黑龍江省大慶市四中2025屆高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

黑龍江省大慶市四中2025屆高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在第1s末速度方向發(fā)生了改變B．在第2s末加速度方向發(fā)生了改變C．在第1s末和第3s末的位置相同D．在第4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)2、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小均為10N，如果要使這兩個(gè)力的合力大小也是10N，則這兩個(gè)共點(diǎn)力間的夾角應(yīng)為A．30°B．60°C．90°D．120°3、以v=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度．剎車后3s內(nèi)，汽車走過的路程為（）A．12m B．90m C．12.5m D．126m4、一輛汽車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間速度達(dá)到，立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)停止，則汽車在加速階段與減速階段（）A．速度變化量相同 B．平均速度的大小相等C．加速度的大小相等 D．位移的大小相等5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是A．研究列車從昆明開往上海所需的時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)B．研究列車經(jīng)過某一橋梁所需的時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)C．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，可將地球看作質(zhì)點(diǎn)D．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，不可以將地球看作質(zhì)點(diǎn)6、某動(dòng)車進(jìn)站前剎車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=14t-3.5t2(m)，則它在2s內(nèi)的平均速度大小為（）A．7m/sB．9m/sC．12m/sD．14m/s7、下面的敘述中正確的是()A．支持物受到的壓力和繩受到的拉力都是彈力B．一個(gè)物體受到力的作用時(shí)，不一定存在施力物體C．在彈性限度內(nèi)，彈性物體的形變越大，彈力也越大，形變消失，彈力也消失D．只要物體與物體間有相互作用，不論兩個(gè)物體是否接觸，它們之間總有彈力存在8、在足夠高的空中某點(diǎn)豎直上拋一物體，拋出后第3s內(nèi)物體的位移大小為3m，以豎直向上為正方向，忽略空氣阻力的影響，g取10m/s2，則下列說法正確的是（）A．物體的向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為2.8sB．第3s內(nèi)的平均速度一定是-3m/sC．4s末的瞬時(shí)速度可能為-18m/sD．前4s內(nèi)的位移可能為8m9、如圖所示，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上，通過最高點(diǎn)處的釘子用水平細(xì)線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B，則（）A．半球形物體A有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢B．地面對(duì)A的支持力等于(M+m)gC．A對(duì)B的支持力大小為D．細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為10、如圖，輕質(zhì)細(xì)桿的一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)給小球一初速度，使它在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)．則桿對(duì)球的作用力可能是A．a(chǎn)處為拉力，b處為拉力B．a(chǎn)處為拉力，b處為壓力C．a(chǎn)處為壓力，b處為拉力D．a(chǎn)處為壓力，b處為壓力11、在抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵時(shí)殲-20戰(zhàn)機(jī)飛躍天安門城樓。它是中國最近研制出的第五代隱身重型殲擊機(jī)。它以具有隱身性、高機(jī)動(dòng)性以及先進(jìn)的航電系統(tǒng)讓世界震驚。關(guān)于殲-20戰(zhàn)機(jī)的重力，下列說法正確的是A．戰(zhàn)機(jī)受到重力的施力物體是地球B．戰(zhàn)機(jī)受到重力是由于受到地球的吸引C．戰(zhàn)機(jī)受到的重力指向地心D．戰(zhàn)機(jī)勻速飛行時(shí)，它不受重力作用12、一輛汽車從甲地開往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地．從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車（）時(shí)刻（s）1.02.03.05.07.09.510.5速度（m/s）3.06.09.012129.03.0A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0sB．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0sC．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0sD．