2025屆湖南省普通高中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

2025屆湖南省普通高中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于速度、速度的變化量、加速度，下列說法正確的是()A．物體速度的變化量越大，它的加速度也越大B．物體的速度很大，其加速度也很大C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不可能很大D．物體的速度變化越快時(shí)其加速度一定大2、熱氣球升到離地面100m的高空時(shí)從上面掉落下一物體，物體又上升了10m后開始下落，若取向下為正方向，則物體從掉落開始至最終落在地面時(shí)的位移和經(jīng)過的路程分別為A．-100m，-120mB．－100m，120mC．100m，-120mD．100m，120m3、用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔拍一次照，得到的照片如圖所示．則小球運(yùn)動(dòng)過程的平均速度是()A．0.25m/sB．0.2m/sC．0.17m/sD．無法確定4、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示，則（）A．4s乙追上甲B．乙比甲運(yùn)動(dòng)的快C．甲的平均速度大于乙的平均速度D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)20m遠(yuǎn)5、下列說法正確的是A．地球?qū)ξ矬w的萬有引力就是物體所受重力B．將物體向上搬運(yùn)要比向下搬運(yùn)更費(fèi)勁，是因?yàn)槲矬w向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的重力比較大C．形狀固定的物體其重心相對(duì)于自身位置不會(huì)因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)而發(fā)生變化D．靜止在水平地面上的物體所受的重力即是物體對(duì)地面的正壓力．6、從地面上以初速度2v0豎直上拋一物體A，相隔△t時(shí)間后又以初速度v0從地面上豎直上拋另一物體B,下列說法正確的是()A．要使A、B能在空中相遇,則兩物體拋出的時(shí)間間隔B．要使A、B能在空中相遇,則兩物體拋出的時(shí)間間隔C．要使B在上升時(shí)與A相遇，則兩物體拋出的時(shí)間間隔D．要使B在上升時(shí)與A相遇，則兩物體拋出的時(shí)間間隔7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比是1：3：5D．不同的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同8、t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相鄰70km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC．在第3小時(shí)內(nèi)，甲乙兩車相遇一次D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相距20km9、某個(gè)物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，比較它在開始運(yùn)動(dòng)后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．末速度之比是1：2：3 B．中間時(shí)刻的速度之比是1：3：5C．位移大小之比是1：2：3 D．平均速度之比是1：2：310、如圖所示，放在水平桌面上的物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.8kg，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.0N．若滑輪摩擦不計(jì)，取g=10m/s2，現(xiàn)剪斷懸掛托盤的細(xì)線，將會(huì)出現(xiàn)的情況是A．物塊A向左運(yùn)動(dòng)B．物塊A仍靜止不動(dòng)C．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變D．物塊與桌面間的摩擦力不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用____________（填交流或直流）電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是____________V（填6或220），當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔_________s打一次點(diǎn)。12、（10分）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有___________(填選項(xiàng)代號(hào))A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平(2)實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是_____________．A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如下圖是用小車拖動(dòng)紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1秒,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2，打P點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度v=_____________m/s。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，放在水平面上質(zhì)量為m的物體受一個(gè)斜上的拉力F，這個(gè)力與水平方向成θ角，在此力作用下，物體水平向右勻速滑動(dòng)，求：物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．14、（14分）通過測(cè)試得知某型號(hào)的卡車在某種路面上急剎車時(shí)加速度的大小是5.0m/s2。如果要求它在這種路面上以12m/s的速度開始剎車，假設(shè)卡車剎車過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)從開始剎車到經(jīng)過2s時(shí)間時(shí)，汽車的速度(2)從開始剎車到經(jīng)過3s時(shí)間時(shí)，汽車的位移15、（13分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．如圖所示，汽車以16m/s的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過20s繳費(fèi)后，再加速至16m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方8m處減速至4m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至16m/s行駛．設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為2m/s2，求：（1）汽車通過人工收費(fèi)通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的時(shí)間和位移；（2）汽車通過ETC通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中時(shí)間和位移；（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約多少時(shí)間．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

根據(jù)加速度的定義式a=Δv【詳解】物體的速度變化大，但所需時(shí)間更長(zhǎng)的話，物體速度的變化率可能很小，則加速度就會(huì)很小，故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)物體的速度很大，其加速度可能為零，故B錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)物體的速度為零，其加速度可能很大，剛開始發(fā)射的火箭，故C錯(cuò)誤；加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的物理量，對(duì)它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關(guān)系。2、D【解析】以落地點(diǎn)坐標(biāo)原點(diǎn)，物體的初始位置在x1=-100m，物體的末位置在x=0處，故物體的位移為x=0-(-100)=100m；而路程表示實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度，故路程為s=100+10+10=120m，D3、C【解析】

平均速度定義可得：A.A項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故A錯(cuò)誤；B.B項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故B錯(cuò)誤；C.C項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果相符，故C正確；D.D項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故D錯(cuò)誤．4、A【解析】

A．根據(jù)v－t圖象中圖形所包圍的面積表示位移，由圖線可知，兩車位移相等即4s乙追上甲，故A正確；B．從v－t圖象中可以看出0－2s內(nèi)，v甲＞v乙，2－4s內(nèi)，v甲＜v乙，故B錯(cuò)誤；C．由于兩車位移相等，則甲的平均速度等于乙的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．4s末乙追上甲，距出發(fā)點(diǎn)的距離為故D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

