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陜西省咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣2025屆物理高一上期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、水平桌面上一重200N的物體,與桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2,當(dāng)依次用15N和80N的水平拉力拉此物體時(shí),物體受到的摩擦力依次為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)()A.15N,40NB.0N,15NC.0N,40ND.15N,80N2、在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的物理模型,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法.質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一.關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()A.地球的質(zhì)量太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)B.地球的體積太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)D.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)3、關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法中正確的是()A.在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的B.在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的C.在任何運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小都小于其路程大小D.位移是矢量,只有大小沒(méi)有方向4、一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到駛過(guò)第一個(gè)100m距離時(shí),速度增加了10m/s,汽車(chē)駛過(guò)第二個(gè)100m時(shí),速度的增加量是A.4.1m/s B.8.2m/s C.10m/s D.20m/s5、在忽略空氣阻力的情況下,讓一輕一重的兩塊石塊從同一高度同時(shí)自由下落,則關(guān)于兩塊石塊的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.重的石塊落得快,先著地B.輕的石塊落得快,先著地C.在著地前的任一時(shí)刻,兩塊石塊具有相同的速度、相同的位移、相同的加速度D.兩塊石塊在下落時(shí)間段內(nèi)的平均速度相等6、已知O、A、B、C為同一直線上的四點(diǎn),AB間的距離為L(zhǎng)1=2m,BC間的距離為L(zhǎng)2=3m,一物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā),沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知物體通過(guò)AB段與BC段所用的時(shí)間相等,則O與A的距離等于()A.3/4m B.4/3m C.9/8m D.8/9m7、如圖所示,一質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體置于水平面上,一質(zhì)量為m的滑塊通過(guò)一跨過(guò)定滑輪的輕繩與一重力為G的鉤碼相連(兩滑輪間的輕繩水平),現(xiàn)將滑塊置于斜面上,滑塊在斜面上勻速上滑,且發(fā)現(xiàn)在滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,斜面一直保持不動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是A.地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向右,大小為GsinθB.滑塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向上,大小為G-mgsinθC.地面對(duì)斜面體的支持力大小為(M+mg)+GD.地面對(duì)斜面體的支持力大朩為(M+m)g8、如圖所示為A、B兩輛摩托車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)在平直的公路上沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象則()A.B車(chē)在0~6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩車(chē)在t=6s時(shí)速度相等C.在t=12s時(shí)刻A、B兩車(chē)相距最遠(yuǎn)D.A車(chē)在0~12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s9、一質(zhì)點(diǎn)在一直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)1m,第2s內(nèi)通過(guò)2m,第3s內(nèi)通過(guò)3m,第4s內(nèi)通過(guò)4m,該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可能是A.變加速運(yùn)動(dòng) B.勻減速運(yùn)動(dòng) C.勻速運(yùn)動(dòng) D.勻加速運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,兩質(zhì)量相等的物體靜止在光滑的水平面上,中間用輕彈簧連接,兩大小均為F,方向相反的力分別作用在兩物體上。下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧的彈力為2FB.彈簧的彈力為FC.若將其中的一個(gè)力增大ΔF,則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大ΔFD.若將其中的一個(gè)力增大ΔF,則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大11、如圖所示,兩個(gè)相互垂直的擋板甲和乙之間夾著一個(gè)光滑的小球.最初小球靜止,乙板與水平面間夾角為53°,兩扳對(duì)球的支持力分別為FN甲、FN乙,現(xiàn)保持兩板相互垂直的關(guān)系不變而將兩板以O(shè)點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)16°,則()A.轉(zhuǎn)動(dòng)之前FN甲>FN乙B.轉(zhuǎn)動(dòng)之后FN甲>FN乙C.轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中FN甲—直減小D.轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中FN甲一直増大12、一個(gè)物體做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=1m/s1.那么,以下認(rèn)識(shí)不正確的是()A.物體在任意1s末的速度比這1s初的速度大1m/sB.物體在1s末的速度一定是1m/sC.物體在任意1s末的速度比它在前1s初的速度大1m/sD.