2025屆山東省萊陽市一中高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆山東省萊陽市一中高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于，則（）A內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于 D.這時(shí)鐵軌對火車的支持力小于2、某物體做勻變速直線運(yùn)動，其位移與時(shí)間的關(guān)系為x＝t＋t2(m)，則當(dāng)物體速度為3m/s時(shí)，物體已運(yùn)動的時(shí)間為()A.0.5s B.1sC.2s D.3s3、圖中所示A、B、C為三個(gè)相同物塊，由輕質(zhì)彈簧K和輕線L相連，懸掛在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將L剪斷，則在剛剪斷時(shí)，A、B的加速度大小aA、aB分別為A.aA＝0、aB＝gB.aA＝0、aB＝0C.aA＝g、aB＝gD.aA＝g、aB＝04、某物體做直線運(yùn)動的x-t圖像如圖所示，下列說法中正確的是A.物體在2s末回到出發(fā)點(diǎn)B.物體在2s末距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.物體在0-1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動D.物體在0-2s內(nèi)運(yùn)動方向不變5、在有云的夜晚，抬頭望月，覺得月亮在云中穿行，這時(shí)選取的參考系是A.地面 B.月亮C.云 D.星6、為了測定某轎車在平直路上起動過程（可看作勻加速直線運(yùn)動）的加速度，某人利用在同一底片多次曝光的方法拍攝了一張照片，下方為一標(biāo)尺，如圖所示。如果拍攝時(shí)每隔1s曝光一次，轎車車身總長為3.0m，那么由圖可知，這輛轎車的起動加速度約為（）A.4.0m/s2 B.6.0m/s2C.5.5m/s2 D.10.0m/s27、如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向勻速直線運(yùn)動的被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動的物體反射后又被小盒子B接收，從小盒子B發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)t時(shí)間再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖像。則下列說法正確的是（）A.超聲波的速度為 B.超聲波的速度為C.物體的速度為 D.物體的速度為8、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動，其位移-時(shí)間（x-t）圖像如圖所示，其中甲質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線，乙質(zhì)點(diǎn)的圖像為經(jīng)過原點(diǎn)的曲線，兩圖像交點(diǎn)A、B的坐標(biāo)如圖所示。下列說法正確的是A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置出發(fā)B.0~t1時(shí)間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面C.在t2時(shí)刻，甲質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度小于乙質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度與甲質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動的速度相等9、如圖甲所示，水平傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，一個(gè)質(zhì)量為m＝1kg的小物塊以某一水平初速度從傳送帶左端滑上傳送帶，通過速度傳感器記錄下小物塊運(yùn)動的v－t圖像如圖乙所示，取向左為正方向，以小物塊滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s2。下列說法中正確的是A.小物塊在傳送帶上運(yùn)動的時(shí)間為5sB.小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2C.小物塊距離傳送帶左端的最大距離為8mD.小物塊在傳送帶上相對傳送帶滑動的距離為9m10、圖中甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置，OA為橡皮條，OB、OC分別為細(xì)輕繩．下列說法中正確的是()A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，拉橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置O不能變化B.用彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程D.某次操作時(shí)，一只彈簧測力計(jì)指針如圖乙所示，根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，由圖可知拉力的大小為4N11、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動，從某時(shí)刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示．假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇．則在0～8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C.t=0時(shí)B車在A車前方33m處D.這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次12、在下圖所示的四個(gè)圖象中，表示物體做勻速直線運(yùn)動的圖象是（）A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量為的物體置于與水平傾角為固定斜面足夠長上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動的部分圖象如圖乙，試求：（1）物體沿斜面向上運(yùn)動時(shí)，加速過程與減速過程的加速度大小；（2）物體與斜面間的滑動摩擦因數(shù)；（3）求向上的拉力F的大??；（4）物體沿斜面向上移動的最大距離。16、（12分）用兩根繩AC和BC吊起一重為100N的木塊，如圖所示，已知兩繩AC、BC與豎直方向的夾角分別為30°和45°．求AC和BC繩中的拉力的大小17、（12分）民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門外還設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個(gè)由氣囊組成的斜面，機(jī)艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上．若某型號的客機(jī)緊急出口離地面高度為4．0m，構(gòu)成斜面的氣囊長度為5．0m．要求緊急疏散時(shí)，乘客從氣囊上由靜止下滑到達(dá)地面的時(shí)間不超過2．0s（g取10m/s2），則：（1）乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大？（2）氣囊和下滑乘客間的動摩擦因數(shù)不得超過多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】AB．火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)火車的速度是當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于，需要的向心力增大，則外軌就要對火車產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的力來提供不足的力，所以此時(shí)外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時(shí)，受重力和支持力，此時(shí)由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面斜向下，可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力，由于豎直向上的分力的作用，使鐵軌對火車的支持力變大，故CD錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】根據(jù)x＝v0t+at2＝t+t2知，初速度v0=1m/s，加速度a=2m/s2．根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at得．