湖北省孝感一中、應(yīng)城一中等五校2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

湖北省孝感一中、應(yīng)城一中等五校2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、綠色出行是相對(duì)環(huán)保的出行方式，綠色出行通過(guò)碳減排和碳中和實(shí)現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。若某環(huán)保車正以大小為2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則A．環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/sB．環(huán)保車第2s末的速度比第1s初的速度大3m/sC．環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍D．環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s2、小球從4m高處落下，被地面彈回，在離地面1m高處被接住，則小球通過(guò)的路程和位移大小分別為（）A．5m、5m B．4m、1mC．4m、3m D．5m、3m3、一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長(zhǎng)度為l1；改用大小為F的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為l1．彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A． B． C． D．4、關(guān)于速度與速度變化量，下列說(shuō)法正確的是()A．速度方向向右，速度變化量方向可能向左B．速度越大，速度變化量越大C．速度變化量只表示速度變化的大小D．速度是矢量，速度變化量是標(biāo)量5、如圖A、B、C、D是描述物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，其中哪個(gè)圖像表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)（）A．B．C．D．6、汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，那么在任意1s內(nèi)：（）A．汽車的末速度一定等于初速度的0.5倍B．汽車的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大0.5m/sC．汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大0.5m/sD．汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s7、—人以3m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距汽車9m處時(shí)，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則A．人能追上公共汽車，追趕過(guò)程中人跑了28mB．人不能追上公共汽車，人與車最近距離為4.5mC．人能追上公共汽車，追上車前人跑了10sD．人不能追上公車，且車開(kāi)動(dòng)后，人與車距離先減小后增大8、某個(gè)物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，比較它在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．末速度之比是1：2：3 B．中間時(shí)刻的速度之比是1：3：5C．位移大小之比是1：2：3 D．平均速度之比是1：2：39、兩個(gè)共點(diǎn)力F1，F(xiàn)2互相垂直，其合力大小為F，F(xiàn)1與F間的夾角為，F(xiàn)2與F間的夾角為，如下圖所示，若保持力F的大小和方向均不變而改變F1，對(duì)于F2的變化情況，以下判斷正確的是（）A．若保持不變而減小F1，則變小，F(xiàn)2變大B．若保持不變而減小F1，則變大，F(xiàn)2變小C．若保持F1的大小不變而減小，則變大，F(xiàn)2變大D．若保持F1的大小不變而減小，則變小，F(xiàn)2變小10、下列各組共點(diǎn)力中，合力可能是0的有A．5N，4N，8NB．13N，17N，18NC．3N，6N，1ND．7N，6N，15N11、關(guān)于伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是假想的，沒(méi)有科學(xué)依據(jù)B．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)所用到的方法是在可靠事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行抽象思維而創(chuàng)造出來(lái)的一種科學(xué)推理方法，是科學(xué)研究中的一種重要方法C．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)有力地否定了亞里士多德的觀點(diǎn)D．現(xiàn)在伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)已不再是理想實(shí)驗(yàn)，是可以完成的實(shí)驗(yàn)了12、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)著的物體不可能受靜摩擦力作用，只能受滑動(dòng)摩擦力作用B．物體受到摩擦力作用時(shí)，一定受到彈力作用C．握住手中的瓶子握得越緊越不容易滑落下來(lái)是因?yàn)槲盏迷骄o靜摩擦力越大D．無(wú)論滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力，都可以具有動(dòng)力作用二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和C為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．（1）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F＇兩力中，由一只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋得到的力是___________；（2）在實(shí)驗(yàn)中·需要將橡皮筋的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套．實(shí)驗(yàn)時(shí)用兩只彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套，互成角度地拉橡皮筋．你認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)：A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行C．兩根細(xì)繩所成角度越大越好D．兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)之差應(yīng)盡可能大其中正確的是_____________（填入相應(yīng)的字母）；（3）就科學(xué)方法而言，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中用一只彈簧測(cè)力計(jì)鉤住一根細(xì)繩，使結(jié)點(diǎn)再次拉到O點(diǎn)”，所運(yùn)用的方法是__________．A．等效替代B．建立模型C．控制變量D．理想實(shí)驗(yàn)14、某同學(xué)用如圖所示裝置測(cè)量重力加速度g,所用交流電頻率為50Hz．在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn),然后每3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖所示．某同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔):方法A:由g1=,g1=,…,g5=,取平均值=8.667m/s1;方法B:由g1=,g1=,g3=,取平均值=8.673m/s1．從數(shù)據(jù)處理方法看,在x1、x1、x3、x4、x5、x6中,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的,方法A中有____;方法B中有____．因此,選擇方法____(選填“A”或“B”)更合理,這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的____(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差．本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源有____(試舉出兩條)．

