2025屆河北省衡水市十三中物理高三上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆河北省衡水市十三中物理高三上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、為了能夠方便測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間，某研究小組制作了“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”，其使用方法:甲同學(xué)捏住測(cè)量尺上端使其保持豎直，零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見(jiàn)甲釋放測(cè)量尺時(shí)，立即用手指捏住，根據(jù)乙手指所在測(cè)量尺的位置，直接讀出反應(yīng)時(shí)間．下列說(shuō)法正確的是A．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”A標(biāo)度合理B．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”B標(biāo)度合理C．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”下降的距離與時(shí)間成正比D．用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度明顯不同2、如圖所示，放在不計(jì)電阻的金屬導(dǎo)軌上的導(dǎo)體棒ab,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中沿導(dǎo)軌做下列哪種運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼制閉合線圈c將被螺線管吸引()A．向右做勻速運(yùn)動(dòng)B．向左做勻速運(yùn)動(dòng)C．向右做減速運(yùn)動(dòng)D．向右做加速運(yùn)動(dòng)3、a、b兩個(gè)質(zhì)量相同的球用細(xì)線連接，a球用細(xì)線掛在天花板上，b球放在光滑斜面上，系統(tǒng)保持靜止，下列圖示正確的是（）A． B．C． D．4、汽車在平直路面以10m/s的速度勻速駛向十字路口，當(dāng)行駛至距路口停車線20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅，若從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，該汽車在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車線處，則汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像可能是下圖中的（）A．B．C．D．5、已知均勻帶電球殼內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度處處為零，電勢(shì)處處相等．如圖所示，正電荷均勻分布在半球面上，Ox為通過(guò)半球頂點(diǎn)與球心O的軸線．A、B為軸上的點(diǎn)，且OA=OB．C、D為直徑上的兩點(diǎn)，且OC=OD．則下列判斷正確的是()A．A點(diǎn)的電勢(shì)與B點(diǎn)的電勢(shì)相等B．C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與D點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不相同C．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同D．在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放重力不計(jì)的帶正電粒子，該粒子將沿AB做勻加速直線運(yùn)動(dòng)6、如圖，一帶電粒子從小孔A以一定的初速度射入平行板P和Q之間的真空區(qū)域，經(jīng)偏轉(zhuǎn)后打在Q板上如圖所示的位置．在其他條件不變的情況下要使該粒子能從Q板上的小孔B射出，下列操作中可能實(shí)現(xiàn)的是（不計(jì)粒子重力）A．保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)上移P極板B．保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)左移P極板C．先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)上移P極板D．先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)左移P極板二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、中國(guó)志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過(guò)程模擬從地球往返火星的試驗(yàn)“火星－500”。假設(shè)將來(lái)人類一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度B．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度C．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度小于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D．若軌道Ⅰ貼近火星表面，測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以推知火星的密度8、下列說(shuō)法中正確的是A．單擺在周期性外力作用下做受迫振動(dòng)，其振動(dòng)周期與單擺的擺長(zhǎng)無(wú)關(guān)B．線性變化的電場(chǎng)一定產(chǎn)生恒定的磁場(chǎng)，線性變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生恒定的電場(chǎng)C．在楊氏雙縫實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由紅光改為藍(lán)光，則干涉條紋間距變窄D．光纖通信的工作原理是光的反射，光纖通信具有容量大，抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)E.用標(biāo)準(zhǔn)玻璃樣板和單色光檢查平面的平整度是利用了光的偏轉(zhuǎn)9、在圖中坐標(biāo)系的原點(diǎn)處有一波源，圖中a、b、c、d、e五點(diǎn)的橫坐標(biāo)分別為5cm、15cm、18cm、21cm、27cm．