安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣英華中學(xué)2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣英華中學(xué)2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖為一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖象，則A．0~3s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．3~6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．2s和4s時(shí)刻的速度方向相反D．第3s時(shí)刻物體速度方向發(fā)生改變2、一名運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中,測(cè)得他在50米處的速度是6m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為8m/s,他在全程內(nèi)平均速度的大小是A．4m/s B．6m/s C．7m/s D．10m/s3、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線、同向、同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲的位移與時(shí)間的關(guān)系滿足x=8t-t22(x的位是m，t的單位是s），乙的速度與間的關(guān)系滿足v＝3t(v的單位是A．甲，乙均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．甲、乙均做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．t＝2s時(shí)，甲、乙的速度相等D．甲、乙的加速度大小均為2m/s24、自卸式運(yùn)輸車(chē)是車(chē)廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車(chē)，又稱(chēng)為翻斗車(chē)、工程車(chē)，由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車(chē)廂由水平位置緩慢抬起到與水平成53°的過(guò)程中，貨物和車(chē)廂一直保持相對(duì)靜止，有關(guān)貨物所受車(chē)廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說(shuō)法中正確的是()A．支持力FN逐漸增大B．支持力FN先減小后不變C．摩擦力Ff逐漸增大D．摩擦力Ff先增大后減小5、一根輕質(zhì)彈簧，當(dāng)它上端固定下端懸掛重為G的物體時(shí)，長(zhǎng)度為L(zhǎng)1；當(dāng)它下端固定在水平地面上，上端壓一重為G的物體時(shí)，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，則它的勁度系數(shù)是()A． B． C． D．6、甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，若從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，得到兩車(chē)的位移一時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是A．甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)B．甲車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做變加速直線運(yùn)動(dòng)C．相遇時(shí)，甲車(chē)速度小于乙車(chē)的速度D．從0時(shí)刻到t1時(shí)刻的時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)的平均速度相等7、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN．在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止，如圖所示．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動(dòng)，在Q到達(dá)地面以前，P始終保持靜止．在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A．MN對(duì)Q的彈力逐漸增大 B．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大C．P、Q間的彈力先減小后增大 D．Q所受的合力逐漸增大8、汽車(chē)在水平路面上剎車(chē)時(shí)位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x=20t－2t2(x的單位是m，t的單位是s).則關(guān)于該汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，下列判斷中正確的是A．剎車(chē)前汽車(chē)的行駛速度為20m/sB．剎車(chē)過(guò)程中的加速度為－4m/s2C．剎車(chē)后6s內(nèi)前進(jìn)的距離為50mD．剎車(chē)后6s內(nèi)前進(jìn)的距離為48m9、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則（）A．前3s的位移是6m B．3s末的速度是3.6m/sC．3s內(nèi)的平均速度是2m/s D．第5s內(nèi)的平均速度是5.4m/s10、如圖所示，水平桌面上平放著一副撲克牌，總共54張，每一張牌的質(zhì)量都相等，牌與牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)以及最下面一張牌與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也都相等．用手指以豎直向下的力按壓第一張牌，并以一定的速度水平移動(dòng)手指，將第一張牌從牌摞中水平移出(牌與手指之間無(wú)滑動(dòng))．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則A．第1張牌受到手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反B．從第2張牌到第54張牌之間的牌不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)C．從第2張牌到第54張牌之間的牌可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D．第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是__________．A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)’是通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)12、（10分）“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力．實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度L0，在將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度L(彈簧的彈力始終在彈性限度以?xún)?nèi)).(1)有一個(gè)同學(xué)通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)系圖中，請(qǐng)作出FL圖線．(2)由此圖線可得出該彈簧的原長(zhǎng)________．(3)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置比較，優(yōu)點(diǎn)在于：______________________，缺點(diǎn)在于：______________________.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從404m高空離開(kāi)飛機(jī)開(kāi)始下降，最初未打開(kāi)傘，自由下落一段距離后才打開(kāi)傘，打開(kāi)傘后以8m/s2的加速度勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)速度為4m/s，(取g＝10m/s2),求:（1）跳傘運(yùn)動(dòng)員自由下降的高度。（2）離開(kāi)飛機(jī)后，經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能到達(dá)地面?14、（14分）一個(gè)彈簧受6N的作用力時(shí)伸長(zhǎng)3cm?，F(xiàn)用它拉一水平面上的質(zhì)量為5Kg的物體，當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)了5cm時(shí)，物體勻速運(yùn)動(dòng)。(g取10N/kg)求（1）彈簧的勁度系數(shù)是多少N/m.（2）物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大。15、（13分）某高速公路同一直線車(chē)道上同向勻速行駛的轎車(chē)和貨車(chē)，其速度大小分別為v1=32m/s，v2=20m/s，轎車(chē)在與貨車(chē)距離x0=16m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē)，若此時(shí)轎車(chē)只是立即剎車(chē)，則轎車(chē)要經(jīng)過(guò)s=128m才停下來(lái)．兩車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)，求：（1）轎車(chē)剎車(chē)后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小；（2）若轎車(chē)剎車(chē)時(shí)貨車(chē)以v2勻速行駛，通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)是否會(huì)相撞；（3）若轎車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)給貨車(chē)發(fā)信號(hào)，貨車(chē)司機(jī)經(jīng)t0=1s收到信號(hào)并立即以大小a2=4m/s2的加速度加速前進(jìn)，通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)會(huì)不會(huì)相撞？若發(fā)生相撞，則求出相撞的位置；若不發(fā)生相撞，則求出兩車(chē)最近的距離。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

