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廣西部分重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖是一輛汽車(chē)在水平公路上做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,根據(jù)圖像可知()A.t=1s時(shí),汽車(chē)加速度的值是3m/s2B.t=7s時(shí),汽車(chē)加速度的值是1.5m/s2C.t=1s時(shí),汽車(chē)速度的值是4m/sD.t=7s時(shí),汽車(chē)速度的值是8m/s2、某同學(xué)在操場(chǎng)沿400m跑道繞跑一周,用時(shí)80s,則在此過(guò)程中()A.位移是400mB.路程是400mC.平均速度是5m/s,是矢量D.最大瞬時(shí)速度是5m/s,80s是時(shí)刻3、下列物體或人,可以看成質(zhì)點(diǎn)的是()①比賽中的自由體操運(yùn)動(dòng)員②馬拉松比賽中的運(yùn)動(dòng)員③一列火車(chē)研究其通過(guò)某鐵道路口所用的時(shí)間④地球研究其繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)A.①③ B.②③ C.①④ D.②④4、小王同學(xué)用水平向右的拉力F拉小車(chē),F(xiàn)的大小為200N,下列關(guān)于拉力的圖示正確的是A. B. C. D.5、物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第1s末的速度是10m/s,第2s末的速度是12m/s,則下面結(jié)論正確的是()A.物體的初速度是4m/sB.第1s內(nèi)的平均速度是9m/s:C.物體的加速度是lm/s2D.任何1s內(nèi)的速度變化量都是1m/s6、如圖所示,物體在一水平恒力F=10N作用下,沿水平面向右運(yùn)動(dòng)。已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,物體質(zhì)量m=5kg,g取10m/s2.則物體所受摩擦力為()A.0 B.10N,水平向左C.10N,水平向右 D.右20N,水平向左7、有一直升飛機(jī)停在200m高的空中靜止不動(dòng),有一乘客從窗口由靜止每隔1s釋放一個(gè)鋼球,則鋼球在空中的排列情況下列說(shuō)法正確的是A.相鄰鋼球間距離相等;B.越靠近地面,相鄰鋼球間的距離越大;C.早釋放的鋼球落地時(shí)的速度大D.在落地前同一時(shí)刻,早釋放的鋼球速度總是比晚釋放的鋼球速度大;8、在陽(yáng)臺(tái)上,將一個(gè)小球以v=15m/s初速度豎直上拋,則小球到達(dá)距拋出點(diǎn)h=10m的位置所經(jīng)歷的時(shí)間為(g=10m/s2)A.1sB.2sC.D.(2+)s9、下列說(shuō)法中正確的是A.有摩擦力必定有彈力,有彈力不一定有摩擦力,B.靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用C.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比D.摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反,起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用10、下列所給的質(zhì)點(diǎn)位移圖像和速度圖像中能反映運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)回到初始位置的是()A. B. C. D.11、一輛汽車(chē)在平直的路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移方程為s=10t-2t2(m),則下面結(jié)論正確的是()A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的初速度為10m/sB.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C.汽車(chē)4s內(nèi)位移為8mD.汽車(chē)4s末的速度大小為012、一人乘電梯上樓,在豎直上升過(guò)程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對(duì)地板的壓力()A.t=2s時(shí)最大 B.t=2s時(shí)最小C.t=8.5s時(shí)最大 D.t=8.5s時(shí)最小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)電火花計(jì)時(shí)器使用_____(填“直流”或“交流”)電源,電壓為220V.當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_____s打一個(gè)點(diǎn)。在“測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中,得到一條加速運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示。從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明A,B,C,D,E,…,量得相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,打D點(diǎn)的瞬間,紙帶的速度大小為_(kāi)____m/s。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)通過(guò)“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),我們知道:在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F與形變量x成正比,并且不同彈簧,其勁度系數(shù)也不同.某中學(xué)的探究學(xué)習(xí)小組從資料中查到:彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān).該學(xué)習(xí)小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)的關(guān)系,現(xiàn)有A,B,C,D四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧.(1)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過(guò)思考和理論推導(dǎo),認(rèn)為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長(zhǎng)成反比,就這一環(huán)節(jié)而言,屬于科學(xué)探究中的哪個(gè)環(huán)節(jié)________(填序號(hào)).A.分析與論證B.