全國100所名校2025屆物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

全國100所名校2025屆物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、茶杯在水平桌面上處于靜止，下列選項中說法中正確的是（）A．茶杯對桌面的壓力是由于茶杯發(fā)生形變而產(chǎn)生的B．茶杯對桌面的壓力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．茶杯對桌面的壓力就是茶杯的重力D．茶杯對桌面的壓力是作用在茶杯上的2、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫科學(xué)假說法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運(yùn)用了極限思維法C．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律推理得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律，這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法3、地鐵列車啟動階段可視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則地鐵列車在啟動階段的1s末、2s末和3s末的速度之比為：A．1：8：27 B．1：4：9 C．1：3：5 D．1：2：34、如圖所示是一質(zhì)點做直線運(yùn)動的v－t圖象，據(jù)此圖象可以得到的正確結(jié)論是A．質(zhì)點在第1s末停止運(yùn)動B．質(zhì)點在第1s末改變運(yùn)動方向C．質(zhì)點在第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動D．質(zhì)點在前2s內(nèi)的位移為零5、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動研究的敘述中錯誤的是A．古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體越重,下落得越快B．伽利略發(fā)現(xiàn)亞里士多德的觀點有自相矛盾的地方C．伽利略認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快D．伽利略用實驗直接證實了自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動6、下列關(guān)于重力、重心、重力加速度g的說法，正確的是A．在地球上重力加速度g，兩極最大、赤道最小。B．物體的重心一定與它的幾何中心重合；C．用一繩子將物體懸掛起來，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時，該物體的重心不一定在繩子的延長線上；D．地球和物體在不相接觸時也會產(chǎn)生重力作用，可見力是可以離開物體而獨立存在的；7、如圖所示，兩位同學(xué)合作估測反應(yīng)時間，甲捏住直尺頂端，乙在直尺下部做握尺的準(zhǔn)備（但手不與直尺接觸），當(dāng)看到甲放開直尺時，乙立即作出反應(yīng)去握住尺子。若測出直尺下落的高度，即可估測乙同學(xué)的反應(yīng)時間。該合作小組將反應(yīng)時間的數(shù)據(jù)分析整理，設(shè)計制作一種簡易測量人的“反應(yīng)時間”的小儀器，為方便使用，將直尺上的距離刻度改成時間刻度，其測量范圍為0~0.4s，重力加速度g取10m/s2。下列關(guān)于該儀器的說法正確的是（）A．該直尺的最小長度是40cmB．該直尺的最小長度是80cmC．每個相等時間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是相等的D．每個相等時間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是不相等的8、某人在時間t內(nèi)沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了2.75圈，若他跑步的繞向保持不變，則在時間t內(nèi)，他的（）A．路程和位移的大小均為 B．路程為、位移的大小為C．平均速度的大小為 D．平均速度的大小為9、如圖所示，油桶放在汽車上，汽車停于水平地面上，油桶與汽車的接觸面水平。下列說法正確的是A．油桶受到汽車的支持力與油桶對汽車的壓力是一對作用力與反作用力B．汽車受到的重力與地面對汽車的支持力是一對作用力與反作用力C．汽車共受到三個力作用D．汽車受到地面的摩擦力水平向右10、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)3s后停止，對這一運(yùn)動過程，下列說法正確的有（A．這連續(xù)三個1s的初速度之比為B．這連續(xù)三個1s的平均速度之比為C．這連續(xù)三個1s發(fā)生的位移之比為D．這連續(xù)三個1s的速度改變量之比為11、做勻加速直線運(yùn)動的物體途中依次經(jīng)過A、B、C三點．