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全國百強名校2025屆高三上物理期中經(jīng)典試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、在平直公路上行駛的車和車,其位移--時間圖象分別為圖中直線和曲線,已知b車的加速度恒定且等于時,直線和曲線剛好相切,則()A.車做勻速運動且其速度為B.時,車和車的距離C.時,車和車相遇,但此時速度不等D.時,b車的速度為10m/s2、如圖所示在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水,水中放一紅蠟塊R(可視為質(zhì)點).將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與軸重合,在R從坐標(biāo)原點以速度勻速上浮的同時,玻璃管沿軸正方向做初速度為零的勻加速直線運動,合速度的方向與軸正方向的夾角為.則下列關(guān)于紅蠟塊R的運動的說法中不正確的是()A.合速度的大小與時間成t正比 B.分位移與t的平方成正比C.分位移的平方與成正比 D.與時間t成正比3、一質(zhì)點在豎直平面內(nèi)斜向右下運動,它在豎直方向的速度時間圖象和水平方向的位移時間圖象如圖甲、乙所示.下列說法正確的是()A.該質(zhì)點的運動軌跡是一條直線B.前2s內(nèi)質(zhì)點處于失重狀態(tài)C.質(zhì)點的初速度大小為2m/sD.質(zhì)點斜向右下運動的過程中機械能守恒4、以下情形中,物體的機械能一定守恒的是?()A.向下運動的物體受到空氣阻力的作用B.物體在光滑水平面上勻速滑動C.一物體在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動D.物體勻速上升5、變速自行車變換齒輪組合來改變行駛速度.如圖所示是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,則()A.該自行車可變換兩種不同擋位B.當(dāng)B輪與C輪組合時,兩輪的線速度之比vC.當(dāng)A輪與D輪組合時,兩輪的角速度之比ωD.當(dāng)A輪與C輪組合時,兩輪上邊緣點M和N的向心加速度之比a6、地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a1,地球的同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的軌道半徑為r,向心加速度為a2。已知引力常量為G,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,且地球近地衛(wèi)星軌道處的重力加速度為g0下列說法正確的是()A.地球質(zhì)量B.地球質(zhì)量C.a(chǎn)1、a2、g、g0的關(guān)系是g0=g>a2>a1D.加速度之比二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一小球在豎直方向的升降機中,由靜止幵始豎直向上做直線運動,運動過程中小球的機械能E與其上升高度h關(guān)系的圖象如圖所示,其中0?h1過程的圖線為曲線,h1?h2過程的圖線為直線.根據(jù)該圖象,下列說法正確的是()A.0?h1過程中,小球的動能可能先增加后減少B.0?h1過程中,升降機對小球的支持力一定做正功C.h1?h2過程中,小球的重力勢能可能不變D.h1?h2過程中,小球的動能可能不變8、如圖所示,水平傳送帶以恒定速率v運動.現(xiàn)將質(zhì)量均為m的甲、乙兩小物體先后輕放在傳送帶的最左端,兩物體速率達(dá)到v時通過的位移分別為s甲、s乙,且s甲>S乙,則在兩物體加速運動過程中,下列說法正確的是()A.傳送帶對兩物體做的功相等B.兩物體加速運動的時間相等C.兩物體加速運動的加速度相等D.兩過程中摩擦產(chǎn)生的熱量相等9、在力學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是A.伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律B.卡文迪許通過實驗測出了引力常量C.牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因D.笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)10、如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接.兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則()A.系統(tǒng)運動穩(wěn)定時,彈簧秤的示數(shù)是50NB.系統(tǒng)運動穩(wěn)定時,彈簧秤的示數(shù)是26NC.在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13m/s2D.