版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
機(jī)械運(yùn)動(dòng)
考點(diǎn)題型歸納
【題型1質(zhì)點(diǎn)】...........................................................................1
【題型2參考系】.........................................................................2
【題型3時(shí)刻和時(shí)間間隔】................................................................3
【題型4坐標(biāo)系】.........................................................................3
【題型5位移和路程】.....................................................................4
【題型6對(duì)速度、平均速度和平均速率的理解】..............................................5
【題型7速度的計(jì)算】.....................................................................7
【題型8平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別】......................................................8
【題型9速度一時(shí)間圖像】.................................................................8
【題型10根據(jù)實(shí)驗(yàn)紙帶計(jì)算平均速度和瞬時(shí)速度】...........................................9
【題型11對(duì)加速度的理解】...............................................................10
【題型12加速度的計(jì)算】..................................................................11
考點(diǎn)鹿型訓(xùn)練
【題型1質(zhì)點(diǎn)】
1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是()
A.能看作質(zhì)點(diǎn)的物體體積一定很小
B.只要是質(zhì)量很小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)
C.質(zhì)量很大或體積很大的物體一定不能看作質(zhì)點(diǎn)
D.由于所研究的問(wèn)題不同,同一物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不可看作質(zhì)點(diǎn)
2.(多選)下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,能被看作質(zhì)點(diǎn)的是()
A.研究航天飛機(jī)繞地球飛行時(shí)的軌道
B.研究飛行中直升機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況
C.計(jì)算從北京開往廣州的一列火車的運(yùn)行時(shí)間
D,計(jì)算在傳送帶上輸送的工件數(shù)量
3.物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念,從科學(xué)方法說(shuō),屬于()
A.觀察、實(shí)驗(yàn)法B.建立理想模型法
C.類比法D.邏輯推理法
1
4.(多選)由中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的“利劍”無(wú)人作戰(zhàn)攻擊機(jī),在西南某試飛中心成功完成
首飛.下列可將“利劍”無(wú)人作戰(zhàn)攻擊機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)的是()
A.研究人員測(cè)試“利劍”的飛行速度時(shí)
B.研究人員觀察“利劍”飛行姿勢(shì)、測(cè)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)時(shí)
C.研究人員確定“利劍”位置時(shí)
D.研究人員對(duì)“利劍”進(jìn)行控制時(shí)
【題型2參考系】
5.(2023年廣州一中期中)“神舟十四號(hào)”載人飛船搭載陳冬、劉洋和蔡旭哲,從中國(guó)空間站榮耀歸來(lái).下列
說(shuō)法正確的是()
A.陳冬在乘坐返回艙返回地球過(guò)程中相對(duì)于蔡旭哲是運(yùn)動(dòng)的
B.劉洋在乘坐返回艙返回地球過(guò)程中相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的
C.“神舟十四號(hào)”飛船在環(huán)繞地球飛行時(shí),相對(duì)于太陽(yáng)是靜止的
D.以蔡旭哲為參考系,“神舟十四號(hào)”在發(fā)射過(guò)程中是運(yùn)動(dòng)的
6.(2024年廣東六校聯(lián)考)一只猴子靜止懸掛于天花板的細(xì)棒上,現(xiàn)將連接細(xì)棒的繩子剪斷,猴子和細(xì)棒一
起向下運(yùn)動(dòng),甲說(shuō)猴子是向下運(yùn)動(dòng)的,乙說(shuō)細(xì)棒是靜止的,甲、乙兩人所選的參考系分別是()
A.甲選的參考系是地球,乙選的參考系也是地球
B.甲選的參考系是地球,乙選的參考系是猴子
