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文檔簡介
一、任務(wù)來源《江西省高速公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化規(guī)范》是由江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司于2018年12月申請立項。標(biāo)準(zhǔn)提出時間:2018年5月,要求的完成時間2019年12月。本標(biāo)準(zhǔn)由江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由江西省交通運(yùn)輸廳歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司。參加起草單位:江西方興科技有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、長沙創(chuàng)華軟件開發(fā)有限公司、江西天馳高速科技發(fā)展有限公司二、標(biāo)準(zhǔn)編制的目的和意義公路施工過程中有效監(jiān)控與決策是高質(zhì)量路面形成的關(guān)鍵,但現(xiàn)有成果多呈碎片化,信息控制方面的研究側(cè)重于如何信息的采集、傳輸、統(tǒng)計等方面的研究,而與工程質(zhì)量的核心控制內(nèi)容相脫節(jié),同時成果不成體系,已有的信息化系統(tǒng)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化體系公路施工過程中有效監(jiān)控與決策是高質(zhì)量路面形成的關(guān)鍵,近年來國內(nèi)外多個工程項目建設(shè)中在工程質(zhì)量監(jiān)管中采用信息化工具,我省前期在多個工程項目嘗試運(yùn)用了信息化技術(shù),開展施工質(zhì)量監(jiān)管,如昌寧、昌栗、寧定等工程項目應(yīng)用在瀝青路面施工中,對瀝青路面的材料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行了信息化技術(shù)監(jiān)管,如昌九改擴(kuò)建工程在預(yù)制梁施工中,采用智能張拉、壓漿技術(shù),由監(jiān)控設(shè)備形成張拉力和伸長量的記錄,對橋梁結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行信息化監(jiān)管。相關(guān)工程項目的信息化技術(shù)應(yīng)用,取得了積極的成效。與此同時,目前公路施工質(zhì)量信息化產(chǎn)品在應(yīng)用方面仍然呈現(xiàn)出碎片化,存在重復(fù)建設(shè)、信息不暢等問題,在信息化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)方面也有所缺失,何謂施工質(zhì)量信息化的定義,仍然不清晰,包括信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的參數(shù)、頻率、精度等方面,未能形成覆蓋高速公路建設(shè)各工序的統(tǒng)一公路施工質(zhì)量管理平臺,數(shù)據(jù)采集散落現(xiàn)象明顯。本規(guī)范將針對目前施工質(zhì)量控制中存在的問題,信息化產(chǎn)品在質(zhì)量控制應(yīng)用中存在的不足,在已有的信息化產(chǎn)品應(yīng)用與研究成果基礎(chǔ)之上,通過集成創(chuàng)新、部分原始創(chuàng)新,形成公路施工質(zhì)量監(jiān)控信息化系統(tǒng),涵蓋公路建設(shè)項目的路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)物、工地實(shí)驗(yàn)室等過程的質(zhì)量控制。對于公路施工質(zhì)量監(jiān)控信息化系統(tǒng)進(jìn)行清晰的定義,對于信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的參數(shù)、頻率、精度提出標(biāo)準(zhǔn)化要求,對于數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則本規(guī)范主要就工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵參數(shù),與施工信息化監(jiān)管系統(tǒng)的結(jié)合,使信息化監(jiān)管系統(tǒng)能真實(shí)地反饋、確保項目工程質(zhì)量。從而形成從路基、橋涵、路面等公路施工全過程的集成化信息系統(tǒng)平臺,使公路建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)施工質(zhì)量均實(shí)現(xiàn)工程管理的信息化,對于關(guān)鍵參數(shù)實(shí)現(xiàn)全程的信息化監(jiān)管。并且對公路工程信息化監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化,確定各施工環(huán)節(jié)中信息數(shù)據(jù)采集的參數(shù)范圍、采集頻率、采集精度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行公路工程質(zhì)量信息化標(biāo)準(zhǔn)的定義。經(jīng)檢索,目前國內(nèi)外對公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化技術(shù)規(guī)范研究較少,已有相關(guān)的技術(shù)規(guī)程包括:《瀝青混合料生產(chǎn)過程動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控規(guī)范》(DB61/T897-2013)、《StandardPracticeforIntelligentCompactionTechnologyforEmbankmentandAsphaltPavementApplications》(AASHTOPP81-2014)、《公路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)條件》(JT/T1127-2017)等,存在的局限性主要在于僅是公路工程施工的部分環(huán)節(jié),而公路建設(shè)各參建單位需要成套的系統(tǒng)信息化應(yīng)用技術(shù)指南。