油雙贏”可知，CCUS技術(shù)可以將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳及自然產(chǎn)生的二氧化碳捕集、利用以及封存在地下，從而有效緩解全球氣候變暖，A正確；與資源短缺、生物多樣性減少和大氣污染無(wú)關(guān)，BCD錯(cuò)誤。故選A?！?6題詳析】由已學(xué)可知，與公路（罐車(chē)）運(yùn)輸相比，管道運(yùn)輸效率高、連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)量較大，D正確；公路（罐車(chē)）運(yùn)輸靈活性強(qiáng)，A錯(cuò)誤；管道建設(shè)的投資成本更高，B錯(cuò)誤；采用管道運(yùn)輸需要修建管道線路并對(duì)管線進(jìn)行定期維護(hù)，維護(hù)周期長(zhǎng)，C錯(cuò)誤。故選D。二、非選擇題（4道小題，共52分）17.閱讀圖文材料，完成下列要求。蘭嶼島位于臺(tái)灣島東南海域，年均溫為22℃，年降水量高達(dá)3055mm，降水季節(jié)分布均勻，沒(méi)有明顯的旱雨季之分，是全世界著名的多風(fēng)地區(qū)，有“風(fēng)島”之稱(chēng)。島上傳統(tǒng)民居主要由主屋、工作房以及涼臺(tái)構(gòu)成。其中，主屋屬于“半穴”結(jié)構(gòu)建筑，是以木石材料建造的地下屋，外圍壘石成墻，主屋的地板、門(mén)窗等都用木板制成，一般位于地下部分約2米處，僅高出地面0.5米左右。屋頂?shù)钠旅嬉话敫叱龅孛?，一半在地面以下，采用不?duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，緩坡面多朝向海洋。下圖為主屋景觀。（1）指出蘭嶼島上的傳統(tǒng)民居需要克服的不利自然條件。（2）分析蘭嶼島主屋設(shè)計(jì)與環(huán)境的適應(yīng)性?！即鸢浮剑?）大風(fēng)（臺(tái)風(fēng)）、高溫、暴雨、地質(zhì)條件不穩(wěn)定（2）主屋外圍壘石成墻，石頭夜間散熱快，可為主屋快速降溫；主屋的地板、門(mén)窗等用木頭制成，取材方便，可散熱防潮；主屋位于地下，有利于減弱臺(tái)風(fēng)對(duì)房屋的影響；屋頂緩坡面為迎風(fēng)坡，有利于防風(fēng)，陡坡面為背風(fēng)坡，有利于排水。〖解析〗本題以臺(tái)灣蘭嶼島傳統(tǒng)民居為背景，設(shè)置2小題，涉及傳統(tǒng)民居需要克服的不利自然條件及主屋設(shè)計(jì)與環(huán)境的適應(yīng)性等相關(guān)知識(shí)，考查學(xué)生獲取解讀信息、調(diào)動(dòng)運(yùn)用知識(shí)的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維及地理實(shí)踐力的學(xué)科素養(yǎng)?！拘?wèn)1詳析】由材料“年均溫為22℃，年降水量高達(dá)3055mm，降水季節(jié)分布均勻，沒(méi)有明顯的旱雨季之分，是全世界著名的多風(fēng)地區(qū)，有‘風(fēng)島’之稱(chēng)”；該地區(qū)地處板塊交界處，地震多發(fā)，可知，蘭嶼島上的傳統(tǒng)民居需要克服的自然條件有高溫、大風(fēng)（臺(tái)風(fēng)）、暴雨以及地質(zhì)條件不穩(wěn)定等?！拘?wèn)2詳析】由已學(xué)可知，當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境具有氣溫高，降水多（潮濕），多大風(fēng)（臺(tái)風(fēng)）的特點(diǎn)，傳統(tǒng)民居主屋部分的設(shè)計(jì)充分適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境。由材料“主屋是以木石材料建造的地下屋，外圍壘石成墻“可知，鵝卵石比熱容小，夜晚降溫快，有利于主屋快速降溫；“主屋的地板、門(mén)窗等都用木板制成”可知，該建筑材料便于就近取材，且利于散熱和防潮；“一般位于地下部分約2米處，僅高出地面0.5米左右。房屋頂部的坡面一半高出地面，一半在地面以下”可推斷，該建筑結(jié)構(gòu)可以減少過(guò)風(fēng)面積，有利于躲避臺(tái)風(fēng)；“采用不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，緩坡面多朝向海洋”可知，使得緩坡面迎風(fēng)，有利于防風(fēng)，陡坡面背風(fēng)，有利于排水。18.閱讀圖文材料，完成下列要求。松嫩平原西部有大面積鹽堿化濕地，鹽堿化濕地的形成與地貌、成土母質(zhì)、氣候、地下水水位及其含鹽量、人類(lèi)活動(dòng)等因素有關(guān)。為了治理鹽堿化濕地，科研人員探索出“稻一葦一魚(yú)”治理模式，在洼地略高處種植水稻，引地表水或開(kāi)采地下水灌溉。在鹽堿化較重的沼澤區(qū)采用圍埂、翻耕、引種等技術(shù)撫育蘆葦。在最低洼的湖泡，采用加筑堤壩、加修魚(yú)溝、設(shè)置溢洪堰、注排水口、攔魚(yú)柵等措施養(yǎng)魚(yú)。這一模式能有效改善土壤鹽堿化問(wèn)題，體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)模式，并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。表示意松嫩平原鹽堿濕地組成及利用方式。土地類(lèi)型輕、中度鹽堿化草甸土沼澤區(qū)湖泡利用方式種植水稻育蘆葦養(yǎng)魚(yú)（1）說(shuō)出松嫩平原鹽堿化濕地鹽分的主要來(lái)源。