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文檔簡介
2025屆安徽省淮北地區(qū)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法中正確的是()A.研究“神舟六號”飛船繞地球飛行的軌道時(shí),飛船可以看成質(zhì)點(diǎn)B.計(jì)算火車通過南京長江大橋的時(shí)間,火車可以看成質(zhì)點(diǎn)C.研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員可以看成質(zhì)點(diǎn)D.螞蟻很小,一定可把螞蟻看作質(zhì)點(diǎn)2、下列關(guān)于平均速度的說法中不正確的是()A.研究平均速度,要說明是哪段時(shí)間內(nèi)的平均速度B.研究平均速度,要說明是哪段位移內(nèi)的平均速度C.對于勻速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度與哪段時(shí)間或哪段位移無關(guān)D.平均速度和瞬時(shí)速度都能精確地描述變速直線運(yùn)動(dòng)3、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),甲的加速度為2m/s2,乙的加速度為-3m/s2,則下列說法中正確的是()A.甲加速B.乙減速C.乙的速度變化比甲的速度變化大D.乙的加速度比甲的加速度大4、如圖所示,水平地面上堆放著原木,關(guān)于原木P在支撐點(diǎn)M、N處受力的方向,下列說法正確的是()A.M處受到的支持力豎直向上B.N處受到的支持力豎直向上C.M處受到的靜摩擦力沿MN方向D.N處受到的靜摩擦力沿水平方向5、如圖所示,甲、乙分別為某物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移圖像和速度圖像,由圖可知,在0~t1時(shí)間內(nèi)()A.物體做的是曲線運(yùn)動(dòng)B.物體做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)C.圖甲中時(shí)刻,物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為D.x1-x0>t16、若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則()A.汽車的速度仍在增大 B.汽車的速度也減小C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止 D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大7、皮皮志老師去竟成樓送已經(jīng)出好的高一物理期中考試卷時(shí),從一樓坐上電梯之后,在上整個(gè)竟成樓過程中,取向上為正,則皮皮志老師運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能為A. B.C. D.8、把A、B兩小鐵球從樓頂釋放.第一種方式:A比B早1s釋放;第二種方式:把兩球用lm長的輕繩拴起來,手握A球把B球提起同時(shí)釋放,則在A、B下落的過程中,下列判斷正確的是(取g=10m/s2)()A.第一種方式,以B為參考系,A相對B靜止,且A、B間隔保持5m不變B.第一種方式,以B為參考系,A以l0m/s速度勻速下落C.第二種方式,A、B全部通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用的時(shí)間為(2-1)sD.第二種方式,若從更高處釋放兩小球,兩球落地時(shí)間差將減小9、如圖,質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起,B靠在豎直墻壁上,在水平力F的作用下,A、B靜止不動(dòng),則()A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上,也可能向下C.力F增大(A、B仍靜止),A對B的壓力也增大D.力F增大(A、B仍靜止),墻壁對B的摩擦力也增大10、如圖所示是A、B兩運(yùn)動(dòng)物體的位移圖象.下述說法中正確的是()A.A、B兩物體開始時(shí)相距100m,運(yùn)動(dòng)方向相同B.B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為5m/sC.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)8s時(shí),在距A的出發(fā)點(diǎn)60m處相遇D.A物體在運(yùn)動(dòng)中停了6s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)光電門的基本結(jié)構(gòu)如圖a所示:(1)DIS是由傳感器、_____和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把_____固定在小車上.(2)某次寬為d的擋光片通過光電門,計(jì)時(shí)器上顯示時(shí)間△t,則擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_____.為了減小測量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較_____(選填“寬”或“窄”)的擋光板.(3)利用兩個(gè)光電門和上述擋光片可以研究勻加速度直線運(yùn)動(dòng).如圖b,將擋光片固定在滑塊上,滑塊自由滑下后光電門1的計(jì)時(shí)器上顯示t1,光電門2的計(jì)時(shí)器上顯示t2,已知兩光電門之間的距離L,則滑塊下滑的加速度為_____12、(10分)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)要使兩次合力與分力產(chǎn)生相同的效果,必須滿足________;A.每次將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置B.每次把橡皮條拉直C.每次準(zhǔn)確讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)D.