廣西南寧市“4 N”高中聯(lián)合體2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

廣西南寧市“4N”高中聯(lián)合體2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、汽車(chē)在水平面上剎車(chē)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x＝24t－6t2，則它在前3s內(nèi)的位移為()A．18mB．24mC．48mD．12m2、如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時(shí)速度減小為0，然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi)．已知彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度，則正確的是A．滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，加速度先減小后增大B．滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)C．滑塊與彈簧接觸過(guò)程中，最大加速度為D．滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)滑塊離開(kāi)彈簧時(shí)，滑塊的速度最大3、如圖所示的圖線描述了一個(gè)小球從水平桌面上方的一點(diǎn)無(wú)初速自由下落，與桌面多次碰撞后，最終靜止在桌面上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，則圖線是反映下列哪個(gè)物理量隨時(shí)間的變化過(guò)程A．路程 B．位移 C．速度 D．速度的變化率4、如圖所示，是某同學(xué)繪制的沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a、速度v、位移s隨時(shí)間變化的圖像，若該物體在t＝0時(shí)刻的速度為零，則A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A．B．C．D．、5、豎直升空的火箭，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，由圖可知以下說(shuō)法正確的是()A．火箭在40s時(shí)速度方向發(fā)生變化B．火箭上升的最大高度為48000mC．火箭經(jīng)過(guò)120s落回地面D．火箭經(jīng)過(guò)40s到達(dá)最高點(diǎn)6、關(guān)于速度和加速度的關(guān)，下列說(shuō)法中有可能出現(xiàn)的是（）A．加速度在減小，速度在增加B．加速度方向始終改變而速度不變C．加速度如不與速度同向，就與速度反向D．加速度方向不變而速度方向變化7、甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示.已知兩車(chē)在時(shí)并排行駛，則（）A．在時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后B．在時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前C．兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是D．甲、乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為8、一人在高出地面h處拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，落地時(shí)的速度為為v，不計(jì)空氣阻力，則（）A．人對(duì)小球做的功為mv2-mgh B．小球落地的機(jī)械能為mv2+mghC．小球落地是的動(dòng)能為mgh D．若拋出的速度為零，則v=9、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖像，對(duì)該物體的運(yùn)動(dòng)以下說(shuō)法中正確的是A．0時(shí)刻至第5s末，物體的運(yùn)動(dòng)方向改變兩次B．第2s末至第3s末，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．第3s末至第5s末，物體一直向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．0時(shí)刻至第2s末，物體的位移為10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝t＋t2,x與t的單位分別為m和s，據(jù)此可知,該質(zhì)點(diǎn)（）A．初速度vo=1m/sB．初速度v0=4m/sC．加速度a=2m/s2D．加速度a=1m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）江湖上傳說(shuō)，你們都很喜歡物理，那就放一道送分題，會(huì)不會(huì)就看你們的造化了．(1)如圖1中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請(qǐng)回答下面問(wèn)題:①甲圖是_________（填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”）計(jì)時(shí)器，電源采用的是_________（填“直流電源”或“交流電源”）．工作電壓為_(kāi)________V．②乙圖是_________（填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”．）計(jì)時(shí)器，電源采用的是_________（填“直流電源”或“交流電源”）．工作電壓為_(kāi)________V．(2)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（_______）A．在釋放小車(chē)前，小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)，再接通電源C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由物體運(yùn)動(dòng)的快慢來(lái)決定D．紙帶速度越大，相鄰的兩個(gè)點(diǎn)距離越大(3)田畾畾同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz．①紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)_________s．②如圖是田畾畾同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。選取紙帶上相鄰的四個(gè)點(diǎn)ABCD，從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=________cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是______m/s.12、（10分）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物體在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在____（選填“直流”或“交流”）電源上．（2）如圖丙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、為依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出．從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm，x2=4.52cm，則木塊在通過(guò)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度的大小v=_______m/s，加速度的大小a=_______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一輛值勤的警車(chē)停在筆直的公路邊，當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)在他前面x0=13m處以v0=8m/s的速度勻速向前行駛的貨車(chē)有違法行為時(shí)，決定前去追趕。警車(chē)經(jīng)t0=2.5s發(fā)動(dòng)起來(lái)，隨后以a=2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)。求(1)警車(chē)發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上違法的貨車(chē)(2)在警車(chē)追上貨車(chē)之前，警車(chē)運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，兩車(chē)之間的距離最大？最大距離是多少？14、（14分）如圖所示，一滴雨滴從離地面高的樓房屋檐自由下落，下落途中用時(shí)通過(guò)一個(gè)窗口，窗口的高度為，空氣阻力不計(jì)，g取，問(wèn)：雨滴落地時(shí)速度v的大小；雨滴落地前最后1s內(nèi)下落的高度；屋檐離窗上邊框的距離h。15、（13分）要求摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段長(zhǎng)為L(zhǎng)＝115m的平直道路，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車(chē)速不能太快，以免因離心作用而偏出車(chē)道，有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格。求：（1）若摩托車(chē)由靜止加速到最大速度v1然后再減速到v2，位移為多大？（2）為保證安全，摩托車(chē)在直道上行駛的最短時(shí)間為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出汽車(chē)的初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間，判斷汽車(chē)是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車(chē)的位移。【詳解】根據(jù)x=v0t+12at2則汽車(chē)速度減為零的時(shí)間：t03s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，x=v故應(yīng)選：B?！军c(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車(chē)問(wèn)題，是道易錯(cuò)題，注意汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論進(jìn)行求解。2、C【解析】

