（建筑工程安全）公路工程安全管理

公路工程安全管理的范圍主要包括：路基、路面、橋梁、隧道、水上、陸地、高空、爆破、(1)路基工程的安全管理包括：土方施工的安全管理；石方施工的安全管理等。其中各個管理，以及對施工環(huán)境的管理。(2)路面工程的安全管理包括：瀝青路面工程的安全管理；水泥混凝土路面工程的安全管理工中機械的安全管理、施工環(huán)境的安全管理。(3)橋梁工程的安全管理包括：基樁工程的安全管理；墩臺工程的安全管理；墩身工程的安中人的安全管理，機械、工具等物的安全管理以及施工環(huán)境的安全管理。(4)隧道工程的安全管理包括：隧道施工爆破作業(yè)的安全管理；隧道內(nèi)運輸?shù)陌踩芾?；隧及防火、防瓦斯的安全管理等?5)水上工程的安全管理包括：針對施工管理人員的安全培訓、技術(shù)交底等人員的安全管理；針對氣象、水文、海域、航道等的外界施工環(huán)境械的安全管理。(6)陸地工程的安全管理包括：各類人員的安全培訓考核、特殊工種持證上崗以及各種安全技術(shù)交底等針對人的安全管理；針對運輸車輛、的機械、機具的安全管理；針對施工現(xiàn)場各種安全防護、標識標語等的環(huán)境的安全管理。(7)高空工程的安全管理包括：高空作業(yè)的人員管理：人員的培訓、技術(shù)交底、現(xiàn)場監(jiān)督檢工具、各種用電等物的安全管理。(8)爆破工程的安全管理包括：對操作人員進行的培訓考核、技術(shù)交底、考試取證、安全教育等人員的安全管理；對炸藥、雷管、導火索以破現(xiàn)場安全距離、安全防護、安全警示等環(huán)境的安全管理。(9)電氣作業(yè)的安全管理包括：配電室的安全管理；配電線路的安全管理；施工現(xiàn)場配管理；電動機械設(shè)備的安全管理；施工現(xiàn)場照明電器的安全管理等。公路工程安全管理的基本原則包括：(1)管生產(chǎn)必須管安全的原則產(chǎn)和安全倆手均要抓、倆手均要硬。(2)誰主管、誰負責的原則即項目部主管安全的經(jīng)理、副經(jīng)理對職責范圍內(nèi)的安全管理工作(3)預(yù)防為主的原則其量化，只有將重點工作放于預(yù)防事故發(fā)生方面。著變化，所以于公路工程安全管理方面我們要堅持動態(tài)管理的原則。(5)計劃性、系統(tǒng)性原則系統(tǒng)，本身具有壹定的整體性、關(guān)聯(lián)性、目的性等。(6)獎勵和懲罰相結(jié)合的原則罰劣，做到獎勵和懲罰相結(jié)合。(7)以人為本、關(guān)愛生命的原則即于公路工程安全管理中，要處處做到把人的安全放到首位，關(guān)注安全、關(guān)愛(8)堅持“五同時”的原則(計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比)(9)“壹票否決”的原則領(lǐng)導干部晉職晉級的資格。2．高處作業(yè)人員必須進行高處作業(yè)的安全知識培訓；于高處施工采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時，要提前對關(guān)聯(lián)人員進行安全技術(shù)培訓和交底。精神病、恐高癥、癲癇病、嚴重貧血病、嚴重關(guān)節(jié)炎等疾病及其他不適合高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)施工。4．從事高處作業(yè)的人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋進行高處作業(yè)。8．高處作業(yè)的腳踏板應(yīng)用堅實的鋼拉板或木板鋪滿，不得留有空隙或探頭板，腳踏板上的油污、泥沙等應(yīng)及時清除，防止滑倒。9．于有墜落可能的部位作業(yè)時，必須把安全帶掛于牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶應(yīng)高掛低用，不應(yīng)該及時予以更換。保持穩(wěn)固。14．操作平臺的臨邊外側(cè)下方是交通通道時，敞Ii立面必須設(shè)置安全文網(wǎng)作全封閉見理，且設(shè)置限寬、限高、限速的安全標示牌和防撞設(shè)施。設(shè)防雨棚，張拉鋼筋的倆端要設(shè)最安全擋板，且于張拉業(yè)指導書，禁止非操作人員于張拉作業(yè)時進入張拉施工區(qū)。近，也不許妨礙作業(yè)人員通行和裝卸。高處作業(yè)拆除下的模板及剩余物料應(yīng)及時清理運不得隨意亂置，嚴禁向下丟棄物料，傳遞物件時，不得拋擲。位、拆除和損毀，確因施工需要暫時移位和拆作完成后要即行恢復原樣，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時更新。設(shè)計圖紙、設(shè)計計算書、作業(yè)指導書、技術(shù)交底等須上收合格后方可投入使用。軟線；高空作業(yè)現(xiàn)場按要求使用標準化配電箱，箱好電閘箱且有町靠的防雨設(shè)施。設(shè)置可靠的防雷電裝置。遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)立即撤裝置。和物體可能墜落的范圍之外。當不能滿足要求時，上下之間應(yīng)設(shè)置隔離防護層。作、肛現(xiàn)場要備置消防器材，嚴禁電焊人員將焊條頭隨手亂扔。不得有人員逗留、走動和歇息。全技術(shù)交底，且做好交底簽認記錄。上下進行拆除，嚴禁疲勞作業(yè)，且派專人負責現(xiàn)場的安全監(jiān)護。動、脫落、損壞現(xiàn)象時，應(yīng)立即進行修理、加固，隱患消除后，方可繼續(xù)作業(yè)。