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文檔簡介
2025屆寧夏大學附中物理高一上期中綜合測試模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法,正確的是()A.物體的重心一定在物體的幾何中心上B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大C.動摩擦因數(shù)與滑動摩擦力成正比,與物體之間的壓力成反比D.運動的物體也可以受到靜摩擦力2、以下各說法中不正確的是()A.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律B.不受外力作用時,物體運動狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性C.在水平地面上滑動的木塊最終要停下來,是由于沒有外力來維持木塊的運動D.物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時,物體必定受到外力的作用3、最早將實驗和邏輯推理(包括數(shù)學演算)和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學思維方式和科學研究方法的科學家是A.亞里士多德B.愛因斯坦C.笛卡爾D.伽利略4、如圖,飛機斜上飛的運動可以看成水平方向和豎直方向兩個分運動的合運動,若飛行速度v與水平方向成α角,則其豎直分速度的大小是A.vsinB.vcosC.v/sinD.v/cos5、關(guān)于物體的下列運動中,不可能發(fā)生的是()A.加速度逐漸減小,而速度逐漸增大B.加速度方向不變,而速度的方向改變C.加速度和速度都在變化,加速度最大時速度最??;加速度最小時速度最大D.加速度大小不變,方向改變,而速度保持不變6、有關(guān)力的下列說法正確的是A.物體受到的彈力方向總是與施力物體形變的方向相反B.受力物體不一定是施力物體C.滑動摩擦力總在阻礙物體的運動D.重力的方向總是垂直地面向下7、在如圖所示的四張圖中,AB、BC均為輕質(zhì)桿,各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接,兩桿都在B處由鉸鏈相連接。下列說法正確的是()A.圖中的AB桿可以用與之等長的輕繩代替的有(1)、(2)、(4)B.圖中的AB桿可以用與之等長的輕繩代替的有(1)、(3)、(4)C.圖中的BC桿可以用與之等長的輕繩代替的有(2)D.圖中的BC桿可以用與之等長的輕繩代替的有(3)8、在某一高度以的初速度豎直上拋一個小球(不計空氣阻力),當小球速度大小為時,以下判斷正確的是(g取)()A.小球在這段時間內(nèi)的平均速度大小可能為,方向向上B.小球在這段時間內(nèi)的平均速度大小可能為,方向向下C.小球在這段時間內(nèi)的平均速度大小可能為,方向向上D.小球的位移大小一定是15m9、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運動,其速度-時間圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.甲做勻速直線運動,乙做勻變速直線運動B.兩物體兩次相遇的時刻分別是在1s末和4s末C.兩物體在6秒內(nèi)的位移相同D.甲乙兩物體兩次相遇位置之間的距離為8m10、汽車在行駛過程中通過交叉路口時的速度圖象,由圖象可知()A.汽車在路口等候的時間為10sB.汽車減速過程的加速度大小為2.5m/s2C.汽車減速運動過程的位移大小為20mD.汽車啟動過程中做的是加速度增大的加速運動11、如圖所示,小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動,依次經(jīng)a、b、c、d到達最高點e.已知ab=bd=6m,bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s,設小球經(jīng)b、c時的速度分別為vb、vc,則()A.de=4m B.vc=3m/sC.vb=m/s D.從d到e所用時間是4s,12、質(zhì)點沿一條直線運動的v-t圖象如圖所示。質(zhì)點在0~t和t~3t兩段時間內(nèi)()A.運動的方向相反B.加速度大小之比為3:1C.位移大小之比為1:2D.平均速度大小之比為1:1二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學用如圖所示的裝置測定重力加速度,①電火花計時器的工作電壓為______,頻率為________.②打出的紙帶如圖所示,實驗時紙帶的______端應和重物相連接.(選填“甲”或“乙”)③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實驗時的加速度為m/s1.④當?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s1,請列出測量值與當?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€原因:.14、(10分)在“研究勻變速直線運動”的實驗中,某同學選出了一條清晰的紙帶,并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個點進行研究,這七個點和刻度尺標度的對照情況如圖所示.