廣東省湛江市達(dá)標(biāo)名校2025屆物理高一上期中聯(lián)考試題含解析

廣東省湛江市達(dá)標(biāo)名校2025屆物理高一上期中聯(lián)考試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，一定不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究繞地球飛行的航天飛機(jī)B．研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱C．研究從于都站開往贛州的一列高鐵列車D．研究飛行中直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)狀況2、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過A點(diǎn)的速度是vA，經(jīng)過B點(diǎn)的速度是vB，C為AB的中點(diǎn)，則經(jīng)C點(diǎn)的速度的大小是：（）A．vA+C．vA+3、一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，已知加速度方向沿x軸正方向，當(dāng)加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點(diǎn)()A．速度先增大后減小，直到加速度等于零為止B．位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止C．位移一直增大，直到加速度等于零為止D．速度一直增大，直到加速度等于零為止4、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．在空氣中不考慮空氣阻力的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B．作自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在相同的時(shí)間內(nèi)速度的增加量相等C．質(zhì)量大的物體，受到的重力大，落到地面時(shí)的速度大D．質(zhì)量大的物體，重力加速度g大5、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，連續(xù)經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知AB＝BC，且已知質(zhì)點(diǎn)在AB段的平均速度為3m/s，在BC段的平均速度為6m/s，則質(zhì)點(diǎn)在AC段平均速度為（）A．4m/s B．4.5m/s C．5m/s D．5.5m/s6、某物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知（）A．0~2s內(nèi)的加速度為4m/s2B．0~5s內(nèi)的位移為14mC．第1s末與第3s末的速度方向相反D．第1s末與第4.5s的加速度方向相同7、如圖所示，小球以一定初速度沿粗糙斜面向上勻減速是線運(yùn)動(dòng)．依次經(jīng)，b，c，d到達(dá)最高點(diǎn)e．己知b=bd=6m，bc＝1m，小球從到c和從c到d所用時(shí)間都是2s．設(shè)小球經(jīng)過b，c時(shí)的速度分別為vb，vc．則（）A．vb=m/s B．xde=3m C．vc=3m/s D．從d到e所用時(shí)間為4s8、一質(zhì)點(diǎn)位于x=-2m處，t=0時(shí)刻沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。下列說法正確的是()A．t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x=lm處B．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反C．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，方向相反D．0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同9、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25；夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m．系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上．如圖所示．力F作用后A．木塊A所受摩擦力大小是 B．木塊A所受摩擦力大小是8NC．木塊B所受摩擦力大小是9N D．木塊B所受摩擦力大小是7N10、下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是()A．兩物體間有摩擦力時(shí)，一定有彈力，且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直B．兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C．在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D．滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反11、關(guān)于力的下列說法錯(cuò)誤的是（）A．力是物體對(duì)物體的作用B．只有直接接觸的物體間才有力的作用C．由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知：力可以離開物體而獨(dú)立存在D．力的大小可以用天平測(cè)量12、有一直升飛機(jī)停在200m高的空中靜止不動(dòng)，有一乘客從窗口由靜止每隔1s釋放一個(gè)鋼球，則鋼球在空中的排列情況下列說法正確的是A．相鄰鋼球間距離相等；B．越靠近地面，相鄰鋼球間的距離越大；C．早釋放的鋼球落地時(shí)的速度大D．在落地前同一時(shí)刻，早釋放的鋼球速度總是比晚釋放的鋼球速度大；二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，（1）該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了物理學(xué)中非常重要的思想方法是___________________（2）下列哪些措施能減小實(shí)驗(yàn)誤差（__________）A．兩條細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平面平行C．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)-些，標(biāo)記同-條細(xì)繩的方向時(shí)兩標(biāo)記點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些D．實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角取得越大越好（3）圖2是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確是（_______）A．圖中的F是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)′是力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值B．圖中的F′是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)是力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值C．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響D．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響14、圖示紙帶記錄的為在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)情況，A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，則：（1）下列操作中正確的有______（填選項(xiàng)代號(hào)）A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源（2）計(jì)算：打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為______m/s；運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為______m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）15、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓______（填“交”或“直”）流電源的計(jì)時(shí)儀器。在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上，讓紙帶穿過_________，并壓在__________下面。如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=1．11s，其中：S1=2．15cm、S2=2．63cm、S3=3．33cm、S4=3．45cm、S5=4．61cm、S6=11．26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是________m/s，加速度的大小是_____________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=2m/s2求：（1）3s末的速度大?。?）5s時(shí)的位移大?。?7、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A和質(zhì)量為M的木塊B用細(xì)線捆在一起，木塊B與豎直懸掛的輕彈簧相連，它們一起在豎直方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)．在振動(dòng)中兩物體的接觸面總處在豎直平面上，設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，當(dāng)它們經(jīng)過平衡位置時(shí)，A、B之間的靜摩擦力大小為f1．當(dāng)它們向下離開平衡位置的位移為x時(shí)，A、B間的靜摩擦力為fx．細(xì)線對(duì)木塊的摩擦不計(jì)．求：（1）f1的大??；（2）fx的大小；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

