重慶市綦江區(qū)2025屆物理高三上期中復習檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

重慶市綦江區(qū)2025屆物理高三上期中復習檢測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2018年5月4日,我國長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將亞太6C衛(wèi)星送入預(yù)定同步圓軌道.關(guān)于運行中的亞太6C衛(wèi)星,下列說法中正確的是A.線速度大于第一宇宙速度B.向心加速度比赤道表面物體的大C.可能經(jīng)過北京上空D.若軌道半徑減為原來的一半仍與地球同步2、如圖所示,、為兩個等量的正點電荷,在其連線中垂線上的點放一個負點電荷(不計重力),點為連線中垂線上一點且,點電荷從點由靜止釋放經(jīng)點運動到點的過程中,下列說法正確的是()A.點電荷的速度一定先增大后減小B.點電荷的加速度一定先減小后增大C.點電荷的電勢能一定先增大后減小D.點電荷在點電勢最大,動能為零3、如圖所示,光滑水平面上有A、B兩輛小車,質(zhì)量均為m=1kg,現(xiàn)將小球C用長為0.2m的細線懸于輕質(zhì)支架頂端,mC=0.5kg。開始時A車與C球以v0=4m/s的速度沖向靜止的B車。若兩車正碰后粘在一起,不計空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,則()A.A車與B車碰撞瞬間,兩車動量守恒,機械能也守恒B.從兩車粘在一起到小球擺到最高點的過程中,A、B、C組成的系統(tǒng)動量守恒C.小球能上升的最大高度為0.16mD.小球能上升的最大高度為0.12m4、一種比飛機還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級高鐵)”。據(jù)英國《每日郵報》2016年7月6日報道:HyperloopOne公司計劃,2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達每小時700英里(約合1126公里/時)。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達到最大速度1200km/h后勻速運動,快進站時再勻減速運動,且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是()A.加速與減速的時間不相等B.加速時間為10分鐘C.加速時加速度大小為2m/s2D.如果加速度大小為10m/s2,題中所述運動最短需要32分鐘5、衛(wèi)星電話信號需要通過地球同步衛(wèi)星傳送,已知地球半徑為r,無線電信號傳播速度為c,月球繞地球運動的軌道半徑為60r,運行周期為27天。在地面上用衛(wèi)星電話通話,從一方發(fā)出信號至對方接收到信號所需最短時間為A. B. C. D.6、如圖,質(zhì)量為m、帶電量為q的小球B用絕緣細線懸掛,處于固定的帶電體A產(chǎn)生的電場中,A可視為點電荷,B為試探電荷。當小球B靜止時,A、B等高,細線偏離豎直方向的夾角為θ。已知重力加速度為g。則點電荷A在B處所產(chǎn)生的場強大小為()A. B. C. D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,小車A通過一根繞過定滑輪的輕繩吊起一重物B,開始時用力按住A使A不動,現(xiàn)設(shè)法使A以速度vA=3m/s向左做勻速直線運動,某時刻連接A車右端的輕繩與水平方向夾角θ=37°,設(shè)此時B的速度大小為vB(cos37°=0.8),不計空氣阻力,忽略繩與滑輪間摩擦,則()A.A不動時B對輕繩的拉力就是B的重力B.當輕繩與水平方向成θ角時重物B的速度vB=2.4m/sC.當輕繩與水平方向成θ角時重物B的速度vB=3.75m/sD.B上升到滑輪前的過程中機械能增加8、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN。在P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q,整個裝置處于靜止。如圖所示是這個裝置的縱截面圖。若用外力使MN保持豎直,緩慢地向右移動,在Q落到地面以前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止。在此過程中,下列說法中正確的是()A.MN對Q的彈力逐漸減小B.地面對P的摩擦力逐漸增大C.P、Q間的彈力先減小后增大D.Q所受的合力不變9、如圖所示,水平地面上疊放著A、B兩物塊.F是作用在物塊B上的水平恒力,物塊A、B以相同的速度做勻速運動,若在運動中突然將F改為作用在物塊A上,則此后A、B的運動可能是()A.A做加速運動,B做減速運動,A、B最終分離B.A、B最終以共同的加速度做勻加速運動C.A做減速運動,B做加速運動,A、B最終分離D.A、B一起做勻速運動10、一質(zhì)量為2kg的物體受到水平拉力F作用,在粗糙水平面上作加速直線運動時的a-t圖象如圖2所示,t=0時其速度大小為2m/s,滑動摩擦力大小恒為2N.