勻減速直線運(yùn)動(dòng)從第9.0s末開始二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中⑴目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們的原理基本一樣，所接電源均為的______（填“交流”或“直流”）電源，若頻率為50Hz，則每隔______s打一次點(diǎn)。(2)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以直接測量得到的物理量是_____（填選項(xiàng)代號(hào)）.A．位移B．速度C．加速度D．平均速度（3）下列操作中正確的有______（填選項(xiàng)代號(hào)）.A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用直流電源14、某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）(1)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖象．由此圖象可得該彈簧的原長x0＝________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m．(2)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧測力計(jì)，當(dāng)彈簧測力計(jì)上的示數(shù)如圖丙所示時(shí)，該彈簧的長度x＝________cm．15、在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為__________（選填“交流”或“直流”）電源。(2)下列操作中正確的有（______）A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源后釋放小車D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓6V以下交流電源三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車初速度為v0＝5m/s，以a＝2m/s2的加速度在平直公路上行駛，求：（1）汽車在3s末的速度v；（2）汽車在前4s內(nèi)的位移x4；（3）汽車在第5s內(nèi)的位移xv．17、（10分）在平直公路上，某公共汽車在A站上下客后，從靜止開始以大小a1=2.5m/s2的加速度勻加速開出，經(jīng)時(shí)間t=8s達(dá)到最大速度，再以該最大速度勻速行駛，然后司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并剎車，汽車做加速度大小a2=1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)果恰好停在距離A站s=1000m的B站，求：（1）汽車勻速行駛的路程；（2）汽車由A站運(yùn)動(dòng)至B站所用的時(shí)間．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】速度圖象的正負(fù)表示速度的方向，而在前2s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)方向沒有變化，故A錯(cuò)；圖象的斜率表示加速度，第2秒末斜率不變，所以加速度不變，故B錯(cuò)；質(zhì)點(diǎn)位移為圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積，在1s內(nèi)和3s內(nèi)的圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積相等，所以在第1s末和第3s末的位置相同，故C正確；同理，由圖象面積可以知道，第2離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，第4秒末回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選C。2、D【解析】這是一個(gè)很特別的力的合成，對(duì)角線將平行四邊形分成兩個(gè)等邊三角形，因此兩個(gè)共點(diǎn)力之間的夾角為120°．點(diǎn)晴：本題考查力的合成，當(dāng)兩個(gè)分力的大小相等且與合力大小相等時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可知兩分力的夾解為120°。3、C【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間為：，所以3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移．所以剎車后3s內(nèi)，汽車走過的路程為：，故B正確，ACD錯(cuò)誤．4、B【解析】由過程可畫出圖像．加速階段速度變化量為，減速階段速度變化量為，A錯(cuò)誤；加速階段平均速度，減速階段平均速度，故，B正確；加速階段加速度，減速階段加速度，，C錯(cuò)誤；加速階段位移，減速階段位移，，D錯(cuò)誤．5、A【解析】研究列車從昆明開往上海所需的時(shí)間，列車的大小可以忽略不計(jì)，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；研究列車經(jīng)過某一橋梁所需的時(shí)間，列車的大小不能忽略，則不可將列車看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小不能忽略，不可將地球看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小可忽略不計(jì)，可以將地球看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.6、A【解析】