A．滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過(guò)程中彈簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小一直增大，故A錯(cuò)誤；B．滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開(kāi)始的，此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力，但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力．所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，是先加速，后減速．故B錯(cuò)誤；

C．由對(duì)A的分析可知，當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時(shí)，水平方向的合力為F=kx0+μmg，此時(shí)合力最大，由牛頓第二定律有故C正確；D．在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)彈簧的形變量為時(shí)，由胡克定律可得f=kx=μmg，此時(shí)彈力和摩擦力大小相等，方向相反，在水平方向上合外力為零此時(shí)速度最大，之后物體開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】解決此類(lèi)問(wèn)題，要正確的分析物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程及物體的受力情況，并會(huì)確定運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的臨界點(diǎn)和分析在臨界點(diǎn)上的受力，當(dāng)物體接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，開(kāi)始是加速運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)彈力和摩擦力相等時(shí)，加速度為零，之后摩擦力要大于彈力，物體開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)．彈力和摩擦力相等時(shí)即為一個(gè)臨界點(diǎn)．3、B【解析】

A.路程是標(biāo)量，是物體通過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度，故在下落和彈起的過(guò)程中物體通過(guò)的路程逐漸增大.故A錯(cuò)誤.

B.位移是描述物體位置變化的物理量，是從初位置指向所在位置的有向線段，故物體下落的過(guò)程中位移逐漸增大，彈起過(guò)程中位移逐漸減小.故B正確.C.速度是矢量，故在物體下落的過(guò)程中速度方向豎直向下，彈起過(guò)程中速度方向豎直向上，故速度圖象應(yīng)該有時(shí)在時(shí)間軸上方，有時(shí)在時(shí)間軸下方的.故C錯(cuò)誤.

D.速度的變化率即加速度是矢量，在物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的加速度始終是重力加速度，所以速度的變化率是定值.故D錯(cuò)誤.4、C【解析】