在突然搬去F1的瞬間,m1的加速度大小為15m/s2三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖.盤和重物的總質(zhì)量為,小車和砝碼的質(zhì)量為.實驗中用盤和重物總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮。賹嶒炛校瑸榱耸辜?xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行.接下來還需要進(jìn)行的一項操作為__________(填寫所選選項的序號).A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)的大小,使小車在盤和重物的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動B.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去盤和重物,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車的是否做勻速運動C.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,撤去紙帶以及和盤和重物,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運動②實驗中要進(jìn)行質(zhì)量和的選取,以下最合理的一組是__________.A.,、、、、、B.,、、、、、C.,、、、、、D.,、、、、、③圖6是實驗中得到的一條紙帶,、、、、、、為個相鄰的計數(shù)點,量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為、、、、、.已知相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為,關(guān)于小車的加速度的計算方法,產(chǎn)生誤差較小的算法是__________.A.B.C.D.④平衡摩擦力后,將個相同的砝碼都放在小車上,掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度,小車的加速度與砝碼與桶的總重力的實驗數(shù)據(jù)如下表砝碼與桶的總重力加速度其中有一組數(shù)據(jù)沒標(biāo)出來,請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點并作出的關(guān)系圖象.⑤根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的圖線不通過原點,請說明主要原因.12.(12分)如圖所示為實驗室“驗證碰撞中的動量守恒”的實驗裝置.①下列說法中不符合本實驗要求的是___.A.入射球比靶球質(zhì)量大,但二者的直徑可以不同B.在同一組實驗的不同碰撞中,每次入射球必須從同一高度由靜止釋放C.安裝軌道時,軌道末端必須水平D.需要使用的測量儀器有天平和刻度尺②實驗中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點,經(jīng)多次釋放入射球,在記錄紙上找到了兩球平均落點位置為M、P、N,并測得它們到O點的距離分別為OM、OP和ON.已知入射球的質(zhì)量為m1,靶球的質(zhì)量為m2,如果測得m1OM+m2ON近似等于________,則認(rèn)為成功驗證了碰撞中的動量守恒.③在實驗中,根據(jù)小球的落點情況,若等式ON=_______________成立,則可證明碰撞中系統(tǒng)的動能守恒(要求用②問中的涉及的物理量表示).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一般來說,正常人從距地面高處跳下,落地時速度較小,這個速度對人是安全的,稱為安全著地速度.如果人從高空跳下,必須使用降落傘才能安全著陸,原因是:張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用.經(jīng)過大量實驗和理論研究表明,空氣對降落傘的阻力與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積、降落傘相對空氣速度、阻力系數(shù)有關(guān)(由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定),其表達(dá)式是.?。埜鶕?jù)以上信息,解決下列問題:(1)在忽略空氣阻力的情況下,質(zhì)量的人從高處跳下,落地后經(jīng)過腿部的緩沖速度減為.若緩沖時間為,求落地過程中地面對人的平均作用力大?。ㄓ嬎銜r人可視為質(zhì)點);(2)在某次高塔跳傘訓(xùn)練中,運動員使用的是有排氣孔的降落傘,其阻力系數(shù),空氣密度?。德鋫?、運動員總質(zhì)量,張開降落傘后達(dá)到勻速下降時,要求人能安全著地,降落傘的迎風(fēng)面積至少是多大?(3)跳傘運動員和降落傘的總質(zhì)量,從高的跳傘塔上跳下,在下落過程中,經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個階段.