2025屆福建省師大附中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆福建省師大附中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，物體在恒定拉力F的作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度為v，拉力F斜向上與水平面夾角為30°，則地面對(duì)物體的摩擦力大小為A.F B.Fcos30°C.Fsin30° D.2、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門，經(jīng)過(guò)不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。材料中所涉及的7：15和15分鐘（）A.都是指時(shí)間B.都是指時(shí)刻C.7：15指時(shí)間，15分鐘指時(shí)刻D.7：15指時(shí)刻，15分鐘指時(shí)間3、慣性小的物體（）A.速度一定小 B.加速度一定小C.體積一定小 D.質(zhì)量一定小4、電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚代步工具．當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A.平衡車勻速行駛時(shí)，相對(duì)于平衡車上的人，車是運(yùn)動(dòng)的B.平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力C.平衡車在加速過(guò)程中也是平衡的D.關(guān)閉電機(jī)，平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程由于慣性5、以下說(shuō)法正確的是()A.詩(shī)句“人在橋上走，橋流水不流”是以流水為參考系B.2019年10月1日舉行了國(guó)慶70周年大閱兵，閱兵隊(duì)伍中的戰(zhàn)士在訓(xùn)練正步時(shí)，可以把自己當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)C.平均速度，無(wú)論當(dāng)Δt多么小，該式都不可以表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度D.2019年12月20日太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了“一箭九星”，火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭的重力是一對(duì)平衡力6、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比為1:37、如圖所示，A、B兩物塊疊在一起靜止在水平地面上，A物塊的質(zhì)量mA=2kg，B物塊的質(zhì)量mB=3kg，A與B接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，現(xiàn)對(duì)A或?qū)施加一水平外力F，使A、B相對(duì)靜止一起沿水平地面運(yùn)動(dòng)，重力加速度g=10m/s2，物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．下列說(shuō)法正確的是（）A.若外力F作用到物塊A時(shí)，則其最小值為8NB.若外力F作用到物塊A時(shí)，則其最大值為10NC.若外力F作用到物塊B時(shí)，則其最小值為13ND.若外力F作用到物塊B時(shí)，則其最大值為25N8、一物體以5m/s的初速度在光滑斜面上向上運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為2m/s2，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)t時(shí)間物體位移的大小為4m，則時(shí)間t可能為A.1s B.3sC.4s D.s9、兩輛兒童賽車a、b在兩條平行直軌道上從同一起點(diǎn)、同向行駛．它們?cè)?~t0內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示．則A.圖像交點(diǎn)說(shuō)明兩車位移相同B.兩車速度相同時(shí)b車在前C.0~t0內(nèi)兩車平均速度相同D.兩車的加速度均越來(lái)越小10、如圖所示物體從斜面上的Q點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點(diǎn)，若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再把物塊放到Q點(diǎn)自由滑下，那么（）A.它可能落在P點(diǎn)B.它可能落在P點(diǎn)左邊C.它不可能落在P點(diǎn)右邊D.它可能落到P點(diǎn)右邊二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，額定功率P=100kw，質(zhì)量m=5×103kg，設(shè)阻力恒為車重的0.1倍(1)汽車保持額定功率當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí)，用時(shí)為t=1min，求運(yùn)動(dòng)的最大速度v及這段時(shí)間汽車走過(guò)的距離s；(2)若汽車以a=0.5m/s2加速度勻加速起動(dòng)，求其勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間t′．取g=10m/s214、（14分）滑沙游戲中，游戲者從沙坡頂部坐滑沙車呼嘯滑下。為了安全，滑沙車上通常裝有剎車手柄，游客可以通過(guò)操縱剎車手柄對(duì)滑沙車立即施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相反的制動(dòng)力F，從而控制車速。為便于研究，做如圖簡(jiǎn)化：游客從頂端A點(diǎn)由靜止滑下8s后，操縱剎車手柄，使滑沙車立即開(kāi)始勻速下滑至底端B點(diǎn)，在水平滑道上繼續(xù)滑行直至停止。已知游客和滑沙車的總質(zhì)量m=70kg，傾斜滑道AB長(zhǎng)LAB=128m，傾角θ=37°，滑沙車底部與沙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.滑沙車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后的速度大小不變，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)空氣阻力。（1）求游客勻速下滑時(shí)的速度大?。唬?）求游客由A滑道B的時(shí)間；（3）若游客在水平滑道BC段的最大滑行距離為16m，則他在此處滑行時(shí)，需對(duì)滑沙車施加多大的水平制動(dòng)力？15、（13分）在質(zhì)量為的車廂B內(nèi)緊靠右壁，放一質(zhì)量的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))，對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F，且，使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．測(cè)得車廂B在最初內(nèi)移動(dòng)，且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過(guò)碰撞．車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)(1)計(jì)算B在2.0s的加速度；(2)求末A的速度大??；(3)在時(shí)撤去拉力F，為了使得小物塊與車廂壁不發(fā)生碰撞，小車至少多長(zhǎng)？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】詳解】物體勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，則水平方向：f=Fcos30°.A．F，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．Fcos30°，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．Fsin30°，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、D【解析】7：15出小區(qū)大門，即表示動(dòng)作的發(fā)生，為時(shí)刻；路上所用時(shí)間均為15分鐘，即對(duì)應(yīng)一個(gè)過(guò)程，為時(shí)間，所以D正確ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度、加速度、體積是沒(méi)有關(guān)系，故慣性小的物體，其質(zhì)量一定小，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。4、D【解析】A：平衡車勻速行駛時(shí)，平衡車與人的相對(duì)位置不變，相對(duì)于平衡車上的人，車是靜止的．故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，平衡車的重力加上人的重力等于地面對(duì)平衡車的支持力，所以平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力不是一對(duì)平衡力．