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/中華人民共和國(guó)鐵道部鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程附則二○一○年八月目錄\o"1-1"\h\z\u附件一 術(shù)語解釋 277280492\h3附件二 自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 277280493\h5附件三 鐵路貨車故障信息分類 277280494\h11附件四 車輛的方向和位置稱呼規(guī)定 277280495\h13附件五 、、預(yù)報(bào)軸承及車輪位置的確認(rèn)規(guī)定 277280496\h14附件六 車輪踏面剝離測(cè)量方法 277280497\h15附件七 滾動(dòng)軸承溫升規(guī)定 277280498\h18附件八 定期檢修周期表 277280499\h19附件九 質(zhì)量保證期 277280500\h20附件十 鐵路貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收及系統(tǒng)評(píng)價(jià) 277280501\h25附件十一 車輛段和檢修、輪軸、運(yùn)用車間及列檢、站修作業(yè)場(chǎng)簡(jiǎn)稱編碼表 277280502\h28附件十二 非列檢作業(yè)場(chǎng)的貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng) 277280503\h46附件十三 鐵路局交接口列檢作業(yè)場(chǎng)設(shè)置地點(diǎn)表 277280504\h65附件十四 鐵路貨車、配件制造檢修及路外企業(yè)自備鐵路貨車自做定檢單位簡(jiǎn)稱編碼表 277280505\h74附件十五 配件標(biāo)記 277280506\h79附件十六 鐵路貨車事故報(bào)廢、大中破范圍及限度表 277280507\h95附件十七 機(jī)車車輛限界 277280508\h97術(shù)語解釋本規(guī)程中“不超過……”、“不小于……”、“不大于……”、“須在……以上”規(guī)定的數(shù)值,均為允許的限度。本規(guī)程涉及的限度、數(shù)據(jù),均按名義尺寸計(jì)算,不包括公差。部屬鐵路貨車:凡屬鐵道部資產(chǎn),涂有鐵路路徽,按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打車型標(biāo)記、編號(hào)的鐵路貨車。企業(yè)自備鐵路貨車:凡屬企業(yè)(包括國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)、合資鐵路、地方鐵路及其下屬企業(yè))資產(chǎn)并取得“企業(yè)自備貨車經(jīng)國(guó)家鐵路過軌運(yùn)輸許可證”和一次性過軌的鐵路貨車。外國(guó)鐵路貨車:凡屬于國(guó)外資產(chǎn)的鐵路貨車。提速鐵路貨車:指裝用轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8、轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K3、轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K7等運(yùn)行速度在120提速轉(zhuǎn)向架的鐵路貨車。非提速鐵路貨車:指轉(zhuǎn)向架不適應(yīng)120運(yùn)行速度要求的鐵路貨車。提速貨物列車:指由提速鐵路貨車編組且運(yùn)行速度達(dá)到100~120的貨物列車。:車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng),運(yùn)用紅外線輻射探測(cè)、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行鐵路貨車軸溫、智能跟蹤和熱軸自動(dòng)報(bào)警等基本功能。:貨車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng),運(yùn)用高速數(shù)字圖像采集、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),具備在列車運(yùn)行狀態(tài)下采集顯示鐵路貨車有關(guān)部件圖像、自動(dòng)判別部分鐵路貨車故障等基本功能。:車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),運(yùn)用輪軌垂向力和橫向力檢測(cè)分析、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行鐵路貨車的車輪踏面、運(yùn)行品質(zhì)、超偏載狀態(tài)和自動(dòng)報(bào)警等基本功能。:車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng),運(yùn)用聲學(xué)診斷、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鐵路貨車滾動(dòng)軸承早期故障、聯(lián)網(wǎng)綜合評(píng)判和自動(dòng)報(bào)警等基本功能。作業(yè)過程:系指作業(yè)人員在本職工作崗位上或領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的工作崗位上,在工作時(shí)間內(nèi),從事鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程。作業(yè)人員請(qǐng)假離開、返回工作崗位、下班離崗、退勤退乘等,尚未離開其作業(yè)場(chǎng)所的,均視為作業(yè)過程。機(jī)具:系指施工、維修作業(yè)中使用的動(dòng)力扳手、撬杠等。路料:系指鋼軌、道砟、軌枕、道口鋪面板等。最大值:由自動(dòng)對(duì)列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對(duì)比,溫升最高的為最大值。國(guó)家鐵路:指鐵道部獨(dú)立投資或以鐵道部為主投資建設(shè)和管理的鐵路。地方鐵路:指地方人民政府投資建設(shè)和管理的鐵路。合資鐵路:指鐵道部與其他部委、地方政府、企業(yè)或其他投資者合資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的鐵路,分為國(guó)家鐵路控股合資鐵路和非國(guó)家鐵路控股合資鐵路。長(zhǎng)大下坡道:指線路坡度超過6‰,長(zhǎng)度為8及以上;線路坡度超過12‰,長(zhǎng)度為5及以上;線路坡度超過20‰,長(zhǎng)度為2及以上。正線:指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。列車:指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備,雖未完全具備列車條件,亦應(yīng)按列車辦理。備用鐵路貨車:指為了保證完成臨時(shí)緊急任務(wù)的需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空鐵路貨車。更換:指相同名稱、型號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)的合格配件替換不合格配件。車輪輪緣垂直磨耗超限:指距車輪踏面滾動(dòng)圓12高處所測(cè)得的車輪輪緣厚度(標(biāo)準(zhǔn)輪緣厚度)不大于距車輪踏面滾動(dòng)圓15高處所測(cè)得的車輪輪緣厚度。輪輞厚度:輪輞內(nèi)側(cè)面和內(nèi)徑面交線到踏面滾動(dòng)圓的徑向距離。輻板孔周向裂紋:輻板孔周向裂紋是指裂紋方向(從起點(diǎn)指向端點(diǎn)的方向)與過裂紋端點(diǎn)的圓周切線方向的角度小于15°,此范圍內(nèi)裂紋定義為周向裂紋;超出此范圍的裂紋定義為徑向裂紋。輪軸:指已壓裝(組裝)滾動(dòng)軸承的輪對(duì),具有承載和走行的功能。輪對(duì):由一根車軸和兩個(gè)車輪采取過盈配合,經(jīng)冷壓裝組成的整體鐵路部件。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本部分內(nèi)容摘自《關(guān)于印發(fā)“重型軌道車過軌檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”和“大型養(yǎng)路機(jī)械過軌檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”》(運(yùn)基設(shè)備【2004】122號(hào))和《關(guān)于印發(fā)“鐵路工程建設(shè)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查規(guī)定”的通知》(建工【2004】23號(hào))。一、重型軌道車、軌道平車與列車掛運(yùn)前,需按以下技術(shù)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過軌技術(shù)檢查。1.車輪磨耗、擦傷、剝離、凹入、缺損不超限。2.軸箱無破損,軸箱蓋螺栓齊全。3.軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失,四軸軌道車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁、中梁、端梁無裂損。