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文檔簡介
2025屆四川省成都市龍泉第二中學(xué)物理高一上期中檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,一輛正以8m/s速度沿直線行駛的汽車,突然以1m/s2的加速度加速行駛,則汽車行駛了18m時的速度為()A.8m/s B.12m/s C.10m/s D.14m/s2、關(guān)于位移和路程,下列說法不正確的是()A.質(zhì)點的位移是矢量,路程是標(biāo)量B.質(zhì)點通過的路程不等,但位移可能相同C.質(zhì)點通過的路程不為零,但位移可能是零D.質(zhì)點做直線運動時,它通過的路程一定就是位移3、用水平方向的力F將重為G的木塊壓在豎直墻壁上靜止不動,如圖所示,當(dāng)力F增大到2F時墻對木塊的摩擦力()A.是原來的2倍 B.與原來的相等C.是原來的3倍 D.是原來的4、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩個小球A、B(可視為質(zhì)點)固定在輕桿的兩端,將其放入光滑的半球形碗中,桿的長度等于碗的半徑,當(dāng)桿與兩球組成的系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時,桿對小球A的作用力為()A.mg B.mg C.mg D.2mg5、如圖所示,質(zhì)量為20kg的物體,沿粗糙水平地面以某一速度開始向右運動,一水平向左的力F=10N作用于物體上,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.1,則此時物體所受的摩擦力為(g取10N/kg)()A.10N,向右 B.10N,向左C.20N,向右 D.20N,向左6、以下關(guān)于重心及重力的說法中,正確的是()A.一個物體放于水中稱量時彈簧秤的示數(shù)小于物體在空氣中稱量時彈簧秤的示數(shù),因此,物體在水中的重力小于在空氣中的重力B.據(jù)G=mg可知,兩個物體相比較,質(zhì)量較大的物體的重力一定較大C.當(dāng)物體放于水平面上時,重力方向垂直于水平面向下,當(dāng)物體置于斜面上時,其重力方向垂直于斜面向下D.物體的形狀改變后,其重心位置往往改變7、質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+2t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點()A.第1s內(nèi)的位移是5m B.前2s內(nèi)的平均速度是9m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s8、A、B兩車在同一直線上做勻變速直線運動,它們的速度一時間圖像如圖所示,其中時,兩車并排行駛,下列說法正確的是()A.A、B兩車的運動方向相反B.t=0時,A車在前,B車在后C.t=8s時,A、B兩車還會并排行駛一次D.在相遇前,A、B兩車的最遠距離為20m9、A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上.A、B間的動摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動摩擦因數(shù)為.最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)對A施加一水平拉力F,則()A.當(dāng)時,A的加速度為B.當(dāng)F<2μmg時,A、B都相對地面靜止C.當(dāng)F>3μmg時,A相對B滑動D.無論F為何值,B的加速度不會超過10、三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運動,如圖所示,已知MA=MB<MC,則對于三個衛(wèi)星,正確的是()A.運行線速度關(guān)系為B.運行周期關(guān)系為TA<TB=TCC.向心力大小關(guān)系為FA=FB<FCD.軌道半徑與周期關(guān)系為11、如圖所示,將一長方形木塊鋸開為A、B兩部分后,靜止放置在水平地面上.則()A.B受到四個力作用B.B受到五個力作用C.A對B的作用力方向豎直向下D.A對B的作用力方向垂直于它們的接觸面向下12、一物體自t=0時開始做直線運動,其速度圖線如圖所示。下列選項正確的是A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點最遠為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.2~4s內(nèi),物體的位移均勻變化二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)在測定木塊P與木板間的動摩擦因數(shù)的實驗時,設(shè)計了以下兩種實驗方案:
方案A:木板水平固定,通過彈簧測力計水平勻速拉動木塊P,如圖(甲)所示;