A．研究繞地球飛行的航天飛機(jī)，航天飛機(jī)大小與軌道半徑相比可以忽略不計(jì)，故研究其公轉(zhuǎn)時(shí)可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故A不符合題意；B．平動(dòng)的木箱各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況一樣，能看著質(zhì)點(diǎn)，故B不符合題意；C．研究從于都站開往贛州的一列高鐵列車，由于火車長(zhǎng)度比路程小的多，可以忽略其大小，所以可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C不符合題意；D．研究飛行中的直升飛機(jī)上的螺旋槳，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)了，故D符合題意．故選D.2、D【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出C點(diǎn)的速度大小。【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得：vCv可知，vC解得：vC故D正確。3、D【解析】

AD．由題意知：加速度的方向始終與速度方向相同，加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到0的過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，故A錯(cuò)誤，D正確；B．由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移逐漸增大，故B錯(cuò)誤；C．由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移位移逐漸增大，加速度等于零時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，位移仍然增大，故C錯(cuò)誤。4、B【解析】

A．物體只受重力作用從靜止開始豎直下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v=gt知，自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在相同的時(shí)間內(nèi)速度的增加量相等，故B正確；C．根據(jù)v2=2gh知，自由落體運(yùn)動(dòng)的落地速度與物體質(zhì)量無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．自由落體運(yùn)動(dòng)的物體下落加速度與質(zhì)量無關(guān)，故D錯(cuò)誤。5、A【解析】

質(zhì)點(diǎn)在AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為在BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為所以在AC段平均速度為A.4m/s與計(jì)算相符，故A正確。B.4.5m/s與計(jì)算不符，故B錯(cuò)誤。C.5m/s與計(jì)算不符，故C錯(cuò)誤。D.5.5m/s與計(jì)算不符，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】

A．在0~2s時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故A錯(cuò)誤；B．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍面積等于位移。則0~5s內(nèi)物體的位移為，故B正確；C．0~5s內(nèi)圖象都在時(shí)間軸的上方，速度都為正，所以物體在第1s末與第3s末的速度方向相同。故C錯(cuò)誤；D．速度—時(shí)間圖象的斜率等于物體的加速度大小的大小和方向，根據(jù)圖象可知，物體在1s時(shí)的斜率為正，在4.5s時(shí)的斜率為負(fù)，所以兩時(shí)刻加速度方向相反，故D錯(cuò)誤；故選B。7、ACD【解析】A、物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為，加速度為a，

則從a到c有即，即物體從a到d有即，即故，

根據(jù)速度公式可得：．

從a到b有：解得，故AC正確；

B、根據(jù)速度公式可得

則從d到e有則，故B錯(cuò)誤；

D、由可得從d到e的時(shí)間：，故D正確．點(diǎn)睛：本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能嘗試一題多解．8、AC【解析】