4.車鉤無裂損;鉤舌銷無折斷;車鉤高度符合規(guī)定。其中:2型車鉤安裝螺栓緊固、齊全;緩沖車鉤的鉤尾框應(yīng)無裂損,鉤提桿及座、鏈齊全良好,從板、從板座、緩沖器、沖擊座無破損;鈞尾框托板及鉤尾扁銷螺栓、螺母無松弛,車鉤托梁螺栓、螺母無丟失;鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離符合要求。5.制動(dòng)軟管、各塞門及手把,緩解閥及拉桿無破損、丟失。6.閘瓦托吊、制動(dòng)梁無裂損;閘瓦磨耗不過限;閘瓦、閘瓦插銷無折斷、丟失;安全鏈無折斷、脫落;下拉桿下垂不過限;各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷、插銷無折斷、丟失。7.手制動(dòng)機(jī)配件齊全、無破損。8.重型軌道車、軌道平車過軌技術(shù)檢查限度符合表2-1:表2-1重型軌道車、軌道平車過軌技術(shù)檢查限度表(1)轉(zhuǎn)向架(軸箱)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)備注各垂下品與軌面水平線垂直距離不小于60閘瓦插銷25(2)輪對(duì)序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)備注1整體輾鋼輪輪輞厚度不小于232輪緣厚度不小于233輪緣垂直磨耗不大于154踏面圓周磨耗深度不大于85踏面擦傷深度及局部凹下不大于16路面剝離(一處)長(zhǎng)度不大于407輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度不大于30寬度不大于108車輪踏面缺損相對(duì)輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣的距離不小于1508從缺損部位內(nèi)側(cè)邊緣起測(cè)量缺損部位長(zhǎng)度不大于150沿車輪路面圓周方向測(cè)量9車輪內(nèi)側(cè)距三點(diǎn)差最大值3(3)制動(dòng)單位:序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)備注1制動(dòng)缸活塞行程152制動(dòng)缸70-120制動(dòng)系統(tǒng)無風(fēng)時(shí)不檢查203制動(dòng)缸50-90254制動(dòng)缸120-1702閘瓦剩余厚度不小于高磷閘瓦15長(zhǎng)大坡道地區(qū)過軌檢查標(biāo)準(zhǔn)參照當(dāng)?shù)罔F路局規(guī)定合成閘瓦143同一制動(dòng)粱兩端閘瓦厚度差不大于10(4)車鉤單位:序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離不大于閉鎖位置135全開位置2502鉤提桿鏈松余量40-553車鉤中心高度最高890最低835二、大中型養(yǎng)路機(jī)械與列車掛運(yùn)前,需按以下技術(shù)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過軌技術(shù)檢查。1.車輪磨耗、擦傷、剝離、凹入、缺損不超限。2.軸箱無破損,軸箱蓋螺栓齊全。3.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架無裂損,搖枕、側(cè)架無裂損,旁承間隙符合規(guī)定,軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失。4.車鉤無裂損;鉤舌銷無折斷;前后車鉤高度符合規(guī)定;車鉤安裝螺栓緊固、齊全;鉤尾框無裂損;提鉤桿及座、鏈齊全、作用良好;從板、從板座、緩沖器、沖擊座無破損;鉤尾框托板及鉤尾扁銷螺栓螺母無松馳,車鉤托梁螺栓螺母無丟失;鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離符合要求;車鉤三態(tài)(閉鎖、開鎖、全開)作用良好。5.制動(dòng)軟管、各塞門及手把、緩解閥及拉桿無破損、丟失。6.閘瓦銷無折斷、丟失;制動(dòng)梁、安全鏈齊全有效;下拉桿下垂不過限。7.手制動(dòng)機(jī)配件齊全、無破損。8.大中型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查限度符合表2-2:表2-2大中型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查限度表(1)鉤緩位置序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)()備注1車鉤開度(鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離)不大于閉鎖位置135全開位置2502車鉤中心高度835-8903提鉤桿鏈松余量13型車鉤40-55車鉤最大擺角時(shí)鉤鏈不繃緊有余量,中位能提起.6G型車鉤90-130(2)轉(zhuǎn)向架序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)()備注1旁承上下滑板間隙單邊≤l80清篩機(jī)雙邊之和≤l.52常接觸旁承無間隙其他養(yǎng)路機(jī)械(3)制動(dòng)序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)()備注1閘瓦剩余厚度不小于高磷閘瓦15長(zhǎng)大坡道地區(qū)過軌檢查標(biāo)準(zhǔn)參照當(dāng)?shù)罔F路局規(guī)定合成閘瓦14(4)輪對(duì)及車軸序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)備注1輪輞厚度不小于232輪緣厚度不小于248023其他車型3輪緣垂直磨耗高度不大于168015其他車型4輪緣內(nèi)側(cè)缺損不大于長(zhǎng)度30寬度105踏面圓周磨耗深度不大于86踏面擦傷深度及局部凹下不大于17路面剝離(一處)長(zhǎng)度不大于408車輪踏面缺損相對(duì)輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣的距離不小于1508從缺損部位內(nèi)側(cè)邊緣起測(cè)量缺損部位長(zhǎng)度不大于150沿車輪路面圓周方向測(cè)量9車輪內(nèi)側(cè)距三點(diǎn)差最大值3三、鋪軌機(jī)、架橋機(jī)在營(yíng)業(yè)線上運(yùn)行時(shí),需按以下技術(shù)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過軌技術(shù)檢查。1.車輪磨耗、擦傷、剝離、凹下、缺損不超限,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離符合規(guī)定。2.車軸軸身外露部位無超限、彎曲、碰痕。3.滾動(dòng)軸承外圈、前蓋、承載鞍、軸箱無裂損,密封罩、軸端螺栓無脫出;滑動(dòng)軸承軸箱及配件齊全、作用良好;軸箱蓋螺栓無松動(dòng)。4.構(gòu)架、側(cè)架、搖枕、縱搖枕無裂損,各部件的緊固螺栓螺母不得松動(dòng),連接裝置完好無裂損;側(cè)架、立柱磨耗板無丟失,聞隙旁承游間不超限,常接觸式旁承配件齊全、無破損、不得有間隙,軸箱、搖枕彈簧無折斷、竄出、丟失。5.車鉤及鉤尾框無裂損;鉤舌銷無折斷;鉤提桿及座、鏈齊全,作用良好;從板、從板座、緩沖器、沖擊座無破損;鉤尾框托板及鉤尾扁銷螺母無移動(dòng),開口銷無丟失;車鉤托粱螺栓螺母無丟失。6.車鉤三態(tài)作用良好。7.機(jī)臂裝載車輛與前后游車的連接車鉤必須用車鉤緩沖停止器鎖緊。8.機(jī)組連接車輛的車鉤鉤提桿入槽后應(yīng)用鐵絲捆牢固。9.制動(dòng)軟管、各塞門及手把、緩解閥及拉桿無破損、丟失;制動(dòng)壓力表定檢不過期。10.閘瓦托吊、制動(dòng)粱支柱、槽鋼及弓型桿無裂損,制動(dòng)梁吊的圓銷、開口銷、閘瓦、閘瓦插銷無折斷、丟失,閘瓦磨耗不超限,安全鏈無脫落、折斷,下拉桿下垂不超限,各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷U形插銷(螺栓)無折斷、丟失。11.人力制動(dòng)機(jī)配件齊全、無破損。12.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查限度符合表2-3。表2-3鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查限度表(1)轉(zhuǎn)向架單位:序號(hào)名稱限度備注1同一轉(zhuǎn)向架間隙旁承主要旁承游間之和2-202各垂下品與軌面水平線垂直距離≥60閘瓦插銷大于25(2)輪對(duì)單位:序號(hào)名稱限度備注1車輪輪輞厚度D、E型≥23其他型≥222輪緣厚度≥23三軸及多軸轉(zhuǎn)向架的中間輪對(duì)輪緣厚度列檢可不掌握3車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度≤154車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度≤30寬度≤105車輪踏面圓周磨耗深度≤86車輪踏面擦傷及局部凹下深度≤17車輪踏面剝離長(zhǎng)度滾動(dòng)軸承一處≤501.沿圓周方向測(cè)量。2.列檢測(cè)量時(shí)規(guī)定如下:(1)兩端寬度不足10的不計(jì)算在內(nèi)。(2)長(zhǎng)條狀剝離其最寬處不足20者可不計(jì)算。