2025屆新疆庫爾勒第二師華山中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆新疆庫爾勒第二師華山中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體在斜面上勻速下滑，如圖所示的四個(gè)受力示意圖中正確的是（）A B.C. D.2、一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的a—t圖象如圖所示．下列v—t圖象中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是A. B.C. D.3、小船在靜水中的速度大小保持不變，該小船要渡過一條河，渡河時(shí)小船船頭始終垂直河岸．若船行至河中間時(shí)，水流速度突然增大，與原來相比小船A.渡河時(shí)間不變 B.渡河時(shí)間減少C.渡河時(shí)間增加 D.到達(dá)對岸地點(diǎn)不變4、關(guān)于加速度a的方向，下列說法中正確的是A.由a＝可知，加速度a的方向與速度增量Δv的方向可能相反B.加速度a的方向與初速度v0的方向相同C.如果物體的加速度a的方向與初速度v0的方向相同，則物體做加速運(yùn)動(dòng)D.只要加速度a＞0，物體就做加速運(yùn)動(dòng)5、伽利略在對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究過程中，開創(chuàng)了如下框所示的一套科學(xué)研究方法，其中方框2和4中的方法分別是()A.提出假設(shè)，實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)B.數(shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)C.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，數(shù)學(xué)推理D.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，合理外推6、“火龍線”是廣州的一條比較成熟的徒步線路，2019年10月7日（重陽節(jié)）上午7：00，某徒步愛好者準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，路線為：以火爐山腳為起點(diǎn)，途經(jīng)廣汕二路、鳳凰山頂、采石場，終點(diǎn)到達(dá)龍眼洞森林公園，全程27km，用時(shí)9h。若徒步愛好者沿廣汕二路某一段的運(yùn)動(dòng)可視為勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度為4km/h。以下四幅圖可以反映此勻速直線運(yùn)動(dòng)的是A. B.C. D.7、傳送帶以恒定速度v=4m/s順時(shí)針運(yùn)行，已知傳送帶與水平面的夾角θ=37°，現(xiàn)將質(zhì)量m=2kg的小物塊輕放在其底端（小物塊可看成質(zhì)點(diǎn)），平臺(tái)上的人通過一根輕繩用恒力F=20N拉小物塊，經(jīng)過一段時(shí)間物塊被拉到平臺(tái)上，如圖所示，已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，傳送帶長6m。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。則（）A.物體一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.物體先受滑動(dòng)摩擦力，共速后受靜摩擦力C.物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5sD.物體相對傳送帶滑行的距離為1m8、一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起受到一恒力作用．此后，該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零，再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大9、在汽車的維修中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶?shí)物圖和示意圖。當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)汽車剛被頂起時(shí)，若已知汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×104N，且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°，則（）A.此時(shí)千斤頂對汽車的支持力為4.0×104NB.此時(shí)兩臂受到的壓力大小各為2.0×104NC.若搖動(dòng)把手把車?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將減小D.若搖動(dòng)把手把車?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將不變10、一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點(diǎn)，物體開始與彈簧接觸，當(dāng)物體下降到最低點(diǎn)B后又被彈簧彈回．設(shè)物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧受力一直處于彈性限度內(nèi)，則（）A.物體從A下降到B的過程中，速度不斷變小B.物體從A下降到B的過程中，速度不斷變大C.物體從A下降到B的過程中，加速度是先減小后增大D.物體從A下降到B，以及B上升到A的過程中，速度都是先增大后減小11、如圖所示，將光滑斜面上物體的重力分解為、兩個(gè)力，下列結(jié)論正確的是（）A.是斜面作用在物體上使物體下滑的力，是物體對斜面的正壓力B.物體受、、、四個(gè)力作用C.物體受重力和彈力的作用D.力、、三個(gè)力的作用效果跟、兩個(gè)力的作用效果相同12、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是()A.接觸后，小球作減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零B.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零C.