2025屆山西省大同市鐵路第一中學(xué)高三上物理期中質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆山西省大同市鐵路第一中學(xué)高三上物理期中質(zhì)量檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、雨滴在空氣中下落，當(dāng)速度比較大的時候，它受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比，與其橫截面積成正比，即Ff＝kSv2，則比例系數(shù)k的單位是()A．kg/m4 B．kg/m3 C．kg/m2 D．kg/m2、已知物體做直線運動，下列說法正確的是()A．加速度增大，速度一定增大B．物體有加速度，速度一定增加C．物體速度為零，加速度一定為零D．速度變化越快，加速度越大3、變速自行車變換齒輪組合來改變行駛速度．如圖所示是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒，則（）A．該自行車可變換兩種不同擋位B．當(dāng)B輪與C輪組合時，兩輪的線速度之比vC．當(dāng)A輪與D輪組合時，兩輪的角速度之比ωD．當(dāng)A輪與C輪組合時，兩輪上邊緣點M和N的向心加速度之比a4、嫦娥五號”探測器由軌道器、返回器、著陸器等多個部分組成。探測器在2017年由“長征五號”運載火箭在中國文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，自動完成月面樣品采集，并從月球起飛，返回地球。若已知月球半徑為R，“嫦娥五號”在距月球表面高度為R的圓軌道上飛行，周期為T，萬有引力常量為G，下列說法正確的是（）A．月球質(zhì)量為32B．月球表面重力加速度為32πRC．月球密度為3πD．月球第一宇宙速度為45、在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是14m設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7，取g=10m/s2，該路段限速為50km/h．（

）A．汽車剎車時間為1s

B．該車已超速C．汽車剎車過程平均速度為14m/s D．汽車剎車最后1s的位移是4.5m6、如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地面垂直,一小物塊以速度v從軌道下端滑入軌道,并從軌道上端水平飛出,小物塊落地點到軌道下端的距離與軌道半徑有關(guān),此距離最大時,對應(yīng)的軌道半徑為(重力加速度為g)()A． B． C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F的作用下開始運動,在0~6s內(nèi)其速度與時間關(guān)系圖象和拉力的功率與時間關(guān)系圖象如圖所示,取g=10m/s2,下列判斷正確的是(

)A．拉力F的大小為4N,且保持不變B．物體的質(zhì)量m為2kgC．0~6s內(nèi)物體克服摩擦力做功24JD．0~6s內(nèi)拉力做的功為156J8、汽車從靜止開始沿平直軌道做勻加速運動，所受阻力始終不變，在此過程中，下列說法正確的是A．汽車牽引力保持不變B．汽車牽引力逐漸增大C．發(fā)動機輸出功率不變D．發(fā)動機輸出功率逐漸增大9、嫦娥五號探測器由中國航天科技集團公司五院研制，將在2017年12月前后發(fā)射，實現(xiàn)軟著陸以及采樣返回。設(shè)想嫦娥五號探測器完成了對月球的考察任務(wù)后，由月球表面回到繞月球做圓周運動。已知月球表面的重力加速度為g，月球半徑為R，軌道艙到月球中心的距離為R，引力常量為G，那么，由以上條件可求出的物理量是(

