多層巖溶區(qū)橋梁基樁豎向承載性狀試驗(yàn)研究的任務(wù)書(shū)

多層巖溶區(qū)橋梁基樁豎向承載性狀試驗(yàn)研究的任務(wù)書(shū)任務(wù)書(shū)一、任務(wù)背景橋梁是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分，其基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)于人們的生產(chǎn)、生活、文化旅游等方面都有著重要的影響。而巖溶地區(qū)的橋梁建設(shè)則較為復(fù)雜，受到地質(zhì)條件的限制而存在一定的技術(shù)難度。在多層巖溶區(qū)，一些地方由于地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性，所以橋梁基樁需要不同的強(qiáng)度和承載能力。因此，本次研究將針對(duì)多層巖溶區(qū)橋梁基樁豎向承載性狀進(jìn)行試驗(yàn)研究，以便更好地為巖溶地區(qū)橋梁的設(shè)計(jì)和建設(shè)提供相關(guān)的科學(xué)依據(jù)。二、任務(wù)目的1.研究多層巖溶區(qū)橋梁基樁的承載性狀，獲得基樁承載能力、阻力和變形等相關(guān)參數(shù)；2.分析基樁豎向承載性狀的影響因素；3.對(duì)比多種常見(jiàn)的樁型及長(zhǎng)度的承載能力；4.提出適合于多層巖溶區(qū)橋梁設(shè)計(jì)的基樁方案。三、任務(wù)內(nèi)容1.對(duì)選定的多層巖溶區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，獲取相關(guān)地質(zhì)和水文地質(zhì)資料以及地下水位等情況；2.設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案，包括不同長(zhǎng)度和類型的樁、不同荷載條件和水平荷載作用時(shí)的基樁承載能力等；3.進(jìn)行基樁豎向受力試驗(yàn)，測(cè)試載荷、沉降、立柱自重等參數(shù)，記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)；4.進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與分析，得到基樁豎向承載性狀的相關(guān)參數(shù)，進(jìn)行對(duì)比分析；5.結(jié)合多層巖溶區(qū)的不同特點(diǎn)，提出適合于橋梁基樁的設(shè)計(jì)方案，建立數(shù)據(jù)模型。四、任務(wù)執(zhí)行計(jì)劃任務(wù)執(zhí)行周期為12個(gè)月第1-2個(gè)月：進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、獲取地質(zhì)和水文地質(zhì)資料、總結(jié)歷史試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果；第3-4個(gè)月：試驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)儀器的準(zhǔn)備和試驗(yàn)參數(shù)的確定；第5-9個(gè)月：進(jìn)行基樁豎向受力試驗(yàn)、記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析；第10-11個(gè)月：編寫研究報(bào)告，提出適合于多層巖溶區(qū)橋梁設(shè)計(jì)的基樁方案；第12個(gè)月：中期報(bào)告和總結(jié)匯報(bào)。五、任務(wù)承擔(dān)單位及經(jīng)費(fèi)本研究項(xiàng)目由我國(guó)著名建筑設(shè)計(jì)公司承擔(dān)，共計(jì)需200萬(wàn)元。其中，包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、試驗(yàn)設(shè)備購(gòu)置、勞務(wù)費(fèi)、試驗(yàn)場(chǎng)租金等多項(xiàng)費(fèi)用。六、參考文獻(xiàn)1.橋梁基礎(chǔ)工程學(xué)[M].丁伯蓀,夏義宏.北京:中國(guó)交通出版社,2013.2.巖溶地區(qū)軟弱石灰?guī)r橋梁基礎(chǔ)問(wèn)題研究[D].林翰生.南昌大學(xué),2012.3.多層巖溶區(qū)橋梁基礎(chǔ)安全問(wèn)題研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(10):279-283.4.地下水對(duì)基于礫石、