民航運輸?shù)乩韺W習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

民航運輸?shù)乩韺W習通超星期末考試章節(jié)答案2024年飛機誤入雷暴后可以直接從雷暴中穿越。

答案:錯機場跑道走向要求與跑道附近常年盛行風向平行。（

）

答案:對飛機的起飛和著陸，應盡量在逆風條件下進行，因為這樣可以使離地速度和著陸速度減小，能縮短飛機起飛滑跑距離和著陸距離。（

）

答案:對氣壓高度表是一個高靈敏度的空盒氣壓表，它是根據(jù)氣壓隨高度遞增的規(guī)律來顯示飛行高度。（

）

答案:對在飛行活動中所謂“機場關閉”，就氣象條件而言，主要是以風和能見度為標準。（

）

答案:錯為確保飛行安全，當飛機表面有冰、雪、霜沒有除凈；無防冰、除冰設備或設備失效的飛機進入結冰區(qū)，禁止飛行。（

）

答案:對關于地球公轉的影響，表述正確的有（

）。

答案:地球公轉軌跡為橢圓

;太陽位于地球公轉軌跡的一個焦點上

;由于地球的公轉和地軸的傾斜，地球赤道面和地球軌跡面形成的夾角稱為黃赤交角;地球公轉造成了四季更換;晝夜長短的變化，是安排航班考慮的因素之一雷暴出現(xiàn)時，多伴隨的其他現(xiàn)象有（

）。

答案:

雷電

;

暴雨

;

冰雹

;大風描述天氣的主要要素有（

）。

答案:氣溫

;降水

;

氣壓

;

風

;云根據(jù)形成條件的不同，霧可分為（

）等。

答案:輻射霧;

蒸發(fā)霧

;

鋒面霧

;

煙霧飛機在巡航階段可能遇到的天氣現(xiàn)象有（

）。

答案:雷暴;飛機顛簸

;

結冰

;

高空急流

;山地氣流根據(jù)低云的組成，可分（

）等。

答案:積云

;

積雨云

;

層積云

;

雨層云關于地球自轉的影響的表述，正確的有（

）。

答案:地球自轉造成了晝夜更替

;地方時差與地球自轉有關

;地球自轉使水平運動的物體產(chǎn)生轉偏現(xiàn)象

;

自轉使地表物體產(chǎn)生慣性離心力造成飛行事故的“隱形殺手”的天氣現(xiàn)象是（

）。

答案:低空風切變

通常，低能見度的距離是（

）。

答案:1000米以下目前最主要的導航方式是（

）。

答案:無線電導航下列哪種云層對于航班運行危害最小（

）。

答案:層積云下列哪種云層對于飛機飛行危害最大（

）。

答案:積雨云民航客機在巡航階段氣壓高度表基礎值以（

）為準。

答案:標準大氣壓國際時間換算表中GMT是指(

)。

答案:世界標準時對流層平均厚度約為（）。

答案:12公里地球自轉的旋轉方向始終是

答案:自西向東世界各國所參照的標準時刻系統(tǒng)是（

）。

答案:格林威治時飛機起降的理想條件是（

）。

答案:逆風起降

國際時間換算表中DST是指（

）。

答案:夏令時中國國際航空5月1號的CA933航班從北京飛往法國巴黎，北京起飛時間為北京時間13:30，到達巴黎時間為當天的17:45，計算飛行時間。（巴黎位于東1區(qū)，每年3月到9月實行夏令時。）

答案:解：將起飛和到達時間換算成GMT時間。起飛GMT時間：13:30-8=05:30

落地GMT時間：17:45-2=15:45。

飛行時間：15:45-05：30=10:15

所以實際飛行時間為10小時15分。已知華盛頓(W5)當?shù)貢r間為1月28日15:30時，求GMT？

答案:解（1）華盛頓（-5）（2）華盛頓時間=GMT+N（3）GMT=15:30-（-5）=20:30答：GMT時間是1月28日20:30某航班于北京時間7月3日11時25分從北京（東八區(qū)）起飛，飛往莫斯科（莫斯科采用東2區(qū)的夏令時），到達時莫斯科時間為當日19時15分，求航行時間。（8分）

答案:解法一：（1）北京與莫斯科時區(qū)差為：8-2=6，即相差6小時。當飛機到達時莫斯科時間為當日19時15分，即7月3日19時15分時，北京時間為：7月3日19時15分－1小時（夏令時）＋（8－

2）小時=7月3日24時15分（2）航程時間用到達時的北京時間減去起飛時刻：7月3日24時15分－

7月3日11小時25分=12小時50分解法二分析：可將起飛和到達時刻都換算成格林威治時間（G.M.T），然后再進行推算。（1）起飛時G.M.T為：7月3日11時25分－8小時=7月3日3時25分（2）到達時G.M.T為：7月3日19時15分－1小時=7月3日16時15分（3）航程時間為：7月3日16時15分－

7月3日3時25分=12小時50分答：從北京飛往莫斯科航行了12小時50分。我國訪美代表團要在10月1日8時前從紐約（西五區(qū)）乘專機趕回北京（東八區(qū)）參加國慶活動，如果航行時間為14小時30分，如何緊湊地安排專機起飛時刻？

