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文檔簡介
2025屆河南省扶溝縣物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、近日,一位外國人拍攝了一段在中國高鐵上立硬幣的視頻,在網(wǎng)絡(luò)上引起了海內(nèi)外網(wǎng)友的熱議,在長達(dá)9分鐘的視頻里,車窗外的景物飛速后退,硬幣始終屹立不倒。則下列關(guān)于視頻中的現(xiàn)象說法正確的是A.景物飛速后退的參照物是地面B.硬幣相對于高鐵是靜止的C.硬幣屹立不倒是因?yàn)楦哞F沒動D.硬幣屹立不倒是因?yàn)楦哞F運(yùn)動的太慢了2、下列說法正確的是()A.任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合B.跳水運(yùn)動中,運(yùn)動員對跳板的壓力是跳板發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的C.用一繩子將物體懸掛起來,物體靜止時,該物體的重心一定在繩子的延長線上D.小孩玩的彈弓之所以將彈丸能夠彈出,是由于人對彈丸施加了彈力3、下列關(guān)于重力的說法正確的是:()A.同一物體所受的重力在地球各處都相等B.物體靜止時,對支持物的壓力大小與重力相等C.用細(xì)線將物體懸掛起來,靜止時物體的重心一定在懸線所在的直線上D.重心就是物體所受重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上4、如圖所示,物體B疊放在物體A上,A、B的質(zhì)量均為m,且上、下表面均與斜面平行,它們以共同速度沿傾角為θ的固定斜面C勻速下滑,則()A.A、B間沒有靜摩擦力B.A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上C.A受到斜面的滑動摩擦力大小為2mgsinθD.A與B間的動摩擦因數(shù)μ=tanθ5、在下列研究中,加點(diǎn)標(biāo)示的物體可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究蜻蜓翅膀的振動B.研究學(xué)生騎車時的坐姿C.研究航天器繞地球運(yùn)動的軌道D.研究運(yùn)動員繞單桿的旋轉(zhuǎn)動作6、如圖所示,用長為L的繩將重球掛在光滑的墻上,設(shè)繩的拉力為FT,球?qū)Φ膲毫镕N,那么當(dāng)繩長縮短時()A.FT、FN均增大B.FT減小,F(xiàn)N增大C.FT增大,F(xiàn)N減小D.FT、N均減小7、如圖所示,豎直方向上的AE被分成四個長度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物體從A點(diǎn)由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,下列結(jié)論正確的是()A.物體通過每一部分的過程中速度增量相等B.物體到達(dá)各點(diǎn)的速度之比C.物體從A點(diǎn)運(yùn)動到E點(diǎn)的全過程平均速度D.物體經(jīng)過各段的時間之比8、在足夠高的空中某點(diǎn)豎直上拋一物體,拋出后第3s內(nèi)物體的位移大小為3m,以豎直向上為正方向,忽略空氣阻力的影響,g取10m/s2,則下列說法正確的是()A.物體的向上運(yùn)動時間可能為2.8sB.第3s內(nèi)的平均速度一定是-3m/sC.4s末的瞬時速度可能為-18m/sD.前4s內(nèi)的位移可能為8m9、如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時汽車距離停車線20m。該車加速時最大加速度大小為2m/s2,減速時最大加速度大小也為2m/s2.,此路段允許行駛的最大速度為10m/s,下列說法中正確的有()A.如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車恰好通過停車線B.如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線C.如果立即做勻減速運(yùn)動,汽車剛好停在停車線D.如果距停車線16m處減速,汽車剛好停在停車線處10、一個做變速直線運(yùn)動的物體,其加速度方向保持不變而大小逐漸減小到零,那么該物體的運(yùn)動情況可能是()A.速度不斷增大,直至加速度減小到零時速度達(dá)到最大,而后做勻速直線運(yùn)動B.速度不斷減小,直至加速度減小到零時速度達(dá)到最小,而后做勻速直線運(yùn)動C.速度不斷減小到零后,接著又沿原方向做加速運(yùn)動,最后做勻速運(yùn)動D.速度不斷減小,直至加速度減小到零時恰好運(yùn)動停止11、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動,如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下12、如圖所示的圖象中,表示物體作勻減速運(yùn)動的是A.B.C.D.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)圖示紙帶記錄的為在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動情況,A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.1s,則:(1)下列操作中正確的有______(填選項(xiàng)代號)A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器B.打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.應(yīng)先接通電源,后釋放小車D.電火花計(jì)時器應(yīng)使用低壓交流電源(2)計(jì)算:打D點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為______m/s;運(yùn)動小車的加速度大小為______m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)某同學(xué)“研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律”,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),,該同學(xué)得到如圖所示的紙帶.(1)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中紙帶的______(填“左”或“右”)端與小車相連;(2)下列操作中正確的有_______(填選項(xiàng)前代號)A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器B.