2024年全國外貿(mào)單證員鑒定理論試題庫（含答案）

A、件數(shù)為500,包裝種類為“噸”B、件數(shù)為1,包裝種類為“船”C、件數(shù)為3,包裝種類為“船艙”D、件數(shù)為1,包裝種類為“散裝”4.承兌交單方式下開立的匯票是()。準(zhǔn)是()有整箱貨才能將集裝箱送到工廠或倉庫進(jìn)行裝貨，貨到目的港后收貨人可直接從目的港集裝箱堆場提走。12.以下英文與中文翻譯對應(yīng)正確的是()。13.信用證中規(guī)定“PACKINGLISTINFIVECOPIES”,則受益人提交的裝箱單的份數(shù)A、5份副本B、1份正本4份副本D、5份正本及5份副本CHINAOCEANVESSEL:FREEDOMV123PORTOFD基礎(chǔ)上()填寫。A、記名提單同意按某物價指數(shù)和工資指數(shù)予以調(diào)整。約定原材料在價格中的比重為60%,工資在價格中的比重為20%,管理費(fèi)與利潤在價格中的比重為20%,并以簽訂合同時的物價指數(shù)為100,當(dāng)交貨時原材料物價指數(shù)上升至120,工資指數(shù)上升至115,則A、169.5萬美元C、172.5萬美元D、192.8萬美元解析：計算公式為150×60%x120%+150×20%×115%+150×20%=172.5萬美元。22.托收匯票一般應(yīng)在出票條款欄內(nèi)加注()。24.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指()。語時，應(yīng)理解為其有關(guān)數(shù)量增減幅度不超過()。是EXW工廠交貨價。A、即期匯票29.我方某進(jìn)出口公司于2011年7月9日向美國紐約某公司發(fā)一實盤，限7月15B、此發(fā)盤可以撤回30.根據(jù)URC522的分類，()不屬于進(jìn)口方求說明貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。A、裝箱單或重量單31.收款速度最快的匯款方式是()。品相符。”我方的正確答復(fù)應(yīng)該是()。37.FOB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于()。D、辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同38.煙臺某公司向朝鮮平壤某公司出口一批水果，采用DAF術(shù)語、鐵路運(yùn)輸。DAF術(shù)語后應(yīng)列明()。C、新義州(朝鮮國境站)A、Documentsmustbepresentedfornegotiationwithin10daysaftertheonbB、NegotiationmustbeonorbeforC、ThisL/CisvalidfornegotiationinChi45.某合同中的價格條款規(guī)定如下：“每箱F0B大連25美元，總值7500美元?！?0.在班輪運(yùn)價表中用字母“M”表示的計收標(biāo)準(zhǔn)為().A、TOTALFOBVALUEUSD14,156.00FREIGHTUSD2,528.00INSURANCEUSD516C、TOTALF0BVALUEUSD13,956.00FREIGHTUSD2,528.00INSURAD、TOTALF0BVALUEUSD13,956.00FREIGHTUSD2,5252.在信用證業(yè)務(wù)中，信用證是由()。A、受益人(賣方)申請開立的B、開證人(買方)申請開立的解析：信用證是指銀行(開證行)根據(jù)買方(申請人)的要求和指示向賣方(受該單據(jù)是()。58.假設(shè)提單的簽發(fā)日期為“MARCH24,2011”那么以下保單的開航日期中，()的A、MARCH24,2011解析：按照《貿(mào)易術(shù)語2010通則》對CIF的解釋，如果合同中未能就保險險別貿(mào)易術(shù)語是()。61.寄售作為一種貿(mào)易方式，是按雙方簽的協(xié)議進(jìn)行運(yùn)D、包銷關(guān)系A(chǔ)、適用于任何運(yùn)輸方式B、適用于水上運(yùn)輸方式D、只適用于陸運(yùn)定支付),Freightpayableatdestination(目的港支付運(yùn)費(fèi))。