如圖是通過固定在跳傘運動員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運動至達(dá)到勻速運動時的圖象.由圖象可知時運動員開始做勻速運動.根據(jù)圖象估算運動員做減速運動的過程中,空氣阻力對降落傘做的功.14.(16分)如圖,光滑的水平面上放置質(zhì)量均為m=2kg的甲、乙兩輛小車,兩車之間通過一感應(yīng)開關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過感應(yīng)開關(guān)時,兩車自動分離)。甲車上帶有一半徑R=1m的1/4光滑的圓弧軌道,其下端切線水平并與乙車上表面平滑對接,乙車上表面水平,動摩擦因數(shù)μ=13,其上有一右端與車相連的輕彈簧,一質(zhì)量為m0=1kg的小滑塊P(可看做質(zhì)點)從圓弧頂端A點由靜止釋放,經(jīng)過乙車左端點B后將彈簧壓縮到乙車上的C點,此時彈簧最短(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),之后彈簧將滑塊P彈回,已知B、C間的長度為L=1.5m(1)滑塊P滑上乙車前瞬間甲車的速度v0的大小;(2)彈簧的最大彈性勢能EPm;15.(12分)如圖所示,將一質(zhì)量為的小球自水平平臺右端點以初速度.水平拋出,小球飛離平臺后由點沿切線落入豎直光滑圓軌道,并沿軌道恰好通過最高點,圓軌道的形狀為半徑的圓截去了左上角的圓弧,為其豎直直徑,(,重力加速度?。┣螅海?)小球經(jīng)過點的速度大小;(2)小球運動到軌道最低點時小球軌道的壓力大小;
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】
A.a(chǎn)車圖像是傾斜直線,所以該車作勻速直線運動,該車速度為故A錯誤;C.時,直線和曲線剛好相切,則b車此時速度為,故C錯誤;B.由得,b車的初速度為b車在第一秒內(nèi)位移為則時,車和車的距離故B正確;D.時,b車的速度為,故D錯誤。故選B。2、A【解析】A項,紅蠟塊R從坐標(biāo)原點勻速上浮,玻璃管沿x軸正向做初速度為零的勻加速直線運動,所以有水平方向速度為,豎直方向速度為,所以合速度大小為,故A項錯誤.B、水平方向做勻加速運動:,所以分位移x與t的平方成正比,故B正確;C項,紅蠟塊R從坐標(biāo)原點以速度勻速上浮,所以分位移,玻璃管沿x軸正向做初速度為零的勻加速直線運動,設(shè)加速度為a,所以,因此,是常數(shù),故C項正確;D項,由C項分析可知,玻璃管沿x軸正向做勻加速直線運動,加速度恒定,所以與時間t成正比,故D項正確.本題選不正確的,所以不正確的是A綜上所述本題答案是:A3、B【解析】A、物體在豎直方向做勻加速運動,水平方向做勻速運動,則合運動是曲線運動,選項A錯誤;B、物體在豎直方向上有向下的加速度,知質(zhì)點在前2s內(nèi)處于失重狀態(tài).故B正確.C、豎直方向上的初速度為2m/s,水平分速度為,則合速度,C錯誤D、質(zhì)點的加速度為
,則說明質(zhì)點除重力外還受向上的力作用,則機械能不守恒,選項D錯誤本題選不正確的,故答案是ACD4、B【解析】
A.下落的小球受到空氣阻力的作用,由于阻力做負(fù)功故機械能不守恒。故A不符合題意。B.物體在光滑水平面上勻速滑動,機械能守恒。故B符合題意。C.在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動,動能不變,重力勢能在變化,機械能變化。故C不符合題意。D.物體勻速上升時,動能不變,重力勢能增加,所以機械能不守恒。故D不符合題意。。5、D【解析】A、A輪通過鏈條分別與C、D連接,自行車可有兩種擋位,B輪分別與C、D連接,又可有兩種擋位,所以該車可變換4種擋位。故A項錯誤。B、同緣傳動邊緣點線速度相等,當(dāng)B輪與C輪組合時,兩輪的線速度相等。故B項錯誤。C、當(dāng)A與D組合時,兩輪邊緣線速度大小相等,前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積,則NAωAt2π=NDD、當(dāng)A輪與C輪組合時,兩輪上邊緣點M和N的線速度相等,則根據(jù)向心加速度公式a=v2r兩輪邊緣線速度大小相等,前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積,則NAωM所以當(dāng)A輪與C輪組合時,兩輪上邊緣點M和N的向心加速度之比a故D項正確。6、C【解析】
AB.根據(jù)萬有引力定律可得,對地球的同步衛(wèi)星有解得地球的質(zhì)量故AB錯誤;
C.地球赤道上的物體和地球同步衛(wèi)星的角速度相等,根據(jù)a=ω2r知a1<a2對于地球近地衛(wèi)星有得地球表面的物體得對于地球同步衛(wèi)星,有即得因為r>R,所以a2<g,綜合得g0=g>a2>a1故C正確;
D.地球赤道上的物體與地球同步衛(wèi)星角速度相同,則根據(jù)a=ω2r,地球赤道上的物體與地球同步衛(wèi)星的向心加速度之比故D錯誤;故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABD【解析】