打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.應(yīng)先接通電源,后釋放小車D.電火花計(jì)時器應(yīng)使用4-6V交流電源(3)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz,相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個點(diǎn)未畫出,測出紙帶上x1=1.2cm、x2=1.6cm、x3=2.0cm、x4=2.4cm、x5=2.8cm、x6=3.2cm則該物體運(yùn)動的加速度a=____m/s2,打下A點(diǎn)時,物體的速度vA=______m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一列火車從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動,加速度為0.5m/s2,此時恰好有一輛自行車(可視為質(zhì)點(diǎn))從火車頭旁邊駛過,自行車速度v0=8m/s,火車長L=336m。(1)火車追上自行車以前車頭落后于自行車的最大距離是多少?(2)火車用多少時間可追上自行車?(3)再過多長時間可超過自行車16、(12分)如圖所示,小球從斜面中點(diǎn)以初速度v0(未知)沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動,到達(dá)斜面頂端時速度恰好為零,之后沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動,到達(dá)斜面底端時速度大小恰好等于功v0,已知斜面長x=4m,在斜面上運(yùn)動的總時間t=6s.求:(1)小球沿斜面向上運(yùn)動和沿斜面向下運(yùn)動的加速度大小之比;(2)小球的初速度v0.17、(12分)物體A做勻速運(yùn)動,速度為vA=4m/s,3s后物體B從同一位置與A同方向做勻加速直線運(yùn)動,v0=0,a=2m/s2求:(1)B出發(fā)后,經(jīng)過多長時間追上A?(2)B追上A時,A離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?(3)B追上A之前,A、B之間的最大距離是多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A、景物飛速后退的參照物是高鐵,A錯誤;B、硬幣屹立不倒是因?yàn)橛矌畔鄬τ诟哞F是靜止的,B正確;C、車窗外的景物飛速后退,說明高鐵在高速前進(jìn),CD錯誤。故選:B。2、C【解析】
A.物體的重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個因素有關(guān)。所以有規(guī)則形狀的物體,重心不一定與它的幾何中心重合,還與其質(zhì)量分布情況有關(guān),故A錯誤;B.跳水運(yùn)動時,運(yùn)動員對跳板的壓力是運(yùn)動員發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故B錯誤;C.用一繩子將物體懸掛起來,物體靜止時,物體受到重力和繩子的拉力,二力平衡,則根據(jù)平衡條件可知,物體的重心一定在繩子的延長線上,故C正確;D.小孩玩的彈弓將彈丸彈出,是因?yàn)閺椡枋艿搅讼鹌そ畹淖饔?,不是由于人的作用,故D錯誤。故選C。3、C【解析】試題分析:由于重力加速度隨著緯度的增大而增大,隨著高度的增大而減小,所以同一個物體的重力G=mg在地球各處不一定相等,A錯誤;物體放到斜面上,對斜面的壓力為mgcos考點(diǎn):考查了重力,重心,【名師點(diǎn)睛】重力是由于地球的吸引而使物體受到的力.重力加速度在不同的地方可能不同,物體的重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個因素有關(guān).可以運(yùn)用懸掛法確定重心的位置.4、C【解析】試題分析:對B物體受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡可以得出A受力的情況,得出AB間摩擦力的大小及方向.再對整體受力分析可得出A受斜面的摩擦力情況.A、對B受力分析可知,B受重力、支持力;將重力分解可知重力有沿斜面向下的分力,要使B能勻速下滑,受力一定平衡,故A對B應(yīng)有沿斜面向上的摩擦力;故A錯誤;B、由牛頓第三定律可知,A受到B的摩擦力應(yīng)沿斜面向下,故B錯誤;C、對整體分析,并將整體重力分解,可知沿斜面方向上,重力的分力與摩擦力等大反向,故A受的滑動摩擦力沿斜面向上,大小為2mgsinθ,故C正確;D、由于AB間為靜摩擦力,無法確定動摩擦因數(shù),故D錯誤;故選C.考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;滑動摩擦力;靜摩擦力和最大靜摩擦力;力的合成與分解的運(yùn)用.點(diǎn)評:在求摩擦力時,一定要先判斷物體受到的力是動摩擦力還是靜摩擦力;若為靜摩擦力,可由受力平衡進(jìn)行分析;但如果是滑動摩擦力,可以由滑動摩擦力的公式求出,但是要注意物體也可能處于平衡狀態(tài),故也可以由共點(diǎn)力的平衡求出.5、C【解析】
A.研究蜻蜓翅膀的振動,蜻蜓的大小和形狀是不能忽略,故不可以看作質(zhì)點(diǎn)。故A錯誤;B.研究學(xué)生騎車時的坐姿時,學(xué)生肢體的大小和形狀不可以忽略的,故不可以看作質(zhì)點(diǎn);故B錯誤;C.研究航天器繞地球運(yùn)動的運(yùn)行軌道時,航天器的大小和形狀可以忽略,可看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.研究體操運(yùn)動員繞單桿的旋轉(zhuǎn)動作時,要看運(yùn)動員的動作,不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯誤。故選C。6、A【解析】
以小球?yàn)檠芯繉ο?,分析受力如圖:設(shè)繩子與豎直墻面的夾角為θ,由平衡條件得:,F(xiàn)N=mgtanθ當(dāng)繩長縮短時,θ角增大,則cosθ減小,tanθ增大,則得到拉力FT增大,支持力FN也增大;根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)K的拉力增大,球?qū)Φ膲毫σ苍龃螅还蔄正確BCD錯誤。故選A。7、BC【解析】