而FreightPrepaid(運(yùn)費(fèi)預(yù)付),FreightPaid(運(yùn)費(fèi)已付),FreightPayableatLoadingPort(裝貨港支付運(yùn)費(fèi))不符合F0B條款，故選擇C。64.在貨物運(yùn)輸委托中，出口商為托運(yùn)人，船運(yùn)公司、貨代和外運(yùn)公司等為承運(yùn)需要遞交的是()。間共()天。貨物后的成交方式為DAP;風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限在買方在目的港或指定地點(diǎn)收貨后的成A、裁決是終局性的A、Documentsoftitleceiptforthegoods);②一種物權(quán)憑證(Documentsoftitle);③托運(yùn)人與承運(yùn)人所A、“PlaceofReceipt",“PlaceofB、“PortofLoading",“PortofDischarge”C、“PortofLoading",“PortofDischarge”,“PlaceofDelivery”D、“PlaceofReceipt”,"PortofLoading",“PortofDi為凈價(計傭基礎(chǔ))計算，含傭價(成交金額)=F0B/(1-傭金率),即F0B凈價=含傭價*(1-傭金率),本題中的凈92.全式提單和簡式提單()。D、合同成立96.L/C僅僅要求“INVOICE”,則()不可以接受。A、商業(yè)發(fā)票稱為()101.提單的抬頭是指提單的()103.下列構(gòu)成不清潔提單的批注為()?！鞍l(fā)貨人裝箱、點(diǎn)數(shù)并鉛封”C、“舊桶裝”解析：不清潔提單FOULB/L,貨物交運(yùn)時，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅固完整等驗標(biāo)準(zhǔn)()解析：航空貨物體積重量=貨物體積÷0.006m3/kgA、出票后若干天付款B、提單簽發(fā)日后若干天付款C、見票后若干天付款D、貨到目的港后若干天C、代銷人D、包銷人110.根據(jù)國際慣例，噴頭一般不包括以下哪項內(nèi)容?()地(港)、件數(shù)。116.代理人所獲得的收入為()。解析：允許賣方在1000M/T數(shù)量上增加5%,故選擇D。D、門到門語的重要區(qū)別之一是()。劃分在裝運(yùn)港(地),費(fèi)用劃分則是在目的港(地)。就是說，賣方雖然承擔(dān)從A、保護(hù)商品B、美化商品C、方便運(yùn)輸D、TheUniformCustomsandPracticeforDocumentary解析：200年7月起，《跟單信用證統(tǒng)一慣例(2002年修訂本)》600號出版物((TheUformCustomsandPracticeforDocumentaryCredits,2A、保險單的出單期可以晚于已裝船提單的出單期B、提單簽發(fā)日可以遲于信用證或合同規(guī)定的裝期C、匯票簽發(fā)日期可以比發(fā)票日期早D、發(fā)票日期般比其他議付單據(jù)的日期早期要早，匯票的簽發(fā)日期應(yīng)晚于發(fā)票日期。故選擇D。125.運(yùn)輸標(biāo)志通常印刷在()。A、商品內(nèi)包裝上B、運(yùn)輸包裝上C、運(yùn)輸工具上126.根據(jù)《2010通則》規(guī)定。貨物的風(fēng)險自貨物交裝運(yùn)港船上后從賣方轉(zhuǎn)移給A、FOBS償A、按毛重計重8月18日裝畢，8月20日起航，9月6日抵達(dá)目的港，9月8日客戶提貨，我交A、8月15日B、8月18日C、8月20日即為8月18日。136.下列關(guān)于信用證的描述哪一項是正確的?()A、有條件的書面付款命令B、有條件的書面付款承諾D、從4月份開始，信用證失效141.出口商對信用證的審核不包括()。圍的險別是()。A、9天147.托運(yùn)單CONSIGNEE欄目中，若填寫為(),則提單必須由托運(yùn)人背書方可轉(zhuǎn)接管但尚未開始裝船的情況下簽發(fā)。貨物8月8日裝貨完畢，所以8月8日才是C、105.3美元D.105.4美元解析：CIFC5%:表示含傭金率5%的CIF價。含傭價=CIF凈價/(1-傭金率),即CIFC5%=100/(1-5%)約等于105.3.在合同中規(guī)定()。