（2）指出該地種植水稻的優(yōu)勢(shì)自然條件。（3）說(shuō)明“稻一葦一魚(yú)”生產(chǎn)模式是如何體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的?！即鸢浮剑?）地表徑流帶來(lái)周?chē)降氐暮}物質(zhì)；地下徑流和農(nóng)田退水帶來(lái)的鹽分。（2）雨熱同期，夏季水熱充足；晝夜溫差大；生長(zhǎng)周期長(zhǎng)；地形平坦；有灌溉水源等。（3）“一水多用”，提高了水資源利用率；稻田排水中攜帶的肥料被葦田中蘆葦再次利用，提高了肥料利用率；稻田排水和葦田水中的浮游生物為魚(yú)類(lèi)提供了餌料；清塘?xí)r湖泡肥沃的底泥施入稻田，提高了稻田土壤有機(jī)質(zhì)含量，改善土壤結(jié)構(gòu)。〖解析〗本題以松嫩平原鹽堿濕地組成及利用方式為背景，設(shè)置3小題，涉及濕地鹽分來(lái)源、水稻種植條件及“稻一葦一魚(yú)”生產(chǎn)模式等相關(guān)知識(shí)，考查學(xué)生獲取解讀信息、調(diào)動(dòng)運(yùn)用知識(shí)的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、地理實(shí)踐力及人地協(xié)調(diào)的學(xué)科素養(yǎng)?！拘?wèn)1詳析】由已學(xué)可知，濕地地勢(shì)低洼，因此匯入濕地的河流經(jīng)流山區(qū)時(shí)會(huì)帶來(lái)一定的含鹽物質(zhì)；土壤母質(zhì)巖石風(fēng)化釋放的鹽類(lèi)物質(zhì)融解在地下水中，隨地下徑流帶至此地；農(nóng)業(yè)灌溉淋溶的鹽分隨農(nóng)業(yè)退水匯入濕地?！拘?wèn)2詳析】由已學(xué)可知，該地地處松嫩平原、地形平坦；屬于溫帶季風(fēng)氣候，夏季雨熱同期，水熱充足有利于水稻生長(zhǎng)；緯度高，夏季白晝長(zhǎng)、光照充足，秋季降水少，晝夜溫差大，利于有機(jī)質(zhì)的積累；緯度高，積溫低，農(nóng)作物只能一年一熟，水稻生長(zhǎng)周期長(zhǎng)，品質(zhì)好；地表地下水豐富，灌溉水源充足。【小問(wèn)3詳析】由材料分析可知，稻田、蘆葦（沼澤區(qū)）、湖泡地勢(shì)由高到低，稻田排水補(bǔ)給沼澤區(qū)的蘆葦、沼澤區(qū)的蘆葦?shù)嘏潘M(jìn)入湖泡，實(shí)現(xiàn)了一水多用，提高了水資源的利用率；稻田地勢(shì)更高，稻田經(jīng)施肥后農(nóng)業(yè)退水含有一定的肥料，排入地勢(shì)較低的沼澤區(qū)，為蘆葦生長(zhǎng)提供了養(yǎng)分，提高了肥料的利用率；稻田及蘆葦田排水進(jìn)入魚(yú)塘，水中的浮游生物為魚(yú)類(lèi)提供了餌料；魚(yú)類(lèi)的排泄物沉積在湖泡底部形成肥沃的塘泥，清塘?xí)r湖泡底泥還田能提高稻田的有機(jī)質(zhì)，改善土壤結(jié)構(gòu)，提高土壤肥力。19.閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。材料一2021年11月小米汽車(chē)工廠選址坐落于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）。截止目前，園區(qū)內(nèi)共有北汽集團(tuán)、北京奔馳、百度阿波羅、小馬智能等在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)50余家。材料二在最近一年中，我國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售滲透率已經(jīng)接近40%，也就是說(shuō)我國(guó)每賣(mài)出100臺(tái)新車(chē)，其中就有40臺(tái)是新能源車(chē)。2024年3月28日，首批小米汽車(chē)SU7火熱上市，掀起了一波新能源汽車(chē)熱潮。小米汽車(chē)首期研發(fā)投入超100億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)共有3400多名工程師，其主要研究方向是核心技術(shù)，零部件和其他技術(shù)由供應(yīng)商供應(yīng)。下圖示意小米SU7汽車(chē)與部分零部件供應(yīng)商。（1）說(shuō)出眾多汽車(chē)企業(yè)選擇落戶(hù)北京的原因。（2）分析小米SU7可以迅速上市的原因。（3）從可持續(xù)發(fā)展角度，簡(jiǎn)述中國(guó)推廣新能源汽車(chē)的意義?！即鸢浮剑?）北京市具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；科技力量雄厚；交通運(yùn)輸便利；資金和政策的支持；市場(chǎng)廣闊。

（2）中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)成熟，技術(shù)先進(jìn)；中國(guó)新能源企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完整，成本低；后發(fā)優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)其他車(chē)企走過(guò)的彎路；政策支持新能源企業(yè)的發(fā)展。

（3）生態(tài)意義：減少二氧化碳的排放量，緩解全球變暖；減少污染物的排放，改善大氣環(huán)境質(zhì)