方案B:通過細線水平拉動木板,如圖(乙)所示。(1)上述兩種方案中你認定較合理的方案是______(填“方案A或者方案B”);(2)該實驗中應(yīng)測量的物理量是彈簧測力計的示數(shù)F0和___________________。(3)利用(2)中物理量寫出測量動摩擦因素的表達式__________________。14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到.(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力.(1)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出a與_______圖象.(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖a所示.則實驗存在的問題是_________________.(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:______________.(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s1.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15、在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出,電火花計時器接220V、50Hz交流電源.他經(jīng)過測量并計算得到電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如下表:(1)設(shè)電火花計時器的周期為T,計算的公式為=____;(2)根據(jù)(1)中得到的數(shù)據(jù),以A點對應(yīng)的時刻為t=0,試在圖中所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖象____;(3)利用該圖象求得物體的加速度a=___m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字);(4)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比___(選填“偏大”“偏小”或“不變”).三.計算題(22分)16、(12分)在下圖中,A、B、C三個物體的質(zhì)量分別為20kg、4kg和10kg。A與桌面之間,A與C之間的動摩擦因數(shù)相同,當(dāng)物體C不放在A上時,B剛好拉著A勻速運動;當(dāng)將C放在A上時,要使A、C相對靜止向右勻速運動,求(1)B的質(zhì)量需要增加多少?(2)A、C相對靜止向右勻速運動時A對C的摩擦力大???17、(10分)從離地500m的高空自由落下一個小球,g取10m/s2,求:(1)經(jīng)過多長時間落到地面;(2)從開始下落時刻起,在第ls內(nèi)的位移大小、最后1s內(nèi)的位移大??;(3)落下一半時間時距地面的高度
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】
汽車做勻加速直線運動,初速度為8m/s,位移為18m,加速度為1m/s2,根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:,解得:,A.8m/s,與計算結(jié)果不符,故A錯誤;B.12m/s,與計算結(jié)果不符,故B錯誤;C.10m/s,與計算結(jié)果相符,故C正確;D.14m/s,與計算結(jié)果不符,故D錯誤;【點睛】本題關(guān)鍵是明確汽車的運動性質(zhì),然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\動學(xué)公式列式求解,基礎(chǔ)問題.2、D【解析】位移是矢量,路程為標(biāo)量,A對;位移由初位置指向末位置的有向線段,路程為路徑的長度,B對;同理C對;只有物體做單向的指向運動的時候位移才等于路程,D錯;3、B【解析】考點:靜摩擦力和最大靜摩擦力.專題:摩擦力專題.分析:當(dāng)重力小于最大靜摩擦力時,物體處于靜止,摩擦力等于重力;當(dāng)重力大于最大靜摩擦力時,物體開始滑動,則摩擦力等于動摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積.解答:解:力F將重為G的木塊壓在豎直墻壁上靜止不動,物體所受的靜摩擦力與重力相等,當(dāng)力F增大到2F時,木塊仍處于靜止,所以靜摩擦力沒有變化,故選B點評:學(xué)會區(qū)別靜摩擦力與滑動摩擦力,對于靜摩擦力的大小由引起它有運動趨勢的外力決定,而滑動摩擦力等于μFN.同時知道最大靜摩擦力要略大于滑動摩擦力.此處當(dāng)壓力增大時,靜摩擦力沒有變化,但最大靜摩擦力在變大.4、B【解析】
輕桿的長度等于碗的半徑,由幾何關(guān)系知,OAB為等邊三角形。對小球A進行受力分析可知,小球A受到桿的作用力為F=mgtan30°=mg,B正確。5、D【解析】
根據(jù)滑動摩擦力公式:代入數(shù)據(jù)得:20N方向與相對運動方向相反,所以為水平向左,故選D.6、D【解析】由于物體浸沒于水中時,受到向上的浮力,從而減小彈簧的拉伸形變,彈簧秤的拉力減小了,但物體的重力并不改變,故A選項錯;當(dāng)兩物體所處的地理位置相同時,g值相同,質(zhì)量大的物體的重力必定大,但當(dāng)兩物體所處的地理位置不同時,由于g的大小不同,質(zhì)量大的物體的重力不一定大,故B選項錯;重力的方向是豎直向下的,而不是垂直向下,故C選項錯;物體的重心位置由形狀和質(zhì)量分布情況兩個方面共同決定,當(dāng)物體形狀改變時,其重心往往發(fā)生改變,故D選項正確.7、BC【解析】
A.第1s內(nèi)位移x1=5t+2t2=5+2m=7m故A錯誤。B.前2s內(nèi)的位移x2=5t+2t2=10+8m=18m則前2s內(nèi)的平均速度故B正確。C.根據(jù)加速度a=4m/s2,則任意相鄰1s內(nèi)的位移之差△x=aT2=4×1m=4m故C正確。D.任意1s內(nèi)的速度增量△v=at=4×1m/s=4m/s故D錯誤。8、BD【解析】
A.A、B兩車的速度都是正值,代表運動方向相同,A項錯誤;B.并排行駛前,B車速度比A車速度大,說明開始時A車在前,B車在后,B項正確;C.后A車的速度比B車的速度快,兩車不會再相遇,C項錯誤;D.相遇前,A、B兩車的距離越來越小,開始時距離最大,根據(jù)圖像可知最大距離D項正確。故選BD。9、ACD【解析】A、當(dāng)時,A、B以共同的加速度開始運動,將A、B看作整體,由牛頓第二定律有,計算得出,所以A選項是正確的.