該波源在介質(zhì)中形成了一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，從該簡(jiǎn)諧波第一次傳到c點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，此時(shí)c點(diǎn)的振動(dòng)方向沿y軸的正方向，經(jīng)時(shí)間Δt＝0.6s時(shí)該簡(jiǎn)諧波第一次傳到e點(diǎn)，此時(shí)c點(diǎn)第一次到達(dá)x軸下方的最大位移處，已知該簡(jiǎn)諧波的振幅為A．則以下說(shuō)法正確的是________．(填正確答案標(biāo)號(hào))A．該簡(jiǎn)諧波的速度大小為20cm/sB．該簡(jiǎn)諧波的周期為0.8sC．在Δt＝0.6s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)d通過(guò)的路程為3AD．在t＝s時(shí)質(zhì)點(diǎn)a應(yīng)處于平衡位置且沿y軸的負(fù)方向振動(dòng)E.在t＝0.5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)b、c的位移相同10、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中（）A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將還要增大D．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再減少三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）如圖甲所示，在“探究互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，將木板放在水平桌面上，橡皮條的一端固定在A點(diǎn)．用一只彈簧秤將橡皮條另一端拉到O點(diǎn)并在細(xì)線下面描了一個(gè)點(diǎn)a；再用互成角度的兩只彈簧秤將橡皮條另一端拉到O點(diǎn)，作出這兩個(gè)力的圖示如圖乙所示．（1）用一只彈簧秤將橡皮條拉到O點(diǎn)時(shí)的示數(shù)如圖甲所示，這個(gè)力的大小為_(kāi)____N；在乙圖中作出這個(gè)力的圖示，并將兩個(gè)力箭頭末端與這個(gè)力的箭頭末端連起來(lái)_____．（2）為了進(jìn)一步探究上述幾何圖形，再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)_____；A．仍應(yīng)將橡皮條拉到O點(diǎn)B．不一定用相同的力拉橡皮條C．仍應(yīng)用相同的力的標(biāo)度表示力（3）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，請(qǐng)?zhí)岢鰞牲c(diǎn)操作建議_____．12．（12分）圖甲所示是小明同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置．他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．(1)小明用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d.(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門B的時(shí)間t，若要得到滑塊的加速度，還需要測(cè)量的物理量c是_______(用文字表述)．滑塊通過(guò)光電門的速度為_(kāi)___（用已知量表示）(3)小亮同學(xué)認(rèn)為：無(wú)需測(cè)出上述c和d，只要畫出以F(力傳感器示數(shù))為橫坐標(biāo)、以____為縱坐標(biāo)的圖象就能直接反映加速度與力的關(guān)系．(4)下列實(shí)驗(yàn)操作和要求必要的是________(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)．A．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平B．應(yīng)測(cè)出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量C．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些D．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，傳送帶長(zhǎng)6m，與水平方向的夾角，以5m/s的恒定速度向上運(yùn)動(dòng)．一個(gè)質(zhì)量為2kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），沿平行于傳送帶方向以11m/s的速度滑上傳送帶，已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1．5，sin37°=1．6，cos37°=1．8，g=11m/s2．求：（1）物塊剛滑上傳送帶時(shí)的加速度大??；（2）物塊到達(dá)傳送帶頂端時(shí)的速度大小；（3）整個(gè)過(guò)程中，摩擦力對(duì)物塊所做的功．14．（16分）地球上空有兩顆質(zhì)量均為m的人造衛(wèi)星，地A.B兩顆衛(wèi)星的軌道半徑分別為2R和3R，在同一平面內(nèi)，運(yùn)行方向相同，不計(jì)兩衛(wèi)星之間的萬(wàn)有引力，地球質(zhì)量為M、半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G。(1)試求A．B兩衛(wèi)星的周期TA、TB;(2)若某時(shí)刻兩衛(wèi)星與地球中心正好在一條直線上，試求最短經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，A．B兩衛(wèi)星又和地球在一條直線上且相距最近;(3)如果兩顆衛(wèi)星成為繩系衛(wèi)星，即用結(jié)實(shí)的繩連接，它們將可以一起繞地球運(yùn)動(dòng)且與地球中心始終在一條直線上，第一顆繩系衛(wèi)星由意大利航天局研制。求此情況下兩顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期T。15．（12分）公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離．當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰．通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s．當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120m．設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5，若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