(3)兩塊剝離邊緣相距小于75時(shí),每處長(zhǎng)不得超過35;多處小于35的剝離,其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過350。(4)剝離前期未脫落部分可不計(jì)算在內(nèi)。二處(每一處均)≤40滑動(dòng)軸承一處≤70二處(每一處均)≤608車輪踏面缺損相對(duì)輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣之距離≥1508從缺損部?jī)?nèi)側(cè)邊緣起測(cè)量缺損部位之長(zhǎng)度≤150沿車輪踏面圓周方向測(cè)量(3)制動(dòng)單位:序號(hào)名稱限度備注1高磷鑄鐵閘瓦磨耗剩余厚度≥101.長(zhǎng)大坡道地區(qū)過軌檢查限度按各鐵路局貨車運(yùn)用限度執(zhí)行。2.高磷閘瓦瓦體裂紋允許使用。2高、低摩合成閘瓦磨耗剩余厚度≥143同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差≤20(4)車鉤單位:序號(hào)名稱限度備注1鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置≤135全開位置≤2502鉤提桿鏈松余量40-553車鉤中心高度最高≤890最低空車≥835重車四、電氣化鐵路施工設(shè)備(包括架線作業(yè)車、安裝作業(yè)車、恒張力架線車、放線車、檢修車、檢測(cè)車及立桿作業(yè)車等)和軌道起重設(shè)備在營(yíng)業(yè)線上運(yùn)行時(shí),需按以下技術(shù)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過軌技術(shù)檢查。1.車輪磨耗、擦傷、剝離、凹入、缺損不過限,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距符合規(guī)定。2.軸箱無缺損,軸箱蓋螺栓無脫出;液壓減振器外露的銷軸、螺母及開口銷齊全,無松脫;軸箱拉桿螺栓無脫出,鎖絲鎖定可靠。3.軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失。4.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架無裂損,構(gòu)架與各零部件間的緊固螺栓、螺母不得松動(dòng),連接裝置完好無裂損。5.車鉤無裂損;鉤舌銷無折斷。車鉤安裝螺栓緊固、齊全、作用良好,從板、從板座、緩沖器、沖擊座無破損;鉤尾框托板及鉤尾扁銷螺母無松弛,車鉤托梁螺栓螺母無丟失;鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離符合要求;車鉤三態(tài)(閉鎖、開鎖、全開)作用良好。6.制動(dòng)軟管、各塞門及手把,緩解閥及拉桿無破損、丟失。7.閘瓦托吊、制動(dòng)梁支柱無裂損;閘瓦磨耗不過限;閘瓦、閘瓦插銷無折斷、丟失;安全鏈無脫落、折斷;下拉桿下垂不過限;各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷、插銷無折斷、丟失。8.制動(dòng)壓力表定檢不過期。9.手制動(dòng)機(jī)配件齊全、良好。10.油壓減振器無漏油;鋼板減振器殼斷裂,銷栓無松動(dòng)、脫落。11.鐵路工程建設(shè)專用車輛過軌技術(shù)檢查限度符合表2-4。表2-4電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查限度表(1)轉(zhuǎn)向架(軸箱)單位:序號(hào)名稱限度備注1軸箱左右側(cè)檔間隙之和4-102各垂下品與軌面水平線垂直距離≥60閘瓦插銷大于25(2)輪對(duì)單位:序號(hào)名稱限度備注1車輪輪輞厚度D、E型≥23其他型≥222輪緣厚度≥233車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度≤154車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度≤30寬度≤105車輪踏面圓周磨耗深度≤86車輪踏面擦傷及局部凹下深度≤17車輪踏面剝離長(zhǎng)度滾動(dòng)軸承一處≤501.沿圓周方向測(cè)量。2.列檢測(cè)量時(shí)規(guī)定如下:(1)兩端寬度不足10的不計(jì)算在內(nèi)。(2)長(zhǎng)條狀剝離其最寬處不足20者可不計(jì)算。(3)兩塊剝離邊緣相距小于75時(shí),每處長(zhǎng)不得超過35;多處小于35的剝離,其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過350。(4)剝離前期未脫落部分可不計(jì)算在內(nèi)。二處(每一處均)≤40滑動(dòng)軸承一處≤70二處(每一處均)≤608車輪踏面缺損相對(duì)輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣之距離≥1508從缺損部?jī)?nèi)側(cè)邊緣起測(cè)量缺損部位之長(zhǎng)度≤150沿車輪踏面圓周方向測(cè)量(3)制動(dòng)單位:序號(hào)名稱限度備注1高磷鑄鐵閘瓦磨耗剩余厚度≥101.長(zhǎng)大坡道地區(qū)過軌檢查限度按各鐵路局貨車運(yùn)用限度執(zhí)行。2.高磷閘瓦瓦體裂紋允許使用。2高、低摩合成閘瓦磨耗剩余厚度≥14鐵路貨車故障信息分類鐵路貨車故障按照故障的危害程度、檢查修理的難易程度分為典型故障、重點(diǎn)故障、其他故障,并按鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)的變化發(fā)展及安全質(zhì)量管理的實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。1.典型故障:(1)車輪故障:車輪踏面擦傷過限、車輪輪緣過限、車輪踏面凹下過限、車輪踏面剝離過限、車輪踏面缺損過限、車輪踏面圓周磨耗過限、車輪輪輞輻板裂損等。(2)軸承故障:軸承外圈裂損、軸承前蓋裂損、軸承保持架破損、軸箱裂損、螺栓丟失,滾動(dòng)軸承密封罩脫出等。(3)搖枕側(cè)架故障:搖枕裂損、側(cè)架裂損、構(gòu)架(一體式構(gòu)架、副構(gòu)架)裂損等。(4)梁體故障:中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁及牽引梁等梁體裂損等。(5)鉤緩故障:車鉤(牽引桿)裂損、鉤舌裂損、鉤尾框裂損、緩沖器裂損等。(6)制動(dòng)梁故障:制動(dòng)梁梁體(梁架、撐桿)裂折、制動(dòng)梁弓形桿裂折、制動(dòng)梁支柱及夾扣裂損、制動(dòng)梁端軸(端頭、滑塊)開焊裂折等。(7)交叉支撐裝置故障:交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體裂損、交叉桿刮碰損壞、交叉桿支撐座裂損、彈簧托板裂損等。(8)制動(dòng)故障:制動(dòng)故障關(guān)門車、閘調(diào)器破損或作用不良、制動(dòng)缸及其他風(fēng)缸裂損、制動(dòng)支管或接頭裂損、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用不良、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置破損等。2.重點(diǎn)故障:(1)轉(zhuǎn)向架:側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破損、竄出、丟失;側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈接觸,軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板錯(cuò)位;搖枕斜楔摩擦面磨耗板竄出;軸端螺栓脫出;承載鞍裂損、異常磨耗,承載鞍錯(cuò)位,轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面金屬碾出;軸箱、搖枕及減振彈簧折斷、竄出、丟失;心盤裂損,心盤螺栓、鉚釘折斷,螺母松動(dòng)、丟失;雙作用彈性等旁承配件丟失、破損,上下旁承有間隙;間隙旁承配件丟失、破損,間隙超限;旁承滾子或1旁承支承磨耗板與上旁承磨耗板接觸;交叉桿端部螺栓松動(dòng)、丟失,防松墊止耳折斷;交叉桿安全索或鏈折斷、脫落、丟失;轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失等。(2)車鉤緩沖裝置:鉤尾扁銷托裂損;車列首尾端部車鉤三態(tài)作用不良;互鉤差超限;鉤提桿座裂損;鉤提桿及鏈配件丟失,松余量不符合規(guī)定,鉤提桿座螺母松動(dòng)、丟失,鉤提桿復(fù)位彈簧折斷、丟失;鉤舌銷折斷、丟失,鉤鎖鎖腿折斷,下鎖銷組成配件丟失、位置不正確;車鉤托梁裂損;鉤體支撐彈簧折斷;鉤體支撐座止擋鐵及螺母丟失;車鉤防跳插銷及吊鏈丟失;從板、從板座、沖擊座破損,從板座及沖擊座鉚釘折斷、丟失;安全托板、鉤尾框托板螺母丟失;鉤尾銷托梁、鉤尾扁銷、鉤尾銷托及安全吊架螺母松動(dòng)、丟失,開口銷丟失,車鉤支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、從板、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板丟失等。(3)空氣制動(dòng)裝置:制動(dòng)缸活塞行程不符合規(guī)定;各風(fēng)缸及吊架脫落;各風(fēng)缸吊架螺母丟失;制動(dòng)缸及制動(dòng)閥吊架螺母丟失;制動(dòng)缸脫落,吊架裂損、脫落;制動(dòng)主管、支管、連接管法蘭螺栓螺母丟失;空重車自動(dòng)調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥、傳感閥等破損,橫跨梁及座折斷;橫跨梁螺母及開口銷丟失;折角塞門、截?cái)嗳T等塞門破損,塞門手把丟失;制動(dòng)軟管、組合式集塵器、遠(yuǎn)心集塵器、緩解閥、安全閥破損、丟失,空重車調(diào)整桿及緩解閥拉桿脫落等。