A是F0B班輪條件，裝貨費(fèi)用由支付運(yùn)費(fèi)的一方(買方)負(fù)擔(dān)，B是F0B吊鉤下務(wù)160.某商品出口總成本為1500000元人民幣，出口后外匯凈收入220000美元，接近期中國銀行的外匯牌價為100美元折合人民幣799元，則出口盈虧率為()。解析：出口盈虧率=出口盈虧額/出口總成本×100%=(出口銷A、向投標(biāo)人遞價，爭取中標(biāo)的行為B、向承包人遞價，爭取中標(biāo)的行為日173.在信用證申請書中匯票的付款人應(yīng)填為()。174.一張有效的信用證，必須規(guī)定一個()。B、有效期D、議付期179.按照英國在倫教保險業(yè)協(xié)會自1983年4月1日起使用的“協(xié)會貨物條款”A、C00DSDELIVEREDTOSHIPPINGCOMPANYFORSHIPMENTONMB、G00DSSHALLBESHIPPEDOC、G00DSSHIPPEDONBOARD物填列在()。185.含傭價的計算公式是()。A、單價x傭金率C、D/P是即期付款，D/A是遠(yuǎn)期付款D、/P是銀行信用，D/A是商業(yè)信用A、僅指重量噸B、僅指尺碼噸190.下列屬于信用證條款中開證行保證文句的是()。A、LetterofguaranteeanddiscrepanciesarenotacceptB、WeherebyundertaketohonouralldraftsdrawninacC、OnecopyofcommercialinvoiceandpackinglistshouldbesA、IIbankingchargesforseller'saccB、Portcongestionsurcharges,ifany,atthetimeoA、7天GHATCSHEEINAREINACORDANCWITHTHOSESPCFIEDINTHES/CN0.9857”ERTIFY-INGTHATTHEG00DSHEREINRFINAREINACCORDANCETHES/CN0.9857”ACCORDANCEWITHTHOSESPECIEDINTHES/CN0.9857”發(fā)206.以下屬于副本單據(jù)的是()。D、出具(或復(fù)印)在原始函電用紙上(2007110號):申報出口退稅的截止期限調(diào)整為報關(guān)單<出口退稅專用>上注明的出口日期為準(zhǔn))起90天后一個增值稅納稅申報214.保險的賠付地點(diǎn)一般填寫()。A、起運(yùn)港(地)B、目的港(地)220.根據(jù)UCP600,受益人應(yīng)向銀行提交的空運(yùn)單是()。226.“以毛作凈”實際上就是()。A、7月21日B、7月31日D、8月11日228.出票人是銀行，受票人也是銀行的票的到期日。本.符合一種情況，以1月3日來計算匯票到期日，提單日后15天付款，匯票到期日應(yīng)為1月18日。故選擇D。231.記名提單().B、指定收貨人在目的港提貨的提單232.從2008年起，國家稅務(wù)機(jī)關(guān)正式在部分省市試點(diǎn)，簡化出口退稅的單據(jù)管理，按此管理規(guī)定，出口企業(yè)不必提供的紙質(zhì)單據(jù)是()。A、出口銷售發(fā)票解析：國家外匯管理局、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局決定，自2012年8月1日起B(yǎng)、適用于水上運(yùn)輸236.“thecreditdoesnotbearourconfirmationanddoesnotinvoicingonourpart”信用證上的這一條款通常是()所加的。法正確的是()。B、只有4、5月視為交貨失敗D、銷售包裝240.根據(jù)國際商會UCP600規(guī)定，在以信用證支付方式進(jìn)行散裝貨物的買賣時，若合同中未明確規(guī)定機(jī)動幅度，其交貨數(shù)量可以允許的增減幅度為()。若合同中未明確規(guī)定機(jī)動幅度，其交貨數(shù)量可以允許的增減幅度為5%。解析：該貨為6級貨，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W,故采用運(yùn)費(fèi)噸計量，依照CFR=F0B+運(yùn)費(fèi)，文本的其他條款與A公司8月1日傳真內(nèi)容相同。