C.甲選參考系是猴子,乙選的參考系是地球
D.甲選的參考系是猴子,乙選的參考系也是猴子
7.(2024年金華聯(lián)考)大雁在遷徙時(shí)整個(gè)隊(duì)伍大部分時(shí)間實(shí)際上都是勻速飛行,這是為了進(jìn)行長(zhǎng)途遷徙而采
取的有效措施.下列正確的是()
A.以地面作為參考系,頭雁是靜止的
B.攝影師為了拍攝一張清晰大雁隊(duì)伍照片,應(yīng)該以地面做參考系
C.若研究“雁陣”從一處飛往另一處的時(shí)間,則可以將“雁陣”看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
D.研究頭雁扇動(dòng)翅膀產(chǎn)生的上升氣流時(shí),可以將頭雁看作質(zhì)點(diǎn)
8.(2024年全國(guó)名校聯(lián)考)坐在甲火車的小明在車窗里看見乙火車的車頭,過(guò)一會(huì)他又在車窗里看到乙
火車的車尾,若兩火車的車頭朝向一致,下列關(guān)于他們運(yùn)動(dòng)的情況判斷,一定錯(cuò)誤的是()
A.甲火車停在軌道上,乙火車向前運(yùn)動(dòng)
B.兩列火車均向前運(yùn)動(dòng),但甲火車運(yùn)動(dòng)較慢
2
C.兩列火車均向后倒車,但甲火車的運(yùn)動(dòng)較慢
D.甲火車向后倒車,乙火車停在軌道上
【題型3時(shí)刻和時(shí)間間隔】
8.下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.上午第一節(jié)課從8:00到8:40共40分鐘,這里的40分鐘指時(shí)間間隔
B.第2s末與第3s初指的不是同一時(shí)刻
C.任何一段時(shí)間都有一個(gè)初時(shí)刻和一個(gè)末時(shí)刻
D.第2s內(nèi)所表示的時(shí)間為1s
10.2022年2月12日17時(shí)25分,高亭宇在北京冬奧會(huì)上以34秒32打破奧運(yùn)紀(jì)錄獲得男子500米速度
滑冰冠軍.他在最后100米直道運(yùn)動(dòng)中將其他選手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面.此處的四個(gè)數(shù)據(jù)用物理學(xué)術(shù)語(yǔ)表示分別
指()
A.時(shí)刻,時(shí)間,位移,路程B.時(shí)刻,時(shí)間,路程,位移
C.時(shí)間,時(shí)刻,路程,位移D.時(shí)間,時(shí)刻,位移,路程
11.(2022年北京順義名校檢測(cè))下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法錯(cuò)誤的()
A.上午第一節(jié)課從8:00到8:40共40分鐘,這里的40分鐘指時(shí)間間隔
B.第2s末與第3s初指的不是同一時(shí)刻
C.任何一段時(shí)間都有一個(gè)初時(shí)刻和一個(gè)末時(shí)刻
D.第2s內(nèi)所表示的時(shí)間為1s
【題型4坐標(biāo)系】
13.如圖所示,小球從距地面5m高處落下,被地面反向彈回后,在距地面2m高處被接住,若取向上為
正方向,則小球從高處落下到被接住這一過(guò)程中通過(guò)的路程和位移分別是()
—L------------QA
5m
A.7m,-3mB.5m,-2m
C.7m,3mD.5m,2m
3
⑵哪個(gè)時(shí)刻物體離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)?有多遠(yuǎn)?
【答案】(1)見解析圖(2)4s末7m
【解析】⑴根據(jù)各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)對(duì)應(yīng)情況,標(biāo)出物體在各時(shí)刻位置如圖所示.
⑵物體在Is末、2s末、3s末、4s末、5s末禺坐標(biāo)原點(diǎn)的距離分別為5m、4m、Im、7m、1m,所以
4s末物體離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn),為7m.
15.一個(gè)小球從距地面4m高處落下,被地面彈回,在距地面1m高處被接住.坐標(biāo)原點(diǎn)定在拋出點(diǎn)正下
方2m處,向下方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向.則小球接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)和從拋出到接住的過(guò)程中坐標(biāo)的變化量
分別是()
A—2
--1
B-0
C-1
D-2
,x/m
A.1m,3mB.1m,—Im
C.Im,-2mD.—Im,一3m
【題型5位移和路程】
16.關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法不正確的是()
A.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零,則該物體一定是靜止的
B.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,則該物體一定是靜止的
C.在直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小可能等于其路程
D.在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小一定小于路程
17.在全國(guó)殘運(yùn)會(huì)上,浙江游泳選手王益楠獲6金,成為浙江省奪冠王,賽場(chǎng)泳池長(zhǎng)50米,則他在200
米個(gè)人混合泳比賽中,所通過(guò)的位移和路程(將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn))分別是()
A.200m,200mB.50m,200m