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)C.猜想與假設(shè)D.制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(2)為驗(yàn)證看法的正確性,可通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成,實(shí)驗(yàn)器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個(gè)鉤碼外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材是____________、________________.(3)探究學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示.(g=10m/s2)請(qǐng)完成上表,從中得出的結(jié)論為:________________________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)殲艦載飛機(jī)在遼寧號(hào)航空母艦的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為,所需的起飛速度為,跑道長(zhǎng).()通過(guò)計(jì)算判斷,飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛?()為了使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置.對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī),彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度?16、(12分)一個(gè)小球從塔頂自由下落,落地前最后1s內(nèi)下落的距離是55m.求:塔高和落地時(shí)間(取g=10m/s2)17、(12分)甲、乙兩輛車(chē)在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車(chē)的速度為v1=16m/s,乙車(chē)的速度為v2=12m/s,乙車(chē)在甲車(chē)的前面。當(dāng)兩車(chē)相距L=6m時(shí),兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車(chē)以a1=2m/s2的加速度剎車(chē),7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng):乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=lm/s2。求:(1)在哪些時(shí)刻兩車(chē)速度相等?(2)兩車(chē)有幾次相遇?在哪些時(shí)刻兩車(chē)相遇?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】A、在v-t圖像中圖像的斜率表示加速度的大小,所以在t=1s時(shí)的加速度,故A正確;B、圖像的斜率表示物體的加速度所以t=7s時(shí)的加速度,故B錯(cuò)誤;C、由圖像可知:t=1s時(shí)的速度,故C錯(cuò)誤;D、在內(nèi)物體的加速度,結(jié)合圖像得時(shí)的速度,故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:A2、B【解析】
AB.某同學(xué)沿跑道跑完一周,路程等于跑道的周長(zhǎng),即,位移等于首末位置的距離,即;故A錯(cuò)誤,B正確;C.此段時(shí)間內(nèi)的位移是0,則平均速度也是0,故C錯(cuò)誤;D.平均速率考慮到起跑時(shí)的速度較小,所以最大瞬時(shí)速度一定大于。故D錯(cuò)誤;故選B。3、D【解析】
當(dāng)物體形狀大小不影響其研究的問(wèn)題時(shí),可以將物體看為質(zhì)點(diǎn),故只有②④符合.故D對(duì);ABC錯(cuò)故選D.4、C【解析】
A.圖中沒(méi)有標(biāo)度,只是力的示意圖,故A錯(cuò)誤;B.圖中沒(méi)有標(biāo)度,故B錯(cuò)誤;C.圖中有作用點(diǎn),有大小,有方向,且確立標(biāo)度,故C正確;D.拉力的方向應(yīng)該向右,故D錯(cuò)誤。5、B【解析】
AC.規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,根?jù)加速度定義式得物體的加速度為:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系v=v0+at得:v0=v-at=10-1×2m/s=8m/s故AC錯(cuò)誤;B.第1s內(nèi)的平均速度為:故B正確;D.加速度為2m/s2,知任何1s內(nèi)速度的變化都是2m/s。故D錯(cuò)誤;6、B【解析】
物體相對(duì)地面運(yùn)動(dòng),故物體受到的滑動(dòng)摩擦力,則摩擦力的大小f=μFN=μmg=10N;滑動(dòng)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,故摩擦力方向向左;A.0,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.10N,水平向左,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.10N,水平向右,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.右20N,水平向左,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;7、BD【解析】
初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi),位移之比為1:3:5:…,故越靠近地面,相鄰球間的距離越大,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,有v2=2gh;解得:v=2gh,故鋼球落地速度都相等,故C錯(cuò)誤;在落地前,早釋放的鋼球加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),故速度大,故D正確;故選BD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確鋼球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析討論;同時(shí)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)推論對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)也是成立的.8、ABC【解析】試題分析:位移是矢量,拋出后石子通過(guò)距拋出點(diǎn)10m處,可能是上升階段經(jīng)過(guò)10m高處,也可能是下降階段經(jīng)過(guò)高10m處,還有可能是下降階段經(jīng)過(guò)下方10m處,代入位移時(shí)間關(guān)系公式求解即可.規(guī)定向上為正方向,若,則根據(jù)可得,解得或,若,則有,解得,(舍去),故ABC正確9、AB【解析】