A、圖中是位移—時(shí)間圖像，縱坐標(biāo)代表位移，其值有時(shí)為正，有時(shí)為負(fù)，說(shuō)明物體圍繞起點(diǎn)做往返運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B、圖中是速度—時(shí)間圖像，縱坐標(biāo)代表速度，速度為正時(shí)代表速度方向與規(guī)定的正方向相同，速度為負(fù)時(shí)代表速度方向與規(guī)定的正方向相反，物體不是沿單一方向運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤．C、圖中是加速度—時(shí)間圖像，縱坐標(biāo)代表加速度，其對(duì)應(yīng)的速度—時(shí)間圖像如下圖，物體是沿單一方向運(yùn)動(dòng)的，故C正確．D、圖中是加速度—時(shí)間圖像，其對(duì)應(yīng)的速度—時(shí)間圖像如下圖，物體不是沿單一方向運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤．故選C5、B【解析】解：A、火箭在120s內(nèi)速度一直為正，所以一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向沒(méi)有改變，故A錯(cuò)誤；B、火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大位移，由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí)，位移最大，及120s末到達(dá)最高點(diǎn)，根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移得：x=m=48000m，故B正確，C錯(cuò)誤；C、要落回地面，位移等于0，而120s時(shí)速度為0，位移最大，達(dá)到最高達(dá)，故C錯(cuò)誤；故選B．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像．【分析】v﹣t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．【點(diǎn)評(píng)】本題是速度﹣﹣時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度﹣﹣時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題．6、AD【解析】

A.當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，若加速度減小，則物體的速度仍在增加，只是增加得變慢了，故A正確；B.速度不變時(shí)，物體的加速度應(yīng)該為零。加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，故加速度存在則物體的速度必定變化，故B錯(cuò)誤；C.加速度的方向與物體速度變化的方向相同，可以與物體速度方向相同或相反，也可以成任一角度，故C錯(cuò)誤；D.當(dāng)加速度的方向與速度的方向不在同一直線上時(shí)，物體速度的大小和方向都會(huì)發(fā)生變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，物體的加速度方向不變，而速度方向不斷變化。故D正確。7、BD【解析】

B．由于在圖像中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，兩車(chē)在時(shí)并排行駛，此時(shí)所以時(shí)甲車(chē)在前距乙車(chē)的距離為B項(xiàng)正確.AC．當(dāng)時(shí)，此時(shí)所以另一次并排行駛的時(shí)刻為，故AC項(xiàng)錯(cuò)誤；D．兩次并排行駛的位置沿公路方向相距，故D項(xiàng)正確.故選BD.8、AD【解析】

A．對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得：W+mgh=mv2，解得：W=mv2-mgh．故A正確；B．取地面的重力勢(shì)能為零，則小球落地的機(jī)械能為mv2，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．小球落地時(shí)的動(dòng)能為mv2，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．若拋出的速度為零，則mgh=mv2，解得，選項(xiàng)D正確.9、CD【解析】

A．斜率等于速度，則圖中運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度方向一負(fù)一正，則運(yùn)動(dòng)方向改變一次，故A錯(cuò)誤；B．第2s末至第3s末，斜率為0，物體靜止，故B錯(cuò)誤；C．3s木至第5s末，斜率為正且不變，則物體一直向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．0時(shí)刻至第2s末，物體的位移為x=-4-4=-8m，故D正確。10、AC【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可知，初速度vo=1m/s，加速度a=2m/s2，故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、電磁打點(diǎn)交流電源4~6電火花交流電源220AD0.020.700.50【解析】

(1)[1].[2].[3].甲圖是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V～6V；[4].[5].[6].乙圖是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，工作電壓是220V交流電源；(2)[7]A.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，便于充分利用紙帶打點(diǎn);故A項(xiàng)正確.B.電源啟動(dòng)時(shí)打點(diǎn)不穩(wěn)定，故實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源后釋放小車(chē)；故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源儀器，其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，與電壓、速度等無(wú)關(guān)；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.由可知，打點(diǎn)時(shí)間一定時(shí)，紙帶的速度越大，點(diǎn)距越大；故D正確.(3)[8].已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．[9].由圖示刻度尺可知，其分度值為1mm，A、B兩點(diǎn)間的距離s=1.70cm-1.00cm=0.70cm；[10].由于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度就等于在該段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻瞬時(shí)速度，.12、交流0.391.3【解析】

（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)，電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電，應(yīng)接交流電源上；（2）[2]電火花計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，則木塊在通過(guò)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度的大?。篬3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推