)A．嫦娥五號探測器繞月球做圓周運動的速度B．嫦娥五號探測器繞月球做圓周運動的周期C．月球的第一宇宙速度D．月球的質(zhì)量10、一簡諧橫波沿x軸方向傳播，已知t=0.1s時的波形如圖甲所示，圖乙是x=4mA．此波是沿x軸正方向傳播B．此波是沿x軸負方向傳播C．此波的波速為10D．此波的波速為20三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組設(shè)計了如圖（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像，圖中力傳感器可直接顯示繩中拉力大小，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．(1)圖線________是在軌道左側(cè)抬高，成為斜面情況下得到的（選填“1”或“2”）；要想使得該圖線過原點應(yīng)______軌道的傾角（填“增大”或“減小”）(2)滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)m=_______kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=_______．（g=10m/s2）(3)實驗中是否要滿足，滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量遠遠大于重物質(zhì)量的條件?____．12．（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組欲測定一塊電池的電動勢E和內(nèi)電阻r．（1）用多用電表粗略測定該電池電動勢E．在操作無誤的情況下，多用電表表盤示數(shù)如圖，該電池電動勢E大小為________V．（2）用電壓表V、電阻箱R、R0=45Ω的定值電阻、開關(guān)S、若干導(dǎo)線和該電池組成如圖所示的電路，精確測定該電池電動勢E和內(nèi)電阻r．（?。└鶕?jù)電路圖，用筆畫線代替導(dǎo)線，將實物圖連接成完整電路________（ⅱ）閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱阻值R，讀出電壓表V相應(yīng)示數(shù)U．該學(xué)習(xí)小組測出多組R、U數(shù)據(jù)，計算出相應(yīng)的與的值，用描點作圖法作出了如上圖所示圖線，從圖線中可知電源電動勢E＝________V；電源內(nèi)阻r=________Ω．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）質(zhì)量為的小球從離地面足夠高的地方由靜止釋放，運動過程中受到空氣阻力與運動方向相反，大小與速度成正比，即為未知比例系數(shù)）。運動時間后，小球以速度做勻速直線運動。已知重力加速度為。求：（1）比例系數(shù)的表達式；（2）當(dāng)小球的速度為時，小球的加速度的大小；（3）有同學(xué)認為：在時間內(nèi)小球下降的高度，你認為他的觀點正確嗎？如果正確，請說明理由；如果不正確，寫出你的觀點，并說明你的理由。14．（16分）許多相互作用力做功，都與兩物體間相對位置的變化有關(guān)，因此可以通過研究相互作用力做功得到物體能量變化的許多信息．下面通過兩個情景進行討論．（2）在光滑水平桌面上放著一塊木板B，木塊A以一定的速度（速度大小未知）沖上木板B．木塊A質(zhì)量為m，木塊A與木板B之間的滑動摩擦因數(shù)為μ，木板的長度為L．已知下述兩種情況下，木塊A都從右端滑離了木板B．a(chǎn).若B用外力固定在地面上保持不動，求A、B之間的摩擦力對A、B做的功WA、WB；以及這一對摩擦力對A、B系統(tǒng)做的功W2b.接（2）a，若B在桌面上無摩擦地滑動，A、B之間的一對摩擦力對A、B系統(tǒng)做的功為W2．求（2）在光滑水平桌面上放著質(zhì)量相等的A、B兩個物塊，兩個物塊用一根伸長的輕彈簧連接在一起，用外力使兩個物塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)．彈簧的勁度系數(shù)為k，彈簧的伸長量為xa.若將A與地面固定，撤去B上外力，從功的定義角度求從撤去外力到彈簧恢復(fù)到原長的過程中彈簧彈力對B所做的功為W2．b.若A、B都不固定，同時撤去A、B上的外力，從功的定義角度求從撤去外力到彈簧恢復(fù)到原長的過程中彈簧彈力對A、B所做的功的和W2,及15．（12分）如圖，用同種材料制成的傾角為37°的斜面和長水平面，斜面長11.25m且固定，一小物塊從斜面頂端以初速度v0沿斜面下滑，如果v0=3.6m/s，則經(jīng)過3.0s后小物塊停在斜面上，不考慮小物塊到達斜面底端時因碰撞損失的能量，求：（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)小物塊與該種材料間的動摩擦因數(shù)μ為多少；(2)若小物塊的初速度為6m/s，小物塊從開始運動到最終停下的時間t為多少。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】表達式Ff=kSv1中：Ff、S、v的單位分別為N，m1、m/s，又1N=1kg?m/s1，則得：1kg?m/s1=1k?m1?m1/s1，所以k的單位為kg/m3，故B正確，ACD錯誤．故選B.點睛：本題是信息題，根據(jù)力學(xué)單位制求出比例系數(shù)的單位，關(guān)鍵要掌握各個物理量的單位，知道1N=1kg?m/s1．2、D【解析】

明確加速度的定義，知道加速度是描述速度變化快慢的物理量；同時知道加速度和速度的方向決定了物體的運動性質(zhì)；【詳解】A、加速度增大時速度不一定增大，如加速度和速度方向相反時速度減小，故A錯誤；B、物體有加速度，如果加速度和速度方向相反，則速度將減小，故B錯誤；C、物體的速度為零時，加速度不一定為零，如自由落體開始下落的位置，故C錯誤；D、加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；故選D．【點睛】關(guān)鍵是知道加速度和速度方向相反時速度減小，加速度和速度方向相同時速度增大，加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大．3、D【解析】A、A輪通過鏈條分別與C、D連接，自行車可有兩種擋位，B輪分別與C、D連接，又可有兩種擋位，所以該車可變換4種擋位。故A項錯誤。B、同緣傳動邊緣點線速度相等，當(dāng)B輪與C輪組合時，兩輪的線速度相等。故B項錯誤。C、當(dāng)A與D組合時，兩輪邊緣線速度大小相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積，則NAωAt2π=NDD、當(dāng)A輪與C輪組合時，兩輪上邊緣點M和N的線速度相等，則根據(jù)向心加速度公式a=v2r兩輪邊緣線速度大小相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積，則NAωM所以當(dāng)A輪與C輪組合時，兩輪上邊緣點M和N的向心加速度之比a故D項正確。4、A【解析】