(4)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置:制動(dòng)梁安裝位置不正確,制動(dòng)梁吊裂損,制動(dòng)梁閘瓦托磨損,閘瓦托鉚釘折斷、丟失;制動(dòng)梁支柱及下拉桿圓銷破損,制動(dòng)梁支柱及下拉桿開口銷折斷、丟失;制動(dòng)梁支柱夾扣螺母丟失,制動(dòng)梁安全鏈折斷、脫落;下拉桿安全吊或索脫落、丟失;基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、圓銷折斷、丟失;基礎(chǔ)制動(dòng)裝置吊架破損、脫落;下拉桿下垂超限;人力制動(dòng)機(jī)配件破損、脫落;各開口銷丟失、破損及位置不正確;人力制動(dòng)機(jī)配件丟失等。(5)車體底架:定檢過期車;車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽失效、丟失;車門及車窗破損、脫落、丟失,車門、平車端板或渡板折頁及座折斷,車門鎖閉裝置配件丟失、破損,集裝箱鎖頭及門擋破損、丟失;中梁及側(cè)梁下垂、車體傾斜或外脹超限;側(cè)柱、角柱裂損,敞車上端梁、上側(cè)梁折斷;罐車卡帶裂損,卡帶圓銷丟失,罐體與鞍木局部間隙超限,罐體及閥漏泄,罐車上部走板、防護(hù)欄等配件脫落、竄出及丟失;罐體鞍座壓板裂損,與枕梁連接螺栓螺母松動(dòng)、丟失等。3.其他故障:除典型故障、重點(diǎn)故障外的鐵路貨車故障均列為其他故障。車輛的方向和位置稱呼規(guī)定車輛的方向和部件位置稱呼,按表4-1的名詞術(shù)語和含義標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定義,并參照附圖4-1的示意進(jìn)行確定。表4-1車輛的方向和部件位置稱呼序號(hào)名詞術(shù)語含義1車輛縱向車輛位于平直線路時(shí),沿車輛前后的連接牽引方向。2車輛橫向與車輛縱向相垂直的水平方向。3車端車輛上,沿車輛縱向的前后兩端部分。4一位端車輛上,裝有人力制動(dòng)機(jī)的或制動(dòng)缸活塞桿伸出方向的一端,當(dāng)上述含義不適用時(shí),由設(shè)計(jì)部門規(guī)定或以車輛上涂打的標(biāo)記為準(zhǔn)。5二位端車輛上,與1位端相反的另一端。6一位側(cè)觀察者位于1位端中間,面向2位端站立時(shí),觀察者左邊車輛的一側(cè)為1位側(cè)。7二位側(cè)車輛上,與1位側(cè)相反的另一側(cè)。8軸位車軸在車輛中的位置。通常,從1位端起至2位端止,以自然數(shù)順次標(biāo)注軸位。9輪位車輪在車輛中的位置。通常,從1位端1位側(cè)起至1位端2位側(cè),……2位端1位側(cè),2位端2位側(cè)止,以自然數(shù)順次標(biāo)注輪位。10梁位車體各梁在車輛中的位置。通常,當(dāng)橫向梁為1、2位側(cè)連續(xù)貫通的整體梁時(shí),其梁位的標(biāo)注同軸位標(biāo)注;當(dāng)橫向梁位非1、2位側(cè)連續(xù)貫通的梁時(shí),其梁位的標(biāo)注同輪位標(biāo)注。當(dāng)縱向梁為1、2位端連續(xù)貫通的整體時(shí),其梁位是從1位側(cè)起至2位側(cè)止,以自然數(shù)順次標(biāo)注;當(dāng)縱向梁位非1、2位端連續(xù)貫通的梁時(shí),其梁位的標(biāo)注同輪位標(biāo)注。附圖4-1車輛的方向和部件位置稱呼示意圖、、預(yù)報(bào)軸承及車輪位置的確認(rèn)規(guī)定按車輛運(yùn)行方向,左側(cè)的四個(gè)軸承從前向后依次定義為左1~左4,右側(cè)的四個(gè)軸承從前向后依次定義為右1~右4(見附圖5按車輛運(yùn)行方向,左側(cè)的四個(gè)軸承從前向后依次定義為左1~左4,右側(cè)的四個(gè)軸承從前向后依次定義為右1~右4(見附圖5-1所示)。軸位定義與標(biāo)簽安裝位置無關(guān)。當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí),右1為車輛結(jié)構(gòu)1位,左1為車輛結(jié)構(gòu)2位,右2位車輛結(jié)構(gòu)3位,以此類推;當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)二位端在運(yùn)行前方時(shí),右1為車輛結(jié)構(gòu)的8位,左1為車輛結(jié)構(gòu)7位,右2為車輛結(jié)構(gòu)的6位,以此類推。附圖5-1運(yùn)行方向定位圖示將車輛端部距離標(biāo)簽較近的一端定義為名義一位端,另一端為名義二位端。從名義二位端看向名義一位端,距離名義一位端最近的第1根車軸的右側(cè)軸承定義為A1,左側(cè)軸承定義為A2,第2根車軸的右側(cè)軸承定義為A3,左側(cè)軸承為A4,以此類推(見附圖將車輛端部距離標(biāo)簽較近的一端定義為名義一位端,另一端為名義二位端。從名義二位端看向名義一位端,距離名義一位端最近的第1根車軸的右側(cè)軸承定義為A1,左側(cè)軸承定義為A2,第2根車軸的右側(cè)軸承定義為A3,左側(cè)軸承為A4,以此類推(見附圖5-2所示)。軸位的定義與車輛運(yùn)行方向無關(guān)。當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的一位端時(shí),A1~A8與車輛結(jié)構(gòu)1~8位正序?qū)?yīng);當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的二位端時(shí),A1~A8與車輛結(jié)構(gòu)8~1位反序?qū)?yīng)。附圖5-2標(biāo)簽定位圖示車輪踏面剝離測(cè)量方法測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí),沿車輪圓周方向測(cè)量其最長(zhǎng)處的尺寸即為踏面剝離長(zhǎng)度。列檢測(cè)量時(shí)規(guī)定如下:兩邊寬度不足10㎜的剝離尖端部分不計(jì)算在內(nèi)。長(zhǎng)條狀剝離其最寬處不足20的亦不計(jì)算。兩塊剝離邊緣相距小于75時(shí),每處長(zhǎng)不得超過35;多處小于35的剝離,其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過350。剝離前期未脫落部分可不計(jì)算在內(nèi)。具體測(cè)量方法見附圖6-1至附圖6-9所示。附圖6-1附圖6-2附圖6-3附圖6-4附圖6-5附圖6-6附圖6-7附圖6-8附圖6-9滾動(dòng)軸承溫升規(guī)定鐵路貨車滾動(dòng)軸承運(yùn)行溫升(度)表(附表7-1)序號(hào)軸承型號(hào)軸承溫升文件、電報(bào)號(hào)備注1353130B(C353130)55℃2353130A353130X2-255℃3352226X2-2()40℃4353130-2(150),150(7030A),150(7032),19772655℃(絕對(duì)溫度不超過100℃)運(yùn)裝貨車﹝2003﹞153號(hào)運(yùn)裝貨車﹝2003﹞186號(hào)運(yùn)裝貨車﹝2001﹞22號(hào)接觸式油封40℃運(yùn)裝貨車﹝2005﹞2403號(hào)2005年8月20日后197726結(jié)合一般檢修裝用迷宮式密封裝置,2005年10月1日后新造、檢修的197726、353130-2裝用密封裝置5150/25080899755℃(絕對(duì)溫度不超過100℃)運(yùn)裝貨車﹝2003﹞153號(hào)615013055℃(絕對(duì)溫度不超過100℃)運(yùn)裝貨車﹝2003﹞48號(hào)7197726()40℃819772019773055℃93226X13226X14272615272640℃定期檢修周期表附表8-1定期檢修周期表車種、車型廠修段修輔修棚車P60、P13、P61等型普碳鋼車5年1年見注4、注5P65、P65S型行包快運(yùn)車6年1年P(guān)626年1.5年P(guān)708年2年其他型耐候鋼棚車9年1.5年敞車C16、C16A、C62A(車號(hào)為44字頭)5年1年C61Y、C63、C63A、、C5D6年1年C62A(車號(hào)為45字頭開始)6年1.5年C61、C76A、C76B、C76C8年1年C70系列、C80系列8年2年其他型耐候鋼敞車9年1.5年罐車酸堿類罐車、液化石油氣罐車、液氯罐車等4年1年其他型罐車5年1年70、70H8年2年礦石車K13、K18、K18F、60等型普碳鋼車5年1年70、70、708年2年其他型耐候鋼礦石車8年1年水泥車U15、U60、U60W5年1年U61W、U619年1.5年冰冷車普碳鋼車4年1年耐候鋼車6年1年集裝箱平車X4K8年2年X6A6年1年其他型集裝箱平車6年1.5年平車(含系列)、家畜車、糧食車、守車、長(zhǎng)鋼軌車、60t的凹型車5年1年毒品車10年1年1996年以后生產(chǎn)的D22G、D12、D70、D10(經(jīng)軸承密封改造),D15B、D289年3年廠修、段修周期原分別為9年、1.5年的不常用專用車,D9A、D22A、23、21、25、35、D4510年2年其他不常用專用車、載重90t以上的鐵路貨車,1、36、298年2年注:專用車指:救援車、機(jī)械車、線橋工程車、宿營(yíng)車、發(fā)電車、檢衡車、磅秤修理車、生活供應(yīng)車、戰(zhàn)備車等。