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2025屆福建省福州市金山中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則()A.出發(fā)時(shí)甲在乙的后方,最后甲還是追上了乙B.甲、乙是從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的C.甲追上乙時(shí),甲運(yùn)動(dòng)的速度比乙的小D.0﹣t內(nèi)乙的平均速度比甲的平均速度大2、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則()A.4s乙追上甲B.乙比甲運(yùn)動(dòng)的快C.甲的平均速度大于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)20m遠(yuǎn)3、不計(jì)空氣阻力情形下將一物體以一定的初速度豎直上拋一物體,從拋出至回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為2t,若在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一水平擋板,仍將該物體以相同的初速度豎直上拋,物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反.撞擊所需時(shí)間不計(jì),則這種情況下物體上升和下降的總時(shí)間約為A.1.2t B.1.6t C.1.5t D.1.3t4、如圖所示,在豎直光滑墻壁上用細(xì)繩將一個(gè)質(zhì)量為m的球掛在A點(diǎn),平衡時(shí)細(xì)繩與豎直墻的夾角為θ,θ<45°。墻壁對球的支持力大小為N,細(xì)繩對球的拉力大小為T,重力加速度為g。則下列說法正確的是A.N>mg,T>mg B.N<mg,T>mgC.N<mg,T<mg D.N>mg,T<mg5、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是()A.物體在4s末,指的是時(shí)刻B.物體在4s內(nèi),指的是時(shí)刻C.物體在5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間D.物理中時(shí)間和時(shí)刻是同一個(gè)概念6、下列說法中正確的是()①滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)方向相反②靜摩擦力的大小與物體對接觸面的正壓力成正比③運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用④物體受到摩擦力作用時(shí),也一定受到彈力作用,且這兩個(gè)力一定互相垂直A.①② B.①③ C.②③ D.③④7、如圖所示,光滑斜面上物體重力mg分解為F1、F2兩個(gè)力,下列說法正確的是()A.物體受到重力mg、FN、F1、F2四個(gè)力的作用B.物體只受到重力mg和斜面的支持力FN的作用C.F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力,F(xiàn)2是物體對斜面的壓力D.力FN、F1、F2三力的作用效果與力mg、FN兩個(gè)力的作用效果相同8、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量為m、橫截面半徑為r的半圓柱體A、B放置在粗糙水平面上,A、B的圓心O1、O2之間的距離為l,在A、B上放置一個(gè)質(zhì)量為2m、橫截面半徑也為r的光滑圓柱體C(圓心為O3),A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài).則A.A對地面的壓力大小為2mgB.地面對A的作用力的方向由O1指向O3C.若l減小,A、C之間的彈力減小D.若l減小,地面對B的摩擦力增大9、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示,根據(jù)圖像可知()A.0-5s內(nèi)的位移為B.0-2s內(nèi)的加速度為C.第1s末與第3D.第1s末與第510、某質(zhì)點(diǎn)初速為,沿直線運(yùn)動(dòng)的圖如圖所示經(jīng)時(shí)間t后速度為則對于時(shí)間t內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度和加速度a有下列結(jié)論,其中正確的是()A.B.C.a(chǎn)越來越大D.a(chǎn)越來越小11、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng).接著做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)乙地剛好停止,其速度圖象如圖1所示,那么在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)()A.加速度大小之比為2∶1,且方向相反B.位移大小之比為1∶2,且方向相反C.平均速度大小之比為1∶1D.平均速度大小之比為1∶212、從水平地面豎直向上拋出一物體,物體在空中運(yùn)動(dòng),到最后又落回地面.在不計(jì)空氣阻力的條件下,以下判斷正確的是().A.物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度相同B.物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度方向相反C.物體上升過程經(jīng)歷的時(shí)間等于物體下落過程經(jīng)歷的時(shí)間D.物體上升過程經(jīng)歷的時(shí)間小于物體下落過程經(jīng)歷的時(shí)間二.填空題(每小題6分,共18分)13、用圖示裝置(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器未畫)探究物體的加速度與合外力及質(zhì)量的關(guān)系,研究對象為小車及車上的砝碼,它們的質(zhì)量用M表示,砂桶及砂的質(zhì)量和用m表示。(1)探究物體的加速度與合外力的關(guān)系,某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)由于沒有平衡摩擦力,做出的a–F圖象應(yīng)是以下的______。A.B.C.D.(2)下列哪些做法能減小實(shí)驗(yàn)誤差_________A.實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力B.要保證C.