黑龍江省大慶大慶二中、二十三中、二十八中、十中2025屆物理高三上期中調(diào)研模擬試題含解析

黑龍江省大慶大慶二中、二十三中、二十八中、十中2025屆物理高三上期中調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，兩次渡河時(shí)船對水的速度大小和方向都不變，已知第第一次實(shí)際航程為A至B，位移為S1，實(shí)際航速為v1，所用時(shí)間為t1．由于水速增大，第二次實(shí)際航程為A至C，位移為S2，實(shí)際航速為v2，所用時(shí)間為t2，則（）A．t2＞t1，v2=v1 B．t2＞t1，v2=v1C．t2=t1，v2=v1 D．t2=t1，v2=v12、如圖，一段半徑為R的半圓形粗銅導(dǎo)線固定在絕緣水平桌面（紙面）上，銅導(dǎo)線所在空間有一勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向豎直向下。當(dāng)銅導(dǎo)線通有大小為I的電流時(shí)，銅導(dǎo)線所受安培力的大小為（）A． B．C． D．3、如圖所示，固定平行導(dǎo)軌間有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場，導(dǎo)軌間距為l且足夠長，左端接阻值為R的定值電阻，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．現(xiàn)有一長為2l的金屬棒垂直放在導(dǎo)軌上，在金屬棒以O(shè)點(diǎn)為軸沿順時(shí)針方向以角速度轉(zhuǎn)過60°的過程中(金屬棒始終與導(dǎo)軌接觸良好，電阻不計(jì))A．通過定值電阻的最大電流為B．通過定值電阻的最大電流為C．通過定值電阻的電荷量為D．通過定值電阻的電荷量為4、如圖所示，一個(gè)大人和一個(gè)小孩進(jìn)行登樓比賽，他們同時(shí)從底層出發(fā)，最后到達(dá)六樓，小孩比大人先到．下面說法正確的是A．小孩重力勢能的變化一定大B．大人重力勢能的變化一定大C．小孩重力做功的功率一定更大D．大人重力做功的功率一定更大5、如圖所示，水平地面上有一車廂，車廂內(nèi)固定的平臺通過相同的彈簧把相同的物塊A、B壓在豎直側(cè)壁和水平的頂板上，已知A、B與接觸面間的動摩擦因數(shù)均為，車廂靜止時(shí)，兩彈簧長度相同，A恰好不下滑，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)使車廂沿水平方向加速運(yùn)動，為保證A、B仍相對車廂靜止，則（）A．速度可能向左，加速度可大于B．加速度一定向右，不能超過C．加速度一定向左，不能超過D．加速度一定向左，不能超過6、一粒石子和一泡沫塑料球以相同初速度同時(shí)豎直向上拋出，泡沫塑料球受到的空氣阻力大小與其速度大小成正比．忽略石子受到的空氣阻力，石子和塑料球運(yùn)動的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，其中可能正確的是()A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2018中秋節(jié)，在丹陽天地石刻園舉行的雜技表演中，一男一女兩位演員利用掛于同一懸點(diǎn)的兩根輕繩在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，男演員的體重大于女演員.不計(jì)空氣阻力，則（）A．女演員運(yùn)動的周期大B．男、女演員運(yùn)動的周期相等C．男演員對繩索的拉力大D．男、女演員對繩索的拉力可能相等8、如圖所示，可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球從末端水平的圓弧軌道上最高點(diǎn)由靜止開始沿軌道下滑，并沿水平方向拋出，小球拋出后落在斜面上．已知軌道高度為h，斜面的傾角為θ=30°，斜面上端與小球拋出點(diǎn)在同一水平面上，下端與拋出點(diǎn)在同一豎直線上，斜面長度為3h，斜面上M、N兩點(diǎn)將斜面長度等分為三段．空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g．若小球落在斜面上M點(diǎn)，則（）A．小球在空中飛行時(shí)間為B．小球拋出的速度為C．小球從軌道上最高點(diǎn)釋放到落在斜面上M點(diǎn)的過程中重力做功為mghD．小球從軌道上最高點(diǎn)釋放到落到斜面上M點(diǎn)的過程中克服摩擦力做的功為9、在離水平地面高處將一質(zhì)量為的小球水平拋出，在空中運(yùn)動的過程中所受空氣阻力大小恒為，落地時(shí)小球距拋出點(diǎn)的水平距離為，速率為，那么，在小球運(yùn)動的過程中（）A．重力做功為B．克服空氣阻力做的功為C．落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為D．重力勢能和機(jī)械能都逐漸減少10、2018年5月21日5時(shí)28分，探月工程嫦娥四號任務(wù)“鵲橋”中繼衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運(yùn)載火箭成功發(fā)射，并于25日21時(shí)46分成功實(shí)施近月制動，進(jìn)入月球至地月拉格朗日L2點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道．當(dāng)“鵲橋”位于拉格朗日點(diǎn)（如圖中的L1、L2、L3、L4、L5所示，人們稱為地月系統(tǒng)拉格朗日點(diǎn)）上時(shí)，會在月球與地球的共同引力作用下，幾乎不消耗燃料而保持與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動，由于月球受潮汐鎖定，永遠(yuǎn)只有一面對著地球，所以人們在地球上無法見到它的背面，于是“鵲橋”就成為地球和嫦娥四號之間傳遞信息的“信使”，由以上信息可以判斷下列說法正確的是（）A．鵲橋的發(fā)射速度應(yīng)大于11.2km/sB．月球的自轉(zhuǎn)周期等于月球繞地球運(yùn)動的周期C．“鵲橋”位于L2點(diǎn)時(shí)，“鵲橋”繞地球運(yùn)動的向心加速度大于月球繞地球運(yùn)動的向心加速度D．