由題可知，手的位置在開(kāi)始時(shí)應(yīng)放在0刻度處，所以0刻度要在下邊．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移，位移與時(shí)間的平方成正比，所以隨時(shí)間的增大，刻度尺上的間距增大．故B標(biāo)度合理．因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)，故用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度是相同的．故ACD錯(cuò)誤，B正確；選B.【點(diǎn)睛】直尺下降的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式分析反應(yīng)時(shí)間與位移的關(guān)系即可．2、C【解析】

鋼制閉合線圈c被螺線管吸引，根據(jù)楞次定律可知通過(guò)閉合線圈c的磁場(chǎng)在減弱，即螺線管中的磁場(chǎng)在減弱，導(dǎo)體棒切割磁感線產(chǎn)生的電流在螺旋管中產(chǎn)生磁場(chǎng)，所以導(dǎo)體棒切割磁感線產(chǎn)生的電流在減小，電動(dòng)勢(shì)也在減小，根據(jù)，可知導(dǎo)體棒應(yīng)該減速運(yùn)動(dòng)A．向右做勻速運(yùn)動(dòng)，與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．向左做勻速運(yùn)動(dòng)，與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．向右做減速運(yùn)動(dòng)，與分析相符，故C正確D．向右做加速運(yùn)動(dòng)，與分析不符，故D錯(cuò)誤；3、B【解析】

對(duì)b球受力分析，受重力、斜面對(duì)其垂直向上的支持力和細(xì)線的拉力，由于三力平衡時(shí)三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故細(xì)線拉力向右上方，A圖錯(cuò)誤；再對(duì)ab兩個(gè)球整體受力分析，受總重力、斜面垂直向上的支持力和上面細(xì)線的拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件判斷上面的細(xì)線的拉力方向斜向右上方，故CD錯(cuò)誤，B正確．4、C【解析】A圖線表示汽車發(fā)生的位移為SA=×10×3=15m≠20m，故A錯(cuò)誤；由B圖可知SB＜15m，故B錯(cuò)誤；C圖中SC=（10×1）+×10×2=20m，故C正確；D圖中SD=（10×0.5）+×10×2.5=17.5m，故D錯(cuò)誤．故選C．5、C【解析】

試題分析：由題意可知半球面右邊的電場(chǎng)線是水平向右的，沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)，A錯(cuò)誤；有對(duì)稱性原理及電場(chǎng)疊加可知C點(diǎn)和D點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一樣；B錯(cuò)誤；B錯(cuò)誤；均勻帶電半球相當(dāng)于一個(gè)均勻帶正電的球和半個(gè)均勻帶負(fù)電的球，這個(gè)半球放在圖的另一邊．然后看AB兩點(diǎn)，可以看到，AB兩點(diǎn)在在上述涉及到的正電半球和負(fù)電半球中的相同的位置上．而由題目給出的條件，正電球在AB兩點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)為零．所以，A點(diǎn)正電半球產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度相當(dāng)于負(fù)電半球產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度，而與B點(diǎn)的環(huán)境比較，唯一的區(qū)別是電荷符號(hào)相反，從而電場(chǎng)大小相同，只有可能有方向的區(qū)別，而分析可知，方向是相同的，故電場(chǎng)強(qiáng)度相等，C正確；電場(chǎng)線方向水平向右，所以在A點(diǎn)釋放靜止帶正電的微粒（重力不計(jì)），微粒將作加速運(yùn)動(dòng)，距離遠(yuǎn)后電場(chǎng)力減小，所以是變加速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；6、A【解析】

粒子做類似斜拋運(yùn)動(dòng)，水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，要使該粒子能從Q板上的小孔B射出，即要增加水平分位移，由于水平分速度不變，只能增加運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?！驹斀狻緼、保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)上移P極板，根據(jù)U=Ed，d增加，場(chǎng)強(qiáng)E減小，故加速度a=qE/m減小，根據(jù)t=2vy0/a，時(shí)間延長(zhǎng)，可能從小孔B射出；故A正確；B、保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)左移P極板，場(chǎng)強(qiáng)不變，故粒子加速度不變，運(yùn)動(dòng)軌跡不變，故B錯(cuò)誤；C、先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)上移P極板，電荷的面密度不變，場(chǎng)強(qiáng)不變，故粒子加速度不變，運(yùn)動(dòng)軌跡不變，故C錯(cuò)誤；D、先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)左移P極板，電荷的面密度增加，場(chǎng)強(qiáng)變大，故粒子加速度變大，故時(shí)間縮短，水平分位移減小，故不可能從小孔B射出，故D錯(cuò)誤；故選A．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

A．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，飛船在第Ⅱ軌道P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度，故A正確；B．從軌道I到軌道Ⅱ要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速，則在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)處可知，飛船在I、Ⅱ軌道上的P點(diǎn)加速度相等，故C錯(cuò)誤；D．飛船貼近火星表面飛行時(shí)，如果知道周期T，可以計(jì)算出密度，即由且，可解得故D正確。故選AD。8、ABC【解析】

