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內(nèi)蒙古北方重工第三中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭?,水勻速流?dòng),則關(guān)于輪船通過(guò)的路程、渡河經(jīng)歷的時(shí)間與水流速度的關(guān)系,下述說(shuō)法正確的是()A.水流速度越大,路程越長(zhǎng),時(shí)間越長(zhǎng)B.水流速度越大,路程越短,時(shí)間越短C.路程和時(shí)間都與水速無(wú)關(guān)D.渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)2、把一木塊放在水平桌面上保持靜止,下面說(shuō)法中哪個(gè)是正確的A.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力B.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力,是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力,施力物體是地球D.木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力二力平衡3、某同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是()A.在0-20s內(nèi),電梯向上運(yùn)動(dòng),該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.在0-5s內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在5s-10s內(nèi),電梯處于靜止?fàn)顟B(tài),該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力D.在10s-20s內(nèi),電梯在減速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)4、2010年10月1日19時(shí)整“嫦娥二號(hào)”成功發(fā)射。其環(huán)月飛行的高度為100km,所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將比環(huán)月飛行高度為200km的“嫦娥一號(hào)”更加翔實(shí)。若兩顆衛(wèi)星環(huán)月的運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行軌道如圖所示。則()A.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行周期比“嫦娥一號(hào)”小B.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的線速度比“嫦娥一號(hào)”小C.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的向心加速度比“嫦娥一號(hào)”小D.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的向心力與“嫦娥一號(hào)”相等5、如圖所示,一輕繩的兩端分別固定在不等高的、兩點(diǎn),現(xiàn)用另一輕繩將一物體系于點(diǎn),設(shè)輕繩、相互垂直,與水平線的夾角分別為、,,且兩繩中的拉力分別為、,物體受到的重力為,下列表述正確的是()A.一定大于 B.一定大于C.一定小于 D.與大小之和一定等于6、一物體從H高處自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,則當(dāng)它下落時(shí),離地面的高度為()A. B.C.H D.7、用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上,下列說(shuō)法正確的是()A.若物體保持靜止,則F越大,物體所受摩擦力越大B.若物體保持靜止,則質(zhì)量越大,物體所受摩擦力越大C.若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則F越大,物體所受摩擦力越大D.若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則質(zhì)量越大,物體所受摩擦力越大8、2019年9月19日14時(shí)42分,我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“珠海一號(hào)”03組衛(wèi)星成功地送上太空,衛(wèi)星繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘.則A.“14時(shí)42分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)9、車(chē)廂頂部固定一滑輪,在跨過(guò)定滑輪繩子兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車(chē)廂底板上,當(dāng)車(chē)廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),m1、m2與車(chē)廂保持相對(duì)靜止,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()A.車(chē)廂的加速度為B.車(chē)廂底板對(duì)的支持力為C.繩子中的張力大小為D.車(chē)廂底板對(duì)的摩擦力為10、如圖所示,一質(zhì)量為1kg的滑塊在傾角為30°的斜面上,從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,到b點(diǎn)接觸到一個(gè)輕彈簧,滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開(kāi)始彈回,測(cè)得c點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,ab=1m,bc=0.2m,g=10m/s2,那么在a→c的這一過(guò)程中()A.滑塊的動(dòng)能在c點(diǎn)最大B.