A.有彈力不一定有摩擦力,有摩擦力必定有彈力,故A與題意相符;B.靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用,在地面上滑行的物體,地面卻受到滑動(dòng)摩擦力作用,故B與題意相符;C.根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=μN(yùn)可知:滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比,可以與物體重力無(wú)關(guān),故C與題意不符;D.滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,如把一個(gè)物塊輕輕的放在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上,物塊所受滑動(dòng)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,故D與題意不符。10、AD【解析】
AC.在位移時(shí)間圖像中,表示物體的位置隨時(shí)間變化規(guī)律,圖A中物體的始末位置相同,都在x=0位置,故回到初始位置,圖C中初位置在x=5m處,末位置在x=-5m處,沒(méi)有回到初始位置,故A正確C錯(cuò)誤;BD.在速度時(shí)間圖像中,圖線與坐標(biāo)圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)位移,在圖B中面積不為零,圖D中面積和為零,所以D正確,B錯(cuò)誤。故選AD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確位移時(shí)間圖象、速度時(shí)間圖象的物理意義;在具體問(wèn)題中要能區(qū)分出斜率與面積等的含義。11、AD【解析】
A、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x=v0t+12at2,從汽車(chē)的位移方程s=10t-2t2(m)可以看出,汽車(chē)的初速度v0=10m/s,加速度a=4m/s2,故A正確,BC、直接將t=4s代入位移方程可知,x=8m,這顯然是錯(cuò)的,要結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)汽車(chē)來(lái)講,汽車(chē)的速度v=v0-at,可以知道汽車(chē)停下來(lái)用的時(shí)間t=2.5s,所以汽車(chē)4s內(nèi)位移為12.5mD、汽車(chē)的速度v=v0-at,可以知道汽車(chē)停下來(lái)用的時(shí)間t=2.5s,所以汽車(chē)4s末的速度大小為0,故D正確.故選:A、D.【點(diǎn)睛】本題屬于汽車(chē)剎車(chē)問(wèn)題,要注意汽車(chē)停下來(lái)用的時(shí)間,不能盲目的帶公式.12、AD【解析】
由于t=2s時(shí)物體向上的加速度最大,故此時(shí)人對(duì)地板的壓力最大,因?yàn)榈匕宕藭r(shí)對(duì)人的支持力最大;而t=1.5s時(shí)物體向下的加速度最大,故地板對(duì)的支持力最小,即人對(duì)地板的最小,故選項(xiàng)AD正確,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、交流0.020.13【解析】
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,電源頻率為50Hz時(shí),它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。每五個(gè)打印點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為:vD14、(1)C(2)鐵架臺(tái)刻度尺(3)結(jié)論為:在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比.【解析】(1)兩個(gè)同學(xué)先做出假設(shè),后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,是科學(xué)探究中的猜想與假設(shè)環(huán)節(jié).故選C
(2)要想測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度,則需要測(cè)量?jī)x器刻度尺,另外在測(cè)彈簧勁度系數(shù)時(shí)需要用鐵架臺(tái)把彈簧懸掛起來(lái),所以做此實(shí)驗(yàn)還需要的儀器包括鐵架臺(tái)和刻度尺;(3)A,B,C,D是四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧,那么從上圖表格中可以看出:在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比.綜上所述本題答案是:(1)C(2)鐵架臺(tái)刻度尺(3)在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍在彈性限度內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、()不能起飛;();【解析】試題分析:(1)根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式,求出飛機(jī)經(jīng)過(guò)90m跑道獲得的速度,與飛機(jī)的起飛速度相比,可以判斷飛機(jī)能不能飛起來(lái).(2)根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式,求出初速度.(1)設(shè)飛機(jī)依靠自身從航空母艦上起飛獲得的末速度為由代入數(shù)據(jù)解得:,小于起飛速度,故不能起飛(3)設(shè)彈射裝置使艦載飛機(jī)的初速度為由代入數(shù)據(jù)解得:【點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的正確應(yīng)用;熟練掌握勻變速直線的速度位移關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵.16、t=6s;h=180m【解析】設(shè)下落時(shí)間為t,則,解得t=6s,塔高17、(1)4s和10s;(2)3次,2s、6s、14.5s【解析】
(1)設(shè)剎車(chē)后兩車(chē)減速階段,經(jīng)過(guò)t時(shí)間兩車(chē)速度相等,則有解得t=4
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