B、設(shè)B對A的摩擦力為,A對B的摩擦力為,地面對B的摩擦力為,由牛頓第三定律可以知道與大小相等,方向相反,和的最大值均為,的最大值為.故當(dāng)時,A、B均保持靜止;繼續(xù)增大F,在一定范圍內(nèi)A、B將相對靜止以共同的加速度開始運動,故B錯誤;
C、設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對滑動時的拉力為F′,加速度為a′,則對A,有F′′,對A、B整體,有,計算得出,故當(dāng)時,A相對于B靜止,二者以共同的加速度開始運動;當(dāng)時,A相對于B滑動.C正確.
D、對B來說,其所受合力的最大值,即B的加速度不會超過,D正確綜上所述本題答案是:ACD10、ABD【解析】
人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為M、軌道半徑為R、地球質(zhì)量為M0,由圖示可知,,AB.由牛頓第二定律得得,則,故AB正確;C.向心力可知故C錯誤;D.由開普勒第三定律可知,繞同一個中心天體運動的半徑的三次方與周期的平方之比是一個定值,即故D正確。故選ABD。11、AC【解析】
物體B受到:重力;地面的支持力;A對B垂直于面的壓力;A對B的摩擦力,共4個力的作用,選項A正確,B錯誤;A對B有垂直斜面的壓力和沿斜面向下的摩擦力,兩個力的合力豎直向下,故選項C正確,D錯誤;故選AC.12、BCD【解析】
A.0~5s,物體向正向運動,5~6s向負向運動,故5s末離出發(fā)點最遠,最遠距離為:選項A錯誤;B.5-6s內(nèi)的位移為:所以在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為:x1+x2=35+5=40m故B正確;C.在0~4s內(nèi),物體的位移平均速度為故C正確;D.2~4s內(nèi),物體做勻速運動,物體的位移均勻變化,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)方案B;(2)P物體的重力G;(3)【解析】(1)由圖示實驗可知,實驗B中,彈簧測力計固定不動,不受木板如何運動的限制,使示數(shù)更穩(wěn)定,測量更準(zhǔn)確,因此B方案更合理.
(2)根據(jù)摩擦力公式f=uFN,F(xiàn)N=G,f=F0,則故該實驗中應(yīng)測量的物理量是彈簧測力計的示數(shù)F0和P物體的重力G;
(3)測量動摩擦因素的表達式為:點睛:在本實驗中,準(zhǔn)確讀出彈簧測力計的示數(shù)是關(guān)鍵,因此,在A方案中,只有使物體做勻速直線運動,其拉力與摩擦力才是一對平衡力,改進后的方案,速度容易控制,也是為了使讀數(shù)更準(zhǔn)確.14、平衡摩擦力時木板傾角過大(或平衡摩擦力過度)兩個小車及車上砝碼質(zhì)量不同(或M)【解析】
(1)若認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力,應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力,即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m.(1)由F=ma知,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,即繩的拉力F一定,加速度與質(zhì)量成反比,為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作兩者的正比例圖像,即做a與的圖像.(3)由圖像知,沒有力時小車就有了加速度,說明該同學(xué)在平衡摩擦力時木板傾角過大.(4)由圖像知,圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù),兩圖線斜率不同,說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同.(5)由打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,知相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s,由,把
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