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廣東省番禺區(qū)廣東第二師范學(xué)院番禺附中2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,某同學(xué)正在用50g的黑板擦擦黑板.已知黑板擦對黑板的正壓力為8N,與黑板間的動摩擦因數(shù)為0.4,則黑板擦與黑板間的滑動摩擦力為()A.0.2N B.3.2NC.2N D.32N2、豎直升空的火箭,其速度圖像如圖所示,由圖可知()A.火箭前40s上升,以后下降B.火箭上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間是40sC.火箭離地最大的高度是48000mD.火箭的加速度始終是20m/s23、如圖所示,一人站在電梯中體重計(jì)上,隨電梯一起運(yùn)動.下列各種情況中,體重計(jì)的示數(shù)最大的是()A.電梯勻減速上升,加速度大小為1.0m/s2B.電梯勻減速下降,加速度大小為1.0m/s2C.電梯勻加速上升,加速度大小為1.5m/s2D.電梯勻加速下降,加速度大小為1.5m/s24、如圖所示,物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動,與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞,并被彈簧反向彈回。若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律,那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過程中()A.在P的加速度逐漸增大的過程中,速度也逐漸增大B.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),物體的加速度為零C.P的加速度大小時(shí)刻變化,但方向改變一次D.P的加速度大小不斷改變,當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí),速度最小5、如圖所示,一勻速轉(zhuǎn)動的水平轉(zhuǎn)盤上有兩物體A,B隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(無相對滑動).則下列判斷正確的是()A.它們的線速度vA>vB B.它們的線速度vA=vBC.它們的角速度ωA=ωB D.它們的角速度ωA>ωB6、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車開始,2s與5s時(shí)汽車的位移之比為()A.3:4 B.4:5C.5:4 D.4:37、車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動時(shí),m1、m2與車廂保持相對靜止,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),下列說法正確的是()A.車廂的加速度為B.車廂底板對的支持力為C.繩子中的張力大小為D.車廂底板對的摩擦力為8、靜止在水平地面上的小車,質(zhì)量為,在水平拉力的作用下做直線運(yùn)動,內(nèi)勻加速前進(jìn)了,在這個(gè)過程中?。ǎ〢.動摩擦因數(shù)是 B.摩擦力大小是C.小車加速度的大小是 D.小車加速度的大小是9、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=3N,GB=4N.A用細(xì)線懸掛在頂板上,B放在水平面上,A、B間輕彈簧中的彈力F1=2N,則細(xì)線中的張力F2及B對地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC1N和6N D.1N和2N10、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動,初速度為2m/s,末速度為10m/s,在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s211、同學(xué)們到中國科技館參觀,看到了一個(gè)有趣的科學(xué)實(shí)驗(yàn):如圖所示,一輛小火車在平直軌道上勻速行駛,當(dāng)火車將要從“∩”形框架的下方通過時(shí),突然從火車頂部的小孔中向上彈出一小球,該小球越過框架后,又與通過框架的火車相遇,并恰好落回原來的孔中.下列說法中正確的是()A.相對于地面,小球運(yùn)動的軌跡是直線B.相對于地面,小球運(yùn)動的軌跡是曲線C.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蛟诳罩羞\(yùn)動的過程中受到水平向前的力D.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性,在水平方向保持與火車相同的速度12、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=3N、GB=4N.A用細(xì)繩懸掛在天花板上,B放在水平地面上,連接A、B間的輕彈簧的彈力F=2N,則繩中張力FT及B對地面的壓力FN的可能值分別是()A.7N和10N B.5N和2NC.1N和6N D.2N和5N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一根輕桿長為L,一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球繞桿另一端O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動,A和B是圓周軌跡的最高點(diǎn)和最低點(diǎn).若轉(zhuǎn)動周期T=4,求:(1)小球做勻速圓周運(yùn)動的向心力大??;(2)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對桿的作用力大??;(3)小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)對桿作用力16、(12分)固定斜面的傾角為,斜面上質(zhì)量為的物體恰能沿斜面勻速下滑.現(xiàn)用一輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在物體上,另一端繞過光滑的定滑輪后固定在豎直墻上,另一輕質(zhì)光滑的小滑輪下端懸掛質(zhì)量為的物體,小滑輪置于細(xì)繩上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),細(xì)繩與墻的夾角,如圖所示.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計(jì)空氣阻力,重力加速度,.試求:(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)(2)若物體靜止在斜面上,多大時(shí),物體所受摩擦力恰好為零。17、(12分)滑沙游戲中,游戲者從沙坡頂部坐滑沙車呼嘯滑下。為了安全,滑沙車上通常裝有剎車手柄,游客可以通過操縱剎車手柄對滑沙車立即施加一個(gè)與車運(yùn)動方向相反的制動力F,從而控制車速。為便于研究,做如圖簡化:游客從頂端A點(diǎn)由靜止滑下8s后,操縱剎車手柄,使滑沙車立即開始勻速下滑至底端B點(diǎn),在水平滑道上繼續(xù)滑行直至停止。已知游客和滑沙車的總質(zhì)量m=70kg,傾斜滑道AB長LAB=128m,傾角θ=37°,滑沙車底部與沙面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.滑沙車經(jīng)過B點(diǎn)前后的速度大小不變,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)空氣阻力。