2025屆廣西貴港市覃塘高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中考試試題含解析

2025屆廣西貴港市覃塘高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示．下列選項(xiàng)正確的是（）A．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC．在0～6s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．在5～6s內(nèi)，物體的加速度與速度方向相反2、下列說法中正確的是（）A．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是憑空想象出來的，是脫離實(shí)際的理論假設(shè)D．運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來，是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快，慣性越大3、某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則（）A．第10s末，質(zhì)點(diǎn)的速度最大B．5s末與15s末，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反C．內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于5mD．內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速率先增加后減小4、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v﹣t圖象如圖，其中t2=2t1，則A．t1時(shí)刻甲在前，乙在后B．t1時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C．甲的加速度大于乙的加速度D．t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇5、某同學(xué)在探究實(shí)驗(yàn)室做“用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．得到兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線如圖所示．圖中兩條圖線具有對(duì)稱性，通過圖象不能得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論（）A．兩個(gè)相互作用力大小始終相等 B．兩個(gè)相互作用力方向始終相反C．兩個(gè)相互作用力同時(shí)變化 D．兩個(gè)相互作用力作用在同一個(gè)物體上6、1991年5月11日的《北京晚報(bào)》曾報(bào)道了這樣一則動(dòng)人的事跡：5月9日下午，一位4歲小男孩從高15層的樓頂墜下，被同樓的一位青年在樓下接住，幸免于難，設(shè)每層樓的高度為3m，這位青年從他所在的地方到樓下需要的時(shí)間是1.3s，則該青年要接住孩子，至多允許他反應(yīng)的時(shí)間是(g＝10m/s2)()A．3.0 B．1.7 C．0.4 D．1.37、在H=30m高的塔頂上將一物體豎直向上拋出，拋出速度為v0=20m／s，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則物體位移大小為15m時(shí)，球離開拋出點(diǎn)的時(shí)間可能為（）A．1s B．3s C．2+ D．2+8、物體從靜止開始以2m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則此物體A．第1s內(nèi)通過的位移是2m B．第1s末的速度是2m/sC．第1s內(nèi)的平均速度是2m/s D．第3s初的速度是4m/s9、如圖所示是我國長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn)，下列說法正確的是（）A．火箭加速上升時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)B．火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí)，宇航員失重狀態(tài)C．飛船加速下落時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)D．飛船落地前減速下落時(shí)，宇航員超重狀態(tài)10、如圖所示，小車M在恒力F作用下，沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，則下列判斷正確的是（）A．若地面粗糙，則小車一定受到四個(gè)力的作用B．不論地面光滑與否，小車都可能只受兩個(gè)力的作用C．若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則地面一定是粗糙的D．若小車做加速運(yùn)動(dòng)，則小車可能只受三個(gè)力的作用11、下列幾個(gè)速度中表示瞬時(shí)速度的是A．子彈射出槍口的速度為B．小球三秒內(nèi)下落的速度為C．汽車從甲站開到乙站的速度為D．運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)的速度是12、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為4m/s，運(yùn)動(dòng)48m后速度增加到8m/s，則A．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是3.5m/s2B．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是3.5sC．自開始計(jì)時(shí)起，3秒末的速度是5.5m/sD．從開始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過24m處的速度是2m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔，下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法，其中正確的是_____A．電源電壓越高，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短B．紙帶速度越大，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由電源的頻率決定D．如果將交流電源改為直流電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔保持不變（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用_____電源的計(jì)時(shí)儀器，若電源頻率是50Hz，則它每隔_____s打一個(gè)點(diǎn)，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)應(yīng)_____接通電源，_____釋放紙帶．14、在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出了一條紙帶．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則紙帶的_____（填“左”或“右”）端與小車相連,打D點(diǎn)時(shí)小車的速度為________m/s.并可求得小車的加速度大小為______m/s2.若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值______(填“偏大”“偏小”“不變”)(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15、某同學(xué)用頻閃照相法研究小球的自由落體運(yùn)動(dòng)，選擇一張清晰的頻閃照片，剪掉前面小球重疊部分進(jìn)行研究.已知小球在釋放位置時(shí)，球心與刻度尺的零刻度線對(duì)齊.(1)根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你讀出小球運(yùn)動(dòng)到照片中第5個(gè)相點(diǎn)時(shí)，下落的高度為_____m；(2)若所用照相機(jī)的曝光頻率為f，照片上1、3相點(diǎn)距離和1、5相點(diǎn)距離分別為s1、s2，則相點(diǎn)2所對(duì)應(yīng)小球的速度v＝________，小球自由下落的加速度a＝________.三．計(jì)算題(22分)16、（12分）要將重300N的木箱在水平地面上推動(dòng)，至少需要150N的水平推力，但在推動(dòng)以后只需120N的水平推力就能使它勻速運(yùn)動(dòng)，求：(1)木箱所受最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的大?。?2)在木箱靜止時(shí)用100N的水平力推和木箱在滑動(dòng)過程中用100N的水平力推，這兩種情況下木箱所受的摩擦力各為多大？17、（10分）已知某船在靜水中的速度為v1=5m/s，現(xiàn)讓船渡過某條河，假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線，河寬為d=100m，水流速度為v2=3m/s，方向與河岸平行．（1）欲使船以最短時(shí)間渡河，最短時(shí)間是多少？（2）欲使船以最小位移渡河，渡河所用時(shí)間是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