A.0?4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于0?2s的位移，為；時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于處，則時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在處，故選項(xiàng)A符合題意；B.圖線的斜率表示加速度，直線的斜率一定，則知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度相同，其方向相同，故選項(xiàng)B不符合題意；CD.根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，第3

s內(nèi)和第4

s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，方向相反；0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移相同，但所用時(shí)間不同，則平均速度不同，故選項(xiàng)C符合題意，D不符合題意。9、BC【解析】

未加F時(shí)，木塊AB受力平衡，所受靜摩擦力等于彈簧的彈力，則彈簧彈力為：F1=kx=400N/m×0.02m=8NB木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fBm=μGB=0.25×60N=15N而A木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fAm=μGA=0.25×50N=12.5N施加F后，對(duì)木塊B有：F+F1＜fBm木塊B受摩擦力仍為靜摩擦力，其大小為：fB=1N+8N=9N施加F后，木塊A所受摩擦力仍為靜摩擦力，大小為：fA=8NA．木塊A所受摩擦力大小是與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符，故B正確；C．木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符，故C正確；D．木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符在，故D錯(cuò)誤．10、ACD【解析】

A.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力，一定有彈力，摩擦力的方向平行于接觸面，彈力的方向垂直于接觸面，所以摩擦力的方向和它們間的彈力方向總是垂直。故A正確；B.滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力成正比，而靜摩擦力與壓力不成正比。故B錯(cuò)誤。C.受靜摩擦力作用的物體一定與相接觸的物體保持相對(duì)靜止，但兩物體可能是運(yùn)動(dòng)的，在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力；靜摩擦力要求兩個(gè)物體保持相對(duì)靜止，與它們的運(yùn)動(dòng)的方向無關(guān)，則其的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度，故C正確；D.滑動(dòng)摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反，相同的即為動(dòng)力，相反的即為阻力，故D正確。11、BCD【解析】

A．力是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用，故A不符合題意；B．力有接觸力和不接觸力兩類，不直接接觸的物體也可能有力的作用，比如磁場(chǎng)力和電場(chǎng)力等，故B符合題意；C．由磁鐵間有相互作用是通過磁場(chǎng)發(fā)生的，不能說明力可以離開物體而單獨(dú)存在，故C符合題意；D．天平是用來測(cè)量物體的質(zhì)量的，力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量，故D符合題意。故選BCD。12、BD【解析】

初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)，位移之比為1：3：5：…，故越靠近地面，相鄰球間的距離越大，故A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有v2=2gh；解得：v＝2gh，故鋼球落地速度都相等，故C錯(cuò)誤；在落地前，早釋放的鋼球加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，故速度大，故D正確；故選BD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確鋼球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析討論；同時(shí)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)推論對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)也是成立的．二．填空題(每小題6分，共18分)13、等效替代BCBC【解析】

(1)[1]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法；(2)[2]A．實(shí)驗(yàn)中，通過細(xì)繩來拉橡皮筋，兩細(xì)繩長(zhǎng)度不需要相同，故A錯(cuò)誤；B．本實(shí)驗(yàn)是通過在白紙上作力的圖示來驗(yàn)證平行四邊定則，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大，故B正確；C．彈簧秤標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，作圖時(shí)產(chǎn)生的角度誤差會(huì)減小，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角要適當(dāng)，不宜太大或太小，故D錯(cuò)誤．(3)[3]AB．圖中的F′是力F1和F2合力的理論值，故A錯(cuò)誤，B正確;；CD．本實(shí)驗(yàn)將細(xì)繩都換成橡皮條，同樣能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模瑢?duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有什么影響．故C正確，D錯(cuò)誤．14、AC0.340.40【解析】

（1）[1]．AB．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，A正確，B錯(cuò)誤；C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車，C正確；D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，D錯(cuò)誤。故選A。（2）[2]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平