因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化(在車型編碼尾部加注K、T、H的鐵路貨車),原檢修周期不變。自2005年3月1日起,新造鐵路貨車取消輔修修程,既有鐵路貨車C64系列、P64系列、P62系列、P65系列、G70系列、G17系列、17系列、集裝箱平車(X6A除外)在廠、段修后取消輔修修程,其他型鐵路貨車輔修周期仍為6個(gè)月。自2009年3月1日起,既有其他型號(hào)提速鐵路貨車取消輔修。自2005年1月1日起,對(duì)大秦線運(yùn)煤專用鐵路貨車的檢修周期實(shí)行按走行里程設(shè)置,同時(shí)兼顧使用時(shí)間的檢修制度,按年走行里程20萬計(jì)算。鐵路貨車檢修周期以《鐵路貨車段修規(guī)程》等文件為準(zhǔn),本規(guī)程中相關(guān)內(nèi)容作為參考。質(zhì)量保證期1.廠修質(zhì)量保證期檢修單位須對(duì)整車質(zhì)量負(fù)責(zé)。經(jīng)過廠修的鐵路貨車在正常運(yùn)用、維修的情況下,在質(zhì)量保證期內(nèi)由于廠修質(zhì)量不良,不能滿足附表9-1、附表9-2規(guī)定的質(zhì)量保證要求時(shí),應(yīng)返廠修理;遇有臨修,經(jīng)當(dāng)?shù)剀囕v段同意代為修理時(shí),須由責(zé)任工廠承擔(dān)修理費(fèi)用。附表9-1車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輪軸部位廠修質(zhì)量保證期序號(hào)部位保證內(nèi)容保證期限1車體1.中梁、側(cè)梁、枕梁、大橫梁及中梁下蓋板①新焊、新補(bǔ)強(qiáng)、新截?fù)Q處不裂②舊焊縫及未修部分不裂2.罐體(含氣卸式水泥罐車罐體)①新焊、新挖補(bǔ)、新補(bǔ)強(qiáng)處不漏②舊焊縫及未修部分不漏③流化床不裂損、不倒塌④加溫套焊縫不開裂3.棚車、守車雙層墻板內(nèi)的鐵立柱不折損4.棚車、守車、冰冷車、糧食車、水泥車、押運(yùn)間不漏雨,冰冷車冰箱不漏水5.無蓋漏斗車的風(fēng)動(dòng)、手動(dòng)底門開閉裝置及其空氣管路不發(fā)生故障6.底漆、面漆不發(fā)生大面積脫落7.防火板不脫落1個(gè)廠修期1個(gè)段修期1個(gè)廠修期1個(gè)段修期1個(gè)廠修期1個(gè)段修期1個(gè)廠修期1個(gè)段修期1個(gè)段修期1個(gè)段修期1個(gè)段修期2車鉤緩沖裝置1.鉤體、鉤尾框無舊痕裂損2.鉤舌無舊痕裂損3.車鉤閉鎖位不超過運(yùn)用限度、防跳間隙不超過段修限度1個(gè)段修期1個(gè)輔修期1個(gè)輔修期3轉(zhuǎn)向架1.鑄鋼搖枕、側(cè)架及一體式構(gòu)架不裂2.交叉支撐裝置各零部件不裂損3.交叉支撐裝置無組裝質(zhì)量問題4.新焊支撐座不裂1個(gè)段修期1個(gè)段修期1個(gè)廠修期1個(gè)廠修期4輪軸輪對(duì)1.重新壓裝的輪對(duì)其輪轂不松動(dòng)、輪座不裂損①有軸箱的滾動(dòng)軸承輪對(duì)②無軸箱的滾動(dòng)軸承輪對(duì)2.車輪無舊痕裂損3.軸頸、防塵板座、軸身不裂4年5年1個(gè)段修期1個(gè)段修期軸承1.一般檢修的無軸箱滾動(dòng)軸承無一般檢修范圍內(nèi)的質(zhì)量問題2.軸頸與滾動(dòng)軸承組裝(壓裝)不松動(dòng)、無組裝質(zhì)量問題1個(gè)段修期1個(gè)段修期附表9-2制動(dòng)裝置部位廠修質(zhì)量保證期序號(hào)保證內(nèi)容保證期限未取消輔修取消輔修1制動(dòng)梁弓形桿、梁架及支柱、閘瓦托、閘瓦托吊、各拉桿及鏈、滾子軸或滑塊、轉(zhuǎn)K3型制動(dòng)梁撐桿及端頭不裂,組合式制動(dòng)梁閘瓦托不松動(dòng)。1個(gè)段修期1個(gè)段修期2編織制動(dòng)軟管總成不發(fā)生故障。1個(gè)輔修期1個(gè)段修期3錐芯截?cái)嗳T不發(fā)生故障。1個(gè)輔修期1個(gè)段修期4非密封式制動(dòng)缸、型三通閥、103型分配閥、錐芯折角塞門不發(fā)生故障。1個(gè)輔修期5120/120-1型控制閥、傳感閥、調(diào)整閥不發(fā)生故障,球芯折角塞門、球芯截?cái)嗳T、組合式集塵器、密封式或半密封式制動(dòng)缸、法蘭接頭不漏泄,無舊痕裂損。脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置不發(fā)生故障。1個(gè)段修期1個(gè)段修期6閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器和各型人力制動(dòng)機(jī)不發(fā)生故障。1個(gè)段修期1個(gè)段修期7制動(dòng)主管、支管不漏泄,無舊痕裂損。1個(gè)輔修期1個(gè)段修期2.段修質(zhì)量保證期檢修單位須對(duì)整車質(zhì)量負(fù)責(zé)。經(jīng)過段修的鐵路貨車在正常運(yùn)用、維修的情況下,在質(zhì)量保證期內(nèi)由于段修質(zhì)量不良,不能滿足附表9-3、附表9-4規(guī)定的質(zhì)量保證要求時(shí),應(yīng)返段修理;或經(jīng)當(dāng)?shù)剀囕v段同意代為修理時(shí),須由責(zé)任車輛段承擔(dān)修理費(fèi)用。附表9-3車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輪軸部位段修質(zhì)量保證期序號(hào)部位保證內(nèi)容保證期限1車體1.棚車、守車、冰冷車、糧食車、水泥車、押運(yùn)間不漏雨,冰冷車冰箱不漏水,罐車罐體新焊縫不漏泄、罐體不裂2.中梁、側(cè)梁、枕梁、大橫梁及中梁下蓋板不裂損3.防火板不脫落1個(gè)段修期1個(gè)段修期1個(gè)段修期2車鉤緩沖裝置1.鉤體、鉤尾框無舊痕裂損2.鉤舌無舊痕裂損3.車鉤閉鎖位不超過運(yùn)用限度,13型、13A型上作用車鉤鉤鎖鐵移動(dòng)量不大于12,其它型車鉤防跳作用不失效1個(gè)段修期1個(gè)輔修期1個(gè)輔修期3轉(zhuǎn)向架1.鑄鋼搖枕、側(cè)架及一體式構(gòu)架無舊痕裂損2.交叉支撐裝置各零部件無舊痕裂損3.重新組裝的交叉支撐裝置無組裝質(zhì)量問題4.新焊支撐座不裂1個(gè)段修期1個(gè)段修期剩余廠修期剩余廠修期4輪對(duì)與滾動(dòng)軸承1.輪對(duì)①車軸經(jīng)超聲波探傷的部位不裂②車軸外露部位不裂③車輪無舊痕裂損2.無軸箱滾動(dòng)軸承①一般檢修者無一般檢修范圍內(nèi)的質(zhì)量問題②軸頸與滾動(dòng)軸承組裝(壓裝)不松動(dòng)、無組裝質(zhì)量問題③未退卸經(jīng)外觀檢查者無外觀質(zhì)量問題1個(gè)段修期1個(gè)段修期1個(gè)段修期1個(gè)段修期1個(gè)段修期3個(gè)月附表9-4制動(dòng)裝置部位段修質(zhì)量保證期序號(hào)保證內(nèi)容保證期限未取消輔修取消輔修1制動(dòng)梁弓形桿、梁架及支柱、閘瓦托、閘瓦托吊、各拉桿及鏈、滾子軸或滑塊、轉(zhuǎn)K3型制動(dòng)梁撐桿及端頭不裂,組合式制動(dòng)梁閘瓦托不松動(dòng)。1個(gè)段修期1個(gè)段修期2編織制動(dòng)軟管總成不發(fā)生故障。1個(gè)輔修期1個(gè)段修期3錐芯截?cái)嗳T不發(fā)生故障。1個(gè)輔修期1個(gè)段修期4非密封式制動(dòng)缸、型三通閥、103型分配閥、錐芯折角塞門不發(fā)生故障。1個(gè)輔修期5120/120-1型控制閥、傳感閥、調(diào)整閥不發(fā)生故障,球芯折角塞門、球芯截?cái)嗳T、組合式集塵器、密封式或半密封式制動(dòng)缸、法蘭接頭不漏泄,無舊痕裂損。脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置不發(fā)生故障。1個(gè)段修期1個(gè)段修期6閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器和各型人力制動(dòng)機(jī)不發(fā)生故障。1個(gè)段修期1個(gè)段修期7制動(dòng)主管、支管不漏泄,無舊痕裂損。1個(gè)輔修期1個(gè)段修期3.輔修質(zhì)量保證期鐵路貨車在正常運(yùn)用中,輔修施修單位的質(zhì)量保證內(nèi)容和期限見附表9-5、附表9-6。附表9-5車鉤緩沖裝置部位輔修質(zhì)量保證期序號(hào)保證內(nèi)容保證期限1鉤舌無舊痕裂損1個(gè)輔修期2車鉤閉鎖位不大于1351個(gè)輔修期3上作用車鉤防跳間隙不大于121個(gè)輔修期附表9-6制動(dòng)裝置部位輔修質(zhì)量保證期序號(hào)保證內(nèi)容保證期限未取消輔修取消輔修1型三通閥、103型分配閥、錐芯折角塞門、非密封式制動(dòng)缸作用正常,編織制動(dòng)軟管總成不爆破。1個(gè)輔修期2閘瓦托、制動(dòng)梁弓形桿、梁架、支柱無舊痕裂損。1個(gè)輔修期3手制動(dòng)軸鏈無舊痕折斷。1個(gè)輔修期注:1.質(zhì)量保證內(nèi)容是指在保證期限內(nèi),鐵路貨車在正常運(yùn)用中不應(yīng)發(fā)生的質(zhì)量問題。但不包括在定期檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題。2.凡由于運(yùn)用中沖撞、脫軌、超載、裝卸碰撞、偏載、錯(cuò)裝(車型不符),或由于操作不良、擅自拆卸等情況而導(dǎo)致的損壞,均不屬質(zhì)量保證范圍。3.事故責(zé)任的確定按鐵道部《鐵路行車事故調(diào)查及處理規(guī)則》辦理。