2．水上作業(yè)施工前，應(yīng)了解江、河、海域鋪設(shè)的各種電纜、光纜、管道的走向，按規(guī)定采取有效措施予以保護，防止電纜、光纜及水下管道遭到損壞。3．項目要制定水上作業(yè)各分項工程安全實施方案和細則，對參加水上施工作業(yè)人員必須進行水上作業(yè)的安全知識教育和專項技術(shù)培訓，且做好安全交底工作。4．水上施工必須于作業(yè)人員必經(jīng)的棧橋、浮箱、交通船、水上工作平臺、臨時碼頭上配備安全防護裝置和救生設(shè)施。5．進行水上夜間施工時，要有充足的燈光照明，盡量避免單人操作，特別是電焊作業(yè)時，最少安排倆人相互監(jiān)護。6．要和地方氣象部門、海事部門建立工作聯(lián)系，及時了解和掌握施工水域的氣候、涌潮、浪況、潮汐、臺風等氣象信息，正確指導安全施工。7．作業(yè)人員進入水上作業(yè)時，必須穿好救生衣，戴好安全帽，乘坐交通船上下班時，必須等船停穩(wěn)后，方可從指定的通道上下船。嚴禁傷或滑落水中。8．于浮箱上作業(yè)時，要注意來往船只航行時引起的涌浪造成浮箱顛簸，致作業(yè)人員摔傷或被移位物體碰撞、打擊，造成傷害。10．水上進行吊裝，混凝土澆筑，振樁等各項作業(yè)時指揮。由于天氣變化或其他原因造成停工停產(chǎn)和構(gòu)造物采取臨時加固措施。足夠的船員，船舶機械性能良好，能滿足施工要求，且及時到海事監(jiān)督部門簽證。倚靠船舷，嚴禁打鬧、嬉戲及隨意動用交通船上載。須符合船舶錨固的安全要求。要求，船體按施工要求加固，且于吊車輪胎(或履帶)下加鋪墊板，支撐牢固。船的整體和錨具受力情況是否變化，防止走錨。整體符合安全生產(chǎn)的要求。繩控制具搖擺，樁體離開甲板后，防止滑動和傾斜。觸摸運行中的滑輪。使用。防作業(yè)人員踩脫滑倒，施丁平臺亡應(yīng)配備應(yīng)急橋設(shè)置警示防霧燈，通航口位置設(shè)置導航燈，防止過往船舶撞擊。1．開挖土方前，必須了解土質(zhì)，地下水的情況，查清地下埋設(shè)的管道，電纜和有有害氣體于開工前必須對作業(yè)工人進行詳細安全交底。燈。的材料不能有朽、糟、斷裂現(xiàn)象。隨時檢查，應(yīng)木柄結(jié)實、連接牢靠。7．高邊坡開挖土方時，作業(yè)人員要戴安全帽，且安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。邊坡開挖中若遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。8．開挖工作應(yīng)和裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標志；下方有道路時，嚴禁車輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時，下方不許站人；清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時，應(yīng)從上機具。9．滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體倆側(cè)向中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖；于巖溶地機下陷的安全措施，挖出的廢土應(yīng)堆置于合適的地方，以防止汛期造成人為的泥石流危害。上方嚴禁乘人。2．人工打眼時，使錘人應(yīng)站于掌釬人的側(cè)面，禁止對面使錘；選擇炮位時，炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物；鑿打炮眼時，應(yīng)清除掉坡面上的浮巖危石。3．爆破器材庫的選址和搭建應(yīng)請當?shù)毓膊块T進行指導和監(jiān)督，運輸爆破器材要用專用運輸工具，于公安部門的押運下進行，中途不許停爆破器材過程中，工作人員嚴禁穿化纖服裝。4．爆破器材應(yīng)嚴格管理，且執(zhí)行領(lǐng)用和退庫制度，各種手續(xù)要有嚴格記錄人領(lǐng)取，禁止由壹人同時搬運炸藥和雷管，電雷管嚴禁和帶電物品壹起攜帶運送，禁止亂丟亂放和私藏。警戒區(qū)內(nèi)的人員、牲畜必須撤離，預(yù)告、起爆、解除警戒等信號應(yīng)有明確的規(guī)定。6．導火索起爆應(yīng)采有壹次點火法點火，其長度應(yīng)保證點完導火索后人員撒至安全點，8．電力起爆時，于同壹爆破網(wǎng)路—亡必須使用同廠、同型號的電雷管；爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕完畢，無關(guān)人員全部撤至安全地點后再進行。考慮爆破引起的地震及沖擊波對人員、建筑物的影響，經(jīng)計算后再確定安全距離。方準進入現(xiàn)場；人工撬動巖石必須由上而下逐層撬(打)落，嚴禁人員上下雙重作業(yè)，更不得將下面撬窄后使上部自然坍落。撬棍的高度不超把撬棍放于肩上施力。1．從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進行體檢，凡患有皮膚病、結(jié)膜炎及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)；瀝青加熱及混合料拌制，宜于人施工現(xiàn)場應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。如帆布手套、工作服、坎肩等；液態(tài)瀝青用液態(tài)道時要提前減速，避免緊急制動。瀝青裝載不滿時，應(yīng)始終保持中速行駛。3．