DB14-T2468-2022高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南

DB14/T2468—2022

高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南

1范圍

本文件提出了高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的術(shù)語(yǔ)和定義、一般原則、資料收集、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)

級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)管控和報(bào)告編制的方法和內(nèi)容。

本文件適用于本省范圍高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

2規(guī)范性引用文件

本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件。

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

公路線形

指公路平面、縱斷面、橫斷面及其三者相結(jié)合的三維空間線形。

3.2

交通環(huán)境

指影響交通安全的交通量、交通組成、運(yùn)行速度、車(chē)輛管控、構(gòu)造物屬性、“兩客一危一貨”通行及

管控、路側(cè)條件、交安設(shè)施管控等。

3.3

專(zhuān)項(xiàng)管控措施

指針對(duì)某一種或幾種風(fēng)險(xiǎn)因素采取的風(fēng)險(xiǎn)管控措施。

4一般原則

4.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本程序包括資料收集、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)管控和報(bào)告編制5個(gè)階段。

4.2本指南采用指標(biāo)體系法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

4.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)按行車(chē)方向分別進(jìn)行。

5資料收集

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估前應(yīng)收集或采集公路線形、技術(shù)狀況、氣象條件、交通環(huán)境、專(zhuān)項(xiàng)管控措施資料，主要包

括以下內(nèi)容，具體資料清單見(jiàn)附錄A。

a)高速公路圓曲線、縱坡、構(gòu)造物及沿線設(shè)施等數(shù)據(jù)資料；

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b)路面、橋梁、隧道、沿線設(shè)施等技術(shù)狀況資料；

c)交通量、交通組成、運(yùn)行速度（限制速度、設(shè)計(jì)速度）、車(chē)輛管控、構(gòu)造物屬性、“兩客一

危一貨”通行及管控、路側(cè)條件、交安設(shè)施管控等交通環(huán)境資料；

d)霧、積水、結(jié)冰、橫風(fēng)、降雨等氣象條件資料；

e)避險(xiǎn)車(chē)道、行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置等已采取的專(zhuān)項(xiàng)管控措施資料；

f)事故多發(fā)點(diǎn)段歷史交通事故形態(tài)、原因、分布特點(diǎn)及交通管控情況等資料。

6風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

6.1高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)因素包括基礎(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)因素、附加風(fēng)險(xiǎn)因素、專(zhuān)項(xiàng)管控風(fēng)險(xiǎn)影響因素。

6.2基礎(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)因素及評(píng)估指標(biāo)見(jiàn)表1。

表1基礎(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)因素及評(píng)估指標(biāo)體系

類(lèi)別評(píng)估指標(biāo)

圓曲線

縱坡

連續(xù)長(zhǎng)陡下坡

線形組合

公路線形視距

隧道出入口與互通、沿線設(shè)施凈距

公路狀況主線分合流路段

主線出入口路段

匝道

路面

橋梁

技術(shù)狀況

隧道

沿線設(shè)施

霧

積水

氣象條件結(jié)冰

橫風(fēng)

降雨

6.3附加風(fēng)險(xiǎn)因素及評(píng)估指標(biāo)見(jiàn)表2。

表2附加風(fēng)險(xiǎn)因素及評(píng)估指標(biāo)體系

類(lèi)別評(píng)估指標(biāo)

交通量

交通組成

運(yùn)行速度

交通環(huán)境

車(chē)輛管控

構(gòu)造物屬性

“兩客一危一貨”通行及管控

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類(lèi)別評(píng)估指標(biāo)

路側(cè)條件

交安設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)管控

6.4專(zhuān)項(xiàng)管控風(fēng)險(xiǎn)因素及評(píng)估指標(biāo)見(jiàn)表3。

表3專(zhuān)項(xiàng)管控風(fēng)險(xiǎn)因素及評(píng)估指標(biāo)體系

類(lèi)別評(píng)估指標(biāo)

連續(xù)長(zhǎng)陡下坡

視距不良

隧道出入口與互通、沿線設(shè)施凈距

專(zhuān)項(xiàng)管控措施霧

積水

結(jié)冰

橫風(fēng)

6.5基礎(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)因素中符合一定條件的指標(biāo)列入評(píng)估范圍。評(píng)估范圍判定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附錄B。

7風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)

7.1評(píng)估分類(lèi)

7.1.1交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分為公路狀況、氣象條件兩類(lèi)。

7.1.2公路狀況的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)以公路線形、技術(shù)狀況、交通環(huán)境、專(zhuān)項(xiàng)管控措施為風(fēng)險(xiǎn)因素。

7.1.3氣象條件的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)以氣象條件、交通環(huán)境、專(zhuān)項(xiàng)管控措施為風(fēng)險(xiǎn)因素。

7.2評(píng)估對(duì)象

經(jīng)辨識(shí)確定進(jìn)入評(píng)估范圍的基礎(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)應(yīng)的路段，以及交通事故統(tǒng)計(jì)分析判定的一、二、三類(lèi)

事故多發(fā)點(diǎn)段作為評(píng)估對(duì)象。事故多發(fā)點(diǎn)段判定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附錄C。

7.3評(píng)估單元

7.3.1公路狀況按照評(píng)估指標(biāo)起訖點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)劃分評(píng)估單元。

7.3.2氣象條件按照評(píng)估指標(biāo)對(duì)應(yīng)起訖點(diǎn)劃分評(píng)估單元。

7.4風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算

評(píng)估單元交通安全風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算公式為：

··········································(1)

???

?=1??=1??=1?

其中風(fēng)險(xiǎn)因素為公路狀況時(shí)，?=