故B項(xiàng)錯(cuò)誤C：平衡車在加速過(guò)程中不是平衡的，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D：關(guān)閉電機(jī)，平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性．故D項(xiàng)正確5、A【解析】A．人在橋上走，是以地面為參考系，橋流水不流，是以水為參考系，故A正確；B．閱兵隊(duì)伍中的戰(zhàn)士在訓(xùn)練正步時(shí)，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有動(dòng)作了，故B錯(cuò)誤；C．平均速度，當(dāng)△t充分小時(shí)，該式可以近似表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭的重力，故D錯(cuò)誤。故選A。6、BCD【解析】AB．對(duì)A，因?yàn)閯tA物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端，A錯(cuò)誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等，C正確；D．對(duì)A，劃痕的長(zhǎng)度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對(duì)象，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為所以A對(duì)皮帶的劃痕為對(duì)B，劃痕的長(zhǎng)度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對(duì)皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。7、BD【解析】物體A與B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值，外力F作用到物塊B時(shí)，可以先對(duì)A受力分析，再對(duì)整體受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解；當(dāng)外力F作用到物塊A上時(shí)，可以先對(duì)B受力分析，再對(duì)整體受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解.【詳解】當(dāng)外力F作用到A上時(shí)，A對(duì)B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，兩者相對(duì)靜止，F(xiàn)達(dá)最大值，對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律，有：μ1mAg-μ2(mA+mB)g=mBa；代入數(shù)據(jù)解得：0.4×20-0.1×50=3a，解得：a=1m/s2；對(duì)整體：F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a；代入數(shù)據(jù)：F-0.1×50=5×1，解得：F=10N，最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)外力F作用到B上時(shí)，A對(duì)B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，兩者相對(duì)靜止，F(xiàn)達(dá)最大值，對(duì)A，根據(jù)牛頓第二定律，有μ1mAg=mAa，得a=μ1g=4m/s2；對(duì)AB整體：F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a；代入數(shù)據(jù)：F-0.1×50=5×4，解得：F=25N，最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N；故BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件，即要使只靠摩擦力運(yùn)動(dòng)的物體達(dá)到最大靜摩擦力，然后靈活地選擇研究對(duì)象，運(yùn)用牛頓第二定律列式求解8、ACD【解析】當(dāng)物體的位移為4m時(shí)，根據(jù)得，解得t1=1st2=4s。當(dāng)物體的位移為-4m時(shí)，根據(jù)得，解得A．1s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．3s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．4s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選ACD。9、BD【解析】AB．圖象交點(diǎn)說(shuō)明兩車速度相同；速度圖象的“面積”大小等于物體的位移，兩車速度相同時(shí)車的位移比的大，而兩車是從同一起點(diǎn)、同向行駛的，所以兩車速度相同時(shí)車在前，故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，知內(nèi)車的位移比車的大，根據(jù)可知車的平均速度比車的的平均速度大，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖象切線的斜率表示加速度，知兩車的加速度均減小，故D正確。10、AD【解析】如果物塊滑到傳送帶上速度等于傳送帶速度時(shí)，物塊與傳送帶之間沒(méi)有摩擦力作用，物塊與傳送帶共速做勻速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)傳送帶做平拋的初速度比傳送帶不動(dòng)時(shí)的大，水平位移也大，所以落在P點(diǎn)的右邊；當(dāng)物塊滑到底的速度小于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊始終做勻加速運(yùn)動(dòng)，二是物塊先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊速度等于傳送帶的速度時(shí)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，這兩種情況落點(diǎn)都在P點(diǎn)右邊；當(dāng)物塊滑上傳送帶的速度大于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊一直減速，二是先減速后勻速，第一種落在P點(diǎn)，第二種落在P點(diǎn)的右邊，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）20m/s；1000m（2）26.67s【解析】（1）汽車速度最大時(shí)，牽引力和阻力大小相等，即：又根據(jù)得該車運(yùn)到的最大速度為：又據(jù)動(dòng)能定理得：解得：（2）在汽車勻加速的過(guò)程中，根據(jù)牛頓第二定律得：解得：又根據(jù)可知?jiǎng)蚣铀匐A段的末速度為：又根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系得，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：14、（1）16m/s；（2）4s；（3）210N?！窘馕觥?1)加速過(guò)程，把人和滑板看成整體，受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有：mgsin37°-μmgcos37°=ma代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2勻加速的末速度為：v=at=2×8=16m/s(2)勻加速的位移為：勻速的位移為：x′=LAB-x=128-64=64m故勻速的時(shí)間為：(3)整體滑到水平面上時(shí)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律：解得加速度為：a1=-8m/s2力的方向都指向左邊，由牛頓第二定律：代入數(shù)據(jù)得：F=210N15、(1)(2)(3)【解析】車廂B在力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式即可求出加速度；對(duì)B用牛頓第二定律求出A對(duì)B的作用力，再對(duì)A用牛頓第二定律求出A的加速度，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系即可求出A的速度；根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒即可求出2s后B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移L，在根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出前2s，B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移即可求出小車的長(zhǎng)度【詳解】（1）設(shè)B的加速度為aB，根據(jù)位移時(shí)間公式：代入數(shù)據(jù)解得