人工裝卸桶裝瀝青時，運輸車應(yīng)停于平坦地段，拉上手閘；跳板應(yīng)有足夠的強度，坡度的繩索，收放繩索要緩慢，倆端同步上下。4．瀝青混合料攤鋪作業(yè)時，攤鋪機駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除壹切障物，作業(yè)時無關(guān)人員不得于駕駛臺上停留，駕駛員不得擅離崗5．運料車向攤鋪機卸料時，應(yīng)同步進行，動作協(xié)調(diào)，防止互相碰撞，駕駛攤鋪機應(yīng)平穩(wěn)，6．換擋必須于攤鋪機完全停止后進行，嚴禁強行掛擋和于坡道上換擋或空擋滑行；熨平板預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。后擋板牢靠，不許站于運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料。9．瀝青拌合樓的各種機電設(shè)備，包括使用微電腦控制進料的控制室，于運轉(zhuǎn)前均應(yīng)由電工、機工、電腦操作人員進行仔細檢查，確認有異常情況時，應(yīng)立即方案機長，且及時排除故障部位卸料完后，方可停機，再次啟動時，不得帶荷啟動。1．使用小型翻斗車或手推車裝混凝土時，車輛之間應(yīng)保持壹定的安全距離；混凝土運輸車急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌合料；自卸汽后方可頂升車箱卸料，車箱尚未放下時，操作人員不得上車去清除殘料。2．人工攤鋪作業(yè)于裝卸鋼模板時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲，多人同時操作攤鋪戴防護用品，配電盤(箱)的接線宜用電纜線，絕緣良好。作業(yè)中要認真檢查布料機傳動鋼絲的松緊是否適度，不得將刮板置于運行方向垂直的位置，也不得借助整機的慣性沖擊料堆。4．攤鋪中嚴禁駕駛?cè)藛T擅離崗位，無關(guān)人員不得上下攤鋪機，于彎道上作業(yè)時，要防止攤鋪機脫軌。5．混凝土攤鋪施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。交通繁忙路口應(yīng)設(shè)立安全警示標志牌，且有專人指揮，夜間施工時，基準線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標志。6．施工現(xiàn)場的電線、電纜應(yīng)盡量放置于無車輛、人、畜通行的部位，施工機電設(shè)備應(yīng)有專防止原材料、機械、機具及零部件丟失。7．使用混凝土抹平機作業(yè)時，應(yīng)確保抹平機的葉片光潔平整，且處于同壹水平，其連接螺栓應(yīng)堅固不松動，電纜要有專人收放，確保不機檢查。8．切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各連接部位和防護罩確保完好正常，切縫前應(yīng)方可停止運轉(zhuǎn)。9．水泥混凝土路面施工，不管采用哪種工藝方式，施工現(xiàn)場于不中斷交通的情況下，應(yīng)有專人負責指揮、維護交通，現(xiàn)場設(shè)立明顯警示牌，以確保交通安全。飛傷人；采用風動工具鑿除舊路面時，確保各部結(jié)；風鎬操作人員應(yīng)和空壓機操作手緊密配合，使用；釬子插入風動工具后不得空打。深，推刀速度應(yīng)緩慢，施工現(xiàn)場設(shè)置醒目安全警示標志脾，切實注意交通安全。1．隧道施工應(yīng)做好施工前期的準備工作，制定隧道施工安全技術(shù)方案，對危險源和重大危險源進行辨識和全過程的跟蹤、監(jiān)督、檢查術(shù)交底，合理安排施工。2．必須制定發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急救援預(yù)案，建立完整的應(yīng)急救援小組，配備應(yīng)急救援人3．必須實行隧道工程安全目標管理，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第壹責任人，對隧道施工安全生產(chǎn)全面負責，建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò)，健全安全機構(gòu)，責任到人。4．進入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育，接受安全技術(shù)交底。于采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時，應(yīng)對關(guān)聯(lián)人員進行安全技術(shù)培5．隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。交班人應(yīng)將本班組的施工情況，有關(guān)安員應(yīng)認真檢查交接班執(zhí)行情況。6．隧道施工現(xiàn)場拉規(guī)定配備必須的安全裝排和設(shè)施。所有進入隧道施工現(xiàn)場人員須佩戴好安全防護用品，且接受現(xiàn)場管理人員的指揮。7．隧道施工現(xiàn)場應(yīng)作詳細的安排和部署，出碴、運輸、材料堆放場地布置妥當，棄碴場地應(yīng)設(shè)置于地質(zhì)穩(wěn)定，不堵塞河流，不污染環(huán)境施進行統(tǒng)壹安排，且于正式掘進前完成。8．掘進前應(yīng)先做好隧道洞口工程，做好洞口邊坡、仰坡及天溝、邊溝等排水設(shè)施確保地表良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。