考查受迫振動(dòng)，電磁感應(yīng)，波的干涉、反射、折射?！驹斀狻緼．單擺在周期性外力作用下做受迫振動(dòng)，其振動(dòng)周期與單擺的擺長(zhǎng)無(wú)關(guān)，只與周期性外力（驅(qū)動(dòng)力）的周期有關(guān)．故A項(xiàng)正確．B．據(jù)麥克斯韋電磁場(chǎng)理論可知，線性變化的電場(chǎng)一定產(chǎn)生恒定的磁場(chǎng)，線性變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生恒定的電場(chǎng)．故B項(xiàng)正確．C．紅光的波長(zhǎng)大于藍(lán)光的波長(zhǎng)，據(jù)知，在楊氏雙縫實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由紅光改為藍(lán)光，干涉條紋間距變窄．故C項(xiàng)正確．D．光纖通信的工作原理是光的全反射，光纖通信具有容量大，抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．E．用標(biāo)準(zhǔn)玻璃樣板和單色光檢查平面的平整度是利用了光的薄膜干涉．故E項(xiàng)錯(cuò)誤．故選ABC。9、BDE【解析】

設(shè)該簡(jiǎn)諧波的波長(zhǎng)為λ，由題中的條件可知c、e兩點(diǎn)之間的距離為λ，即λ=9cm，λ=12cm，周期為T，則Δt＝T，所以T＝0.8s，因此該簡(jiǎn)諧波的波速大小為，故A錯(cuò)誤，B正確；該簡(jiǎn)諧波的振動(dòng)形式由c傳到d所需要的時(shí)間為，在Δt＝0.6s的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)d振動(dòng)的時(shí)間為t2＝Δt－t1＝0.4s＝，則質(zhì)點(diǎn)d通過(guò)的路程為振幅的2倍，即2A，故C錯(cuò)誤；由題中的條件描繪出t=0時(shí)的波形圖，如圖所示，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)a處于x軸上方且向上振動(dòng)，原點(diǎn)的振動(dòng)形式從原點(diǎn)傳播到a點(diǎn)所需的時(shí)間為，故時(shí)，a點(diǎn)處于平衡位置，振動(dòng)方向沿y軸的負(fù)方向，故D正確；0.5s＝，則在0～0.5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)b先由x軸上方最大位移處向下運(yùn)動(dòng)到達(dá)x軸下方最大位移處，再向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)位移為A處，質(zhì)點(diǎn)c先由平衡位置向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)x軸上方最大位移處，再向下運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)平衡位置，到達(dá)位移為處，故E正確．所以BDE正確，AC錯(cuò)誤．10、BC【解析】

AB．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，而此時(shí)速度達(dá)到最大值，故A錯(cuò)誤，B正確。CD．由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不為零，所以位移繼續(xù)增大，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）4.90，如圖所示：；（2）B；（3）1、細(xì)線與木板平行、力適當(dāng)大些；2、夾角適當(dāng)大些，彈簧秤使用前校正?！窘馕觥?/p>

（1）[1]由圖可知，彈簧秤的最小刻度是0.1N，估讀一位，故讀數(shù)為4.90N；[2]根據(jù)平行四邊形法則，作出合力如圖：（3）[3]A．再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，不一定仍將橡皮條拉到O點(diǎn)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．也不一定用相同的力拉橡皮條，故B項(xiàng)正確；C．作力的圖示時(shí)，也不一定用相同的力的標(biāo)度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。（4）[4]為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可以采取：①細(xì)線與木板平行，力適當(dāng)大些；②夾角適當(dāng)大些，彈簧秤使用前校正。12、遮光條到光電門的距離AC【解析】

(2)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門B的時(shí)間t，滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過(guò)光電門的平均速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得若要得到滑塊的加速度，還需要測(cè)量的物理量是遮光條到光電門的距離L；[2]滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過(guò)光電門的平均速度，即(3)[3]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可知，加速度由牛頓第二定律得：則應(yīng)作出；(4)[4]A．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平，故A正確；B．滑塊受到的拉力可以由傳感器測(cè)出，實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；C．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些，故C正確；D．滑塊受到的拉力可以由傳感器測(cè)出，不需要使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量，故D錯(cuò)誤。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明