則下列說法正確的是A.在t=6s時刻,物體的速度為20m/sB.在t=6s時間內(nèi),合力對物體做的功為400JC.在t=6s時間內(nèi),合力對物體做的功為396JD.在t=6s時刻,拉力F的功率為200W三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為測量某金屬絲的電阻率,小明同學取來一段粗細均勻、長為L0的金屬絲進行實驗.(1)用蜾旋測微器測金屬絲的直徑d,讀數(shù)如圖甲所示.則d=______mm.(2)用一電阻檔有三個倍率(分別是×1、×10、×100)的多用電表粗測其電阻.選用×10檔測量某電阻時.操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很大,為了較準確地進行測量,應(yīng)換到_____檔.重新正確操作后,表盤的示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為______Ω.(3)進一步準確測量金屬絲的電阻,實驗室提供的器材有:A.直流電源E(電動勢4V,內(nèi)阻不計);B.電流表A1(量程0~0.6A,內(nèi)阻約1Ω);C.電流表A2(量程0~150mA,內(nèi)阻約2Ω);D.電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約10kΩ):E.滑動變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A);F.滑動變阻器R2(阻值范圍0~2kΩ,允許通過的最大電流0.5A);G.待測電阻絲Rx,開關(guān)、導線若干.①實驗中,小明設(shè)計了如圖丙所示的電路,其中電流表應(yīng)選用_____,滑動變阻器應(yīng)選用_____.實驗時,開關(guān)S2應(yīng)接____(選垓“1”成“2”).②請用筆畫線代替導線在圖丁中完成實物電路連接(部分連線已畫出)_________________.③若實驗中測得該金屬絲的電阻為R0,則計算這種電阻絲材料電阻率的表達式為ρ=_____(用題中給定的物理量符號和已知常數(shù)表示).12.(12分)如圖所示,某組同學借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實驗思想、原理及操作,進行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗:(1)為達到平衡阻力的目的,取下細繩及托盤,通過調(diào)整墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做______________運動.(2)連接細繩及托盤,放入砝碼,通過實驗得到下圖所示的紙帶.紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點,選取時間間隔為0.1s的相鄰計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.實驗時小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg.請計算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化ΔEk。補填表中空格_______;__________.(結(jié)果保留至小數(shù)點后第四位).O—BO—CO—DO—EO—FW/J0.04320.05720.07340.0915ΔEk/J0.04300.05700.07340.0907分析上述數(shù)據(jù)可知:在實驗誤差允許的范圍內(nèi)W=ΔEk,與理論推導結(jié)果一致.(3)實驗前已測得托盤質(zhì)量為7.7×10-3kg,實驗時該組同學放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_______________kg(g取9.8m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點后第三位).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在傾角的斜面上固定一塊豎直放置的擋板,在擋板和斜面之間放有一個光滑圓球,當系統(tǒng)靜止時擋板上的壓力傳感器顯示壓力為20N,試求:(1)球隊斜面的壓力和圓球的重力;(2)要讓擋板壓力為零,整個裝置在水平方向上將怎樣動?(小球相對斜面還是靜止的)14.(16分)質(zhì)量為m的汽車以恒定的功率P在平直的公路上行駛,汽車勻速運動的速度為v1,則當汽車以較小的速度v2行駛時,汽車的加速度為多少?15.(12分)質(zhì)量M=4kg,傾角為30o的上表面光滑的斜面體靜止在粗糙的水平地面上,斜面上有兩個質(zhì)量均為m=2kg的小球A、B,它們用輕質(zhì)細繩連接,現(xiàn)對小球B施加一水平向左的拉力F,使小球A、B及斜面體一起向左做勻速直線運動,如圖所示,重力加速度g=10m/s2,求:(1)細繩的拉力T(2)水平拉力F的大?。?)水平地面與斜面體間的動摩擦因數(shù)μ