C.200m,0D.0,200m
18.如圖所示,一遙控玩具小車在了帆平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),它從坐標(biāo)原點(diǎn)。出發(fā),先以大小為4m/s的速度
沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)100s,接著以大小為3rn/s的速度沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)200s,最后以大小為2m/s的速度
沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)200s,則遙控玩具小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移大小和路程分別為()
4
y/m
A.400m;400mB.1400m;1400m
C.1000m;1400mD.1400m;400m
19.(2023屆深圳實(shí)驗(yàn)學(xué)校段考)一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng),它在連續(xù)第〃秒末所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)記錄在如下表格
中,則下列說(shuō)法正確的是()
t/s012345
x/m05-4-3-8-2
A.4s內(nèi)位移大小為20m
B.第2s內(nèi)的位移大小為9m
C.前3s的路程為3m
D.5s內(nèi)的位移為2m
20.(2023屆西南大學(xué)附中期中)一實(shí)心圓柱體的軸截面為矩形/BCD,底面直徑N8=6cm,高5C=8
cm,若有一螞蟻沿圓柱體表面從/點(diǎn)爬到C點(diǎn)覓食,要想全程沿最短路徑爬行,下列說(shuō)法正確的是()
A.位移為14cmB.位移為10cm
C.路程約為14cmD.路程約為10cm
21.如圖所示,物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,則它的位移和路程分別是()
A.0;0
B.4R,向東;7tR
C.4TIR,向東;4R
D.4R,向東;2TCR
5
【題型6對(duì)速度、平均速度和平均速率的理解】
22.關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度,下列說(shuō)法正確的是()
A.平均速度就是物體在一段時(shí)間內(nèi)初速度和末速度的平均值
B.平均速度是標(biāo)量,瞬時(shí)速度是矢量
C.瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度
D.瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢
23.2022年1月6日,小陳乘坐D3111號(hào)列車從寧波8點(diǎn)49分出發(fā),于9點(diǎn)43分到達(dá)臺(tái)州西站,小陳注
意到經(jīng)過(guò)三門站站牌時(shí)車廂過(guò)道顯示屏顯示速度為200km/h,下列說(shuō)法正確的是()
A.8點(diǎn)49分指的是時(shí)間間隔
B.題中200km/h指的是平均速度
C.以小陳為參考系,三門站站牌是靜止的
D.研究列車從寧波到臺(tái)州西軌跡時(shí)可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)研究
5.騎自行車的人沿著斜坡下行做變速運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)1m,第2s內(nèi)通過(guò)2m,第3s內(nèi)通過(guò)3m,第
4s內(nèi)通過(guò)4m.則下列說(shuō)法正確的是()
A.第2s內(nèi)的平均速度是2m/s
B.第2s末的瞬時(shí)速度為2m/s
C.前2s內(nèi)的平均速度為2m/s
D.前3s內(nèi)的平均速度為3m/s
24.(多選)一質(zhì)點(diǎn)沿一邊長(zhǎng)為2m的正方形軌道運(yùn)動(dòng),每秒鐘勻速移動(dòng)1m,初始位置在6c邊的中點(diǎn)
A,由6向c運(yùn)動(dòng),如圖所示,4、B、C、。分別是6c、cd、da、ab邊的中點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是()
A.第2s末的瞬時(shí)速度是1m/s
B.前2s內(nèi)的平均速度為山m/s
2
C.前4s內(nèi)的平均速度為0.5m/s
D.前2s內(nèi)的平均速度為2m/s
6
25.某班同學(xué)去部隊(duì)參加代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí),甲、乙兩個(gè)小分隊(duì)同時(shí)從O點(diǎn)出發(fā),并同時(shí)捕“狐”于A
點(diǎn),指揮部在熒光屏上描出兩個(gè)小分隊(duì)的行軍路徑如圖所示.則下述說(shuō)法中正確的是()
①兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等
②甲隊(duì)的平均速度大于乙隊(duì)的平均速度
③兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速率相等
④甲隊(duì)的平均速率大于乙隊(duì)的平均速率
A.①④B.①③
C.②④D.②③
26.甲、乙兩輛汽車相距600m,并分別以10m/s和20m/s的速度在一條平直公路上相向行駛,在兩
汽車間有一只小鳥以20m/s的速率往返飛翔,這只小鳥從汽車甲前端開始,飛向汽車乙,遇到汽車乙前端
時(shí)又立即掉頭飛向汽車甲,如此往返飛行,直到兩汽車相遇,求:
(1)這只小鳥飛行的路程.
(2)這只小鳥飛行的平均速度.