物體在任意1s末的速度是這1s初的速度的1倍二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在______方向(填“水平”或“豎直”);(2)彈簧自然懸掛,待彈簧處于靜止時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0,彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如下表表:代表符號(hào)LxL0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4037.40表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為_(kāi)______。由表可知所用刻度尺的最小分度為_(kāi)_____mm。(3)下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與_________的差值(填“L0或Lx”)。(4)由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為_(kāi)________N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9.8m/s2)14、(10分)(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是_________V的___________電源(填“直流”或“交流”),當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),每隔__________秒打一個(gè)點(diǎn).(1)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.若認(rèn)為某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則打計(jì)數(shù)點(diǎn)C、E時(shí)小車(chē)對(duì)應(yīng)的速度分別為:VC=___________m/s,VE=___________m/s.(保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)據(jù)此可以求出小車(chē)從C到E計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為a=_____________m/s1.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,重物A被繞過(guò)小滑輪P的細(xì)線所懸掛,小滑輪P被一根細(xì)線系于天花板上的O點(diǎn),O點(diǎn)處安裝一力傳感器,物塊B放在傾角為30°的固定斜面上,Q是三根線的結(jié)點(diǎn),bQ繞過(guò)小滑輪R,bR平行于斜面,RQ水平,三根線的夾角如圖所示。細(xì)線、小滑輪的重力和細(xì)線與滑輪間的摩擦力均可忽略,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。若O點(diǎn)處安裝的力傳感器顯示受到的拉力是F0=203N,物塊B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,(1)重物A的質(zhì)量;(2)重物C的質(zhì)量;(3)重物B的質(zhì)量范圍。16、(12分)汽車(chē)智能減速系統(tǒng)是在汽車(chē)高速行駛時(shí)能夠偵測(cè)到前方靜止的障礙物并自動(dòng)減速的安全系統(tǒng),如圖所示,裝有智能減速系統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,在某次測(cè)試中,汽車(chē)正對(duì)一靜止的障得物勻速行駛,當(dāng)汽車(chē)車(chē)頭與障礙物之間的距離為360m時(shí),汽車(chē)智能減速系統(tǒng)開(kāi)始使汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),同時(shí)汽車(chē)向障礙物發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖信號(hào).當(dāng)汽車(chē)接收到反射回來(lái)的超聲波脈沖信號(hào)時(shí),汽車(chē)速度大小恰好為10m/s,此時(shí)汽車(chē)車(chē)頭與障礙物之間的距離為320m超聲波的傳播速度為340m/s.求:(1)汽車(chē)從發(fā)射到接收到反射回來(lái)的超聲波脈沖信號(hào)之間的時(shí)間間隔(2)汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小17、(12分)一物體從距地面高h(yuǎn)=125m處做自由落體運(yùn)動(dòng),已知重力加速度.求:(1)物體的下落時(shí)間(2)物體著地時(shí)的速度
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】:由題意知,物體受滑動(dòng)摩擦力為Ff2、D【解析】試題分析:一個(gè)物體能不能看成質(zhì)點(diǎn),要看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,地球的質(zhì)量、體積當(dāng)對(duì)所分析研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),就可以看成質(zhì)點(diǎn),所以A、B選項(xiàng)都不對(duì).C、研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小是不能忽略的,沒(méi)了大小,就沒(méi)有自轉(zhuǎn)的說(shuō)法了,所以此時(shí)地球不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤.D、研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小相對(duì)于地球和太陽(yáng)之間的距離來(lái)說(shuō)太小了,完全可以忽略,此時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn),所以D選項(xiàng)正確.故選D.3、B【解析】
A.在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的,例如質(zhì)點(diǎn)繞圓周運(yùn)動(dòng)一周時(shí),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的,選項(xiàng)B正確;C.只有在單向的直線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小等于其路程大小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.位移是矢量,有大小也有方向,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、A【解析】
汽車(chē)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由速度位移公式得加速度為:根據(jù)可得汽車(chē)的速度為:速度的增加量為:A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。5、CD【解析】試題分析:兩個(gè)石塊都作自由落體運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)的情況是一樣的,所以它們同時(shí)落地,在任一時(shí)刻的速度、位移、加速度都相同,故AB錯(cuò)誤,C正確.由于兩石塊的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,所以兩塊石塊在下落段時(shí)間內(nèi)的平均速度也相等,所以D正確.故選CD??键c(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)自由落體的理解,關(guān)鍵是知道自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體的重力無(wú)關(guān);題目比較簡(jiǎn)單。6、C【解析】