15、完成下列關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的問(wèn)題（1）運(yùn)動(dòng)物體拉動(dòng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，紙帶上打下一系列點(diǎn)跡，紙帶上的點(diǎn)跡直接記錄了______A．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B．物體的形狀和質(zhì)量C．物體在不同時(shí)刻的速度D．物體在不同時(shí)刻的位置和某段時(shí)間的位移（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流______V電源工作，它工作電源的頻率是50Hz，如果用它測(cè)量速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)者不知道工作電源的頻率已變?yōu)?0Hz，而仍按50Hz進(jìn)行計(jì)算，這樣算出的速度值與物體速度的真實(shí)值相比______（填“偏大”或“偏小”）．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一質(zhì)點(diǎn)從距離地面45m的高度自由下落，重力加速度g=10m/s2，求：（1）質(zhì)點(diǎn)落地時(shí)的速度；（2）下落過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)的平均速度；（3）最后1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)走過(guò)的位移大小17、（10分）一小球沿光滑地面以5m/s速度的速度撞向豎直的墻壁，結(jié)果以3m/s速度反彈回來(lái)，小球與墻作用時(shí)間為0.16s,試求在碰撞過(guò)程中的加速度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

ABC．比較初末速度的大小關(guān)系，必須明確哪一段時(shí)間的初末速度，環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/s是錯(cuò)誤；環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍是錯(cuò)誤的；環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，單位時(shí)間內(nèi)速度增加2m/s，第1s初到第2s末的時(shí)間間隔是2s，則第2s末的速度比第1s初的速度大4m/s，故ABC錯(cuò)誤；D．第2s初到第3s初的時(shí)間間隔是1s，環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s，故D正確。2、D【解析】

路程是物體通過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度,小球從4m高處下落的過(guò)程中通過(guò)的路程為4m,而反彈到1m高處通過(guò)的路程是1m,故整個(gè)過(guò)程中通過(guò)的路程是5m；位移是從初始位置指向末位置的有向線段,其大小等于初末位置之間的直線距離,故位移大小為故D正確；ABC錯(cuò)誤；故選D3、D【解析】由胡克定律得F=kx，式中x為形變量，設(shè)彈簧原長(zhǎng)為l0，則有：F=k（l0﹣l1），F(xiàn)=k（l1﹣l0），聯(lián)立方程組可以解得：k=，故ABC錯(cuò)誤，D正確．故選D．點(diǎn)睛：根據(jù)彈簧受F1、F1兩個(gè)力的作用時(shí)的彈簧的長(zhǎng)度，分別由胡克定律列出方程聯(lián)立求解即可4、A【解析】

速度變化量的方向即為加速度方向，物體的速度方向向右，若物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體加速度的方向向左，A正確；速度與速度的變化量之間沒(méi)有關(guān)系，B錯(cuò)誤；是一個(gè)矢量式，既表示大小的變化又表示方向的變化，速度變化量也是個(gè)矢量，CD錯(cuò)誤．5、B【解析】試題分析：A圖表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；B圖表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)；C圖表示靜止；D圖表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．故選B．【點(diǎn)睛】v-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度；x-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示靜止，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度的大小．6、D【解析】

汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi)，汽車的末速度比初速度大0.5m/s，不一定是0.5倍，故A錯(cuò)誤；汽車的這一秒初和前一秒末是同一個(gè)時(shí)刻，速度相等，故B錯(cuò)誤；某時(shí)刻末比前1s初相差2s，則末速度比前1s內(nèi)的初速度大1m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi)，由公式可知汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s，所以汽車每秒鐘內(nèi)速度變化0.5m/s，故D正確。故選D。7、BD【解析】

汽車速度達(dá)到所需的時(shí)間為：在內(nèi)，人的位移為：車的位移為：因?yàn)?，知人不能追上汽車，此時(shí)最小距離為：則人在追車的過(guò)程中，距離先減小后增大，故BD正確，AC錯(cuò)誤。8、AB【解析】

A.由公式v=at，第1s末、第2s末、第3s末的瞬時(shí)速度之比為1：2：3，故A正確；BCD.由公式得第1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)位移之比1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5；再由位移與時(shí)間的比值表示平均速度，也表示中間時(shí)刻速度，由于時(shí)間相等，所以平均速度之比為1：3：5；中間時(shí)刻的速度之比是1：3：5，故B正確CD錯(cuò)誤。9、AD【解析】