【題型7速度的計(jì)算】
27.一輛汽車沿某方向做直線運(yùn)動(dòng),先以15m/s的速度駛完全程的四分之三,余下的路程以20m/s的
速度行駛,則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為()
A.16m/sB.16.3m/s
C.17.5m/sD.18.8m/s
28.用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔eq出1,10)s拍一次照,得到的照片如圖所示.則小球運(yùn)動(dòng)
過(guò)程的平均速度是()
P,,。,QQ
123456cm
A.0.25m/sB.0.2m/s
C.0.17m/sD.無(wú)法確定
7
29.小雨同學(xué)從5樓樓梯口下到其正下方1樓樓梯口用了1min,已知每層樓的高度為3m,則下列說(shuō)
法正確的是()
A.小雨下樓過(guò)程中的路程為15m
B.小雨的平均速度大小為0.2m/s
C.小雨的平均速度大小為0.25m/s
D.由于不知道樓道的總長(zhǎng)度,無(wú)法求出小雨的平均速度
30.一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,在6s內(nèi)速度大小從v()=10m/s,增加到v=18m/s,通過(guò)的位移大小是x
=90m,則這個(gè)物體6s內(nèi)的平均速度大小是()
A.15m/sB.16m/s
C.14m/sD.無(wú)法確定
【題型8平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別】
30.(多選)“楓葉落秋風(fēng),片片楓葉轉(zhuǎn).”離地10m的楓樹樹梢上一片楓葉在蕭瑟的秋風(fēng)中顫抖著飄落
到地面,完成了它最后葉落歸根的使命.若楓葉下落時(shí)間為5s,則下列說(shuō)法中正確的是()
A.楓葉下落過(guò)程中的平均速度一定是2m/s
B.楓葉下落過(guò)程中的平均速度可能大于2m/s
C.楓葉剛著地時(shí)的瞬時(shí)速度一定等于2m/s
D.楓葉剛著地時(shí)的瞬時(shí)速度可能等于1m/s
31.下列事例中有關(guān)速度的說(shuō)法,正確的是()
A.汽車速度計(jì)上顯示為60km/h,這是瞬時(shí)速度大小
B.某高速公路上限速為120km/h,限制的是平均速度
C.某段平直公路上的區(qū)間測(cè)速器測(cè)出直線行駛的汽車的速率為40km/h,測(cè)的是瞬時(shí)速度
D,子彈以900km/h的速度擊中目標(biāo),指的是平均速度
32.如圖所示,汽車從制動(dòng)到停止共用了5s,這段時(shí)間內(nèi),汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、
5m、3m、1m.則該汽車()
01s2s3s4s5s
A.這5s內(nèi)一定做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B.全程的平均速度大于前4s內(nèi)的平均速度
C.第1s內(nèi)的平均速度比汽車剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度略小
D.最初2s內(nèi)的平均速度比汽車剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度略大
8
【題型9速度一時(shí)間圖像】
33.某物體運(yùn)動(dòng)的vT圖像如圖所示,則該物體()
V'■
〃/v\.
t
A.做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng)D.以上說(shuō)法均不正確
34.列車勻速前進(jìn),司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在橫穿鐵軌,司機(jī)立即使列車制動(dòng),做減速運(yùn)動(dòng),車
未停下時(shí)牛已離開軌道,司機(jī)又使列車做加速運(yùn)動(dòng),直到恢復(fù)原速,繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng),列車運(yùn)動(dòng)的VT
圖像應(yīng)是()
0t0t0t0t
ABCD
35.(多選)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其v-t圖像如圖所示,,下列判斷正確的是()
1v/(m-s-1)
22
A.物體在1s末改變運(yùn)動(dòng)方向
B.物體在前3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不變
C.物體在第3s末運(yùn)動(dòng)方向改變
D.物體在第2s末的速度大小為2m/s
36.(多選)如圖所示是A、B兩個(gè)物體的v-t圖像,則下列說(shuō)法正確的是
,/(m*8-1)
15
10
11:?
246力/G
A.A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反
B.前4s內(nèi),A的速度一直小于B的速度
9
C.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同
D.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度大小相等、方向相反
【題型10根據(jù)實(shí)驗(yàn)紙帶計(jì)算平均速度和瞬時(shí)速度】
37.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用(填“交流”或“直流”)電源的計(jì)時(shí)工具;當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),它每
隔s打一次點(diǎn).如圖所示是一條打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,0、1、2、3、4、5、6是七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).每相
鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0的距離如圖所示,求3和4兩個(gè)點(diǎn)的速度,則v3=
m/s,v4=m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
38.一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率是50Hz,如圖所示,紙帶上的A點(diǎn)先通過(guò)計(jì)時(shí)器,A、B間歷時(shí)
s,位移為m,這段時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是m/s,AD段內(nèi)的平均速度為
m/s.
