上海市進(jìn)才實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析

上海市進(jìn)才實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、某旅游景區(qū)新開(kāi)發(fā)了一個(gè)游樂(lè)項(xiàng)日，可簡(jiǎn)化為圖示坡道模型，整個(gè)坡道由三段傾角不同傾斜直軌道組成，滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下，AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，CD段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，滑到坡底D點(diǎn)時(shí)速度減為零，不計(jì)空氣的阻力，則A.坡道AB對(duì)滑車的作用力沿坡面向下B.坡道BC對(duì)滑車的作用力為零C.坡道BC對(duì)滑車作用力豎直向上D.坡道CD對(duì)滑車的作用力可能垂直坡道斜面向上2、用相同材料做成的A、B兩木塊在同一粗糙的水平面上沿直線滑行直到停止，若它們的初速度大小之比，則它們滑行的A.加速度之比 B.加速度之比C.位移之比 D.位移之比3、如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平地面上，受到力F的作用后仍靜止，則（）A.物體所受摩擦力大于F，所以物體沒(méi)被拉動(dòng)B.物體對(duì)地面的壓力大小等于mgC.地面對(duì)物體的支持力等于FsinθD.物體受的合力為零4、如圖所示，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，通過(guò)定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體，若汽車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度分別為v1和v2，則下面說(shuō)法正確的是()A物體做勻速運(yùn)動(dòng)，且v2＝v1B.物體做加速運(yùn)動(dòng)，且v2>v1C.物體做加速運(yùn)動(dòng)，且v2<v1D.物體做減速運(yùn)動(dòng)，且v2<v15、如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連，通過(guò)系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O；整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)；現(xiàn)將細(xì)繩剪斷，將物塊a的加速度記為a1，S1和S2相對(duì)原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)分別為x1和x2，重力加速度大小為g，在剪斷瞬間（）Aa1=g B.a1=3gC.x1=3x2 D.x1=x26、如圖所示，物塊沿固定斜面下滑，若在物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力F，則（）A.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊將加速下滑B.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊仍將勻速下滑C若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將以加速度a勻加速下滑D.若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將勻加速下滑，加速度大于a7、一個(gè)質(zhì)量為50kg的同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的(g=10m/s2)()A.在5-10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于500NB.在0-5s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于480NC.在10-20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N，該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20-25s內(nèi),電梯在加速下降，該同學(xué)處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于510N8、如圖所示，質(zhì)量為的滑塊Q，沿質(zhì)量為M、傾角為的斜面體P的斜面勻速下滑，斜面體P靜止在水平面上，在滑塊Q下滑的過(guò)程中A.Q對(duì)P的壓力大小為B.Q對(duì)P的摩擦力大小為C.地面對(duì)P的支持力大小為D.P對(duì)Q的作用力大小為，方向豎直向上9、距水平地面高為2h處由靜止釋放一物體，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，距離地面高為h時(shí)的速度大小為、經(jīng)歷的時(shí)間為t，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體落地的速度大小為B.物體落地的速度大小為C.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為D.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為10、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，取向東為速度的正方向。下列說(shuō)法中正確的是A.物體在1.5s末向東運(yùn)動(dòng)B.物體在2s末的加速度為-1m/s2C.物體在3s末位于初始位置西側(cè)D.物體在0~3s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）在某路口，一輛客車以a=4m/s2的加速度由靜止啟動(dòng)，在同一時(shí)刻，一輛轎車以20m/s的恒定速度從客車旁邊同向駛過(guò)并保持勻速行駛（不計(jì)車長(zhǎng)），則：（1）客車什么時(shí)候追上轎車？客車追上轎車時(shí)距離路口多遠(yuǎn)？（2）在客車追上轎車前，兩車最大距離是多少？14、（14分）一摩托車由靜止開(kāi)始在平直公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖所示，求：（1）摩托車在0~20s這段時(shí)間的加速度大小a；（2）摩托車在0~75s這段時(shí)間的平均速度大小。15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為的小球用于細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°。已知，，。求：(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對(duì)小球拉力T和車后壁對(duì)小球壓力的大??；(2)當(dāng)汽車以向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球拉力T和車后壁對(duì)小球壓力的大??；(3)當(dāng)汽車以向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球拉力T和車后壁對(duì)小球壓力的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A．滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下，AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從受力分析角度，受到重力，支持力與滑動(dòng)摩擦力，因此做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力在豎直向上偏右方向，這樣再與重力的合力，才能產(chǎn)生向下的加速度，故A錯(cuò)誤；BC．車在BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力與重力等值反向，則坡道BC對(duì)滑車作用力豎直向上，故B錯(cuò)誤，C正確；D．車在坡道CD做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么車受到支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力，即對(duì)滑車的作用力，應(yīng)該在豎直向上偏左方向，這樣再與重力的合力才能產(chǎn)生向上的加速度，因此對(duì)滑車的作用力不可能垂直坡道斜面向上，故D錯(cuò)誤；2、C【解析】AB．木塊在水平面上滑行過(guò)程中，根據(jù)牛頓第二定律可得：，解得：；即木塊滑行的加速度和質(zhì)量無(wú)關(guān)，又兩個(gè)木塊的材料相同，所以運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中的加速度相同，AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)，可得，C正確D錯(cuò)誤；故選C。3、D【解析】物體受到重力mg、拉力F、地面的支持力N和摩擦力f，如圖所示：由平衡條件得：，；A、由得知，物體所受摩擦力小于F，故A錯(cuò)誤；B、由得知：支持力小于重力，由牛頓第三定律得知：物體對(duì)地面的壓力與地面對(duì)物體的支持力大小相等，則物體對(duì)地面的壓力小于mg，故BC錯(cuò)誤；D、由于物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則根據(jù)平衡條件的推論可知：物體受的合力為零，故D正確4、C【解析】將汽車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，如圖所示：設(shè)兩段繩子夾角為，沿繩子方向的速度等于重物的速度大小重物的速度,所以,汽車向右勻速行駛,則增大,則增大,所以重物的速度增大,物體在做加速運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤。5、B【解析】剪斷細(xì)線之前，以bc物塊為整體為研究對(duì)象受力分析可知，輕彈簧S1彈力剪斷細(xì)線一瞬間，繩子拉力立刻消失，但輕彈簧S1的彈力F1沒(méi)有發(fā)生變化，對(duì)物塊a進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可知：解得：?jiǎn)为?dú)以c為研究對(duì)象，得輕彈簧S2的彈力：S1和S2是完全相同的彈簧，結(jié)合胡克定律得：即：ACD三項(xiàng)與計(jì)算不符，故本題選B。6、BD【解析】設(shè)斜面傾角為，原來(lái)物體勻速下滑時(shí)有：，即，與物體的重力無(wú)關(guān)，則施加豎直向下的力F，物體仍勻速下滑，A錯(cuò)誤，B正確；若物塊A原來(lái)加速下滑，有，將F分解，則，動(dòng)力的增加大于阻力的增加，加速度變大，故C錯(cuò)誤，D正確；選BD.【點(diǎn)睛】將F分解為垂直于斜面和平行于斜面兩個(gè)分力和，根據(jù)力的獨(dú)立作用原理，單獨(dú)研究F的作用效果，當(dāng)F引起的動(dòng)力增加大時(shí)，加速度增大，相反引起的阻力增大時(shí)，加速度減小7、AC【解析】A．在5s～10s內(nèi)，速度時(shí)間圖象為水平線，此時(shí)電梯在勻速運(yùn)動(dòng)，處于受力平衡狀態(tài)，所以該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力500N，故A正確；B．在0～5s內(nèi)，從速度時(shí)間圖象可知，此時(shí)的加速度為正，電梯的加速度向上，此時(shí)人處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力大于500N，故B錯(cuò)誤。C．在10

