2025屆寧夏回族自治區(qū)銀川市興慶區(qū)一中物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆寧夏回族自治區(qū)銀川市興慶區(qū)一中物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、以4m/s在水平面上做直線運(yùn)動的小車，如果在運(yùn)動方向上獲得2m/s2不變的加速度，幾秒后它的速度將增大到10m/s（）A.5s B.2sC.3s D.8s2、如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA、mB，且mA>mB，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。滑輪的質(zhì)量和一切摩擦均不計(jì)，如果繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)重新平衡后，物體A的高度和兩滑輪間繩與水平方向的夾角θ的變化情況是（）A.物體A的高度升高，θ角變大B.物體A的高度降低，θ角變小C.物體A的高度升高，θ角不變D.物體A的高度不變，θ角變小3、如圖所示，在用力F拉小船向河岸勻速靠攏的過程中，若水的阻力保持不變，則下列說法中正確的是A.船所受合外力不斷增大B.繩子拉力F不斷增大C.繩子拉力F保持不變D.小船受到的浮力不變4、下列運(yùn)動中的物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的地球B.從三明到福州的列車C.做花樣滑冰的運(yùn)動員D.被運(yùn)動員推出的鉛球5、一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開出，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動．從啟動到停止一共經(jīng)歷t=5s，前進(jìn)了15m，在此過程中，汽車的最大速度為（）A.6m/s B.3m/sC.5m/s D.10m/s6、豎直上拋物體受到的空氣阻力f大小恒定，物體上升到最高點(diǎn)時(shí)間為t1，從最高點(diǎn)落回拋出點(diǎn)用時(shí)t2，上升時(shí)加速度大小為a1，下降時(shí)加速度大小為a2，則下列說法正確的是()A.a1<a2，t1<t2 B.a1>a2，t1>t2C.a1<a2，t1>t2 D.a1>a2，t1<t27、用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)∶用一輛電玩具汽車拖運(yùn)另一輛無動力的玩具汽車，在兩車掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起.當(dāng)電玩具汽車通電后拉著另一輛車向前運(yùn)動時(shí)，可以在顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時(shí)間變化的圖像，如圖所示.觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得出以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論，其中正確的是A.作用力與反作用力的大小時(shí)刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小相等，方向相反D.作用力與反作用力方向相同8、如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個(gè)長方形物塊，F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向的力，物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動。由此可知，A、B間的滑動摩擦系數(shù)μ1和B、C間的滑動摩擦系數(shù)μ2有可能是（）A.， B.，C.， D.，9、如圖所示，三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC，它們共同懸掛一重物G=30N，其中OB是水平的，A端、B端固定，．則OA和OB的拉力分別是A.OA的拉力是60N B.OA的拉力是C.OB的拉力是 D.OB的拉力是10、如圖，將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連懸掛于O點(diǎn)，用力F拉小球a，使整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)，且懸線Oa與豎直方向的夾角為θ=30°，則F的大小可能為A.mg B.mgC.mg D.mg11、甲、乙兩個(gè)物體從同一高度先后自由下落，不計(jì)空氣阻力，則從乙釋放后到甲落地前這段時(shí)間內(nèi)（）A.甲相對乙靜止B.甲相對乙做勻速直線運(yùn)動C.甲、乙之間的距離不斷增大D.甲、乙之間的速度差不斷增大12、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是1kg和2kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，在A上面的懸線燒斷的瞬間（）A.A的加速度等于3gB.A的加速度等于gC.B的加速度為零D.B的加速度為g二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）圓形光滑圓槽豎直固定在一個(gè)小車上，用輕質(zhì)細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，繩的一端系在與圓心O等高的A點(diǎn)，小球位于圓槽內(nèi)，繩長剛好等于圓的半徑r。（1）小車靜止時(shí)繩的拉力的大?。?）小車緩慢向右加速，當(dāng)加速度達(dá)到a=g時(shí)，圓槽對小球的支持力的大小17、（10分）如圖所示，BC是半徑m且豎直放置的光滑細(xì)圓管，O為細(xì)圓管的圓心，在細(xì)圓管的末端C連接傾角為45°、動摩擦因數(shù)μ=0.6的足夠長粗糙斜面。一質(zhì)量為m=0.5kg的小球從O點(diǎn)正上方某處A點(diǎn)以v0水平拋出后，恰好能垂直O(jiān)B從B點(diǎn)進(jìn)入細(xì)圓管，小球從進(jìn)入圓管開始受到始終豎直向上的力F=5N的作用，當(dāng)小球運(yùn)動到圓管的末端C時(shí)作用力F立即消失，小球能平滑地沖上粗糙斜面。(取g=10m/s2)，不計(jì)空氣阻力(1)小球從A點(diǎn)水平拋出的初速度v0為多少；(2)小球在圓管中運(yùn)動時(shí)對圓管的壓力是多少；(3)小球在CD斜面上運(yùn)動的最大位移是多少。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at可得汽車加速的時(shí)間為：A．5s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．2s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．3s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．