答案:解：（1）飛機從紐約起飛時，北京時間應為：

10月1日8時—14小時30分=9月30日17時30分（2）起飛時紐約的時間應為：

E=E0±Δn

E0=9月30日17時30分Δn

的確定：紐約在西五區(qū)，北京在在東八區(qū)；

時區(qū)差Δn=8-（-5）=13正負號確定：紐約在北京的西面，取負。故有：E=9月30日17時30分—13小時

=9月30日4時30分答：可以在9月30日4時30分從紐約乘專機趕回北京，如期參加國慶活動。目前我國航線結構中采用的主要形式是城市對式航線。

答案:對在旅客運輸方面，與航空運輸構成競爭的其他交通運輸方式主要是鐵路運輸和公路運輸。

答案:對從世界航線網(wǎng)絡結構上，新加坡樟宜機場屬于內陸型樞紐機場。

答案:錯機場主要由飛行區(qū)、航站區(qū)及進出機場的地面交通系統(tǒng)構成。

答案:對城市串式航線的優(yōu)點表現(xiàn)在航班在途中經(jīng)停獲得補充的客貨源，提高飛機的利用率、載運率和客座率。

答案:對屬于綜合型空港城市有（）

答案:紐約;東京;倫敦;開羅航空運輸布局的三大要素是（）

答案:航線;機場;運力影響航空運輸布局的行業(yè)有（）。

答案:旅游業(yè);對外貿(mào)易

;勞務輸出

;其他交通運輸業(yè)綜合型空港城市有

答案:倫敦;巴黎;紐約;開羅我國內地的樞紐機場有

答案:北京;上海;廣州開辟新的航空航線須注意的因素有

答案:航路的地理條件;航路的氣象條件;航線站點地區(qū)的經(jīng)濟水平;航線站點的地面交通綜合運輸能力輪輻式航線網(wǎng)絡是指（）。

答案:中樞輻射式航線我國桂林市從航空港城市的類型上屬于（）。

答案:旅游型城市世界上最普遍的空港城市類型是（）

答案:經(jīng)濟貿(mào)易型城市航空港的航站區(qū)的主體建筑物是

答案:候機樓我國民用航路的寬度規(guī)定為

答案:20公里簡述影響航空運輸布局的主要因素?

答案:答：影響航空運輸布局的主要因素主要有：①自然因素：主要包括地面自然要素和氣象氣候條件；②經(jīng)濟因素：主要包括經(jīng)濟發(fā)展水平，經(jīng)濟開放度、產(chǎn)業(yè)結構、相關行業(yè)發(fā)展狀況。③社會因素：包括人口因素和政治因素；④技術因素：包括科學技術發(fā)展水平及重大科技成果；⑤地理位置因素：主要指經(jīng)濟地區(qū)地理位置，如貿(mào)易中心，物資集散地等。簡述旅游業(yè)與航空運輸業(yè)之間的關系。

答案:答：（1）旅游客流是航空客流的重要組成部分。（2）航空運輸收入在旅游收入中占較高份額。（3）航空運輸企業(yè)逐漸向旅游產(chǎn)業(yè)延伸。簡述國際航空運輸協(xié)會在全世界的業(yè)務分區(qū)。

答案:答：國際航空運輸協(xié)會IATA將世界分為1、2、3三個區(qū)域。

①IATA一區(qū)（TCI）

指南北美洲大陸及其鄰近的島嶼，格陵蘭、百慕大、西印度群島及加勒比海群島，夏威夷群島。②IATA二區(qū)（TC2）

指歐洲（包括俄羅斯聯(lián)邦的歐洲部分）和鄰近的島嶼，冰島、亞速爾群島，

非洲及其鄰近的島嶼，阿松申島及亞洲的一部分，即伊朗以西部分。

③IATA三區(qū)（TC3）

指伊朗以東的亞洲部分及其鄰近的島嶼，東印度群島，澳大利亞、新西蘭及其鄰近島嶼，太平洋島嶼中除去屬于一區(qū)的部分，主要包括亞太地區(qū)。世界國際航線分布有何特點？

答案:1.航線最密集的地區(qū)和國家為歐洲、北美、東亞等地。航線最繁忙的海域為北大西洋以及北太平洋，最繁忙的陸地航線為歐亞航線。2.航線走向的總趨勢呈東西向，主要的國際航線集中分布在北半球的中緯地區(qū)，大致形成一個環(huán)繞緯圈的航空帶。3.在緯向航空帶的基礎上，由航線密集區(qū)向南輻射，形成一定的經(jīng)向航線的分布。下列哪些國家和地區(qū)屬于IATA二區(qū)中的有（

）

答案:埃及;伊拉克;埃塞俄比亞;沙特阿拉伯;伊朗位于IATA三區(qū)的空港城市有（）

答案:惠靈頓;孟買;悉尼東半球航線是指航程中所有點都在東半球的航線，或者航程中的點都在2區(qū)或3區(qū)，或航程經(jīng)歐亞大陸飛行2區(qū)和3區(qū)的航線。下面屬于東半球航線的有（

）。

答案:GVA—JNB

;SIN—KBL

;BJS—BUD—LON共同組成北半球中緯地區(qū)的緯向航空圈帶的航線有

答案:北大西洋航線;北太平洋航線;歐亞航線

;北美航線在空港城市的類型中，杭州屬于典型的（

）。

答案:旅游型城市位于IATA二區(qū)的空港城市有（）

答案:曼徹斯特希斯羅國際機場（LHR）位于

答案:英國倫敦國際航線中，北太平洋航線的航程方向代碼是

答案:PA在國際航空運價計算中的航程方向代碼AT航線是指

答案:北大西洋航線目前世界上最長的越洋航線是

答案:北太平洋