s～20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N<G，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；D．在20

s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，電梯的加速度向下，此時(shí)人處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解析】物塊沿粗糙的斜面勻速下滑，受力平衡，合外力為零，整體受力平衡，合外力也為零，對(duì)物體和整體受力分析，根據(jù)平衡條件列式即可求解.【詳解】A、因Q物體勻速下滑，受力平衡，在垂直斜面方向有，由牛頓第三定律可知；故A錯(cuò)誤.B、Q物體勻速，沿斜面方向有，由牛頓第三定律知Q對(duì)P的摩擦力大?。还蔅錯(cuò)誤.C、如果將斜面與物塊看成一個(gè)整體，整體受力平衡合外力為零，豎直方向；故C正確.D、由于物塊沿粗糙的斜面勻速下滑，故其受到的合力為零，物塊受到重力是豎直向下的，所以斜面對(duì)物塊的力豎直向上，與重力平衡；故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法與整體法交叉使用的方法分析物體的受力情況，對(duì)多個(gè)物體問(wèn)題是常用的思路.當(dāng)兩個(gè)物體的加速度均為零時(shí)，可以采用整體法研究.9、AC【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，滿足，則落地時(shí)，運(yùn)動(dòng)距離為，則故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。10、AB【解析】A．物體在1.5s末速度為正，說(shuō)明物體向東運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)圖象的斜率表示加速度，知物體在2s末的加速度為，故B正確；C．根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，圖象在時(shí)間軸的上方位移為正，圖象在時(shí)間軸的下方位移為負(fù)，知物體在0-3s內(nèi)的位移等于0-1s內(nèi)的位移，為正值，則物體在3s末位于初始位置東側(cè)，故C錯(cuò)誤；D．物體在0～2s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大，物體在2～3s的時(shí)間內(nèi)位移在減小，故D錯(cuò)誤；故選AB。第II卷二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）10s200m（2）50m【解析】（1）根據(jù)兩車的位移關(guān)系，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出追及的時(shí)間，從而求出客車追上貨車時(shí)離路口的距離（2）當(dāng)兩車速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，結(jié)合速度時(shí)間公式求出速度相等的時(shí)間，根據(jù)位移公式求出兩車的最大距離【詳解】（1）客車追上轎車的過(guò)程中，兩車所用時(shí)間相等，位移也相等，即v2t1=at12代入數(shù)據(jù)解得t1=10s，x=at12=×4×102m=200m（2）兩車距離最大時(shí)，兩車應(yīng)具有相等的速度，即v2=at2，代入數(shù)據(jù)解得t2=5s△x=v2t2-at22=20×5m-×4×52m=50m【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題，關(guān)鍵抓住位移關(guān)系，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，知道速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)14、（1）1.5m/s2；（2）20m/s【