9．于軟弱圍巖地段施工時，應(yīng)按照“短進尺、弱爆破、早噴錨、勤量測，緊封穩(wěn)步前進，若遇不良地質(zhì)情況，必須進行超如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護。業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑塌傷人。鑿巖機的輔塵設(shè)施是否良好，不符合要求的應(yīng)立即予以修可敲打，未關(guān)風前，不得拆除鉆桿。應(yīng)載絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，不得用手導氣線路上要安裝漏電保護器。和安全界限，臺車于行走或暫停時，應(yīng)將鉆應(yīng)制動車輪，放下支柱，防止移動。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝放炮時間不得過久。4．裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打嚴禁裝藥爆破。5．裝炮時，應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種。為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，禁止用明火照明。處理且確認無誤后，其他施工人員方可進人工作面。9．采用電雷管爆破時，應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥等可用投光燈、礦燈防對方人員誤人危險區(qū)。工人員通行。不得由壹人同時運送；汽車運送時，炸藥和雷管時，裝雷管和裝炸藥的車輛必須有三個空車廂隔開。炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝壹箱；汽車運送時準堆放壹層。皮帶運輸機運送爆破器材；于上下班或人員集中的時間內(nèi)，禁止運輸爆破器材。所有運輸車輛均不準超載、超寬、超高運輸，裝運大體設(shè)置警示界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。3．人工裝碴時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)且制動；機械裝碴時，隧道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)，裝碴機操作時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光。6，凡停放于接近車輛運行界限處的施工設(shè)備和機械應(yīng)于其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成清理。1．洞口地段和洞內(nèi)水平坑道和輔助坑道(橫洞、平行導坑等)的連接處，應(yīng)加強支護或及早洞口建筑全部完工后方可拆除。嚴重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮小支護工作面，當短期停工時，應(yīng)將支撐直抵工作面。3．不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上，軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊梁，井加木楔且應(yīng)保證坑道的運輸凈空。4．鋼支護安裝時要嚴格按設(shè)計或者變更設(shè)計施工，鋼支護構(gòu)件要綁扎牢固，以防整體構(gòu)件或連接構(gòu)件滑落傷人，損傷機械；安裝時應(yīng)采鋼支護傾覆、扭轉(zhuǎn)、變形等情況發(fā)生，鋼支護斂，鋼支護安裝，宜選用小型機具進行吊裝，且嚴格遵守起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。5．噴錨支擴時，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護用品，機械各部位應(yīng)管嗩嘴嚴禁對人放置。6．應(yīng)定期對錨桿抗拔力進行試驗，防止錨桿滑脫造成事故；當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即于該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的l.5倍，如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，宜用鋼支架支護。7．當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。1．根據(jù)隧道開挖的設(shè)計要求及時進行襯砌或壓漿，特別是洞口的襯砌必須盡早施工不良地質(zhì)地段的洞口必須首先完成。2．襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不利用露頭的釘子和突出的尖角，靠近通道的壹側(cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、的建筑材料，不得超過其載重量。4．機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)有防護罩，電動機必須有接地裝置，移動和修理機器及管道線路時，應(yīng)先停電，且切斷電源、風源；安裝、拆除板不得堆于通道上。5．