2025屆江蘇省鹽城市匯文中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2025屆江蘇省鹽城市匯文中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動，某人身系彈性繩自高空中點由靜止開始下落，如圖所示，點是彈性繩的原長位置，點是人所能達(dá)到的最低位置，點是人靜止懸掛時的平衡位置，則在人從點下落到點的過程中A．在段，人處于完全失重狀態(tài)，不受力B．在段，繩的拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)C．在段，繩的拉力大于人的重力，人處于失重狀態(tài)D．在點，人的速度為零，繩的拉力大于人的重力2、如圖為兩個不同閉合電路中兩個電源的U－I圖象，則下列說法正確的是（）A．電動勢E1＞E2，發(fā)生短路時的電流I1＞I2B．電動勢E1＞E2，內(nèi)阻r1=r2C．電動勢E1＞E2，內(nèi)阻r1＜r2D．當(dāng)兩電源分別接相同的電阻時，電源2的效率大3、按照我國整個月球探測活動的計劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項目標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計在2013年以前完成.假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運動，到達(dá)軌道的A點.點火變軌進入橢圓軌道II，到達(dá)軌道的近月點B再次點火進入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運動.下列判斷錯誤的是（）A．飛船在A點處點火時，動能減少B．飛船在軌道Ⅲ繞月球運動一周所需的時間T=2πC．飛船從A到B運行的過程中處于完全失重狀態(tài)D．飛船在軌道I上的運行速率v4、夸克(quark)是一種基本粒子，也是構(gòu)成物質(zhì)的基本單元．其中正、反頂夸克之間的強相互作用勢能可寫為Ep＝－k，式中r是正、反頂夸克之間的距離，αs是無單位的常量，k是與單位制有關(guān)的常數(shù)，則在國際單位制中常數(shù)k的單位是()A．N·m B．NC．J/m D．J·m5、甲、乙兩物體同時從同一位置沿同一直線運動，它們的v﹣t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．t1時刻，兩者相距最遠(yuǎn)B．t2時刻，乙物體追上甲C．乙物體先向負(fù)方向運動，t1時刻以后反向向正方向運動D．0﹣t2時間內(nèi)，乙的速度和加速度都是先減小后增大6、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，見前方有障礙物立即剎車，剎車后加速度大小為5m/s2，則汽車剎車后第2s內(nèi)的位移和剎車后5s內(nèi)的位移為（）A．12.5m，37.5m B．12.5m，40m C．30m，40m D．30m，37.5m二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（）A．B對墻的壓力增大 B．A與B之間的作用力增大C．地面對A的摩擦力減小 D．A對地面的摩擦力水平向右8、如圖甲所示，用輕繩拴著一質(zhì)量為帶正電的小球在豎直面內(nèi)繞O點做圓周運動，豎直面內(nèi)加有豎直向下的勻強電場，電場強度為E，如圖甲所示，不計一切阻力，小球運動到最高點時的動能Ek與繩中張力F間的關(guān)系如圖乙所示，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，由圖可推知（）A．輕繩的長度為B．小球所帶電荷量為C．小球在最高點的最小速度為D．小球在最高點的最小速度為9、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊，從位于豎直平面內(nèi)的圓弧形曲面上滑下，由于摩擦力的作用，木塊從a到b運動的速率增大，b到c的速率一直保持不變，c到d的速率減小，則（）A．木塊在abcd段運動的加速度都不為零B．木塊在ab段和cd段的加速度不為零，但bc段的加速度為零C．木塊在整個運動過程中所受合外力的大小一定，方向始終指向圓心D．它只在bc段所受合外力的大小不變，方向指向圓心10、質(zhì)量相等的甲、乙兩個球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運動，甲球的動量是8Kg.m/s，乙球的動量是4Kg.m/s，當(dāng)甲球追上乙球時發(fā)生碰撞，則碰撞后甲、乙兩球的動量可能值是（）A．甲的動量是—5Kg.m/s，乙的動量是18Kg.m/sB．甲的動量是5Kg.m/s，乙的動量是7Kg.m/sC．甲的動量是3Kg.m/s，乙的動量是10Kg.m/sD．甲的動量是6Kg.m/s，乙的動量是6Kg.m/s三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示，在水平放置的氣墊導(dǎo)軌（能大幅度的減少摩擦阻力）上有一帶有方盒的滑塊，質(zhì)量為M，氣墊導(dǎo)軌右端固定一定滑輪，細(xì)線繞過滑輪，一端與滑塊相連，另一端掛有6個鉤碼，設(shè)每個鉤碼的質(zhì)量為m，且M=4m．