每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向(2)在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中得到如下數(shù)據(jù),請選擇合適的標(biāo)度在如圖方框中作圖完成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理__。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,用一根繩子把物體掛起來,再用一根水平的繩子把物體拉向一旁固定起來.物體的重量是40N,繩子與豎直方向的夾角30°,則繩子和對物體的拉力分別是多大?(答案可保留根號)14、(14分)汽車在平直公路上剎車可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),剎車前的速度為20m/s,剎車時(shí)加速度大小為1m/s2,求:(1)從開始剎車到汽車位移為150m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間?(2)靜止前5s內(nèi)汽車滑行的距離?(3)汽車剎車開始30s內(nèi)滑行的距離?15、(13分)在國慶60周年閱兵式中,某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,要求該機(jī)10時(shí)56分40秒由A出發(fā)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過AB段加速后,進(jìn)入BC段受閱區(qū)勻速運(yùn)動(dòng),11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過C位置,己知:xAB=5km,xBC=10km.求:(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大??;(2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。?/p>
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】研究“神舟六號”飛船繞地球飛行的軌道時(shí),飛船可以看成質(zhì)點(diǎn),因?yàn)轱w船相對于軌道半徑可以忽略,故A正確;計(jì)算火車通過南京長江大橋的時(shí)間,火車的長度不能忽略,火車不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員在表演時(shí)看的就是運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,此時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;研究螞蟻的爬行姿勢時(shí),其大小和形狀不能忽略,故D錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤.2、D【解析】A、平均速度是位移與發(fā)生這一位移所用時(shí)間的比值,與物體的運(yùn)動(dòng)過程對應(yīng),即對應(yīng)的是一段位移,一段時(shí)間,故平均速度只能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,選項(xiàng)AB正確,D說法錯(cuò)誤;C、由于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度始終保持不變,故其平均速度與哪段時(shí)間或哪段位移無關(guān),選項(xiàng)C正確。點(diǎn)睛:物體在變速直線運(yùn)動(dòng)中,用平均速度表示物體的平均快慢,能大致的描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢,求平均速度時(shí)要用總路程除以總時(shí)間。3、D【解析】
A.甲的加速度為正值,但是甲的速度可能為負(fù)值,加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B.乙的加速度為負(fù)值,但是乙的速度可能為負(fù)值,加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.C.因?yàn)橐业募铀俣却笮≥^大,所以乙的速度變化快,乙的加速度大,但是速度變化量不一定大.故C錯(cuò)誤,D正確.4、A【解析】M處受到的支持力的方向與地面垂直向上,即豎直向上,故A正確;N處受到的支持力的方向與原木P垂直向上,不是豎直向上,故B錯(cuò)誤;原木相對于地有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢,則在M處受到的摩擦力沿地面向右,故C錯(cuò)誤;因原木P有沿原木向下的運(yùn)動(dòng)趨勢,所以N處受到的摩擦力沿MN方向,故D錯(cuò)誤.故選A.5、C【解析】
AB.x-t圖線和v-t圖線只能用來描述直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,由乙圖可知,物體做加速度恒定的勻減速直線運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤。C.因?yàn)槲矬w做勻變速運(yùn)動(dòng),中間時(shí)刻的速度等于全程的平均速度故C正確。D.乙圖所圍面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移,即故D錯(cuò)誤。6、AD【解析】
汽車的加速度方向與速度方向一致,汽車在做加速運(yùn)動(dòng),速度仍在增大,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度最大,故C錯(cuò)誤;加速度減小,汽車的速度增加由快變慢,但速度仍在增加,當(dāng)加速度為零時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.7、AD【解析】