(1)求游客勻速下滑時(shí)的速度大小;(2)求游客由A滑道B的時(shí)間;(3)若游客在水平滑道BC段的最大滑行距離為16m,則他在此處滑行時(shí),需對滑沙車施加多大的水平制動力?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】明確黑板擦與黑板間的摩擦力為滑動摩擦力,根據(jù)滑動摩擦力公式即可求得摩擦力大小.【詳解】根據(jù)滑動摩擦力公式可知,黑板擦與黑板間的滑動摩擦力為:f=μFN=0.4×8=3.2N;故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的計(jì)算,要注意明確在計(jì)算摩擦力時(shí)一定要先明確物體受到的是滑動摩擦力還是靜摩擦力,再根據(jù)各自的計(jì)算規(guī)律分析求解即可.2、C【解析】AB.由圖可知0~120s,速度一直是正值,方向沒有改變一直上升,而120s時(shí)速度為0,位移最大,達(dá)到最高點(diǎn),故AB錯(cuò)誤;C.火箭上升的最大高度即為運(yùn)動過程中的最大位移,由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí),位移最大,有C正確;D.根據(jù)圖像可知,前40s火箭做勻加速直線運(yùn)動,后80s做勻減速直線運(yùn)動,加速度是變化的,D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】先對人受力分析,受重力和支持力,體重計(jì)示數(shù)即為受到的壓力,而壓力等于支持力;再對人進(jìn)行運(yùn)動分析,確定加速度方向;最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】A.電梯減速上升,加速度向下,由牛頓第二定律:mg?F=ma解得:F=m(g?a)=9mB.電梯勻減速下降,加速度向上,由牛頓第二定律F?mg=ma解得:F=m(g+a)=11mC.電梯勻加速上升,加速度向上,由牛頓第二定律:F?mg=ma解得:F=m(g+a)=11.5mD.電梯勻加速下降,加速度向下,由牛頓第二定律mg?F=ma解得:F=m(g?a)=8.5m故選C.4、D【解析】A.在壓縮彈簧的過程中,P水平方向只受到彈簧的彈力,方向與速度方向相反,而且彈力逐漸增大,加速度逐漸增大,在彈簧被壓縮的過程中,P做加速度增大的減速運(yùn)動,A錯(cuò)誤;BD.壓縮彈簧的過程中,彈力大小不斷改變,當(dāng)速度為零時(shí),此時(shí)速度最小,彈簧壓縮最短,彈力最大,故加速度數(shù)值最大,故加速度不為零,B錯(cuò)誤,D正確;C.彈簧壓縮過程中對P施加的彈力方向始終向左,根據(jù)牛頓第二定律知P的加速度方向保持不變,C錯(cuò)誤。故選D。5、C【解析】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動時(shí),具有相同的角速度,這是解這類題目的突破口,然后根據(jù)圓周運(yùn)動的相關(guān)公式進(jìn)行求解.【詳解】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動時(shí),具有相同的角速度ωA=ωB由v=ωr,ωA=ωB,RB>RA,可知vA<vB故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C?!军c(diǎn)睛】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動時(shí),具有相同的角速度,這是解這類題目的突破口.6、A【解析】以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可得,2s內(nèi)汽車的位移為汽車減速至靜止過程所需時(shí)間為5s內(nèi)汽車的位移為因此,A正確;故選A。7、ACD【解析】A、物體m1與車廂具有相同的加速度,對物體m1分析,受重力和拉力,根據(jù)合成法知,F(xiàn)合=m1gtanθ,拉力.物體m1的加速度,所以車廂的加速度為gtanθ.故A,C正確C、物體m2加速度為gtanθ,對物體m2受力分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力,支持力,f=m2a=m2gtanθ.故B錯(cuò)誤、D正確8、AD【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移時(shí)間公式求出加速度,根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小,根據(jù)求解動摩擦因數(shù)【詳解】根據(jù),解得:根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma解得:f=50-10=40N,則故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確對物體進(jìn)行受力分析,并能正確利用滑動摩擦力公式分析求解9、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài),以A為研究對象,由平衡條件得到,細(xì)線對A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N.對B研究可得,地面對B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N,則B對地面的壓力大小等于2N.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài),以A為研究對象,由平衡條件得到,細(xì)線對A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N.對B研究可得,地面對B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N,則B對地面的壓力大小等于6N,因此BC正確,AD錯(cuò)誤10、AC【解析】由加速度的定義可知,汽車的加速度為:.故A正確,BD錯(cuò)誤.汽車的平均速度為:,故C正確.故選AC11、BD【解析】相對于地面,小球豎直方向做豎直上拋運(yùn)動,水平方向做勻速運(yùn)動,軌跡是曲線,A錯(cuò)誤,B正確;能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性,在水平方向保持與火車相同的速度,故C錯(cuò)誤,D正確12、BC【解析】分別就彈簧拉伸和壓縮時(shí),對和進(jìn)行受力分析:如圖,和為彈簧的兩種情況下的彈力,故有:根據(jù)、均處于平衡有:第一種情況彈簧拉伸時(shí)對彈力2N,據(jù)平衡有:據(jù)平衡有:第二種情況彈簧壓縮時(shí)對彈力2N,據(jù)平衡有:據(jù)平衡有:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3)【解析】(1)根據(jù)向心力方程代入數(shù)據(jù)解得:(2)在B點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律代入數(shù)據(jù)解得細(xì)桿對球的拉力根據(jù)牛頓第三定律可知,球?qū)?xì)桿的作用力(3)在A點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律,代入數(shù)據(jù)解得細(xì)桿對球的拉力根據(jù)牛頓第三定律可知,球?qū)?xì)桿的作用力答:(1)(2)(3)16、(1)(2)【解析】(1)物體A勻速下滑,由平衡條件列式求解摩擦因數(shù);(2)對物體A和滑輪h2分別列出平衡方程即可求解兩物體質(zhì)量之比.【詳解】(1)物體A勻速下滑,由平衡條件,有得(2)物體所受摩擦力為零時(shí),由平衡條件,有對:對滑輪:
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