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B3、A【解析】對A、B、C分別受力分析如圖，根據(jù)平衡條件，有：對A：，對B：，對C：，彈簧的彈力不能突變，因形變需要過程，繩的彈力可以突變，繩斷拉力立即為零．當(dāng)繩斷后，A受力不變，仍然平衡，故；對B，繩斷后合力為，解得，方向豎直向上，A正確【點(diǎn)睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題4、A【解析】位移圖象的縱坐標(biāo)表示物體的位置，坐標(biāo)的變化量表示位移．根據(jù)圖象直接求解物體在ts內(nèi)的位移，斜率代表物體的速度【詳解】C、D、在x-t圖象中，斜率代表速度，故前2s內(nèi)，在拐點(diǎn)之前0~1s內(nèi)，做沿正方向的勻速直線運(yùn)動，拐點(diǎn)之后1~2s做沿負(fù)方向的勻速運(yùn)動；故C、D均錯(cuò)誤.A、B、x-t圖象的縱坐標(biāo)表示位置，故0~1s的位置變化為5m，0~2s內(nèi)的位置變化為零；則A正確，B錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題考查對位移圖象的理解，抓住坐標(biāo)表示物體的位置，坐標(biāo)的變化量表示位移，斜率代表速度是關(guān)鍵.5、C【解析】參考系，是指研究物體運(yùn)動時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對運(yùn)動的物體系；參考系的選取是任意的，選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動不同【詳解】A.月亮相對于地面的運(yùn)動在短時(shí)間內(nèi)是不易觀察的，而題中已說明月亮在云中穿行即相對于云的運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；B.月亮在云中穿行，是月亮相對于云在運(yùn)動故參考系不是月亮．故B錯(cuò)誤；C.抬頭望明月，覺得月亮在云中穿行，是月亮相對于云在運(yùn)動，故參考系為云，故C正確；D.是月亮相對于云的運(yùn)動，不是以星星為參考系，故D錯(cuò)誤故選C6、C【解析】汽車長度為3m，在圖中占三小格，所以一小格代表1m。由圖可以看到題目給出了連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移，第一段位移有8小格，則位移為x1=8×1m=8m。第二段位移有13.5小格，則位移為x2=13.5×1m=13.5m由連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移位移之差等于aT2，T=1s得：x2-x1=aT2解得：a=5.5m/s2。A.4.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.6.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.5.5m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.10.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。7、AD【解析】AB．由乙圖可知，超聲波在時(shí)間內(nèi)通過位移為x1，則超聲波的速度為選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．由題可知物體通過的位移為x2-x1時(shí)所用時(shí)間為所以物體的速度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、CD【解析】A．從圖中可知兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，但不同時(shí)刻開始運(yùn)動，A錯(cuò)誤；B．時(shí)間內(nèi)，甲對應(yīng)的位移小于乙的位移，即乙在甲前面，B錯(cuò)誤；C．圖像的斜率表示運(yùn)動的速度，從圖中可知時(shí)刻乙的速度大于甲的速度，C正確；D．時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的始末位置都相同，即位移相同，所有時(shí)間又相同，故兩者的平均速度相等，D正確。故選CD。9、BD【解析】A．由速度圖像可知，物塊初速度大小v=4m/s、傳送帶速度大小v'=2m/s，物塊在傳送帶上滑動t1=3s后，與傳送帶相對靜止，前2秒內(nèi)物塊的位移大小方向向右，后1秒內(nèi)的位移大小方向向左，3秒內(nèi)位移方向向右，物塊再向左運(yùn)動時(shí)間物塊在傳送帶上運(yùn)動時(shí)間故A錯(cuò)誤；B．由速度圖像可得，物塊做勻變速運(yùn)動的加速度由牛頓第二定律得解得故B正確；C．當(dāng)物塊的速度減為零時(shí)距離傳送帶左端有最大距離，前2秒內(nèi)物塊的位移大小即距離傳送帶左端的最大距離是4m，故C錯(cuò)誤；D．物塊在皮帶上滑動的3s內(nèi)，皮帶的位移方向向左，物塊位移方向向右，相對位移為故D正確。故選BD。10、AC【解析】實(shí)驗(yàn)的目的是要驗(yàn)證平行四邊形定則，故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實(shí)的合力進(jìn)行比較；理解實(shí)驗(yàn)的原理即可解答本題；先讀出彈簧測力計(jì)的最小分度，再讀出整數(shù)，再估讀出小數(shù)部分【詳解】A、在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化，故A正確；B、彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向不一定豎直向下，故B錯(cuò)誤；C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程，故C正確；D、根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，讀數(shù)應(yīng)都到最小分度的下一位，則結(jié)果為4.00N，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)核心是實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)原理選擇器材，安排實(shí)驗(yàn)步驟，分析實(shí)驗(yàn)誤差，明確注意兩項(xiàng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等．本題屬于對實(shí)驗(yàn)原理的直接考查，應(yīng)準(zhǔn)確掌握實(shí)驗(yàn)的目的及實(shí)驗(yàn)原理分析需要記錄的內(nèi)容，在學(xué)習(xí)絕不能死記硬背11、AC【解析】v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進(jìn)行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項(xiàng)A正確；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；相遇時(shí)A的位移：；B的位移：，則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處，選項(xiàng)C正確；這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，兩直線交點(diǎn)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移12、AD【解析】x-t圖像中，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動；v-t圖象中，勻速直線運(yùn)動的圖像是一條與x軸平行的直線；傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，斜率表示加速度．分別分析物體的運(yùn)動情況，即可作出選擇【詳解】A.此圖表示物體的位移隨時(shí)間均勻增加，物體處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，故A正確；B.此圖表示物體的位移不隨時(shí)間變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C.此圖表示物體的速度均勻增加，說明物體做勻加速直線運(yùn)動，故C錯(cuò)誤；D.此圖表示物體的速度不變，說明物體做勻速直線運(yùn)動，故D正確故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）加速過程的加速度大?。粶p速過程的加速度大?。唬?）；（3）30N；（4）30m【解析】(1)由圖象可知，物體加速過程的加速度大小減速過程的加速度大小(2、3)對物體進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可知撤