設(shè)物體的加速度為a,到達(dá)A點(diǎn)的速度為v0,通過(guò)AB段和BC點(diǎn)所用的時(shí)間為t,則①②聯(lián)立②?①×2得③④設(shè)O與A的距離為L(zhǎng),則有=⑤將③、④兩式代入⑤式得m.故C正確,ABD錯(cuò)誤.7、BD【解析】
由題意可知考查連結(jié)體平衡問(wèn)題,運(yùn)用整體法、隔離法根據(jù)平衡關(guān)系列式計(jì)算可得?!驹斀狻緼.取m、M為研究對(duì)象,整體上受到向左的水平拉力,拉力大小為G,水平方向合力為零,所以地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向右,大小也為G,故A錯(cuò)誤。B.取滑塊為研究對(duì)象,滑塊勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,由平衡關(guān)系可得所以方向沿斜面向下,根據(jù)力的相互性,滑塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向上,大小為G-mgsinθCD.取m、M為研究對(duì)象,豎直方向合力為零,地面對(duì)斜面體的支持力大小為(M+m)g,故C錯(cuò)誤,D正確。【點(diǎn)睛】分析地面對(duì)斜面的摩擦力、支持力時(shí),取斜面、滑塊整體為研究對(duì)象,根據(jù)水平方向、豎直方向合力為零,計(jì)算可得,分析滑塊對(duì)斜面體的摩擦力時(shí),取滑塊為研究對(duì)象,根據(jù)受力平衡計(jì)算可得。8、ABD【解析】
A.v-t圖象的斜率表示加速度,由圖可知B車(chē)在0~6s內(nèi)的斜率逐漸減小,且速度大小逐漸增大,則B車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);故A正確。BC.兩車(chē)從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A車(chē)的速度大于B車(chē)的速度,兩者的距離逐漸增大,當(dāng)t=6s時(shí)圖像相交表示兩車(chē)速度相等,此時(shí)距離達(dá)到最大;故B正確,C錯(cuò)誤。D.A車(chē)在0~12s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由推論有:故D正確。9、AD【解析】
A.質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)通過(guò)1m,第2s內(nèi)通過(guò)2m,第3s內(nèi)通過(guò)3m,第4s內(nèi)通過(guò)4m,可能做變加速運(yùn)動(dòng),故A正確;B.因?yàn)橄嗟葧r(shí)間位移增加,故不可能做勻減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移不等,則該運(yùn)動(dòng)不是勻速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,則質(zhì)點(diǎn)可能做勻加速運(yùn)動(dòng),故D正確;10、BD【解析】
設(shè)兩物體的質(zhì)量為m。AB.當(dāng)兩個(gè)力大小均為F時(shí),兩物體依舊保持靜止?fàn)顟B(tài)。對(duì)左邊的物體受力分析,水平方向上只有向左的拉力F和彈簧的彈力,由二力平衡可知,彈簧的彈力大小為F,A錯(cuò)誤,B正確;CD.若將其中的一個(gè)力增大ΔF,則穩(wěn)定后,兩物體一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),將兩物體看成一個(gè)整體,由牛頓第二定律可知解得單獨(dú)對(duì)左邊物體受力分析,由牛頓第二定律可得解得所以,彈簧的彈力變化了,C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。11、AC【解析】AB、對(duì)球受力分析如圖所示:
因?yàn)楣饣瑘A球受共點(diǎn)力處于靜止?fàn)顟B(tài),由共點(diǎn)力平衡的條件得出:豎直方向:
水平方向:
所以甲斜面對(duì)球的作用力:,
乙斜面對(duì)球的作用力:,故A對(duì),B錯(cuò)CD、因?yàn)?在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中一直減小,所以甲的支持力一直減小.,故C對(duì),D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:AC12、BCD【解析】加速度a=1m/s1.則任意1s內(nèi)的速度變化量△v=at=1×1m/s=1m/s,則任意1s末的速度比該秒初的速度大1m/s.故A正確.因?yàn)槌跛俣炔灰欢榱?,所以物體1s末的速度不一定是1m/s.故B錯(cuò)誤.物體在任意1s末的速度比前1s初的速度大4m/s.故C錯(cuò)誤.根據(jù)A的分析可知,任意1s末的速度比該秒初的速度大1m/s.根據(jù)數(shù)學(xué)規(guī)律可知,無(wú)法保證任意1s末的速度是這1s初的速度的1倍,故D錯(cuò)誤.本題選錯(cuò)誤的,故選BCD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、豎直L31mmLx4.9【解析】
(1)[1].將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向;(2)[2].毫米刻度尺讀數(shù)時(shí)應(yīng)該保留到毫米的下一位,則L3的讀數(shù)不規(guī)范;[3].由表可知所用刻度尺的最小分度為1mm。(3)[4].由圖可知,橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤(pán)時(shí)彈簧長(zhǎng)度差,所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的LX差值.(4)[5].根據(jù)胡克定律公式△F=k△x,有14、(1)4-6V交流0.01(1)0.480.640.8【解析】(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是的交流電源,當(dāng)電源頻率為時(shí),每隔打一個(gè)點(diǎn).(1)①每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,得:.②根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,得:,,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:,即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:.點(diǎn)睛:對(duì)于基本儀器的使用和工作原理,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,自己動(dòng)手去做做,以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用,要學(xué)會(huì)應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)2kg(2)1kg(3)25【解析】
根據(jù)懸掛小滑輪的斜線中的拉力與Qa繩的拉力關(guān)系,求出Qa繩的拉力,以結(jié)點(diǎn)Q為研究對(duì)象,分析
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