（1）用游標(biāo)卡尺測出滑塊上的擋光片的寬度，讀數(shù)如圖所示，則寬度d=_________cm；（2）某同學(xué)打開氣源，將滑塊由靜止釋放，滑塊上的擋光片通過光電門的時間為t，則滑塊通過光電門的速度為___________(用題中所給字母表示)；（3）開始實驗時，細(xì)線另一端掛有6個鉤碼，由靜止釋放后細(xì)線上的拉力為F1，接著每次實驗時將1個鉤碼移放到滑塊上的方盒中，當(dāng)只剩3個鉤碼時細(xì)線上的拉力為F2，則F1_________2F2（填“大于”、“等于”或“小于”）；（4）若每次移動鉤碼后都從同一位置釋放滑塊，設(shè)擋光片距光電門的距離為L，懸掛著的鉤碼的個數(shù)為n，測出每次擋光片通過光電門的時間為t，測出多組數(shù)據(jù)，并繪出圖像，已知圖線斜率為k，則當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹開_______（用題中字母表示）．12．（12分）某小組利用打點計時器對物塊沿傾斜的長木板加速下滑時的運動進行研究。物塊拖動紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示。已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的每兩個相鄰點之間還有4個打出的點未畫出。(1)在ABCDE五個點中，打點計時器最先打出的是______點，在打出C點時物塊的速度大小為______m/s（保留3位有效數(shù)字）；物塊下滑的加速度大小為_____m/s2（保留2位有效數(shù)字）。(2)該實驗中，改變拉力或小車質(zhì)量后，在實際操作過程中，對小車所放的位置、接通電源與放開小車的先后順序及小車運動的控制等描述，你認(rèn)為正確的是___。A．小車應(yīng)盡量遠(yuǎn)離打點計時器，先放開小車后接通電源，在小車到達(dá)滑輪前按住小車B．小車應(yīng)盡量靠近打點計時器，先接通電源后放開小車，讓小車一直到與滑輪相撞為止C．小車應(yīng)盡量靠近打點計時器，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車D．小車應(yīng)盡量放在打點計時器與滑輪的中間，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，水平桌面上有一輕彈簧，左端固定在A點，彈簧處于自然狀態(tài)時其右端位于B點。水平桌面右側(cè)有一豎直放置的內(nèi)表面光滑、粗細(xì)可忽略不汁的圓管軌道MNP，其形狀為半徑R=1．8m的圓剪去了左上角的圓弧，MN為其豎直直徑，P點到桌面的豎直距離也是R。用質(zhì)量ml=1．2kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點釋放，物塊過B點（B點為彈簧原長位置）時的速度為v1=6m/s，物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=1．4，物塊從桌面右邊緣D點飛離桌面后，恰在P點無碰撞地進入圓管軌道。運動過程中，物塊可視為質(zhì)點，g=11m/s2（1）求m1運動至D點時的速度大??；（2）求BP間的水平距離；（3）計算分析m1經(jīng)圓管軌道能否到達(dá)最高點M，若能則求到達(dá)最高點M時m1對軌道壁的壓力.14．（16分）我國將于1011年舉辦冬奧會，跳臺滑雪是其中最具觀賞性的項目之一．如圖所示，質(zhì)量m＝60kg的運動員從長直助滑道AB的A處由靜止開始，在無助力的情況下以加速度a＝3.6m/s1勻加速滑下，到達(dá)B點時速度vB＝14m/s，A與B的豎直高度差H＝48m．為了改變運動員的運動方向，在助滑道與起跳臺D點之間用一段彎曲滑道BCD銜接，B與C點的高度差h＝5m，C與D點的高度差h′＝4m，忽略BCD上的摩擦，g取10m/s1．求：（1）運動員離開起跳臺時的速度vD；（1）AB段的傾斜角度；（3）運動員在AB段下滑時受到阻力Ff的大?。?5．（12分）在一寬廣的平靜湖面上有相距的兩個波源、，它們都產(chǎn)生上下振動的水波．已知水波在該湖面上的傳播速度為，波源、的振動圖像如圖中的甲.乙所示，在湖面上與相距，與相距處有一觀測點P，時刻讓兩波源同時開始振動．（i）求觀測點P的起振時刻及起振方向；（ii）畫出觀測點P從起振開始一個半周期內(nèi)的振動圖像．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A.在段，人做自由落體運動，加速度為g，故處于完全失重狀態(tài)，但是受到重力作用，故A錯誤；B.在點時，重力等于拉力，故在段，繩的拉力大小小于人的重力，人處于失重狀態(tài)，B錯誤；C.在段，繩的拉力大小大于人的重力，人處于超重狀態(tài)，C錯誤；D.在點，人的速度為零，繩的拉力大于人的重力，人由向上的加速度，D正確；故選D。2、D【解析】

