2025屆云南省峨山縣一中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆云南省峨山縣一中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，足夠長的木板左端有固定轉(zhuǎn)動軸，靠近木板右端靜止放有一個木塊．使木板從水平位置開始逆時針緩慢轉(zhuǎn)動．發(fā)觀當(dāng)傾角先后等于θ1和θ2時(01<θ2<90゜)，木塊受到的摩擦力大小相等．（木塊始終未離開斜面，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．）則下列判斷正確的是A.傾角為θ1時木塊所受合力小于傾角為θ2時木塊所受合力B.傾角為θ1時木塊受到的是滑動摩擦力，傾角θ2時受到的是靜摩擦力C.傾角為θ1、θ2時木塊受到的都是靜摩擦力D.傾角為θ1時木塊所受支持力小于傾角為θ2時木塊所受支持力2、如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，用手托住，讓他們靜靠在墻邊，然后釋放，它們同時沿豎直墻面向下滑，已知mA>mB,則物體BA.只受一個重力B.受到重力和一個摩擦力C.受到重力、一個彈力和一個摩擦力D.受到重力、一個摩擦力、兩個彈力3、如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪在地面上沿直線無打滑地滾動，當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動到車輪的正下方時，氣門芯位移的大小為（）A. B.2RC. D.4、甲、乙兩個物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動時，取物體的初速度方向?yàn)檎?，甲的加速度恒?m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說法中正確的是（）A.兩物體都做加速直線運(yùn)動，乙的速度變化快B.甲做加速直線運(yùn)動，它的速度變化快C.乙做減速直線運(yùn)動，它的速度變化率大D.甲的加速度比乙的加速度大5、利用傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動做出物體運(yùn)動的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到運(yùn)動小車的速度一時間圖象如圖所示，由此圖象可知（）A.小車做曲線運(yùn)動B.8s時的加速度大于4s時的加速度C.6.5末小車距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.小車前5s內(nèi)的平均速度比后5s內(nèi)的大6、下列物理量的單位屬于國際單位制中基本單位的是（）A.牛頓 B.千克C.英尺 D.小時7、一個物體受幾個共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)其中一個力的大小逐漸減小到零然后又恢復(fù)到原值的過程中（）A.其加速度先增大，后減小B.其加速度先增大，后反方向減小C.其速度一直在增大，最后達(dá)最大D.其最終將回到原來位置，并保持平衡狀態(tài)8、如圖所示，水平地面上的木板M上放著小物塊m，M上的右端固定一豎直擋板，擋板與m間有一處于壓縮狀態(tài)的輕彈簧，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是（）A.M對m的摩擦力方向向右B.m對M摩擦力方向向左C.地面對M的摩擦力方向向右D.地面對M無摩擦力作用9、某物體做勻速圓周運(yùn)動,下列描述其運(yùn)動物理量中,恒定不變的是()A.角速度 B.向心加速度C.線速度 D.周期10、質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上，如圖所示．若對A施加水平推力F，則兩物塊沿水平方向作加速運(yùn)動．關(guān)于A對B的作用力，下列說法正確的是（）A.若水平面光滑，物塊A對B的作用力大小為FB.若水平面光滑，物塊A對B的作用力大小為FC.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動摩擦因數(shù)為，則物塊A對B的作用力大小為D.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動摩擦因數(shù)為，則物塊A對B的作用力大小為11、2019年9月19日14時42分，我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空，衛(wèi)星繞地球飛行一圈時間為90分鐘．則A.“14時42分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)12、某物體由靜止開始做直線運(yùn)動，物體所受合力F隨時間t的變化圖象如圖所示，下列關(guān)于該物體運(yùn)動情況的說法正確的是A.物體在前8s內(nèi)始終向同一方向運(yùn)動B.物體在8s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.物體在2～4s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動D.