已知經(jīng)過A點的速度為1m/s.AB段的長度為4m.AB段和BC段的平均速度分別為3m/s和6m/s則下列說法錯誤的是A．物體經(jīng)過B、C兩點的速度為5m/s和7m/sB．物體運(yùn)動的加速度為4m/s2C．物體經(jīng)過AB段的時間為43D．BC段的長度等于2倍AB段的長度12、如圖所示，汽車從A點由靜止開始沿直線ABC行駛，先勻加速運(yùn)動，第4s末通過B點時速度最大，再經(jīng)6s勻減速到達(dá)C點停止。已知AC長為30m，則下列說法正確的是（）A．汽車在AB段與BC段平均速度相同B．加速和減速過程加速度大小之比為2：3C．通過B點時速度大小為6m/sD．AB段位移為12m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中，打點計時器使用交流電源的頻率是，打點計時器在小車拖動的紙帶上打下一系列點跡，以此記錄小車的運(yùn)動情況．下圖為某次實驗打出的一條紙帶，其中、、、為依次選中的計數(shù)點（各相鄰計數(shù)點之間有四個點跡）．根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)可知，打點計時器在打出計數(shù)點時小車的速度大小為____________________，小車做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小為__________．（計算結(jié)果均保留位有效數(shù)字）14、（10分）某同學(xué)利用光電計時器設(shè)計了測定重力加速度的實驗，實驗裝置如圖所示：鐵架臺上端固定一個電磁鐵，通電時，小鐵球被吸在電磁鐵上，斷電時，鐵球自由下落。將光電計時器固定在A處，使計時器上的孔位于鐵球的正下方，當(dāng)鐵球從孔中穿過時，光電計時器記錄下鐵球穿過孔所用的時間為t，測出小球釋放點到A的高度差h和小球的直徑d（d遠(yuǎn)小于h），則小球運(yùn)動到光電門處的瞬時速度v=____，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=_____。（用題中所給字母表示）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩個小朋友玩跑步游戲．甲從靜止開始起跑，經(jīng)過=5m距離能加速到最大速度，并能維持一段較長時間．乙從靜止開始起跑，經(jīng)過=6m的距離能加速到最大速度，以后只能維持這個速度．設(shè)乙距離甲時開始追擊，而甲在乙開始跑后后才開始起跑，假定甲、乙在加速階段分別做勻加速運(yùn)動，且均沿同一直線奔跑，求：(1)求出甲乙加速度大小以及加速時間；(2)乙要在自己勻速階段追上甲，值應(yīng)在什么范圍？16、（12分）現(xiàn)有A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA＝10m/s，B車速度vB＝30m/s.因大霧能見度低，B車在距A車600m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車，此時B車立即剎車，但B車要減速1800m才能夠停止．(1)B車剎車后減速運(yùn)動的加速度多大？(2)若B車剎車8s后，A車以加速度a1＝0.5m/s2加速前進(jìn)，問能否避免事故？若能夠避免則兩車最近時相距多遠(yuǎn)？17、（12分）一個氣球以10m/s的速度勻速豎直上升，氣球下面系著一個重物，當(dāng)氣球上升到下面的重物離地面120m時，系重物的繩斷了，問這時起，重物經(jīng)過多長時間落到地面？重物著地時速度多大？（g取10m/s2）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】茶杯對桌面的壓力是由于茶杯受到向上的作用力發(fā)生向上的彈性形變，要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的，A正確B錯誤；茶杯對桌面的壓力，和茶杯的重力，二力受力物體不是同一個，C錯誤；茶杯對桌面的壓力是作用桌面上的，D錯誤．2、A【解析】在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法，采用了建立理想化的物理模型的方法，故A說法錯誤；根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，這是應(yīng)用了極限思想方法，故B說法正確；伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律推理得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律，這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法，故C說法正確；在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法，故D說法正確。所以選A。3、D【解析】根據(jù)勻加速速度時間關(guān)系：，初速度為零，所以1秒末速度，2秒末速度，3秒末速度，故選D.4、C【解析】