ABC．由圖可知，圖象與縱軸的截距表示電動勢，則E1＞E2；圖象與橫軸的截距表示短路電流，則I1=I2，由，可知，內(nèi)電阻r1＞r2。故ABC錯誤。D．效率為：，可知內(nèi)阻小的效率大，所以電源2的效率大。故D正確。3、D【解析】

A、在A點點火導(dǎo)致飛船從外面的圓軌道進入里面的橢圓軌道，即向心運動，所以在A點應(yīng)該減速，故A對；B、飛船在軌道Ⅲ上運動時，萬有引力提供了向心力GMmR解得：T=2πRg0，故C、飛船從A到B運行的過程中只受重力作用，所以飛船處于完全失重狀態(tài)，故C對；D、飛船在軌道I上運行時：GMm4R在地球表面時：GMmR聯(lián)立解得：v=g0R2本題選錯誤的，故選D【點睛】在月球表面,重力等于萬有引力,在任意軌道,萬有引力提供向心力,聯(lián)立方程即可求解；衛(wèi)星變軌也就是近心運動或離心運動,根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定；飛船在近月軌道Ⅲ繞月球運行,重力提供向心力,根據(jù)向心力周期公式即可求解.4、D【解析】由題意有，是無單位的常量，EP的國際單位是J，r的國際單位是m，在國際單位制中常數(shù)k的單位是，D正確，ABC錯誤；故選D。5、D【解析】在時間內(nèi)，乙的速度比甲的小，甲在乙的前方，兩者間距逐漸增大．時刻后，乙的速度比甲的大，兩者間距減小，所以時刻，兩者相距最遠(yuǎn)．故A錯誤．甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)，在v—t圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，知時間內(nèi)，甲的位移比乙的大，時刻，乙物體還沒有追上甲，故B錯誤．在速度-時間圖象中速度的正負(fù)表示運動方向，從圖中可知乙的速度一直為正，運動方向沒有發(fā)生改變，故C錯誤．根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，故時間內(nèi)，乙的速度和加速度都是先減小后增大，故D正確．故選D．【點睛】由v-t圖象直接讀出物體的運動情況，根據(jù)速度關(guān)系分析何時相距最遠(yuǎn)．根據(jù)“面積”表示位移，分析兩物體何時相遇．兩物體速度始終為正值，速度方向一直為正方向，由速度的正負(fù)分析速度的方向．根據(jù)圖象的斜率分析加速度的變化．6、B【解析】

汽車速度減為零所需的時間前2s內(nèi)的位移第1s內(nèi)的位移第2s內(nèi)的位移剎車在內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，則故B正確，ACD錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

