22勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系(分層作業(yè))(原卷版)_第1頁
22勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系(分層作業(yè))(原卷版)_第2頁
22勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系(分層作業(yè))(原卷版)_第3頁
22勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系(分層作業(yè))(原卷版)_第4頁
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第2節(jié)勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系勻變速直線運(yùn)動特點1.下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動的說法中正確的是()A.勻加速直線運(yùn)動的加速度是不斷增大的B.做勻變速直線運(yùn)動的物體,它的加速度方向和速度方向總是相同的C.相同時間內(nèi)加速度的變化相同且不為零D.任意時刻速度的變化率相同2.下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動的認(rèn)識,其中正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動的速度變化量是一個恒量B.勻變速直線運(yùn)動的速度變化率是一個恒量C.在相等的時間內(nèi),勻變速直線運(yùn)動的位移大小相等D.勻變速直線運(yùn)動的速度方向一定不變速度與時間的關(guān)系3.2018年11月1日,京張高鐵全線第一節(jié)軌排徐徐落下,準(zhǔn)確到位,標(biāo)志著京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。若高鐵列車在平直跑道上由靜止開始做加速度大小為1.6m/s2的勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)其速度達(dá)到288km/h時運(yùn)動的時間為()A.25s B.50s C.90s D.180s4.如圖為某物體做直線運(yùn)動的vt圖像,關(guān)于物體在前4s的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A.物體始終向同一方向運(yùn)動B.物體的加速度大小不變,方向與初速度方向相同C.物體在前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動D.物體在前2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動剎車中的速度求解問題5.以72km/h的速度在平直公路上行駛的汽車,遇到緊急情況而急剎車獲得大小為4m/s2的加速度,則剎車6s后汽車的速度為()A.44m/s B.24m/s C.4m/s D.06.如圖所示,一輛汽車安裝了全自動剎車系統(tǒng),該車車速v=8m/s,當(dāng)汽車與前方障礙物之間的距離小于安全距離時,該系統(tǒng)立即啟動,啟動后汽車剎車加速度大小為4~6m/s2,在該系統(tǒng)控制下汽車剎車的最長時間為()A.1.33s B.2s C.2.5s D.4s7.對勻變速直線運(yùn)動的理解,下列說法正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動是速度越來越大的運(yùn)動B.勻變速直線運(yùn)動是在任意相等的時間內(nèi)速度變化相等的運(yùn)動C.勻變速直線運(yùn)動是速度保持不變的運(yùn)動D.勻變速直線運(yùn)動的v-t圖像是一條傾斜的直線8.關(guān)于勻減速直線運(yùn)動,下列說法正確的是()A.位移繼續(xù)增大 B.加速度的方向與物體運(yùn)動的方向相反C.加速度均勻減小 D.速度隨時間均勻減小9.質(zhì)點做直線運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,則以下正確的是()

A.0~1s內(nèi)質(zhì)點的加速度為2m/s2B.第1s質(zhì)點運(yùn)動方向改變C.1~3s內(nèi)質(zhì)點的加速度為1m/s2D.第3s質(zhì)點運(yùn)動方向改變10.利用傳感器與計算機(jī)結(jié)合,可以繪制出物體運(yùn)動的圖像。某同學(xué)在一次實驗中得到一沿平直軌道運(yùn)動的小車的速度時間圖像如圖所示,由此圖像可知()A.20~40s內(nèi)小車做勻變速直線運(yùn)動B.20s末小車回到出發(fā)點C.0~10s內(nèi)小車的加速度逐漸增大D.10~30s內(nèi)小車的加速度方向一直不變11.一物體做勻變速直線運(yùn)動。當(dāng)t=0時,物體的速度大小為12m/s,方向向東,當(dāng)t=2s時,物體的速度大小為8m/s,方向仍向東,則當(dāng)t為多少時,物體的速度大小變?yōu)?m/s()A.3s B.5s C.7s D.9s12.如圖,滑雪軌道由光滑的傾斜直軌道AB和粗糙的水平軌道BC組成。時運(yùn)動員從A點由靜止開始勻加速下滑,經(jīng)過B點前后速度大小不變,之后在BC上做勻減速直線運(yùn)動,最后停在C點。若第2s末和第6s末速度大小均為,第4s末速度大小為,則(

A.運(yùn)動員在第4s末已經(jīng)過了B點B.運(yùn)動員在加速過程中的加速度大小為C.運(yùn)動員在第10s末恰好停在C點D.運(yùn)動員在第8s末恰好停在C點13.火箭發(fā)射升空,假若某段時間內(nèi)火箭速度的變化規(guī)律為,由此可知這段時間內(nèi)()A.火箭做勻加速直線運(yùn)動B.火箭的初速度為2m/sC.火箭的加速度為20m/sD.在3s末,火箭的瞬時速度為64m/s14.如圖所示,在x軸上有兩個質(zhì)點P、Q,同時由原點O處分別沿x軸正、反方向做勻變速直線運(yùn)動。質(zhì)點P的初始速度vP=+4m/s,加速度aP=+1m/s2;質(zhì)點Q的初始速度vQ=20m/s,加速度aQ=

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