4.輔修、臨修施修部位,保證期限為該部位的下次定檢到期。4.配件制造質(zhì)量保證期在正常使用條件下,凡在制造質(zhì)量保證期限內(nèi)配件發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),須由配件制造單位承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任,裝用單位承擔(dān)裝用責(zé)任。鐵路貨車在檢修中因設(shè)計(jì)、制造原因,需改造的項(xiàng)目或零部件在質(zhì)量保證期內(nèi)超過段修限度或產(chǎn)生裂損等影響使用的缺陷,需更換的零部件由鐵路貨車制造或檢修單位無償以舊換新,鐵路貨車制造或檢修單位繼續(xù)向配件生產(chǎn)單位進(jìn)行質(zhì)量追溯。在使用壽命期內(nèi),因內(nèi)部缺陷造成事故時(shí)由配件制造單位負(fù)責(zé)。質(zhì)量保證期時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月。配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容和期限見附表9-7、附表9-8。附表9-7車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輪軸配件制造質(zhì)量保證期序號(hào)配件名稱保證內(nèi)容保證期限備注1轉(zhuǎn)8A、轉(zhuǎn)8、控制型等搖枕、側(cè)架、鉤體、鉤舌、鉤尾框無裂損、鑄造缺陷不超限5年2轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4型搖枕、側(cè)架無裂損、鑄造缺陷不超限9年3、-2、3型緩沖器,交叉桿,支撐座,彈性旁承橡膠體,交叉桿軸向橡膠墊無裂損、鑄造缺陷不超限、不失效6年含-2型、3型緩沖器大修后質(zhì)量保證期轉(zhuǎn)K2型分離式斜楔、整體式斜楔、側(cè)架立柱磨耗板無裂損、磨耗不超限4心盤磨耗盤(襯墊)無裂損、磨耗不超限6年5貝氏體斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、搖枕斜楔摩擦面磨耗板無裂損、磨耗不超限3年搖枕彈簧、減振彈簧、軸箱彈簧、旁承彈簧、橡膠扭簧無裂損、不失效6安裝磨耗盤(襯墊)的上、下心盤120無裂損、磨耗不超限6年120以下9年7轉(zhuǎn)K3型一體式構(gòu)架、旁承彈性擋、橡膠塊無裂損、不失效6年轉(zhuǎn)K3型減振主磨耗塊、導(dǎo)向套、副磨耗板、球塊、軸箱磨耗板無裂損、磨耗不超限附表9-8制動(dòng)裝置配件制造質(zhì)量保證期序號(hào)配件名稱保證內(nèi)容保證期限1120/120-1型鐵路貨車空氣控制閥閥體無裂損12年作用不失效2年2空重車自動(dòng)調(diào)整裝置閥體無裂損12年作用不失效2年3閘調(diào)器不失效(含大修后質(zhì)量保證期)6年4旋壓密封式制動(dòng)缸缸體無裂損12年作用不失效2年5型手制動(dòng)機(jī)無裂損、磨耗不超限8年作用不失效2年6腳踏式制動(dòng)機(jī)、型手制動(dòng)機(jī)無裂損、磨耗不超限6年作用不失效2年7不銹鋼儲(chǔ)風(fēng)缸焊縫不開裂、缸體無裂損12年8不銹鋼組合式集塵器、球芯塞門閥體無裂損、鑄造缺陷不超限12年作用不失效2年9脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥閥體、閥蓋和拉環(huán)無裂損,鑄造缺陷不超限12年制動(dòng)閥桿無漏泄8年10編織制動(dòng)軟管總成不脫層、無裂損、漏泄不超限6年11組合式制動(dòng)梁(不含滑塊磨耗套)無裂損12年12奧-貝球鐵襯套無裂損6年5.向鐵路貨車上安裝的輪對(duì),按月計(jì)算其超聲波探傷的剩余保證期,須達(dá)到下次段修到期月份。輪座鑲?cè)氩课话l(fā)生斷軸事故時(shí),在組裝保證期內(nèi)的,由輪對(duì)組裝單位負(fù)責(zé);超過組裝保證期的,由向鐵路貨車上安裝的單位負(fù)責(zé)。軸頸卸荷槽、防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸時(shí),有軸箱滾動(dòng)軸承輪對(duì)第1次組裝不超過4年、無軸箱滾動(dòng)軸承輪對(duì)第1次組裝不超過5年時(shí),由輪對(duì)組裝單位負(fù)責(zé);但軸承如經(jīng)退卸,由退卸軸承的單位負(fù)責(zé)。鐵路貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收及系統(tǒng)評(píng)價(jià)一、運(yùn)用驗(yàn)收1.鐵路貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收工作須在設(shè)備工程驗(yàn)收合格且試運(yùn)行4個(gè)月,管理制度、表報(bào)臺(tái)賬、人員配備、作業(yè)條件等符合要求后,方可由鐵路局組織按驗(yàn)收程序進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收。(1)鐵路局運(yùn)用驗(yàn)收工作由車輛處主管處長(zhǎng)負(fù)責(zé),貨車5T運(yùn)用專職牽頭,組織鐵路貨車安全防范系統(tǒng)設(shè)備管理部門和建設(shè)部門參加。(2)鐵路貨車安全防范系統(tǒng)的開機(jī)率、使用率、兌現(xiàn)率、準(zhǔn)確率、發(fā)現(xiàn)率(以下簡(jiǎn)稱:“五率”)和圖像質(zhì)量等指標(biāo)作為系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)單位和設(shè)備檢修維護(hù)質(zhì)量的考核標(biāo)準(zhǔn)。(3)動(dòng)態(tài)檢測(cè)相關(guān)管理制度、作業(yè)條件、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備作為運(yùn)用管理的考核條件,鐵路貨車故障的發(fā)現(xiàn)率、漏檢率作為動(dòng)態(tài)檢車員技術(shù)素質(zhì)的考核條件。(4)運(yùn)用驗(yàn)收結(jié)束后須形成運(yùn)用驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題,提出限期整改的要求;整改結(jié)束后,進(jìn)行復(fù)驗(yàn);運(yùn)用驗(yàn)收合格后,以鐵路局文件提出系統(tǒng)投入正式使用的意見,明確系統(tǒng)投入運(yùn)用的時(shí)間,上報(bào)鐵道部核備。運(yùn)用驗(yàn)收的結(jié)論,以鐵路局意見為主,必要時(shí),鐵道部組織抽驗(yàn)。(5)鐵路貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須立即投入正式使用,并納入鐵路局的行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理。鐵路貨車安全防范系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)或重大技術(shù)改進(jìn)后,貨車5T運(yùn)用專職、運(yùn)用專職均須重新審核相關(guān)文件的適用性,并審查升級(jí)改進(jìn)后系統(tǒng)的可靠性和適用性,經(jīng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)用。(6)設(shè)備試用期滿后,由于設(shè)備原因造成運(yùn)用驗(yàn)收不合格時(shí),追究生產(chǎn)單位責(zé)任;不按期進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收或驗(yàn)收合格后不投入正式使用的,追究鐵路局及車輛段的責(zé)任。2.鐵路局須建立鐵路貨車安全防范系統(tǒng)的運(yùn)用工作管理考核機(jī)制,明確鐵路貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用部門、日常維護(hù)、維修部門和生產(chǎn)單位的安全和管理責(zé)任,定期組織對(duì)設(shè)備評(píng)價(jià)、質(zhì)量責(zé)任、管理制度、人員配備、人員素質(zhì)、作業(yè)條件、相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)分析等進(jìn)行全面評(píng)價(jià),作為更新?lián)Q代和系統(tǒng)選型的主要依據(jù),并將評(píng)價(jià)結(jié)果納入鐵道部“十強(qiáng)列檢作業(yè)場(chǎng)”、“部?jī)?yōu)列檢作業(yè)場(chǎng)”考核。貨車運(yùn)用車間按每套系統(tǒng)、車輛段按每類系統(tǒng),鐵路局按每個(gè)設(shè)備生產(chǎn)單位,分別建立管內(nèi)鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”檔案,按月、季、年分別對(duì)“五率”進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。3.鐵路局應(yīng)建立鐵路貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用質(zhì)量逐級(jí)考核機(jī)制,并以檢查率、扣車率和漏修率(以下簡(jiǎn)稱:運(yùn)用“三率”)為考核主要指標(biāo)。