對探測器，萬有引力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律，有：GMm(2R)2=m2R4π2T2，解得：M=32π2R3GT2，故【點睛】本題關(guān)鍵是明確探測器的動力學(xué)原理，結(jié)合牛頓第二定律列式求解，注意月球的第一宇宙速度是月面衛(wèi)星的環(huán)繞速度。5、B【解析】試題分析：設(shè)初速度為v，加速度為a，剎車過程中由牛頓第二定律可得：mgμ=ma①剎車位移為：②聯(lián)立①②可解得：v=14m/s=1．4km/h1km/h，B正確、C錯誤；剎車時間，A錯誤；最后一秒的位移，D錯誤；故選B．考點：勻減速直線運動【名師點睛】汽車剎車看作是勻減速直線運動，末速度為零，剎車加速度由滑動摩擦力提供，根據(jù)牛頓第二定律求出．然后根據(jù)勻變速直線運動的位移-速度公式即可求解．最后一秒的勻減速運動可以看作反方向的勻加速運動來求解．6、B【解析】

根據(jù)動能定理得出物塊到達最高點的速度，結(jié)合高度求出平拋運動的時間，從而得出水平位移的表達式，結(jié)合表達式，運用二次函數(shù)求極值的方法得出距離最大時對應(yīng)的軌道半徑．【詳解】設(shè)半圓的半徑為R，根據(jù)動能定理得：?mg?2R＝mv′2?mv2，離開最高點做平拋運動，有：2R=gt2，x=v′t，聯(lián)立解得：，可知當(dāng)R=時，水平位移最大，故B正確，ACD錯誤．故選B．【點睛】本題考查了動能定理與圓周運動和平拋運動的綜合運用，得出水平位移的表達式是解決本題的關(guān)鍵，本題對數(shù)學(xué)能力的要求較高，需加強這方面的訓(xùn)練．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

A、在0-2s內(nèi)物體做加速運動，2-6s內(nèi)做勻速運動，由受力分析可知，拉力不恒定，故A錯誤；B、在2-6s內(nèi)P=Fv，，故f=F=4N，在甲圖中，由牛頓第二定律可知F′-f=ma，在2s末，P′=F′v，聯(lián)立解得m=2kg，F(xiàn)′=10N，故B正確；

C、由圖象可知在0-6s內(nèi)通過的位移為x=30m，故摩擦力做功為Wf=fx=4×30=120J，故C錯誤；D、由動能定理可知，，故D正確；故選BD．8、AD【解析】

A、因為汽車做勻加速運動，則物體受到的合力大小不變，又因為阻力不變，合力等于牽引力減去摩擦力，因此牽引力保持不變，故A正確，B錯誤；

C、輸出功率，因為牽引力F不變，速度越來越大，因此發(fā)動機的輸出功率逐漸增大，故C錯誤，D正確。9、CD【解析】探測器在月球表面受到的重力等于月球?qū)λ娜f有引力，則有，可得月球的質(zhì)量，可求出月球的質(zhì)量，故D正確；設(shè)月球的第一宇宙速度為，則有，得，可求出月球的第一宇宙速度，故C正確；嫦娥五號探測器繞月球做圓周運動，由萬有引力提供向心力，有，由于月球做圓周運動的半徑未知，無法求出嫦娥五號探測器繞月球做圓周運動的速度和嫦娥五號探測器繞月球做圓周運動的周期，故AB錯誤；故選CD。10、BC【解析】由振動圖象乙可以知道t=0.1s時刻，x=4m處的質(zhì)點的振動方向向上，根據(jù)波形平移法可以知道，簡諧橫波是沿x軸負方向傳播，故A錯誤，B正確；由甲、乙圖分別讀出λ=4m，T=0.4s，則波速v=λT三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、①減小1.51.2否【解析】

(1)[1]由圖象①可知，當(dāng)F=1時，a≠1．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高．所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；[2]要想使得該圖線過原點，即當(dāng)有合力F時，才會產(chǎn)生加速度a，因此應(yīng)減小軌道的傾角；(2)[3][4]根據(jù)得所以滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù)．由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2，所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=1.5kg由圖形b得，在水平軌道上F=1N時，加速度a=1，根據(jù)牛頓第二定律得F-μmg=1解得μ=1.2(3)[5]滑塊和位移傳感器發(fā)射部分受到的拉力由力傳感器得出，實驗過程中不需要控制滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量遠遠大于重物質(zhì)量．12、（1）9.4V；（?。唬áⅲ?0V；3-5Ω【解析】

(1)由圖可知，檔位為10V，所以其示數(shù)為9.4V；(2)(i)根據(jù)電路圖，畫出的實物圖：(ii)由閉合電路歐姆定律可得：變形得：由數(shù)學(xué)知識可知，圖象中的斜率為：截距為：由圖可知，b=0.10，所以，．【點晴】本題考查多用電表的讀數(shù)方法，要注意明確不同的檔位及量程對應(yīng)的讀數(shù)方法，本題關(guān)鍵在于能由圖象知識（斜率與截距的意義）結(jié)合閉合電路歐姆定律求解，在解題時要注意題目中給出的條件及坐標(biāo)中隱含的信息．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）比例系數(shù)k的表達式為（2）當(dāng)小球的速度為時，小球的加速度的大小為（3）該同學(xué)的