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要保證紙帶運(yùn)動(dòng)的過程中與限位孔的摩擦最小D.m一定,探究加速度a與M的關(guān)系時(shí)做圖象14、合成實(shí)驗(yàn)或彈力實(shí)驗(yàn),某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)過程中,他現(xiàn)將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩,實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。(答題區(qū)有圖)1)關(guān)于兩次拉伸橡皮條,下列說法正確的是(_________)A.兩次拉伸橡皮條,只要保證橡皮條的形變量相同即可B.兩次拉伸橡皮條后,只需要記錄彈簧秤的讀數(shù)C.拉伸橡皮條的過程,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行D.用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí),細(xì)繩的夾角越大越好2)某次用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,最后讀數(shù)時(shí),彈簧秤的示數(shù)如圖,則甲彈簧秤的示數(shù)為____N,乙彈簧的示數(shù)為_____N,將測得的數(shù)值在右側(cè)的坐標(biāo)紙上根據(jù)所給的標(biāo)度,作出兩個(gè)力的圖示(兩個(gè)力的方向已確定),并從理論上得到兩個(gè)力的合力F為___N。15、如圖所示,是用DIS測定小車剎車時(shí)加速度的實(shí)驗(yàn)裝置:(1)信號發(fā)射部分和信號接收部分組成位移傳感器,A應(yīng)是信號______部分.(2)如圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的速度圖像,根據(jù)圖像中數(shù)據(jù)可求出小車加速度為a=_______m/s2三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某貨車在平直的公路上以20m/s的速度在行駛,現(xiàn)在由于前方道路施工需要緊急剎車,已知貨車剎車過程是做勻減速直線運(yùn)動(dòng),剎車過程的加速度大小為4m/s2,從剎車起開始計(jì)時(shí),求:(1)貨車在2s末的速度大???(2)經(jīng)過6s貨車所通過的位移大?。浚?)貨車在整個(gè)剎車過程中的平均速度大???17、(10分)某車在公路以20m/s的勻速沿公路行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方25米有一輛電動(dòng)車,司機(jī)立即剎車(剎車過程加速度不變,不考慮反應(yīng)時(shí)間)距離電動(dòng)車10米處時(shí)速度為10m/s。(1)求剎車時(shí)的加速度a的大???(2)從開始剎車到停下來距離s?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】從圖中可知在t=0時(shí)刻甲的位置坐標(biāo)在x=0處,而乙的位置坐標(biāo)在x=2m處,兩者都向正方向出發(fā),故甲在乙后面,而在t時(shí)刻兩者的位置坐標(biāo)相同,即甲追上了乙,A正確B錯(cuò)誤;圖像的斜率表示速度,所以甲的速度大于乙的速度,C錯(cuò)誤;因?yàn)閮烧咦鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中速度大小不變,所以過程中的平均速度等于圖線的斜率,所以甲的平均速度大,(甲的位移大于乙的位移,所用時(shí)間又相同,所以甲的平均速度大于乙的平均速度),D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】位移-時(shí)間圖象反映物體的位置坐標(biāo)隨時(shí)間的變化規(guī)律;圖象中,傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng);向上傾斜時(shí)速度為正,向下傾斜使速度為負(fù);交點(diǎn)表示兩物體相遇;初始位置的坐標(biāo)即為兩物體出發(fā)時(shí)的距離.2、A【解析】
A.根據(jù)v-t圖象中圖形所包圍的面積表示位移,由圖線可知,兩車位移相等即4s乙追上甲,故A正確;B.從v-t圖象中可以看出0-2s內(nèi),v甲>v乙,2-4s內(nèi),v甲<v乙,故B錯(cuò)誤;C.由于兩車位移相等,則甲的平均速度等于乙的平均速度,故C錯(cuò)誤;D.4s末乙追上甲,距出發(fā)點(diǎn)的距離為故D錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】
將物體的上升過程分成位移相等的兩段,設(shè)下面一段位移所用時(shí)間為t1,上面一段位移所用時(shí)間為t2,根據(jù)逆向思維可得:,物體撞擊擋板后以原速率彈回(撞擊所需時(shí)間不計(jì)),物體上升和下降的總時(shí)間t′=2t1且t1+t2=t,由以上各式可得:,故B正確,ACD錯(cuò)誤.4、B【解析】
分析球的受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件求解懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持.【詳解】以球?yàn)檠芯繉ο?,分析其受力情況:重力mg、懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力,根據(jù)平衡條件,有:,N=mgtanθ,由于θ<45°,所以N<mg.故選B.【點(diǎn)睛】本題是三力平衡問題,分析受力情況,作出力圖,運(yùn)用平衡條件和幾何知識列式求解即可5、A【解析】
A.物體在4s末,指的是時(shí)刻,選項(xiàng)A正確;B.物體在4s內(nèi),指的是時(shí)間間隔,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體在5s內(nèi)就是指物體從開始到5s末的這5s時(shí)間,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物理中時(shí)間和時(shí)刻不是同一個(gè)概念,時(shí)間在時(shí)間軸上是一段線段,而時(shí)刻在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、D【解析】①摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,如自行車后輪受到的摩擦力與其運(yùn)動(dòng)方向相同,而是與相接觸的物體相對運(yùn)動(dòng)的方向相反,故①錯(cuò)誤;