(打點計時器的頻率為50Hz)(1)由圖可以知道,A、B兩點的時間間隔是________s,A點到D點的距離是________cm,D點到G點的距離是________cm;(小數(shù)點后保留2位)(2)通過測量不難發(fā)現(xiàn),(xBC-xAB)與(xCD-xBC)、(xDE-xCD)、…基本相等.這表明,在實驗誤差允許的范圍之內(nèi),拖動紙帶的小車做的是________________運動;(3)經(jīng)過合理的數(shù)據(jù)處理后,可以求得加速度a=______m/s2;(小數(shù)點后保留3位)(4)還可以求出,打B點時小車的瞬時速度vB=______m/s.(小數(shù)點后保留3位)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一個滑雪人質(zhì)量m=75kg,以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下,山坡的傾角θ=30°,在t=5s的時間內(nèi)滑下的路程x=60m,求:(1)滑雪人的加速度;(2)t=5s時滑雪人的速度.16、(12分)一列火車發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物而緊急剎車,剎車時的速度為12m/s,剎車過程可視為勻減速直線運動.已知火車在最后1s內(nèi)的位移是3m,求(1)剎車過程中通過的位移.(2)剎車過程中加速度.17、(12分)某汽車先以1.5m/s2的加速度,由靜止開始做勻加速直線運動,在10s末改為做勻速直線運動。當勻速運動持續(xù)20s后,汽車以-1.5m/s2的加速度急剎車,求:(1)汽車勻速運動時的速度大??;(2)在下圖的坐標中畫出汽車運動全過程的v-t圖象;(3)汽車剎車后的15s內(nèi)所通過的位移。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】
A、物體的重心根據(jù)物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān),故重心不一定在幾何中心上,可以在物體上也可以在物體外,故A錯誤;
B、彈力,故彈力取決于勁度系數(shù)和彈簧的形變量,故勁度系數(shù)大的彈簧彈力不一定大,故B錯誤;
C、動摩擦因素與滑動摩擦力和物體之間的壓力無關(guān),取決于接觸面的性質(zhì)和粗糙程度,故C錯誤;
D、滑動摩擦力阻礙物體間的相對運動,而靜摩擦力阻礙的是相對運動的趨勢,故靜止的物體可能受到動摩擦力,運動的物體也可能受到靜摩擦力,所以D選項是正確的.
故選D【點睛】明確重心的性質(zhì),知道重心的位置取決于質(zhì)量分布和形狀有關(guān);
根據(jù)胡克定律可以知道,彈力大小;
明確滑動摩擦力和靜摩擦力的性質(zhì),知道動摩擦因數(shù)取決于接觸面的材料和接觸面的粗糙程度.2、C【解析】試題分析:牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時物體的運動規(guī)律,A正確;不受外力作用時,物體的運動狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性,B正確;力的運動不需要力來維持,在水平地面上滑動的木塊最終要停下來是因為受摩擦力的作用,C錯誤;力是改變運動狀態(tài)的原因,D正確.考點:牛頓第一定律【名師點睛】牛頓第一定律是在實驗的基礎上推理概括得出的規(guī)律;它告訴我們物體在不受力的作用時保持靜止狀態(tài)或物體做勻速直線運動狀態(tài);此題考查了牛頓第一定律的內(nèi)容,比較簡單,牢記牛頓第一定律的內(nèi)容是解題的關(guān)鍵.3、D【解析】
最早將實驗和邏輯推理(包括數(shù)學演算)和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學思維方式和科學研究方法的科學家是伽利略,故選D.4、A【解析】根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系可知豎直方向上的分速度為,A正確.5、D【解析】
A.加速度的方向與速度同向時,加速度逐漸減小,而速度逐漸增大,故A可能發(fā)生,不符合題意;B.加速度方向不變,速度方向可能改變,比如先勻減速運動到零,再反向做勻加速運動,故B可能發(fā)生,不符合題意;C.物體做初速度為零,加速度減小的加速運動,加速度最大時,速度最小,加速度最小,為零時,速度最大,故C可能發(fā)生,不符合題意;D.加速度大小不變,方向改變,物體的速度一定變化,故D不可能發(fā)生,符合題意。故選D。6、A【解析】A、物體受到的彈力方向總是與施力物體形變的方向相反,故A正確;B、力的作用是相互的,受力物體同時一定是施力物體,故B錯誤;C、滑動摩擦力總在阻礙物體是的相對運動,但可以與運動方向相同,故C錯誤;D、重力的方向為豎直向下,不一定垂直地面,故D錯誤.故選A.【點睛】此題主要考查了學生對重力、彈力和摩擦力的認識.首先要掌握彈性形變的概念,物體由于彈性形變產(chǎn)生的力才是彈力.并注意彈力與重力的區(qū)別.7、BD【解析】