電梯先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖線為過原點(diǎn)的傾斜直線,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖線為平行于時(shí)間軸的直線,最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),圖線為傾斜的直線;運(yùn)行過程中也可以沒有勻速直線運(yùn)動(dòng)的階段,就只有先勻加速然后勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以選AD.8、BD【解析】
AB:第一種方式:A比B早1s釋放,兩者對地的加速度一樣;以B為參考系,A相對B向下做速度v=gΔt=10ms的勻速直線運(yùn)動(dòng),兩者間隔隨時(shí)間增大而增大。故A項(xiàng)錯(cuò)誤,C:第二種方式,B從釋放到通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用時(shí)間t1=2Hg=1s;A從釋放到通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用時(shí)間t2=2(H+hAB)D:第二種方式,若從更高處釋放兩小球,則B剛落地時(shí),A的速度變大,A通過接過來lm所用的時(shí)間變短,兩球落地時(shí)間差將減小。故D項(xiàng)正確。9、AC【解析】試題分析:隔離A物體,受受重力、B對A的支持力和外力F,三個(gè)力作用;若AB間存在靜摩擦力,則有:A受四個(gè)力,A正確,將AB看做一個(gè)整體,整體在豎直方向上受到重力和摩擦力,所以墻對B的摩擦力方向只能向上,B錯(cuò)誤;若F增大,則F在垂直B斜面方向的分力增大,所以對B的壓力增大,C正確;先對AB整體受力分析,由平衡條件知,豎直方向:,因此當(dāng)水平力F增大,墻壁對B的摩擦力仍不變,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用10、BC【解析】
在位移時(shí)間圖象中圖象的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度;交點(diǎn)表示相遇,根據(jù)圖象的形狀就能分析物體的運(yùn)動(dòng)情況;【詳解】A、在位移圖象中圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,縱坐標(biāo)表示位置,根據(jù)圖象知,A、B兩物體開始時(shí)相距100m,速度方向相反,是相向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、圖象的斜率表示速度,故知B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為:,即速度大小為,方向沿負(fù)方向,故B正確;C、時(shí)有交點(diǎn),表示相遇,說明A、B兩物體運(yùn)動(dòng)8s時(shí),在距A的出發(fā)點(diǎn)60m處相遇,故C正確;D、在內(nèi)物體A位置坐標(biāo)不變,保持靜止,即停止了4s,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】處理圖象問題要注意縱橫坐標(biāo)所代表的物理意義,知道的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度,縱坐標(biāo)代表物體的位置,交點(diǎn)表示相遇.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)數(shù)據(jù)采集器;數(shù)據(jù)采集器;(2);窄;(3).【解析】(1)DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把數(shù)據(jù)采集器固定在小車上;(2)擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為:v=;為了減小測量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較窄的擋光板,使得平均速度更能接近瞬時(shí)速度.(3)通過光電門1的速度為:v1=①而通過光電門2的速度為:v2=②根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:=2aL③聯(lián)立解得:a=;點(diǎn)睛:DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成;極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大??;先根據(jù)平均速度公式,求得光電門1與2的速度,然后依據(jù)公式=2aL,即可求解.12、A【解析】
(1)[1]要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果,每次將橡皮條拉到同樣的位置,即用一個(gè)力與用兩個(gè)力的作用效果相同,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。(2)[2]根據(jù)圖中數(shù)據(jù)作圖如圖所示三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、Fa=【解析】如圖所示以物體為研究對象進(jìn)行受力分析,設(shè)繩子A對物體的拉力大小為,設(shè)繩子B對物體的拉力大小為:以水平方向?yàn)閤軸,豎直方向?yàn)閥軸建立直角坐標(biāo)系,由共點(diǎn)力的平衡條件有平衡方程:①②代入數(shù)據(jù)聯(lián)立求解①②得N,N14、(1)10s(2)12.5m(3)200m【解析】
(1)根據(jù)v=v0+at可知,當(dāng)v=0時(shí),t=20s;即剎車時(shí)間為20s。根據(jù)x=v0t+at2,則150=20t-×1×t2可得t=10s(2)根據(jù)減速到0的過程可視為從0勻加速的逆過程,則靜止前5s的位移為x=at2=×1×52m=12.5m(3)根據(jù)汽車剎車時(shí)間為20s,則20s后汽車靜止。由x=t得x=200m。15、(1)100m/s;(1)1m/s1;【解析】試題分析:(1)根據(jù)總時(shí)間和總位移,結(jié)合勻變
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