2025屆江蘇省常州市前黃中學(xué)溧陽(yáng)中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆江蘇省常州市前黃中學(xué)溧陽(yáng)中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度圖象如圖所示，則鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是（）A． B．C． D．2、如圖所示，將足球用網(wǎng)兜掛在光滑的墻壁上，設(shè)繩對(duì)球的拉力為，墻壁對(duì)球的支持力為，當(dāng)細(xì)繩長(zhǎng)度變短時(shí)()A．，均不變 B．減小，增大C．，均增大 D．，均減小3、如圖,支架固定在水平地面上,其傾斜的光滑直桿與地面成30°角,兩圓環(huán)A、B穿在直桿上,并用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩連接,滑輪的大小不計(jì),整個(gè)裝置處于同一豎直平面內(nèi).圓環(huán)平衡時(shí),繩OA豎直,繩OB與直桿間夾角為30°.則環(huán)A、B的質(zhì)量之比為()A．1∶ B．1∶2 C．∶1 D．∶24、以下說(shuō)法正確的是（）A．合外力對(duì)物體做功為0，則該物體動(dòng)量一定不變 B．合外力對(duì)物體沖量為0，則該物體動(dòng)能一定不變C．做變速運(yùn)動(dòng)的物體，動(dòng)能一定變化 D．做變速運(yùn)動(dòng)的物體，動(dòng)量可能不變5、如圖所示，輕桿長(zhǎng)3L，在桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和B，光滑水平轉(zhuǎn)軸穿過(guò)桿上距球A為L(zhǎng)處的O點(diǎn)，外界給系統(tǒng)一定能量后，桿和球在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球B恰好無(wú)作用力．忽略空氣阻力．則球B在最高點(diǎn)時(shí)()A．球B的速度為零B．球A的速度大小為C．水平轉(zhuǎn)軸對(duì)桿的作用力為1.5mgD．水平轉(zhuǎn)軸對(duì)桿的作用力為2.5mg6、如圖所示，物體A放置在固定斜面上，一平行斜面向上的力F作用于物體A上．在力F變大的過(guò)程中，A始終保持靜止，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．物體A受到的合力變大B．物體A受到的支持力不變C．物體A受到的摩擦力變大D．物體A受到的摩擦力變小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，實(shí)線是一列簡(jiǎn)諧橫波在t1時(shí)刻的波形圖，M是平衡位置距O點(diǎn)5m的質(zhì)點(diǎn)，虛線是t2=（t1+0.2）s時(shí)刻的波形圖．下列說(shuō)法中，正確的是（）A．該波遇到長(zhǎng)度為3米的障礙物時(shí)將會(huì)發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象B．波速可能為C．該波的周期可能為D．若波速為，該波一定沿著x軸負(fù)方向傳播E.若波速為15ms，從到時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)M運(yùn)動(dòng)的路程為60cm8、如圖所示，A、B、C是勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行于電場(chǎng)線的某一平面上的三個(gè)點(diǎn)，各點(diǎn)的電勢(shì)分別為φA=5V，φB=2V，φC=3V，H、F三等分AB，G為AC的中點(diǎn)，在下列各示意圖中，能正確表示該電場(chǎng)強(qiáng)度方向的是（）A． B． C． D．9、如圖所示，設(shè)“天宮一號(hào)”原來(lái)在圓軌道I上飛行，到達(dá)P點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)移到較低的橢圓軌道II上(未進(jìn)入大氣層)，則“天宮一號(hào)”()A．在P點(diǎn)減速進(jìn)入軌道IIB．在P點(diǎn)軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期大于軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期C．在軌道I上P點(diǎn)的加速度大于軌道II上P點(diǎn)的加速度D．在軌道I上的機(jī)械能大于軌道II上的機(jī)械能10、如圖所示，在A、B兩物體間有一與物體不連接的輕質(zhì)彈簧，兩物體用輕細(xì)線連接在一起并使彈簧處于壓縮狀態(tài)，整體靜止在光滑水平面上。現(xiàn)將細(xì)線燒斷，在彈簧將A、B兩物體彈開(kāi)的過(guò)程中，設(shè)某一時(shí)刻A、B物體的加速度大小為aA和aB，速度大小為vA和vB，彈力做功的功率為PA和PB，A、B兩物體的動(dòng)能為EkA和EkB。若A、B物體的質(zhì)量關(guān)系是mA>mB，則下面關(guān)系式中正確的是（）A．a(chǎn)A<aB B．vA<vB C．PA<PB D．EkA<EkB三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證ml、m2組成的系統(tǒng)機(jī)能守恒．m2從高處由靜止開(kāi)始下落，ml上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)。對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s1=38.40cm、s2=21.60cm、s3=26.40cm、s4=31.21cm、s5=36.02cm，如圖所示，己知ml=50g、m2=150g，頻率為50Hz，則（g取9.8m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）由紙帶得出ml、m2運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=___m/s2，在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v5=__m/s；（2）在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△Ek=___J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△Ep=___J；（3）若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的-h圖象如圖，當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=___m/s2。12．（12分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為_(kāi)______cm;②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是______；（填選項(xiàng)前的字母）A．逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B．隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m=1.15kg的小物塊A以一定大小的初速度v1，沿高為h=1.8m的水平粗糙桌面向右滑行l(wèi)=1.5m后，與相同質(zhì)量的小物塊B發(fā)生碰撞，并粘在一起以速度v飛離桌面，最終落在水平地面上s=1.8m遠(yuǎn)處.已知物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1.3，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取11m/s2，A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)．求：（1）AB一起飛離桌面時(shí)的速度大小v；（2）碰撞過(guò)程中，A對(duì)B的沖量大小I；（3）小物塊A的初速度大小v1．14．（16分）如圖所示為四旋翼無(wú)人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量為m＝2kg的無(wú)人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝36N，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒定，無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始，以最大升力豎直向上起飛，在t＝5s時(shí)離地面的高度為h=75m（g取10m/s2）。（1）求運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小；（2）假設(shè)由于動(dòng)力系統(tǒng)故障，懸停在離地面高度H＝100m的無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落，在遙控設(shè)備的干預(yù)下，動(dòng)力系統(tǒng)重新啟動(dòng)提供向上最大升力。為保證安全著地，求無(wú)人機(jī)從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間。15．（12分）如圖所示，人用定滑輪提升質(zhì)量為20kg的物體，開(kāi)始時(shí)繩都處于豎直狀態(tài)，物體靜止于地面，定滑輪距地面H=9m，人拉繩的手距地面h=1.0m。（g取10m/s2，物體可看做質(zhì)點(diǎn)）(1)若人沿水平方向運(yùn)動(dòng)，使物體以加速度1.0m/s2加速向上運(yùn)動(dòng)，求當(dāng)物體向上運(yùn)動(dòng)2m時(shí)人的速度及此過(guò)程中人對(duì)物體做的功；(2)若人沿水平方向以速度v0=1.0m/s勻速運(yùn)動(dòng)，求物體上升的高度x與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系式，并求出物體上升到最高點(diǎn)用的時(shí)間。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