AB.對小球B受力分析，作出平行四邊形如圖所示：A滑動前，B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等，方向相反；如圖中實線所示；而將A向外平移后，B受彈力的方向?qū)⑸弦?，如虛線所示，但B仍受力平衡，由圖可知A對B球的彈力及墻壁對球的彈力均減小，故AB錯誤；CD.以AB為整體分析，水平方向上受墻壁水平向右的彈力和地面對A水平向左的摩擦力而處于平衡狀態(tài)，彈力減小，故地面對A的摩擦力減小，故C正確；D.由C分析可知，地面對A的摩擦力方向水平向左，所以A對地面的摩擦力方向水平向右，故D正確。8、AC【解析】

A．在最高點時，繩對小球的拉力、重力和電場力的合力提供向心力，則得：，即故由圖象可知，圖象斜率即故A正確；B．當(dāng)F=0時，由，解得，故B錯誤；CD．當(dāng)F=0時，重力和電場力提供向心力，此時為最小速度，解得故C正確，D錯誤；9、AD【解析】小球ab段和cd段速度大小在變化，故存在加速度；而bc段雖然速度大小不變，但方向時刻在變化，因此也存在加速度，當(dāng)然由于做的曲線運動，因此加速度一定不為零，故B錯誤，A正確；只有做勻速圓周運動時，所受合外力大小一定，方向始終指向圓心，而小球ab段和cd段速度大小在變化，b到c的速率一直保持不變，故C錯誤，D正確；故選AD.10、BD【解析】

兩球碰撞過程遵守動量守恒定律，碰撞過程中總動能不增加，動量與動能的關(guān)系EK=P2【詳解】A、碰撞前質(zhì)量相等的甲、乙兩球的總動量P=12Kgm/s，總能量Ek=822m+4碰撞后甲、乙兩球的動量P=—5Kg.m/s+18Kg.m/s=13Kgm/s，動量不守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=-522m+1822m=B、碰撞后甲、乙兩球的總動量P=5Kg.m/s+7Kg.m/s=12Kgm/s，動量守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=522m+722m=C、碰撞后甲、乙兩球的總動量P=3Kg.m/s+10Kg.m/s=13Kgm/s，動量不守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=322m+1022mD、碰撞后甲、乙兩球的總動量P=6Kg.m/s+6Kg.m/s=12Kgm/s，動量守恒；碰撞后甲、乙兩球的能量Ek=622m+622m=故選:B、D【點睛】對于碰撞問題，要掌握碰撞過程的三個基本規(guī)律來分析：一、動量守恒；二、系統(tǒng)總動能不增加（爆炸例外）；三、碰撞后如同向運動，后面的物體的速度不大于前面物體的速度，即要符合實際運動情況三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.510cm；d/t；小于；；【解析】

（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×4mm=0.10mm，則最終讀數(shù)為5.10mm=0.510cm．

（1）極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度的大小，則滑塊通過光電門的速度v=．

（3）對整體分析，a1＝＝0.6g，隔離對滑塊分析，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)1=Ma1=4m×0.6g=1.4mg，a1＝＝0.3g，隔離對滑塊分析，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)1=7ma1=1.1mg，知F1＜1F1．

（4）滑塊通過光電門的速度v=，根據(jù)v1=1aL得，＝1aL，

因為，代入解得，

圖線的斜率，解得．【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，知道極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度的大小．對于圖象問題，關(guān)鍵得出兩個物理量的表達(dá)式，結(jié)合圖線斜率進行求解．12、A0.2330.75C【解析】

由題意可知考查利用打點計時器研究物體的運動規(guī)律，根據(jù)實驗原理分析計算可得?！驹斀狻?1)[1]紙帶做加速運動，最先打上的點跡對應(yīng)的速度小，點跡比較稀疏，故A點是最先打上去的點。[2]分別讀出各點數(shù)值，B：1.20cmC：3.15cmD：5.85cmE：9.30cm[3]用逐差法計算加速度(2)[4]小車應(yīng)盡量靠近打點計時器，這樣可以更有效地利用紙帶，剛接通電源時打點不穩(wěn)定，待打點穩(wěn)定后再釋放小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車，避免撞擊損壞小車。ABD錯誤，C正確，故選擇C。【點睛】計算紙帶上某點的瞬時速度時可以計算相鄰兩點的平均速度，計算加速度時為了減小誤并常用逐差法來計算。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