A．0-5s，物體向正向運(yùn)動(dòng)，5-6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離為sm=×（2+5）×10m=35m，故A錯(cuò)誤；B．由面積法求出0-5s的位移x1=×（2+5）×10m=35m，5-6s的位移x2=-×1×10m=-5m，總路程為：s=x1+|x2|=40m，故B正確；C．在0～6s內(nèi)，物體的平均速率為：===6.67m/s故C錯(cuò)誤；D．由圖象知5～6s內(nèi)物體沿負(fù)向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度與速度方向，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】v-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)；2、B【解析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤B正確；伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是依據(jù)他所做的實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行的理想化的推理，不是憑空想象出來的，對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)和生活有非常重要的指導(dǎo)意義，C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)快的汽車不容易停下來，是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快，要想停下來就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，而慣性只和質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，D錯(cuò)誤．3、B【解析】

A．位移時(shí)間圖象切線的斜率表示該時(shí)刻的速度，則知在10s末時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故A錯(cuò)誤；B．在內(nèi)斜率為正，在內(nèi)斜率為負(fù)，斜率代表物體的速度方向，故速度方向相反，故B正確；C．內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過的位移故C錯(cuò)誤；D．在內(nèi)，斜率一直增大，故速度越來越大，故D錯(cuò)誤.故選B。4、D【解析】

根據(jù)速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移，t1時(shí)刻甲圖線的“面積”小于乙圖線的“面積”，則知甲的位移小于乙的位移，而兩物體是從同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)的，說明t1時(shí)刻乙在前，甲在后，故AB錯(cuò)誤；速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則t1時(shí)刻甲的加速度大小小于乙的加速度大小，故C錯(cuò)誤；由圖看出，t2時(shí)刻甲、乙兩物體通過的位移相等，說明兩物體相遇，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。5、D【解析】

作用力與反作用力大小相等，方向相反，同時(shí)存在，同時(shí)消失，同種性質(zhì)，作用在兩個(gè)物體上．【詳解】力是物體對(duì)物體的作用，兩個(gè)物體之間的作用總是相互的，任何物體是施力物體的同時(shí)也是受力物體，兩個(gè)物體問相互作用的這一對(duì)力，叫做作用力和反作用力．由F-t圖線的對(duì)稱性可知，作用力與反作用力大小始終相等，方向始終相反，同時(shí)發(fā)生變化，兩個(gè)相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的，故A、B、C正確，不能得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論就是D.故選D6、B【解析】