襯砌用的石料和砌塊，應(yīng)采用車輛運送，裝卸或安裝砌塊時，宜使用小型機械提升，當墻后超控過大，回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填滿，以免坍塌。6．壓漿機于使用前應(yīng)進行檢查且試運轉(zhuǎn)，管路連接完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)支撐牢切斷電源，關(guān)閉風門后方可進行。運轉(zhuǎn)。(壹)通風、防塵安全要點的空氣成分每月至少取樣分析壹次，風速、含塵量每月至少檢測2．無論通風機運轉(zhuǎn)和否，嚴禁人員于風管的進出口附近停留，通風機停止運轉(zhuǎn)時，任何人不得靠近通風軟管行走和于軟管旁停留，不得將任何物品堆放于通風管或管口上。3．施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝；于鑿巖和裝碴工作面亡應(yīng)做好防塵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁；于吹入式的出風口，宜(二)照明、排水安全要點位置選用不同高度的照明；潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口；2．隧道內(nèi)務(wù)部照明電器為：(1)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36V；(2)成洞地段為3．隧道內(nèi)用電線路，應(yīng)使用防潮絕緣導線，且按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固，不得將電線掛輛碾壓。4．隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須有專人負責檢修管理，于檢修電器和照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。5，于有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大欄和隧道隔離；抽水設(shè)備宜采用電力機械，不定的備用臺數(shù)。6．隧道開挖中預(yù)計要穿過涌水地層時，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水速撤離到安全地點。(三)防火、防瓦斯安全要點變壓器及易燃物品，清洗風動工具時應(yīng)于專用洞室內(nèi)，且設(shè)置向外開的防火門。洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)及取暖。3．隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時，應(yīng)加強通風，瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積聚，斷絕壹切可小時檢測壹次，且將檢測結(jié)果寫入記錄簿，檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對壹次。4．隧道內(nèi)嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈光照明，任何人員進入隧道必須接受檢柞，嚴禁將火柴、打火機以及其他可自燃的物斯爆炸方面的安全知識。壹、公路工程施工現(xiàn)場[臨時用電的三項基本原則1．施工現(xiàn)場配電室位置應(yīng)靠近電源，周邊道路暢通，進、出線方便，周圍環(huán)境灰塵少、潮氣少、振動小，無腐蝕介質(zhì)，無易燃易爆物品；不要設(shè)便了維護。和控制屏(臺)倆端應(yīng)勺重復接地及保護零線做電氣連接。4．配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)有功和無功電度表，且應(yīng)分路裝沒電流、電壓表；電流表和計費電度表不許共用壹組電流萬—感器；配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)短路、過負荷保護裝置和漏電保護器；配電屏(盤)上的各配電線路應(yīng)編號，且標明用途標記；配電屏(盤)或配電線路維修時，應(yīng)懸掛停電標志牌，停、送電必須有專人負責。5．配電室的建筑物和構(gòu)筑物的耐火等級應(yīng)不低線均應(yīng)涂刷成有色油漆；配電室的門向外開，且配鎖，專人保管。施工現(xiàn)場的配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路暗敷設(shè)，室外線路主要有絕緣導線架空敷設(shè)和絕緣電纜設(shè)的。(壹)室外線路的安全技術(shù)要點C(PE)。(3)于倆個橫擔上架設(shè)時，最下層橫擔面向負荷，最右邊的導線為保護零線3．架空線路嚴禁架設(shè)于樹木、腳手架及其他非專用電桿上，且嚴禁成束架設(shè)，線路的檔距之上的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用十字橫擔；直線桿采用針式絕緣子，耐張桿采用堞式絕緣子。覆蓋磚等硬質(zhì)保護層，且插上標志牌；電纜穿過建筑物、構(gòu)筑物時須設(shè)置套管。7．室外電纜線架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，嚴禁用金屬裸線作綁線，電纜最大弧(二)室內(nèi)線路的安全技術(shù)要點2．導線的額定電壓應(yīng)符合