在0-t1時(shí)間內(nèi)：重物向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為a1，根據(jù)牛頓第二定律得：F-mg=ma1拉力的功率P1=Fv=（mg+ma1）a1tm、a1均一定，則P1∝t。在t1-t2時(shí)間內(nèi)：重物向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F=mg則拉力的功率P2=Fv=mgvP2不變，根據(jù)拉力的大小得到，P2小于t1時(shí)刻拉力的功率。在t2-t3時(shí)間內(nèi)：重物向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為a2，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-F=ma2拉力的功率P3=Fv=（mg-ma2）（v0-a2t）m、a2均一定，P3與t是線性關(guān)系，隨著t延長(zhǎng)，P3減小。A.與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.與分析相符，故B正確。C.與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。2、C【解析】

分析足球的受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件得到懸線的拉力和墻的支持力與θ的關(guān)系式，再用數(shù)學(xué)知識(shí)分析拉力、支持力變化情況，由牛頓第三定律即可知球?qū)Φ膲毫ψ兓闆r．【詳解】分析足球的受力情況：重力G、懸線的拉力和墻的支持力，如圖所示：由平衡條件得：支持力和重力的合力F與拉力大小相等、方向相反；由平衡條件得：；當(dāng)細(xì)繩長(zhǎng)度變短時(shí)，α增大，cosα減小，sinα增大，則增大，增大．【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用函數(shù)法研究動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，也可以運(yùn)用圖解法研究．3、A【解析】

分別對(duì)A、B兩球分析，運(yùn)用合成法，如圖：A為研究對(duì)象，則A只能受到重力和繩子的拉力的作用，桿對(duì)A不能有力的作用，否則A水平方向受力不能平衡。所以：T=mAg，以B為研究對(duì)象，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，結(jié)合圖可知，繩子的拉力T與B受到的支持力N與豎直方向之間的夾角都是30°，所以T與N大小相等，得：mBg=2×Tcos30°=，聯(lián)立解得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤。4、B【解析】

A．合外力對(duì)物體做功為0，物體動(dòng)能不變，速度方向可能改變，它的動(dòng)量可能要改變，故A錯(cuò)誤；B．由動(dòng)量定理可知，合外力對(duì)物體沖量為0，則物體的動(dòng)量不變，即物體的速度不變，所以物體的動(dòng)能一定不變，故B正確；C．做變速運(yùn)動(dòng)的物體，動(dòng)能不一定變化，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，動(dòng)能不變，故C錯(cuò)誤；D．做變速運(yùn)動(dòng)的物體，速度一定變化，則物體的動(dòng)量一定變化，故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】

球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿恰好無(wú)作用力，即重力恰好提供向心力，有解得,故A錯(cuò)誤；由于A、B兩球的角速度相等，則球A的速度大小，故B錯(cuò)誤；B球到最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)桿無(wú)彈力，此時(shí)A球受重力和拉力的合力提供向心力，有解得：F=1.5mg故C正確，D錯(cuò)誤．故選C.6、B【解析】

