2025屆安徽省安慶第二中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆安徽省安慶第二中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說(shuō)法正確的是()A.自由下落的石塊速度越來(lái)越大,說(shuō)明石塊所受重力越來(lái)越大B.將一石塊豎直上拋,在上升和下降過(guò)程中,石塊所受重力大小、方向都不變C.飛機(jī)在空中飛行時(shí)不會(huì)掉下來(lái),說(shuō)明飛機(jī)在空中飛行時(shí)不受重力作用D.拋出的石塊在空中做曲線運(yùn)動(dòng),說(shuō)明石塊在空中所受重力方向不斷變化2、一輛汽車沿直線單向運(yùn)動(dòng),先以15m/s的速度駛完全程的四分之三,剩下的路程以20m/s的速度行駛,則汽車駛完全程的平均速度大小為()A.16m/s B.16.3m/s C.17.5m/s D.18.8m/s3、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為v=40?10t.下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)前4s做勻加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的初速度是20m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5m/s2D.t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度不為零4、如圖所示,在建筑裝修中,工人用質(zhì)量為m的磨石對(duì)斜壁進(jìn)行打磨,當(dāng)對(duì)磨石加豎直向上的推力F時(shí),磨石恰好能沿斜壁向上勻速運(yùn)動(dòng),已知磨石與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則磨石受到的摩擦力大小為()A.FsinθB.(F+mg)cosθC.μ(F-mg)sinθD.μ(F-mg)cosθ5、以v=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得的加速度大小為4m/s1.剎車后3秒內(nèi),汽車走過(guò)的路程為()A.11m B.11.5m C.90m D.116m6、如圖所示,通過(guò)張緊的皮帶傳動(dòng)的兩個(gè)輪子的邊緣分別有一質(zhì)點(diǎn)A和B,則質(zhì)點(diǎn)A和B的A.周期相等B.線速度大小相等C.角速度大小相等D.加速度大小相等7、已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F=50N,分力F1的方向與合力F的方向成30°角,分力F2的大小為60N,則()A.F1的大小是唯一的B.F2的方向是唯一的C.F2有兩個(gè)可能的方向D.F1的大小可能有兩個(gè)值8、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量為m、橫截面半徑為r的半圓柱體A、B放置在粗糙水平面上,A、B的圓心O1、O2之間的距離為l,在A、B上放置一個(gè)質(zhì)量為2m、橫截面半徑也為r的光滑圓柱體C(圓心為O3),A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài).則A.A對(duì)地面的壓力大小為2mgB.地面對(duì)A的作用力的方向由O1指向O3C.若l減小,A、C之間的彈力減小D.若l減小,地面對(duì)B的摩擦力增大9、物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則()A.1s內(nèi)和3s內(nèi)位移大小之比為1:9B.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)位移大小之比為1:3C.1s末和3s末速度大小之比為1:3D.由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1m和運(yùn)動(dòng)3m時(shí)速度大小之比為1:310、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v—t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度方向相同B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度大小相同、方向相反C.前4s內(nèi)位移為4mD.3s末物體返回出發(fā)點(diǎn)11、物體作勻變速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小是3m/s,1s后速度大小是9m/s,在1s內(nèi)該物體()A.加速度大小可能等于12m/s2B.加速度大小可能等于5m/s2C.位移大小可能等于5mD.位移大小可能等于3m12、一個(gè)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法中正確的是A.第4秒內(nèi)的平均速度大于4秒內(nèi)的平均速度B.第4秒內(nèi)的平均速度大于第4秒末的即時(shí)速度C.第4秒內(nèi)的位移小于頭4秒內(nèi)的位移D.第3秒末的速度等于第4秒初的速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓___________(填“直流”或“交流”)電源上,每隔________s打一次點(diǎn).圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密的點(diǎn),從0點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、1、3……那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為_(kāi)_______s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3cm、x1=7.5cm、x3=13.5cm,則物體通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=____________m/s,通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=_________m/s,運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)________m/s1.14、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C……點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為_(kāi)_________s,從圖中給定的長(zhǎng)度,求出小車的加速度大小是_________m/s2,打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15、(1)在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于測(cè)量彈簧原長(zhǎng)的操作步驟先后順序,下列說(shuō)法正確的是(______)A.先測(cè)量彈簧的原長(zhǎng),后豎直懸掛B.先豎直懸掛,后測(cè)量彈簧的原長(zhǎng)C.先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)影響D.先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果的影響程度取決于彈簧的自身重量(2)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來(lái),在自由端掛上砝碼盤.通過(guò)改變盤中砝碼的質(zhì)量,測(cè)得6組砝碼的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度L,畫出m-L圖線,對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出,如圖乙所示.(重力加速度g=10m/s2)(1)采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理,該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m(保留三位有效數(shù)字).(2)請(qǐng)你判斷該同學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果與考慮砝碼盤的質(zhì)量相比,結(jié)果__________(填“偏大”“偏小”或“相同”).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一物體從某一高度自由下落,經(jīng)過(guò)一高度為2m的窗戶用時(shí)間0.2s,g取10m/s2.求:物體開(kāi)始下落時(shí)的位置距窗戶上檐的高度。17、(10分)一輛汽車沿著一條筆直的坡路向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=0.4m/s2,經(jīng)過(guò)t=20s,前進(jìn)了x=320m.求:(1)汽車在坡頂?shù)乃俣龋?)20s末汽車的速度.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