由公式可得，下落時(shí)間約為3s．則青年的反應(yīng)時(shí)間最多為3s-1.3s=1.7s故選B。7、ABD【解析】

物體在塔頂上的A點(diǎn)豎直向上拋出，位移大小為15m的位置有兩處，如圖所示，一處在A點(diǎn)之上，另一處在A點(diǎn)之下．在A點(diǎn)之上時(shí)，通過位移為15m處又有上升和下降兩種過程．根據(jù)在A點(diǎn)之上時(shí)，物體的位移為15m，則，t1=1s，t2=3s在A點(diǎn)之下時(shí)，物體的位移為-15m，則，t=2+故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律．豎直上拋運(yùn)動(dòng)中位移相等，可能有三種情況，位移向上包括物體上升過程中經(jīng)過；物體下降過程中經(jīng)過；位移向下，物體下降到拋出點(diǎn)以下．根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系，列方程求解．8、BD【解析】

根據(jù)x=12at2得，x=12×2×1m=1m.故A錯(cuò)誤．第1s末的速度v=at=2m【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，并能靈活運(yùn)用．9、AD【解析】火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．故A正確．火箭上升的加速度逐漸減小時(shí)，加速度方向向上，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力，宇航員處于超重狀態(tài)．故B錯(cuò)誤；飛船加速下落時(shí)，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故D正確；故選AD.點(diǎn)睛：超重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓?，物體受到向上的合力，加速度方向向上；失重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓?，物體受到向下的合力，加速度方向向下．10、BCD【解析】若地面粗糙，車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力，當(dāng)支持力等于零時(shí)摩擦力也等于零，所以小車可能受2個(gè)力，也可能受4個(gè)力，故A錯(cuò)誤；若地面光滑，小車可能受重力、支持力、拉力F，當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí)，支持力等于零，只受兩個(gè)力；結(jié)合A的分析可知不論地面光滑與否，小車都可能只受兩個(gè)力的作用，故B正確；若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車受力平衡，所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力，則地面一定是粗糙的．故C正確；若小車做加速運(yùn)動(dòng)，則小車可能只受三個(gè)力的作用，如地面光滑時(shí)，物體只受到重力、支持力和拉力三個(gè)力的作用．故D正確．故選BCD．11、AD【解析】

子彈出槍口的速度是子彈經(jīng)過槍口位置的速度，是瞬時(shí)速度，故A正確；3s內(nèi)的速度對(duì)應(yīng)一段時(shí)間，為平均速度；故B錯(cuò)誤；汽車從甲站開到乙站的速度為50km/h對(duì)應(yīng)一段位移，故為平均速度；故C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)的速度是10.6m/s，對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間，故為瞬時(shí)速度；故D正確；故選AD．【點(diǎn)睛】本題考查的是瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別，瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的是某一時(shí)刻或者某一位置的速度，平均速度對(duì)應(yīng)某段時(shí)間或位移．12、CD【解析】

B．根據(jù)平均速度公式得平均速度為：根據(jù)平均速度公式知物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：故B錯(cuò)誤；A．根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系有物體運(yùn)動(dòng)的加速度為：故A錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系，物體3s末的速度為：v3=v0+at=4+0.5×3m/s=5.5m/s故C正確；D．根據(jù)速度位移關(guān)系有：v2?v02＝2ax

得：故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、（１）Ｃ（２）交流，0.02，先，后【解析】（１）兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔與交變電流的頻率有關(guān)，與電壓大小無關(guān)，A錯(cuò)；同理與紙帶速度無關(guān)，B錯(cuò)；由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理可知，如果將交流電源改為直流電源，計(jì)時(shí)器無法工作，D錯(cuò)；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，若電源頻率是50HZ，則它每隔0.02S打一個(gè)點(diǎn)，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶14、左0.340.40偏大【解析】小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以速度越來越大，故相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移越來越大，所以紙帶應(yīng)與紙帶的左端相連．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，vD==0.34m/s；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：．當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變大，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s，因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大．15