A、物體的速度均勻增大，說(shuō)明做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、物體的速度不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C、由圖看出，在內(nèi)物體的速度均為正值，說(shuō)明速度一直沿正方向，方向沒(méi)有變化，故CD錯(cuò)誤．2、D【解析】

全程內(nèi)平均速度的大小是。A．4m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．6m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．7m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．10m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；3、C【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度時(shí)間關(guān)系得出甲乙的初速度和加速度，確定它們的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合速度時(shí)間公式求出甲乙速度，從而進(jìn)行判斷；【詳解】A、對(duì)甲，根據(jù)x=v0t+12at2=8t-t22知，甲的初速度為v甲=8m/s，加速度為a甲=-1m/s2，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，明確數(shù)學(xué)規(guī)律的正確應(yīng)用是解題的關(guān)鍵。4、C【解析】

對(duì)汽車(chē)上的物體進(jìn)行受力分析，如圖所示，根據(jù)平衡條件：FN=mgcosθ，F(xiàn)f=mgsinθ當(dāng)θ增大時(shí)，cosθ減小，F(xiàn)N減小，sinθ增大，F(xiàn)f增大。A.支持力FN逐漸增大與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.支持力FN先減小后不變與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.摩擦力Ff逐漸增大與分析相符，故C正確。D.摩擦力Ff先增大后減小與分析不符，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】設(shè)彈簧原長(zhǎng)為，根據(jù)胡可定律可得懸掛重物時(shí)有，壓重物時(shí)有，聯(lián)立解得，D正確．6、CD【解析】A、根據(jù)x-t圖象的物理意義，圖線甲、乙均表示直線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度大小，甲的斜率不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙的斜率一直增大，速度也一直增大，不確定是否為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、甲乙圖線的交點(diǎn)表示甲乙兩物體相遇．根據(jù)圖象相交時(shí)，圖線乙的斜率大于圖線甲的斜率，所以乙的速度大于甲的速度，故選項(xiàng)C正確；D、相遇時(shí)甲乙的位移相同，用時(shí)相等，所以平均速度相等，故選項(xiàng)D正確．故選：CD．點(diǎn)睛：x-t圖像只能表示直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度的大小和方向．7、AB【解析】