8月10日蘋果合同文本是()A、收到單據(jù)后7個工作日內(nèi)B、承兌后交單C、船到港后交單D、承兌后付款時交單解析：跟單托收根據(jù)交單條件的不同可分為付款交單(D/P)和是承兌交單(D/A)。253.LC規(guī)定“LOADINGONBANVESSELFREEDOMV.123ATNANJINGPORTOFDISCHARGE:BUSANONBOARDOCEANGZIULANGV.345ATBUSANFORTRANSPORTATIONTOFINALDESTI解析：信用證規(guī)定裝貨港是NANJING,卸貨港是BUSAN,提交全套海運(yùn)船東單(就是254.一張商業(yè)匯票見票日為1月31日，見票后1個月付款，則到期日為()解析：凡匯票開立為出票或見票后1個月或若于月付款者，統(tǒng)一按付款月對應(yīng)日255.香港某公司出售批商品給美國ABCCo.,美國銀行開來一份不可撒銷可轉(zhuǎn)讓A、我某進(jìn)出口公司負(fù)擔(dān)B、CFR合同D、CPT合同A、由申請人向原開證行提出修改要求B、修改通知書的傳遞途徑和方式可以與原證不同D、以上皆不正確265.CIFLanded(卸至岸上)的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是()。A、它只能限制進(jìn)出口商品的數(shù)量C、它既能限制進(jìn)出口商品的數(shù)量，又能限制進(jìn)出口商品的質(zhì)量D、能限制進(jìn)出口商品的數(shù)量，又能限制價格、市場等A、國內(nèi)法B、國際法C、國際貿(mào)易慣例268.信用證的匯票期限為：30daysafterB/Ldate,如果實際的提單日是2011年4月5日，當(dāng)天交單，則在提示的匯票中，如下表示期限一欄正確的是在“atsight”中把“sight”劃掉并填上()。解析：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(第600號出版物)第3條規(guī)定：“信用證是不可撒銷的，即使信用證中對此未作指示也是如此。”D、到貨通知“監(jiān)管方式”欄應(yīng)填報為()訂的合()A、到貨品質(zhì)、數(shù)量(重量)的責(zé)任方式是()。A、海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同B、海運(yùn)貨物委托書備進(jìn)出口貿(mào)易權(quán)的工廠，貿(mào)易公司等),訂艙委托書般由業(yè)務(wù)員制作，發(fā)給貨代A、已裝船提單B、指示提單282.URC522根據(jù)國際貿(mào)易單證的性質(zhì)，將單據(jù)分為()。A、基本單據(jù)和附屬單據(jù)B、金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù)C、進(jìn)口單據(jù)和出口單據(jù)283.A公司于9月2日向B公司發(fā)盤出售某商品，規(guī)定有效期為14天，9月14行合同的準(zhǔn)備，15日，A公司通知B公司要求商品漲價30%,B公司未同意，后A公司便將該商品轉(zhuǎn)賣給了另一家公司。()B、A公司的做法屬于對原發(fā)盤的合法撤銷C、A公司有權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤或以其他方式表示發(fā)盤是不可撤銷的情況下，發(fā)盤不得撒銷。B公司在A公司發(fā)合同成立。因此A公司無權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤。故選擇D。B、合同及UCP600的規(guī)定4.FOB、CIF、CFR的主要區(qū)別是()。A、E字頭術(shù)語B、F字頭術(shù)語A、CPT、CIP術(shù)語的交貨地點(diǎn)在出口國內(nèi)地、港口，風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限在承運(yùn)人處置款之后，指定地點(diǎn)通常是“發(fā)貨地/裝貨港口”,C組和D組條款之后，指定地點(diǎn)通常是“目的地/卸載港口”。故C組條款之后的指定地點(diǎn)并非交貨地點(diǎn)，故選擇ABD。9.