(1.20:1.60:2.20:1.40:1.20:
\ABC\
\cm]
39.在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到一條打點(diǎn)清晰的紙帶如圖所示,要求測(cè)出。點(diǎn)的瞬時(shí)速度.本實(shí)驗(yàn)采用包
含。點(diǎn)在內(nèi)的一段間隔中的平均速度來(lái)粗略地代表。點(diǎn)的瞬時(shí)速度,下列幾種方法中最準(zhǔn)確的是()
I0AB~~C~~DEFG~\
(???????
AG
A.=V/),△/[=().14S
AZI
BE
B.--V/),A^2~~0.06S
A^2
CE
C.V/),A^3—?0.1s
△t3
CE
D.A^4=0.04S
A/4
40.(2024年徐州聯(lián)考)在“探究物體速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,把紙帶的下端固定在重物上,紙帶
穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,上端用手提著,接通電源后釋放紙帶,被打點(diǎn)的紙帶上有一段如圖所示.0、1、2、3、4
為連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出.貝弘)
10
(01234
,?????
A.實(shí)驗(yàn)時(shí),紙帶的右端與重物相連
B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)分別逐個(gè)測(cè)出每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離
C.2點(diǎn)的瞬時(shí)速度只可用0、4兩點(diǎn)間的平均速度粗略表示
D.1、3兩點(diǎn)間的平均速度比0、4兩點(diǎn)間的平均速度更接近2點(diǎn)的瞬時(shí)速度
【題型11對(duì)加速度的理解】
41.下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是()
A,物體的速度越大,加速度也越大
B.物體的速度變化越快,加速度越大
C.物體的速度變化量越大,加速度越大
D.物體的速度為零時(shí),加速度也為零
42.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,下列說(shuō)法正確的是()
A.物體在某秒末的速度一定是該秒初的4倍
B.物體在某秒末的速度一定比該秒初增加了4m/s
C.物體在某秒末的速度一定比前秒初改變了4m/s
D.物體速度的改變量與這段時(shí)間的比值一定是4m/s2
43.足球以6m/s的速度水平向左飛來(lái),運(yùn)動(dòng)員把它以8m/s的速度反向踢出,踢球時(shí)間為0.2s,則足
球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度大小和方向是()
A.70m/s2,水平向右B.70m/s2,水平向左
C.1m/s2,水平向右D.Im/s2,水平向左
44.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度的方向相同,但加速度的大小逐漸減
小到零,則在此過(guò)程中()
A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減為零時(shí),速度達(dá)到最大
B.速度逐漸增加,當(dāng)加速度減為零時(shí),速度達(dá)到最大
C?位移逐漸
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 漢服 發(fā)型課程設(shè)計(jì)
- 餐飲門店運(yùn)營(yíng) 課程設(shè)計(jì)
- 秧歌特色課程設(shè)計(jì)
- 連接座全套課程設(shè)計(jì)
- 龍蝦米課程設(shè)計(jì)
- 益智桌面游戲課程設(shè)計(jì)
- 長(zhǎng)春大學(xué)英語(yǔ)課程設(shè)計(jì)
- 船舶動(dòng)力課程設(shè)計(jì)38米
- 英語(yǔ)教資課程設(shè)計(jì)導(dǎo)入
- 虎鉗三維建模課程設(shè)計(jì)
- 創(chuàng)新者的逆襲3:新質(zhì)生產(chǎn)力的十八堂案例課-記錄
- 2024年河南省公務(wù)員考試《行測(cè)》真題及答案解析
- 2022-2024北京初三二模英語(yǔ)匯編:話題作文
- 《阻燃材料與技術(shù)》-顏龍 習(xí)題解答
- 人教版八年級(jí)英語(yǔ)上冊(cè)Unit1-10完形填空閱讀理解專項(xiàng)訓(xùn)練
- 2024年湖北省武漢市中考英語(yǔ)真題(含解析)
- GB/T 44561-2024石油天然氣工業(yè)常規(guī)陸上接收站液化天然氣裝卸臂的設(shè)計(jì)與測(cè)試
- 《城市綠地設(shè)計(jì)規(guī)范》2016-20210810154931
- 網(wǎng)球場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方案
- 2024年公司保密工作制度(四篇)
- 重慶市康德卷2025屆高一數(shù)學(xué)第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論