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2025屆海南省天一大聯(lián)考物理高一上期末調(diào)研試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖,氣墊導(dǎo)軌上裝有兩個(gè)光電計(jì)時(shí)裝置A與B,AB間距離為L(zhǎng)=30cm,為了測(cè)量滑塊的加速度,在滑塊上安裝了一個(gè)寬度為d=1cm的遮光條,現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過(guò)A、B,記錄遮光條通過(guò)A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s,滑塊從A到B所用時(shí)間為0.200s,則下列說(shuō)法正確的是()A.滑塊通過(guò)A的速度為1cm/s B.滑塊通過(guò)B的速度為2cm/sC.滑塊的加速度為5m/s2 D.滑塊在A、B間的平均速度為3m/s2、甲、乙兩物體在同一直線上,同時(shí)由一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做變加速直線運(yùn)動(dòng)B.開(kāi)始階段乙跑在甲的前面,20s后乙落在甲的后面C.20s末乙追上甲,且甲、乙速率相等D.40s末乙追上甲3、物體A、B分別靜止在傾角為θ1、θ2的光滑斜面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB,用沿斜面方向向上的拉力F拉物體A、B,所得加速度a與拉力F的關(guān)系圖線如圖中A、B所示,則()A.θ1>θ2mA>mBB.θ1>θ2mA<mBC.θ1<θ2mA>mBD.θ1<θ2mA<mB4、一輛小車(chē)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn),已知小車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度為4v,則xAB與xBC之比為()A.1:3 B.1:4C.1:15 D.1:165、在一次交通事故中,交警察看現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)痕跡近乎為一條直線,測(cè)得長(zhǎng)為16m,行車(chē)記錄儀顯示剎車(chē)前的速度為72km/h,由此,交警可估算出剎車(chē)過(guò)程中的制動(dòng)加速度大小約為A.6.25m/s2 B.12.5m/s2C.20m/s2 D.25m/s26、下列關(guān)于女排比賽中的研究對(duì)象,可以視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究女排比賽中選手扣球的動(dòng)作時(shí)B.確定運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)C.研究運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時(shí)D.確定落在邊線處排球是否為界內(nèi)時(shí)7、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=3N,GB=4N.A用細(xì)線懸掛在頂板上,B放在水平面上,A、B間輕彈簧中的彈力F1=2N,則細(xì)線中的張力F2及B對(duì)地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC.1N和6N D.1N和2N8、如圖所示,一些商場(chǎng)安裝了智能化的臺(tái)階式自動(dòng)扶梯。為了節(jié)約能源,在沒(méi)有乘客乘行時(shí),自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行;當(dāng)有乘客乘行時(shí),自動(dòng)扶梯經(jīng)過(guò)先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行,則電梯在運(yùn)送乘客的過(guò)程中()A.乘客始終受摩擦力作用 B.扶梯勻速時(shí)乘客不受摩擦力作用C.扶梯對(duì)乘客的作用力始終豎直向上 D.扶梯對(duì)乘客的作用力先指向左上方,再豎直向上9、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A.2N,3N,4NB.4N,5N,10NC.10N,12N,21ND.10N,10N,10N10、如圖所示,A、B疊放在水平地面上,大小為F的水平力作用在B上,使A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是:()A.A、B間無(wú)摩擦力B.A受到靜摩擦力,方向向右C.地面對(duì)B的摩擦力大小為F,方向向左D.F越大,B對(duì)地面的壓力越小11、一個(gè)從地面豎直上拋的小球,到達(dá)最高點(diǎn)前1s上升的高度是它上升的最大高度的1/4,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.則()A.小球上升的最大高度是5mB.小球上拋的初速度是20m/sC.2.5s時(shí)物體正在上升D.1s末、3s末物體處于同一位置12、如圖所示,甲乙疊放在水平面上,現(xiàn)對(duì)甲施加水平向右的力F,使它們一起向右勻速運(yùn)動(dòng),則乙對(duì)甲的摩擦力f1和水平面對(duì)乙的摩擦力f2分別為()A.f2=F,向左 B.f1=0C.f1=F,向左 D.f2=F,向右二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)已知水平地面上的木箱質(zhì)量為20kg,用大小為100N的水平力推木箱,恰好能使木箱勻速前進(jìn)。若用同樣大小的力與水平方向成37°角斜向上拉木箱,如圖所示,使木箱由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)木箱和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小;(2)木箱加速度的大?。唬?)木箱在最初2s時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移大小17、(10分)在平直公路上運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)經(jīng)過(guò)某位置時(shí),從一輛同向勻速運(yùn)動(dòng)的自行車(chē)旁經(jīng)過(guò).以該位置為原點(diǎn),自行車(chē)和汽車(chē)位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是(均為國(guó)際單位):自行車(chē)x1=6t,汽車(chē)x2=10t﹣()t2.求:(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間自行車(chē)能追上汽車(chē)?(2)自行車(chē)追上汽車(chē)時(shí),汽車(chē)速度多大?(3)自行車(chē)追上汽車(chē)前,二者間最大距離是多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A.滑塊經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度:故A錯(cuò)誤;B.滑塊經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度:故B錯(cuò)誤;C.滑塊加速度:故C正確;D.滑塊在、間的平均速度:故D錯(cuò)誤2、D【解析】A.由圖可知,甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做勻加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.開(kāi)始階段甲跑在的乙前面,20s后的一段時(shí)間內(nèi),甲仍在乙的前面,直到兩者相遇,故B錯(cuò)誤;C.在第20s末兩物體速度相等,由圖線的“面積”看出,這段時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移,乙還沒(méi)有追上甲,故C錯(cuò)誤;D.兩圖線的交點(diǎn)表示速度相等。