“鵲橋”在L2點(diǎn)所受月球和地球引力的合力比在其余四個(gè)點(diǎn)都要大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量做勻加速直線運(yùn)動的物體的加速度，電源頻率f=50Hz。如圖甲所示，在實(shí)驗(yàn)獲得的紙帶上，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，沿各計(jì)數(shù)點(diǎn)垂直紙帶將紙帶剪斷；將剪得的幾段紙帶并排貼在坐標(biāo)中，各段緊靠但不重疊；最后將紙條上端中心連起來，得到v-t圖象如圖乙所示。(1)各段紙帶對應(yīng)的時(shí)間間隔T=__________s；(2)第1段紙帶與縱軸v的交點(diǎn)表示______________________________；(3)由圖乙可知物體的加速度大小為______（保留三位有效數(shù)字）；(4)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”時(shí)，物體的速度為____（保留三位有效數(shù)字）。12．（12分）為了探究加速度與合外力的關(guān)系，甲、乙、丙、丁四個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用圖甲、圖乙、圖丙、圖丁所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器，丙圖中M包括小車和與小車固連的小滑輪)，鉤碼總質(zhì)量用m表示．丁組同學(xué)先按圖丁將木板有定滑輪的一端墊起，調(diào)整木板傾角，使小車恰好帶著鉤碼和紙帶一起沿木板向下勻速運(yùn)動，再保持長木板的傾角不變，取下細(xì)繩和鉤碼，然后接通電源釋放小車，使之由靜止開始加速運(yùn)動并在紙帶上打點(diǎn)，如圖戊所示．重力加速度g已知，試回答下列問題：（1）甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實(shí)驗(yàn)小組是_____________．（填“甲”“乙”“丙”）（2）甲、乙、丙、丁四組實(shí)驗(yàn)時(shí)必須滿足“M>>m”的實(shí)驗(yàn)小組是_____________．（填“甲”“乙”“丙”“丁”）（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)各組同學(xué)的操作均完全正確，甲、乙、丙三組同學(xué)作出的a-F圖線如圖己所示（乙組同學(xué)所用F為傳感器讀數(shù)，丙組同學(xué)所用F為彈簧測力計(jì)示數(shù)），則甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)對應(yīng)的圖線依次是_____________．（填“A”“B”“C”）（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)丁組同學(xué)操作的小車加速下滑受到的合力F=___________，該組同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過調(diào)整改變小車所受合力，多次實(shí)驗(yàn)，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖庚所示，則小車質(zhì)量為__________kg．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，光滑固定斜面的傾角Θ=30°，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與質(zhì)量M=3kg的物體B相連，初始時(shí)B靜止.質(zhì)量m=1kg的A物體在斜面上距B物體處s1=10cm靜止釋放，A物體下滑過程中與B發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰撞后與B粘在一起，已知碰后整體經(jīng)t=0.1s下滑s1=5cm至最低點(diǎn)彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，A、B可視為質(zhì)點(diǎn)，g取10m/s1．（1）從碰后到最低點(diǎn)的過程中，求彈簧最大的彈性勢能（1）碰后至返回到碰撞點(diǎn)的過程中，求彈簧對物體B的沖量大?。?4．（16分）某同學(xué)研究重物與地面撞擊的過程，利用傳感器記錄重物與地面的接觸時(shí)間．他讓質(zhì)量為M=9kg的重物（包括傳感器）從高H=0.45m自由下落撞擊地面，重物反彈高度h=0.20m，重物與地面接觸時(shí)間t=0.1s．若重物與地面的形變很小，可忽略不計(jì)．求此過程中：（1）重物受到地面的平均沖擊力；（2）重物與地面撞擊過程中損失的機(jī)械能．15．（12分）民用航空器在空中飛行時(shí)是非常害怕鳥群的，盡管后者體積小、重量輕，但因?yàn)楹娇掌鞯乃俣纫话愣枷喈?dāng)高，二者相撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力和破壞力往往是難以想象的．據(jù)航空媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日，非洲國家蘇丹航空公司的一架波音客機(jī)，在執(zhí)飛航班，由前往時(shí)不幸遭遇鳥擊．從現(xiàn)場圖版看，飛機(jī)受損嚴(yán)重，機(jī)鼻整流罩被大面積擊穿，形成一個(gè)大洞，內(nèi)部也有明顯損傷．而那只可憐的小鳥也被撞得尸骨粉碎，羽毛和血內(nèi)糊滿撞擊部位．不過幸運(yùn)的是，事發(fā)后飛行員覺著應(yīng)對，駕駛飛機(jī)安全降落，沒有造成更大損失．設(shè)自設(shè)相關(guān)必須數(shù)據(jù)，建立合理模型，估算此次飛鳥撞擊飛機(jī)作用力的大小．解答中請說明所設(shè)各量的物理意思．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】由運(yùn)動的獨(dú)立性，船對水的航速v不變，航向也不變，則渡河時(shí)間，河寬為d，航速v不變，故