AB.合力保持不變，若保持不變而減小，根據(jù)平行四邊形定則可知，變小，變大，如圖所示：故A正確，B錯(cuò)誤；CD.若保持的大小不變而減小，則由平行四邊形定則可知，變小，變??；變大，變大，如圖所示：故C錯(cuò)誤，D正確。10、AB【解析】

5N和4N的力的合力取值范圍是1N≤F≤9N，故可能與8N的力合成為零，故A正確；13N和17N的合力取值范圍是4N≤F≤30N，故可能與18N的力合成為零，故B正確；3N和6N的力的合力取值范圍是3N≤F≤9N，故不可能與1N的力合成為零，故C錯(cuò)誤；7N和6N的力的合力取值范圍是1N≤F≤13N，故不可能與15N的力合成為零，故D錯(cuò)誤；故選AB?！军c(diǎn)睛】三力合成時(shí)合力能否為零可以借助三角形法則，只要表示三個(gè)力的三條邊能組成三角形，則三個(gè)力的合力可以為零．11、BC【解析】

要了解伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的內(nèi)容、方法、原理以及物理意義，伽利略實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理．（也稱作理想化實(shí)驗(yàn)）它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端；【詳解】AB、在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)，他以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律．因此，理想實(shí)驗(yàn)是實(shí)際實(shí)驗(yàn)的延伸，而不是實(shí)際的實(shí)驗(yàn)，是建立在實(shí)際事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷，故A錯(cuò)誤，B正確；C、伽利略的理想實(shí)驗(yàn)有力地否定了亞里士多德的觀點(diǎn)，故C正確；D、理想實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有觀察到小球不受阻力時(shí)恒定速度運(yùn)動(dòng)，實(shí)際做不到，故D錯(cuò)誤；故選BC．【點(diǎn)睛】要求能理解伽利略的“理想實(shí)驗(yàn)”；明確它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的，它來(lái)源于實(shí)踐，而又高于實(shí)踐，它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶．要理解它在物理方法上的貢獻(xiàn)．12、BD【解析】

人走路時(shí)，受到的是靜摩擦力，但是人是運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；產(chǎn)生摩擦力的條件是兩者之間有彈力，并且存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故有摩擦力一定由彈力，B正確；握在手中的瓶子握得越緊越不容易滑落下來(lái)，是因?yàn)槲盏迷骄o，最大靜摩擦力越大，瓶子的靜摩擦力在豎直方向上與重力是一對(duì)平衡力，所以大小不變，C錯(cuò)誤；在人走路時(shí)，靜摩擦力是動(dòng)力，在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)摩擦力是動(dòng)力，故D正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、BA【解析】

(1)由一只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋得到的力應(yīng)沿AO方向；(2)在實(shí)驗(yàn)中F和F′分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出，按實(shí)驗(yàn)原理和方法分析實(shí)驗(yàn)的要求和注意事項(xiàng)；(3)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力的合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用了“等效代替法”．【詳解】(1)F1與F2的合力的實(shí)際值測(cè)量值為一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)的彈簧的彈力大小和方向，而理論值是通過(guò)平行四邊形定則得到的值．所以圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′；(2)A項(xiàng)：本實(shí)驗(yàn)采用等效替代法，兩根細(xì)繩長(zhǎng)度不一定要相等，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)在白紙上作力的圖示來(lái)驗(yàn)證平行四邊定則，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大，故B正確；C項(xiàng)：實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點(diǎn)，讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小，夾角不宜太大，也不宜太小，因此夾角不宜太大，在60°至120°之間最佳，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)彈簧讀數(shù)沒(méi)有要求，只要使得兩次橡皮條拉伸到一點(diǎn)就行，故D錯(cuò)誤．故選B(3)合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，因此BCD錯(cuò)誤，A正確．【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代．解答實(shí)驗(yàn)的出發(fā)點(diǎn)為明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理，明確合力和分力之間的關(guān)系，同時(shí)注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題．14、x1、x6(或37.5mm、193.5mm)x1、x1、x3、x4、x5、x6(或37.5mm、69.0mm、100.5mm、131.5mm、163.0mm、193.5mm)B偶然阻力(空氣阻力、振針的阻力、限位孔的阻力、復(fù)寫紙的阻力等)、交流電頻率