AB.由圖看出,(1)、(3)、(4)中,AB桿對B點產(chǎn)生的是拉力,當用輕繩代替時效果不變,仍能使裝置平衡,故圖中的AB桿可以用與之等長的輕繩代替的有,(1)、(3)、(4)。選項A錯誤,B正確;CD.同理可知,1、2、4中BC桿均要提供向外的彈力;只有3中桿為拉力,所以圖中的BC桿可以用與之等長的輕繩代替的只有(3),選項C錯誤,D正確。8、ACD【解析】
小球被豎直向上拋出,做的是勻變速直線運動,平均速度可以用勻變速直線運動的平均速度公式求出.規(guī)定豎直向上為正方向,當小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向上時,v=10m/s,用公式求得平均速度為15m/s,方向豎直向上,A正確;當小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向下時,v=-10m/s,用公式求得平均速度大小為5m/s,方向豎直向上,C正確,B錯誤;由于末速度大小為10m/s時,球的位置一定,距起點的位移h==15m,D正確.9、CD【解析】
A、甲做勻速直線運動,乙物體前2s做勻加速直線運動,加速度為正方向,后4s做勻減速直線運動,加速度為負方向,所以乙物體全程不是勻變速直線運動;故A錯誤.B、C、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā);在速度-時間圖象中圖象與坐標軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負;所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積,即位移相同,此時兩車相遇;前6s內(nèi)甲車的矩形面積等于乙車三角形的面積,此時又相遇,故B錯誤,C正確.D、2s~6s由圖象可求出面積為4×42=8m,則距離為8m;故故選CD.【點睛】本題是為速度-時間圖象的應用,要明確斜率的含義,知道在速度-時間圖象中圖象與坐標軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,要注意路程和位移的區(qū)別.10、BC【解析】
速度時間圖象表示物體速度的變化情況,直接讀出速度的大小及其變化情況.圖象的斜率等于加速度、圖象與t軸所圍“面積”大小表示位移,根據(jù)這些知識進行分析.【詳解】A、由圖看出,汽車在路口等候的時間為t=10.0﹣4.0=6.0s.故A錯誤;B、在0﹣4s內(nèi)汽車減速過程的加速度大小為a===2.5m/s2,故B正確;C、汽車減速運動過程的位移大小x==20m.故C正確;D、10s后汽車啟動,因圖象切線的斜率不斷減小,則知加速度不斷減?。蔇錯誤.故選BC.11、ABD【解析】
A、d點的速度,則de間的距離為:,故A正確;B、設小球向上做勻變速直線運動的加速度為a,根據(jù)推論得:得:,c點的速度為:,根據(jù)速度位移公式可知,解得:,故C錯誤,B正確;D、d到e的時間為:,故D正確.12、CD【解析】A、0-3t時間內(nèi)速度圖象在時間軸的上方,都為正,速度方向相同,故A錯誤;B、兩段圖線的斜率表示加速度,斜率之比為2:1,故加速度大小之比為2:1,故B錯誤;C、根據(jù)v-t圖象與坐標軸所圍的“面積”大小等于位移,則得:位移之比為:,故C正確;D、平均速度等于位移除以時間,0~t和t~3t兩段時間內(nèi)位移之比為1:2,時間之比也為1:2,所以平均速度大小之比為1:1,故D正確;故選CD?!军c睛】速度的正負表示速度的方向,只要圖象在時間軸同一側(cè)物體運動的方向就沒有改變,速度時間圖象的斜率表示加速度,與坐標軸圍成圖形的面積表示位移,平均速度等于位移除以時間。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)110V;50Hz;(1)乙;(3)9.4;(4)空氣阻力、摩擦阻力;【解析】
解:①電磁打點計時器的工作電壓為交流4-6V,頻率50Hz.②從紙帶上可以發(fā)現(xiàn)從左端到右端,相鄰的計數(shù)點的距離越來越小,也就是說明速度越來越小,與重物相連接的紙帶先打出點,速度較小,所以實驗時紙帶的右端端通過夾子和重物相連接.即實驗時紙帶的乙端應和重物相連接.③根據(jù)運動學公式得:△x=aT1,有:,將,T=0.01s,代入解得:;④測量值與當?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€原因是紙帶和打點計時器間的摩擦阻力、空氣阻力,故導致測量值比真實值偏?。?4、0.14.13-4.176.43-6.52勻加速(或勻變速)直線0.251-0.2660.125-0.129【解析】(1)由圖可知,A、B兩點的時間間隔是0.1s,A點到D點的距離是4.13cm,D點到G點的距離是6.48cm。
(2)通過測量不難發(fā)現(xiàn),(sBC-sAB)與(sCD-sBC)、與(sDE-sCD)、…基本相等.這表明,在實驗誤差允許的范圍之內(nèi),拖動紙帶的小車做的是勻加速直線運動。(3)設A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,根據(jù)逐差法可得,,,,平均加速度為:,由以上可得:,代入數(shù)據(jù)解得:a=
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