A、B、設(shè)升降機對物體的支持力大小為F,由功能關(guān)系得:F△h=△E,即F=ΔEΔh,所以E-h圖象切線斜率的絕對值等于小球所受支持力的大小,由圖可知在0~h1內(nèi)斜率的絕對值逐漸減小,故在0~h1內(nèi)小球所受的支持力逐漸減小,若支持力先大于重力后小于重力,物體先做加速運動后做減速運動,動能會先增加后減小;故AB、0~h1過程中,升降機對小球的支持力方向與位移相同均向上,則支持力對小球的支持力一定做正功;故B正確.C、由于小球在h1~h2內(nèi)重力勢能隨高度的增大而增大;故C錯誤.D、由于小球在h1~h2內(nèi)E-h圖的斜率不變,所以小球所受的支持力保持不變,可能與重力平衡,故物體可能做勻速運動,動能不變;故D正確.故選ABD.【點睛】本題關(guān)鍵要掌握功能關(guān)系,并能列式分析圖象斜率的物理意義,知道E-h圖象的斜率的絕對值等于支持力.8、AD【解析】
小物體放到傳送帶上時,在摩擦力的作用下做勻加速直線運動,因為加速過程中的初速度都為零,末速度都為v,,故根據(jù)公式,解得,根據(jù)牛頓第二定律可得傳送帶做功,所以傳送帶做功相同,A正確C錯誤;根據(jù)可得,B錯誤;克服摩擦力做的功轉(zhuǎn)化為熱量,故,故兩過程中摩擦產(chǎn)生的熱量相等,D正確。9、BD【解析】試題分析:行星運動定律由開普勒、牛頓等人發(fā)現(xiàn),選項A錯誤.庫侖測量出靜電力常數(shù),選項B錯誤.伽利略最早指出力不是維持物體運動的原因,選項C錯誤.笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn),選項D正確.考點:本題考查了物理學(xué)史.10、BC【解析】
AB.對整體運用牛頓第二定律得隔離對分析,有則A錯誤B正確;CD.在突然撤去的瞬間,的加速度大小C正確D錯誤.故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BCD圖略圖線不過原點的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.【解析】(1)小車下滑時受到重力,細(xì)線的拉力,支持力和摩擦力,更使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,可以將長木板的一段墊高,撤去砂和砂桶,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動,故B正確.(2)重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細(xì)線的拉力小于重力,設(shè)拉力為,根據(jù)牛頓第二定律,有對重物,有,對小車有,計算得出,故當(dāng)時,有,故C符合求求,故C正確.(3)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式,結(jié)合作差法得:,故D正確.(4)如圖;(5)由圖線可以知道,不等于零時,仍然為零,可以知道圖線不過原點的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.點睛:實驗問題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決.要清楚每一項操作存在的理由.其中平衡摩擦力的原因以及做法在實驗中應(yīng)當(dāng)清楚;處理圖象問題要注意圖線的斜率、交點、拐點、面積等意義,能正確理解這些量的意義則很多問題將會迎刃而解.12、①A②m1OP③OM+OP【解析】(1)為了保證入射小球不反彈,則入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量;為了發(fā)生對心碰撞,兩球的半徑需相同,故A錯誤;在同一組實驗的不同碰撞中,每次入射球必須從同一高度由靜止釋放,保證碰前的速度相同,故B正確.為了保證小球做平拋運動,安裝軌道時,軌道末端必須水平,故C正確.在該實驗中需要測量小球的質(zhì)量以及小球的水平位移,需要的測量儀器是天平、刻度尺,故D正確.故選BCD.
(2)碰撞過程中,如果水平方向動量守恒,由動量守恒定律得:m1v1=m1v1′+m2v2,小球做平拋運動時拋出點的高度相等,它們在空中的運動時間t相等,兩邊同時乘以時間t,m1v1t=m1v1′t+m2v2t,m1OB=m1OA+m2OC;即如果得到m1OB=m1OA+m2OC,則認(rèn)為碰撞中的不變量是質(zhì)量與速度的乘積之和.(3)若碰撞中系統(tǒng)的動能守恒,則12m1v12=12m1v1′2+12m2v22,即12m1OB2=12m1OA2+12點睛:實驗注意事項:(1)前提條件:保證碰撞是一維的,即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運動,碰撞之后還沿這條直線運動.(2)利用斜槽進(jìn)行實驗,入射球質(zhì)量要大于被碰球
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