物體在0～4s和在4～8s內(nèi)的運(yùn)動方向相反二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖，釘子A、B相距5l，處于同一高度．細(xì)線的一端系有質(zhì)量為M的物塊，另一端繞過A固定于B．小球固定在細(xì)線上C點(diǎn)，B、C間的線長為3l．小球和物塊都靜止時，BC與水平方向的夾角為53°．忽略一切摩擦，重力加速度為g，取sin53°=0.8，cos53°=0.6，cos26.5°=0.89，求：(1)小球的質(zhì)量；(2)釘子A所受壓力FN的大小和方向16、（12分）甬金高速東陽出口收費(fèi)站增設(shè)了ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）通道，汽車通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車以v0=20m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，在靠近收費(fèi)站時需要提前減速：如果過ETC通道，在收費(fèi)站中心線前d=10m處減速至v=5m/s，勻速通過中心線后，再加速至v0正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，在中心線處速度減至零，經(jīng)過△t=20s繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至v0正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程均為勻變速，且加速度大小均為a=1m/s2．求：（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到剛恢復(fù)正常行駛過程中所需要的時間；（2）汽車過人工收費(fèi)通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的總位移大??；（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時間是多少17、（12分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)有軌道ABC，其中AB段為水平直軌道，與質(zhì)量的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）之間的動摩擦因數(shù)，BC段為光滑半圓形軌道，軌道半徑，軌道AB與BC在B點(diǎn)相切，小物塊在水平拉力F=3N的作用下從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，到達(dá)圓弧軌道的最低點(diǎn)B時撤去拉力，此時速度．取，則：（1）拉力F做了多少功；（2）經(jīng)過B點(diǎn)后瞬間，物塊對軌道的壓力是多大；（3）若物塊從最高點(diǎn)C飛出后落到水平軌道上的D點(diǎn)（圖中未畫出），求BD間的距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】當(dāng)傾角先后等于θ1和θ2時，木塊受到的摩擦力大小相等，可知當(dāng)傾角為θ1時為靜摩擦力，物塊靜止在木板上，合力為零；當(dāng)傾角為θ2時為滑動摩擦力，物塊向下滑動，合力不為零，則傾角為θ1時木塊所受合力小于傾角為θ2時木塊所受合力，選項(xiàng)A正確，BC錯誤；根據(jù)N=mgcosθ可知傾角為θ1時木塊所受支持力大于傾角為θ2時木塊所受支持力，選項(xiàng)D錯誤；故選A.2、A【解析】物體A、B將一起做自由落體運(yùn)動，所以A、B之間無相互作用力，物體B與墻面有接觸而無擠壓，所以與墻面無彈力，當(dāng)然也沒有摩擦力，所以物體B只受重力，選A.3、D【解析】位移是起點(diǎn)到終止的有向線段．當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動到輪子的正下方時，輪子向前運(yùn)動半個周長，找出氣門芯的初位置與末位置，求出位移大小.【詳解】當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動到輪子的正下方時，輪子向前運(yùn)動半個周長，氣門芯的初位置與末位置如圖，由幾何知識得，氣門芯的位移大小，故D正確，ABC錯誤．故選D4、C【解析】由題意可知，甲的加速度與初速度方向相同，所以甲做勻加速直線運(yùn)動；乙的加速度與初速度方向相反，所以乙做勻減速直線運(yùn)動．加速度的正負(fù)表示方向，加速度大小表示速度變化的快慢，即乙的速度變化快，加速度也就大，由以上分析可知：甲做勻加速直線運(yùn)動，速度變化慢加速度??；乙做勻減速直線運(yùn)動，速度變化快加速度大，即乙的加速度比甲的大，故ABD錯誤，C正確故選C5、B【解析】速度圖象只能表示直線運(yùn)動的規(guī)律．根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，分析物體加速度的大小關(guān)系．圖線與坐標(biāo)軸所圍成的“面積”表示位移．