A.質(zhì)點在第1s前后速度不為零，故沒有停止運(yùn)動，故A錯誤。B.質(zhì)點在第1s前后速度均為正方向，沒有改變速度方向，故B錯誤。C.根據(jù)圖像可知，質(zhì)點在第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動，故C正確。D.圖像的面積代表位移，前2s面積不是零，故位移不為零，故D錯誤。5、D【解析】

A．亞里士多德認(rèn)為在同一地點重的物體和輕的物體下落快慢不同，物體越重，下落得越快，故A正確；B．伽利略認(rèn)為同一地點，輕重物體下落一樣快，通過邏輯推理發(fā)現(xiàn)亞里士多德關(guān)于落體運(yùn)動的認(rèn)識有自相矛盾的地方，故B正確；C．伽利略認(rèn)為，如果在忽略空氣阻力的情況下，所有物體下落的加速度是相同的，與物體的質(zhì)量無關(guān)，故C正確；D．伽利略根據(jù)光滑斜面上銅球下滑的運(yùn)動規(guī)律，外推得出了自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，并不是用實驗直接證實得到這個結(jié)論的，故D錯誤。故選D。6、A【解析】

A．在地球上重力加速度g，兩極最大、赤道最小，故A正確；B．重心的位置不僅與物體的形狀有關(guān)，還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)，所以有規(guī)則形狀的物體，它的重心不一定與它的幾何中心重合，只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體的重心才在物體的幾何中心，故B錯誤；C．用一繩子將物體懸掛起來，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時，物體受到重力和細(xì)線的拉力，根據(jù)二力平衡原理可知重力與拉力在同一直線上，則該物體的重心一定在繩子的延長線上，故C錯誤；D．地球和物體在不相接觸時也會產(chǎn)生重力作用，是通過重力場而產(chǎn)生的，不能說明力可以離開物體而獨立存在，故D錯誤。7、BD【解析】

AB．在反應(yīng)時間t=0.4s內(nèi)，直尺下落的距離所以該直尺的最小長度是80cm。故A錯誤，B正確；CD．自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動的規(guī)律可知，在相等時間間隔通過的位移是不斷增加的，所以每個時間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是不相等的。故C錯誤，D正確。故選BD。8、BD【解析】

AB.人經(jīng)過了2.75個圓周，所以經(jīng)過的路程為；位移是指從初位置到末位置的有向線段的長度，所以位移的大小為2R。故A錯誤，B正確；CD.平均速度等于位移除以時間，則：故C錯誤，D正確；9、AC【解析】

A.油桶受到汽車的支持力與油桶對汽車的壓力大小相等、方向相反，作用在兩個物體上，是一對作用力與反作用力，故A正確；B.汽車重力的施力物體是地球大小等于mg，而汽車受到支持力的施力物體是地面，大小等于汽車與油桶的共同重力，即大于mg，所以汽車受到的重力與地面對汽車的支持力不是一對作用力與反作用力，故B錯誤；CD.汽車受到重力、地面對汽車的支持力和油桶對汽車的壓力，故C正確；D錯誤10、ACD【解析】

A、剎車后，3s后停止，看作初速度為0的勻加速運(yùn)動，根據(jù)v=at可以知道：連續(xù)三個1s的初速度之比為1:2:3，正向考慮：連續(xù)三個1s的初速度之比為3:2:1，故B、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動則平均速度比為0+12:1+22:2+32=1:3:5，C、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動，則位移之比為：1:3:5，那么正向考慮則連續(xù)三個1s發(fā)生的位移之比為5:3:1，故C對D、連續(xù)三個1s的速度改變量即為加速度之比，由于物體做勻加速運(yùn)動，所以連續(xù)三個1s的速度改變量之比為1:1:1，故D故選ACD11、BD【解析】

因為vAB＝vA+vB2，即3＝1+vB2，解得：vB＝5m/s；從A到B，根據(jù)v2-v02＝2ax，有a＝vB2-vA22sAB＝52-122×4＝3m/s2；物體從A【點睛】解決本題的關(guān)鍵是抓住勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式公式，運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動的位移和速度與時間關(guān)系解答．12、ACD【解析】

設(shè)汽車通過B點的速度為v，則汽車在AB段與BC段平均速度分別為，，則，故A正確。加速和減速過程加速度大小之比為a1：a2=：=t2：t1=3：2，故B錯誤。根據(jù)xAC=t1+t2，得，故C正確。AB段位移為xAB=t1=×4m=12m，故D正確。故選ACD.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、【解析】計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.1s；點2是點1、3的時間中點，所以點2的速度等于點1、3之間的平均速度，所以．選擇2、3段與3、4研究，根據(jù)，得出．點睛：本題要掌握勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，求小車的瞬時速度大?。?4、【解析】

[1]根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度得球通過光電門時的速度，則有[2]根據(jù)速度位移公式有解得三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1），；，（2）【解析】（1）根據(jù)，得到甲的加速度大小為——1分根據(jù)，得到乙的加速度大小為——1分根據(jù)，得甲的加速時間為——1分根據(jù)，得乙的加速時間為——1分（2）若要求乙要在自己勻速階段追上甲，則乙的運(yùn)動時間為4秒末到8秒末I：乙運(yùn)動的時間為4s乙在前4s內(nèi)剛好加速到最大速度，所以位移為——1分而此時甲勻加速運(yùn)動了3s鐘，所以——1分值為——1分II：乙運(yùn)動時間為8s乙在4s到8s一直勻速運(yùn)動，所以位移為——1分乙向前運(yùn)動了而甲勻加了4s，運(yùn)