滑塊重力勢(shì)能減少了6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J的功11、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過(guò)輕繩連接,在力F的作用下一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),力F與水平方向成θ角。關(guān)于m1所受的支持力N、摩擦力f和繩子拉力T的大小,下列判斷正確的是()A.N=m1g+m2g-Fsinθ B.f=FcosθC.T=F D.T=12、如圖所示,為A、B、C三個(gè)物體從同一地點(diǎn),同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象,則在0﹣t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是()A.A物體平均速度最大,B物體平均速度最小B.三個(gè)物體的平均速度相等C.三個(gè)物體始終沿著同一方向運(yùn)動(dòng)D.t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,斜面體質(zhì)量為M=10kg,斜面傾角為α=37°。斜面上有質(zhì)量m=5kg的重物,在大小為F=50N、方向平行斜面向上的推力作用下,沿斜面勻速滑動(dòng)。此過(guò)程中斜面體始終靜止于水平面上,g=10m/s2。試求:(1)地面對(duì)斜面體的支持力N和摩擦力f的大??;(2)重物與斜面體間的動(dòng)摩擦因數(shù)。17、(10分)有一水平傳送帶以v0=2.0m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),水平部分長(zhǎng)L=2.0m,其右端與一傾角為θ=37°的光滑斜面平滑相連,斜面長(zhǎng)為0.4m,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無(wú)初速度地放在傳送帶的最左端,已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2,sin37°=0.6⑴物塊從從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端所用的時(shí)間t⑵物塊能否到達(dá)斜面頂端?若能則說(shuō)明理由,若不能則求出物塊上升的最大距離⑶求物塊從出發(fā)到4.5s末通過(guò)的路程
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】因?yàn)榇怪庇诤影斗较虻乃俣炔蛔?,而水流方向是垂直于這個(gè)方向的,在這個(gè)方向上沒(méi)有分速度,所以不論水速多大時(shí)間不變;水速越大,水流方向的位移就越大【詳解】設(shè)河寬為d,船垂直于河岸的速度為v,,時(shí)間與水速無(wú)關(guān),如果水速越大,船在水中運(yùn)動(dòng)的路程就越大,故D正確,ABC錯(cuò)誤。2、A【解析】ABC、木塊對(duì)桌面的壓力是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的彈力,施力物體是木塊,受力物體是桌面,由木塊受力平衡和木塊與桌面的相互作用力得,木塊對(duì)桌面的壓力與木塊重力大小相等,故A對(duì);BC錯(cuò);D、木塊保持靜止是由于木塊受到的重力和桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡,木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力受力物體不一樣所以不是平衡力,故D錯(cuò)誤故選A3、D【解析】圖像的斜率表示加速度,故0~5s內(nèi)斜率為正,加速度為正,方向向上,處于超重狀態(tài),速度為正,即電梯向上加速運(yùn)動(dòng);在5~10s過(guò)程中,電梯勻速,該同學(xué)加速度為零,該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力,處于正常狀態(tài);10~20s過(guò)程中,斜率為負(fù),速度為正,即電梯向上做減速運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),D正確【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖象中,直線的斜率表示加速度的大小,根據(jù)圖象求出電梯的加速度,當(dāng)有向上的加速度時(shí),此時(shí)人就處于超重狀態(tài),當(dāng)有向下的加速度時(shí),此時(shí)人就處于失重狀態(tài)4、A【解析】設(shè)月球的質(zhì)量為M,嫦娥衛(wèi)星的質(zhì)量為m,軌道半徑為r。根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:解得:周期,線速度,向心加速度A.周期,由題知“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的半徑比“嫦娥一號(hào)”小,所以“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”更小,A正確;B.線速度,由題知“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的半徑比“嫦娥一號(hào)”小,所以“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)的線速度比“嫦娥一號(hào)”更大,B錯(cuò)誤;C.向心加速度,由題知“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的半徑比“嫦娥一號(hào)”小,所以“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)的向心加速度比“嫦娥一號(hào)”更大,C錯(cuò)誤;D.向心力,由于無(wú)法知道兩者質(zhì)量關(guān)系,所以無(wú)法判斷向心力的大小,D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】對(duì)物體受力分析如圖所示,由三力平衡的知識(shí)可知,、的合力大小等于,方向豎直向上,由平衡條件得,故一定小于,因?yàn)?,故一定大于,與大小之和一定大于。故選B。6、C【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有當(dāng)物體下落時(shí),離地面的高度為故選C。