下列表述正確的是()A、航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證D、航空運(yùn)單經(jīng)背書后可以轉(zhuǎn)讓E、航空運(yùn)單可以代替保險單12.以下屬于進(jìn)口履約階段工作的是()。D、資料歸檔E、詢盤15.以下關(guān)于進(jìn)料加工的說法中正確的是()。A、BCSHIPPINGCO李B、ABCSHIPPINGCO張三ASAGENTFORTHECARRIER:XYZSHPC、ABCSHIPPINGCO李四ASAGENTFORTHECARRIEE、以上皆不正確24.結(jié)匯單證的作用有()。如運(yùn)單訂單號或發(fā)票號；目的地；件號；等等。(三)判斷.(共20小.,每小.0.5分，共計10分)C、對信用證和具體條款進(jìn)行審核E、根據(jù)合同進(jìn)行審核A、“P”C、“Y”D、當(dāng)事人可以向法院起訴E、當(dāng)事人可以向其他機(jī)構(gòu)提出變更裁決的請求A、每箱150歐元FOB大連B、每公噸200美元CIF上海C、每箱100英鎊F0B天津D、每箱100歐元F0B鹿特丹E、每箱150歐元CIF廣州解析：F0B是指船上交貨(……指定裝運(yùn)港口),CIF是成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。因為是出口，所以FOB后加國內(nèi)港口，所以D不對。CIF后應(yīng)加目的國港口，所以B、E有誤，正確答案為AC。A、如果發(fā)業(yè)人收到道府提受后亳不遲延地用口頭或書面方式通知受盤人，B、如果有證據(jù)表明該逾期接受在傳遞正常的情況下能及時送達(dá)發(fā)盤人，但因意C、如果有證據(jù)表明該逾期接受在傳遞正常的情況下能及時送達(dá)發(fā)盤人，但因意NEGOTIATI0N5%COMMISSI0NMUSTBEDEDUCTEDFROMDRAWINGSUNDERTHISCREDIT.”38.海運(yùn)提單的作用主要有()。A、每公噸200歐元CIF天津包括2%的傭金B(yǎng)、每公噸200歐元CIF天津，每公噸付傭金4歐元C、每公噸200歐元CIC2%天津D、每公噸200歐元CIFC天津E、每公噸200歐元CIF天津53.構(gòu)成不可抗力的條件有()。20日電，我方26日才收到對方的接受通知，此時()。B、易貨貿(mào)易下出口一批小麥C、捐贈一批速食面給泰國E、以上都能申請57.《1941美國對外貿(mào)易定義修訂本》與INCOTERMS2010中關(guān)于FOB術(shù)語解釋的差異體現(xiàn)在()A、交貨地點(diǎn)C、由指定的付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)匯票D、由進(jìn)口人負(fù)擔(dān)貼現(xiàn)息和費(fèi)用E、與遠(yuǎn)期信用證相同60.以下屬于運(yùn)輸包裝的標(biāo)志是()。65.對SWIFT下列表述正確的是()。C、SWIFT信用證必須按國際商會制定的UCP600的規(guī)定處理D、SWIFT系統(tǒng)具有自動收發(fā)儲存信息、自動加押和核押等功能E、SWIFT系統(tǒng)可每周24小時連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會),是一個國際銀行間非營利性的國際合作組織，成立于1973年，目前全球大多數(shù)國家大多數(shù)銀行已使用SWIFT系統(tǒng)。SWIFT需要會商會修訂的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》各項條款的規(guī)定。SWIFT系統(tǒng)可每周24小A、由出口商所在地地方稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理D、商品在出口前的生產(chǎn)和流通的各環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納了國內(nèi)稅金(增值稅、消費(fèi)稅)C、改為托收D、拒絕付款E、直接付款68.國際多式聯(lián)運(yùn)必須()。A、依據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同74.信用證主要單據(jù)包括()。賣方可以()。