根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系是：可知汽車剎車時(shí)的初速度v0=14m/s,加速度a=-7m/s2根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可得汽車剎車用時(shí)則2s末剛好停止，則它在2s內(nèi)的平均速度大小為故選A。7、AC【解析】A.支持物受到的壓力和繩受到的拉力從力的效果來看不是同一類力，但從力的性質(zhì)來看卻是同一類力，都為彈力．故A正確；B.力不能離開物體而獨(dú)立存在，有受力物體，一定有施力物體．故B錯(cuò)誤；C.在彈性限度內(nèi)，彈性物體的形變越大，彈力也越大，形變消失，彈力也消失．故C正確．D.彈力的產(chǎn)生條件是接觸，產(chǎn)生形變．故D錯(cuò)誤．故選AC.8、ACD【解析】

A、豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為+3m.若3s末的速度向上，則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，由速度公式，可得，則上升時(shí)間為，故不成立；若3s末的速度向下，設(shè)上升時(shí)間為，則下降時(shí)間為，由對(duì)稱性可知，解得，則上升時(shí)間為；若豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為-3m，若1s內(nèi)的一直下降最小位移為5m>3m,則只可能為先上升后下降，設(shè)上升時(shí)間為t1,則下降時(shí)間為，而，可得，可得上升的總時(shí)間為；綜上分析可知上升的時(shí)間可以為2.8s或2.2s；故A正確.B、根據(jù)平均速度的定義可知或；故B錯(cuò)誤.C、經(jīng)討論可知，物體在2.8s到達(dá)最高點(diǎn)，則4s末的瞬時(shí)速度為，方向向下；物體在2.2s到達(dá)最高點(diǎn)，則4s末的瞬時(shí)速度為，方向向下；故C正確.D、若第3s的位移為+3m,可得初速度為，由位移公式；若第3s的位移為-3m,可得初速度為，由位移公式；故D正確.故選ACD.9、BC【解析】AB、對(duì)整體分析,支持力等于整體的重力即:.

則A球?qū)Φ孛娴膲毫?，地面和A之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢，故A錯(cuò)，B對(duì)；C、對(duì)小球受力分析,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:

,

則：,故C正確；D、從受力分析上可以看出：，而，所以，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：BC10、AB【解析】

試題分析：在a點(diǎn)向心力豎直向上，小球受到豎直向下的重力和桿對(duì)球的作用力，兩者的合力豎直向上，故在a處桿對(duì)球的作用力一定是拉力，在b處當(dāng)重力完全充當(dāng)向心力時(shí)，桿對(duì)球沒有作用力，，即，若小球在b點(diǎn)的速度小于，則桿對(duì)小球有支持力，若小球在b點(diǎn)的速度大于，則桿對(duì)小球有拉力作用，故AB正確．11、AB【解析】

A．戰(zhàn)機(jī)受到重力的施力物體是地球，故A正確。B．戰(zhàn)機(jī)受到重力是由于受到地球的吸引，故B正確。C．戰(zhàn)機(jī)受到的重力豎直向下，而不一定指向地心，故C錯(cuò)誤。D．任何在地球附近的物體都受重力作用，故D錯(cuò)誤。12、ABD【解析】

由v=v0+at可知：；從表中數(shù)據(jù)可知，汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為：a==3m/s2；勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為12m/s，則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=s=4.0s，A正確；勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為：a'=m/s2=-6m/s2，勻減速運(yùn)動(dòng)的末速度為0；開始時(shí)刻的速度為12m/s；則勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t′=s＝2s；故B正確；C錯(cuò)誤；令從ts末開始勻減速運(yùn)動(dòng)，故有：9=12+（-6）×（9.5-t），可解得t=9s，故D正確．故選ABD．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）交流0.02s（2）A（3）AC【解析】

（1）目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們的原理基本一樣，所接電源均為交流電源，若頻率為50Hz，則每隔0.02s打一次點(diǎn)。（2）根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以直接測量得到的物理量是位移，而速度、加速度和平均速度都是通過計(jì)算得到的間接量，故選A.（3）在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，選項(xiàng)A正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的沒有滑輪一端，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；應(yīng)先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用交流電源，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.14、4.00cm50.0N/m10.0cm【解析】

（1）[1]．彈簧處于原長時(shí)，彈力為零，故原長為4.00cm；[2]．根據(jù)胡克定律F=k△x，有：（2）[3]．由圖可知，彈簧秤的拉力為3N；則由胡克定律可知：該彈簧的長度x＝4.0cm+6.0cm=10.0cm．15、交流AC【解析】

(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該用交變電流；(2)[2]AB．為了充分利用紙帶，釋放小車時(shí)小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，遠(yuǎn)離有滑輪一端，A正確，B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)中為了穩(wěn)定后再打點(diǎn)同時(shí)保證能充分利用紙帶，應(yīng)先接通電源再釋放小車，C正確；D．電火花計(jì)時(shí)器采用220V的交流電源，D錯(cuò)誤。故選AC。三．計(jì)算題(22分)16、（1）11m/s（2）36m（3）14m【解析】試題分析：根據(jù)速度時(shí)間公式即可求得汽車在3s末的速度；根據(jù)位移時(shí)間公式即可求得相應(yīng)的位移。（1）由速度時(shí)間公式：v＝v0+at帶入數(shù)據(jù)可得3s末的速度：v＝11m/s（2）根據(jù)位移時(shí)間公式：帶入數(shù)