7、BC【解析】本題中木塊受到重力作用,若物體保持靜止,處于平衡狀態(tài),故需對(duì)物體受力分析,結(jié)合平衡條件分析解決,若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)確定摩擦力的大小【詳解】對(duì)物體受力分析,受推力F、重力G,若物體保持靜止,處于平衡狀態(tài),合力為零,故受墻壁對(duì)其垂直向外的支持力N,還有豎直向上的靜摩擦力f,根據(jù)平衡條件,有F=N,f=G即靜摩擦力與重力平衡,與推力無(wú)關(guān);若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)確定,C正確故選BC【點(diǎn)睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化,其方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,可以用假設(shè)法判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向,即假設(shè)墻面光滑,物體會(huì)向下滑動(dòng),故物體有向下的滑動(dòng)趨勢(shì),滑動(dòng)摩擦力要根據(jù)確定摩擦力的大小8、AC【解析】A.“14點(diǎn)42分”對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻,“90分鐘”對(duì)應(yīng)一個(gè)線段,表示“時(shí)間”,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,位移是0,路程是周長(zhǎng),故B錯(cuò)誤;C.平均速度等于總位移除以總時(shí)間,屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0;不同位置的瞬時(shí)速度的不同,它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0,故C正確;D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn),否則沒(méi)有姿態(tài)可言,故D錯(cuò)誤9、ACD【解析】A、物體m1與車(chē)廂具有相同的加速度,對(duì)物體m1分析,受重力和拉力,根據(jù)合成法知,F(xiàn)合=m1gtanθ,拉力.物體m1的加速度,所以車(chē)廂的加速度為gtanθ.故A,C正確C、物體m2加速度為gtanθ,對(duì)物體m2受力分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力,支持力,f=m2a=m2gtanθ.故B錯(cuò)誤、D正確10、BC【解析】A.滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開(kāi)始彈回,說(shuō)明c點(diǎn)速度為零,A錯(cuò)誤;B.從a到c,滑塊重力做的功為,故滑塊重力勢(shì)能減小了6J,B正確;C.從a到c的過(guò)程中,滑塊重力勢(shì)能減少了6J,c點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,動(dòng)能沒(méi)有變,重力勢(shì)能的減小量等于彈性勢(shì)能的增加量,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故C正確;D.彈簧的彈性勢(shì)能增加6J,滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功,D錯(cuò)誤11、ABD【解析】AB.對(duì)整體受力分析,受到重力(m1g+m2g)、支持力N、拉力F、滑動(dòng)摩擦力f,如圖所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:水平方向:f=Fcosθ豎直方向:N+Fsinθ=m1g+m2g解得:N=m1g+m2g-Fsinθ故AB正確;CD.隔離m2,受到重力、拉力F和繩子拉力,如圖所示;根據(jù)平衡條件可知,拉力F與重力m2g的合力與T等大反向,F(xiàn)和m2g在豎直方向的合力為Fsinθ-m2g,在水平方向的合力為Fcosθ,根據(jù)幾何關(guān)系可得故C錯(cuò)誤、D正確。故選ABD。12、BD【解析】AB.由圖可知,t0時(shí)刻三個(gè)物體的位移相同,故由平均速度定義式可知,三物體的平均速度相同,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由圖象可知BC都沿正方向運(yùn)動(dòng),A先沿正方向運(yùn)動(dòng),后反向運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.在s-t圖象中,斜率代表速度,故t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大,故D正確二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)120N,40N(2)0.5【解析】(1)整體法:解得(2)隔離法:對(duì)重物解得17、(1)1.5s(2)不能,m(3)5m【解析】在傳送帶上,通過(guò)受力分析可得物塊會(huì)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再比較加速階段位移與傳送帶的長(zhǎng)度,可判斷物塊會(huì)再做一段勻速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求得時(shí)間;在斜面上,物塊往上做勻減速運(yùn)動(dòng);由牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求得沿斜面上升的最大距離,可判斷能否到達(dá)斜面頂端;分段求出物塊的位移,則總的路程可求解【詳解】物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)由牛頓第二定律:μmg=ma1解得加速度:加速時(shí)間加速位移:所以物塊在到達(dá)傳送帶右端前物塊已開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),勻速時(shí)間物塊從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端所
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