A、自由下落的石塊,速度v=gt,所以越來(lái)越大,并不是石塊受的重力越來(lái)越大.石塊受到的重力是不變的.故選項(xiàng)A不符合題意;B、將一石塊豎直上拋,在上升和下降過(guò)程中,石塊所受重力大小、方向都不變,始終等于mg.故選項(xiàng)B符合題意;C、飛機(jī)在空中飛行時(shí)不會(huì)掉下來(lái),說(shuō)明飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力與浮力大小相等,方向相反.故選項(xiàng)C不符合題意;D、拋出的石塊在空中做曲線運(yùn)動(dòng),但石塊在空中所受重力方向始終不變.故選項(xiàng)D不符合題意.2、A【解析】

根據(jù)公式可得,A正確。3、D【解析】

BC:質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為v=40?10t,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式v=v0+at,可得:質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=40ms,質(zhì)點(diǎn)的加速度a=-10m/A:由v=40?10t得,經(jīng)4s物體速度減為零;物體加速度a=-10m/s2不變,則質(zhì)點(diǎn)前4s做勻減速運(yùn)動(dòng)。故D:質(zhì)點(diǎn)前4s做勻減速運(yùn)動(dòng),4s后做反方向的加速運(yùn)動(dòng),t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度不為零。故D項(xiàng)正確。4、C【解析】磨石受重力、推力、斜壁的彈力及摩擦力而處于平衡狀態(tài),由圖可知,F(xiàn)一定大于重力;先將重力及向上的推力合力后,將二者的合力向垂直于斜面方向及沿斜面方向分解可得:平行斜面方向:f=(F-mg)cosθ;垂直斜面方向:FN=(F-mg)sinθ;則f=μ(F-mg)sinθ,故選C.點(diǎn)睛:滑動(dòng)摩擦力的大小一定要注意不但可以由μFN求得,也可以由共點(diǎn)力的平衡或牛頓第二定律求得,故在學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)靈活掌握.5、B【解析】

已知汽車的初速度與加速度,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式求出其運(yùn)動(dòng)時(shí)間,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出3s內(nèi)的位移.【詳解】汽車的初速度:v0=36km/h=10m/s,汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t0=v0a=104=2.5s【點(diǎn)睛】本題考查了求汽車的位移,分析清楚汽車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程、應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以解題;本題是勻減速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,解題時(shí)要注意求出汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,這是易錯(cuò)點(diǎn).6、B【解析】試題分析:兩個(gè)輪子邊緣上的A、B兩點(diǎn)線速度大小相等,根據(jù)周期、角速度、向心加速度與線速度的關(guān)系,分析它們大小之間的關(guān)系.由于皮帶不打滑,B與皮帶的速度大小,A也與皮帶的速度大小相等,所以A、B兩點(diǎn)線速度大小相等.由公式可知,v相等,r不同,則周期不等,A錯(cuò)誤B正確;由可知,v相等,r不等,則角速度ω不等,C錯(cuò)誤;由可知,v相等,r不等,向心加速度a不等,D錯(cuò)誤.7、AB【解析】已知一個(gè)分力有確定的方向,與F成30°夾角(如圖中的虛線代表的分力的方向)

知另一個(gè)分力的最小值為:

而另一個(gè)分力大小為,大于合力F,所以的情況是唯一的,那么的大小方向就都是唯一的,所以AB正確,CD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道合力和分力遵循平行四邊形定則,知道平行四邊形定則與三角形定則的實(shí)質(zhì)是相同的,要會(huì)通過(guò)畫三角形的方法來(lái)解決力的問(wèn)題.8、AC【解析】

A.以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,受到總重力和地面對(duì)A和B支持力,兩個(gè)支持力大小相等,則由平衡條件得知:地面對(duì)A的支持力為2mg,則由牛頓第三定律得知A對(duì)地面的壓力大小也為2mg,故A正確;B.地面對(duì)A有支持力和摩擦力兩個(gè)力作用,地面對(duì)A的作用力是它們的合力,A受到重力mg、地面的支持力N1、摩擦力f、C球的壓力N2,如圖所示根據(jù)平衡條件知:地面的支持力N1和摩擦力f的合力與力mg和壓力N2的合力等值、反向,C球?qū)的壓力N2方向沿AC方向,則力mg和壓力N2的合力一定不沿AC方向,故地面對(duì)A的作用力不沿AC方向,故B錯(cuò)誤;C.以C為研究對(duì)象,分析受力如圖,由平衡條件有2N′2cosθ=mg得N′2=mgcosθl越小,θ越小,則得A對(duì)C間的彈力N′2越小,故C正確;D.以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得知:地面對(duì)A的摩擦力f=N2sinα而C對(duì)A的壓力N2=N′2則l越小,α越小,f越小,故D錯(cuò)誤.故選D.【名師點(diǎn)睛】以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件求地面對(duì)B的支持力,由牛頓第三定律即可求出B對(duì)地面的壓力;地面對(duì)A有支持力和摩擦力兩個(gè)力作用,地面對(duì)A的作用力是它們的合力;以C為研究對(duì)象,分析受力情況,由平衡條件分析A、C間的彈力如何變化;以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件分析地面對(duì)A的摩擦力如何變化,地面對(duì)B的摩擦力與對(duì)A的摩擦力大小相等.9、ACD【解析】

根據(jù)x=12at2可知,1s內(nèi)和3s內(nèi)位移大小之比為:x1:x3=t12:t32=12:32=1:9,選項(xiàng)A正確;第1s內(nèi)和第3s內(nèi)位移大小之比為:(12a×12):(12a×32-12a×22)=1:5,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)v=at可知,1s末和3s末速度大小之比為110、AC【解析】

A.0-3s內(nèi)圖象都在時(shí)間軸的上方,速度都為正,方向沒(méi)有改變,所以第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的速度方向相同,故A正確。B.根據(jù)v-t圖象的斜率等于加速度,由數(shù)學(xué)知識(shí)可知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度大小相等,方向相同。故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則有:m故C正確;D.3s末物體的速度為零,則物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故D錯(cuò)誤。11、AD【解析】若1s后的速度方向與初速度方向相同,則加速度,1s內(nèi)的位移.若1s后的速度方向與初速度方向相反,則加速度,1s內(nèi)的位移,負(fù)號(hào)表示方向.故AD正確,BC錯(cuò)誤.故選AD.12、ACD【解析】答案應(yīng)為BCD根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度,所以第4秒內(nèi)的平均速度等于3.5秒末的瞬時(shí)速度,4秒內(nèi)的平均速度等于2秒末瞬時(shí)速度,故A錯(cuò),B對(duì);第四秒內(nèi)的位移包含在頭四秒內(nèi)的位移中,所以C對(duì);第3秒末也是第4秒初,所以第3秒末的速度等于第4秒初的速度,D正確;故答案選BCD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、交流0.010.10.3750.5151.5【解析】

[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上;[1]交流電的頻率為50Hz,每隔0.01s打一次點(diǎn);[3]若每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=5×0.01s=0.1s;[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,物體通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度:;[5]物體通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度:;[6]根據(jù),運(yùn)動(dòng)的加速度為a==1.5m/s1.14、0.10

4.0m/s2

1.1m/s【解析】?jī)捎?jì)時(shí)點(diǎn)間時(shí)間間隔是0.02s,由圖得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5×0.02s=0.10s小車的加速度大小a=打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vC15、BD3.44相同【解析】

(1)[1]AB.在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,由于彈簧的自重,水平放置和豎直懸

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