t2=t1．船做勻速運(yùn)動，運(yùn)動時(shí)間所以：又因?yàn)?，?lián)立解得：，故D正確，ABC錯(cuò)誤．2、D【解析】

導(dǎo)線在磁場中的有效長度為2R,故銅導(dǎo)線所受安培力的大小為：，故D正確，ABC錯(cuò)誤；3、D【解析】

AB．棒繞端點(diǎn)轉(zhuǎn)動切割磁感線而產(chǎn)生動生電動勢，棒在60°位置時(shí)有效長度最大為，線速度關(guān)于半徑均勻增大，則，由歐姆定律可得；故A，B錯(cuò)誤.CD．由電量的定義式，而，可得，棒轉(zhuǎn)過60°掃過的有效面積為，聯(lián)立可得；故C錯(cuò)誤，D正確.4、B【解析】

AB．從底層到達(dá)六樓，重力勢能增加，△Ep=mgh，大人與小孩上升的高度相等，大人質(zhì)量大，重力勢能的增量大，故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確；CD．小孩重力做功W=-mgh，比大人重力做功少；小孩所用時(shí)間短。根據(jù)功率：，無法比較大人和小孩重力做功功率的大小。故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)錯(cuò)誤。5、B【解析】車廂靜止時(shí)，A恰好不下滑，則彈簧處于壓縮狀態(tài)．設(shè)彈簧彈力為F，車廂對A的支持力為，對此時(shí)的A受力分析可得：，解得：車廂沿水平方向加速運(yùn)動，為保證A仍相對車廂靜止，車廂對A的支持力必須大于等于，對A受力分析，由牛頓第二定律可得：A物體的加速度一定向右．車廂沿水平方向加速運(yùn)動，要保證B仍相對車廂靜止，對B受力分析，由牛頓第二定律可得，解得：．故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤．6、D【解析】忽略石子受到的空氣阻力，石子只受重力，加速度恒為g，v-t圖象是向下傾斜的直線.對于泡沫塑料球，根據(jù)牛頓第二定律得：上升過程有，下降過程有，又，得，則上升過程中，隨著v的減小，a減小；，則下降過程中，隨著v的增大，a減??；所以a不斷減小，方向不變，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