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，斜面傾角為θ=37°，一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑，（sin37°=0.6,cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）物體受到的摩擦力大?。?）物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)？（3）若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，此恒力F的大小17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M＝1.0kg的長木板靜止在光滑水平面上，在長木板的右端放一質(zhì)量m＝1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，小滑塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20.現(xiàn)用水平恒力F＝6.0N向右拉長木板，使小滑塊與長木板發(fā)生相對滑動(dòng)，經(jīng)過t＝1.0s撤去力F.小滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中始終沒有從長木板上掉下．求：(1)撤去力F時(shí)小滑塊和長木板的速度各是多大？(2)小滑塊相對長木板靜止時(shí)，小滑塊相對地面運(yùn)動(dòng)的總位移

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】物體在斜面上勻速下滑，物體受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用，根據(jù)平衡條件分析【詳解】由于物體在斜面上勻速下滑，故物體受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用，摩擦力與相對運(yùn)動(dòng)方向相反，支持力垂直于斜面向上，故物體受力示意圖如下：故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題主要是共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用，關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得出結(jié)論2、D【解析】由a—t圖象知，0～0.5T時(shí)間內(nèi)的加速度與T～2T時(shí)間內(nèi)的加速度大小相等，方向相反，而對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的v-t圖象的斜率的絕對值相等，正負(fù)不同，可得D正確，ABC錯(cuò)誤3、A【解析】ABC．因?yàn)榉诌\(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，所以分析過河時(shí)間時(shí)，只分析垂直河岸方向的速度即可，渡河時(shí)小船船頭垂直指向河岸，即靜水中的速度方向指向河岸，而其大小不變，因此，小船渡河時(shí)間不變，故A正確，BC錯(cuò)誤；D．當(dāng)水流速度突然增大時(shí)，由矢量合成的平行四邊形法則知船的合速度變化，因而小船到達(dá)對岸地點(diǎn)變化，故D錯(cuò)誤。故選A4、C【解析】明確加速度的定義，知道加速度的大小等于速度的變化率，與速度的大小和速度變化量的大小無關(guān)【詳解】根據(jù)加速度定義式a＝，可知加速度a的方向與速度增量△v的方向相同，與速度的方向不一定相同，可能相同，可能相反，故AB錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)a＞0，但a的方向與速度方向不一定相同，所以物體不一定做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤5、A【解析】這是依據(jù)思維程序排序的問題，這一套科學(xué)研究方法，要符合邏輯順序，即通過觀察現(xiàn)象，提出假設(shè)，根據(jù)假設(shè)進(jìn)行邏輯推理，然后對自己的邏輯推理進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，緊接著要對實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行修正推廣。故選A。6、C【解析】A．由圖可知，該圖描述的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體速度越來越大，與題意不符，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，該圖描述的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，物體速度越來越小，與題意不符，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的特點(diǎn)，傾斜的直線的斜率表示勻速運(yùn)動(dòng)的速度，該圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．根據(jù)圖像的特點(diǎn)，物體在一段時(shí)間內(nèi)位置沒有發(fā)生變化，屬于靜止?fàn)顟B(tài)，與題意不符，故D錯(cuò)誤。故選C。7、BD【解析】AB．開始時(shí)，物體受向上的拉力F=20N，向上的摩擦力重力沿斜面向下的分力：則物體向上做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)與傳送帶共速后，因F=G1+f（此時(shí)摩擦力向下）可知物塊勻速運(yùn)動(dòng)；即物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)；物體先受向上的滑動(dòng)摩擦力，共速后受向下的靜摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間加速運(yùn)動(dòng)的位移做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則在傳送帶上滑行的總時(shí)間物體相對傳送帶滑行的距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。