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】根據(jù),可知半徑越大,線速度越小,加速度越小,角速度越小,周期越長.A、第一宇宙速度為近地衛(wèi)星()的線速度,同步衛(wèi)星的軌道半徑()大,則其線速度小于第一宇宙速度;A錯誤.B、同步衛(wèi)星和地球表面物體屬于公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn),兩者具有相同的周期,根據(jù)圓周運動,可知同步衛(wèi)星的向心加速度較大,故B正確.C、同步衛(wèi)星因T=24h,可知軌道半徑一定,運動方向一定,線速度和角速度一定,則會定點在赤道的正上方,故C錯誤.D、軌道半徑減半后周期變小,不再是地球同步衛(wèi)星,則D錯誤.故選B【點睛】根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、周期與軌道半徑的關(guān)系,從而比較出大小.同步衛(wèi)星位于赤道的上方,與地球自轉(zhuǎn)的周期相同,掌握同步衛(wèi)星的“七定”.2、A【解析】

根據(jù)點電荷電場強度的疊加法則可知,同種正電荷的中垂線上,由O點向兩邊,電場強度方向向兩邊延伸,且大小先增大后減?。瓵、在a點靜止釋放一個負點電荷q,它只在電場力作用下,先向下加速,到達O點之后,速度方向與電場力方向相反,向下減速運動,直到b點速度減為零,故點電荷q的速度一定先增大后減小,A正確;B、同種正電荷的中垂線上,由O點向兩邊,電場強度方向向兩邊延伸,且大小先增大后減小,由于不知道a點的位置位于最大值的上方還是下方,故存在兩種可能,一種可能為:加速度先減小后增大;另一種可能為:加速度先增大后減小再增大再減小,故B錯誤;CD、負點電荷q從a點運動到O點,電場力做正功,從O點到b點,電場力做負功,故電勢能先減小后增大,在O點動能最大,電勢能最小,電勢最大,故CD錯誤.3、C【解析】

A.車碰撞后粘在一起,屬于典型的非彈性碰撞,有機械能損失,故A錯誤;B.從兩車粘在一起到小球擺到最高點的過程中,在豎直方向上A、B、C組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,則系統(tǒng)動量不守恒,故B錯誤;CD.A、B兩車碰撞過程,動量守恒,設(shè)兩車剛粘在一起時共同速度為v1,有解得從小球開始上擺到小球擺到最高點的過程中,A、B、C組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,設(shè)小球上升到最高點時三者共同速度為v2,有解得從兩車粘在一起到小球擺到最高點的過程中,A、B、C組成的系統(tǒng)機械能守恒,即解得故C正確,D錯誤。故選C。4、B【解析】

A.加速與減速的加速度大小相等,加速和減速過程中速度變化量的大小相同,根據(jù):可知加速和減速所用時間相同,A錯誤;BC.加速的時間為,勻速的時間為,減速的時間為,由題意得:聯(lián)立方程解得:勻加速和勻減速用時:勻速運動的時間:加速和減速過程中的加速度:B正確,C錯誤;D.同理將上述方程中的加速度變?yōu)?,加速和減速的時間均為:加速和減速距離均為勻速運動用時:總時間為:D錯誤。故選B。5、C【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力,解得:r=∝已知月球和同步衛(wèi)星的周期比為27:1,則月球和同步衛(wèi)星的軌道半徑比為9:1,因月球繞地球運動的軌道半徑為60r,故同步衛(wèi)星的軌道半徑為,高度為,故在地面上用衛(wèi)星電話通話,從一方發(fā)出信號至對方接收到信號所需最短時間為:t=s/c=2×=,故C正確,ABD錯誤;故選:C.6、D【解析】