本規(guī)范是在調(diào)研已在工程質(zhì)量監(jiān)管中實(shí)施應(yīng)用信息化的工程項目,包括昌寧、昌栗、寧定、昌九等工程項目中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)集成,對于施工質(zhì)量關(guān)鍵參數(shù)的信息化監(jiān)管技術(shù)成果及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。參考國內(nèi)外現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的。本標(biāo)準(zhǔn)形式上按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則進(jìn)行編寫。本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是:1、范圍;2、規(guī)范性引用文件;3、術(shù)語和定義;4、路基連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)組成與功能;5、橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量信息系統(tǒng)組成與功能;6、瀝青路面質(zhì)量信息系統(tǒng)組成與功能;7附件。針對關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容,結(jié)合資料調(diào)研及相關(guān)工程實(shí)例,給出條文說明。本規(guī)范規(guī)定了公路工程智慧施工管理技術(shù)全過程監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能、數(shù)據(jù)規(guī)范、數(shù)據(jù)交換接口、數(shù)據(jù)存儲與備份等方面的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)范適用于江西高速公路工程信息化各接入單位。四、主要工作過程2016年3月,江西高速集團(tuán)投資有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司承擔(dān)了江西省交通運(yùn)輸廳科技項目《江西省高速公路瀝青路面質(zhì)量信息化監(jiān)控與咨詢系統(tǒng)平臺開發(fā)研究》(編號:2016C0001),就瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)管形成關(guān)鍵參數(shù),用于指導(dǎo)昌寧、昌栗、寧安、安定等高速公路瀝青路面施工質(zhì)量信息化監(jiān)管的實(shí)施。2017年8月,江西高速集團(tuán)投資有限公司、江西方興科技有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、長沙創(chuàng)華軟件開發(fā)有限公司、江西天馳高速科技發(fā)展有限公司承擔(dān)了江西省交通運(yùn)輸廳科技項目《江西省高速公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化規(guī)范》(編號:2017C0004),在前期瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)管關(guān)鍵參數(shù)的基礎(chǔ)上,增加路基、橋梁等部分工序的質(zhì)量監(jiān)管信息化標(biāo)準(zhǔn)開展研究。2018年2月,江西高速集團(tuán)投資有限公司、江西方興科技有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、長沙創(chuàng)華軟件開發(fā)有限公司等單位組建了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。標(biāo)準(zhǔn)起草工作組組建后,首先收集了有關(guān)資料,了解國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)發(fā)展動態(tài),形成各單位的合理分工,明確工作重點(diǎn)和進(jìn)程安排。2018年11月,向省市場監(jiān)督局提交了本標(biāo)準(zhǔn)的編制建議書和標(biāo)準(zhǔn)最初的草稿,并于2018年12月在省市場監(jiān)督局完成標(biāo)準(zhǔn)立項。2019年3月,江西省交通運(yùn)輸廳向省內(nèi)主要單位發(fā)出了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。2019年4-5月,標(biāo)準(zhǔn)編制小組根據(jù)征集到的反饋意見,對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步修改完善,形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。五、本規(guī)范預(yù)期效果本技術(shù)指南適用于高速公路路基、路面、橋涵等分項工程的施工承包商、監(jiān)理、建設(shè)業(yè)主、信息化建設(shè)等參建單位,本技術(shù)指南將列出路基、路面、橋涵等分項工程中質(zhì)量監(jiān)管可采集的信息化技術(shù)清單,引導(dǎo)各單位在工程質(zhì)量監(jiān)管中充分運(yùn)用好信息化工具。本技術(shù)指南涵蓋公路建設(shè)項目的路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)物、工地實(shí)驗(yàn)室等過程的質(zhì)量控制,對各分項工程中的質(zhì)量監(jiān)管信息化技術(shù)規(guī)范進(jìn)行研究總結(jié)。對于信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的參數(shù)、頻率、精度提出標(biāo)準(zhǔn)化要求。同時引領(lǐng)交通建設(shè)中施工質(zhì)量管控的信息化、智能化的變革,提高施工質(zhì)量和效益,推動了我國公路施工質(zhì)量監(jiān)控理論和技術(shù)的巨大進(jìn)步,都具有十分重要的意義。將極大的促進(jìn)道路施工產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,培養(yǎng)一大批施工專業(yè)技術(shù)人才隊伍,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、
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