AB.物體從A點(diǎn)由靜止釋放,由,又AB=BC=CD=DE,所以則故A錯誤,B正確;C.根據(jù)運(yùn)動學(xué)規(guī)律,初速度為零的勻加速直線運(yùn)動中,連續(xù)相等的時間內(nèi)位移之比為1:3,則B點(diǎn)是A運(yùn)動到E的中間時刻,物體從A運(yùn)動到E的全過程平均速度等于中間時刻的瞬時速度,所以物體從A運(yùn)動到E的全過程平均速度故C正確;D.因?yàn)関=at,初速度為零的勻加速運(yùn)動的推論故D錯誤。故選BC。8、ACD【解析】
A、豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為+3m.若3s末的速度向上,則由勻變速直線運(yùn)動的推論可知,由速度公式,可得,則上升時間為,故不成立;若3s末的速度向下,設(shè)上升時間為,則下降時間為,由對稱性可知,解得,則上升時間為;若豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為-3m,若1s內(nèi)的一直下降最小位移為5m>3m,則只可能為先上升后下降,設(shè)上升時間為t1,則下降時間為,而,可得,可得上升的總時間為;綜上分析可知上升的時間可以為2.8s或2.2s;故A正確.B、根據(jù)平均速度的定義可知或;故B錯誤.C、經(jīng)討論可知,物體在2.8s到達(dá)最高點(diǎn),則4s末的瞬時速度為,方向向下;物體在2.2s到達(dá)最高點(diǎn),則4s末的瞬時速度為,方向向下;故C正確.D、若第3s的位移為+3m,可得初速度為,由位移公式;若第3s的位移為-3m,可得初速度為,由位移公式;故D正確.故選ACD.9、AD【解析】
AB.如果立即做勻加速直線運(yùn)動,t1=2s內(nèi)的位移所以如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車恰好到達(dá)停車線,故B正確、A錯誤;CD.如果做勻減速運(yùn)動,速度減為零需要時間此過程通過的位移為即剎車距離為16m,如果立即做勻減速運(yùn)動,汽車不會剛好停在停車線;如果距停車線16m處減速,汽車剛好停在停車線處,故D正確,C錯誤。10、ABD【解析】
A.若加速度和速度方向相同,則當(dāng)加速度逐漸減小到零時,物體的速度不斷增大,直至加速度減小到零時速度達(dá)到最大,而后做勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)A正確;B.若加速度和速度方向相反,則當(dāng)加速度逐漸減小到零時,速度不斷減小,直至加速度減小到零時速度達(dá)到最小,而后做勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)B正確;C.當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動,當(dāng)速度減為零時,加速度未減為零,然后反向做加速運(yùn)動,加速度減為零,然后做勻速運(yùn)動,故C錯誤。D.當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動,加速度減小到零,速度恰好減為零,故D正確。故選ABD。11、BD【解析】
AB.汽車速度減為零所需的時間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯誤,B正確;C.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m,汽車車頭不能在停車線處停下,故C錯誤.
D.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s,則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下,故D正確.12、BC【解析】
勻減速即指加速度一定,速度逐漸減小的直線運(yùn)動,反映在圖線上,即是一條速度逐漸減小的直線,由圖可知,AD中速度大小增大,物體做的是勻加速直線運(yùn)動,BC中速度大小減小,物體做的是勻減速直線運(yùn)動,故AD錯誤,BC正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AC0.340.40【解析】
(1)[1].AB.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器,以充分利用紙帶,A正確,B錯誤;C.應(yīng)先接通電源,后釋放小車,C正確;D.電火花計(jì)時器應(yīng)使用220V交流電源,D錯誤。故選A。(2)[2].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可得打D點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為[3].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論△x=aT2可得運(yùn)動小車的加速度大小為14、(1)左;(2)AC;(3)0.4,0.14.【解析】
根據(jù)相等時間內(nèi)的位移逐漸增大,確定小車與紙帶的哪一端相連;為了提高紙帶的利用率,同時為了使打點(diǎn)穩(wěn)定,使用打點(diǎn)計(jì)時器時要先接通電源,后釋放紙帶;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度,可以求出打下A點(diǎn)時小車的瞬時速度,根據(jù)逐差法可以算出小車的加速度;【詳解】解:(1)因?yàn)橄嗟葧r間內(nèi)的位移越來越大,可知紙帶的左端與小車相連;(2)A、在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器,從而增加有效點(diǎn)的個數(shù),故A正確;B、打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)放在長木板的沒有滑輪的一端,故B錯誤;C、應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,故C正確;D、電火花計(jì)時器應(yīng)使用應(yīng)使用220V的交流電源,故D錯誤;故選AC;(3)相鄰點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出,因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為T=0.1s.根據(jù)Δx=aT2得:a=x4勻變速直線運(yùn)動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度,因此有:vA故答案為:(1)左
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