②靜摩擦力的大小與物體間的壓力無關(guān),與使其運(yùn)動(dòng)的外力有關(guān),最大靜摩擦力與壓力有關(guān),故②錯(cuò)誤;
③運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力,如在車廂中和汽車一起運(yùn)動(dòng)的物體,故③正確;
④根據(jù)摩擦力產(chǎn)生條件可以知道當(dāng)物體受到摩擦力作用時(shí),也一定受到彈力作用,且這兩個(gè)力一定互相垂直,故④正確,故選項(xiàng)D正確。點(diǎn)睛:摩擦力的方向與相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反,及滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比,同時(shí)關(guān)注靜止的不一定受到靜摩擦力,而滑動(dòng)的不一定受到滑動(dòng)摩擦力,即可求解。7、BD【解析】
AB.物體只受重力和支持力兩個(gè)力.故A錯(cuò)誤,B正確;C.F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力,F(xiàn)2不是物體對斜面的壓力,因?yàn)槲矬w對斜面的壓力受力物體是斜面,不是物體,而F2作用在物體上.故C錯(cuò)誤;D.F1和F2是重力mg的分力,所以力FN、F1和F2的三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的效果相同.故D正確;8、AC【解析】
A.以三個(gè)物體組成的整體為研究對象,受到總重力和地面對A和B支持力,兩個(gè)支持力大小相等,則由平衡條件得知:地面對A的支持力為2mg,則由牛頓第三定律得知A對地面的壓力大小也為2mg,故A正確;B.地面對A有支持力和摩擦力兩個(gè)力作用,地面對A的作用力是它們的合力,A受到重力mg、地面的支持力N1、摩擦力f、C球的壓力N2,如圖所示根據(jù)平衡條件知:地面的支持力N1和摩擦力f的合力與力mg和壓力N2的合力等值、反向,C球?qū)的壓力N2方向沿AC方向,則力mg和壓力N2的合力一定不沿AC方向,故地面對A的作用力不沿AC方向,故B錯(cuò)誤;C.以C為研究對象,分析受力如圖,由平衡條件有2N′2cosθ=mg得N′2=mgcosθl越小,θ越小,則得A對C間的彈力N′2越小,故C正確;D.以A為研究對象,根據(jù)平衡條件得知:地面對A的摩擦力f=N2sinα而C對A的壓力N2=N′2則l越小,α越小,f越小,故D錯(cuò)誤.故選D.【名師點(diǎn)睛】以三個(gè)物體組成的整體為研究對象,根據(jù)平衡條件求地面對B的支持力,由牛頓第三定律即可求出B對地面的壓力;地面對A有支持力和摩擦力兩個(gè)力作用,地面對A的作用力是它們的合力;以C為研究對象,分析受力情況,由平衡條件分析A、C間的彈力如何變化;以A為研究對象,根據(jù)平衡條件分析地面對A的摩擦力如何變化,地面對B的摩擦力與對A的摩擦力大小相等.9、BC【解析】
v-t圖,A.0~5s位移,看面積,梯形(2+5)×22=7m;故B.0-2s加速度,看斜率ΔvΔt=2.02.0C.第1s末和第3s末速度均位于y軸上半軸,方向相同;故CD.加速度看斜率,1s末與5s末斜率相反,加速度方向相反.故D故選BC.10、BD【解析】
AB.連接圖象的起點(diǎn)和終點(diǎn)可得到一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示:其平均速度為;而由圖可知,變加速運(yùn)動(dòng)的位移大于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移,故可知,變加速運(yùn)動(dòng)的平均速度大于。故A錯(cuò)誤,B正確。
CD.由圖可知,物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)。故D正確,C錯(cuò)誤。11、AC【解析】試題分析:根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比.速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大?。挥蓭缀沃R求解位移大小之比;平均速度等于位移與時(shí)間的比值.根據(jù)速度圖象的斜率絕對值等于加速度,則有在和兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為,斜率的正負(fù)表示加速度的方向,故在和兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反,A正確;根據(jù)“面積”等于位移大小,則有位移之比為,但位移方向相同,都為正值,故B錯(cuò)誤;由平均速度公式得,平均速度之比,故C錯(cuò)誤D正確.12、AC【解析】物體豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,只受重力,則物體上升和下落階段加速度相同,大小為g,方向向上,所以A正確;又上升和下落階段位移大小相等,加速度大小相等,所以上升和下落過程所經(jīng)歷的時(shí)間相等,C項(xiàng)正確;此題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng),它是一個(gè)特殊的勻變速運(yùn)動(dòng).二.填空題(每小題6分,共18分)13、AABC【解析】
本題主要考查驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),可根據(jù)該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理等進(jìn)行分析?!驹斀狻?1)[1]在實(shí)驗(yàn)時(shí)由于沒有平衡摩擦力,當(dāng)有拉力時(shí),仍然沒有加速度,故選A。(2)[2]為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力;當(dāng)小車及車上的砝碼遠(yuǎn)大于砂桶與砂的質(zhì)量時(shí),才可認(rèn)為小車及車上的砝碼受到的拉力等于砂桶與砂的重力;安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要保證紙帶運(yùn)動(dòng)的過程中與限位孔的摩擦最??;m一定,探究加速度a與M的關(guān)系時(shí)做圖象是為了便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷,故ABC正確,D錯(cuò)誤。故選ABC?!军c(diǎn)睛】驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,認(rèn)為小車的拉力與砂桶及砂的重力相等的條
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