兩物體由同一地點(diǎn)向同一方向作直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩物體相遇,所以40s末乙追上甲,故D正確。故選D。3、B【解析】對(duì)質(zhì)量為m的物體受力分析,假定動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,根據(jù)牛頓第二定律,有F-mgsinθ=ma解得:故a與F關(guān)系圖象的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),故mA<mB;從圖象可以看出縱軸截距用表示-gsinθ表示,故θ1>θ2故選B。4、C【解析】設(shè)小車(chē)的加速度為a,由速度位移公式可知,則故C正確。故選C。5、B【解析】將汽車(chē)剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程看做反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),則根據(jù)v2=2ax解得故選B6、B【解析】研究女排比賽中選手扣球動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀對(duì)研究結(jié)果有較大影響,因此運(yùn)動(dòng)員不可視為質(zhì)點(diǎn),但研究運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤,B正確;在研究發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球和排球落點(diǎn)是否在邊線界內(nèi)時(shí)球的大小對(duì)研究結(jié)果的影響不可忽略,因此,不能視為質(zhì)點(diǎn),故CD錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤7、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N.對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N,則B對(duì)地面的壓力大小等于2N.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N.對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N,則B對(duì)地面的壓力大小等于6N,因此BC正確,AD錯(cuò)誤8、BD【解析】AB.勻速運(yùn)動(dòng)階段,乘客受重力以及扶梯對(duì)乘客豎直向上的支持力,沒(méi)有摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確。CD.加速運(yùn)動(dòng)階段,扶梯對(duì)乘客有水平向左的摩擦力和豎直向上的支持力,扶梯對(duì)乘客的作用力指向左上方向;勻速運(yùn)動(dòng)階段,扶梯對(duì)乘客的作用力豎直向上,故D正確,C錯(cuò)誤。故選BD。9、ACD【解析】A.2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N,當(dāng)兩力的合力為4N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故A正確;B.4N和5N的力合成時(shí)最大值為9N,故不可能與10N的力合成為零,故B錯(cuò)誤;C.10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N,當(dāng)兩力的合力為21N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故C正確;D.10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N,當(dāng)兩力的合力為10N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故D正確;10、AC【解析】A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),合力均為零,先分析A的受力,由平衡條件分析摩擦力方向,地面對(duì)B有滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)平衡條件分析摩擦力的方向;壓力等于總重力,與F無(wú)關(guān)【詳解】對(duì)A分析,由平衡條件水平方向合力為零,則受摩擦力為0,即A與B之間沒(méi)有摩擦力,故A正確;整體為研究對(duì)象,水平方向受力平衡可知,地面對(duì)B的摩擦力大小為F,為滑動(dòng)摩擦力,方向向左,故B錯(cuò)誤,C正確;B對(duì)地面的壓力大小與力F的大小無(wú)關(guān),壓力始終等于A和B的重力,故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài),由平衡條件分析受力情況11、BD【解析】小球到達(dá)最高點(diǎn)前上升的高度是,由題知,小球上升的最大高度是,故A錯(cuò)誤;由,得小球上拋的初速度是,故B正確;小球上升的總時(shí)間,則時(shí)物體正在下降,故C錯(cuò)誤;由于小球上升的總時(shí)間是,則根據(jù)末、末物體處于同一位置,故D正確【點(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動(dòng)具有對(duì)稱(chēng)性,上升和下降時(shí)間相等,根據(jù)位移時(shí)間公式求出到達(dá)最高點(diǎn)前1s上升的高度,從而得到最大高度.由速度位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解初速度,從而求得上升的總時(shí)間,即可分析末物體的速度方向,并分析末、末物體的位置關(guān)系12、AC【解析】BC.對(duì)物體甲受力分析,豎直方向受重力和支持力,水平方向受拉力F,故乙對(duì)甲的摩擦力f1一定向左,且與F二力平衡,即f1=F,向左;選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;AD.再對(duì)乙受力分析,豎直方向受重力、壓力和支持力;水平方向受甲對(duì)乙向右的摩擦力f1′,由于勻速,故地面對(duì)乙的摩擦力f2一定向左,根據(jù)平衡條件和牛頓第三定律,有f1=f1′①f1=f2
②故f2=F向左;故A正確,D錯(cuò)誤;故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)0.5;(2)0.5m/s2;(3)1m【解析】(1)當(dāng)用水平力推木箱,如圖所示木箱勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)滑動(dòng)摩擦力所以(2)木箱加速運(yùn)動(dòng)時(shí),如圖所示水平方向由牛頓第二定律知,代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系可知17、(1)16s(2)2m/s(3)16m【解析】根據(jù)各自運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系,再根據(jù)追及相遇問(wèn)題的條件位移相等由公式求解即可【詳解】(1)由題意知,自行車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v自=6m/s,汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),其初速度v0=10m/s,加速度大小a=0.5m/s2自行車(chē)能追上汽車(chē)時(shí),兩者在同樣的時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移相等.即:代入數(shù)據(jù)解得:t=16s設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)汽車(chē)t0時(shí)間停止,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:vt=v0+at,即:0=10m/s+(﹣0.5m/s2)t0,解得:t0=
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