具體考核辦法由鐵路局制定。二、鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”評(píng)價(jià)指標(biāo)。開機(jī)率=(系統(tǒng)工作開機(jī)時(shí)間之和—系統(tǒng)故障停機(jī)時(shí)間之和)/系統(tǒng)工作開機(jī)時(shí)間之和×100%注:系統(tǒng)故障停機(jī)時(shí)間之和,不包括報(bào)部備案的計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間和工務(wù)施工影響時(shí)間;本指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍:、、、。使用率=系統(tǒng)探測(cè)列數(shù)/通過列數(shù)×100%注:通過列數(shù)包括報(bào)部備案的計(jì)劃?rùn)z修和工務(wù)施工影響期間通過本探測(cè)站所有列車數(shù)量;本指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍:、、、。兌現(xiàn)率=處理故障輛(件)數(shù)/預(yù)報(bào)故障輛(件)數(shù)×100%注:預(yù)報(bào)故障輛(件)數(shù)不包括直通車等未檢查確認(rèn)的數(shù)量;處理故障輛數(shù),指被換輪輛數(shù);、指軸承分解后存在故障輛數(shù);指進(jìn)行故障處理件數(shù)。本指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍:、、、。準(zhǔn)確率=確認(rèn)有故障輛(件)數(shù)/預(yù)報(bào)故障輛(件)數(shù)×100%預(yù)報(bào)故障輛(件)數(shù):本列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)不停車技術(shù)檢查列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查后、向前方有停車技術(shù)檢查預(yù)報(bào)的故障輛(件)數(shù);確認(rèn)有故障輛(件)數(shù):前方有停車技術(shù)檢查列檢作業(yè)場(chǎng)確認(rèn)有故障輛(件)數(shù)。本指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍:。發(fā)現(xiàn)率=預(yù)報(bào)后經(jīng)確認(rèn)有故障輛(件)數(shù)/人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù)×100%注:人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括不可視部位。本指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍:。三、鐵路貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用“三率”考核指標(biāo)。檢查率=檢查確認(rèn)輛(件)數(shù)/系統(tǒng)預(yù)報(bào)輛(件)數(shù)×100%。注:本指標(biāo)考核、、的運(yùn)用質(zhì)量??坌蘼?扣修鐵路貨車輛數(shù)/系統(tǒng)預(yù)報(bào)輛數(shù)×100%。注:系統(tǒng)預(yù)報(bào)輛數(shù)不包括對(duì)直通車的預(yù)報(bào)輛數(shù),本指標(biāo)考核、的運(yùn)用質(zhì)量。漏修率=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本單位排出輛數(shù)×100%。注:后續(xù)單位指后續(xù)列檢作業(yè)場(chǎng)或鐵路局,本單位指系統(tǒng)進(jìn)行故障預(yù)報(bào)的列檢作業(yè)場(chǎng)或鐵路局;后續(xù)單位扣修輛數(shù)指系統(tǒng)預(yù)報(bào)故障的鐵路貨車經(jīng)本單位檢查確認(rèn)排出后,被后續(xù)列檢作業(yè)場(chǎng)或鐵路局扣修的輛數(shù);本單位排出輛數(shù)指系統(tǒng)進(jìn)行故障預(yù)報(bào)的列檢作業(yè)場(chǎng)或鐵路局經(jīng)檢查確認(rèn)后排出的輛數(shù)。本指標(biāo)考核、的運(yùn)用質(zhì)量。車輛段和檢修、輪軸、運(yùn)用車間及列檢、站修作業(yè)場(chǎng)簡(jiǎn)稱編碼表貨車車輛段及檢修車間簡(jiǎn)稱編碼表(附表11-1)序號(hào)車輛段檢修車間所屬鐵路局名稱負(fù)責(zé)辦理檢修車間入線的車站名稱所在站列檢作業(yè)場(chǎng)名稱名稱簡(jiǎn)稱名稱簡(jiǎn)稱編碼1234567891齊齊哈爾齊讓湖路讓503哈爾濱讓湖路西讓湖路齊齊哈爾爾521齊齊哈爾齊齊哈爾南2哈爾濱哈哈爾濱哈504哈爾濱哈爾濱(行包)綏化綏522綏化綏化佳木斯佳691佳木斯佳木斯西雞西雞525雞西西雞西3蘇家屯蘇蘇家屯蘇509沈陽蘇家屯站蘇家屯下行4吉林吉龍?zhí)渡烬?37龍?zhí)渡秸緹o5錦州錦錦州錦541錦州站錦州西6通遼遼通遼遼546通遼站通遼南7豐臺(tái)豐天津東天551北京天津東站天津東唐山唐552賈庵子站賈庵子豐臺(tái)豐553豐臺(tái)豐臺(tái)石樓樓557石樓站石樓雙橋雙586雙橋站雙橋上行石家莊南莊南588石家莊站石家莊五場(chǎng)8湖東湖湖東湖548太原湖東站湖東一場(chǎng)大同同556大同站大同西一場(chǎng)9太原北太太原北太582太原北站太原一場(chǎng)介休介587介休站介休上行、下行侯馬北侯584侯馬北站候北下行10包頭西包西集寧集641呼和浩特集寧站集寧一、二場(chǎng)包西包西642包頭西站包西一場(chǎng)11鄭州北鄭北鄭州鄭北572鄭州鄭州北鄭州北上到、下到、上發(fā)、下發(fā)月山月577月山月山直通場(chǎng)洛陽洛579洛陽東洛陽東12西安東西安東西安西安東673西安新豐鎮(zhèn)車站新豐鎮(zhèn)一、二場(chǎng)安康西安623安康東站安康東一場(chǎng)13榆林榆林14江岸漢江岸修車漢574武漢武漢北武漢北下行到達(dá)、武漢北上行到達(dá)江岸修配漢574武漢北武漢北下行到達(dá)、武漢北上行到達(dá)襄樊北襄681襄樊北襄樊北到達(dá)、襄樊北到發(fā)15濟(jì)南西濟(jì)西日照照560濟(jì)南日照站日照鐵石鐵568鐵石站東風(fēng)濟(jì)南西濟(jì)西569濟(jì)南西站濟(jì)南西16南京東南京東徐州徐北667上海徐州北站徐州北上到、徐州北下到南京東南京596南京東站南京東到達(dá)17杭州北杭北淮南淮565淮南西站淮南西上行、下行喬司杭北696喬司站喬司到達(dá)、上行、下行18永安永永安永672南昌永安站永安裝卸檢修19南昌南昌南鷹潭鷹598鷹潭站鷹潭東一、三場(chǎng)向塘昌南693向塘西站向塘西一、二、四、五、六、七場(chǎng)20株洲株衡陽衡601廣鐵衡陽北衡北到達(dá)株洲株603株洲北株北上行到達(dá)、下行到達(dá)懷化懷605懷化南懷南到達(dá)21廣州北廣北廣州北廣北662江村廣北南上行到達(dá)廣北北下行到達(dá)深圳北深北666平湖南深北到達(dá)22南寧南南南柳州柳606南寧柳州南站柳南到達(dá)場(chǎng)南寧南南南687南寧南站南寧南南場(chǎng)南寧南北場(chǎng)湛江湛608湛江站湛江作業(yè)場(chǎng)23成都東成東成都東成東622成都成都東成都北上到、上發(fā)、下到、下發(fā)重慶西慶626重慶西重慶西、重慶西峰前場(chǎng)24貴陽南貴貴陽南貴南661貴陽南貴陽南上到、上發(fā)、下到、下發(fā)25昆明北昆北昆明北昆北631昆明昆明東站昆東下行26蘭州西蘭西蘭州西蘭西612蘭州蘭州西車站蘭西到達(dá)嘉峪關(guān)嘉613嘉峪關(guān)車站嘉峪關(guān)到達(dá)穎川堡川618穎川堡車站穎川堡27烏魯木齊西烏西哈密密651烏魯木齊哈密哈密二場(chǎng)烏魯木齊西烏西652烏西烏西二場(chǎng)庫爾勒庫654庫爾勒庫爾勒28西寧(混)寧西寧寧616青藏公司西寧貨站西寧格爾木格619格爾木站格爾木29鄭州機(jī)保鄭保鄭州機(jī)保鄭保674中鐵特貨鄭州南鄭州北上到30廣州機(jī)保廣保廣州機(jī)保廣保602江村廣北北下行到達(dá)廣北南上行到達(dá)31柳州機(jī)保柳保柳州機(jī)保柳保686柳州南站柳南到達(dá)場(chǎng)32肇慶肇663路外33海南海南海南海南610??