平均速度等于總位移除以總時間【詳解】v﹣t圖象只表示直線運(yùn)動的規(guī)律，可知小車做變速直線運(yùn)動，故A錯誤；由圖象的斜率大小表示小車的加速度大小可知，8s時小車的加速度大于4s時小車的加速度，故B正確；小車在0﹣10內(nèi)速度方向不變，故t＝10s時小車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯誤；由小車前5s內(nèi)的位移比后5s內(nèi)的位移小，可知，小車前5s內(nèi)的平均速度比后5s內(nèi)的小，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤【點(diǎn)睛】本題考查讀圖能力，關(guān)鍵從數(shù)學(xué)意義來理解速度圖象的物理意義，要知道速度圖象的斜率表示加速度，面積表示位移6、B【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量。他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。A．牛頓是導(dǎo)出單位，A不符合題意；B．千克是國際單位制中的基本單位，B符合題意；C．英尺不是國際單位制中的基本單位，C不符合題意；D．小時不是國際單位制中的基本單位，D不符合題意。故選B。7、AC【解析】ABC．當(dāng)保持其它力不變，僅使其中的一個力由大逐漸減小到零，然后又恢復(fù)到原值的過程中，合力先增大再減小，方向不變，則加速度先增大后減小，由于加速度方向與速度方向一直相同，則物體一直做加速運(yùn)動，速度一直在增加，故AC正確，B錯誤；D．由于物體的速度方向不變，物體一直向前運(yùn)動，沒有回到原來的位置，故D錯誤。故選AC。8、ABD【解析】AB.對m受力分析，m受到重力、支持力、水平向左的彈簧的彈力，根據(jù)平衡條件知，M對m的摩擦力方向向右．根據(jù)牛頓第三定律得：m對M的摩擦力方向向左，故A正確，B正確；CD.對整體受力分析，在豎直方向上受到重力和支持力平衡，若地面對M有摩擦力，則整體合力不為零，故地面對M無摩擦力作用，故C錯誤，D正確本題該選ABD。9、AD【解析】考查勻速圓周運(yùn)動的物理量?！驹斀狻緼．勻速圓周運(yùn)動角速度不變，A正確；B．勻速圓周運(yùn)動向心加速度方向指向圓心，時刻在變，B錯誤；C．勻速圓周運(yùn)動線速度沿切線方向，與半徑垂直，方向時刻在變，C錯誤；D．勻速圓周運(yùn)動周期不變，D正確。故選AD。10、BD【解析】AB.根據(jù)牛頓第二定律：對整體：對B：物塊A對B的作用力大小為故A錯誤B正確CD.對整體：對B：N-μmg=ma代入解得：故C錯誤D正確11、AC【解析】A.“14點(diǎn)42分”對應(yīng)一個點(diǎn)，是時刻，“90分鐘”對應(yīng)一個線段，表示“時間”，故A正確；B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，位移是0，路程是周長，故B錯誤；C.平均速度等于總位移除以總時間，屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0；不同位置的瞬時速度的不同，它在每一時刻的瞬時速度都不為0，故C正確；D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有姿態(tài)可言，故D錯誤12、CD【解析】0～2s內(nèi)，受向右的推力F0，向右做勻加速運(yùn)動，2s末力F0反向，加速度反向，因此物體向右做減速運(yùn)動，根據(jù)對稱性可知，4s末速度減小到零，然后再向左做加速運(yùn)動，6s末達(dá)到最大值，6～8s內(nèi)，又向左做減速運(yùn)動．因此前4s向右運(yùn)動后4s向左運(yùn)動，A錯誤，D正確；4s末距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，B錯誤；2～4s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，C正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)(2)FN=1.78Mg【解析】（1）根據(jù)題意,對物體進(jìn)行受力分析,由圖知cos53°==0.6所以∠C=90°設(shè)小球質(zhì)量為m，AC、BC的拉力分別為F1、F2，有F1sin53°=F2cos53°mg=F1cos53°+F2sin53°F1=Mg解得m=（2）釘子所受壓力等于兩細(xì)線合力，合力方向沿與豎直方向成26.5°向右下方故FN=2Mgcos26.5°解得FN=1.78Mg16、（1）32s；（2）400m；（3）27.25s?！窘馕觥浚?）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式求出加速和減速的位移，以及勻速運(yùn)動的位移大小求出總位移；（2）、（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式求出勻加速和勻減速運(yùn)動的時間，結(jié)合通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的時間求出節(jié)約的時間【詳解】（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的時間為：s（2）汽車通過人工收費(fèi)通道時，位移為：m（3）汽車過ETC通道時有：187.5m所以總位移=3