先對(duì)Q受力分析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N1=；N2=mgtanθ；再對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=N2；N=（M+m）g；故：f=mgtanθ；MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，N1變大，N2變大，P、Q受到的合力為零；

故AB正確，CD錯(cuò)誤；故選AB．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)物體Q受力分析，再對(duì)P、Q整體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出各個(gè)力的表達(dá)式，最后再進(jìn)行討論．8、ABC【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可得剎車(chē)前的行駛速度為v0=20m/s，故A正確；剎車(chē)過(guò)程中的加速度a=-4m/s2，故B正確；剎車(chē)后的行駛時(shí)間，剎車(chē)后6s內(nèi)前進(jìn)的距離為，故C正確，D錯(cuò)誤；故選ABC。9、BD【解析】

根據(jù)，則：加速度因此，前3s的位移，A錯(cuò)誤；3s末的速度，B正確；3s內(nèi)的平均速度，C錯(cuò)誤；第5s內(nèi)的位移，因此第5s內(nèi)的平均速度，D正確10、BD【解析】

第1張牌受到手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相同，A錯(cuò)誤；第1張牌受到的摩擦力為，第2張上表面受到滑動(dòng)摩擦力為，而底部的最大靜摩擦力可達(dá)，越往下面的牌由于壓力越大，則越不可能相對(duì)滑動(dòng)，B正確、C錯(cuò)誤；整體分析，第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反，D錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）B（2）甲【解析】

（1）明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟，了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題．（2）注意通過(guò)平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測(cè)得的之間存在誤差，明確什么事實(shí)驗(yàn)測(cè)量值，什么是理論值即可正確解答．【詳解】（1）為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不動(dòng)，故A錯(cuò)誤；測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)造成的影響，實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸，故B正確；實(shí)驗(yàn)中對(duì)兩彈簧之間的夾角沒(méi)有具體要求，只要夾角適當(dāng)，便于作圖即可，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過(guò)最大量程，大小適當(dāng)即可，對(duì)其大小并沒(méi)有具體要求，故D錯(cuò)誤．故選B．（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)的彈力方向沿繩子方向，由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別，故甲更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)．12、（1）（2）5cm；20N/m（3）避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響（4）彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差【解析】（1）用平滑的曲線將各點(diǎn)連接起來(lái)，如圖所示：

（2）彈簧的原長(zhǎng)即為彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，由圖象可知，

勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率，；（3）優(yōu)點(diǎn)在于：避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；

缺點(diǎn)在于：彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差．點(diǎn)睛：本題考查了學(xué)生設(shè)計(jì)的能力和作圖的能力，知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù)，注意掌握分析誤差的形成原因．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）180m（2）13s【解析】

（1）設(shè)跳傘運(yùn)動(dòng)員應(yīng)在離開(kāi)地面h高處張開(kāi)傘，張開(kāi)傘時(shí)速度為v1

落地時(shí)速度為vt=4m/s，展傘后加速度

a=-8m/s2

由題意可得：開(kāi)傘前自由落體運(yùn)動(dòng)：v12=2g（

H-h）

…①開(kāi)傘后勻減速直線運(yùn)動(dòng)：vt2-v12=2ah

…②由方程①②聯(lián)立解得：h=224m

v1=60m/s故跳傘運(yùn)動(dòng)員自由下落的高度為：△h=H-h=404-224=180m

（2）自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：則總時(shí)間為：t=t1+t2=13s14、(1)200N/m(2)0.2【解析】(1)根據(jù)F=kx(x為伸長(zhǎng)量，F(xiàn)為受力大小，k為彈性系數(shù)為一定值），因?yàn)?=0.03k所以k=200N/m（2）當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)5cm是：F=0.05m×200N/m=10N物體做勻速運(yùn)動(dòng)證明物體受平衡力。也就是說(shuō)：摩擦力