78.UCP600適用于以下哪幾種信用證?()A、保兌信用證B、不保兌信用證C、光票信用證D、備用信用證E、自由議付信用證79.按照《2010通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR、CIF的共同之處表現(xiàn)在()。D、交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港船上E、使用單據(jù)相同C、不能把整機(jī)和零件的數(shù)量加在一起填報數(shù)量E、以上均符合海關(guān)規(guī)定81.發(fā)盤效力終止的情況包括()。safterdateofBillofLading);指定日期付款(Fixeddate)。()運(yùn)輸方式。88.數(shù)量條款主要涉及()。91.代理協(xié)議一般成包含以下內(nèi)容()。和保護(hù)商標(biāo)等。而獨(dú)家代理協(xié)議中才會規(guī)定獨(dú)家代E、賣方結(jié)匯的證明97.關(guān)于信用證中英語“Dateandplaceofexpiry”,說法正確的是()。B、每公噸200美元F0B新港D、每臺300歐元CIF上海貨物受損常的，并由共損措施直接造成。本題中B是船長判斷失誤，損失術(shù)語單獨(dú)換算。B、想法核實對方的財產(chǎn)107.在海運(yùn)中，集裝箱運(yùn)費(fèi)的費(fèi)用構(gòu)成有()。E、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定部分發(fā)盤是不可撤銷的109.海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容包括()。B、商品成本價值C、商品的生產(chǎn)國家D、商品的品質(zhì)A、拒絕承兌B、拒絕付款C、付款人死亡D、付款人宣告破產(chǎn)E、付款人不在解析：匯票的持票人向付款人提示時，拒付可能遭到拒絕付款(dishonorbynon-payment)或拒絕承兌(dishonorbynon--acceptance)兩種情形，統(tǒng)稱為退票。主要有以下情況：承兌人或付款人被依法宣告破產(chǎn)的，或因違法被責(zé)令終止業(yè)務(wù)活動的。承兌人或付款人已死亡、逃匿或避而不見，持票人經(jīng)過合理努力仍未找到的：承兌人或付款人是虛構(gòu)人物或根本沒有資格支付匯票的人，以及經(jīng)過努力后都無法做出提示的。111.UCP600規(guī)定，相符交單是指受益人所交單據(jù)與()相符。A、Contract答案：BCD解析：相符交單是指受益人所交單據(jù)與UCP600、ISBP、L/C相符112.已裝船提單的簽發(fā)期為7月15日，信用證規(guī)定的由單日期8月15日，交單期限為裝運(yùn)日后的15天，如果信用證要求賣方提交保險單，則保險單的出單日B、7月15日C、7月25日D、7月10日E、8月15日6.()法定重量是海關(guān)征收從量稅常使用的計量依據(jù)期限是30天。13.()制單是單證工作的基礎(chǔ)，是按照信用證、合同和其他的要求，根據(jù)貨物14.()出口備貨環(huán)節(jié)包括準(zhǔn)備好應(yīng)交的貨物和包裝、刷口麥等工作15.()國際貿(mào)易慣例對買賣合同當(dāng)事人具有法律約束力。ageofCoodsbyRail,CIM),簡稱《國際貨約》,是關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約。約》。它是由聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會主持制定的，1980年在維也納舉行的外交會議上獲得通過。公約于1988年1月1日正式生效。1986年12月11日我國交存核準(zhǔn)書。截至2010年8月，核準(zhǔn)和參加該公約的共有76個國家。23.()所謂“倉至倉”條款就是指船公司和投保人負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人險期限是30天。期限是30天和15天。36.()在出口合同中，如果規(guī)定了憑樣品買賣，又規(guī)定有品質(zhì)說明的情況，賣39.()按國際慣例，“噸”(Ton)是指