A.物體受重力、支持力、摩擦力及拉力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，故合力為零，故A錯(cuò)誤；B.將重力分解到沿斜面和垂直于斜面的方向；在垂直于斜面方向，重力的分力、支持力平衡，，所以支持力不變，故B正確；CD.若，摩擦力沿斜面向下，受力分析如圖所示：由平衡得：，在力F變大的過(guò)程中，故根據(jù)平衡條件，靜摩擦力逐漸增加；若，摩擦力向上，由平衡得：，故根據(jù)平衡條件，靜摩擦力應(yīng)先減小，后反方向增大，故CD錯(cuò)誤.故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ADE【解析】

A．因該波的波長(zhǎng)為λ=4m，則該波遇到長(zhǎng)度為3米的障礙物時(shí)將會(huì)發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象，選項(xiàng)A正確；BC．若波向右傳播，則，（n=0、1、2、3…..）；若波向左傳播，則，（n=0、1、2、3…..）；可知波速不可能為20m/s，周期不可能為0.6s，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D．由可知，當(dāng)n=1時(shí)，v=35m/s，則若波速為35m/s，該波一定沿著x軸負(fù)方向傳播，選項(xiàng)D正確；E．若波速為15m/s，則波向左傳播，此時(shí)T=，則從t1到t2時(shí)刻，即經(jīng)過(guò)t=0.2s=T，質(zhì)點(diǎn)M運(yùn)動(dòng)的路程為3A=60cm，選項(xiàng)E正確.8、BC【解析】解：A、AC連線不是等勢(shì)線，其垂線就不是電場(chǎng)線，故A錯(cuò)誤．B、A、C中點(diǎn)G的電勢(shì)為：φG==V=4V．將AB兩點(diǎn)連線的線段分三等分，如圖，圖中H點(diǎn)的電勢(shì)為4V，因此H點(diǎn)與G點(diǎn)的連線為等勢(shì)線，根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直，且指向低電勢(shì)處，可知與GH線垂直的直線即為電場(chǎng)線．故B正確；C、由題意，A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)φA=5V，φB=2V，φC=3V，將AB兩點(diǎn)連線的線段分三等分，如圖，圖中F的電勢(shì)為3V，因此F點(diǎn)與C點(diǎn)的連線為等勢(shì)線，根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直，且指向低電勢(shì)處，可知與CF線垂直的直線即為電場(chǎng)線．故C正確；D、BC連線不是等勢(shì)線，其垂線就不是電場(chǎng)線，故D錯(cuò)誤．故選BC．考點(diǎn)：電場(chǎng)強(qiáng)度．分析：在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度大小處處相等，方向處處相同，電場(chǎng)線是平行且等間距．電勢(shì)沿著電場(chǎng)線降低，電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直．根據(jù)這些知識(shí)在AB線上找出電勢(shì)與C點(diǎn)的電勢(shì)相等的點(diǎn)，即可得到一條等勢(shì)線，再作出電場(chǎng)線．點(diǎn)評(píng)：本題的解題關(guān)鍵是確定等勢(shì)點(diǎn)，再抓住電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，且指向電勢(shì)降低最快的方向進(jìn)行分析．9、ABD【解析】

A．天宮一號(hào)進(jìn)入軌道II時(shí)做向心運(yùn)動(dòng)，可知提供的力大于需要的向心力，所以需要在P點(diǎn)減速進(jìn)入軌道II，故A正確；B．軌道II的半長(zhǎng)軸較小，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知，天宮一號(hào)在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期大于軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期，故B正確；C．根據(jù)得可知天宮一號(hào)在軌道I上P點(diǎn)的加速度等于軌道II上P點(diǎn)的加速度，故C錯(cuò)誤；D．天宮一號(hào)進(jìn)入軌道II時(shí)需要在P點(diǎn)減速，所以天宮一號(hào)在軌道I上的機(jī)械能大于軌道II上的機(jī)械能，故D正確。10、ABCD【解析】

A．因任意時(shí)刻彈簧對(duì)AB的作用力大小相等，根據(jù)，因mA>mB，則aA<aB，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)v=at可知，任意時(shí)刻兩物體速度關(guān)系是vA<vB，選項(xiàng)B正確；C．根據(jù)P=Fv，因?yàn)関A<vB，且彈簧對(duì)兩物體的彈力大小相同，則彈力做功的功率為PA<PB，選項(xiàng)C正確；D．因由動(dòng)量守恒定律可知，兩物體動(dòng)量大小相等，根據(jù)，因?yàn)閙A>mB，則EkA<EkB，選項(xiàng)D正確；故選ABCD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、4.82.40.580.599.7【解析】

（1）[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)解得：m/s2；[2]根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的順?biāo)艿那蟪鲇?jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度，則有：代入數(shù)據(jù)解得：m/s；（2）[3]系統(tǒng)增加的動(dòng)能J[4]系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量J（3）[5]根據(jù)得則圖線的斜率解得m/s212、6.93cmA鉤碼重力超過(guò)彈簧彈力范圍【解析】

①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量△L=13.66cm–5.73cm=7.93cm