诤??4汕頭汕66535大板板807貨車段全路合計(jì):28個(gè)(其中合資1個(gè))中鐵特貨機(jī)保段:3個(gè)中鐵特貨機(jī)保段:3個(gè)輪軸車間(車輪車間)簡(jiǎn)稱編碼表(附表11-2)序號(hào)車輛段輪軸車間名稱簡(jiǎn)稱編碼所屬鐵路局備注1齊齊哈爾齊齊哈爾齊輪901哈爾濱2吉林吉林吉輪902沈陽3蘇家屯蘇家屯蘇輪903沈陽4豐臺(tái)天津905北京5濟(jì)南西濟(jì)南濟(jì)輪906濟(jì)南6鄭州北鄭州907鄭州7杭州北杭州北908上海8廣州北廣州廣輪909廣鐵9太原北太原910太原10哈爾濱佳木斯佳輪911哈爾濱11成都東成都東912成都12蘭州西蘭西913蘭州13南昌南向塘914南昌14昆明北昆明北915昆明15包頭西包頭916呼和浩特16南寧南柳州917南寧17西安東西安東918西安18烏魯木齊烏魯木齊919烏魯木齊19江岸武昌南(車間)921武漢運(yùn)用車間、列檢作業(yè)場(chǎng)編碼表(附表11-3)鐵路局車輛段運(yùn)用車間列檢作業(yè)場(chǎng)名稱代號(hào)名稱編碼等級(jí)哈爾濱齊齊哈爾讓湖路521001讓湖路503-02一級(jí)龍鳳503-04一級(jí)林源503-11一級(jí)獨(dú)立屯503-12一級(jí)三間房521002三間房到達(dá)519-03特級(jí)三間房西519-05特級(jí)三間房東519-06特級(jí)昂昂溪519-07一級(jí)富拉爾基519-04一級(jí)齊齊哈爾521003齊齊哈爾南521-02一級(jí)嫩江521-03一級(jí)加格達(dá)奇521004加格達(dá)奇518-02一級(jí)塔河521005塔河518-04一級(jí)伊圖里河521006伊圖里河520-02一級(jí)根河520-03一級(jí)海拉爾東521007海拉爾東501-03一級(jí)伊敏521-05一級(jí)博克圖501-06二級(jí)雁礦一號(hào)站501-05一級(jí)滿洲里521008滿州里東501-02一級(jí)扎礦一號(hào)站501-04一級(jí)哈爾濱哈爾濱504001哈爾濱504-03一級(jí)三棵樹504-06一級(jí)濱江504-10一級(jí)香坊504-11一級(jí)呼蘭522-05一級(jí)哈爾濱南上行504002哈爾濱南一場(chǎng)504-04特級(jí)哈爾濱南六場(chǎng)504-09特級(jí)哈爾濱南下行504003哈爾濱南二場(chǎng)504-07特級(jí)哈爾濱南五場(chǎng)504-08特級(jí)五常504-12一級(jí)南岔504004南岔528-03一級(jí)伊春528-05一級(jí)牡丹江504005牡丹江505-03一級(jí)八達(dá)溝505-08一級(jí)牡丹江西505-04一級(jí)鶴崗504006鶴崗529-02一級(jí)竣德529-03一級(jí)七臺(tái)河504007七臺(tái)河526-02一級(jí)勃利526-03一級(jí)缸窯溝526-11一級(jí)集配站526-12一級(jí)綏化504008綏化522-03一級(jí)北安522-04一級(jí)西雞西504009西雞西525-02一級(jí)恒山525-11一級(jí)虎林525-12一級(jí)滴道525-13一級(jí)佳木斯504010佳木斯691-02一級(jí)雙鴨山691-03一級(jí)富錦691-11一級(jí)綏芬河504011綏芬河505-06一級(jí)局計(jì)運(yùn)用車間:19作業(yè)場(chǎng):52特級(jí):7一級(jí):44二級(jí):1沈陽蘇家屯沈陽西509001沈陽西上行543-03特級(jí)沈陽西下行543-04特級(jí)蘇家屯509002蘇家屯上行509-03特級(jí)蘇家屯下行509-04特級(jí)靈山509003靈山511-02一級(jí)鮁魚圈509004鮁魚圈513-03一級(jí)丹東509005丹東535-02二級(jí)本溪509006本鋼北場(chǎng)509-16一級(jí)大連北509007金州下行513-01一級(jí)金州上行513-02一級(jí)大窯灣509-15一級(jí)大官屯509008長(zhǎng)春北509009長(zhǎng)春北507-04二級(jí)四平509010四平507-02二級(jí)錦州錦州541001錦州東541-04二級(jí)錦州西541-05二級(jí)高天541-09二級(jí)阜新541002葉柏壽541003葉柏壽544-05二級(jí)平莊南541-10二級(jí)山海關(guān)541004山海關(guān)542-01一級(jí)通遼通遼546001通遼546-03特級(jí)通遼南546-04特級(jí)赤峰546002赤峰539-02二級(jí)白城546003白城545-02二級(jí)大安北545-03二級(jí)吉林吉林北537001棋盤537-05一級(jí)圖們537004圖們532-02二級(jí)梅河口537005梅河口533-02二級(jí)渾江537006渾江533-04二級(jí)局計(jì)運(yùn)用車間:21作業(yè)場(chǎng):28特級(jí):6一級(jí):8二級(jí):14北京豐臺(tái)豐臺(tái)西一553001豐臺(tái)西一場(chǎng)553-05特級(jí)豐臺(tái)西三場(chǎng)553-07特級(jí)豐臺(tái)西二553002豐臺(tái)西二場(chǎng)553-06特級(jí)豐臺(tái)西五場(chǎng)553-08特級(jí)豐臺(tái)553003豐臺(tái)553-03一級(jí)豐臺(tái)南信號(hào)553-04一級(jí)雙橋553004雙橋上行586-03一級(jí)雙橋下行586-04一級(jí)懷柔北586-05一級(jí)密云586-06一級(jí)石樓553005石樓557-03一級(jí)白澗557-04二級(jí)良各莊557-05一級(jí)張家口553006張家口南555-02一級(jí)沙城555-03二級(jí)宣化555-06一級(jí)承德553007承德547-05一級(jí)洞廟河547-06一級(jí)平泉547-07一級(jí)隆化553008隆化547-04一級(jí)張百灣547-08一級(jí)南倉(cāng)一553009南倉(cāng)一場(chǎng)551-08特級(jí)南倉(cāng)二場(chǎng)551-09特級(jí)南倉(cāng)二553010南倉(cāng)三場(chǎng)551-10特級(jí)南倉(cāng)四場(chǎng)551-11特級(jí)天津東553011天津東551-06一級(jí)北塘西551-16一級(jí)新港551-18一級(jí)德州553012德州551-13一級(jí)唐山東553013唐山東上行552-03一級(jí)唐山東下行552-04一級(jí)古冶東552-05一級(jí)古冶西552-06一級(jí)賈庵子552-08一級(jí)唐山南552-10一級(jí)唐山北553014沙河驛552-07一級(jí)灤縣552-09一級(jí)唐山北552-11一級(jí)秦皇島南553015秦皇島南552-13一級(jí)石家莊一553016石家莊二場(chǎng)588-05特級(jí)石家莊三場(chǎng)588-06特級(jí)石家莊四場(chǎng)588-07特級(jí)石家莊五場(chǎng)588-08特級(jí)石家莊七場(chǎng)588-09特級(jí)石家莊二553017石家莊西一場(chǎng)588-10一級(jí)石家莊西二場(chǎng)588-12一級(jí)石家莊工業(yè)站588-11一級(jí)保定588-16一級(jí)衡水西588-15二級(jí)邯鄲553018邯鄲一場(chǎng)588-14一級(jí)邯鄲二場(chǎng)588-13一級(jí)磁山588-18一級(jí)陽泉553019陽泉585-03一級(jí)白羊墅585-04一級(jí)簡(jiǎn)子溝585-05一級(jí)天津西553020天津西551-07一級(jí)滄州551-14一級(jí)石景山南553021石景山南553-13一級(jí)三家店553-10一級(jí)康莊553-11二級(jí)養(yǎng)三553-12二級(jí)局計(jì)運(yùn)用車間:21作業(yè)場(chǎng):61特級(jí):13一級(jí):43二級(jí):5太原湖東大同548001大同556-04一級(jí)大同西一場(chǎng)556-05特級(jí)大同西二場(chǎng)556-06特級(jí)大同西四場(chǎng)556-07特級(jí)口泉三場(chǎng)556-08一級(jí)大新548002大新556-09一級(jí)安太堡556-11一級(jí)店坪548-09一級(jí)湖東548003湖東一場(chǎng)548-04二級(jí)湖東二場(chǎng)548-03一級(jí)大同東三場(chǎng)548-07二級(jí)茶塢548004茶塢548-05二級(jí)秦皇島548005秦皇島東一場(chǎng)558-04一級(jí)秦皇島東五場(chǎng)548-10一級(jí)秦皇島東六場(chǎng)558-05一級(jí)柳村548006柳村二場(chǎng)548-08特級(jí)京唐港548007東港548-12一級(jí)京唐港548-11一級(jí)司家營(yíng)548-21一級(jí)曹妃甸西548008曹妃甸南548-13一級(jí)曹妃甸西548-14一級(jí)首鋼工業(yè)站548-15一級(jí)太原北太原北582001太原北一場(chǎng)582-04一級(jí)太原北二場(chǎng)582-05一級(jí)太原北四場(chǎng)582-07一級(jí)太原北五場(chǎng)582-08一級(jí)侯馬北582002侯馬北上行584-02一級(jí)侯馬北下行584-03一級(jí)侯馬北到達(dá)584-04一級(jí)曲沃584-05一級(jí)介休582003介休上行587-02一級(jí)介休下行587-03一級(jí)孝西587-05一級(jí)介休工業(yè)站587-04一級(jí)東槽587-06一級(jí)榆次582004榆次一場(chǎng)582-09一級(jí)榆次二場(chǎng)582-10一級(jí)榆次西582-11一級(jí)壽陽582-16二級(jí)白馬河工業(yè)站582-20二級(jí)原平582005原平582-14二級(jí)軒崗582-06一級(jí)靈丘582-15二級(jí)棗林582-17二級(jí)古交582006古交582-12一級(jí)玉門溝582-13一級(jí)局計(jì)運(yùn)用車間:14作業(yè)場(chǎng):46特級(jí):4一級(jí):34二級(jí):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