A.重力是由于地球吸引而受到的力，重力是物體所受萬有引力的一個(gè)分力，故A錯(cuò)誤；B.物體所受的重力與物體的質(zhì)量和當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C.有固定形狀的物體的重心相對(duì)于物體的位置相對(duì)于物體是不變的，不因物體升高、降低或傾斜而發(fā)生變化，故C正確；D.壓力是由于擠壓而產(chǎn)生的，而重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，二者性質(zhì)不同，不是同一種力，故D錯(cuò)誤。6、BC【解析】在空中的時(shí)間為；B在空中的時(shí)間為；要使A、B能在空中相遇，t1-t2＜△t＜t1；即得：；選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；

若恰好在B上升至最高點(diǎn)時(shí)相遇，則A運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：t′1＝+T，其中

B球的上升時(shí)間為t2′＝

相遇時(shí)，有t′2+△t=t′1

聯(lián)立解得，△t=

故要使B在上升中相遇，△t應(yīng)滿足的條件為：，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選BC.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是抓住臨界情況，即考慮B落地時(shí)A恰好追上，但不能A落地后在拋出B，運(yùn)用速度公式進(jìn)行求解．7、BCD【解析】

A.自由落體運(yùn)動(dòng)是物體從靜止開始只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度為，故在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，故在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，故C正確；D.不同的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)都是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確；8、BCD【解析】

在第1小時(shí)末，乙車的速度仍然為負(fù)值，說明運(yùn)動(dòng)方向并未改變。故A錯(cuò)誤。在第2小時(shí)末，甲的位移大小x甲=×30×2km=30km，乙的位移大小x乙=×30×2km=30km，此時(shí)兩車相距△x=70-30-30=10（km）。故B正確。在第3小時(shí)末，甲的位移大小x甲=×45×3km=67.5km，乙的位移大小x乙=×30×1km=15km，x甲+x乙>70km，可知在第3小時(shí)內(nèi)甲乙兩車相遇一次，選項(xiàng)C正確；在第4小時(shí)末，甲車的位移x甲=×60×4km=120km，乙車的位移x乙=-×30×2km+×60×2km=30km，此時(shí)甲乙相距120km-(70km+30km)=20km，故D正確。故選BCD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義．9、AB【解析】

A.由公式v=at，第1s末、第2s末、第3s末的瞬時(shí)速度之比為1：2：3，故A正確；BCD.由公式得第1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)位移之比1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5；再由位移與時(shí)間的比值表示平均速度，也表示中間時(shí)刻速度，由于時(shí)間相等，所以平均速度之比為1：3：5；中間時(shí)刻的速度之比是1：3：5，故B正確CD錯(cuò)誤。10、BC【解析】

對(duì)A受力分析，可得出A原來受到的靜摩擦力，根據(jù)靜摩擦力與最大靜摩擦力的關(guān)系可得出最大靜摩擦力；再根據(jù)變化之后A的受力情況可判斷A的狀態(tài)及彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的變化情況．【詳解】初態(tài)時(shí)，對(duì)A受力分析，可得A受到的靜摩擦力大小為：Ff=F1-F2=mg-F2=（0.8×10-3）N=5N

說明最大靜摩擦力為：Fmax≥5N；剪斷懸掛托盤的細(xì)線時(shí)，彈簧的彈力為3N小于最大靜摩擦力，所以物體A仍靜止，合力仍為零；故A錯(cuò)誤，B正確．物體A仍靜止，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，故物塊A對(duì)桌面的摩擦力變化為：f′=F2=3N，故C正確，D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的計(jì)算，要注意靜摩擦力會(huì)隨著外力的變化而變化，但不會(huì)超過最大靜摩擦力．彈簧的彈力取決于彈簧的形變量，形變量不變，則彈力不變．二、實(shí)驗(yàn)題11、交流60.02【解析】

[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電流的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用電流的磁效應(yīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)，電火花計(jì)時(shí)器中有一個(gè)將正弦式交變電流轉(zhuǎn)化為脈沖式交變電流的裝置。[2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為4~6V，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V。[3]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，當(dāng)交流電流的頻率為50Hz時(shí)，它每打一次點(diǎn)的時(shí)間間隔為12、ACADa=0.39m/s2v=0.094m/s【解析】

（1）在下面的儀器和器材中，必須使用的有：A．電壓合適的50Hz交流電源；C．刻度尺；故選AC.（2）實(shí)驗(yàn)過程中，要先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，這樣可充分利用紙帶，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；（3）根據(jù)?x=aT2可知加速度a=(2.30-0.74)×從紙帶上左側(cè)第一個(gè)記數(shù)點(diǎn)到P點(diǎn)的平均速度為v＝xt＝三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】

對(duì)物體受力分析，抓住豎直方向和水平方向平衡，結(jié)合滑動(dòng)摩擦力公式求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大?。驹斀狻课矬w的受力分析圖如圖所示．水平方向上：f＝Fcosθ豎直方向上：N+Fsinθ＝mg滑動(dòng)摩擦力公式：f=μN(yùn)則動(dòng)摩擦因數(shù)為：14、(1)2m/s(2)14.4m【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車剎車到速度減為零所需的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合速度公式和位移