8、ABD【解析】一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0，從某時(shí)刻起受到一恒力作用，這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個(gè)恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的變化情況解：A、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相同，那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直變大，故A正確B、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能再逐漸增大．故B正確C、如果恒力方向與原來運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相同，這個(gè)方向速度就會(huì)增加，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)增加，不會(huì)減?。蔆錯(cuò)誤D、如果恒力方向與原來運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相反，這個(gè)方向速度就會(huì)減小，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)減小，當(dāng)恒力方向速度減到0時(shí)，另一個(gè)方向還有速度，所以速度到最小值時(shí)不為0，然后恒力方向速度又會(huì)增加，合速度又在增加，即動(dòng)能增大．故D正確故選ABD【點(diǎn)評】對于直線運(yùn)動(dòng)，判斷速度增加還是減小，我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動(dòng)，我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向，再去研究9、AC【解析】A．根據(jù)牛頓第三定律得知千斤頂對汽車的支持力等于汽車對千斤頂?shù)膲毫?，為，故A正確；B．將汽車對千斤頂?shù)膲毫Ψ纸庋貎杀鄣膬蓚€(gè)分力，根據(jù)對稱性可知兩臂受到的壓力大小相等，由得故B錯(cuò)誤；CD．繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，不變，當(dāng)減小時(shí)，增大，減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。10、CD【解析】ABC.在A下降到B的過程中，開始重力大于彈簧的彈力，加速度方向向下，物體做加速運(yùn)動(dòng)，彈力在增大，則加速度在減小，當(dāng)重力等于彈力時(shí),速度達(dá)到最大，然后在運(yùn)動(dòng)的過程中，彈力大于重力，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向向上，加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的過程中彈力增大，加速度增大,到達(dá)最低點(diǎn)，速度為零.知加速度先減小后增大，速度先增大后減小。故A、B錯(cuò)誤，C正確；D.物體從B回到A的過程是A到B過程的逆過程,返回的過程速度先增大后減小.所以D選項(xiàng)是正確的.故選：CD【點(diǎn)睛】本題受力分析是關(guān)鍵，在物體下落過程中由于彈力在變化，導(dǎo)致合力發(fā)生變化，所以加速度也在變化，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度為零，這些會(huì)作為運(yùn)動(dòng)中的臨界條件來用，也是求解某些問題的關(guān)鍵所在11、CD【解析】A．F1是重力作用在物體上使物體下滑分力，F(xiàn)2不是物體對斜面的壓力，因?yàn)槲矬w對斜面的壓力的受力物體是斜面，不是物體，而F2作用在物體上，故A錯(cuò)誤；BC．物體只受重力和支持力兩個(gè)力，故B錯(cuò)誤，C正確；D．力FN、F1和F2的三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的效果相同，故D正確故選CD正確。12、BD【解析】從小球下落到與彈簧接觸開始，一直到小球速度為零的過程中，小球受豎直向下的重力和彈簧對小球豎直向上的彈力開始時(shí)彈簧的彈力小于重力，小球受到的合力向下，加速度向下，速度也向下，做加速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧壓縮量的增大，彈簧彈力增大，合力越來越小，加速度越來越小，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí)，合力為零，加速度為零，速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力，合力向上，加速度向上，速度向下，做減速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧壓縮量的增大，彈簧彈力增大，合力越來越大，加速度越來越大，做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上，BD項(xiàng)正確二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）42N（2）0.75（3）240N【解析】(1)不受推力時(shí)勻速下滑，物體受重力，支持力，摩擦力，沿運(yùn)動(dòng)方向有：mgsinθ-f=0所以：f=mgsinθ=7×10×sin37°=42N(2)又：f=μmgcosθ解得：μ=tanθ=0.75(3)受推力后仍勻速運(yùn)動(dòng)則：沿斜面方向有：Fcosθ-mgsinθ-μFN=0垂直斜面方向有：FN-mgcosθ-Fsinθ=0解得：F=240N【點(diǎn)睛】本題主要是解決摩擦因數(shù)，依據(jù)題目的提示，其在不受推力時(shí)能勻速運(yùn)動(dòng)，由此就可以得到摩擦因數(shù)μ=tanθ17、(1)2.0m/s4.0m/s(2)2.25m【解析】（1）小滑塊和長木板均做勻加速運(yùn)動(dòng)，分別對小滑塊和長木板受力分析，求出加速度，運(yùn)用速度時(shí)間公式求出速度；（2）撤去拉力后，由于慣性，兩個(gè)物體都向前滑動(dòng)，但由于長木板速度較大，故兩物體間摩擦力不變，小滑塊繼續(xù)加速，長木板勻減速，直到兩個(gè)物體間相對靜止為止，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以先求出第二個(gè)過程的時(shí)間，然后分別求出兩