男女運(yùn)動員均做勻速圓周運(yùn)動，對它們受力分析，找出向心力來源，可得拉力、向心力、周期和線速度的表達(dá)式進(jìn)行分析．【詳解】對其中一個(gè)運(yùn)動員受力分析，如圖，受重力，繩子的拉力，由于運(yùn)動員做勻速圓周運(yùn)動，故合力提供向心力；將重力與拉力合成，合力指向圓心提供向心力得，，解得：；與角度無關(guān)，又h相同，故周期相同，故A錯(cuò)誤，B正確；豎直方向平衡得：，即：，由于，，故男、女演員對繩索的拉力可能相等，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對勻速圓周運(yùn)動周期大小的計(jì)算能力；關(guān)鍵找出向心力來源，然后結(jié)合向心力公式、牛頓第二定律列式分析．8、BD【解析】根據(jù)幾何知識，小球做平拋運(yùn)動的豎直分位移為：則時(shí)間：，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、根據(jù)幾何知識，小球做平拋運(yùn)動的水平分位移為：則：，故選項(xiàng)B正確；C、根據(jù)重力做功的特點(diǎn)：，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、在圓弧軌道運(yùn)動的過程中，根據(jù)動能定理：，則：，故選項(xiàng)D正確．點(diǎn)睛：本題主要考查了平拋運(yùn)動的基本公式及動能定理得直接應(yīng)用，關(guān)鍵要運(yùn)用數(shù)學(xué)知識得到平拋運(yùn)動水平位移應(yīng)滿足的條件．9、AD【解析】

A.重力做功為，故A正確；B.空氣阻力做功與經(jīng)過的路程有關(guān)，而小球經(jīng)過的路程大于，故克服空氣阻力做的功大于，故B錯(cuò)誤．C.落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為重力與沿重力方向的分速度的乘積，故落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率小于，C錯(cuò)誤；D.重力做正功，重力勢能減少，空氣阻力做負(fù)功，機(jī)械能減少，故D正確．10、BCD【解析】

A項(xiàng)：11.2km/s為物體脫離太陽的引力，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由題中“由于月球受潮汐鎖定，永遠(yuǎn)只有一面對著地球”可知，月球的自轉(zhuǎn)周期等于月球繞地球運(yùn)動的周期，故B正確；C項(xiàng)：“鵲橋”與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動，即角速度相同，由于在L2點(diǎn)時(shí)，“鵲橋”的半徑更大，所以向心加速度更大，故C正確；D項(xiàng)：在各個(gè)點(diǎn)中，L2處做圓周運(yùn)動的半徑最大，由公式可知，在L2點(diǎn)所受月球和地球引力的合力比在其余四個(gè)點(diǎn)都要大，故D正確．故應(yīng)選：BCD．【點(diǎn)睛】本題主要是考查了萬有引力定律及其應(yīng)用；解答本題要弄清楚向心力的來源，根據(jù)萬有引力合力提供向心力結(jié)合向心力計(jì)算公式分析．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、T=0.10s第1段紙帶的平均速度（或第1段紙帶中間時(shí)刻的速度）1.60m/s20.500m/s【解析】

(1)[1]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔；(2)[2]根據(jù)平均速度等于中時(shí)刻瞬時(shí)速度，那么第1段紙帶與縱軸的交點(diǎn)表示第1段紙帶的平均速度(或第1段紙帶中間時(shí)刻的速度)；(3)[3]由紙帶數(shù)據(jù)，可得：根據(jù)加速度的公式可得：(4)[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度公式可得0點(diǎn)時(shí)物體的速度為：12、甲乙丙甲CBAmg2【解析】（1）本實(shí)驗(yàn)探究當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動的加速度與它所受的合外力的關(guān)系，所以三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力，即甲乙丙都需要平衡摩擦力，（2）乙和丙繩子的拉力可以由彈簧測力計(jì)和力傳感器直接得到，不需要用重物的重力代替，所以乙丙兩組不需要滿足M＞＞m，而甲組用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足M＞＞m，（3）甲組用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足M≥m，隨著m的增大，不滿足M＞＞m時(shí)，圖象出現(xiàn)彎曲，所以甲組對應(yīng)的是C，根據(jù)裝置可知，乙圖中小車受到的拉力大于彈簧測力計(jì)的示數(shù)，丙圖中受到的拉力等于力傳感器的示數(shù)，當(dāng)F相等時(shí)，乙組的加速度大，所以乙組對應(yīng)B，丙組對應(yīng)A，（4）平衡摩擦力后，小車加速下滑時(shí)受到的合力F=mg；由牛頓第二定律得：a=F，由圖2（C）所示的a﹣F圖線可知：圖象斜率：k=，則小車的質(zhì)量：M==2kg．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在