8s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C2、C【解析】原來整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩的拉力等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力等于B物體的重力，將繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)重新平衡后，繩的拉力仍等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力仍等于B物體的重力，都沒有變化，即滑輪所受的三個(gè)力都不變，則根據(jù)平衡條件可知，兩繩之間的夾角也沒有變化，即不變，設(shè)滑輪到天花板的距離為h，繩兩端點(diǎn)的距離為s，由幾何關(guān)系得由于s增大，所h增大，滑輪下降，A上升，故C正確，ABD錯(cuò)誤故選C。3、B【解析】對小船進(jìn)行受力分析，因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動，所以小船處于平衡，合力為零，設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ，有船在勻速靠岸的過程中，θ增大，阻力不變，根據(jù)平衡方程知，繩子的張力增大，船的浮力減小。故選B。4、C【解析】A．當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問題中能忽略，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。研究繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的地球時(shí)，地球的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)；B．研究三明到福州的列車行駛，列車的長度可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)；C．研究做花樣滑冰的運(yùn)動員時(shí)，運(yùn)動員的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有姿態(tài)了。D．研究被運(yùn)動員推出的鉛球時(shí)，其大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)。本題選不能被看成質(zhì)點(diǎn)的，故選C。5、A【解析】設(shè)汽車的最大速度為vm．在勻加速階段初速度為0，末速度為vm，則勻加速階段的平均速度：位移：在勻減速階段初速度為vm，末速度為0，則勻減速階段的平均速度：位移：在整個(gè)運(yùn)動過程中，總位移為所以汽車的最大速度：A．6m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．3m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．5m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．10m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。6、D【解析】上升過程有：mg+Ff=ma1，下降過程有：mg-Ff=ma2，由此可知a1＞a2，根據(jù)功能關(guān)系可知落回地面的速度v＜v0，因此上升過程的平均速度大于下降過程的平均速度，由于上升過程和下降過程位移大小相等，因此t1＜t2，故ABC錯(cuò)誤，D正確．故選D【點(diǎn)睛】本題容易出錯(cuò)的地方在于阻力的方向容易弄錯(cuò)，注意阻力方向與相對運(yùn)動方向相反，上升和下降過程阻力的方向是不同的7、AC【解析】AC．由圖象不難看出兩個(gè)力的大小總是相等的，并且兩個(gè)力的方向也是始終相反的，它們的變化的情況也是一樣的，所以AC正確；BD．作用力與反作用力是兩個(gè)物體之間的相互作用，大小相等，方向相反，所以BD錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解析】先以A為研究對象，A做勻速運(yùn)動，合力為零，由平衡條件分析可知，A不受摩擦力，否則水平方向上A合力不為零，不可能做勻速直線運(yùn)動，則知A、B間的動摩擦因數(shù)μ1可能為零，也可能不為零；再以整體為研究對象，由平衡條件分析可知，地面對B一定有摩擦力，則B與地面之間的動摩擦因數(shù)μ2一定不為零。故選CD。9、BD【解析】對物體受力分析可求得繩OC的拉力為：F=G=30N；對結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖所示，建立直角坐標(biāo)系如圖，由平衡條件有：F2cos30°=F；Ftan30°=F1；聯(lián)立解得：F1=10N，F(xiàn)2=20N，故選BD.10、CD【解析】ABC．兩個(gè)小球組成的整體為研究對象，分析受力，作出F在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與重力2mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，F(xiàn)的最小值為：，AB錯(cuò)誤，C正確；D．當(dāng)F豎直向上時(shí)，；當(dāng)F水平向右時(shí)，由平衡條件得，則，而在這個(gè)范圍內(nèi)，所以F可能為，D正確11、BC【解析】設(shè)乙運(yùn)動的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動時(shí)間為t+△t，時(shí)間間隔為，則兩球的相對速度，所以甲相對乙的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動，二者之間的距離為：，則可知甲、乙之間距離隨時(shí)間均勻增大，故BC正確，AD錯(cuò)誤12、AC【解析】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大?。畱揖€燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒有來得及變化，大小仍為，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零，A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得，，方向向下，AC正確【點(diǎn)睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?，則外力變?yōu)榱悖┤缓蠼Y(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2）【解析】（1）小車靜止時(shí)，繩的拉力T和軌道的支持力FN合成等于重力，易知矢量圖為菱形根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：所以小車靜止時(shí)繩的拉力的大?。?）設(shè)加速度為a時(shí)繩的拉力剛好為0，根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立上面兩式解得故a=g時(shí)繩無彈力，且有：解得ɑ=45°，所以小車緩慢向右加速，當(dāng)加速度達(dá)到a=g時(shí)，圓槽對小球的支持力的大小。17、(1)2m/s(2)5N(3)m【解析】(1)小球從A運(yùn)動到B為平拋運(yùn)動，有rsin45°=v0t在B點(diǎn)tan45°=聯(lián)立以上兩式解得v0=2m/s(2)在B點(diǎn)根據(jù)平拋運(yùn)動的速度規(guī)律，有vB==2m/s對小球受力分析，小球在管中受三個(gè)力的作用，因