小球處于平衡狀態(tài),受力如圖:根據(jù)合成法,知電場力:F=mgtanθ解得:E==ABC.由上計算可知,ABC錯誤;D.由上計算可知,D正確。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

若A不動時B對輕繩的拉力大小等于B的重力,不是同一個力,故A錯誤;小車的運動可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向的兩個運動,因斜拉繩子與水平面的夾角為37°,由幾何關(guān)系可得:vB=vAcos37°=2.4m/s;故B正確,C錯誤;B上升到滑輪前的過程中,繩子的拉力一直做正功,則機械能增加,故D正確.故選BD.【點睛】解決本題的關(guān)鍵將汽車的運動分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,知道沿繩子方向的速度等于重物的速度大?。?、BD【解析】

先對Q受力分析,受重力、P對Q的支持力和MN對Q的支持力,如圖

根據(jù)共點力平衡條件,有N1=mgcosθ;N2=mgtanθ;再對P、Q整體受力分析,受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的支持力,如圖;根據(jù)共點力平衡條件,有f=N2;N=(M+m)g,故f=mgtanθ;MN保持豎直且緩慢地向右移動過程中,角θ不斷變大,故f變大,N不變,N1變大,N2變大,P、Q【點睛】本題關(guān)鍵是先對物體Q受力分析,再對P、Q整體受力分析,然后根據(jù)共點力平衡條件求出各個力的表達式,最后再進行討論.9、AD【解析】

AC.突然將F改作用在物塊A上,若恒力F大于B對A的最大靜摩擦力,A做加速運動,根據(jù)牛頓第三定律A對B的摩擦力小于地面對B的摩擦力,B做減速運動,最終分離;若恒力F小于B對A的最大靜摩擦力,則AB一起勻速運動,A不可能做減速運動。故A正確,C錯誤;B.若AB以相同的速度運動,把AB看成整體可知,恒力與水平地面對B的滑動摩擦大小相等,方向相反,力平衡,一定做勻速運動,不可能做加速運動。故B錯誤。D.突然將F改作用在物塊A上,A受到的恒力F與靜摩擦力可能大小相等,方向相反,A對B靜摩擦力與水平地面對B的滑動摩擦力大小相等,方向相反,兩物體一起以相同的速度做勻速運動,故D正確;故選AD。10、ACD【解析】

根據(jù)△v=a△t可知:a-t圖象中,圖象與坐標軸圍成的面積表示速度的增量,則在t=6s時刻,物體的速度v6=v0+△v=2+12×(2+4)×6=20m/s,故A正確;根據(jù)動能定理得:W合=△EK=12mv62-1【點睛】本題主要考查了動能定理、牛頓第二定律及瞬時功率公式的直接應(yīng)用,解題的突破口是知道a-t圖象中,圖象與坐標軸圍成的面積表示速度的增量.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.680×122CE1如圖所示:【解析】(1)螺旋測微器讀數(shù)(2)選用×10檔測量某電阻時,操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針向右偏轉(zhuǎn)角度很大,表頭示數(shù)較小,為了較準確地進行測量,要讓指針指在中間附近,即讓表頭示數(shù)變大,則所選倍率要變小,即倍率變成×1檔.表盤的示數(shù)如圖所示,其讀數(shù)為(3)①流過電阻的最大電流,則電流表選表A2(量程0~150mA,內(nèi)阻約2Ω).控制電路采用分壓式接法,滑動變阻器應(yīng)選阻值較小的,即選R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A)②電流表A2(量程0~150mA,內(nèi)阻約2Ω),電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約10kΩ),則,應(yīng)選用電流表的外接法.實物連接如圖:③若實驗中測得該金屬絲的電阻為Ro,則,解得:12、勻速直線0.11150.11050.015【解析】

(1)物塊平衡阻力需要依靠

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